佛山東方新天地項(xiàng)目鋼筋籠起重吊裝方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案佛山新天地項(xiàng)目基坑支護(hù)工程地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案 編制單位: 編制日期:二O一五年九月二十五日目 錄第一章、工程簡(jiǎn)況3一、編制依據(jù)3二、工程概況3第二章、吊裝作業(yè)基本要求4一、地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方法概述4二、吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸5三、吊裝工作組織網(wǎng)絡(luò)5四、吊裝前準(zhǔn)備工作6第三章、吊裝工藝流程6一、變幅操作6二、起升操作7三、回轉(zhuǎn)操作8第四章、吊裝設(shè)備選型8一、吊裝設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)8二、鋼絲繩、卸扣的規(guī)格、型號(hào)及選型計(jì)算15三、吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量16第五章、安全技術(shù)措施17一、安全管理保證體系17二、安全教育17三、安全設(shè)施驗(yàn)收17四、安全檢查17五、

2、安全技術(shù)措施18六、大型機(jī)械設(shè)備的安裝、拆卸和使用、維修18七、吊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)使用安全技術(shù)措施19八、大型吊機(jī)作業(yè)安全姿態(tài)控制19九、大型機(jī)械作業(yè)安全管理20十、鋼絲繩的安全使用及報(bào)廢20第六章、吊裝施工可能出現(xiàn)的意外事故緊急救援措施24一、總則24二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)25第七章、安全技術(shù)交底1 第一章、工程簡(jiǎn)況一、編制依據(jù)1. 業(yè)主提供的初步總平面圖、剖面圖、基礎(chǔ)平面布置圖電子版;2. 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范(JGJ18-2003);3. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005);4. 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖;5. 起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè);6. 大型起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定;7. 起重吊裝技

3、術(shù)與常用數(shù)據(jù)速查;8. 其它現(xiàn)行有關(guān)的國(guó)家,省,市頒布的規(guī)范、規(guī)定;二、工程概況擬建的東方新天地工程由佛山市世紀(jì)東方房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司(業(yè)主)興建。擬建建筑位于福祿路與錦華路交界處。擬建筑物為2層地下室,基坑開(kāi)挖深度約13.5m,基坑安全等級(jí)為一級(jí)。車站設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度為646m,主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用C35、P6鋼筋混凝土地下連續(xù)墻,墻厚為1000mm、1200mm,共計(jì)113幅。本工程地下連續(xù)墻分別有“直型墻”、“L型墻”、“Z型墻”三種形式,迎土側(cè)和背土側(cè)鋼筋保護(hù)層厚度均為70mm。地連墻鋼筋籠最重為28t,鋼筋籠重量含H型鋼接頭、接駁器和預(yù)埋件重量。圖1 地下連續(xù)墻鋼筋籠大樣圖第二章、吊裝作業(yè)基本

4、要求一、地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方法概述鋼筋籠吊放采用雙機(jī)抬吊,空中回直。以180t作為主吊,一臺(tái)50t履帶吊機(jī)作副吊機(jī)。起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合,保證起吊平衡。鋼筋籠吊放具體分六步走:第一步:指揮180T、50T兩吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置,起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。第二步:檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后,開(kāi)始同時(shí)平吊。第三步:鋼筋籠吊至離地面1米后,180T起鉤,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時(shí)指揮輔機(jī)配合起鉤。第四步:鋼筋籠立起過(guò)程中,180T吊機(jī)把桿向副吊側(cè)旋轉(zhuǎn),50T吊機(jī)順轉(zhuǎn)至合適位置,讓鋼筋籠垂直于地面。第五步:指揮起重工卸除鋼筋籠上50T吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸甲,然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)

5、范圍。第六步:指揮主吊機(jī)吊籠入槽、定位,吊機(jī)走行應(yīng)平穩(wěn),鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩。下放時(shí)不得強(qiáng)行入槽。二、吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸本工程起重吊裝主要是連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片為長(zhǎng)方體,最大網(wǎng)片為27m×6m×0.88m,單片總重約為28t的鋼筋網(wǎng)片。1、吊裝工序流程圖起重機(jī)就位裝卸扣鎖穩(wěn)吊點(diǎn)掛好鋼絲繩吊裝松開(kāi)卸扣吊裝完成 圖1 吊裝工序流程圖安全總監(jiān)安全員起重指揮起重機(jī)司機(jī)三、吊裝工作組織網(wǎng)絡(luò) 圖2 吊裝工作組織網(wǎng)絡(luò)圖四、吊裝前準(zhǔn)備工作吊裝前對(duì)吊裝區(qū)域設(shè)立警戒區(qū)和警戒人員維持吊裝秩序,并對(duì)吊裝人員進(jìn)行工序交底,統(tǒng)一吊裝信號(hào),通過(guò)信號(hào)以保證各操作崗位動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,達(dá)到安全施工,指揮信號(hào)應(yīng)

