土方開挖工程施工組織設(shè)計(jì)方案10.12

1、. . . . 目 錄1編制依據(jù)- 1 -2施工部位的概況分析- 2 -2.1工程概況- 2 -2.2基坑與周邊環(huán)境- 2 -2.3基坑支護(hù)、降水設(shè)計(jì)概況- 3 -2.4現(xiàn)場(chǎng)工作面分析- 3 -2.5工程特點(diǎn)難點(diǎn)- 3 -3施工準(zhǔn)備- 4 -3.1技術(shù)準(zhǔn)備- 4 -3.2機(jī)具準(zhǔn)備- 4 -3.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備- 5 -3.4人員準(zhǔn)備- 5 -4施工安排- 6 -4.1與總包、基坑降水支護(hù)、監(jiān)測(cè)單位的配合- 6 -4.2主體結(jié)構(gòu)施工順序- 7 -4.3基坑工程施工順序- 8 -4.4工期要求- 10 -5主要施工方法- 10 -5.1測(cè)量放線- 10 -5.2開挖順序和高度- 10 -5.3分段、分層

2、開挖- 14 -5.4特殊部位土方施工- 14 -5.5坡道土方收尾- 15 -5.6土方外運(yùn)與交通組織措施- 16 -5.7出土坡道下的管線保護(hù)措施- 16 -5.8成品保護(hù)- 17 -5.9土方開挖注意事項(xiàng)- 17 -6施工計(jì)劃- 19 -7質(zhì)量要求- 19 -7.1質(zhì)量目標(biāo)- 19 -7.2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)- 20 -7.3施工質(zhì)量保證措施- 21 -8安全生產(chǎn)保證措施- 21 -8.1安全生產(chǎn)目標(biāo)- 21 -8.2組織保證- 21 -8.3技術(shù)措施- 23 -8.4應(yīng)急預(yù)案- 24 -8.5監(jiān)測(cè)監(jiān)控- 26 -9綠色施工- 26 -9.1揚(yáng)塵控制- 26 -9.2噪音控制- 27 -9.3

3、光污染控制- 27 -9.4水污染控制- 27 -9.5地下設(shè)施、文物和資源保護(hù)- 27 -9.6土壤保護(hù)- 27 -9.7節(jié)水措施- 28 -9.8文明施工現(xiàn)場(chǎng)- 28 -10冬季、雨季施工措施- 28 -10.1冬季施工措施- 28 -10.2雨季施工措施- 29 -11細(xì)部詳圖- 30 -附圖1：一期北區(qū)土方開挖平面布置圖附圖2：一期南區(qū)土方開挖平面布置圖附圖3：二期土方開挖平面布置圖附圖4：土方開挖剖面圖 附表1：2011年基坑工程一期北區(qū)土方開挖施工進(jìn)度計(jì)劃表附表2：2012年基坑工程一期南區(qū)土方開挖施工進(jìn)度計(jì)劃表附表3：2013年基坑工程二期土方開挖施工進(jìn)度計(jì)劃表- 33 - /

4、361 編制依據(jù)（1）2011年7月22日簽訂的中國(guó)建設(shè)銀行股份省分行本部綜合業(yè)務(wù)樓“土方工程專業(yè)分包施工合同”。（2）2010年元月楚鵬工程勘察出具的中國(guó)建設(shè)銀行股份省分行本部綜合業(yè)務(wù)樓“巖土工程勘察報(bào)告（詳勘）”。（3）經(jīng)藍(lán)圖勘察設(shè)計(jì)技術(shù)咨詢服務(wù)中心審查認(rèn)可的中國(guó)建設(shè)銀行股份省分行本部綜合業(yè)務(wù)樓工程施工圖紙、設(shè)計(jì)變更、業(yè)主主持召開的圖紙會(huì)審記錄。（4）經(jīng)有關(guān)部分審查認(rèn)可的中國(guó)建設(shè)銀行股份省分行本部綜合業(yè)務(wù)樓基坑支護(hù)降水、監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)圖紙、基坑工程一期南北分區(qū)邊坡支護(hù)施工圖紙、設(shè)計(jì)變更（洽商單）、業(yè)主主持召開的圖紙會(huì)審記錄。（5）2010年10月23日中國(guó)建筑第二工程局編制的中國(guó)建設(shè)銀行股份

5、省分行本部綜合業(yè)務(wù)樓地下部分施工組織設(shè)計(jì)。（6）2011年5月26日省巖土工程編制的中國(guó)建設(shè)銀行股份省分行本部綜合業(yè)務(wù)樓基坑工程施工方案、專家論證記錄。（7）與工程建設(shè)有關(guān)有效的國(guó)家、行業(yè)和地方法律、法規(guī)、規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、圖集：建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)（GB50202-2002）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）建筑工程施工質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50375-2006）建設(shè)部關(guān)于發(fā)布2002年版 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（房屋建筑部分）的通知（建標(biāo)2002219號(hào)）省建筑邊坡與深基坑工程管理規(guī)定（試行）（豫建201025號(hào)）省建

