農(nóng)機(jī)資料維美德T171h拖拉機(jī)介紹ppt課件

1、芬蘭維美德拖拉機(jī)公司芬蘭維美德拖拉機(jī)公司專業(yè)制造專業(yè)制造 品質(zhì)卓越品質(zhì)卓越 50多年來，維美德公司一直專業(yè)致力多年來，維美德公司一直專業(yè)致力于拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)、研究和制造。所有關(guān)鍵部于拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)、研究和制造。所有關(guān)鍵部件，包括發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等均件，包括發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等均由公司自行開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。公司共有兩由公司自行開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。公司共有兩個拖拉機(jī)生產(chǎn)廠，和一個賽速個拖拉機(jī)生產(chǎn)廠，和一個賽速SISU發(fā)動發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠。其中，賽速機(jī)生產(chǎn)廠。其中，賽速SISU發(fā)動機(jī)是當(dāng)發(fā)動機(jī)是當(dāng)今世界最先進(jìn)的非道路用途發(fā)動機(jī)，是世界今世界最先進(jìn)的非道路用途發(fā)動機(jī)，是世界上很多農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商的首

2、選。上很多農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商的首選。75%的賽速發(fā)動的賽速發(fā)動機(jī)用于拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)。機(jī)用于拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)。 維美德公司年生產(chǎn)拖拉機(jī)維美德公司年生產(chǎn)拖拉機(jī)2萬多臺。萬多臺。產(chǎn)品遍及產(chǎn)品遍及100多個國家和地區(qū)。自多個國家和地區(qū)。自2000年年進(jìn)入中國市場以來，已銷售維美德品牌拖拉進(jìn)入中國市場以來，已銷售維美德品牌拖拉機(jī)機(jī)1100多臺。多臺。維美德拖拉機(jī)產(chǎn)品系列維美德拖拉機(jī)產(chǎn)品系列 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280T 6000 A 3000 HPN S

3、維美德維美德 Th Th 系列機(jī)型系列機(jī)型132hp _ 211 hp 132hp _ 211 hp T121hT121hT131hT131hT151ehT151ehT171hT171hT191hT191h發(fā)發(fā) 動動 機(jī)機(jī)l 電子控制共軌發(fā)動機(jī)，滿足電子控制共軌發(fā)動機(jī)，滿足l 歐歐III III 排放標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)。l 每缸每缸4 4氣門氣門l 電子式進(jìn)氣預(yù)熱裝置電子式進(jìn)氣預(yù)熱裝置l 帶發(fā)動機(jī)缸體預(yù)熱裝置帶發(fā)動機(jī)缸體預(yù)熱裝置l 粘性風(fēng)扇粘性風(fēng)扇l 電子式輸油泵電子式輸油泵共軌燃油噴射系統(tǒng)共軌燃油噴射系統(tǒng)l 噴油壓力高達(dá)噴油壓力高達(dá)12001200巴，燃油的霧化巴，燃油的霧化更好，燃油與空氣的混

4、合更好，燃更好，燃油與空氣的混合更好，燃燒充分。燒充分。l 電子控制：保證變量供油，減少了電子控制：保證變量供油，減少了污染物的排放，降低了噪音水平。污染物的排放，降低了噪音水平。l 噴油壓力與轉(zhuǎn)速或噴油量無關(guān)。噴油壓力與轉(zhuǎn)速或噴油量無關(guān)。l 軌道內(nèi)燃油的恒定高壓，保證在負(fù)軌道內(nèi)燃油的恒定高壓，保證在負(fù)荷增加時，反映迅速。荷增加時，反映迅速。l 硬件由硬件由BoschBosch公司提供。公司提供。l 軟件由軟件由SisuSisu公司提供。公司提供。每缸每缸4 4氣門氣門l 2 2進(jìn)進(jìn)/2/2出，在有限的空間內(nèi)提高出，在有限的空間內(nèi)提高了氣門面積。了氣門面積。l 保證噴油器在氣門的正中間位保證噴

5、油器在氣門的正中間位置，且垂直布置，使燃燒室正置，且垂直布置，使燃燒室正好位于活塞的正上方，提高了好位于活塞的正上方，提高了氣體的流動，提高了燃油與氣氣體的流動，提高了燃油與氣體的混合程度，燃燒更好，減體的混合程度，燃燒更好，減小了吸氣時的功率損失，降低小了吸氣時的功率損失，降低了排放，減小了氣缸頂部的熱了排放，減小了氣缸頂部的熱負(fù)荷。負(fù)荷。l 氣體交換性能提高了氣體交換性能提高了25%25%，燃，燃油消耗降低了油消耗降低了2-3%2-3%。每個搖臂控制兩個氣門。每個搖臂控制兩個氣門。6 6 缸發(fā)動機(jī)有兩個缸蓋。缸發(fā)動機(jī)有兩個缸蓋。氣對氣中冷裝置氣對氣中冷裝置 氣對氣中冷裝置：提高了進(jìn)氣密度，