6、貫徹執(zhí)行起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB5082-85)的規(guī)定。起重吊裝時(shí)起重工用吹哨子加手勢(shì)進(jìn)行吊裝作業(yè)指揮,指揮信號(hào)傳遞程序?yàn)椋嚎傊笓] 崗位指揮 操作者。起重司機(jī)登機(jī)后要檢查作業(yè)條件是否符合要求,查看影響起重作業(yè)的障礙因素,檢查配重狀態(tài),確定起重機(jī)各工作裝置的狀態(tài),查看吊鉤、鋼絲繩及滑輪組的倍率與被吊物體是否匹配,檢查起重機(jī)技術(shù)狀況,特別應(yīng)檢查安全防護(hù)裝置的工作臺(tái)狀態(tài),裝有電子力矩限制或安全負(fù)荷指示器的應(yīng)對(duì)其功能進(jìn)行檢查,只有確認(rèn)各操作桿在中立位置(或離合器已被解除)以后,才能進(jìn)行起動(dòng),對(duì)于設(shè)有蓄能器的應(yīng)檢查其壓力是否符合規(guī)定的要求,設(shè)置有離合器的起重機(jī),應(yīng)利用離合器操縱手柄檢查離合器的功能是否能正

7、常工作,同時(shí),推入離合器以后一定要鎖定離合器。松開(kāi)吊鉤、仰起臂架、低速運(yùn)轉(zhuǎn)各工作機(jī)構(gòu),平穩(wěn)操縱起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)各工作機(jī)構(gòu)及制動(dòng)踏板,同時(shí),觀察各部分儀表、指示燈是否顯示正常,各部分功能正常時(shí)方可正常作業(yè),第三章、吊裝工藝流程一、變幅操作變幅時(shí)應(yīng)注意不得超出安全仰角區(qū),向下變幅時(shí)的停止動(dòng)作必須平穩(wěn),帶載變幅時(shí),要保持被吊物體與起重臂的距離;起重臂由水平位置變幅起升時(shí)能減少起重力矩,是安全的,起重臂帶載向水平位置傾倒變幅將增大起重力矩,存在傾翻的危險(xiǎn);臂架正常使用的工作角度范圍一般為70750,除特殊情況外,盡量不要使用700以下的角度,在起升重物時(shí),變幅鋼絲繩會(huì)變形伸長(zhǎng),工作半徑也會(huì)跟著增

8、加,特別是起重臂較長(zhǎng)時(shí),幅度的變化就更大。二、起升操作起升操作時(shí)要嚴(yán)格做到“十不吊”,即:(1)起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;(2)超負(fù)荷不吊;(3)工件緊固不牢不吊;(4)吊物上有人不吊;(5)安全裝置不靈不吊;(6)工件埋在地下不吊;(7)斜拉工件不吊;(8)光線陰暗看不清不吊;(9)小配件或短料盛過(guò)滿不吊;(10)棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。起升操作時(shí)檢查滑輪倍率是否合適,配重狀態(tài)與制動(dòng)器功能,倍率改變后的滑輪組須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面垂直;被起吊的物件的重量不得超過(guò)起重機(jī)所處工況的允許起吊的重量,起吊較重物件時(shí),先將其吊離地面100mm200 mm,然后查看制動(dòng)、起吊索具及整機(jī)穩(wěn)

9、定性等,發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象應(yīng)放下被吊物,認(rèn)真進(jìn)行檢查,判斷為無(wú)危險(xiǎn)后再進(jìn)行起升作業(yè),起升操作應(yīng)平穩(wěn),不要使機(jī)械受到?jīng)_擊;在起升過(guò)程中,如果感到起重機(jī)有傾覆征兆或存在其它危險(xiǎn)期時(shí),應(yīng)立即將被吊物降落于地面上;即使起重機(jī)上裝有高度限位,起升操作時(shí)也要注意防止鋼絲繩過(guò)卷;吊裝的物件即將就位時(shí)應(yīng)采取發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),單泵供油,節(jié)流調(diào)速等措施進(jìn)行微動(dòng)操作,空鉤時(shí)可以采用重力下降以提高工效,在板動(dòng)離合器桿之前,應(yīng)先用腳踩住踏板,防止吊鉤突然快速自由下落;帶載重力下降時(shí),帶載重量不應(yīng)超過(guò)工況額定起重量的20%,并應(yīng)控制地下降速度;當(dāng)停止重物的下降時(shí),應(yīng)平穩(wěn)地增加制動(dòng)力,使重物逐漸減速停止,緊急制動(dòng)可能使起重臂和變幅

10、油缸,以及卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)受損,甚至造成傾翻事故;當(dāng)被吊的物件落下低于地表面時(shí),要注意卷筒上的鋼絲繩應(yīng)有不小于3圈的安全圈,以防止發(fā)生反卷事故;起升機(jī)構(gòu)不能只用液壓馬達(dá)制動(dòng)器維持重物在空間,因時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)液壓馬達(dá)內(nèi)部會(huì)漏油,使起升物下落,因此,必須靠支持制動(dòng)器來(lái)支持被起吊的重物,如需較長(zhǎng)時(shí)間保持起升重物時(shí),應(yīng)鎖定起升卷筒。當(dāng)起升鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上時(shí),切不可用手去挪動(dòng),可用金屬棒進(jìn)行調(diào)整。操作者應(yīng)清楚知道起重機(jī)所處工況允許起吊的起重量,也應(yīng)了解被起吊物件的重量,當(dāng)起吊物件中重量不明時(shí),但認(rèn)為有可能接近起重機(jī)所處工況的臨界起重量時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊,即先將重物稍微升起,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,確認(rèn)安全后,