6、筑業(yè)綠色施工示工程管理辦法（試行）（豫建協(xié)201049號(hào)）關(guān)于印發(fā)綠色施工導(dǎo)則的通知（建質(zhì)2007223號(hào)）市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)市建筑施工企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案的通知（建文2011105號(hào)）（8）本公司類似工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)裝備狀況，本公司以與中國(guó)建筑第二工程局有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和方法與作業(yè)指導(dǎo)書等。2 施工部位的概況分析2.1 工程概況中國(guó)建設(shè)銀行股份省分行本部綜合業(yè)務(wù)樓，位于市花園路以西，緯三路以北。擬建工程總建筑面積約8.5萬(wàn)，地下三層為車庫(kù)與設(shè)備用房，地上主樓（地上32層，總高度約137.9m）和裙房（地上4層，房屋高度約24m）組成。其中裙房部分基底標(biāo)高相

7、對(duì)于正負(fù)零為-17.35m至-17.75m，核心筒部分基底標(biāo)高相對(duì)于正負(fù)零為-19.05，開挖深度為自然地面下17-20m?；哟笾鲁砷L(zhǎng)方形，平面尺寸為51.7mx134.4m，其中北側(cè)S軸以北為1號(hào)坡道，西側(cè)1軸以西為2號(hào)坡道，南側(cè)A軸以南為3號(hào)坡道，1號(hào)坡道與主體同時(shí)施工，為一期工程，2、3號(hào)坡道施工為二期工程。本工程采用支護(hù)+直壁開挖方式，總開挖土方量約150000m3。2.2 基坑與周邊環(huán)境基坑周邊環(huán)境見下圖所示：圖1基坑周邊環(huán)境圖基坑?xùn)|側(cè)場(chǎng)地基坑開挖邊線東邊15.0m處為市花園路，東圍墻西側(cè)墻下有天然氣管線，距離東圍墻1.0m左右，向南至現(xiàn)南建筑物墻下正向西通至現(xiàn)食堂，距圍墻外1m處

8、有熱力管線，向至現(xiàn)建筑物東側(cè)1m。該路段為繁華的商業(yè)街區(qū)，車流量大，尤其是上下班高峰，塞車現(xiàn)象明顯?；幽蟼?cè)二期開挖前拆掉南側(cè)的2層磚混住宅與建設(shè)銀行職工餐廳，開南門運(yùn)土，南端弧形段基坑周邊存在5、6層兩棟磚混住宅?；游鱾?cè)西端弧形段基坑周邊存在1棟建筑物，為9層銀行現(xiàn)有辦公樓，距離基坑邊最近距離為25 m。基坑北側(cè)北端弧形段基坑周邊存在2棟建筑物， 10層住宅距離基坑開挖邊最近距離為8 .6m，3層局部4層磚混住宅最近距離為12.5m。北圍墻外側(cè)墻下有南向北依次有天然氣、給水、污水、電纜溝等市政管線，最近處距離北圍墻僅0.5m。2.3 基坑支護(hù)、降水設(shè)計(jì)概況基坑支護(hù)采用鉆孔灌注排樁+預(yù)應(yīng)力錨

9、索+樁間土釘+基坑上部放坡土釘墻+止水帷幕+被動(dòng)土體壓力區(qū)加固+主動(dòng)土壓力區(qū)花管灌注樁加固+坑管井疏干降水的支護(hù)形式，支護(hù)排樁采用鋼筋混凝土樁，共計(jì)442根，樁徑1m，間距為1.6m，局部雙排樁，排與排之間間距2.6m。止水帷幕墻高壓旋噴樁和三軸攪拌樁止水帷幕工藝。2.4 現(xiàn)場(chǎng)工作面分析根據(jù)基坑支護(hù)降水設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，在支護(hù)樁、止水帷幕、冠梁、土釘支護(hù)施工完畢后，北側(cè)沒有可用場(chǎng)地，東側(cè)冠梁距現(xiàn)有圍墻最近處1.7m，最遠(yuǎn)處4.3m，西側(cè)冠梁距現(xiàn)有圍墻1m，南側(cè)冠梁距現(xiàn)有圍墻最近處0.5m，最遠(yuǎn)處3m。因此現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法設(shè)置環(huán)形道路。根據(jù)總體施工部署，一期工程采用南北分區(qū)施工。先施工北區(qū)，待北區(qū)

10、出正負(fù)零后再施工南區(qū)。待一期施工完畢后，再進(jìn)行二期2、3號(hào)坡道施工。2.5 工程特點(diǎn)難點(diǎn)本工程的難點(diǎn)主要在基坑周邊緊鄰建筑物，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，東側(cè)緊鄰市區(qū)主干道花園路，土方施工時(shí)不論機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)、土方外運(yùn)與車輛進(jìn)出都對(duì)工期安排造成很大困難。周邊環(huán)境不利于施工，要分區(qū)施工。同時(shí)場(chǎng)地地質(zhì)條件較復(fù)雜，在場(chǎng)地中部偏北位置存在局部的防空洞、場(chǎng)地北部存在淤泥質(zhì)土，地下天然氣、給水、污水電纜溝等管線，這些都增加了土方開挖工程的施工難度。如何使土方開挖與基坑施工階段對(duì)周邊建筑物和道路等影響降至最低，是本工程施工的難點(diǎn)。本工程質(zhì)量目標(biāo)為魯班獎(jiǎng)，安全目標(biāo)是國(guó)家AAA級(jí)安全文明工地，對(duì)施工質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)安全文明要求非常

