1山西省高速公路車輛通行費(fèi)車型分類執(zhí)行部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)宣傳材料

1、山西省高速公路車輛通行費(fèi)車型分類執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)宣傳材料為使我省高速公路車型分類標(biāo)準(zhǔn)與部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致，實(shí)現(xiàn)與周邊省市相統(tǒng)一，加快推進(jìn)京津冀晉魯五省市區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)的實(shí)施，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，省物價(jià)局、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)關(guān)于我省高速公路車輛通行費(fèi)車型分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接歸類及有關(guān)事項(xiàng)的通知（晉價(jià)費(fèi)字2013318號(hào)），在高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)總體不變、略有降低，不增加客運(yùn)車輛負(fù)擔(dān)的原則下，完成我省現(xiàn)行車輛通行費(fèi)車型分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接歸類工作。為我省統(tǒng)一執(zhí)行部頒分類標(biāo)準(zhǔn)和加入京津冀晉魯五省市區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)提供了政策性依據(jù)。一、統(tǒng)一執(zhí)行部頒行業(yè)

2、分類標(biāo)準(zhǔn)的重要意義1、我省現(xiàn)行高速公路車型分類標(biāo)準(zhǔn)的背景及存在問題我省高速公路現(xiàn)在執(zhí)行的車型分類標(biāo)準(zhǔn)是1998年太舊高速公路開通時(shí)，借鑒高速公路早期通車運(yùn)營的廣東省高速公路的做法，按照車輛的不同物理外觀特性將車型分類劃分為AG七類車型（其中客車五類、貨車七類）。2002年，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，將該車型劃分標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一為全省高速公路車型分類標(biāo)準(zhǔn)，一直沿用至今。隨著國民經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，客運(yùn)車輛的車型結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化，仍按車輛的高度來劃分車型已趨顯不合理。山西周邊省份如河南、河北、陜西、山東、北京等全國大部分省市高速公路客車均已實(shí)行了部頒標(biāo)準(zhǔn)，采取了車輛座位數(shù)劃分類別方式來確定車型類別。省際客運(yùn)車輛途徑我

3、省高速公路時(shí)，因我省車輛劃分標(biāo)準(zhǔn)與外省車型分類標(biāo)準(zhǔn)不同，一直反映車輛分類標(biāo)準(zhǔn)不合理，社會(huì)媒體也多次反映該問題，嚴(yán)重影響了我省高速公路的整體形象。2.是實(shí)現(xiàn)京津冀魯晉高速公路區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)的必然要求為推進(jìn)京津冀與周邊省份的高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)工作，2013年4月成立了京津冀魯晉區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)管理委員會(huì)，并簽訂了京津冀魯晉區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)合作協(xié)議書，將我省與山東省納入京津冀區(qū)域聯(lián)網(wǎng)省份。今年年底，將實(shí)現(xiàn)京津冀魯晉五省市區(qū)域高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。由于我省車輛通行費(fèi)分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與交通運(yùn)輸部收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類（JT/T489-2003）不一致，而京津冀魯四省市已按要求執(zhí)行了部頒行業(yè)標(biāo)

4、準(zhǔn)，為保證五省市不停車聯(lián)網(wǎng)工作的順利實(shí)施，統(tǒng)一車輛通行費(fèi)分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已成為一項(xiàng)前置條件。經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，省物價(jià)局、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)關(guān)于我省高速公路車輛通行費(fèi)車型分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接歸類及有關(guān)事項(xiàng)的通知（晉價(jià)費(fèi)字2013318號(hào)），我省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)總體不變、略有降低，不增加客運(yùn)車輛負(fù)擔(dān)的原則下，完成我省現(xiàn)行車輛通行費(fèi)車型分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與部頒標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接歸類工作。二、我省高速公路車型分類標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)有哪些車型會(huì)發(fā)生分類變化1.車型分類執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)，高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)總體不變、略有降低，不增加客運(yùn)車輛負(fù)擔(dān)根據(jù)2012年11月20日OD調(diào)查數(shù)據(jù)匯總分

5、析，按照交通部車型分類標(biāo)準(zhǔn)重新分類后，采樣當(dāng)日車輛車型發(fā)生變化的客車車輛共7086輛次，占當(dāng)天客車通行量的2.98%。其中：（1）提高車型類別有一種：對(duì)照我省舊標(biāo)準(zhǔn)一類中部分車型對(duì)接歸類為部頒標(biāo)準(zhǔn)第二類，常見車型有19種，涉及2736輛次（乙類道路標(biāo)準(zhǔn)由0.36元提高為0.54元，提高50%），占當(dāng)天客車通行量的1.15%。（見下圖）我省標(biāo)準(zhǔn)A型車執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為二型車序號(hào)品牌型號(hào)車輛座 位數(shù)圖片1江淮汽車瑞風(fēng)92福田汽車蒙派克103上汽通用五菱五菱宏光/五菱榮光/五菱之光84長城汽車歐諾85長安汽車長安之星/金牛星86東風(fēng)渝安東風(fēng)小康C37117北京汽車北汽威旺205/北汽威旺30688昌