11、才可將物件吊起。自由落鉤時(shí),一定要解除離合器,利用制動(dòng)器,一面制動(dòng),一面進(jìn)行落鉤。在作業(yè)中如發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止,沒(méi)有設(shè)置液壓油供給蓄能器的起重機(jī),液壓會(huì)下降,離合器會(huì)脫開(kāi),操作制動(dòng)器會(huì)有沉重的感覺(jué),應(yīng)當(dāng)立即鎖定制動(dòng)器及起升卷筒鎖,解除離合器。司機(jī)暫時(shí)停止操作或離開(kāi)司機(jī)室時(shí),要把起吊的重物下落到地面上,并鎖定起升制動(dòng)卷鎖,解除離合器;三、回轉(zhuǎn)操作在回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意觀察車架及轉(zhuǎn)臺(tái)尾部的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物;臂架的運(yùn)行空間內(nèi)是否有架空線路或其它障礙物。回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)首先鳴喇叭示警,然后解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)或鎖定,平穩(wěn)地操縱回轉(zhuǎn)操作桿;回轉(zhuǎn)速度應(yīng)緩慢,不得粗暴地使用油門加速,突然加速會(huì)發(fā)生載荷振

12、動(dòng),擴(kuò)大了工作半徑是非常危險(xiǎn)的;當(dāng)初步吊得物緩慢停止回轉(zhuǎn),避免突然制動(dòng)而使被吊重物產(chǎn)生擺動(dòng),嚴(yán)禁在重物有擺動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作。被吊重物未完全離開(kāi)地面前不得進(jìn)行;回轉(zhuǎn)操作。在同一個(gè)工作循環(huán)中,回轉(zhuǎn)操作應(yīng)在伸縮臂操作和變幅操作之前進(jìn)行。在起吊較重物體回轉(zhuǎn)時(shí),可在被吊物體兩側(cè)系上牽引拉繩,用以防止吊物擺動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止時(shí),要提起回旋制動(dòng)桿,鎖定回轉(zhuǎn)鎖,起重機(jī)不用時(shí)一定要鎖定回轉(zhuǎn)鎖,提起回轉(zhuǎn)制動(dòng),扣上制動(dòng)器。第四章、吊裝設(shè)備選型一、吊裝設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)本工程地下連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)片體積大,整體重量重,施工吊裝時(shí)主吊采用1臺(tái)180t履帶吊,另1臺(tái)50t履帶吊在起重初期輔助180t履帶吊進(jìn)行吊裝。(一)選用

13、起吊機(jī)械及參數(shù) 主吊機(jī):采用180T履帶式起重機(jī),巴桿接長(zhǎng)45m ,主要性能如表一所示:起重半徑R(m)有效起重量Q(t)提升高度H(m)角度(度)9.537458010354479.61232.6437714294274 副吊機(jī):采用50T履帶吊,巴桿接長(zhǎng)20m主要性能如表二所示:起重半徑R(m)有效起重量Q(t)提升高度H(m)角度(度)5.526.73174.8623.430.573.4718.73070.5815.52967.6(二)吊點(diǎn)的確定及加固(1)吊點(diǎn)分布及起吊過(guò)程如下圖所示,圖中8個(gè)吊點(diǎn)為主吊,副吊4點(diǎn),吊點(diǎn)采用28圓鋼,并與鋼筋籠網(wǎng)片桁架鋼筋焊接,焊點(diǎn)滿足焊接要求。 (2)

14、吊梁以下鋼絲繩長(zhǎng)度選擇主吊鋼絲繩選主吊梁以下選取用12米長(zhǎng)鋼絲繩,備用鋼絲繩選用8米;副吊梁下鋼絲繩選用12m。根據(jù)計(jì)算:當(dāng)主吊機(jī)在啟用備用鋼絲繩后主吊梁與吊點(diǎn)位置之間的距離為:10m,加上吊梁和和吊機(jī)吊鉤(按2 m計(jì))加上鋼筋籠的長(zhǎng)度27m。由此可計(jì)算出巴桿長(zhǎng)度最小應(yīng)為:10+2+27=39m。選用巴桿長(zhǎng)度45m的180噸吊車在起吊高度上能滿足起吊高度要求。故選用180t履帶吊車作為主吊(選取用10米有效起重半徑,55噸有效起重重量,45米的的效起吊高度,起吊角度80度);副吊選用50T(選取5.5米有效起重半徑,26.7噸有效起重重量,31米的的效起吊高度,起吊角度74.8度)能滿足連續(xù)墻

15、鋼筋籠的需要。鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后,根據(jù)以上檢算原理用180T履帶吊機(jī)及50T履帶吊機(jī)八點(diǎn)起吊,空中翻轉(zhuǎn),一次整體入槽。(3)主吊機(jī)垂直高度H確定選擇計(jì)算主吊機(jī)垂直高度時(shí),不僅要考慮主吊臂架最大仰角75°和最大尺寸、重量的鋼筋籠為標(biāo)準(zhǔn),而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180°,不碰撞主吊臂架(見(jiàn)圖一),滿足BC距離大于3m的條件。由于加工制作的吊具尺寸為h1=1.75m,h0=0.48m,因此:AC=BC·tg75°=11.00m(BC=3m)h2=AC-h1-b=11-1.75-2.0=7.25m 故 H=h2+h1+h3+h4+h0=7.25+1.75+2