11、高。根據(jù)本工程上述幾大特點(diǎn)，必須在施工前按照建筑設(shè)計(jì)要求，綜合考慮地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等因素，編制切實(shí)可行的施工方案，結(jié)合多年來(lái)的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，制訂一系列相應(yīng)的施工措施和方法，克服存在的施工困難，保質(zhì)、保量按期完成本次施工任務(wù)。3 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備土方開挖前，首先進(jìn)行開挖放線，建筑物位置的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁與開挖的灰線尺寸，必須經(jīng)過相關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。土方開挖前，基坑支護(hù)降水工程中各種試驗(yàn)完畢且指標(biāo)滿足要求。土方開挖前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)降水三次，每次降水深度4m，觀測(cè)基坑外水位3天，根據(jù)降水報(bào)告，止水帷幕達(dá)到設(shè)計(jì)效應(yīng)后才能開挖。挖至基底后，再進(jìn)行細(xì)線控制，由

12、主體施工人員放出基坑每一個(gè)承臺(tái)的邊線的位置，注意應(yīng)留出磚胎模的寬度和防水層與保護(hù)層的厚度。各分期分區(qū)施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，根據(jù)施工方案與項(xiàng)目要求逐一落實(shí)完成。3.2 機(jī)具準(zhǔn)備本工程擬入主要施工機(jī)械設(shè)備如下：土方工程施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)小松PC220-72臺(tái)日本2008年/單斗1.0m3南北區(qū)和二期小松PC60-72臺(tái)日本2009年/單斗0.28m3南北區(qū)和二期日立長(zhǎng)臂EX3001臺(tái)日本2008年/單斗1.2m3南區(qū)和二期2載重汽車紅巖金城29020臺(tái)2008年/南北區(qū)和二期3載重汽車歐曼斯太爾29020臺(tái)2008年/南北區(qū)和二期430

13、C鏟車2臺(tái)2008年/南北區(qū)和二期516t吊車QY-162臺(tái)2009年/二期為確保機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài),滿足施工生產(chǎn)與安全生產(chǎn)的需要,必須加強(qiáng)施工機(jī)械的管理:機(jī)械設(shè)備使用前，按其說(shuō)明書術(shù)性能要求進(jìn)行試驗(yàn)與檢驗(yàn)或按照國(guó)家有關(guān)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。機(jī)械設(shè)備的操作嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品使用說(shuō)明書中有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程，保養(yǎng)規(guī)程與當(dāng)?shù)卣筒块T的有關(guān)要求。操作人員持證上崗，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，按規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目和要求做好交接班制度，并做好機(jī)械設(shè)備日常保養(yǎng)和修理工作。使用過程中由于各種原因造成的機(jī)械設(shè)備事故、要查清事故原因和責(zé)任，并按“三不放過”的原則，嚴(yán)肅處理。機(jī)械設(shè)備的修理必須堅(jiān)持日常修理、故障修理、定項(xiàng)修理，嚴(yán)格遵

14、守修理制度、技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程和出廠說(shuō)明書的要求。3.3 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備開挖前辦好東大門占道等有關(guān)運(yùn)土的所有手續(xù)。東側(cè)埋深僅0.8m的地下天然氣管道距基坑不足5.0m，為坡道收尾時(shí)挖掘機(jī)操作位置，為滿足挖掘機(jī)操作與基坑邊至花園路間運(yùn)土?xí)r地基承載力的要求，此段道路需采用鋼筋混凝土路面。土方開挖前，根據(jù)施工方案的具體要求，將原三通一平尚未處理而遺留下來(lái)的問題，由總包組織處理地面障礙物和地下有關(guān)影響施工的各種管網(wǎng)清除和處理。3.4 人員準(zhǔn)備3.4.1 項(xiàng)目管理人員本工程的主要管理人員一覽表序號(hào)職務(wù)職稱書號(hào)1永新項(xiàng)目經(jīng)理一級(jí)建造師000801582康喜輝項(xiàng)目副經(jīng)理助理工程師D3思玉總 工高級(jí)工程師AY061400

15、1614賈質(zhì)檢部長(zhǎng)工程師41180103B000755世俊安全員41180104B000346乾松施工員工程師41180101B042317騰家貴測(cè)量員工程師41010112A000098許玉發(fā)計(jì)劃員41010107B000259余鴻喜造價(jià)員豫060A09237J10甄東華資料員工程師41010113A0161011穩(wěn)立材料員工程師41180105B000293.4.2 勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況進(jìn)場(chǎng)施工期撤場(chǎng)挖掘機(jī)司機(jī)3-5人3-5人3人載重汽車司機(jī)20-40人20-40人20人鏟車司機(jī)2人2人2人吊車司機(jī)與指揮4人4人人工開挖人員20-40人20人后勤人員2人2