6、使燃燒更充分，同時減小了發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷，從而降低了污染物的排放。發(fā)動機(jī)的貸速特點(diǎn)發(fā)動機(jī)的貸速特點(diǎn)l 維美德公司在共軌發(fā)動機(jī)方面的創(chuàng)新。l 當(dāng)拖拉機(jī)停車且手剎車結(jié)合時，發(fā)動機(jī)貸速自動由850轉(zhuǎn)/分下降至650轉(zhuǎn)/分。l 降低發(fā)動機(jī)噪音l 降低燃油消耗850 rpm650 rpm共軌發(fā)動機(jī)的功率特點(diǎn)共軌發(fā)動機(jī)的功率特點(diǎn)功率儲備功率儲備: : 發(fā)動機(jī)在低于額定轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在低于額定轉(zhuǎn)速22002200轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分的條件下分的條件下20002000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分獲得最大功分獲得最大功率。功率儲備為率。功率儲備為3-43-4馬力。優(yōu)點(diǎn)：馬力。優(yōu)點(diǎn)： 提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性 降低了噪音

7、降低了噪音 降擋次數(shù)少降擋次數(shù)少 工作效率高工作效率高運(yùn)輸功率提升：與田間作業(yè)速度下的功率相比運(yùn)輸功率提升：與田間作業(yè)速度下的功率相比，功率可提高，功率可提高5-6%5-6%。當(dāng)使用。當(dāng)使用H2H2及以上擋位時及以上擋位時，才能發(fā)揮運(yùn)輸時的功率提升。，才能發(fā)揮運(yùn)輸時的功率提升。 A A 正常使用時的額定功率正常使用時的額定功率 B B 正常使用時的最大功率正常使用時的最大功率 C C 運(yùn)輸功率提升模式下的額定功率運(yùn)輸功率提升模式下的額定功率 D D 運(yùn)輸功率提升模式下的最大功率運(yùn)輸功率提升模式下的最大功率T171hT171h的發(fā)動機(jī)曲線的發(fā)動機(jī)曲線傳動系統(tǒng)的組成傳動系統(tǒng)的組成緩沖盤緩沖盤負(fù)載換

8、向部分：兩負(fù)載換向部分：兩組濕式多片離合器組濕式多片離合器即：主離合器）即：主離合器）微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)DPSDPS），比例控制），比例控制 變速箱：有三個速度區(qū)段，變速箱：有三個速度區(qū)段，4 4個速度擋。共個速度擋。共1212個前進(jìn)擋，個前進(jìn)擋，1212個后退擋。個后退擋。 最終傳動最終傳動 動力輸出軸動力輸出軸 提升臂提升臂傳動軸傳動軸傳動系統(tǒng)示意圖傳動系統(tǒng)示意圖微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)l 微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)位于緩沖盤微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)位于緩沖盤和負(fù)載換向機(jī)構(gòu)之間，采用行星和負(fù)載換向機(jī)構(gòu)之間，采用行星齒輪傳動。齒輪傳動。l 由三組濕式、多片離合器，通由三組濕式、多片離合器

9、，通過電過電液壓控制。三組離合器摩液壓控制。三組離合器摩片的不同組合片的不同組合, ,決定了微調(diào)負(fù)載換決定了微調(diào)負(fù)載換擋的擋位。擋的擋位。l 共有三個微調(diào)擋。共有三個微調(diào)擋。速度擋位分布速度擋位分布l 變速箱有變速箱有1212個主速度擋，每個主速度個主速度擋，每個主速度擋下都有擋下都有3 3個微調(diào)擋，因而，共有個微調(diào)擋，因而，共有3636個前個前進(jìn)擋和進(jìn)擋和3636個后退擋。個后退擋。l 速度擋位分配均勻、合理。速度擋位分配均勻、合理。l 在在4-124-12公里公里/ /小時的工作速度范圍內(nèi)，小時的工作速度范圍內(nèi)，共有共有1111個工作速度可供選擇。個工作速度可供選擇。l 最高行駛速度可達(dá)最