16、7+0.5+0.48=39mb起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離,取2mh0起吊扁擔(dān)凈高h(yuǎn)1扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度h2鋼筋籠吊索高度h3起吊時(shí)鋼筋籠距地面高度、主吊機(jī)起重臂長(zhǎng)度L L=(HbC)/sina=(4322)/sin75°=44.5(m)C為起重臂下軸距地面的高度2 m準(zhǔn)備起吊鋼筋籠慢慢起吊主吊快速起吊鋼筋籠直立(副吊松鉤)鋼筋籠直立行走二、鋼絲繩、卸扣的規(guī)格、型號(hào)及選型計(jì)算1、鋼絲繩(1)每一分支受力情況,頂角為a=600,所取角度系數(shù)C=1.15本工程最大鋼筋網(wǎng)片重28t,即重力為254520N,用繩扣捆系吊裝,所有鋼絲繩采用同一型號(hào),根據(jù)上圖所示,鋼絲繩1(籠頂位置鋼絲繩)受

17、力大,吊索分支數(shù)為8根,其對(duì)角線分支頂端夾角為600,計(jì)算時(shí)擬取其作為鋼絲繩選型標(biāo)準(zhǔn)。254520Q8n S= ×C= ×1.15=36587.25N S鋼絲繩的允許拉力,N;Q吊物重,N;n吊索分支數(shù)C角度系數(shù)(2)鋼絲繩破斷拉力,取安全系數(shù)k=6Pp=Sk=36587.25×6=219523.5N(3)鋼絲繩直徑因鋼絲繩抗拉強(qiáng)度未有明確要求,現(xiàn)按抗拉強(qiáng)度1870N/mm2計(jì)219523.5Pp0.3×18700.3d= = =19.78mm d鋼絲繩直徑,mm;Pp鋼絲繩的破斷拉力,N;0.3系數(shù)抗拉強(qiáng)度,N/ mm2圓整到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,選用8×

18、;19類,直徑為28mm,抗拉強(qiáng)度為1870 N/mm2的鋼絲繩。2、卸扣本工程最大鋼筋網(wǎng)片重28t,吊裝時(shí)卸扣分布詳見(jiàn)圖1。A、鋼絲繩1(籠頂位置鋼絲繩)吊點(diǎn)2個(gè)卸扣選型根據(jù)圖3所示,可以算出1只卸扣需承受負(fù)荷為181300N。P=37d2181300P3737d= = =70mmd卸扣銷軸直徑,mm;P卸扣承受的載荷,N;74綜合系數(shù),N/ mm2;圓整到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,選用卸扣銷軸直徑為75mm,承受負(fù)荷為400000N。三、吊裝作業(yè)中所需工具、材料的種類數(shù)量名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量長(zhǎng)度鋼絲繩288×19+1-1870根1612米/8米/12米卸扣75只20履帶式起重機(jī)180t臺(tái)1履帶

19、式起重機(jī)50t臺(tái)1(1)180噸主吊主繩28鋼絲繩長(zhǎng)度12米,共6條。(2)180噸主吊副繩28鋼絲繩長(zhǎng)度8米,共4條。(3)50噸副吊主繩28鋼絲繩長(zhǎng)度12米,共2條。第五章、安全技術(shù)措施一、安全管理保證體系1、安全責(zé)任a.項(xiàng)目經(jīng)理為安全施工的總責(zé)任人。b.項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度。c.項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核,安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。d.施工員對(duì)分管施工范圍內(nèi)的安全施工負(fù)責(zé),貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。e.工地設(shè)專職安全管理人員,負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。f.各專業(yè)人員都有崗位的安全職責(zé)。g.每個(gè)施工人員亦有安全職責(zé)。二、安

20、全教育安全教育為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩部分。一般性安全教育包括:全體職工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前的入場(chǎng)教育;定期安全意識(shí)教育;新工人上崗教育;各工種結(jié)合培訓(xùn)的安全操作規(guī)程教育。安全技術(shù)交底有:具體分部分項(xiàng)工程及新工藝、新材料使用的技術(shù)安全交底;每次安排生產(chǎn)任務(wù)的安全技術(shù)交底;每天的上崗交底。三、安全設(shè)施驗(yàn)收施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施搭設(shè)完畢后,經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌后方可投入施工使用。四、安全檢查a.每月一次全面安全檢查,由工地各級(jí)負(fù)責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實(shí)施。b.每旬一次例行定期檢查,由施工員實(shí)施。c.班組每天結(jié)合上崗安全交底進(jìn)行安全上崗檢查。d.按工程進(jìn)展需要,由專業(yè)部門組織實(shí)施不定期的專業(yè)檢查。五、安全技術(shù)措

21、施嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和上級(jí)制定的安全規(guī)章。所有機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前安全知識(shí)培訓(xùn)持證上崗。吊裝過(guò)程中,必須有專人指揮,吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。專人負(fù)責(zé)檢查鋼絲繩,吊鉤等吊裝機(jī)具機(jī)具的安全情況,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。2、鋼筋安裝:、吊運(yùn)鋼筋籠時(shí),要注意前后方向有無(wú)碰撞危險(xiǎn)或被鉤持料物,特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬運(yùn)鋼筋,上戶卸料要注意安全。、起吊或安裝鋼筋籠時(shí),應(yīng)和附近高壓線路或電源保持一定安全距離,在鋼筋林立的場(chǎng)所,雷雨時(shí)不準(zhǔn)操作和站人。、起重搬運(yùn)各種大小設(shè)備時(shí),必須統(tǒng)一規(guī)定口號(hào)、統(tǒng)一指揮進(jìn)行操作。、起重搬運(yùn)工具,使用前必須進(jìn)行檢查,不符合安全規(guī)定的不準(zhǔn)使用

