第2章 集裝箱及箱務管理

1、第2章 集裝箱及箱務管理1第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理08物流物流2011.4.27第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理2本章內(nèi)容本章內(nèi)容z2.1 集裝箱集裝箱及其標準化及其標準化z2.2 集裝箱集裝箱結(jié)構(gòu)及術語結(jié)構(gòu)及術語z2.3 集裝箱集裝箱種類種類z2.4 集裝箱集裝箱標記標記z2.5 集裝箱集裝箱箱務管理箱務管理第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理32.1 集裝箱及其標準化集裝箱及其標準化z 2.1.1 集裝箱的定義集裝箱的定義 S 1、國際標準化組織（國際標準化組織（ISO）對集裝箱的定義）對集裝箱的定義S 國際標準化組織（國際標準化組織（ISO）對集裝

2、箱下的定義為）對集裝箱下的定義為“集裝箱是一種運輸集裝箱是一種運輸設備，應滿足以下要求：設備，應滿足以下要求： u（1）具有耐久性具有耐久性，其堅固強度足以反復使用；，其堅固強度足以反復使用；u（2）便于商品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式中運）便于商品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式中運輸時輸時無需中途換裝無需中途換裝；u（3）設有便于裝卸和搬運的裝置設有便于裝卸和搬運的裝置，特別是便于從一種運輸方式，特別是便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式；轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式；u（4）設計時應注意到）設計時應注意到便于貨物裝滿或卸空便于貨物裝滿或卸空；u（5）內(nèi)容積為內(nèi)容積為1m3或或1

3、m3以上以上。u集裝箱這一術語集裝箱這一術語不包括車輛或傳統(tǒng)包裝不包括車輛或傳統(tǒng)包裝。 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理42.1.1 集裝箱的定義集裝箱的定義z2、集裝箱海關公約、集裝箱海關公約的定義的定義S 與與ISO的定義有如下幾點不同的定義有如下幾點不同：u（1）具體指出）具體指出集裝箱是貨箱、可移動貨罐及其他類似結(jié)集裝箱是貨箱、可移動貨罐及其他類似結(jié)構(gòu)物構(gòu)物；u（2）增加了一條增加了一條“全部或部分封閉而構(gòu)成裝載貨物的空間全部或部分封閉而構(gòu)成裝載貨物的空間”作為主要條件之一；作為主要條件之一；u（3）把）把“集裝箱的含義不包括車輛和一般包裝集裝箱的含義不包括車輛和一般包裝”

4、改為改為“集裝集裝箱應包括有關型號集裝箱所適用的附件和設備，而不包括箱應包括有關型號集裝箱所適用的附件和設備，而不包括車輛、車輛附件和備件或包裝車輛、車輛附件和備件或包裝”。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理52.1.1 集裝箱的定義集裝箱的定義z3、國際集裝箱安全公約、國際集裝箱安全公約的定義的定義S 與與ISO的定義有如下幾點的定義有如下幾點不同不同：u（1）把）把“設有便于裝卸和搬運的裝置，特別是便于從一種設有便于裝卸和搬運的裝置，特別是便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式”改為改為“為了緊固和便于裝為了緊固和便于裝卸，設有角件卸，設有角件”，從而

5、，從而明確了該裝置是指明確了該裝置是指“角件角件”；u（2）省略了省略了ISO組織定義中組織定義中“便于貨物裝滿和卸空便于貨物裝滿和卸空”；u（3）把原來規(guī)定的集裝箱應具有一定的內(nèi)容積改為具有）把原來規(guī)定的集裝箱應具有一定的內(nèi)容積改為具有一定尺寸的底面積，一定尺寸的底面積，打破了集裝箱是一種打破了集裝箱是一種“容器容器”的概念的概念，從而奠定了后來把平臺集裝箱也包括在集裝箱中的基礎，從而奠定了后來把平臺集裝箱也包括在集裝箱中的基礎，這一變化可以說是一個重大的突破。這一變化可以說是一個重大的突破。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理6平臺集裝箱平臺集裝箱z 概念：概念：平臺集裝箱平臺集裝

6、箱是在臺架式集裝是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺的長度和寬度殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺的長度和寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。件和起吊裝置。這一集裝箱的采用這一集裝箱的采用打破了過去一直認為集裝箱必須具打破了過去一直認為集裝箱必須具有一定容積的概念有一定容積的概念。z 形狀類似鐵路平板車，形狀類似鐵路平板車，適宜裝超重適宜裝超重超長貨物超長貨物，長度可達，長度可達6米以上，寬米以上，寬4米以上，高米以上，高4.5米左右，重量可達米左右，重

7、量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來，裝起來，裝80公噸的貨，用這種箱子公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。裝運汽車極為方便。 平臺集裝箱平臺集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理72.1.1 集裝箱的定義集裝箱的定義z 目前，目前，中國、日本、美國、法國等世界有關國家，都全面中國、日本、美國、法國等世界有關國家，都全面地引進了國際標準化組織的定義地引進了國際標準化組織的定義。ISO、集裝箱海關公、集裝箱海關公約（約（CCC）、國際集裝箱安全公約（）、國際集裝箱安全公約（CSC）、英國）、英國國家標準和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義，內(nèi)

8、國家標準和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義，內(nèi)容基本上大同小異。容基本上大同小異。我國國家標準我國國家標準GB1992-85集裝箱名集裝箱名稱術語中，引用了稱術語中，引用了ISO的定義的定義。 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理82.1.2 集裝箱標準化集裝箱標準化z概念：概念：S 集裝箱標準化集裝箱標準化：是指為了使作為共同運輸單元的集裝箱：是指為了使作為共同運輸單元的集裝箱在海運、陸運、空運中具有通用性和互換性，提高集裝在海運、陸運、空運中具有通用性和互換性，提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，為集裝箱的運輸工具、裝卸箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，為集裝箱的運輸工具、裝卸設備的選型、設

