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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車(chē)車(chē)身電子技術(shù)第十一章:汽車(chē)中控門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陳平汽車(chē)中控門(mén)鎖系統(tǒng) 一、中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)的組成 中控門(mén)鎖系統(tǒng)一般包括門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)、鑰匙操縱開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖總成、行李箱開(kāi)啟器及門(mén)鎖控制器等。閣51所示為典型的中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)及其紐件的安裝位置。汽車(chē)防盜系統(tǒng) 防盜系統(tǒng)概述 防盜系統(tǒng)的功用 防盜系統(tǒng)的分類(lèi) 防盜止動(dòng)系統(tǒng) 防盜系統(tǒng)的工作原理汽車(chē)防盜系統(tǒng)的功用 汽車(chē)防盜系統(tǒng)的任務(wù)是必須達(dá)到使偷盜者放棄偷盜汽車(chē)的企圖。 理想的防盜裝置應(yīng)能使偷盜者不能開(kāi)動(dòng)汽車(chē),使之迷惑不解,汽車(chē)并能發(fā)出一種報(bào)警信號(hào),給偷盜者一種心理上的沖擊。警報(bào)一般以燈光閃爍與發(fā)生報(bào)警形式發(fā)出,警報(bào)發(fā)生后持續(xù)時(shí)間約為1m

2、in,但發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路直到車(chē)主用車(chē)鑰匙打開(kāi)汽車(chē)門(mén)鎖之前都始終處于斷路狀態(tài)。防盜系統(tǒng)的分類(lèi)機(jī)械式防盜裝置u 機(jī)械式防盜鎖u 每次使用都拆裝,頗為麻煩,而且一些偷車(chē)高手根本不把它放在眼里,大約在5秒至10秒就能將鎖擰開(kāi),或使用油壓剪、激光槍將“拐杖”剪斷機(jī)械鎖式防盜鎖 機(jī)械鎖由于只能起到限制車(chē)輛操作的作用而不能報(bào)警,所以不被大多車(chē)主欣賞。經(jīng)過(guò)數(shù)次升級(jí),目前已經(jīng)有了較為可靠的方向盤(pán)鎖和排擋鎖等。 排擋鎖一般安裝在中控臺(tái)上,既簡(jiǎn)便又堅(jiān)固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒(méi)有原廠配備的鑰匙極難打開(kāi),如果鑰匙丟失,必須用原廠電腦卡復(fù)制鑰匙。電子式防盜裝置 汽

3、車(chē)電子防盜系統(tǒng)是在原有中央門(mén)鎖的基礎(chǔ)上加設(shè)了防盜系統(tǒng)的控制電路,以控制汽車(chē)移動(dòng)的同時(shí)并報(bào)警。電子防盜是目前較為理想的防盜裝置。 當(dāng)電子式防盜系統(tǒng)啟動(dòng)(激活)之后,如有非法移動(dòng)汽車(chē),打碎玻璃,破壞點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯,拆卸輪胎和音響,非法打開(kāi)車(chē)門(mén)、燃油箱加注口蓋、行李箱門(mén)或非法接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等,防盜系統(tǒng)均會(huì)立即報(bào)警。報(bào)警的方式有燈光閃爍、警笛長(zhǎng)鳴、發(fā)射電波報(bào)警。 有些車(chē)型在報(bào)警的同時(shí)切斷啟動(dòng)機(jī)電路、切斷燃油供給、切斷點(diǎn)火系統(tǒng)、切斷噴油控制電路、切斷發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接地電路,甚至切斷變速器控制電路,從而使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),變速器不能換擋,使汽車(chē)處于完全癱瘓的狀態(tài)。 但是這種汽車(chē)防盜器發(fā)出的報(bào)警聲不僅不讓

