橋面板預(yù)制施工方案及對策

1、現(xiàn)代效勞業(yè)集聚區(qū)南湖區(qū)余云公路余新至鳳橋段工程海鹽塘主橋橋面板預(yù)制施工案一、 編制依據(jù)1、 ?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)?JTJ F50 20112、 ?公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)?JTG F80/1 20123、 ?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?JTJ F90 20154、 ?現(xiàn)代效勞業(yè)集聚區(qū)南湖區(qū)余云公路余新至鳳橋段工程施工圖?5、有關(guān)的水文、地質(zhì)資料二、工程概況本工程起點與嘉余公路平交，起點樁號K0+000 ，路線向東跨越海鹽塘航道至至海鹽南北湖公路 嘉南線樁號K6+310 ， 然后利用至海鹽南北湖公路至鳳橋鎮(zhèn)為民村， 此后路線向東經(jīng)余篁公路至余云公路已建段為路線終點，終點樁號 K8+686。本次實施

2、圍為 K0+000 K2+606.370，全長2.606kmi本工程采用？公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？ JTG B01-2014規(guī)定的一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度 80公里/小時，路基 寬度24.5米，路幅布置為：中央分隔帶寬 2.0米、左側(cè)路緣帶寬2X 0.5米、行車道寬2X2X3.75米、硬路肩寬2X2.5米、土路肩寬2X 0.75米。橋梁設(shè)計荷載等級為公路-I 級。本合同段共設(shè)大橋 478.28m/1 座海鹽塘橋 ，小橋 69.68m/2 座家橋、厲家村橋 ，海鹽塘橋主橋采用鋼管混凝土系桿拱，引橋采用 25m 先簡支后連續(xù)T 梁，家橋、厲家村橋上部構(gòu)造采用 10m 空心板，先簡支后連續(xù)構(gòu)造；設(shè)計洪水

3、頻率為 1/100 。本合同段方案開工日期2016年 12月 9 日， 方案交工日期2018年9 月 8 日，方案工期： 639天，缺陷責(zé)任期均為 2 年。海鹽塘橋上跨海鹽塘規(guī)劃IV級航道，通航凈空55X 7m,最高 通航水位為1.96m,洪水位為2.72m,主橋采用70m下承式鋼管混凝 土系桿拱，引橋采用 25m 預(yù)應(yīng)力 T 梁，先簡支后連續(xù)，跨徑布置為：8X 25+70+8 X 25ml,全長478.28ml下部構(gòu)造引橋采用墩、柱式臺， 鉆灌注樁根底，主橋采用實體墩接承臺，鉆灌注樁根底。海鹽塘橋主橋上部構(gòu)造為鋼管砼拱構(gòu)造， 計算跨徑 L=68m ， 拱軸 線為二次拋物線，矢跨比為1/5 ,

4、矢高13.6mo拱肋采用啞鈴型鋼管 砼， 邊拱肋截面高170cm； 拱肋鋼管外徑70cm， 中拱肋截面高190cm；拱肋鋼管外徑80cm,鋼管壁厚16mm,充C50微膨脹硅；拱肋腹腔 壁厚16mm,充C50微膨脹硅。全橋設(shè)計4道一字型風(fēng)撐，由壁厚16mm 鋼管焊接；邊拱吊桿索體采用1860Mpa級15根g15.2mm環(huán)氧噴涂無 粘接鋼絞線纏包后熱擠PDHE ,中拱吊桿索體采用1860Mpa級19根0 s15.2mm環(huán)氧噴涂無粘接鋼絞線纏包后熱擠PDHE ,索體外徑均為0105mm,橋面以上2m高度外包不銹鋼套管，吊桿間距 480cm;系梁 采用矩形斷面， 邊系梁高180cm， 寬 110cm，