16、人2人衛(wèi)生保衛(wèi)4人6人4人調(diào)度人員2人2-4人2人我們根據(jù)本工程的工作量、工期要求與現(xiàn)場(chǎng)條件，高峰期計(jì)劃安排勞動(dòng)力103人，選用勞動(dòng)力統(tǒng)一由項(xiàng)目部進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行培訓(xùn)和教育，培訓(xùn)經(jīng)考核或考評(píng)確認(rèn)達(dá)到培訓(xùn)要求后進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)工地施工需要安排。4 施工安排4.1與總包、基坑降水支護(hù)、監(jiān)測(cè)單位的配合做好與總包、支護(hù)施工、監(jiān)測(cè)單位的配合是加快開挖施工進(jìn)度，確保挖運(yùn)施工安全的首要條件。（1）、總包施工單位應(yīng)合理安排施工場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)有停車場(chǎng)地，使運(yùn)土車能連續(xù)不間斷的運(yùn)行，一期南區(qū)土方開挖前需將原加工場(chǎng)地清理干凈，無(wú)影響土方開挖的設(shè)備、材料。（2）、支護(hù)單位與時(shí)提供開挖工作面，最好提前1-2天下發(fā)開挖

17、通知書，寫明開挖區(qū)段，開挖深度與其它要求，以便我方合理安排挖掘機(jī)、運(yùn)土車。（3）、基坑開挖至錨索施工部位，支護(hù)單位可能因施工工藝需要排水等造成該部位基坑有泥漿與存水現(xiàn)象，總包需要與時(shí)協(xié)調(diào)支護(hù)單位進(jìn)行處理，避免影響土方開挖。（4）、監(jiān)測(cè)單位與時(shí)提供警戒監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以便合理安排開挖長(zhǎng)度、開挖深度等。（5）、電梯井、集水坑、承臺(tái)坑開挖時(shí)，總包單位負(fù)責(zé)放線定位，現(xiàn)場(chǎng)指揮，以確保施工質(zhì)量。當(dāng)開挖到底需鑿樁頭時(shí)（樁頭破除長(zhǎng)度3050cm），應(yīng)合理安排人力，緊跟挖土進(jìn)度，將樁頭與時(shí)運(yùn)至挖掘機(jī)跟前。（6）、總包施工單位提前安排測(cè)樁場(chǎng)地，以便合理布置場(chǎng)運(yùn)土道路與開挖事項(xiàng)。4.2主體結(jié)構(gòu)施工順序本工程主體結(jié)構(gòu)分為一

18、、二期，其中一期工程采用南北分區(qū)施工，施工總順序?yàn)椋阂黄诒眳^(qū)一期南區(qū)二期汽車坡道，總體施工順序如下：（1）、除不具備施工條件的2#坡道、3#坡道外，先行進(jìn)行工程樁、支護(hù)樁、止水帷幕與支護(hù)樁頂冠梁的施工。（2）、在止水帷幕施工完畢后、土方開挖前，冠梁施工的同時(shí)，開始進(jìn)行基坑降水。（3）、先開挖北區(qū)的土方，南區(qū)待北區(qū)結(jié)構(gòu)出±零米、并完成基坑土方回填后，再展開施工。（4）、土方開挖的同時(shí)，支護(hù)腰梁、錨索等邊坡護(hù)面隨開挖進(jìn)度，同步跟進(jìn)。（5）、在土方開挖至最后兩層土?xí)r，先行為1#塔吊的安裝創(chuàng)造條件，以便塔吊配合樁頭外運(yùn)與試樁工作。（6）、北區(qū)結(jié)構(gòu)出±零米后，北區(qū)裙房部分停止結(jié)構(gòu)施工

19、、北區(qū)主樓繼續(xù)施工，在基坑土方回填的同時(shí)，陸續(xù)完成鋼筋加工車間由南區(qū)向北區(qū)遷移的工作。（7）、北區(qū)土方回填完成后，開始進(jìn)行南區(qū)的施工。（8）、南區(qū)土方開挖至最后兩層土?xí)r，安裝2#塔吊。（9）、南區(qū)結(jié)構(gòu)施工完畢后，鋼筋加工車間再回遷至南區(qū)大堂處，北區(qū)裙房地上結(jié)構(gòu)繼續(xù)施工。4.3基坑工程施工順序根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工順序，基坑工程土方開挖工程施工順序?yàn)椋阂黄诒眳^(qū)土方開挖一期南區(qū)土方開挖二期汽車坡道土方開挖，見下圖。根據(jù)基坑工程施工方案，按照每一層腰梁和錨索施工深度要求，每期土方開挖豎向共分為六層，施工順序?yàn)椋汗诹阂陨贤练介_挖第一排錨索以上土方開挖第二排錨索以上土方開挖第三排錨索以上土方開挖第四排錨索以上

20、土方開挖錨索以下第一層土方開挖錨索以下第二層土方開挖。各階段施工安排具體如下：1、一期北區(qū)土方開挖（具體平面圖詳見附圖1）先開挖一期工程南北區(qū)冠梁位置土方，施工場(chǎng)地開挖配合支護(hù)單位開挖至其工作面高度與所需要滿足施工的寬度，使冠梁與以上部位展開施工，待冠梁位置土方開挖完畢后，進(jìn)行該層非冠梁區(qū)土方開挖，非開挖期間修坡道、墊路。一期北區(qū)開挖出土坡道設(shè)在南區(qū)，長(zhǎng)度108m，坡度14%。待冠梁強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，一期北區(qū)東、西側(cè)往下開挖至第一排錨桿下1.5m左右，為第一排錨索施工提供場(chǎng)地。北側(cè)圓弧段分兩次開挖至第一排錨桿下1.5m左右，為支護(hù)施工提供場(chǎng)地。待錨索位置土方開挖完畢后，進(jìn)行非錨索區(qū)域土方開挖