4、人關(guān)注,還讓人討厭,而且質(zhì)量不穩(wěn)定,抗干擾度較差,在電視臺(tái)發(fā)射塔周?chē)?、鬧市區(qū)里、大機(jī)器的噪聲下,不易接收到信號(hào),所以勢(shì)必要被淘汰。工作過(guò)程點(diǎn)火開(kāi)關(guān)首先啟動(dòng)防盜系統(tǒng),接著由裝在各類(lèi)開(kāi)關(guān)上的各類(lèi)傳感器檢測(cè)是否出現(xiàn)非法進(jìn)入汽車(chē)并開(kāi)始啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或非法搬運(yùn)汽車(chē)的情況。當(dāng)探測(cè)到汽車(chē)出現(xiàn)異常時(shí):如果有行竊者盜竊汽車(chē)或汽車(chē)上的物品,防盜系統(tǒng)不僅使汽車(chē)失去運(yùn)動(dòng)能力:切斷起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、噴油電路、供油電路和變速電路、將制動(dòng)鎖死等的功能,同時(shí)防盜控制ECU向執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分發(fā)出命令,還會(huì)發(fā)出不同的求救的聲光信號(hào),給竊賊一個(gè)精神上的打擊,以阻止竊賊行竊。分類(lèi)按照密碼輸入方式的不同: 1.按鍵式電子鎖 2.撥盤(pán)式電子鎖

5、 3.電子鑰匙式電子鎖 4.觸摸式電子鎖 5.生物特征式電子鎖(聲音、指紋等識(shí)別)網(wǎng)絡(luò)式防盜裝置大體分為兩種p 利用車(chē)載臺(tái)通過(guò)中央控制中心進(jìn)行定位監(jiān)控p 利用衛(wèi)星定位跟蹤(GPS)。發(fā)動(dòng)機(jī)止動(dòng)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)止動(dòng)系統(tǒng)又稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)系統(tǒng),即防止汽車(chē)未被授權(quán)的情況下,依靠自己的動(dòng)力被開(kāi)走。它是汽車(chē)防盜系統(tǒng)的一部分,是阻止車(chē)輛行走的獨(dú)立裝置,也叫做防盜止動(dòng)器防盜止動(dòng)器,止動(dòng)器發(fā)展到今天已經(jīng)經(jīng)歷了4代。防盜止動(dòng)器的類(lèi)型單獨(dú)防盜止動(dòng)器控制單元防盜止動(dòng)器控制單元集成 在組合儀表內(nèi)防盜止動(dòng)器控制單元集成 在舒適系統(tǒng)控制單元內(nèi)第2、3代防盜止動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)組件 點(diǎn)火鑰匙(送碼器)所有用戶(hù)都得到的鑰匙 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的

6、讀寫(xiě)線(xiàn)圈(天線(xiàn)) 儀表內(nèi)的防盜止動(dòng)器控制單元 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(只有在第三代系統(tǒng)上才參與防盜碼的計(jì)算) 儀表板上的故障報(bào)警燈第3代防盜止動(dòng)器系統(tǒng)特點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是防盜系統(tǒng)的一部分,不接受沒(méi)有PIN的自適應(yīng),自適應(yīng)后應(yīng)答器(鑰匙)被鎖止,不能再用于其他車(chē)輛。 提供對(duì)第2代防盜器功能的支持。 由CAN總線(xiàn)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。 防盜控制單元被集成在儀表內(nèi)。第3代防盜止動(dòng)器的工作原理 固定碼傳輸(鑰匙到止動(dòng)器控制單元) 可變碼傳輸(止動(dòng)器控制單元到鑰匙) 可變碼傳輸(止動(dòng)器控制單元到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元)第3代防盜止動(dòng)器工作原理固定碼傳輸(鑰匙到防盜止動(dòng)器控制單元)第3代防盜止動(dòng)器工作原理固定碼傳輸(鑰匙到防盜