5、 設(shè)永久預(yù)應(yīng)力束 體束8束，單束鋼絞線為17嶺15.2mm,拉力為3208.5KN,中系梁高180cm, 寬120cm，設(shè)永久預(yù)應(yīng)力束體束10束，單束鋼絞線為17(S15.2mn1 拉力為3208.5KN;端橫梁采用箱型斷面，邊支點處高為175cm,寬265cm，中支點處198.5cm,寬265cm,每根端橫梁布設(shè) 6束12輪15.2mm 鋼絞線，拉力為2326.9KN,中橫梁采用T型斷面，邊支點處高為120cm,中支點處143.5cm每根中橫梁布設(shè)2束8(S15.2mm和2束70 s15.2mm鋼絞線，拉力分別為1357.3KN和1551.2K。主橋行車道板采用預(yù)制拼裝線簡支后連續(xù)鋼筋混凝土

6、構(gòu)造， 預(yù)制中板寬149cm,預(yù)制邊板寬137cm,現(xiàn)澆錢縫寬1.0cm。拼裝完成行 車道板后上設(shè)10cmC50現(xiàn)澆混凝土調(diào)平層，鋪裝設(shè) 10*10cm的D10 冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片，再鋪10cm瀝青混凝土鋪裝。三、水文、地質(zhì)1、地形地貌工程區(qū)地處杭嘉湖平原的東北部，河流水網(wǎng)密布，地勢較平坦，場地地貌上屬長江三角洲沖積平原。 本工程場地位于南湖區(qū)， 原始微地貌以農(nóng)田、 道路、 民房為主， 地形略有起伏， 地表標(biāo)高介于 2.03.8 米。主要地質(zhì)構(gòu)造由華夏系、新華夏系及東西向構(gòu)造體系復(fù)合交織在一起，華夏系構(gòu)造呈40600向展布，主要斷裂有馬金-烏鎮(zhèn)深斷 裂；新華夏系構(gòu)造呈NW向展布，主要有長興奉

7、化大斷裂；東西向 斷裂主要有嘉善大斷裂。2、氣候與氣象市地處北亞熱帶南緣， 屬東亞季風(fēng)區(qū)， 冬夏季風(fēng)交替， 四季清楚，氣溫適中，雨水豐沛，日照充足，具有春濕、夏熱、秋燥、冬冷的特點，因地處中緯度，夏令濕熱多雨的天氣比冬季干冷的天氣短得多。年平均氣溫15.9攝氏度，1 月份最冷， 7 月份最熱，平均無霜期 230天。年平均降雨量1168.6mm全年有3個明顯的降水時段即45月的春雨； 67 月的梅雨和 9 月的秋雨； 1 月是下雪最多的月份。年平均日照2017.0小時。主要災(zāi)害性天氣有低溫連陰雨、 干旱、 暴雨洪澇、冰雹、霜凍、寒潮等。3、水文條件南湖區(qū)位于長江下游，長江三角洲南翼，灣以北，屬杭

8、嘉湖平原的東北部，背倚太湖，北部屬湖積平原，北部湖泊較多，面積最大的是梅家蕩。水位：黃海標(biāo)高 2.8米。境主要河流有北郊河、海鹽塘、嘉善塘、長水塘等。由于人類長期的生活和生產(chǎn)勞動，對地形產(chǎn)生了深刻的影響，如開鑿河道，圍圩群田，挑土造地，種桑養(yǎng)蠶。全區(qū)平原被縱橫交織的河渠所切割，形成田、地、水三級立體分布，大平小不平的自然景觀。4、通航條件及標(biāo)準(zhǔn)海鹽塘橋上跨海鹽塘規(guī)劃IV級航道 ，設(shè)計最高通航水位 1.96m, 1/100洪水位為2.72m,通航凈空55*7m。 四、工期安排及勞動力組織等1、工期安排橋面板預(yù)制預(yù)計于2017年 10月 8 日開場， 6天為一個施工期，每個期施工預(yù)制板30塊，于

9、2017年 11 月 24 日完畢。2、勞動力等安排橋面板施工預(yù)計投入鋼筋工 3 人， 普工 2 人， 電焊工 2 人， 模板 工 2 人，混凝土工 2 人，裝吊工 2 人，共計 13 人。使用的主要機械設(shè)備有：50裝載機1臺，10m3混凝土運輸車1輛，20t運輸車一輛。. word.zl-五、工藝流程橋面板施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備一場地清理一混凝土地面外表打磨一鋼筋安裝一模板安裝一硅澆筑一硅養(yǎng)護一起吊橋面板并運至存放場地。六、橋面板的制作橋面板共224塊，預(yù)制完成后的橋面板堆放在指定位置。單塊橋面板最大重量約為 4t。1、預(yù)制場地的布置根據(jù)本合同段的特點， 橋面板底面為平面， 可直接坐落于平

