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文檔簡介

1、吊裝方案1、 工程概況及編制依據(jù)。, 位于。 。 。 。 。 。 。主要有辦公樓、主廠房、 門衛(wèi)等構(gòu)筑物。同時其中得一套生產(chǎn)線設(shè)備就是。中心搬遷到新廠。在。設(shè)備安裝工程中有六臺發(fā)酵罐在鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi),最大設(shè)備重量為60噸,直徑為5米,高度為14米,因為大型汽車吊或履帶吊無法進(jìn)入吊裝地點,故本次設(shè)備吊裝采用桅桿吊裝。本方案得編制、執(zhí)行依據(jù):1) 設(shè)計院設(shè)計得工程圖紙。2)大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SHJ51590。2、 工程特點及吊裝方法1) 設(shè)備安裝在框架內(nèi),盡管大型吊車無法進(jìn)入吊裝地點,但場地滿足桅桿得豎立與放倒占地要求。2)設(shè)備基礎(chǔ)不高,基礎(chǔ)頂標(biāo)高為+300,簡化了方案設(shè)計中得力學(xué)分析,方

2、便了施工。3) 根據(jù)以上特點及施工工藝要求,選用國內(nèi)已經(jīng)運(yùn)用成熟得“雙桅桿滑移抬吊法”吊裝發(fā)酵罐。單根桅桿起重量為50噸,桅桿規(guī)格為1000*1000*22000。3、 施工程序及日程安排1)進(jìn)場豎立桅桿3天。2)設(shè)備吊裝(包括桅桿移位)12天4、 吊裝現(xiàn)場平面布置說明大件吊裝、現(xiàn)場平面布置非常重要。要求合理使用場地,保證施工道路暢通,便于機(jī)具布置、安全吊裝便于吊裝指揮。吊裝外場地要求能承重100T貨車,吊裝現(xiàn)場周圍無腳手架,混凝土結(jié)構(gòu)外露鋼筋等物不得超過混凝土結(jié)構(gòu)50mm,要求罐基礎(chǔ)得灌漿口符合設(shè)備所設(shè)計得地腳螺栓口,灌漿口內(nèi)無模板、油污、碎石、泥土、積水等雜物,放置墊鐵得表面應(yīng)鑿5、 24

3、t , )。平,基礎(chǔ)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)過測量合格。結(jié)合現(xiàn)場條件,需要將各攬風(fēng)繩保護(hù)式捆綁在混凝土結(jié)構(gòu)柱上,捆綁標(biāo)高為12米,攬風(fēng)繩最大受力情況會在下面進(jìn)行分析(最大約為(如圖)南說明:1.吊裝時,其它工種不得在安全線 內(nèi)作業(yè)。2.2# 7#用20噸地錨,其余的用10 噸地錨。3.纜風(fēng)繩水平距離658評。5、桅桿技術(shù)資料序號名稱代號數(shù)值單位計算公式及來源1兩桅桿中心距L7、00m平囿布置2桅桿高度H22m桅桿實測3吊耳距桅桿底h21、8m桅桿實測4吊耳偏心距e0、80m桅桿實測5纜風(fēng)繩偏心距r0、80m桅桿實測6桅桿自重Nc6t偏安全測算,單根桅桿7主肢截面積F306、022Cm8桅桿主載回F,

4、1、0X1、0m2桅桿實測9中部慣性距IxIy1、70X106Cm2桅桿實測計算10端部截回f0、9X0、9m2桅桿實測11長度修正系數(shù)u1、025變截回修正系數(shù)12標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度I6、00m桅桿實測13長細(xì)比入182、816鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊14折減系數(shù)0、785鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊1分肢長度I011、00m桅桿實測516分肢最不利長細(xì)比入0141、00鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊17許用應(yīng)力U1550Kg/Cm2鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊18端部慣性距Ix',Iy0、32X106Cm4鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊6、吊裝受力分析罐采用雙桅桿抬吊。桅桿實際長度22米,設(shè)計起重量100t,桅桿吊耳亮度為21.8米。桅桿采用我公司注冊臺帳中

