公路路基工程施工方案分析

1、公路路基工程施工方案分析摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)建立的開展，加快公路建立的步伐也在加快。文章結(jié)合多年公路路基施工經(jīng)歷，對(duì)公路路基工程施工準(zhǔn)備及主要的施工方案作了分析和總結(jié)，供同行參考。關(guān)鍵詞：公路路基；施工措施；土方開挖；土方填筑中圖分類號(hào)：U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一般地，公路路基工程施工方案在施工前就已設(shè)計(jì)好，但在施工中綜合情況的變化比較復(fù)雜；再加上路基承受來自汽車長期的重力和動(dòng)力荷載作用下等外界因素的長期影響，造成了公路路基主體構(gòu)造的變化，影響了公路路面的正常使用及壽命年限?；诖耍仿坊┕べ|(zhì)量是保障公路工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是路基施工質(zhì)量控制貫穿于整個(gè)施工過程中的一個(gè)表達(dá)。1 公路路基工程施

2、工準(zhǔn)備公路路基工程施工準(zhǔn)備的階段主要包括施工總體部署、水文、地質(zhì)摸排、施工方案及進(jìn)度制定等，做好這些方面的準(zhǔn)備工作是關(guān)乎到路基施工順利進(jìn)展與否。所以我們應(yīng)做好以下幾方面工作：1.1 做好質(zhì)量保障體系工作。要防止出現(xiàn)造成工程質(zhì)量低下、返工的現(xiàn)象。因此，施工前要做好良好的質(zhì)量保證體系。這樣不但保障了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，而且也是企業(yè)走向市場的主要原因之一。1.3 打通施工和排水便道。這是為進(jìn)駐大型施工機(jī)械做準(zhǔn)備的，我們要根據(jù)施工總體布置，機(jī)械設(shè)備到位情況，正確放出路塹邊坡開挖線。另外還要做好路塹施工前的塹頂截、排水，天溝鋪砌工作。1.4 做好測量放樣工作。施工人員要根據(jù)橫斷面放出路基邊坡線，并開挖排水溝，

3、與現(xiàn)有的排水系統(tǒng)進(jìn)展連接。同時(shí)做好砍伐苗木等地面附著物，用挖掘機(jī)去除樹根，由推土機(jī)、裝載機(jī)去除地表草皮土、腐植土等。需要注意的是填方路基比設(shè)計(jì)寬度超寬填筑單側(cè)不小于30cm，以滿足路基邊緣壓實(shí)度要求。1.5 做好技術(shù)交底工作。在施工前要把施工部署、整體安排、施工標(biāo)準(zhǔn)等多方面的安排進(jìn)展全面技術(shù)交底，確保施工人員理解工程施工要求和重點(diǎn)，以便于施工方案和施工工期按照原方案實(shí)現(xiàn)。2 公路路基工程施工措施公路路基工程施工方案是對(duì)設(shè)計(jì)方案的實(shí)際檢驗(yàn)，文章結(jié)合實(shí)際談?wù)剬?duì)這方面的認(rèn)識(shí)。在土方開挖的時(shí)候要用挖掘機(jī)和自卸車挖運(yùn)方式進(jìn)展，開挖應(yīng)該遵循自上而下的順序，不能掏底開挖，要確保坡面平順，杜絕有明顯的上下不平

4、現(xiàn)象的發(fā)生，要檢查邊坡開挖坡度，糾正偏向；對(duì)于那些需要設(shè)防護(hù)的邊坡，要按照設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù)，并在挖方時(shí)要先預(yù)留厚度保護(hù)層，支護(hù)時(shí)才刷坡，邊刷坡邊支護(hù)。2.2 路基的土方填筑。在路基土方填筑前要進(jìn)展填料試驗(yàn)，一般內(nèi)容有填料的含水量、承載比、顆粒分析等。將調(diào)查與試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格前方可進(jìn)展路基填筑。2.3 路基的施工順序。在公路路基施工時(shí)，我們要本著填土，平整，碾壓，檢測的順序，同時(shí)要按照施工準(zhǔn)備，基地處理，分層填筑，攤鋪平整，碾壓夯實(shí)，檢測驗(yàn)證，路基整形，邊坡整修這樣的順序進(jìn)展。而在基層施工的順序要按照在工程施工驗(yàn)收合格后，基層施工再全面展開，施工人員施工的順序是，底

5、基層，基層，流水施工，在主線施工完后在施工交道。詳細(xì)圖示如圖1所示。另外還要確保路塹上側(cè)不要有棄土現(xiàn)象，并保證塹頂?shù)孛嫠茼樌麖娜笨谂懦?。假設(shè)有棄土堆的時(shí)候它的位置與高度一定要保持路塹邊坡和自身的穩(wěn)定，還要考慮地形以及對(duì)附近建筑物、河道、交通的影響。在碾壓環(huán)節(jié)中要先振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一次再輕壓2次，并采用縱向進(jìn)退的方式進(jìn)展，速度控制在4km/h，其中橫向論一般地要重疊0.4m0.5m，前后的兩相鄰施工段要縱向重疊在1.0m1.5m之間。結(jié)語本文主要介紹了公路路基工程施工中某些關(guān)鍵過程的施工方法，在詳細(xì)工程施工中，我們還需要根據(jù)實(shí)際情況，因地制宜，靈敏采用各種方法，不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，推廣應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)、管理經(jīng)歷，真正做到精心組織、科學(xué)施工，以滿足與時(shí)俱進(jìn)的公路路基施工規(guī)定要求。參考文獻(xiàn)2郭溫生.高速公路路基施工工藝與質(zhì)量控制的分析J.科技咨詢導(dǎo)報(bào)，2007