7、止動(dòng)器控制單元) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后,防盜止動(dòng)器控制單元ECU通過(guò)改變天線(xiàn)中磁場(chǎng)的能量,向送碼器(鑰匙)傳輸數(shù)據(jù)提出詢(xún)問(wèn)。此時(shí)鑰匙發(fā)送回它的固定碼(首次匹配中這個(gè)固定碼就存儲(chǔ)在防盜止動(dòng)器中)。傳送回來(lái)的傳送回來(lái)的固定碼和存儲(chǔ)在防盜止動(dòng)器中的碼進(jìn)行比較固定碼和存儲(chǔ)在防盜止動(dòng)器中的碼進(jìn)行比較,如果相同則開(kāi)始傳送可變碼。 固定碼是用來(lái)鎖定鑰匙的。第3代防盜止動(dòng)器工作原理可變碼傳輸(從防盜止動(dòng)器控制單元到鑰匙)第3代防盜止動(dòng)器工作原理 可變碼傳輸(從防盜止動(dòng)器控制單元到鑰匙) 防盜止動(dòng)器控制單元產(chǎn)生一變碼,此變碼是防盜制動(dòng)器單元和鑰匙計(jì)算的基礎(chǔ)。在鑰匙內(nèi)和防盜止動(dòng)器內(nèi)有一套公式列表(密碼術(shù)公式)和一套相通

8、且不可更改的SKC(隱秘的鑰匙代碼)。在鑰匙和防盜止動(dòng)器中分別計(jì)算。鑰匙計(jì)算的結(jié)果送到防盜止動(dòng)器控制單元。防盜止動(dòng)器控制單元把這個(gè)結(jié)果和防盜止動(dòng)器控制單元把這個(gè)結(jié)果和鑰匙計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行比較。如果相同,鑰匙確認(rèn)成鑰匙計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行比較。如果相同,鑰匙確認(rèn)成功。功。這個(gè)過(guò)程第二代和第三代相同。這個(gè)過(guò)程第二代和第三代相同。第3代防盜止動(dòng)器工作原理 可變碼傳輸(從發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元到防盜止動(dòng)器控制單元)第3代防盜止動(dòng)器工作原理 可變碼傳輸(從發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元到防盜止動(dòng)器控制單元) 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元隨機(jī)產(chǎn)生一變碼并送給防盜止動(dòng)器。防盜止動(dòng)器把這個(gè)碼和存儲(chǔ)的碼進(jìn)行比較。相同,則發(fā)動(dòng)機(jī)被允許起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元每次

9、起動(dòng)后都會(huì)按隨機(jī)選定原則選擇一變碼,然后把這碼存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和防盜止動(dòng)器,用于下次起動(dòng)。(第2代,由W線(xiàn)傳輸)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元產(chǎn)生一變碼。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和防盜止動(dòng)器控制單元中有一套相同的密碼術(shù)公式列表和SKC(公式指示器)。防盜器控制單元返防盜器控制單元返回到這個(gè)結(jié)果和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行比較?;氐竭@個(gè)結(jié)果和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行比較。如果相同,則發(fā)動(dòng)機(jī)被允許起動(dòng)。(第3代,有CAN總線(xiàn)傳輸) 第4代防盜止動(dòng)器系統(tǒng)第4代防盜系統(tǒng)和第3代防盜系統(tǒng)的區(qū)別 第4代防盜系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)的防盜系統(tǒng),防盜止動(dòng)器不是一個(gè)單獨(dú)的控制單元,而是一項(xiàng)功能,包括位于狼堡的FAZIT(FAZIT為“車(chē)輛

10、信息和核心識(shí)別工具”的縮寫(xiě))中央數(shù)據(jù)庫(kù),存儲(chǔ)了與防盜相關(guān)的控制單元參數(shù)。 舒適系統(tǒng)中央控制單元(集成了防盜器控制單元)與其他防盜系統(tǒng)包含的部件之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,這些通信信息傳遞必須經(jīng)過(guò)加密加密才能進(jìn)行,控制單元的匹配必須在線(xiàn)匹配??刂茊卧钠ヅ浔仨氃诰€(xiàn)匹配。第4代防盜止動(dòng)器系統(tǒng)第4代防盜止動(dòng)器(邁騰)的動(dòng)作過(guò)程第2代 芯片式數(shù)碼防盜系統(tǒng) 組成:防盜器控制單元、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的讀寫(xiě)線(xiàn)圈(天線(xiàn))、點(diǎn)火鑰匙(送碼器)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。 固定碼的傳輸: 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),防盜止動(dòng)器ECU通過(guò)改變天線(xiàn)磁場(chǎng)能量,向送碼器傳輸數(shù)據(jù)提出質(zhì)詢(xún),然后,鑰匙發(fā)送回來(lái)它的固定碼(首次匹配中這個(gè)固定碼存儲(chǔ)在防盜止動(dòng)器中),傳送