10、整的混凝土地面上，無需設(shè)置臺座，只要安裝好側(cè)模即可，其預(yù)制場地采用原主橋鋼筋加工車間的場地。預(yù)制場地應(yīng)平整、堅實，并設(shè)置必要的排水措施，防止場地沉陷。鋼筋硅構(gòu)造的容重約為2.4t/m3,橋面板的高度為0.25m,因此地基承受的荷載為6Kpa,小于地基土的承載力，地基強度滿足要求。2、鋼筋橋面板鋼筋直徑有C25、 C20、 C16 三種，每塊橋面板的鋼筋重量為7691004Kg,其具體布置及尺寸詳見施工圖“ S4-4-5056 ,鋼筋 的進場、加工、安裝應(yīng)符合以下要求：(1)、進場a、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運輸過程中，

11、應(yīng)防止銹蝕和污染。 鋼筋宜堆放在倉庫， 露天堆放時應(yīng)墊高并加遮蓋。b、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并在使用前抽取試樣作力學(xué)性能試驗。(2)、加工a、鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)直和去除污銹，并符合以下要求：鋼筋的外表應(yīng)干凈，使用前應(yīng)將外表油漬、漆皮、鱗銹等去除干 凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。b、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進展試焊，合格后可正式施 焊。焊工必須持考試合格證上崗。凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材 質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性 能應(yīng)符合？i岡筋焊接及驗收規(guī)程？JGJ 18-2003的規(guī)定。各種焊接材 料應(yīng)分類存放和妥善管理

12、，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。c、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，采用雙面焊縫。采用搭接電弧 焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接 頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5dd為鋼筋直徑。鋼筋接頭采用綁扎時，其搭接長度不小于 35d,并符合設(shè)計及規(guī) 要求。直徑大于25mm的鋼筋，采用焊接。d、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在力較小處，并錯開布置。對于綁扎接頭，兩接頭間距離不應(yīng)小于 1.3倍搭接長度。對于焊接接 頭，在接頭長度區(qū)段指35d長度圍，且不小于500mm，同一根鋼 筋不得有兩個接頭，同一截面的鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的 50%。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于1

13、0d,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。加工鋼筋的允偏差項目允偏差mm受力鋼筋順長度向加工后的全長士 10彎起鋼筋各局部尺寸±20箍筋各局部尺寸±5(3)、安裝鋼筋加工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收通過后，即可安裝使用鋼筋安裝允偏差檢查項目允 mm受力鋼筋間距±10箍筋間距0, -20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度±3鋼筋安裝應(yīng)順直，無扭曲現(xiàn)象，鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距 均應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。在鋼筋和模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯開。鋼 筋混凝土保護層厚度應(yīng)符

14、合設(shè)計要求。3、模板模板采用鋼模板。側(cè)模與地面間設(shè)置斜撐、橫撐以固定側(cè)模。模 板在使用前，應(yīng)先檢查其平整度、尺寸、有無變形等，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及 時整改，并清理模板外表的雜物，然后刷脫模劑，以利于拆模。安裝側(cè)模時，應(yīng)防止模板移位或變形。側(cè)模間利用加勁板焊接固 定，報請監(jiān)理工程師檢查通過后可澆筑混凝土。模板安裝允偏差檢查項目允 mm模板標(biāo)高±10模板部尺寸±20軸線偏位10模板相鄰兩板外表上卜差2模板外表平整54、硅澆筑預(yù)制板硅標(biāo)號為C40,每塊板硅量為1.4291.519m?；炷林凶?大氯離子為0.06%,最大堿含量為1.8Kg/m3,使用非堿活性集料。拌 和時應(yīng)派遣試驗工程師