9、計和制造提供依據(jù)，使集裝箱運輸成為設備的選型、設計和制造提供依據(jù)，使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化、高效率的運輸系統(tǒng)，而相互銜接配套、專業(yè)化、高效率的運輸系統(tǒng)，而為集裝為集裝箱的各種基本技術條件（即尺寸、結(jié)構(gòu)、試驗方法等）箱的各種基本技術條件（即尺寸、結(jié)構(gòu)、試驗方法等）建立標準并執(zhí)行的狀態(tài)建立標準并執(zhí)行的狀態(tài)。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理92.1.2.1 集裝箱標準產(chǎn)生概述集裝箱標準產(chǎn)生概述z 集裝箱標準化工作早在集裝箱標準化工作早在1931年開始，當時歐洲鐵路采用年開始，當時歐洲鐵路采用“國際鐵國際鐵路聯(lián)盟路聯(lián)盟”（UIC）的集裝箱標準。）的集裝箱標準。z 美國美國195

10、3年提出集裝箱標準化設想，年提出集裝箱標準化設想，1958年被采納年被采納。z 日本日本1959年、前蘇聯(lián)和東歐各國及某些大的公司如海陸公司、年、前蘇聯(lián)和東歐各國及某些大的公司如海陸公司、麥遜公司等先后制定了地區(qū)性和公司私用的集裝箱標準。麥遜公司等先后制定了地區(qū)性和公司私用的集裝箱標準。z 1961年，年，ISO/TC104成立后，首先對集裝箱規(guī)格和尺寸等基本標成立后，首先對集裝箱規(guī)格和尺寸等基本標 準進行研究，并準進行研究，并于于1964年年7月頒布世界上第一個集裝箱規(guī)格尺寸月頒布世界上第一個集裝箱規(guī)格尺寸的國際標準的國際標準。此后，又相繼制定了集裝箱技術標準、零部件標此后，又相繼制定了集裝

11、箱技術標準、零部件標準及名詞術語、標記代碼等標準。目前，準及名詞術語、標記代碼等標準。目前，ISO/TC104已經(jīng)制定了已經(jīng)制定了18項集裝箱國際標準。項集裝箱國際標準。z 我國我國1978年年8月頒布實施了第一個集裝箱國家標準月頒布實施了第一個集裝箱國家標準GB1413-78。1980年成立了全國集裝箱標準化技術委員會，先后制定了年成立了全國集裝箱標準化技術委員會，先后制定了21項集裝箱國家標準和項集裝箱國家標準和11項集裝箱行業(yè)標準。項集裝箱行業(yè)標準。 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理102.1.2.2 集裝箱標準集裝箱標準z1、國際標準集裝箱、國際標準集裝箱S 概念概念：是指

12、根據(jù)國際標準化組織（：是指根據(jù)國際標準化組織（ISO）第）第104技術委員技術委員會制訂的國際標準來建造和使用的國際通用的標準集裝會制訂的國際標準來建造和使用的國際通用的標準集裝箱。集裝箱標準化歷經(jīng)了一個發(fā)展過程。箱。集裝箱標準化歷經(jīng)了一個發(fā)展過程。S 國際標準化組織國際標準化組織ISOTC104技術委員會自技術委員會自1961年成立年成立以來，對集裝箱國際標準作過多次補充、增減和修改，以來，對集裝箱國際標準作過多次補充、增減和修改，到目前為止，國際標準集裝箱共有到目前為止，國際標準集裝箱共有13種規(guī)格種規(guī)格，其，其寬度均寬度均一樣（一樣（2438mm）、長度有四種（、長度有四種（12192m

13、m、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四種（）、高度有四種（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。）。 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理11表表2-1 第一系列集裝箱規(guī)格尺寸和總重量第一系列集裝箱規(guī)格尺寸和總重量第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理122.1.2.2 集裝箱標準集裝箱標準圖圖2-1 國際標準集裝箱第一系列中國際標準集裝箱第一系列中各類型集裝箱長度之間的比例關系示意圖各類型集裝箱長度之間的比例關系示意圖i1A 1B1D1D1D1D1D1C1C標準箱：標準箱：20英尺集裝箱英尺集裝箱=1TEU（Twenty-foot Equi

14、valent Unit）第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理132.1.2.2 集裝箱標準集裝箱標準z各種類型集裝箱的長度之間的關系可表示為：各種類型集裝箱的長度之間的關系可表示為：S 1A=1B+i+1D=9125+76+2991=12192mm；S 1B=1D+i+1D+i+1D=32991+276=9125mm；S 1C=1D+i+1D=22991+76=6058mm。 u其中：其中：1A型型40ft（12192mm）；）；1B型型30ft（9125mm）；）；1C型型20ft（6058mm）；）；1D型型10ft（2991mm）；）；i= 3in =76mm。第第2章章 集裝箱

15、及箱務管理集裝箱及箱務管理142.1.2.2 集裝箱標準集裝箱標準z 其中，其中，1A型型是業(yè)務中常見的是業(yè)務中常見的40英尺集裝箱（英尺集裝箱（FEU），最多），最多可裝貨可裝貨6667立方米，最大載重立方米，最大載重26公噸左右公噸左右；1C型型是業(yè)務是業(yè)務中常見的中常見的20英尺集裝箱（英尺集裝箱（TEU），最多可載貨，最多可載貨33立方米立方米，最大可載重最大可載重21公噸公噸。1AAA和和1BBB是兩種超高箱型。從載是兩種超高箱型。從載貨容積與重量可知，貨容積與重量可知，40英尺箱型適用于輕泡貨，英尺箱型適用于輕泡貨，20英尺箱英尺箱型適用于重貨。型適用于重貨。z 為了便于計算集裝箱