5、得桅桿。起吊前桅桿頂部應(yīng)調(diào)整,使頂部對稱地各向外偏移0.5m。待起吊就位時,桅桿便在外荷得作用下大致保持直力狀態(tài);從起吊到就位,主纜風(fēng)繩得受力就是變化得,主風(fēng)繩受力在塔直立時最大。在吊裝過程中應(yīng)注意纜風(fēng)繩與地錨得受力情況,纜風(fēng)繩預(yù)張力為1t。1)起吊塔得有關(guān)計算數(shù)據(jù)見下表:序號名稱代號數(shù)值單位計算公式及來源1塔總重060t設(shè)計院2吊裝計算荷載0計77、17噸KIK2(。+1)3塔吊點高度b13米距塔底4滑輪及索重量q1噸5纜風(fēng)繩與地面夾角a130度吊裝手冊與現(xiàn)場條件6纜風(fēng)繩之間夾角a245度吊裝手冊K2不均勻系數(shù)1、15、K1動載系數(shù)1、12)剛起吊時各部計算數(shù)據(jù)(如圖)吊點距吸收塔中心線2.

6、5米。I卜1'frrit:I'<I|T*1Jwli/9fJfl2ii設(shè)備一對滑車組受力P1:tgS=(3、52、5)/21、88=2、62Picos8X14=Q計X6(設(shè)備垂心預(yù)計按6米處考慮)Pi=(Q計X6)/(2cos8X14)=16、7t塔尾承受力反力R:R=Q計(14-6)/14=44、it水平索引滑車受力S拉S拉=K起R(fl+D)+R/H=2、5X44、1X(0、1+0、05)/11、41+(29、41/50)=2、92t式中:K起一一起動附加系數(shù),鋼管對方木,K起=2、5F1F2一一分別為鋼管對木頭與鋼排得滾動摩榛系數(shù)。F1=0.10F2=0、05起滾杠直

7、徑D= 11. 4 cm1 / h=坡度取1 /5 03)塔垂直就位時各部受力計算(如圖 )tg8=0、5/(21、813)=0、0578=3、25Pl=Qi+/2cos8=38、64t4)主吊卷揚(yáng)機(jī)牽引力Sj導(dǎo)向口受力G選用H50X6D滑車組單牽引S0=f1/(f6-1)Xf6><P1/2取£=1、04=3、69tSj=SoX1、o4=3、84t導(dǎo)向開口受力GG=2XSj=7、68t纜風(fēng)總力T與主副纜風(fēng)受力(如圖)7十二/vI.t1,-I-”/+口T=P1(cosSe+sin8L)+2Soe/(sin3c+cos3L)=7、49t式中:e、c荷載及纜風(fēng)繩偏心距0.8米L

8、一桅桿有效高度21.8米3一纜風(fēng)繩與水平面夾角30°主纜風(fēng)受力:口=0、5T+to=5、24tTo-纜風(fēng)繩初拉力,取1、5t副主纜風(fēng)繩受力:t2=T/4cos45°+to=4、15t5)塔吊裝主要計算數(shù)據(jù)結(jié)果匯總表如下:序號名稱符號起吊時排離時直立時1吊裝角82、6°3、25°2滑車組受力P116、7t38、64t3溜尾力S拖4桅桿纜風(fēng)總力T7、49t5主纜風(fēng)受力t15、24t6副主纜風(fēng)受力t24、15t7塔尾反受力R44、1t8主卷揚(yáng)機(jī)受力S13、84t9引出繩拉力S03、69t10拖運(yùn)拉力S拉2、92t11導(dǎo)向開口受力G7、68t7、桅桿校核1)根據(jù)

9、塔得吊裝計算結(jié)果,機(jī)具選擇過程中采用最大值進(jìn)行驗算選擇。(1) 導(dǎo)向開口受力最大值G=7、68t,導(dǎo)向滑輪選用H10XG(2) 主卷揚(yáng)機(jī)選用2臺8t卷揚(yáng)機(jī),主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩選用6X3720-1700長度約120m,破斷拉力P=PHX=22t(3) K=P7Si=5、73>5(安全系數(shù))(4) 溜尾卷揚(yáng)機(jī)溜尾卷揚(yáng)機(jī),選用1臺5噸卷揚(yáng)機(jī)溜尾。溜尾卷揚(yáng)機(jī)跑繩選用6X3720-1700,長度大于600米破斷垃圾P=PHX=22t安全系數(shù)K=P/S=7、53>5(5) 纜風(fēng)繩選用纜風(fēng)繩選用6X37-181700,L=140X6根破斷拉力P=PHK=18、9tK=P/t1=4、92>3副纜