15、現(xiàn)場監(jiān)控，格按施工配合比配料，砂、水泥、 水及外加劑計量準(zhǔn)確，保證拌和時間。硅澆筑前，對模板、鋼筋等再次進展檢查，并做好記錄，符合設(shè) 計要求及得到監(jiān)理工程師的簽認(rèn)后可澆筑硅。模板的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈?；炷敛捎蒙唐饭?，利用硅運輸車運至施工現(xiàn)場。 混凝土入模后 應(yīng)及時振搗，振搗采用外表振動器及。30插入式振動棒。外表振動器 的移位距離應(yīng)能覆蓋已振實局部約100mm。振動棒的插點距離不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)本II應(yīng)保持510cm的距離。振動棒不得 碰觸模板、鋼筋，混凝土應(yīng)隨灌注隨振搗，防止漏振、欠振和過振。 振搗應(yīng)到達混凝土停頓下沉，不冒氣泡，外表平坦泛漿后才提出振動 棒。

16、硅澆筑完畢，外表進展拉毛處理，并及時灑水覆蓋養(yǎng)護以防止出 現(xiàn)收縮裂紋。6、養(yǎng)護及拆?；炷翝仓戤吅?，頂面進展拉毛處理，待混凝土終凝后覆蓋灑 水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土外表經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。預(yù)制板澆筑過程中，制取足夠數(shù)量的試塊，以 檢驗混凝土的質(zhì)量。側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證其外表及棱角不致因拆模而受損時 可撤除，一般在混凝土抗壓強度到達 2.5MPa時拆模。撤除后應(yīng)進展 檢查，并清理污垢，以便下次倒用。預(yù)制板在硅強度到達30MPa以上可脫模起吊，根據(jù)配合比情況， 硅的5天強度即可超過30MPa假設(shè)養(yǎng)護時間缺乏，應(yīng)繼續(xù)灑水養(yǎng)護， 并將預(yù)制板倒運至臨時堆放場地。臨時

17、堆放場地位于9#墩南面。預(yù)制板的臨時堆放根據(jù)設(shè)計要求，設(shè)置堆放支承點，堆放層數(shù)一般不超 過3層，每層之間以枕木為支承點。支承點的設(shè)置詳見施工圖。臨時 堆放場地應(yīng)整平夯實。在橋面板安裝時，安裝順序為從9#墩至8#墩, 因此在存放時應(yīng)按照一定的順序進展，便于安裝時的起吊。起吊時，構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng) 設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力。預(yù)制板的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢查項目允偏差混凝土強度MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸mm士 10長度mm+5, -10七、質(zhì)量及平安保證措施1、質(zhì)量保證措施(1)、建立技術(shù)管理管理體系和崗位責(zé)任制， 實行以總工程師為首 的工程經(jīng)理部、工區(qū)技

18、術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任 制，逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，格遵守基 建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)。.word.zl-(2)、在施工中格實行“三檢制，各道工序在工班自檢，互檢合,各道工序在工班自檢，互檢合格的根底上， 填寫有關(guān)表格和資料送專職質(zhì)檢人員確認(rèn)， 并報送監(jiān)理工程師最后驗收確認(rèn)后， 才允進展下一道工序的施工。 上一道工序未經(jīng)檢驗或檢驗不合格，不得進入下一道工序的施工。(3)、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作a、認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料，切實領(lǐng)會設(shè)計意圖，查找有無碰、 錯、 漏現(xiàn)象， 及時會同設(shè)計部門和建立單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。b、認(rèn)真進展技術(shù)交底。圖紙會審后，

19、由工程部的總工程師、公司技術(shù)主管、 單項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人逐級進展書面及口頭技術(shù)交底， 確 保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。c、認(rèn)真進展復(fù)測，補齊定測時設(shè)置的交點樁、用地界樁，并進展復(fù)核。d、設(shè)立工地試驗室，配備符合任職資格的試驗人員和經(jīng)過計量檢定的儀器設(shè)備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(4)、 抓好技術(shù)資料管理， 施工過程要做好詳細(xì)記錄， 認(rèn)真填寫工程日志，施工檢查證，施工記錄等，各種原始資料要搜集齊全。(5)、實行工程質(zhì)量承包責(zé)任制(6)、格制度，狠抓落實，強化監(jiān)視檢查。我們一定要堅持貫徹執(zhí)行八項制度。 即： 工程測量雙檢復(fù)檢制度；隱蔽工程檢查簽證制度；質(zhì)量責(zé)任