6、河汽車-福瑞達(dá)89東風(fēng)汽車俊風(fēng)CV03810哈飛汽車哈飛小霸王/駿意/民意811華晨金杯-海星A7/海星A9812開瑞汽車優(yōu)雅/ 優(yōu)勝II代/優(yōu)優(yōu)813重慶力帆豐順814昌河鈴木-浪迪815一汽吉林佳寶V52/佳寶V70816眾泰汽車-眾泰V10817三菱越野車三菱越野車818豐田汽車霸道819林肯越野車領(lǐng)航員8（2）降低車型類別有六種：涉及4350輛次，占當(dāng)天客車通行量的1.83%。我省舊標(biāo)準(zhǔn)二類中部分車型對(duì)接歸類為部頒標(biāo)準(zhǔn)第一類，常見車型有4種（乙類道路標(biāo)準(zhǔn)由0.54元降低為0.36元，降低33.33%）（見下圖）我省標(biāo)準(zhǔn)B型車執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為一型車序號(hào)品牌型號(hào)座位數(shù)圖片1東風(fēng)汽車御風(fēng)6

7、2東南汽車得利卡63蘇州金龍海格大海獅64上汽商用車上汽大通V806我省舊標(biāo)準(zhǔn)三類中部分車型對(duì)接歸類為部頒標(biāo)準(zhǔn)第二類，常見車型有4種（乙類道路標(biāo)準(zhǔn)由0.87元降低為0.54元，降低37.93%）（見下圖）我省標(biāo)準(zhǔn)C型車調(diào)整為二型車序號(hào)品牌型號(hào)座位數(shù)圖片1碧蓮4.5L-尊貴VIP12/182金旅客車XML6101大金象校車193金旅客車XML6601A194少林客車SLG6608C3E19我省舊標(biāo)準(zhǔn)四類中部分車型對(duì)接歸類為部頒標(biāo)準(zhǔn)第二類，常見車型有2種（乙類道路標(biāo)準(zhǔn)由1.41元降低為0.54元，降低61.7%）D型車調(diào)整為二型車序號(hào)品牌型號(hào)座位數(shù)圖片1金龍客車192凌宇客車19我省舊標(biāo)準(zhǔn)四類中部

8、分車型對(duì)接歸類為部頒標(biāo)準(zhǔn)第三類，常見車型有6種（乙類道路標(biāo)準(zhǔn)由1.41元降低為0.87元，降低38.3%）；D型車調(diào)整為三型車序號(hào)品牌型號(hào)座位數(shù)圖片1安凱客車HFF6941GZ-5客車392江淮客車HK6668KX客車24-363江淮客車HK6700K4A客車24-294江淮客車HK6800H客車24-355江淮客車HK6910G客車366少林客車SLG6120HEV客車24-382012年全年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我省舊標(biāo)準(zhǔn)的五類大客車?yán)塾?jì)93輛次。對(duì)接歸類為部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第四類。采樣當(dāng)日有臥鋪車輛298輛，占客車總量的0.125%。將鋪位數(shù)和座位數(shù)等同考慮，按照部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)劃分，絕大部分臥鋪車輛由舊

9、標(biāo)準(zhǔn)四類降檔為部頒第二、三類，分類降擋后有利于提高臥鋪車輛的運(yùn)營效益，更好地促進(jìn)大型臥鋪車輛的發(fā)展。綜上所述，增減相抵后，經(jīng)測算，全省高速公路全年共減少車輛通行費(fèi)收入3469萬元，積極貫徹了車型分類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹<收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類>行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T489-2003，高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)總體不變、略有降低，不增加客運(yùn)車輛負(fù)擔(dān)的原則。2.車輛享受的優(yōu)惠政策不變此次我省高速公路車輛通行費(fèi)車型分類標(biāo)準(zhǔn)與部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接歸類，只涉及車輛通行費(fèi)車型分類標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng)，原貨運(yùn)車輛計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中享受優(yōu)惠的原C類貨車（二軸六輪，前軸處車輛總高度低于2.5米的車輛，長頭中卡按計(jì)

10、重費(fèi)率的80%計(jì)收，平頭中卡按計(jì)重費(fèi)率的85%計(jì)收）、ETC用戶享受繳納通行費(fèi)5%折扣優(yōu)惠的及辦理包繳業(yè)務(wù)的車輛仍享受原優(yōu)惠政策。四、收費(fèi)站發(fā)生車型爭議應(yīng)急處置方法1.收費(fèi)站遇到車型爭議車輛，應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)監(jiān)控，值班班長及時(shí)進(jìn)行處理，對(duì)爭議車輛車主，應(yīng)采取出示政策文件，驗(yàn)證相關(guān)證件的方法，并作耐心的政策解釋工作，如果不能及時(shí)處置的爭議，應(yīng)由值班站長進(jìn)行現(xiàn)場處理，在處理過程中不允許發(fā)生不文明行為和違規(guī)行為。2.對(duì)拒繳通行費(fèi)強(qiáng)行沖卡的車輛，按沖卡車流程操作，并交由公安交警、路政人員處理，并將其列為黑名單車，事后按照有關(guān)規(guī)定追收車輛通行費(fèi)。對(duì)長時(shí)間滯留車道、拒不繳費(fèi)、蓄意滋事等擾亂收費(fèi)秩序、不服從現(xiàn)場管理的車輛，路政人員應(yīng)及時(shí)將車輛引離車道，違反中華人民共和國治安管理處理法的，由路政人員協(xié)調(diào)公安、交警依法處理。3.收費(fèi)站交通流量較大，廣場發(fā)生車輛擁堵時(shí)，收費(fèi)站應(yīng)報(bào)經(jīng)營管理單位增派人員協(xié)助疏導(dǎo)；路政人員應(yīng)及時(shí)協(xié)