10、高行駛速度可達(dá)4040公里公里/ /小時。小時。l 可以選裝可以選裝5050公里公里/ /小時的傳動系統(tǒng)。小時的傳動系統(tǒng)。微調(diào)負(fù)載換擋的自動功能微調(diào)負(fù)載換擋的自動功能 自動功能自動功能1 1： 根據(jù)負(fù)荷和發(fā)根據(jù)負(fù)荷和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，自動換微調(diào)擋。動機(jī)轉(zhuǎn)速，自動換微調(diào)擋?？梢詾樘镩g作業(yè)及路面行駛可以為田間作業(yè)及路面行駛結(jié)合最佳的微調(diào)擋。結(jié)合最佳的微調(diào)擋。自動功能自動功能2 2： 駕駛員自己編駕駛員自己編程設(shè)置自動換微擋的發(fā)動機(jī)程設(shè)置自動換微擋的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍。轉(zhuǎn)速范圍。速度自動匹配功能：速度自動匹配功能： 當(dāng)用主當(dāng)用主變速桿換擋時，自動結(jié)合最變速桿換擋時，自動結(jié)合最佳微調(diào)擋擋位。佳微調(diào)擋擋位。主離合

11、器主離合器 負(fù)載換向機(jī)構(gòu)負(fù)載換向機(jī)構(gòu)l位于微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)和變速箱之間。位于微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)和變速箱之間。l有兩組濕式摩片，每組有九個摩片。一有兩組濕式摩片，每組有九個摩片。一組控制前進(jìn)，一組控制后退。組控制前進(jìn)，一組控制后退。l前進(jìn)為直接傳動，沒有功率損失。前進(jìn)為直接傳動，沒有功率損失。l摩片由油連續(xù)冷卻。但摩片不是浸在油摩片由油連續(xù)冷卻。但摩片不是浸在油中的，功率損失小。中的，功率損失小。手動離合器手動離合器l在主變速桿和區(qū)段變速桿上。都有一在主變速桿和區(qū)段變速桿上。都有一個按鈕，其功能與離合器踏板相同，因個按鈕，其功能與離合器踏板相同，因此稱之為此稱之為“手動離合器手動離合器”。換擋時，

12、按。換擋時，按住此按鈕，同時移動操縱桿。住此按鈕，同時移動操縱桿。l用離合器踏板時，駕駛員控制多片離用離合器踏板時，駕駛員控制多片離合器的分離與結(jié)合；用手動離合器時，合器的分離與結(jié)合；用手動離合器時，控制系統(tǒng)自動控制多片離合器的分離與控制系統(tǒng)自動控制多片離合器的分離與結(jié)合，分離迅速，結(jié)合柔和平穩(wěn)。結(jié)合，分離迅速，結(jié)合柔和平穩(wěn)。l在行駛過程中換擋不需要使用離合器在行駛過程中換擋不需要使用離合器踏板，駕駛更輕松、溫馨！踏板，駕駛更輕松、溫馨！l注意：當(dāng)需要對拖拉機(jī)進(jìn)行精確控制注意：當(dāng)需要對拖拉機(jī)進(jìn)行精確控制時，建議使用離合器踏板。時，建議使用離合器踏板。負(fù)載換向的控制負(fù)載換向的控制l由離合器踏板、

13、手動離合器、負(fù)載換向由離合器踏板、手動離合器、負(fù)載換向操縱桿和計(jì)算機(jī)多重控制，可靠性高。操縱桿和計(jì)算機(jī)多重控制，可靠性高。l負(fù)載換向操縱桿同時也是手剎車。負(fù)載換向操縱桿同時也是手剎車。l只要輕輕地移動負(fù)載換向操縱桿，即可只要輕輕地移動負(fù)載換向操縱桿，即可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、快捷地?fù)Q向。無須停車，無須實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、快捷地?fù)Q向。無須停車，無須使用離合器踏板。使用離合器踏板。 l可以為前進(jìn)可以為前進(jìn)/ /后退編程設(shè)置不同的微調(diào)后退編程設(shè)置不同的微調(diào)擋。設(shè)置后，在顯示屏上會有相應(yīng)的顯示擋。設(shè)置后，在顯示屏上會有相應(yīng)的顯示如：地頭轉(zhuǎn)彎或帶前裝載機(jī)時，可以較如：地頭轉(zhuǎn)彎或帶前裝載機(jī)時，可以較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速獲得較大的行駛