21、，非開挖期間修坡道、墊路。待預(yù)應(yīng)力錨桿拉后，開挖至第二排錨桿下1.5m左右，以此類推， 待最后一排預(yù)應(yīng)力錨索拉后，機(jī)械開挖至距基坑底0.3m，配合清除樁間土、鑿樁頭、人工清底、挖承臺(tái)坑等裝運(yùn)工作。2、一期南區(qū)土方開挖（具體平面圖詳見附圖2）待北區(qū)主體結(jié)構(gòu)出±0.00后，參照一期北區(qū)東、西側(cè)剖面做法，安排進(jìn)行施工。一期南區(qū)運(yùn)土坡道設(shè)在南區(qū)基坑，長(zhǎng)度約65m，坡度17%。一期南區(qū)坡道土方收尾采用挖掘機(jī)倒退階梯式收尾，挖掘機(jī)從基坑坡道底部逐級(jí)后退挖土，達(dá)到一定高度短臂挖機(jī)無(wú)法夠到底部時(shí)更換長(zhǎng)臂挖機(jī)勾土，后方配有短臂一臺(tái)與時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)挖土土方，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)夠不著的剩余土方，安排1-2臺(tái)小型挖掘機(jī)和1

22、-2臺(tái)30C鏟車配合把所挖土方運(yùn)至坑底邊，由16噸吊車用料斗運(yùn)至坑外。一期南區(qū)坡道土方開挖施工安排：1）坡道下第一排錨索同南區(qū)第一排錨索施工，最好優(yōu)先施工，注漿后回填坡道，恢復(fù)土方開挖，待坡道收尾時(shí)拉鎖定，拉鎖定后向下開挖至第二排錨索施工位置。2）坡道下第二排錨索施工完，可將人工開挖土方堆在坡道處，堆土高度可超過第二排錨索，等待拉鎖定的時(shí)間，拉鎖定時(shí)挖走，第二排錨索拉鎖定后開挖至第三排錨索施工位置。3）坡道下第三排錨索施工完，等待拉鎖定的時(shí)間，可將人工開挖土方堆在坡道口兩側(cè)處，堆土高度可超過第三排錨索，拉鎖定時(shí)挖走，第三排錨索拉鎖定后開挖至第四排錨索施工位置。4）坡道下第四排錨索施工完，等待拉

23、鎖定的時(shí)間，可將人工開挖土方堆在坡道處，堆土高度可超過第四排錨索，拉鎖定時(shí)挖走，第四排錨索拉鎖定后開挖至基坑底。3、二期土方挖運(yùn)（具體平面圖詳見附圖3）待二期坡道具備開挖條件后，二期兩個(gè)弧形基坑同時(shí)開始施工。先期每個(gè)基坑安排1臺(tái)挖掘機(jī)，運(yùn)土車各20輛，2號(hào)坡道由北向南整體開挖，3號(hào)坡道由東向西整體開挖，所挖土方直接裝車外運(yùn)，每個(gè)汽車坡道設(shè)運(yùn)土坡道，長(zhǎng)度根據(jù)具體情況確定，坡度1517%。施工中期由于深度較深，施工區(qū)域狹窄，運(yùn)土車輛無(wú)法進(jìn)入坑，采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)站在坑邊，安排小挖掘機(jī)與鏟車運(yùn)至跟前。施工末期長(zhǎng)臂挖掘機(jī)夠不著的剩余土方，安排2臺(tái)小型挖掘機(jī)和2臺(tái)30C鏟車配合把所挖土方運(yùn)至坑底邊，由16噸

24、吊車用料斗運(yùn)至坑外。土方挖運(yùn)參照一期北區(qū)施工安排進(jìn)行，需破除的帷幕樁、護(hù)坡樁分層破除，分層高度與開挖分層高度一致。二期開挖前西側(cè)弧形南段應(yīng)自一期西側(cè)的護(hù)坡樁向西留10.0m寬的裝運(yùn)場(chǎng)地。二期現(xiàn)場(chǎng)設(shè)堆土場(chǎng)地，主要用于（白天開挖深部土方存土）挖機(jī)半徑外無(wú)法挖到的土方，以與深度過深的土方，使用吊車吊出，臨時(shí)存放于堆土點(diǎn)（堆土最近位置距離基坑邊緣大于10m，堆土高度不超過1.5m，堆土方量不大于100m3），夜間與時(shí)運(yùn)出。二期坡道土方開挖施工安排同一期南區(qū)坡道土方開挖施工安排。4.4工期要求本工程土方開挖施工主要是配合基坑支護(hù)降水施工，在具備開挖條件和確保施工安全的情況下，我單位將根據(jù)本工程的施工進(jìn)度