16、數(shù)量，以為了便于計算集裝箱數(shù)量，以20英尺的集裝箱作為換算標英尺的集裝箱作為換算標準箱準箱，并以此作為集裝箱船載箱量、港口集裝箱吞吐量等，并以此作為集裝箱船載箱量、港口集裝箱吞吐量等的計量單位。故存在下列換算關系：的計量單位。故存在下列換算關系：40ft=2TEU，30ft=1.5TEU，20ft=1TEU，10ft=0.5TEU。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理152.1.2.2 集裝箱標準集裝箱標準z2、國家標準集裝箱、國家標準集裝箱S 各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況，而制訂各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標準。本國的集裝箱標準。S 我國現(xiàn)

17、行國家標準我國現(xiàn)行國家標準集裝箱外部尺寸和額定重量（集裝箱外部尺寸和額定重量（GB1413-85）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量（見表及額定重量（見表2-2）。）。 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理162.1.2.2 集裝箱標準集裝箱標準z3、地區(qū)標準集裝箱、地區(qū)標準集裝箱S 此類集裝箱標準，是此類集裝箱標準，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的制訂的，此類集裝箱，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)僅適用于該地區(qū)。例如根據(jù)歐洲國。例如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟（際鐵路聯(lián)盟（VIC）所制訂的集裝箱標準而建造的集裝）所

18、制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。箱。 z4、公司標準集裝箱、公司標準集裝箱S 某些大型集裝箱船公司，某些大型集裝箱船公司，根據(jù)本公司的具體情況和條件根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標準而制訂的集裝箱船公司標準，這類箱主要，這類箱主要在該公司運輸在該公司運輸范圍內(nèi)使用范圍內(nèi)使用，如美國總統(tǒng)輪船公司的，如美國總統(tǒng)輪船公司的45ft集裝箱。目前集裝箱。目前，世界上通用的是國際標準集裝箱，公司標準集裝箱數(shù)，世界上通用的是國際標準集裝箱，公司標準集裝箱數(shù)量正在逐步減少。量正在逐步減少。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理172.1.3 非標準集裝箱非標準集裝箱z目前世界上還有不少非

19、標準集裝箱：目前世界上還有不少非標準集裝箱：S 1、非標準長度非標準長度集裝箱有美國海陸公司的集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、總集裝箱、總統(tǒng)輪船公司的統(tǒng)輪船公司的45ft及及48ft集裝箱；集裝箱；S 2、非標準高度非標準高度集裝箱，主要有集裝箱，主要有9ft和和9.5ft兩種高度集裝兩種高度集裝箱；箱；S 3、非標準寬度非標準寬度集裝箱，集裝箱，8.2ft寬度寬度集裝箱等；集裝箱等；S 4、其他尺寸其他尺寸的非標準集裝箱；的非標準集裝箱；S 5、超重超重集裝箱。集裝箱。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理182.2 集裝箱結(jié)構(gòu)及術語集裝箱結(jié)構(gòu)及術語z2.2.1 集裝箱的基本術語

20、集裝箱的基本術語S 2.2.1.1 有關集裝箱尺寸和重量的定義有關集裝箱尺寸和重量的定義u1、集裝箱的尺寸、集裝箱的尺寸u概念概念：是指集裝箱的長度、寬度、高度和箱門的有效尺寸：是指集裝箱的長度、寬度、高度和箱門的有效尺寸。集裝箱的尺寸分為外部尺寸和內(nèi)部尺寸兩種。集裝箱的尺寸分為外部尺寸和內(nèi)部尺寸兩種。集裝箱的外部尺寸集裝箱的外部尺寸：是包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的是包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的最大尺寸，集裝箱外部長、寬、高的乘積為最大尺寸，集裝箱外部長、寬、高的乘積為集裝箱的集裝箱的體積體積。集裝箱的內(nèi)部尺寸集裝箱的內(nèi)部尺寸：是按集裝箱內(nèi)接最大矩形平行六是按集裝箱內(nèi)接最大矩形平行六面體確定的長、

21、寬、高凈空尺寸，不考慮頂角件凸出面體確定的長、寬、高凈空尺寸，不考慮頂角件凸出箱內(nèi)部分。集裝箱內(nèi)部長、寬、高的乘積，稱為箱內(nèi)部分。集裝箱內(nèi)部長、寬、高的乘積，稱為集裝集裝箱的容積箱的容積。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理19表表2-4 第第1系列集裝箱的最小內(nèi)部尺寸和箱開門尺寸（系列集裝箱的最小內(nèi)部尺寸和箱開門尺寸（mm）第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理20表表2-5 GB 1834-80通用集裝箱的最小內(nèi)部尺寸通用集裝箱的最小內(nèi)部尺寸第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理212.2.1.1 有關集裝箱尺寸和重量的定義有關集裝箱尺寸和重量的定義z1、集裝箱的尺寸、

22、集裝箱的尺寸S 我國標準中對上表我國標準中對上表2-5內(nèi)的數(shù)值作了如下內(nèi)的數(shù)值作了如下附注附注：u（1）角件凸出在集裝箱內(nèi)的部分，不減少集裝箱的內(nèi)部）角件凸出在集裝箱內(nèi)的部分，不減少集裝箱的內(nèi)部尺寸；尺寸；u（2）集裝箱的內(nèi)部高度是從頂梁下表面至底板面的最?。┘b箱的內(nèi)部高度是從頂梁下表面至底板面的最小尺寸；尺寸；u（3）最小內(nèi)部容積是根據(jù)最小內(nèi)部尺寸計算的參考值。）最小內(nèi)部容積是根據(jù)最小內(nèi)部尺寸計算的參考值。u箱門的有效尺寸箱門的有效尺寸是指箱門開口部分的寬度和高度。由于箱是指箱門開口部分的寬度和高度。由于箱門上端有門楣，故其開口高度比內(nèi)部的公稱高度要小。箱門上端有門楣，故其開口高度比內(nèi)部的

