掛籃拼裝及預(yù)壓技術(shù)交底記錄

1、技術(shù)交底書施工里程：DK630+16卜 DK633+204交底單位接收單位中國鐵建XX滬昆客專江西段XX標(biāo)六工區(qū)橋涵10隊編號:交底人接收人工程名稱掛籃拼裝及預(yù)壓日期交底主要內(nèi)容：參加人員單位及名單:見技術(shù)交底會議簽到表掛籃拼裝及預(yù)壓技術(shù)交底記錄本主橋作為新建時速350公里客運專線鐵路，主橋橋跨組成為(40+56+40) m的變截面單箱單室連續(xù)梁，采用垂直腹板。箱梁頂寬 12.0m，底寬6.7m，翼 緣板長2.65 m支點處梁高4.35m,跨中梁高3.05m,邊支座中心線至梁段0.75m。 頂板厚度除梁段附近外均為40cm底板厚度40至80cm按直線線性變化，腹 板厚48至80cm按折線變化，

2、全聯(lián)在端支點、中跨中及中支點共設(shè) 5個橫隔 板。腹板上方設(shè)通氣孔。箱梁0#塊梁段長度為9m邊、中合攏段長度為2m掛籃懸臂澆注箱梁最 重塊段為1#塊，其重量為132.111t。該橋箱梁懸臂澆注擬采用三角形掛籃進 行施工，箱梁懸臂澆注段采用其各塊段基本情況如下表 1-1所示。表1-1各梁段基本情況名稱砼(m3)重量(噸)長度(m), 、 1、咼度(cm)底板厚(cm)腹板(cm)頂板(cm)1#塊50.85132.2113.5366.867.680402#塊48.083 1125.0163.5341.361.180r 40 13#塊44.505115.7123.5322.654.765.1404#

3、塊45.601118.5634309.447.448405#塊42.017109.24543054048406#塊41.083106.81643054048407#塊20.54253.40823054048408#塊128.219333.37011.75305404840注：表1-1中梁段截面高度為該梁段前進方向的高度，不含橫橋向坡度產(chǎn) 生的4.4cm高度在內(nèi)。一、掛籃總體結(jié)構(gòu)掛籃是三角形掛籃，前上、后上橫梁分別由 2145b和2136b普通熱軋工字 鋼組成，底籃前、后橫梁均由2H400普通熱軋H型工字鋼組成，底籃縱梁由H400 普通熱軋H型工字鋼組成，底籃縱梁放臵在底籃前、后橫梁上；底籃底板

4、下橫 橋向分配梁為32b普通熱軋槽鋼，吊桿采用 50和 25兩種精軋螺紋鋼，內(nèi) 外模板之間采用 25精軋螺紋鋼筋作拉桿，主梁后錨在澆筑砼梁段時直接錨固 于梁體上，左、右兩片主桁之間采用桁架式橫向連接系。整個掛籃自重56t。掛籃自重與承受的荷載比為（以1#為例）0.478 : 1二、掛籃拼裝拼裝步驟為加快拼裝速度，在掛籃拼裝前，可將各部位大件如主縱桁片、主桁橫向 連接系、內(nèi)外模桁架等預(yù)先組拼。組拼件大小根據(jù)起吊能力確定，掛籃拼裝應(yīng) 盡量保證拼裝過程中的強度和穩(wěn)定性。a、安裝主桁 拼裝主桁主桁在墩旁地面安裝或單件吊至墩頂 0#段拼裝均可，拼裝主桁時，后錨輪 主桁時，后錨輪側(cè)板同時裝入銷軸內(nèi)。 安裝

5、連接主桁拼裝好的主桁吊至軌道上，后部錨在豎向預(yù)應(yīng)力筋上，立柱兩側(cè)用倒鏈拉 結(jié)，調(diào)整垂直度。吊裝另一榀主桁，調(diào)整好后連接橫梁，安裝錨輪，安裝前橫 梁。補充主桁后錨，在后主銷前、后各錨兩根（一側(cè)四根，兩側(cè)八根） 。b、安裝底橫梁 前移底模架底模架在托架上，拆除側(cè)模，將底模架與托架橫桿間的調(diào)整墊塊拆除，底 模架前后橫梁落到托架上橫桿上，利用倒鏈拉動前移 2米。 利用掛籃前移底模架安裝底模架吊桿，吊在掛籃主桁的前后橫梁上，將倒鏈掛到底模架后橫梁 間，提升吊桿，使底模架離開托架，放松倒鏈，使底模架慢慢前蕩，直至主桁 正上方。調(diào)整底模架方向、高度，直至符合要求。c、安裝外側(cè)模 安裝吊梁將外側(cè)模吊梁穿入外側(cè)