14、速度）。低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速獲得較大的行駛速度）。自動行走控制自動行走控制1. 拖拉機(jī)停車拖拉機(jī)停車 行駛速度低于行駛速度低于10公里公里/小時時，小時時， 踏下剎車踏板。踏下剎車踏板。 或或 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于1100轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分時，分時， 松開油門。松開油門。2. 拖拉機(jī)繼續(xù)行走拖拉機(jī)繼續(xù)行走當(dāng)下列條件同時滿足時，拖拉機(jī)繼續(xù)行走：當(dāng)下列條件同時滿足時，拖拉機(jī)繼續(xù)行走： 結(jié)合行駛方向結(jié)合行駛方向 松開剎車踏板松開剎車踏板 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于1100轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分分由一個獨(dú)立的由一個獨(dú)立的“N“N開關(guān)控制。開關(guān)控制。這種自動行走控制功能，對于地頭轉(zhuǎn)彎，及需要這種自動行走控制功能，對于地頭轉(zhuǎn)

15、彎，及需要頻繁停車的作業(yè)，如：拖拉機(jī)帶前裝載機(jī)或打捆頻繁停車的作業(yè)，如：拖拉機(jī)帶前裝載機(jī)或打捆機(jī)作業(yè)，非常方便。機(jī)作業(yè)，非常方便。 動力制動系統(tǒng)動力制動系統(tǒng)T151eh-T191hT151eh-T191h）l油浸式制動摩片位于差速器和左右最終傳動之間。制動由制動踏板通過液壓油控制。踏板 制動液油） 摩片。沒有單獨(dú)的制動油路。l利用傳動/液壓油進(jìn)行制動，制動力更大。l系統(tǒng)裝有壓力蓄能器，因此即使發(fā)動機(jī)熄火，制動仍然起作用。l當(dāng)左右兩個剎車踏板同時踩下時，四輪驅(qū)動自動接合儀表盤上的四輪驅(qū)動指示燈亮），實(shí)現(xiàn)四輪制動。l 手剎車操縱桿通過手剎車操縱桿通過“電磁閥和電磁閥和“手剎車手剎車油缸作用于制動摩

16、擦片。油缸作用于制動摩擦片。l 手剎車的結(jié)合是由彈簧控制的，而分開是手剎車的結(jié)合是由彈簧控制的，而分開是由液壓油控制的。由液壓油控制的。l 當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時，手剎車自動結(jié)合。四輪當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時，手剎車自動結(jié)合。四輪驅(qū)動也自動結(jié)合，實(shí)現(xiàn)四輪制動。驅(qū)動也自動結(jié)合，實(shí)現(xiàn)四輪制動。四輪驅(qū)動的控制四輪驅(qū)動的控制l 四輪驅(qū)動由多片、濕四輪驅(qū)動由多片、濕式離合器，通過電式離合器，通過電液液壓控制，可以在行駛過壓控制，可以在行駛過程中平穩(wěn)、快速地結(jié)合程中平穩(wěn)、快速地結(jié)合或分離?；蚍蛛x。l 特點(diǎn)特點(diǎn): 斷油結(jié)合斷油結(jié)合, 有有電有油分離。當(dāng)發(fā)動機(jī)電有油分離。當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時，自動結(jié)合。熄火時，自動結(jié)合。l 四輪驅(qū)動

17、的自動功能四輪驅(qū)動的自動功能l 拖拉機(jī)起步或換向時：四輪驅(qū)動拖拉機(jī)起步或換向時：四輪驅(qū)動短暫結(jié)合短暫結(jié)合4s），起步后，自動分），起步后，自動分開。避免輪胎打滑，提高附著性。開。避免輪胎打滑，提高附著性。l 剎車和發(fā)動機(jī)熄火時：自動結(jié)合剎車和發(fā)動機(jī)熄火時：自動結(jié)合功能提高了拖拉機(jī)制動可靠性和停功能提高了拖拉機(jī)制動可靠性和停車安全性。車安全性。l 工作過程中，當(dāng)四輪驅(qū)動開關(guān)在工作過程中，當(dāng)四輪驅(qū)動開關(guān)在自動位置時，若差速鎖結(jié)合，自動位置時，若差速鎖結(jié)合，4WD結(jié)合；差速鎖分開時，結(jié)合；差速鎖分開時，4WD分開。分開。AC10.2 AC10.2 動力控制系統(tǒng)動力控制系統(tǒng) 駕駛員的操作駕駛員的操作換