23、公稱高度要小。箱門開口部分的有效尺寸越大越好，盡可能設法接近于內(nèi)部門開口部分的有效尺寸越大越好，盡可能設法接近于內(nèi)部尺寸。尺寸。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理222.2.1.1 有關集裝箱尺寸和重量的定義有關集裝箱尺寸和重量的定義z2、集裝箱的重量、集裝箱的重量S 集裝箱的重量分自重、載重和額定重量三種。集裝箱的重量分自重、載重和額定重量三種。u自重（自重（T）：是包括各種集裝箱在正常工作狀態(tài)下應備有：是包括各種集裝箱在正常工作狀態(tài)下應備有的附件和各種設備在內(nèi)的重量。的附件和各種設備在內(nèi)的重量。u載重（載重（P）：是指集裝箱最大容許承載的貨物重量，包括：是指集裝箱最大容許承載的貨

24、物重量，包括集裝箱在正常工作狀態(tài)下所需的貨物緊固設備及墊貨材料集裝箱在正常工作狀態(tài)下所需的貨物緊固設備及墊貨材料等在內(nèi)的重量（質(zhì)量）。等在內(nèi)的重量（質(zhì)量）。u額定重量（額定重量（R）：是指集裝箱的空箱重量（空箱質(zhì)量）和：是指集裝箱的空箱重量（空箱質(zhì)量）和箱內(nèi)裝載貨物的最大容許重量之和，即最大工作總重量。箱內(nèi)裝載貨物的最大容許重量之和，即最大工作總重量。uP = R - T第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理232.2.1.1 有關集裝箱尺寸和重量的定義有關集裝箱尺寸和重量的定義z3、集裝箱計算單位、集裝箱計算單位S 集裝箱換算單位有集裝箱換算單位有6.1m（20ft）和和12.2m（4

25、0ft）兩種。兩種。S 換算成換算成 6.1m（20ft）用）用TEU表示，換算成表示，換算成12.2m（40ft）用用FEU表示。表示。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理242.2.1.2 集裝箱能力和性能的定義集裝箱能力和性能的定義z1、集裝箱能力、集裝箱能力S 堆碼能力堆碼能力：是指相同尺寸的集裝箱在堆碼的條件下，承受動：是指相同尺寸的集裝箱在堆碼的條件下，承受動、靜載荷的能力。、靜載荷的能力。S 拴固能力拴固能力：是指集裝箱用底角件拴固時，箱底結(jié)構(gòu)承受在運：是指集裝箱用底角件拴固時，箱底結(jié)構(gòu)承受在運輸中可能產(chǎn)生的縱向加速度力的能力。輸中可能產(chǎn)生的縱向加速度力的能力。S 箱底承

26、載能力箱底承載能力：是指箱底承受載重或拆裝箱用機具的輪壓所：是指箱底承受載重或拆裝箱用機具的輪壓所產(chǎn)生的動、靜載荷能力。產(chǎn)生的動、靜載荷能力。z2、集裝箱性能、集裝箱性能S 剛性剛性：是指集裝箱在運輸中抵抗橫向或縱向擠拉載荷的能力：是指集裝箱在運輸中抵抗橫向或縱向擠拉載荷的能力。S 風雨密性風雨密性：是指按規(guī)定噴水試驗所要求的嚴密性。：是指按規(guī)定噴水試驗所要求的嚴密性。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理252.2.1.3 集裝箱的方位術語集裝箱的方位術語z 概念概念：是指區(qū)分集裝箱的前、后、左、右以及縱、橫的方：是指區(qū)分集裝箱的前、后、左、右以及縱、橫的方向和位置的定義。向和位置的定

27、義。z 以占集裝箱總數(shù)以占集裝箱總數(shù)85%以上的通用集裝箱的規(guī)定來說明：以上的通用集裝箱的規(guī)定來說明：S 前端（前端（Front）：是指沒有箱門的一端；：是指沒有箱門的一端；后端（后端（Rear）：是：是指有箱門的一端。指有箱門的一端。S 左側(cè)（左側(cè)（Left）：是從集裝箱后端向前看，左邊的一側(cè)；：是從集裝箱后端向前看，左邊的一側(cè)；右側(cè)右側(cè)（Right）：是從集裝箱后端向前看，右邊的一側(cè)。：是從集裝箱后端向前看，右邊的一側(cè)。S 縱向（縱向（Longitudinal）：是指集裝箱的前后方向；：是指集裝箱的前后方向；橫向（橫向（Transverse）：是指集裝箱的左右方向，與縱向垂直。：是指集裝箱

28、的左右方向，與縱向垂直。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理262.2.1.4 其他術語其他術語z集裝箱的堆碼有時會產(chǎn)生不正確的堆碼狀態(tài)，分為：集裝箱的堆碼有時會產(chǎn)生不正確的堆碼狀態(tài)，分為：S 偏碼偏碼：是指集裝箱堆碼時，因上下層的角件未對準而產(chǎn)：是指集裝箱堆碼時，因上下層的角件未對準而產(chǎn)生偏移的狀態(tài)。生偏移的狀態(tài)。S 偏置偏置：是指扭鎖的端部錯開，扭鎖端部未能嵌入底角件：是指扭鎖的端部錯開，扭鎖端部未能嵌入底角件抵孔內(nèi)的堆置狀態(tài)。抵孔內(nèi)的堆置狀態(tài)。z開口（開口（Opening）：）：是指可用活動的或可拆卸的板是指可用活動的或可拆卸的板封蓋的口。封蓋的口。第第2章章 集裝箱及箱務管理集

29、裝箱及箱務管理272.2.2 通用集裝箱的各部件名稱通用集裝箱的各部件名稱z1、通用集裝箱上的主要部件名稱、通用集裝箱上的主要部件名稱S （l）角件（）角件（Corner Fitting） ；S （2）角柱（）角柱（Corner Post）；）； S （3）角結(jié)構(gòu)（）角結(jié)構(gòu)（ Conner Structures）；）； S （4）上端梁（）上端梁（Top End Transverse Member）；）；S （5）下端梁（）下端梁（ Bottom End Transverse Member ）；）； S （6）門楣（）門楣（Door Header）；）； S （7）門檻（）門檻（Door Si