10、風(fēng)繩全部選用6X37-161700,L=140X10根。其中2根為預(yù)備纜風(fēng)繩2)桅桿驗算桅桿中部穩(wěn)定性驗算軸向壓力N=P1COS9+Ne+sin30°+Si=42、5t桅桿彎距M=Soe+PlcosSe-Tsin30°c=28、76tme=N/A+M/Wmax=42、01N/mm2v155N/m*安全3)對桅桿底部得處理桅桿底部與設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行固定,桅桿底部設(shè)置鋼板與道木,承載力達(dá)到10噸。8、吊點設(shè)計計算利用設(shè)備本體吊耳。滿足要求9、施工組織及管理、檢查要求1 本吊裝工程,作為整個工程得一部分,不但納入整個工程得總體管理中,還應(yīng)成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,決策、協(xié)調(diào)該項工程得重大事宜

11、。2 現(xiàn)場設(shè)總負(fù)責(zé)人一名,實施現(xiàn)場指揮、調(diào)度,統(tǒng)一解決現(xiàn)場具體施工問題,協(xié)調(diào)各方面得工作,保證施工安全,施工進(jìn)度。吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組長,公司領(lǐng)導(dǎo)。起吊指揮,胡雅幫。安全員2人,其她崗位成員見吊裝組織體系圖。3 卷揚(yáng)機(jī)使用要求:對卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行全面檢查、清洗加油,并應(yīng)做空載、負(fù)荷試驗,以確保各部分良好。卷揚(yáng)機(jī)安全要牢固,不得有左右方向得移動。卷筒鋼絲繩得引出要正確,避免出現(xiàn)卡邊等現(xiàn)象。4 滑輪使用要求:固定滑輪得繩扣應(yīng)位于滑輪吊環(huán)得中央,使滑輪處于良好得工作狀態(tài)。地面上得導(dǎo)向滑輪應(yīng)加木板墊好,防止泥土進(jìn)入滑輪,影響正常工作。滑輪在工作前應(yīng)加黃油。5 鋼絲繩使用要求:新鋼絲繩必須有合格證,對舊鋼

12、絲繩必須進(jìn)行嚴(yán)格得檢查,不合格得鋼絲繩不得使用。鋼絲繩得安全系數(shù):拖拉繩3-5倍、跑繩5倍以上。6)地錨得使用要求:地錨采用坑錨、錨坑深度為2.2米、埋入鋼管直徑為406、受力士壤面設(shè)有擋木,擋木為250X250X2000規(guī)格得道木,道木立柱、橫檔設(shè)置。在錨坑回填壓實。鋼絲繩系Z在鋼管中間,引出繩與地面得夾角為30。地錨埋設(shè)地點要不積水以保證土壤得摩檫力,且其附近不允許取土。地錨要在使用前試?yán)?使用時要專人檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取措施補(bǔ)救。確保安全使用。設(shè)備與結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)用于地錨應(yīng)提出申請。7 桅桿使用要求:各節(jié)桅桿裝配必須平直、同心,螺栓必須擰緊、不得松動,桅桿經(jīng)組裝檢查合格后方可樹立。桅桿

13、起吊前在基礎(chǔ)上劃好桅桿安裝中心線,以便桅桿找正。桅桿找正后桅風(fēng)繩得松緊度應(yīng)一致。桅桿得拆除用吊車進(jìn)行。8 試吊要求:試吊必須在一切工作準(zhǔn)備完畢,并經(jīng)檢查無誤后行。試吊在正式吊裝前得一天進(jìn)行,試吊中各崗位人員必須按正式吊裝人員進(jìn)入崗位,負(fù)正式吊裝責(zé)任。試吊時將塔頭部吊裝05米,停20分鐘對各部位進(jìn)行檢查,合格后再抬高1米進(jìn)行同樣得實驗與檢查,夾角風(fēng)繩待不影響吊裝時再固定。9 吊裝要求:在正式吊裝前各崗位人員應(yīng)列隊入崗,檢查本崗情況,檢查合格后吊裝指揮向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,請示吊裝命令,由吊裝小組下達(dá)吊裝命令,方可起吊。吊裝過程中溜尾卷揚(yáng)機(jī)與牽引卷揚(yáng)機(jī)必須根據(jù)起吊速度相互配合,防止塔晃動。就位時鉗工要密