6、模桁架內(nèi)，并臨時固定，防止吊裝過程中吊梁滑落。 安裝外側(cè)模將外側(cè)模吊裝到底模架外框內(nèi)，安裝前吊桿，將外側(cè)模后端外側(cè)用倒鏈連 接到主桁后橫梁外端。安裝吊梁后錨桿，調(diào)整高度，標(biāo)高調(diào)整正確后，用千斤 頂支撐桁架底部，使外側(cè)模壓緊底模板側(cè)面，待底板、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、 豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝完畢，內(nèi)模就位后，連接內(nèi)外模拉桿，外模橫向拉筋。d、內(nèi)模安裝安裝模架，先將內(nèi)模架吊入腹板內(nèi)，適當(dāng)臨時支撐，再吊裝內(nèi)模吊梁，內(nèi) 模吊梁長9米，從內(nèi)模架前端穿入，安裝吊桿，調(diào)整高程。連接內(nèi)外模拉桿， 加內(nèi)支撐。e、拼裝的技術(shù)要求為保證掛籃正確、安全的進行安裝，在安裝過程中必須注意以下事項： 掛籃拼裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求進

7、行，零件不得遺漏，如有變形須校正 后方可使用。 拼裝完畢后必須檢查所有螺栓是否擰緊，開口銷有無遺漏，保證連接的 可靠性。 槽鋼、工字鋼栓接處必須加專用墊圈。不得用小號螺栓代替大號螺栓拼 裝。 拼裝過程中嚴(yán)禁對螺栓孔進行切割、擴孔。 嚴(yán)禁對精軋螺紋鋼吊桿進行點焊切割、搭火，所有精軋螺紋鋼吊桿須加 雙螺帽并用麻袋包裹。三、掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)加載試壓，為了是檢查支架的承載能力，減小和消除掛籃的非彈性 變形，從而確?；炷亮旱臐仓|(zhì)量。加載材料使用砂袋，試壓的最大加載為 設(shè)計荷載的1.2倍。加載時按設(shè)計要求分級進行，每級持荷時間不少于10min力口載順序為從支座向跨中依次進行。滿載后持荷時間不小于24h,

8、分別量測各級荷載下掛籃的變形值。然后再逐級卸載，并測量變形。加載順序：底板 腹板 頂板 翼緣板。加載預(yù)壓觀測點布臵如下圖5-2-1。1617后錨梁側(cè)模140#塊中線12底模中線15底模1310已澆筑0#塊側(cè)模前吊梁11對稱中心線圖5-2-1預(yù)壓觀測點布臵加載程序：1#塊梁體重量132.211t 預(yù)壓荷載至1#塊梁體重量的50%(66.106t)；持荷120min,測量0#塊 梁體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。 預(yù)壓荷載至1#塊梁體重量的80%(105.769t)；持荷120min，測量0#塊 梁體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。 預(yù)壓荷載至1#塊梁體總重的100%(132.211t)；持荷180

9、min，測量0# 塊梁體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。 預(yù)壓荷載至1#塊梁體總重的120%(158.653t)；持荷48h，測量0#塊梁 體頂面和掛籃中心線、觀測點標(biāo)高。 掛籃試壓結(jié)束，根據(jù)觀測資料分析計算，結(jié)合施工階段撓度表調(diào)整前吊 桿、后錨桿，使掛籃底模板、外側(cè)模板至預(yù)抬位臵。變形測量：基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在墩頂梁段。分別在底板、翼緣板上布設(shè)測點。掛籃每根豎桿 上設(shè)變形計，測其伸長量四、掛籃前移掛籃前移是在縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后開始的，包括安裝延長滑道，拆除 底模、側(cè)模、內(nèi)模，前移模板等工序。 、將底模平臺前橫梁吊掛在已澆梁段上，解除底模平臺前吊桿與主桁三 角架的聯(lián)接（此時內(nèi)外模對拉桿不松脫）。 、