30、ll） ； S （8）上側(cè)梁（）上側(cè)梁（Top Side Rail）；）；S （9）下側(cè)梁（）下側(cè)梁（Bottom Side Rail） ； S （10）頂板（）頂板（Roof Sheet）；）； 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理282.2.2 通用集裝箱的各部件名稱通用集裝箱的各部件名稱z 1、通用集裝箱上的主要部件名稱、通用集裝箱上的主要部件名稱S （11）頂梁（）頂梁（Roof Bearers） ; S （12）箱頂（）箱頂（Roof）；）； S （13）底板（）底板（Floor） ； S （14）底梁（）底梁（Cross Member） ；S （15）底結(jié)構(gòu)和底框架（）底結(jié)

31、構(gòu)和底框架（Base Structures and Base Frame）；）； S （16）叉槽（）叉槽（Folk Pockets）；）；S （17）鵝頸槽（）鵝頸槽（Gooseneck Tunnel）；）； S （18）端框架（）端框架（End Frame） ；S （19）端壁（）端壁（End Wall） ； S （20）側(cè)壁（）側(cè)壁（Side Wall） ；第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理29帶有鵝頸槽的集裝箱帶有鵝頸槽的集裝箱z 鵝頸槽（下圖中紅色區(qū)域）是指設在集裝箱箱底前部，用鵝頸槽（下圖中紅色區(qū)域）是指設在集裝箱箱底前部，用以配合鵝頸式底盤車上的凹槽。以配合鵝頸式底盤車

32、上的凹槽。z 帶有鵝頸槽的集裝箱主要與鵝頸式底盤車配合使用，其帶有鵝頸槽的集裝箱主要與鵝頸式底盤車配合使用，其目目的是為了降低集裝箱卡車整車的高度，適合在通行高度受的是為了降低集裝箱卡車整車的高度，適合在通行高度受限的道路和隧道、橋梁等使用限的道路和隧道、橋梁等使用。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理302.2.2 通用集裝箱的各部件名稱通用集裝箱的各部件名稱z 1、通用集裝箱上的主要部件名稱、通用集裝箱上的主要部件名稱S （21）端柱（）端柱（End Post） ； S （22）側(cè)柱（）側(cè)柱（Side Post）；）；S （23）端板（）端板（End Panel）；）； S （24

33、）側(cè)板（）側(cè)板（ Side Panel ）；）；S （25）箱門（）箱門（ Door ）；）； S （26）端門（）端門（End Door） ； S （27）側(cè)門（）側(cè)門（Side Door） ； S （28）門鉸鏈（）門鉸鏈（Door Hinge） ； S （29）箱門密封墊（）箱門密封墊（Door Seal Gasket）；）； S （30）箱門搭扣件（）箱門搭扣件（Door Holder）；）；第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理312.2.2 通用集裝箱的各部件名稱通用集裝箱的各部件名稱z 2、門鎖裝置的名稱、門鎖裝置的名稱S （1）箱門鎖桿（）箱門鎖桿（Door Lock R

34、od）；（）；（2）鎖桿托架（）鎖桿托架（Door Lock Rod Bracket）；（）；（3）鎖桿凸輪（）鎖桿凸輪（Lock Bar Cam） ；（4）鎖桿凸輪座（）鎖桿凸輪座（ Lock Bar Cam Retainer） ；（；（5）門鎖把手（）門鎖把手（Door Locking Handle）；（）；（6）把手鎖件（）把手鎖件（Handle Lock）；（）；（7）海關鉛封件（海關鉛封件（Customs Seal Retainer）；（）；（8）海關鉛封罩（）海關鉛封罩（ Customs Seal Protection Cover）。）。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理

35、322.2.2 通用集裝箱的各部件名稱通用集裝箱的各部件名稱z3、其他部件名稱、其他部件名稱S （1）內(nèi)襯板（）內(nèi)襯板（Lining）；）；S （2）標記（）標記（Marking）；）；S （3）雨水槽（）雨水槽（Rain Gutter）；）；S （4）箱頂加強板（）箱頂加強板（Roof Reinforcement Plate）；）；S （5）橫撐鏈（）橫撐鏈（Spreader Chain）；）；S （6）門檻板（）門檻板（Threshold Plate）；）；S （7）國際公路運輸車輛運輸公約的結(jié)合件（）國際公路運輸車輛運輸公約的結(jié)合件（TIR Fasteners）。第第2章章 集裝箱及箱務

36、管理集裝箱及箱務管理332.3 集裝箱種類集裝箱種類z2.3.1 按使用材料分類按使用材料分類第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理342.3.2 按結(jié)構(gòu)分類按結(jié)構(gòu)分類第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理352.3.3 按用途分類按用途分類（1）雜貨雜貨集裝箱集裝箱（2）開頂開頂集裝箱集裝箱（3）臺架式臺架式集裝箱集裝箱（4）平臺平臺集裝箱集裝箱（5）冷藏冷藏集裝箱集裝箱（6）散貨散貨集裝箱集裝箱（7）通風通風集裝箱集裝箱（8）罐狀罐狀集裝箱集裝箱（9）動物動物集裝箱集裝箱（10）汽車汽車集裝箱集裝箱（11）組合式組合式集裝箱集裝箱（12）服裝服裝集裝箱集裝箱（13）其他用途其他

37、用途集裝箱集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理36（1）雜貨集裝箱（或通用集裝箱）雜貨集裝箱（或通用集裝箱）用來運輸無需控制溫度的件用來運輸無需控制溫度的件雜貨雜貨，其使用范圍極廣，占全部，其使用范圍極廣，占全部集裝箱的集裝箱的80%以上。這種集裝箱以上。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設通常為封閉式，在一端或側(cè)面設有箱門。干貨集裝箱通常用來裝有箱門。干貨集裝箱通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機運文化用品、化工用品、電子機械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等，不受溫度變織品及儀器零件等，不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆?；蚧绊懙母黝?/p>