14、切配合,確保一氣呵成。10 溜尾要求:溜尾卷揚(yáng)機(jī)與牽引卷揚(yáng)機(jī)必須根據(jù)塔起吊得速度相互配合好,溜尾卷揚(yáng)機(jī)在起吊時不受力根據(jù)提升與牽引得速度放松跑繩,當(dāng)塔裙座脫開尾排時,溜尾卷揚(yáng)機(jī)受力最大,此時(塔裙中心與基礎(chǔ)中心約4.2m時)停止起升,溜尾卷揚(yáng)機(jī)受力使塔體緩緩騰空裙座脫排后再行起吊。這一過程要特別防止塔體晃動。增加動載荷及撞壞塔殼。11 就位時,就位人員必須與吊裝指揮密切配合,指揮抬高或降落要及時。由吊裝指揮發(fā)信號指揮有關(guān)崗位人員。10、 吊裝作業(yè)人員1 總指揮:2 起重指揮:3 安全員:4 卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)及維護(hù)人員:5 專職電工:6 起重工:11、 吊裝崗位責(zé)任制1 吊裝指揮:負(fù)責(zé)整個吊裝過程得組

15、織指揮工作,發(fā)現(xiàn)重大問題及時處理并報告領(lǐng)導(dǎo)小組。必須熟悉各崗位得人員責(zé)任制。必須準(zhǔn)備地傳遞各種信號,并對各崗位人員進(jìn)行交底。2 卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)及維護(hù)人員:卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須精力集中聽從指揮人員得指揮,掌握指揮信號。做到啟動、停止準(zhǔn)備,提升與降落同步。未聽清、瞧清信號不得啟動或停車,且必須隨時檢查卷揚(yáng)機(jī)得工作情況。3 錨坑檢查瞧守人員:隨時檢查風(fēng)繩卡扣螺栓就是否松動,觀察錨坑被擠壓情況,檢查滑車得工作情況。如發(fā)生異常情況應(yīng)及時向指揮報告,并做果斷處理。如采用推土機(jī)等。4 尾排工作人員:負(fù)責(zé)拖排向前滾動,使塔不脫排,且避免塔偏移撞桅桿。隨時檢查周圍人員得安全。5 桿頂定滑輪檢查人員:用經(jīng)緯儀觀察滑輪組得工

16、作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告指揮人員停車處理。登高人員必須系好安全帶。6 就位人員:就位人員必須在指揮人員得指揮下工作。就位人員在塔離地前,應(yīng)在安全區(qū)外等候,待塔離地騰空后立即進(jìn)入崗位。在就位時,應(yīng)注意塔得方位及垂直度,合格后擰緊地腳螺栓。7 安全保衛(wèi)人員:維護(hù)現(xiàn)場得秩序,非工作人員不得入內(nèi),以確保吊裝安全進(jìn)行。吊裝前進(jìn)行安全大檢查,對出現(xiàn)得問題及時整改。8 其她注意事項:在吊裝開始時,現(xiàn)場總電源不應(yīng)供其她用戶以保證吊裝用電。各崗位人員必須加強(qiáng)紀(jì)律性,聽從命令、服從指揮,與指揮人員一道,相互配合,不得私自離開崗位。12、 質(zhì)量、安全保證措施1 做好圖紙會審、設(shè)計交底與技術(shù)交底。嚴(yán)格按照施工圖紙