25、要求，合理安排勞動(dòng)力，確保不影響支護(hù)施工，優(yōu)質(zhì)、高效的完成土方工程施工任務(wù)。5 主要施工方法5.1 測(cè)量放線待基坑支護(hù)降水工程中各種試驗(yàn)完畢且指標(biāo)滿足要求，基坑降水達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，準(zhǔn)備土方挖運(yùn)。開挖前要認(rèn)真審閱基坑支護(hù)施工圖紙，按照審核通過的開挖方案和設(shè)計(jì)圖紙，依據(jù)定位點(diǎn)用全站儀放出開挖邊線，并在基坑四周設(shè)標(biāo)高控制點(diǎn)，以便在機(jī)械開挖時(shí)隨時(shí)測(cè)量開挖深度。（開挖邊線由支護(hù)單位撒白線）5.2 開挖順序和高度根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，每層土方開挖分兩個(gè)標(biāo)高提供工作面（A面和B面），如下圖：（1）一期北區(qū)（J軸以北）：首先進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除自然地面以上雜土。冠梁土方開挖：支護(hù)樁 與止水帷幕樁完成后開始開挖第一層

26、土方，放坡系數(shù)為1:0.3，開挖高度（5-5、6-6剖面）為-4.8m；（2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面）為-3.8m為冠梁施工提供工作面。第一排錨索以上土方開挖：南北區(qū)冠梁施工完畢后北區(qū)才能進(jìn)行第二層土方開挖，開挖高度為-7.2m,為2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面第一道錨索和5-5、6-6剖面花管灌注樁施工提供工作面，2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面該層分A工作面和B工作面，圖示如下：第二排錨索以上土方開挖： 2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面開挖高度為-9.7m；為第二道錨索施工提供工作面，5-5、6-6剖面開挖高度為-11.2m，為第一道錨索施工

27、提供工作面，該層分A工作面和B工作面，圖示如下：第三排以上錨索土方開挖： 2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面開挖高度為-12.2m；為第三道錨索提供工作面，5-5、6-6剖面開挖高度為-13.2m，為第二道錨索施工和樁前加固提供工作面，該層分A工作面和B工作面，圖示如下：第四排錨索以上土方開挖： 2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面開挖高度為-14.2m；為第四道錨索提供工作面，5-5、6-6剖面開挖高度為-15.2m，為第三道錨索施工提供工作面，該層分A工作面和B工作面，圖示如下：錨索以下第一層、第二層土方開挖：2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面開挖至距離基坑底部300

28、mm處。（2）一期南區(qū)前期下挖1m，至-1.5m（相對(duì)于±零米），主要為北區(qū)施工提供生產(chǎn)場(chǎng)地待北區(qū)主體結(jié)構(gòu)出±0.00后，參照一期北區(qū)東、西側(cè)剖面做法，安排進(jìn)行施工。施工后期待長(zhǎng)臂挖掘機(jī)無(wú)法挖到時(shí)，安排1-2臺(tái)小型挖掘機(jī)和1-2臺(tái)30C鏟車或翻斗車配合把所挖土方運(yùn)至坑底邊，由16噸吊車用料斗運(yùn)至坑外。一期南區(qū)運(yùn)土坡道設(shè)在南區(qū)基坑，長(zhǎng)度約65m，坡度17%。（3）二期待南區(qū)防水與基坑回填施工完畢后，二期兩個(gè)弧形基坑同時(shí)開始施工。先期每個(gè)基坑安排1臺(tái)挖掘機(jī)，運(yùn)土車各20輛，2號(hào)坡道由北向南整體開挖，3號(hào)坡道由東向西整體開挖。前期所挖土方直接裝車外運(yùn)，每個(gè)汽車坡道設(shè)運(yùn)土坡道，長(zhǎng)度

29、根據(jù)具體情況確定，坡度1517%。施工中期由于深度較深，施工區(qū)域狹窄，運(yùn)土車輛無(wú)法進(jìn)入坑，安排大型挖土機(jī)甩土至坑邊，由大型長(zhǎng)臂挖掘機(jī)挖走。施工后期待長(zhǎng)臂挖掘機(jī)也無(wú)法挖到時(shí)，安排2臺(tái)小型挖掘機(jī)和2臺(tái)30C鏟車或翻斗車配合把所挖土方運(yùn)至坑底邊，由16噸吊車用料斗運(yùn)至坑外。土方挖運(yùn)參照一期北區(qū)施工安排進(jìn)行，坡道下收尾時(shí)錨索、挖土施工由支護(hù)人員安排。需破除的帷幕樁、護(hù)坡樁分層破除，分層高度與開挖分層高度一致。二期開挖前西側(cè)弧形南段應(yīng)自一期西側(cè)的護(hù)坡樁向西留10.0m寬的裝運(yùn)場(chǎng)地。二期現(xiàn)場(chǎng)設(shè)堆土場(chǎng)地，主要用于挖機(jī)半徑外無(wú)法挖到的土方，以與深度過深的土方，使用吊車吊出，臨時(shí)存放于堆土點(diǎn)（堆土最近位置距離基