38、固體散貨、顆粒或粉末狀的貨物都可以由這種集裝粉末狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運。箱裝運。通用集裝箱通用集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理37（2）開頂集裝箱）開頂集裝箱沒有剛性箱頂?shù)募b箱，沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。集裝箱類似。這種集裝箱適于這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不

39、易損壞，而且也便于入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。在箱內(nèi)固定。開頂集裝箱開頂集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理38（3）臺架式集裝箱）臺架式集裝箱沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉，而只有底板和四端壁也去掉，而只有底板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進行可以從前后、左右及上方進行裝卸作業(yè)，裝卸作業(yè)，適合裝載長大件和適合裝載長大件和重貨件重貨件，如重型機械、鋼材、，如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺架式鋼管、木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱沒有水密性，怕水濕的集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運，或用帆布

40、遮的貨物不能裝運，或用帆布遮蓋裝運。蓋裝運。臺架式集裝箱臺架式集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理39（4）平臺集裝箱）平臺集裝箱是在臺架式集裝箱上再簡是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結(jié)化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺的長度和寬度構(gòu)集裝箱。平臺的長度和寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用集裝箱的采用打破了過去一直打破了過去一直認為集裝箱必須具有一定容積認為集裝箱必須具有一定容積的概念的概念。平臺集裝箱平臺集裝箱第第2章章 集

41、裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理40（5）冷藏集裝箱）冷藏集裝箱以運輸冷凍食品為主，能保以運輸冷凍食品為主，能保持一定溫度的保溫集裝箱。它持一定溫度的保溫集裝箱。它專專為運輸如魚、肉、新鮮水果、蔬為運輸如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的菜等食品而特殊設計的。目前國。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種：兩種：一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機的叫的叫機械式冷藏集裝箱機械式冷藏集裝箱；另一種箱內(nèi)沒有冷凍機而只另一種箱內(nèi)沒有冷凍機而只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上設有進氣孔和出氣孔，箱子裝在設有進氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中

42、，由船舶的冷凍裝置供應冷艙中，由船舶的冷凍裝置供應冷氣，叫做氣，叫做外置式冷藏集裝箱外置式冷藏集裝箱。 機械式冷藏集裝箱機械式冷藏集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理41（6）散貨集裝箱）散貨集裝箱一種密閉式集裝箱，有一種密閉式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制玻璃鋼制和鋼制兩種。兩種。前者前者由于側(cè)壁強度較大，故由于側(cè)壁強度較大，故一般一般裝載麥芽和化學品等相對密裝載麥芽和化學品等相對密度較大的散貨度較大的散貨，后者后者則用于則用于裝載相對密度較小的谷物裝載相對密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應散貨集裝箱頂部的裝貨口應設水密性良好的蓋，以防雨設水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內(nèi)。水侵

43、入箱內(nèi)。散貨集裝箱散貨集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理42（7）通風集裝箱）通風集裝箱為裝運水果、蔬菜等為裝運水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物作用的貨物，在端壁和，在端壁和側(cè)壁上設有通風孔的集側(cè)壁上設有通風孔的集裝箱，如將通風口關閉裝箱，如將通風口關閉，同樣可以作為雜貨集，同樣可以作為雜貨集裝箱使用。裝箱使用。 通風集裝箱通風集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理43（8）罐狀集裝箱）罐狀集裝箱專用以裝運酒類、油類專用以裝運酒類、油類（如動植物油）、液體食品（如動植物油）、液體食品以及化學品等液體貨物的集以及化學品等液體貨物的集裝箱裝

44、箱。它還可以裝運其他液。它還可以裝運其他液體的危險貨物。這種集裝箱體的危險貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。架。 罐狀集裝箱罐狀集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理44（9）動物集裝箱）動物集裝箱一種裝運雞、鴨、鵝等活家一種裝運雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱的集裝箱。為了遮敝太陽，箱頂。為了遮敝太陽，箱頂采用膠合板露蓋，側(cè)面和端面都采用膠合板露蓋，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良好的通風。側(cè)壁下方設有清掃口好的通風

45、。側(cè)壁下方設有清掃口和排水口，并配有上下移動的拉和排水口，并配有上下移動的拉門，可把垃圾清掃出去。還裝有門，可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動物集裝箱在船上一般喂食口。動物集裝箱在船上一般應裝在甲板上，因為甲板上空氣應裝在甲板上，因為甲板上空氣流通，便于清掃和照顧。流通，便于清掃和照顧。動物集裝箱動物集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理45（10）汽車集裝箱）汽車集裝箱一種運輸小型轎車用的專用集一種運輸小型轎車用的專用集裝箱，裝箱，其特點是在簡易箱底上裝一其特點是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，這種集裝箱分為單層個鋼制框架，這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因為小轎車的高的和雙層的兩

46、種。因為小轎車的高度為度為1.35米米1.45米，如裝在米，如裝在8英尺英尺（2.438米）的標準集裝箱內(nèi)，其容米）的標準集裝箱內(nèi)，其容積要浪費積要浪費25以上。因而出現(xiàn)了雙以上。因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。這種層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度雙層集裝箱的高度有兩種：一種為有兩種：一種為10.5英尺（英尺（3.2米）米），一種為，一種為8.5英尺高的英尺高的2倍。因此倍。因此汽汽車集裝箱一般不是國際標準集裝箱車集裝箱一般不是國際標準集裝箱。汽車集裝箱汽車集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理46（11）組合式集裝箱）組合式集裝箱又稱又稱“子母箱子母箱”，它的結(jié)構(gòu)是在獨立的底盤上，箱頂、，它

47、的結(jié)構(gòu)是在獨立的底盤上，箱頂、側(cè)壁和端壁可以分解和組合，側(cè)壁和端壁可以分解和組合，既可以單獨運輸貨物，也可既可以單獨運輸貨物，也可以緊密地裝在以緊密地裝在20ft和和40ft箱內(nèi)箱內(nèi)，作為輔助集裝箱使用。它拆，作為輔助集裝箱使用。它拆掉壁板后，形似托盤，所以又稱為掉壁板后，形似托盤，所以又稱為“盤式集裝箱盤式集裝箱”。目前在用的幾種：目前在用的幾種：G32、G64、G66和和G132。在一個。在一個20ft集裝箱內(nèi)，可裝載集裝箱內(nèi)，可裝載24個個G32，12個個G64，12個個G66，6個個G132。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理47（12）服裝集裝箱）服裝集裝箱這種集裝箱的特點