22、。六、大型機(jī)械設(shè)備的安裝、拆卸和使用、維修 大型施工機(jī)械的施工組織設(shè)計(jì)資料,包括大型施工機(jī)械的安裝和拆卸的技術(shù)方案和安全作業(yè)的技術(shù)措施。 為保障機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全運(yùn)行,首先是機(jī)械設(shè)備方確保以完好的機(jī)械設(shè)備提供給施工現(xiàn)場(chǎng)使用。帶“病”的機(jī)械設(shè)備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機(jī)械設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)為機(jī)械設(shè)備進(jìn)入作業(yè)而提供道路、水電、臨時(shí)機(jī)棚或場(chǎng)地等必需的條件,并消除對(duì)機(jī)械設(shè)備作業(yè)妨礙或不安全因素,需夜間作業(yè)的設(shè)置充足的照明。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)點(diǎn)后,施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施的書(shū)面交底。 大型施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝位置與施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)布圖

23、所示意的位置相符,起重機(jī)不靠近架空輸電線,如限于現(xiàn)場(chǎng)條件必須在線路近旁作業(yè)時(shí),采取安全保護(hù)措施后方可作業(yè)。 大型施工機(jī)械設(shè)備的安裝、拆卸根據(jù)原有生產(chǎn)廠的規(guī)定,按機(jī)械設(shè)備施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)方案和安全作業(yè)技術(shù)措施,由專業(yè)隊(duì)伍的隊(duì)(組)人員在隊(duì)(組)長(zhǎng)的負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,并有技術(shù)和安全人員監(jiān)護(hù)。 大型施工機(jī)械設(shè)備安裝完畢后,經(jīng)調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)和安裝隊(duì)(組)負(fù)責(zé)人、機(jī)組負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員會(huì)同施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收檢查。經(jīng)驗(yàn)收合格簽證后,在設(shè)備明顯處掛上“驗(yàn)收合格”牌,“機(jī)械性能”牌方可投入施工生產(chǎn)運(yùn)行。七、吊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)使用安全技術(shù)措施、安裝位置要求視野良好。、司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持

24、證上崗。作業(yè)時(shí)要精神集中,發(fā)現(xiàn)視線內(nèi)有障礙物時(shí),要及時(shí)清除,信號(hào)不清時(shí),不得操作。、作業(yè)前,應(yīng)先空轉(zhuǎn)確認(rèn)電氣、制動(dòng)以及環(huán)保情況良好才能操作,操作人員應(yīng)詳細(xì)了解當(dāng)班作業(yè)的主要內(nèi)容和工作量。、當(dāng)被吊物沒(méi)有完全落地在地面時(shí),司機(jī)不得離崗。休息或暫停作業(yè)時(shí),必須將物件或吊籠降至地面。下班后,應(yīng)切斷電源,關(guān)好電閘箱。、使用單轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī),必須用剎車控制下降速度,不能過(guò)快和猛急剎車,要緩緩落下。、留在卷筒上的鋼絲繩應(yīng)保留35圈。、司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。當(dāng)荷載變化后,第一次提升時(shí),應(yīng)先離地0.5m稍停,檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)上升。、禁止使用搬把型開(kāi)關(guān),防止發(fā)生碰撞誤操作。、鋼絲繩要定期涂黃油。八

25、、大型吊機(jī)作業(yè)安全姿態(tài)控制大型吊機(jī)起重機(jī)械停放、拆裝、維修必須遠(yuǎn)離鐵路側(cè)在施工現(xiàn)場(chǎng)指定位置,臂桿應(yīng)背向居民樓方向。大型吊機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)保持在穩(wěn)定的鋼筋砼道路上行走,嚴(yán)禁在非鋼筋砼道路上行走或吊裝作業(yè),防止路基不穩(wěn)造成傾倒事故。起重機(jī)械吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)合理選擇位置,嚴(yán)格控制吊機(jī)臂桿旋轉(zhuǎn)姿態(tài),吊裝機(jī)械必須背向或側(cè)向居民樓180度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁吊裝時(shí)或空載旋轉(zhuǎn)時(shí)臂桿投影面進(jìn)入居民樓上方。風(fēng)力大于6級(jí)進(jìn)禁止起吊鋼筋籠等大型構(gòu)件。九、大型機(jī)械作業(yè)安全管理建立吊裝安全作業(yè)檢查和吊裝令制度,機(jī)械定期維修保養(yǎng),每次吊裝前進(jìn)行安全檢查驗(yàn)收,每次吊裝需經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽署吊裝令后方可進(jìn)行起吊作業(yè),確保大型吊裝萬(wàn)無(wú)一失。落