10、解除主桁后錨梁的錨固吊桿，用鏈滑車牽引三角桁架（內(nèi)外滑梁待主桁錨固號后再前行）前行，直至該掛籃可以安裝成為一個整體的完整結(jié)構(gòu)。掛 籃接長的時候應(yīng)注意：在掛籃的前端，用千斤頂和鋼支座臨時支撐2個縱向大梁。此時，掛籃重量由該千斤頂和鋼支座臨時支撐。 掛籃單獨單個拆除后錨梁、 斜拉桿，再逐步接長縱向大梁、后斜拉帶和后錨梁。使該掛籃主桁系統(tǒng)形成一 個完整結(jié)構(gòu)，繼續(xù)向前走行到位并錨固后錨梁。 、錨固好內(nèi)外滑梁的前后吊桿，松脫內(nèi)外模對拉桿的連接，松脫底模后 橫梁吊點和吊掛底模前平臺前橫梁的連接，通過松脫外滑梁吊桿，使外模及底 模平臺一起脫離梁體混凝土，使走行時不致摩擦梁體，然后用鏈滑車將外側(cè)模 連同底模平

11、臺沿外滑梁牽引滑出，到位后安裝前后吊桿。 、后端錨固，校正底、側(cè)模板掛籃前移到位后，安裝掛籃后錨桿與梁體相連，旋緊錨具將掛籃固定。然 后安裝底模后錨桿并緊固，同時校正底?？v向位臵，完成后收緊前吊桿，調(diào)整 底模標(biāo)高。校正側(cè)模方法與底模相同，但需先在兩側(cè)模的前端上方翼板位臵用 型鋼卡住，限制其相對位臵，再調(diào)整其方向，待軸線、標(biāo)高調(diào)好后，緊固后錨, 并用安裝在側(cè)模外底部的千斤頂支撐牢固。 、前移并校正內(nèi)模底模、側(cè)模校正加固完成后，修整其表面，涂抹脫模劑。安裝梁段的底板 與腹板鋼筋、縱向與豎向預(yù)應(yīng)力管道、各種預(yù)埋件等。完成后前移內(nèi)?？v梁， 此時內(nèi)模用臨時支撐支在上一梁段內(nèi)，縱梁前移到位后，安裝前、后吊

12、桿并收 緊，將內(nèi)模完全懸離已成形梁段，前移就位，并按照校正底模方式校正，最后 旋動開啟絲杠，安裝內(nèi)模加固支撐及內(nèi)模與側(cè)模間的拉桿，完成掛籃前移，進 入下一步工作。五、掛籃施工安全操作規(guī)程為確保掛籃施工中的安全操作，使施工生產(chǎn)安全順利地進行，特制訂了以 下掛籃安全技術(shù)保障措施： 、為確保掛籃施工的安全，應(yīng)配備掛籃施工班。人員要挑選有掛籃施工 經(jīng)驗，安全意識強，責(zé)任心強的人員進行掛籃施工，并配一名有施工經(jīng)驗，頭 腦靈活有一定指揮能力的指揮人員，進行作業(yè)指揮。 、掛籃應(yīng)進行使用前的調(diào)試組拼，調(diào)試組拼后，要進行仔細地檢查各部 件聯(lián)接牢固情況，各接頭焊縫有沒有開裂，桿件是否會變形等現(xiàn)象，各聯(lián)接配 件是否齊全，尺寸是否按設(shè)計要求，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 、各機具設(shè)備的準(zhǔn)備與檢查a千斤頂：在使用前應(yīng)對各部位所使用的千斤頂大小， 按技術(shù)要求準(zhǔn)備好， 并進行調(diào)試檢查，不合格的千斤頂不能使用。所有千斤頂均需用 2根粗繩固定 在三角掛藍上，并確保千斤頂位臵，以防止千斤頂從高處墜落。b倒鏈：使用前要進行仔細地檢查倒鏈的每一個鏈環(huán)接頭是否會脫焊，各 齒倒順要靈活，吊重的噸位要符合設(shè)計要求，禁止使用小噸位的倒鏈代替大噸 位使用，確