48、是，這種集裝箱的特點是，在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上接掛在帶扣或繩索上。這種。這種服裝裝載法屬于無包裝運輸服裝裝載法屬于無包裝運輸，它不僅節(jié)約了包裝材料和，它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費用，而且減少了人工包裝費用，而且減少了人工勞動，提高了服裝的運輸質(zhì)勞動，提高了服裝的運輸質(zhì)量。量。 服裝集裝箱服裝集裝箱第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理48（13）其他用途集裝箱）其他用途集裝箱集裝箱現(xiàn)在的應用范圍越來越廣泛

49、，不但用于裝集裝箱現(xiàn)在的應用范圍越來越廣泛，不但用于裝運貨物，還廣泛用于其他用途：運貨物，還廣泛用于其他用途：“流動電站集裝箱流動電站集裝箱”：可在一個：可在一個20ft內(nèi)裝置一套完整的發(fā)電機組內(nèi)裝置一套完整的發(fā)電機組，裝滿燃油后可連續(xù)發(fā)電，裝滿燃油后可連續(xù)發(fā)電96h，供應，供應36只只20ft或或40ft冷藏集裝箱的用冷藏集裝箱的用電。電?！傲鲃优撌壹b箱流動艙室集裝箱” “流動辦公室集裝箱流動辦公室集裝箱”：可在一個：可在一個20ft的集裝的集裝箱內(nèi)裝備舒適的居室和辦公室。箱內(nèi)裝備舒適的居室和辦公室。美國已研制成了由若干只美國已研制成了由若干只20ft的集裝箱組成的的集裝箱組成的“戰(zhàn)地醫(yī)院

50、戰(zhàn)地醫(yī)院”，有，有幾十個床位，配有藥房、化驗室、手術室、護理室等，可用幾十個床位，配有藥房、化驗室、手術室、護理室等，可用C130運輸機運輸，在戰(zhàn)地迅速布置。運輸機運輸，在戰(zhàn)地迅速布置。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理492.4 集裝箱標記集裝箱標記z 國際標準化組織規(guī)定的國際標準化組織規(guī)定的集裝箱標記集裝箱標記有有“必備標記必備標記”和和“自自選標記選標記”兩類；每一類標記中，又分兩類；每一類標記中，又分“識別標記識別標記”和和“作作業(yè)標記業(yè)標記”兩種。每類標記都必須按規(guī)定大小，標識在集裝兩種。每類標記都必須按規(guī)定大小，標識在集裝箱規(guī)定的位置上。如下圖所示。箱規(guī)定的位置上。如下圖

51、所示。 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理502.4.1 必備標記必備標記z 1、箱主代碼、順序號和核對數(shù)、箱主代碼、順序號和核對數(shù)S （1）箱主代碼）箱主代碼u箱主代號箱主代號，即集裝箱所有人代號，它用，即集裝箱所有人代號，它用三個大寫拉丁字母三個大寫拉丁字母表示表示。為防止箱主代號出現(xiàn)重復，所有箱主在使用代號之前應向國。為防止箱主代號出現(xiàn)重復，所有箱主在使用代號之前應向國際集裝箱局（際集裝箱局（BIC）登記注冊。目前國際集裝箱局已在）登記注冊。目前國際集裝箱局已在16個國個國家和地區(qū)設有注冊機構(gòu)。我國北京設有注冊機構(gòu)。國際集裝箱家和地區(qū)設有注冊機構(gòu)。我國北京設有注冊機構(gòu)。國際集裝

52、箱局每隔半年公布一次在冊的箱主代號一覽表。局每隔半年公布一次在冊的箱主代號一覽表。u設備識別代號設備識別代號，分別為，分別為“U”J”和和Z”三個字母。三個字母?！癠”表示集裝表示集裝箱，箱，“J”表示集裝箱所配置的掛裝設備，表示集裝箱所配置的掛裝設備，“Z”表示集裝箱專用車表示集裝箱專用車和底盤車。和底盤車。u箱主代號和設備識別代號一般四個字母連續(xù)排列箱主代號和設備識別代號一般四個字母連續(xù)排列，如，如COSU，其為箱主代號為其為箱主代號為COS，設備識別代號為，設備識別代號為U，表示，表示中國遠洋運輸中國遠洋運輸總公司的常規(guī)集裝箱總公司的常規(guī)集裝箱。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管

53、理512.4.1 必備標記必備標記z 1、箱主代碼、順序號和核對數(shù)、箱主代碼、順序號和核對數(shù)S （2）順序號順序號，又稱箱號，用，又稱箱號，用6位阿拉伯數(shù)字表示。若有效數(shù)字不足位阿拉伯數(shù)字表示。若有效數(shù)字不足6位，則在前面加位，則在前面加“0”，補足，補足6位。如有效數(shù)字為位。如有效數(shù)字為1234，則集裝箱號，則集裝箱號應為應為001234.S （3）核對數(shù)字核對數(shù)字，由一位阿拉伯數(shù)字表示，列于，由一位阿拉伯數(shù)字表示，列于6位箱號之后，置于位箱號之后，置于方框之中。設置核對數(shù)字的方框之中。設置核對數(shù)字的目的目的，是為了防止箱號在記錄時發(fā)生差，是為了防止箱號在記錄時發(fā)生差錯。運營中的集裝箱頻繁地