26、實(shí)吊裝安全驗(yàn)算,鋼筋籠等大型吊裝前需對(duì)鋼筋籠整體剛度及吊機(jī)起重荷載進(jìn)行安全驗(yàn)算,經(jīng)公司安全主管部門審批后方可實(shí)施。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和上級(jí)制定的安全規(guī)章。所有機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前安全知識(shí)培訓(xùn)持證上崗。吊裝過(guò)程中,必須有專人指揮,嚴(yán)格執(zhí)行一人一機(jī),專人指揮、專人防護(hù)、專人監(jiān)控制度。專人負(fù)責(zé)檢查鋼絲繩,吊鉤等吊裝機(jī)具機(jī)具的安全情況,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。吊裝作業(yè)過(guò)程中,在起吊和吊放過(guò)程中,應(yīng)做慢行慢放,嚴(yán)禁超載作業(yè)。十、鋼絲繩的安全使用及報(bào)廢鋼絲繩使用的安全程度,即壽命或者稱為報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)由以下各因素判定:1、斷絲的性質(zhì)與數(shù)量對(duì)于6股和8股的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表,對(duì)于多

27、層繩股的鋼絲繩,斷絲大多發(fā)生的內(nèi)部,是不可見(jiàn)的斷裂,鋼絲繩斷絲是由多種因素綜合累積造成的,各種典型類型的鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢的斷絲數(shù)如表1所示。(見(jiàn)下頁(yè))表1報(bào)廢斷絲數(shù)外層繩股承載鋼絲數(shù)n鋼絲繩結(jié)構(gòu)的典型例子(GB1102-74)起重機(jī)械中鋼絲繩必須報(bào)廢時(shí)與疲勞有關(guān)的可見(jiàn)斷絲數(shù)機(jī)械工作級(jí)別機(jī)械工作級(jí)別M1和M2M3,M4,M5,M6,M7,M8交捻順捻交捻順捻長(zhǎng)度范圍長(zhǎng)度范圍6d30d6d30d6d30d6d30d51756×123623612367610018×7(12股)4824815481011206×19、7×19、6X(19)、6W(19)、34&#

28、215;7(17股)5102510195101211406113611226111411606×24、6X(24)、6W(24)、8×19、8X(19)、8 W(19)6133613266131611806×307144714297141812006X(31)、8T(25)8164816328162012206W(35)、6XW(36)8184918389182212406×37171951019381019241260102151021421021261280112261122451122281300122461224481224>3006

29、15;610.04n0.08n0.02n0.04n0.08n0.16n0.04n0.08n注:d鋼絲繩直徑;填充鋼絲繩不能看作承載鋼絲,因此要從檢驗(yàn)數(shù)中扣除,多層股鋼絲繩僅考慮可見(jiàn)的外層繩股,帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看作內(nèi)部繩股而不予考慮。2、繩端斷絲當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí),即使斷絲數(shù)量沒(méi)有達(dá)到表1報(bào)廢斷絲數(shù),甚至斷絲數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高,可能是由于繩端安裝不正確造成的,應(yīng)查明損壞原因,如果繩長(zhǎng)允許,應(yīng)將斷絲的部位切去重新安裝固定。3、斷絲的局部聚集如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,即局部集中,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如果這種斷絲聚集在小于6倍繩徑長(zhǎng)范圍內(nèi),或者說(shuō)集中在任一支繩股中,那么,即使斷絲

30、數(shù)比表1報(bào)廢斷絲數(shù)少,鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。4、斷絲數(shù)的增加率在某些使用場(chǎng)合,疲勞是引起鋼絲繩破壞的主要原因,斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開(kāi)始出現(xiàn),但斷絲逐漸增加,其時(shí)間間隔越來(lái)越短,在這種情況下,為了判斷鋼絲繩的增加率,應(yīng)仔細(xì)檢查并記錄斷絲增加情況,判明這個(gè)規(guī)律可用來(lái)確定鋼絲繩未來(lái)報(bào)廢日期。5、繩股斷裂如果出現(xiàn)整根繩股斷裂,鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。6、由于繩芯損壞而引起的繩徑減小當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑減小時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。微小的損壞,特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí),用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的,然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低,所以有任何內(nèi)部微小損

31、壞的跡象時(shí),均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明,一經(jīng)證實(shí)破壞,則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。7、彈性減小在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān)),鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小,若繼續(xù)使用則是不安全的。鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺(jué)的,如檢驗(yàn)人員有任何懷疑時(shí),則應(yīng)征詢鋼絲緝專門人員的意見(jiàn),彈性減小通常隨下述現(xiàn)象發(fā)生:繩徑減小,鋼絲繩捻距伸長(zhǎng);由于各部分相互壓緊而鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末;雖然未發(fā)現(xiàn)斷絲,但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多,所以這些情況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂,故應(yīng)立即報(bào)廢。8、外部及內(nèi)部磨損產(chǎn)生的磨損分內(nèi)部和外部?jī)煞N磨損情況:(1)內(nèi)部的磨

32、損及壓坑這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。(2)外部磨損鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的,這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。潤(rùn)滑不足,或不正確的潤(rùn)滑以及存在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低,當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑40%時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí),即使未發(fā)生斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。9、外部及內(nèi)部腐蝕(1)外部腐蝕外部鋼絲繩的腐蝕可以用肉眼觀察,當(dāng)表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當(dāng)松弛時(shí)應(yīng)

33、報(bào)廢。(2)內(nèi)部腐蝕內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)在外部腐蝕較難以發(fā)現(xiàn),但通過(guò)考查下列現(xiàn)象可以識(shí)別:A、鋼絲直徑的變化。鋼絲繩在繞過(guò)滑輪的彎曲部位直徑通常變小,但對(duì)于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。B、鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象,主管人員對(duì)鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn),若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕,則鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。10、變形鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見(jiàn)的畸形稱為變形,這種變形部位可能引起變化,會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分,主要分為述幾種:(1)波浪形波浪形的變形是鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀,這種變