18、向換向/ /手動離合器手動離合器/DPS/DPS擋位擋位/PTO/PTO傳感器信息傳感器信息溫度溫度/ /壓力壓力/ /速速度度實(shí)現(xiàn)自動功能實(shí)現(xiàn)自動功能駕駛員的設(shè)置駕駛員的設(shè)置F/RF/R的的DPSDPS擋位擋位DPSDPS自動功能自動功能1 1和和2 2自動行走功能自動行走功能PTO PTO 軸的轉(zhuǎn)速軸的轉(zhuǎn)速PTO PTO 轉(zhuǎn)速與對應(yīng)轉(zhuǎn)速與對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速PTO PTO 軸的尺寸軸的尺寸6 6鍵，鍵，3535毫米毫米 (I)(I)用于用于540540轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分，或分，或750750轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分（分（540E540E）（至）（至65hp65hp）2121鍵，鍵，3535毫米毫米

19、(II)(II)用于用于1000 1000 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /分分 （50kw=68hp 50kw=68hp 至至 122 hp122 hp）6 6鍵，鍵，4545毫米毫米用于重負(fù)荷用于重負(fù)荷2020鍵，鍵，4545毫米毫米 (III)(III)用于重負(fù)荷用于重負(fù)荷 （ 至至252hp252hp）8 8鍵，鍵，3838毫米毫米用于俄羅斯機(jī)具用于俄羅斯機(jī)具PTO PTO 軸的控制軸的控制l PTO PTO軸離合器，通過比例閥由控制單軸離合器，通過比例閥由控制單元控制，結(jié)合平穩(wěn)、平安。元控制，結(jié)合平穩(wěn)、平安。l PTO PTO軸的速度由操縱桿選擇。操縱桿軸的速度由操縱桿選擇。操縱桿有空擋位置，當(dāng)操縱桿在空

20、擋位置時，有空擋位置，當(dāng)操縱桿在空擋位置時，PTOPTO軸可以用手轉(zhuǎn)動，便于與機(jī)具的軸可以用手轉(zhuǎn)動，便于與機(jī)具的連接。連接。l開心式液壓系統(tǒng)開心式液壓系統(tǒng)l液壓泵為定量齒輪泵液壓泵為定量齒輪泵l液壓系統(tǒng)包括高壓、液壓系統(tǒng)包括高壓、l 低壓兩個油路。低壓兩個油路。液液 壓壓 系系 統(tǒng)統(tǒng)高壓油路高壓油路l高壓油路控制：高壓油路控制：l 液壓提升液壓提升l 液壓輸出液壓輸出l 液壓轉(zhuǎn)向優(yōu)先）液壓轉(zhuǎn)向優(yōu)先）l 拖車制動選裝）拖車制動選裝）l泵的排量：泵的排量：7373升升/ /分分l最大壓力：最大壓力：196196巴巴低壓油路低壓油路l 低壓油路控制：低壓油路控制：l 微調(diào)負(fù)載換擋微調(diào)負(fù)載換擋l 四輪

21、驅(qū)動四輪驅(qū)動l PTO PTO軸軸l 差速鎖差速鎖l 負(fù)載換向負(fù)載換向l 手剎車手剎車l 傳動系統(tǒng)的潤滑傳動系統(tǒng)的潤滑l 泵的排量：泵的排量：3030升升/ /分分l 系統(tǒng)壓力：系統(tǒng)壓力：1818巴巴l紅色：多片離合器紅色：多片離合器l綠色：光滑綠色：光滑液壓提升系統(tǒng)的控制：液壓提升系統(tǒng)的控制：ACBACB控制板控制板l 液壓提升控制系統(tǒng)由液壓提升控制系統(tǒng)由ACB/ACDACB/ACD選裝控制板自選裝控制板自動控制：動控制：l 機(jī)具的提升機(jī)具的提升/ /中立中立/ /下降下降l 越位功能越位功能l 機(jī)具下降速度機(jī)具下降速度l 機(jī)具運(yùn)輸高度提升高機(jī)具運(yùn)輸高度提升高度）度）l 力位綜合調(diào)節(jié)力位綜合調(diào)節(jié)l 駕駛平衡控制緩解沖駕駛平衡控制緩解沖擊）擊）l 打滑控制雷達(dá)打滑控制雷達(dá)- -選裝）選裝）l 最大提升力最大提升力7.77.7噸噸液液 壓壓 輸輸 出出l 標(biāo)準(zhǔn)配置為標(biāo)準(zhǔn)配置為2 2個輸出閥，可以調(diào)個輸出閥，可以調(diào)節(jié)為單作用或雙作用閥。節(jié)為單作用或雙作用閥。l 可以選裝另外兩組閥塊?？梢赃x裝另外兩組閥塊。l 由操縱桿控制，操縱方便。由操縱桿控制，操縱方便。安安 全全 性性 能能起動發(fā)動機(jī)時起動發(fā)動機(jī)時: :駕駛員一定要在座椅上駕駛員一定要