30、坑邊緣大于10m，堆土高度不超過1.5m，堆土方量不大于100M3），夜間與時(shí)運(yùn)出。5.3 分段、分層開挖本工程采用反鏟挖掘機(jī)以倒退方式進(jìn)行開挖，自卸車配置在挖土機(jī)的一側(cè)或后面裝土。土方開挖由專人指揮，根據(jù)施工方案要求，本工程基坑開挖最深處為20m，采取分段、分層開挖方法，分層開挖深度2.03.0m，分段開挖長(zhǎng)度15.020.0m，預(yù)留土堆長(zhǎng)度6.0m左右，寬度3.05.0m。分層以錨索以下1.5m為標(biāo)準(zhǔn)，逐層開挖至基坑底，嚴(yán)禁超挖，基坑開挖與支護(hù)配合進(jìn)行。5.4 特殊部位土方施工邊坡位置土方施工：針對(duì)邊坡土方開挖，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)開挖邊線和坡度，提前撒上灰線，并在拐角處和重要部位插上旗幟，夜間施

31、工時(shí)支護(hù)單位派專人指揮，邊坡預(yù)留土300mm，白天進(jìn)行人工修坡，以保證邊坡坡度和開挖邊線的準(zhǔn)確。支護(hù)樁位置土方施工：基坑四周支護(hù)樁位置采取側(cè)面預(yù)留300mm土方不挖，采用人工清理土方，避免對(duì)支護(hù)樁的破壞。樁間土采用小挖掘機(jī)安裝小挖斗開挖，冠梁以下腰梁環(huán)梁位置土方采取人工掏孔，避免對(duì)支護(hù)樁的破壞。土方開挖施工時(shí)，為了保護(hù)監(jiān)測(cè)單位預(yù)埋在部分支護(hù)樁的監(jiān)測(cè)用線路不被挖斷，要求監(jiān)測(cè)單位提前對(duì)有預(yù)埋線路的支護(hù)樁進(jìn)行定位并做顯著的標(biāo)志，夜間施工時(shí)，派專人進(jìn)行值班。我單位將對(duì)預(yù)埋線路的支護(hù)樁樁頭以上與側(cè)面500mm土方不挖，避免對(duì)監(jiān)測(cè)用線路的破壞。工程樁位置土方施工：針對(duì)間距較大的工程樁開挖，必須事先放出樁位

32、點(diǎn)，開挖至樁身周邊300mm時(shí)，使用人工清理樁身周邊土，做好對(duì)工程樁的保護(hù)，以免機(jī)械碰撞擾動(dòng)樁體，并安排專人負(fù)責(zé)指揮開挖，嚴(yán)禁挖斗碰撞樁頭。針對(duì)基底CT2（包括CT1）位置的土方開挖，由于該承臺(tái)面積較大，長(zhǎng)寬39.2mx22.4m，深2.6m，且該位置工程樁滿布，樁間凈距僅為1.4m，因此需要大型挖掘機(jī)需要換成小挖斗進(jìn)行專門開挖，并提前放出樁位點(diǎn)，并安排專人負(fù)責(zé)指揮開挖，嚴(yán)禁挖斗碰撞樁頭?；孜恢猛练绞┕ぃ夯拥撞繖C(jī)械開挖在接近槽底時(shí)，用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。機(jī)械開挖時(shí)，與時(shí)配合人工清土，將機(jī)械挖不到的地方和樁上采用人工清理后，運(yùn)到機(jī)械作業(yè)半徑，由機(jī)械運(yùn)走，所有土方用自卸汽車或吊車吊運(yùn)等方式運(yùn)出場(chǎng)區(qū)

33、。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)的要求，隨時(shí)對(duì)標(biāo)高和基坑的尺寸進(jìn)行測(cè)量，防止超挖、誤挖、錯(cuò)挖。集水井、承臺(tái)、電梯井位置土方施工：開挖集水坑、承臺(tái)、電梯井位置時(shí)應(yīng)按照放好的尺寸線，先將口開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高處，然后再按照外口線進(jìn)行修坡，最后在坡度基本成型時(shí)，留300mm人工進(jìn)行修整。開挖至樁身周邊300mm時(shí)，使用人工清理樁身周邊土，做好對(duì)工程樁的保護(hù)，以免機(jī)械碰撞擾動(dòng)樁體。防空洞土、地下管線位置土方施工：在場(chǎng)地中部偏北位置存在局部的防空洞，土方開挖期間，先用液壓破碎機(jī)進(jìn)行破除，后用挖掘機(jī)進(jìn)行清運(yùn)。在總包書面或者圖紙告知有管線部位的開挖，對(duì)地下管線，地下管網(wǎng)、地下構(gòu)筑物情況不明的開挖前先行開挖探溝，探明地下

34、管網(wǎng)情況后，與時(shí)將有關(guān)情況上報(bào)建設(shè)單位，為有關(guān)方面確定處理方案提供依據(jù)。臨近建筑物與路面的沉降觀測(cè)布控與監(jiān)測(cè)，建設(shè)單位已委托專業(yè)監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 5.5 坡道土方收尾（1） 一期坡道收尾施工1）坡道下第一排錨索同南區(qū)第一排錨索施工，最好優(yōu)先施工，注漿后回填坡道，恢復(fù)土方開挖，待坡道收尾時(shí)拉鎖定，拉鎖定后向下開挖至第二排錨索施工位置。2）坡道下第二排錨索施工完，可將人工開挖土方堆在坡道處，堆土高度可超過第二排錨索，等待拉鎖定的時(shí)間，拉鎖定時(shí)挖走，第二排錨索拉鎖定后開挖至第三排錨索施工位置。3）坡道下第三排錨索施工完，等待拉鎖定的時(shí)間，可將人工開挖土方堆在坡道口兩側(cè)處，堆土高度可超過第三排錨索，