34、形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上孤?lián)p失,但變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起磨損及斷絲。出現(xiàn)波浪形時(shí),在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過(guò)25倍繩徑的范圍,若d14/3d,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢,式中的d為鋼絲繩公稱直徑,d1為鋼絲繩變形后所包絡(luò)的直徑。(2)籠狀畸變這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上,當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長(zhǎng)的時(shí)間就會(huì)發(fā)生這種變形,出現(xiàn)籠狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。(3)繩股擠出這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起發(fā)生,繩股被擠出說(shuō)明鋼絲繩不平衡,繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。(4)鋼絲擠出這種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀,這種變形常因沖擊載荷引起,這種變形嚴(yán)重時(shí)鋼絲

35、繩應(yīng)報(bào)廢。(5)繩徑局部增大鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當(dāng)長(zhǎng)的一段鋼絲繩,繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中,纖維芯因受潮而膨脹),其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。繩徑局部增大的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。(6)繩徑局部減小鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān),應(yīng)特別仔細(xì)檢驗(yàn)靠繩端部位有無(wú)此種變形,繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。(7)部分被壓扁鋼絲繩部分被壓扁是由于機(jī)械事故造成的,嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。(8)扭結(jié)扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下被拉緊而造成的一種變形,其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均勻而引起格外的磨損,嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,以致留下極小一部分

36、鋼絲繩強(qiáng)度,嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。(9)彎折彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形,有這種變形的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。(11)由于熱或電弧的作用而引的損壞。鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可識(shí)別的顏色時(shí),該鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。第六章、吊裝施工可能出現(xiàn)的意外事故緊急救援措施一、總則本應(yīng)急救援措施主要應(yīng)用于工程建設(shè)中所發(fā)生起重吊裝作業(yè)事故造成或可能造成一人或一人以上或可能引發(fā)社會(huì)、市民造成危害的事故。采取應(yīng)急救援的主要任務(wù):調(diào)動(dòng)一切可能調(diào)動(dòng)的力量(也包括政府部門的力量,社會(huì)的力量),搶救受傷人員,控制事態(tài)的擴(kuò)大;指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員和危及的群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域,維護(hù)救援現(xiàn)場(chǎng)秩序;搶救、轉(zhuǎn)移國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn);協(xié)調(diào)救

37、援物資、設(shè)備、器材等的調(diào)度;消除危險(xiǎn)源,恢復(fù)正常施工;查明人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失情況;協(xié)助政府有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查處理。二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)為了合理安排施工工期,同時(shí)為保證施工安全,項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,并確定了小組的職責(zé)范圍。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成:領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 組員: 領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):負(fù)責(zé)一般事故的應(yīng)急救援的指揮職能。接到事故后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),掌握事故現(xiàn)場(chǎng)變化情況,提出相應(yīng)措施,協(xié)調(diào)建設(shè)各方的力量進(jìn)行救援。組織有關(guān)部門負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主項(xiàng)管部、廣州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。組織召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì),協(xié)助政府有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作。組織有

38、關(guān)部門作好善后處理及恢復(fù)生產(chǎn)秩序工作。組織有關(guān)部門進(jìn)行應(yīng)急救援的聯(lián)合演練。事故發(fā)生時(shí)立即啟動(dòng)本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案,組織自救,同時(shí)向工程總公司工程建設(shè)重特大事故應(yīng)急救援指揮部,或一般事故應(yīng)急救援組報(bào)告,并視事故的嚴(yán)重程度報(bào)119、120。派專人到路口接警,消防、救護(hù)人員到場(chǎng)后,全力配合他們進(jìn)行救援。組織隊(duì)伍制定方案消除潛在的危險(xiǎn)源,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)在重特大事故發(fā)生后,要立即進(jìn)行處理,同時(shí)做到以下幾點(diǎn):要嚴(yán)格按照方案制定的有效措施來(lái)執(zhí)行,及時(shí)地組織搶救防止事故擴(kuò)大,同時(shí)立即撥打119,120報(bào)警,同時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理、業(yè)主、廣州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)職責(zé)部門。一般事故發(fā)生后,及時(shí)上報(bào)

39、監(jiān)理,業(yè)主,廣州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)職責(zé)部門。要及時(shí)提交事故報(bào)告、電話報(bào)告的內(nèi)容包括:a事故發(fā)生的單位,時(shí)間,地點(diǎn)。b事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。c事故原因、性質(zhì)的初步判斷。d事故搶救處理的情況和采取的措施。e事故的報(bào)告單位、報(bào)告人。應(yīng)急措施接到高處墜落、物體打擊等突發(fā)事故報(bào)告后,所有搶險(xiǎn)小組成員必須無(wú)條件及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),參加搶救活動(dòng)。全體在場(chǎng)工作人員必須立即加入搶救行動(dòng)。在搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下,疏散救護(hù)工作要有條不紊,責(zé)任到人,由安全員負(fù)責(zé)進(jìn)行引導(dǎo)護(hù)送,向安全區(qū)疏散,同時(shí)要查清現(xiàn)場(chǎng)是否有遺漏人員,安迎周接應(yīng)救護(hù)車,指引救護(hù)人員及時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行處理或送醫(yī)院救治?,F(xiàn)場(chǎng)成立