20、掛牌制度；質(zhì)量評定獎罰制度；質(zhì)量定期檢查制度；質(zhì)量報告制度；驗工質(zhì)量簽證制度；重點工序的把關(guān)制度。(7)、主動做好施工中的協(xié)作配合工作在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下， 與設(shè)計、監(jiān)理單位真誠合作，承受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)視部門的檢查和監(jiān)視，共同把好質(zhì)量關(guān)。在施工全過程中，教育所有人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員。(8)、實行全面質(zhì)量管理，廣泛開展“QC小組活動，堅持三檢制，做好質(zhì)量控制，體系審核和信息反應(yīng)，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步到達目標(biāo)。(9)、 構(gòu)造混凝土要優(yōu)選配合比， 配制高性能的混凝土以適應(yīng)不同構(gòu)造的需要。對商品混凝土，必須保證砂、碎、水泥以及外加劑的各項參數(shù)滿足要求， 施工中對商品混凝土工廠進展詳細(xì)考察，

21、保證混凝土性能以及供給量滿足施工要求，施工中格管理，振搗密實，確?；炷恋膹姸龋箻?gòu)造實外光。模板和支架要有足夠的強度和剛度，以保證構(gòu)造的幾尺寸，并注重外形美觀，線條流暢，棱角清楚。(10)、冬、雨季施工措施a、掌握天氣預(yù)報的氣候趨勢及動態(tài)，開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂效勞合同，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。b、加強施工前道路的養(yǎng)護，保證道路通暢。c、混凝土工程剛澆筑完成時要覆蓋好，必要時采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷?；炷炼臼┕じ癜础⒉课扔嘘P(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程要求執(zhí)行。d、要發(fā)揚突擊精神和連續(xù)作戰(zhàn)精神，抓緊晴好天氣施工。e、 備好防雨、 防凍物品和施工人員的防雨用品及冬季防護設(shè)備。f、雨季汛

22、期成立防洪組織和備足防洪搶險物資及設(shè)備。g、服從地防汛總體安排，積極抗洪搶險。h、冬季施工時，須格按相應(yīng)的冬季施工規(guī)和操作規(guī)程執(zhí)行。2、平安保證措施(1)、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。工程經(jīng)理部成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組，制定格的平安措施， 定期分析平安生產(chǎn)形勢， 研究解決施工中存在的問題，建立、健全各級平安責(zé)任制，責(zé)任落實到人。充分發(fā)揮各級專職質(zhì)檢人員的監(jiān)視作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除平安隱患。(2)、進展全面的、針對性的平安技術(shù)交底。(3)、 各項經(jīng)濟承包有明確的平安指標(biāo)和包括獎懲方法在的保證措施。(4)、平安教育要經(jīng)?；?、制度化，對特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗； 對新職工及合同工必須進展經(jīng)理部、 工區(qū)

23、和班組三級教育和定期培訓(xùn)；通過平安競賽、現(xiàn)場平安標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強全員平安生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意平安，把平安生產(chǎn)工作落到實處。(5)、格平安監(jiān)視，建立和完善定期平安檢查制度，各級平安領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查， 各級平安監(jiān)視人員要經(jīng)常檢查， 真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。(6)、按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工，格工序銜接，格操作規(guī)程，禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。(7)、施工現(xiàn)場，必須遵章守紀(jì)。(8)、施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖與平安標(biāo)語牌。(9)、加強平安防護，設(shè)置平安防護標(biāo)志，施工作業(yè)處設(shè)置平安欄桿、平安網(wǎng)，個人要戴平安帽，高空作業(yè)系好平安帶，腳手板要搭設(shè)結(jié)實。(10)、搞好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的平安。(11)、認(rèn)真做好防洪、防火工作，駐地和庫房要遠(yuǎn)離洪泛區(qū)，重點設(shè)備，重點防護，禁各類事故的發(fā)生。八、平安生產(chǎn)措施及