11、的固定碼與儲(chǔ)存的碼在防盜止動(dòng)器中進(jìn)行比較,如果相同則開(kāi)始傳送可變碼??勺兇a的傳輸:防盜止動(dòng)器隨機(jī)產(chǎn)生可變碼,這個(gè)碼是鑰匙和防盜止動(dòng)器用于計(jì)算的基礎(chǔ)。在鑰匙內(nèi)和防盜止動(dòng)器內(nèi)有一套公式列表和一個(gè)相同且不可改寫(xiě)的SKC(公式指示器),在鑰匙和防盜止動(dòng)器中分別計(jì)算結(jié)果。鑰匙發(fā)送結(jié)果給防盜止動(dòng)器,防盜止動(dòng)器把這個(gè)結(jié)果和自己的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,如果相同,鑰匙確認(rèn)完成。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元隨機(jī)產(chǎn)生一變碼并傳送給防盜止動(dòng)器,防盜止動(dòng)器把這個(gè)碼和存儲(chǔ)的碼進(jìn)行比較,如果他們相同,發(fā)動(dòng)機(jī)被允許啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元每次啟動(dòng)后按照隨機(jī)選定原則產(chǎn)生一密碼(變化的碼),并把這個(gè)碼儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和防盜止動(dòng)器中,用于下次發(fā)動(dòng)機(jī)

12、啟動(dòng)時(shí)計(jì)算(大眾車(chē)系由W線(xiàn)傳輸)。第第2代防盜系統(tǒng)的密碼傳輸過(guò)程代防盜系統(tǒng)的密碼傳輸過(guò)程第第3代代 電子式防盜系統(tǒng)電子式防盜系統(tǒng) 固定碼的傳輸。同第2代防盜系統(tǒng)。 可變碼的傳輸。防盜止動(dòng)器隨機(jī)產(chǎn)生一可變碼,這個(gè)碼是鑰匙和防盜止動(dòng)器用于計(jì)算的基礎(chǔ)(同第2代防盜系統(tǒng))??勺兇a的傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元隨機(jī)產(chǎn)生一變碼,在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和防盜止動(dòng)器內(nèi)有另一套密碼技術(shù)公式列表和一個(gè)相同的SKC隱秘的鑰匙代碼,防盜止動(dòng)器返回這個(gè)計(jì)算結(jié)果到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)與其計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,這個(gè)數(shù)據(jù)由CAN總線(xiàn)進(jìn)行傳遞。如果結(jié)果相同,發(fā)動(dòng)機(jī)被允許啟動(dòng)(第3代由CAN總線(xiàn)傳輸)。第第4代代 網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)、GPS防盜系統(tǒng)防盜系統(tǒng) 舒

13、適系統(tǒng)中央控制單元J393:防盜器集成在J393中,更換后需要在線(xiàn)匹配在線(xiàn)匹配調(diào)整調(diào)整。 進(jìn)入和啟動(dòng)授權(quán)開(kāi)關(guān)E415:E415中集成了防盜鑰匙讀寫(xiě)線(xiàn)圈,該件更換后無(wú)需調(diào)整匹配。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623:J623是防盜器的一部分,更換后需要在線(xiàn)匹配調(diào)整在線(xiàn)匹配調(diào)整。轉(zhuǎn)向柱控制單元J764:轉(zhuǎn)向柱鎖止或是解鎖必須得到位于舒適系統(tǒng)控制單元中防盜器的認(rèn)可, J764J764必須和必須和J393J393同時(shí)更換和匹配調(diào)整。同時(shí)更換和匹配調(diào)整。邁騰車(chē)采用了第四代防盜系統(tǒng)邁騰車(chē)采用了第四代防盜系統(tǒng)加入了轉(zhuǎn)向柱控制單元J527下面簡(jiǎn)要介紹一下邁騰防盜系統(tǒng)從識(shí)別鑰匙合法性,轉(zhuǎn)向柱解鎖到起動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程1-E41