40、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部,由副經(jīng)理、安全員和事發(fā)部門負(fù)責(zé)人組成,經(jīng)理任總指揮。其主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)查看現(xiàn)場(chǎng),掌握事故發(fā)展情況,指揮搶救傷員,疏散物資,控制勢(shì)態(tài)蔓延,及時(shí)派出人員清除交通通道障礙,疏散圍觀群眾,做好警戒工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況劃分安全警戒線,安全警戒線分為建筑物外圍警戒和現(xiàn)場(chǎng)警戒。外圍警戒要及時(shí)消除路障,勸阻無(wú)關(guān)人員、車輛離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),維持好建筑物外圍秩序,為搶救工作創(chuàng)造有利條件?,F(xiàn)場(chǎng)警戒要及時(shí)指揮疏散人員,看管好搶救的各種物品。對(duì)于緊急事故采取應(yīng)急措施危險(xiǎn)應(yīng)變訓(xùn)練a應(yīng)急訓(xùn)練:項(xiàng)目部的安全負(fù)責(zé)人經(jīng)常宣傳安全基本知識(shí),組織應(yīng)急學(xué)習(xí),不斷提高職工的安全意識(shí)。b急救訓(xùn)練:項(xiàng)目部的專業(yè)醫(yī)務(wù)人員定期宣傳

41、普及急救知識(shí),重點(diǎn)是培訓(xùn)班組安全員掌握基本急救法和專項(xiàng)急救的要領(lǐng),以防萬(wàn)一。c事故急救:項(xiàng)目部為全體員工提供常見(jiàn)病的治療服務(wù),保證隨時(shí)提供急救服務(wù),保證遭遇事故或得急病的職工及時(shí)送醫(yī)院,如突發(fā)事故,除立即組織搶救外,把詳細(xì)的情況及搶救行動(dòng)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)。報(bào)告事故a及時(shí)報(bào)告事故。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大傷亡事故,受傷人員或最先發(fā)現(xiàn)的人員要立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目部要用最快的方法報(bào)告上級(jí)。b迅速搶救傷員,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)搶救傷員和排險(xiǎn),移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體要做出標(biāo)記,防止遭到破壞。清理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在調(diào)查組確認(rèn)取證完畢,并充分記錄后進(jìn)行。c任何事故,事件或未遂事故在24小時(shí)內(nèi)按規(guī)定上報(bào),如果確定為死亡事故,在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告

42、業(yè)主、監(jiān)理。d每起事故必須在24小時(shí)內(nèi)填報(bào)事故登記表,48小時(shí)登記事故調(diào)查報(bào)告。事故調(diào)查a成立調(diào)查組,報(bào)告事故后,由政府部門牽頭組成調(diào)查組到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察并確定具體內(nèi)容,調(diào)查組查明事情經(jīng)過(guò),分析原因,確定主要責(zé)任者。對(duì)破壞性事故,由公安機(jī)關(guān)進(jìn)行破案,依法處理。b調(diào)查組分析事故的原因,制定防止類似事故發(fā)生的措施根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)對(duì)的責(zé)任提出責(zé)任意見(jiàn)。c調(diào)查組將事故經(jīng)過(guò),原因分析和處理意見(jiàn),事故教訓(xùn)和改進(jìn)措施寫成文字報(bào)告,經(jīng)調(diào)查組人員簽字后報(bào)批。事故處理a輕傷事故由項(xiàng)目副經(jīng)理組織調(diào)查處理,報(bào)有關(guān)部門備案。b重傷事故由項(xiàng)目部安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人組織調(diào)查處理報(bào)上級(jí)部門備案。c死亡事故由政府主管部門

43、調(diào)查處理。d傷亡事故的登記由項(xiàng)目部主職安全員簽報(bào)。e事故調(diào)查報(bào)告,須經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)審批后報(bào)案,結(jié)案批文和有關(guān)資料及時(shí)歸檔。29第七章、安全技術(shù)交底移動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)交底 施工單位: 工程名稱分部分項(xiàng)工程工種1、起重機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得特種作業(yè)人員操作證后,憑操作證操作,嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)。2、起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器。3、移動(dòng)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)分開(kāi)離合器,并將各操縱桿放在空擋位置上。4履帶式起重機(jī)吊物行走時(shí),臂桿應(yīng)在履帶正前方,離地高度不得超過(guò)50cm,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動(dòng)器必須剎住。起重機(jī)不得作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用。5、移動(dòng)式起重機(jī)行走拐彎時(shí)不得過(guò)快過(guò)急。接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎,

44、下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑車。6、兩機(jī)抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%。7、遇有下列情況嚴(yán)禁起吊: a.起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;b.超負(fù)荷不吊;c.工件緊固不牢不吊; d.吊物上有人不吊;e.安全裝置不靈不吊;f.工件埋在地下不吊; g.斜拉工件不吊;h.光線陰暗看不清不吊;i.小配件或短料裝盛過(guò)滿不吊; j.棱角物件沒(méi)有采取包墊等護(hù)角措施不吊。8、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。9起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。10起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空擋,并關(guān)門上鎖。11、充交底內(nèi)容:1、酒后嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。2、身體不適不能進(jìn)行吊裝作業(yè)。3、嚴(yán)禁戴手機(jī)耳機(jī)上崗作業(yè)。交底人簽字: 日期: 年 月 日接受人(全員)簽字:注:本表一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。起重工安全技術(shù)交底 施工單位:

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