54、在各種運輸方式之間轉(zhuǎn)換，如從火車到錯。運營中的集裝箱頻繁地在各種運輸方式之間轉(zhuǎn)換，如從火車到卡車再到船舶等，不斷地從這個國家到那個國家，進出車站、碼頭卡車再到船舶等，不斷地從這個國家到那個國家，進出車站、碼頭、堆場、集裝箱貨運站。、堆場、集裝箱貨運站。每進行一次轉(zhuǎn)換和交接，就要記錄一次箱每進行一次轉(zhuǎn)換和交接，就要記錄一次箱號號。在多次記錄中，如果偶然發(fā)生差錯，記錯一個字符，就會使該。在多次記錄中，如果偶然發(fā)生差錯，記錯一個字符，就會使該集裝箱從此集裝箱從此“不知下落不知下落”。為不致出現(xiàn)此類為不致出現(xiàn)此類“丟失丟失”集裝箱及所裝貨物集裝箱及所裝貨物的事故，在箱號記錄中設置了一個的事故，在箱號記

55、錄中設置了一個“自檢測系統(tǒng)自檢測系統(tǒng)”，即設置一位，即設置一位“核核對數(shù)字對數(shù)字”。 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理522.4.1 必備標記必備標記z 1、箱主代碼、順序號和核對數(shù)、箱主代碼、順序號和核對數(shù)S 核對數(shù)是由箱主代碼的核對數(shù)是由箱主代碼的4位字母與順序號的位字母與順序號的6位數(shù)字通過以位數(shù)字通過以下方式換算而得，下方式換算而得，具體換算步驟具體換算步驟如下：如下：u將表示箱主號的將表示箱主號的4位位字母轉(zhuǎn)化成相應的數(shù)字字母轉(zhuǎn)化成相應的數(shù)字，字母與，字母與數(shù)字的對應關系如下表所示：數(shù)字的對應關系如下表所示：第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理532.4.1 必備

56、標記必備標記z 1、箱主代碼、順序號和核對數(shù)、箱主代碼、順序號和核對數(shù)S 將前將前4位字母對應的數(shù)字加上后面順序號的位字母對應的數(shù)字加上后面順序號的數(shù)字，共計數(shù)字，共計10位位。例如，以中國遠洋運輸總公司例如，以中國遠洋運輸總公司COSCO的某箱為例，箱主號與順的某箱為例，箱主號與順序號為序號為COSU800121，對應的數(shù)字是：，對應的數(shù)字是：13-26-30-32-8-0-0-1-2-1。S 采用采用加權(quán)系數(shù)法加權(quán)系數(shù)法進行計算，進行計算，計算公式計算公式為：為： ，式中，式中ci為為10個數(shù)字中第個數(shù)字中第i個數(shù)字。個數(shù)字。S 將將S除以模數(shù)除以模數(shù)11，再取其余數(shù)，再取其余數(shù)，即得核對

57、數(shù)。，即得核對數(shù)。S 以以COSU800121箱為箱為例例： 1721/11=156，余數(shù)為，余數(shù)為5，所以核對數(shù)為，所以核對數(shù)為5，外加方框。，外加方框。9iii 0S c20123456789S13 226 230 232 28 20 20 21 22 21 21721 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理542.4.1 必備標記必備標記z2、最大總重和箱重、最大總重和箱重S 最大總重（最大總重（Max Gross）：又稱額定重量，是集裝箱的又稱額定重量，是集裝箱的自重和最大允許載貨量之和自重和最大允許載貨量之和。最大總重量單位用。最大總重量單位用千克（千克（kg）和磅（）和磅（l

58、b）同時標出。同時標出。箱重（箱重（Tare）：是集裝箱的：是集裝箱的空箱重量。如下表所示：空箱重量。如下表所示：第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理552.4.1 必備標記必備標記z3、超高標記、超高標記S 凡凡高度超過高度超過2.6m（8.5ft）的集裝箱）的集裝箱應貼上此標記，該標應貼上此標記，該標記為在記為在黃色底上標出黑色數(shù)字和邊框黃色底上標出黑色數(shù)字和邊框，此標記貼在集裝，此標記貼在集裝箱每側(cè)的左下角，距箱底約箱每側(cè)的左下角，距箱底約0.6m處，同時該貼在集裝箱處，同時該貼在集裝箱主要標記的下方。如下圖所示：主要標記的下方。如下圖所示：第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱

59、務管理562.4.1 必備標記必備標記z4、空陸水聯(lián)運集裝箱標志、空陸水聯(lián)運集裝箱標志S 該類集裝箱為適用于空運，自重較輕，結(jié)構(gòu)該類集裝箱為適用于空運，自重較輕，結(jié)構(gòu)較弱，較弱，強度僅能堆碼強度僅能堆碼2層層，因而國際標準化，因而國際標準化組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標志，該標記組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標志，該標記為黑色，位于側(cè)壁和端壁的左上角，并規(guī)定為黑色，位于側(cè)壁和端壁的左上角，并規(guī)定標記的最小尺寸為標記的最小尺寸為：高：高127mm，長，長355mm，字母標記的字體高度至少為，字母標記的字體高度至少為76mm。S 右圖所示標記的含義是右圖所示標記的含義是：在陸地堆碼時只允：在陸地堆碼時只

60、允許在箱上堆碼許在箱上堆碼2層；在海上運輸時，不準在層；在海上運輸時，不準在甲板上堆碼，在艙內(nèi)堆碼只能堆裝甲板上堆碼，在艙內(nèi)堆碼只能堆裝1層。層。第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理572.4.1 必備標記必備標記z5、登箱頂觸電警告標記、登箱頂觸電警告標記S 該標記為在黃色底上標出黑色三角形和閃電箭頭，該標記為在黃色底上標出黑色三角形和閃電箭頭，一一般設在罐式集裝箱和位于鄰近登箱頂?shù)姆鎏萏幇阍O在罐式集裝箱和位于鄰近登箱頂?shù)姆鎏萏?，以警，以警告登箱頂者有觸電的危險。告登箱頂者有觸電的危險。 第第2章章 集裝箱及箱務管理集裝箱及箱務管理582.4.2 自選標記自選標記z 1、國籍代碼、尺