14、51-E415將將P P檔位置斷開(kāi),并將檔位置斷開(kāi),并將S S檔接合信號(hào)傳遞給轉(zhuǎn)向柱控制單元檔接合信號(hào)傳遞給轉(zhuǎn)向柱控制單元J527J527。2-2-通過(guò)通過(guò)J527J527將將S S點(diǎn)被激活信號(hào)傳遞到舒適系統(tǒng)總線(xiàn)上點(diǎn)被激活信號(hào)傳遞到舒適系統(tǒng)總線(xiàn)上。3-3-舒適系統(tǒng)控制單元舒適系統(tǒng)控制單元J393J393接收喚醒信號(hào),并由串行接口傳接收喚醒信號(hào),并由串行接口傳輸?shù)诫娮渔i緊裝置控制單元輸?shù)诫娮渔i緊裝置控制單元J764J764。4-J7644-J764激活讀寫(xiě)線(xiàn)圈,詢(xún)問(wèn)鑰匙合法性,信息通過(guò)串行總激活讀寫(xiě)線(xiàn)圈,詢(xún)問(wèn)鑰匙合法性,信息通過(guò)串行總線(xiàn)到舒適系統(tǒng)控制單元的防盜器中。線(xiàn)到舒適系統(tǒng)控制單元的防盜器中

15、。5-5-若鑰匙合法,則若鑰匙合法,則J393J393命令命令J764J764解鎖。解鎖。6-J7646-J764提供給提供給E415E415正電,作為激活正電,作為激活1515和和5050信號(hào)的供電線(xiàn)。信號(hào)的供電線(xiàn)。7-E4157-E415通過(guò)單線(xiàn)分別將通過(guò)單線(xiàn)分別將1515和和5050信號(hào)正電傳送到信號(hào)正電傳送到J527J527和和J519J519。8-J5198-J519將將1515號(hào)線(xiàn)接通的信號(hào)才傳遞給號(hào)線(xiàn)接通的信號(hào)才傳遞給1515繼電器繼電器J329J329,J329J329閉合閉合,為全車(chē)提供,為全車(chē)提供1515正電。正電。9-J5199-J519將將5050號(hào)線(xiàn)接通的信號(hào)傳遞給號(hào)

16、線(xiàn)接通的信號(hào)傳遞給5050號(hào)線(xiàn)繼電器號(hào)線(xiàn)繼電器J628J628,J628J628閉合接通閉合接通1515正電,與起動(dòng)機(jī)正電,與起動(dòng)機(jī)B B間的連接形成間的連接形成5050號(hào)電,起動(dòng)機(jī)工號(hào)電,起動(dòng)機(jī)工作。作。安裝在大眾車(chē)系上的防盜器類(lèi)型安裝在大眾車(chē)系上的防盜器類(lèi)型 第二代第二代07款之前JETTA01年左右的部分BORAGOLF2.0 第三代第三代07款JETTABORAGOLF(2.0除外)SAGITAR 第四代第四代MAGOTAN、CC、新BORA汽車(chē)防盜系統(tǒng)的工作原理 當(dāng)有人擅自打開(kāi)裝有防盜系統(tǒng)汽車(chē)的任一車(chē)門(mén)時(shí),防盜系統(tǒng)以及與其相關(guān)聯(lián)的聲光電路立即啟動(dòng)報(bào)警,且在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)自行熄火,已達(dá)到防盜的目的。防盜系統(tǒng)主要由防盜系統(tǒng)主要由電電子模塊子模塊、觸發(fā)繼電觸發(fā)繼電器器、報(bào)警繼電

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