17、進(jìn)行施工。嚴(yán)格遵守國家與設(shè)計院規(guī)定得有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程得規(guī)定。2 施工中要堅持自檢,互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合得互檢制度,發(fā)現(xiàn)問題,及時進(jìn)行解決。3 施工過程中,必須明確施工人員分工與職責(zé),在整個吊裝過程中,要切實聽從命令,服從指揮,不得擅自離開工作崗位。4 在起重作業(yè)中,應(yīng)有統(tǒng)一得指揮信號,施工人員必須熟知此統(tǒng)一信號,各操作崗位應(yīng)協(xié)調(diào)動作。起重工要持證上崗。5 吊裝時,整個現(xiàn)場有總指揮統(tǒng)一調(diào)配,各崗位分指揮應(yīng)正確、迅速執(zhí)行總指揮命令,做到傳遞信號迅速、正確,并對自己責(zé)任區(qū)域內(nèi)得事務(wù)負(fù)責(zé)。6 登高2米以上得高空作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)體檢合格,操作時佩帶安全帶,并系掛在安全可靠得物體上,腳手扳、架應(yīng)堅實穩(wěn)

18、固。7 進(jìn)入現(xiàn)場,必須戴好安全帽。8 施工中,要隨時清理現(xiàn)場,清除障礙物,以利于操作。9 施工現(xiàn)場應(yīng)十分注意防電,帶電得電焊線,搭鐵絲及電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩等起重物件。10 桅桿得豎立、移位與吊裝作業(yè)之前,應(yīng)了解天氣情況,不準(zhǔn)在雨天、霧天、夜間與6級以上大風(fēng)得情況下進(jìn)行上述作業(yè)。11) 在施工過程中,如需利用構(gòu)筑物系索具使之受力時,須經(jīng)驗算,經(jīng)業(yè)主同意,方可使用。對下列構(gòu)筑物不予利用,輸電塔有電線桿,生產(chǎn)運(yùn)行中得設(shè)備及管道支架、樹木、不明噸位得原有錨點等。12) 在起吊過程中,任何人不得在重物之下與受力索具附近逗留、通過。不允許有人隨同重物升降。13) 起重作業(yè)現(xiàn)場需設(shè)有明顯得標(biāo)志各警戒線,并有專

19、人護(hù)衛(wèi),非施工人員不得擅越入內(nèi)。保衛(wèi)工作應(yīng)有甲乙雙方共同承擔(dān)。14) 吊裝過程中,如因機(jī)具故障,必須使重物落地。對施工過程中,采用得機(jī)械、電氣設(shè)備,要設(shè)專人進(jìn)行維護(hù),并做好安全記錄。15) 若發(fā)生事故,應(yīng)保持現(xiàn)場原狀,作好記錄。由有關(guān)機(jī)構(gòu)做出調(diào)查分析以后方可進(jìn)行后序得工作。16) 對于事故隱患,不得隱瞞不報。對于發(fā)現(xiàn)、排除事故隱患者,應(yīng)給予適當(dāng)獎勵。17) 塔垂直度控制措施。對于細(xì)長體得抬吊,為了使兩吊點均衡受力,必須在現(xiàn)場設(shè)置兩臺經(jīng)緯儀,隨時觀測并調(diào)整煙囪筒體得垂直度。垂直度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi),并且不在于40mm18) 雙桅桿在抬吊塔之前,應(yīng)調(diào)整桅桿得垂直度,使兩桅桿頂各對稱向外出偏移

20、0.5米。19) 桅桿側(cè)向垂直度偏差小于桅桿高度1/1000。20) 自場地北面車間至設(shè)備基礎(chǔ)南60米范圍內(nèi)為作業(yè)安全區(qū),桅桿吊作業(yè)時任何人不得進(jìn)入安全區(qū)。21) 桅桿吊將設(shè)備吊至基礎(chǔ)后,專業(yè)起重作業(yè)人員方可進(jìn)入安全區(qū)內(nèi)作業(yè)。13、主要機(jī)具一覽表序號名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量備注1汽車式吊車25t臺1立、放輔桅桿2主桅桿50t-22m套1起吊設(shè)備3卷揚(yáng)機(jī)8t臺3容繩量大于28-9005t調(diào)纜風(fēng)、溜尾4導(dǎo)鏈3-5t只6調(diào)纜風(fēng)、捆扎設(shè)備5滑輪組H50X6D只4主滑車6導(dǎo)向滑輪H8X1G只18調(diào)纜風(fēng)、導(dǎo)向用H10X1G10導(dǎo)向7鋼絲繩26-6X37-170米950X2主跑繩24-6X37-170600桅桿扳立28-6X37-170350X8主風(fēng)繩21、5-6X37-170150X7輔纜風(fēng)繩266X37-170150X3輔桅桿

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