35、拉鎖定時(shí)挖走，第三排錨索拉鎖定后開挖至第四排錨索施工位置。4）坡道下第四排錨索施工完，等待拉鎖定的時(shí)間，可將人工開挖土方堆在坡道處，堆土高度可超過第四排錨索，拉鎖定時(shí)挖走，第四排錨索拉鎖定后開挖至基坑底。5）坡道收尾施工采用挖掘機(jī)倒退階梯式收尾，挖掘機(jī)從基坑坡道底部逐級(jí)后退挖土，達(dá)到一定高度短臂挖機(jī)施工半徑無(wú)法夠到底部時(shí)更換長(zhǎng)臂挖機(jī)勾土，后方配有短臂一臺(tái)與時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至長(zhǎng)臂挖機(jī)施工半徑，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)施工半徑夠不著的剩余土方，安排1-2臺(tái)小型挖掘機(jī)和1-2臺(tái)30C鏟車配合把所挖土方運(yùn)至吊車吊土點(diǎn)，由16噸吊車用料斗吊至坑外。（2）二期坡道收尾施工二期坡道土方收尾采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)站在坑邊，安排小挖掘機(jī)與鏟車

36、運(yùn)至跟前。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)夠不著的剩余土方，安排2臺(tái)小型挖掘機(jī)和2臺(tái)30C鏟車配合把所挖土方運(yùn)至坑底邊，由16噸吊車用料斗運(yùn)至坑外。5.6 土方外運(yùn)與交通組織措施場(chǎng)地交通出入路線由專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，指揮車輛按指定線路行走，保證車輛暢通。工地大門出入口外安排專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛，確保出入安全。嚴(yán)格執(zhí)行市有關(guān)挖運(yùn)土方的規(guī)定，采取有效措施，如在現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)大門處設(shè)置洗車臺(tái)、并在運(yùn)土車輛出場(chǎng)前加蓋帆布，以減少運(yùn)輸時(shí)的撒漏使道路污染，按確定好的路線、卸土地點(diǎn)運(yùn)土，不違規(guī)行駛。5.7 出土坡道下的管線保護(hù)措施（1） 認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑馁Y料。（2） 積極主動(dòng)走訪有關(guān)職能部門、鄰近建筑、構(gòu)筑物所屬單位,盡可能收集有

37、關(guān)建、構(gòu)筑物、管線、道路資料。（3） 派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線進(jìn)行勘測(cè)調(diào)查。（4） 嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門對(duì)市政工程建設(shè)在文明施工方面所頒發(fā)的條例、制度和規(guī)定。（5） 施工單位進(jìn)一步收集管線資料，并請(qǐng)建、構(gòu)筑物、管線、道路單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)，核對(duì)每根管線確切的標(biāo)高、走向、規(guī)格、數(shù)量、完好程度等，做好記錄并填寫管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單，交與有關(guān)單位簽認(rèn)。（6） 開工前三卡一單手續(xù)必須齊全，并建立嚴(yán)格的“三卡一單雙監(jiān)護(hù)”制度。向有關(guān)管線單位早辦綠卡：管線監(jiān)護(hù)申請(qǐng)卡、公用管線監(jiān)護(hù)交底卡、管線交底卡、公用管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單。（7） 對(duì)基坑有管線存在的情況，在探明情況下立即停止開挖；上報(bào)總包單位，并協(xié)同總包進(jìn)

38、行處理。（8） 對(duì)東大門出土通道澆筑鋼筋混凝土，保護(hù)人行道與地下設(shè)施；對(duì)有管線部位除采用鋼筋混凝土硬化外，并鋪設(shè)鋼板增加受力面，并協(xié)同總包與監(jiān)測(cè)單位共同保護(hù)。5.8 成品保護(hù)（1） 開挖時(shí)注意保護(hù)測(cè)量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁；設(shè)置醒目警示標(biāo)志，開挖時(shí)派專人看護(hù)指揮挖掘施工，防止挖土的和運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞；（2） 注意保護(hù)基坑支護(hù)、降水分包單位設(shè)置的降水井、排水溝、集水井等；設(shè)置醒目警示標(biāo)志，開挖時(shí)派專人看護(hù)指揮挖掘施工，防止挖土的和運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞；（3） 注意保護(hù)支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁等；挖土?xí)r派專人指揮該部位開挖施工，防止挖土的和運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備碰撞，開挖至周邊時(shí)派專人看

39、護(hù)； （4）夜間施工應(yīng)設(shè)置足夠的照明，測(cè)量放線至開挖標(biāo)高，并做好標(biāo)記，開挖時(shí)有測(cè)量人員看護(hù)，防止地基、邊坡超挖。5.9 土方開挖注意事項(xiàng)（1）待基坑支護(hù)降水工程中各種試驗(yàn)完畢且指標(biāo)滿足要求，基坑降水達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方能進(jìn)行土方開挖。（2）土方開挖順序、方法必須按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開挖方案進(jìn)行，并嚴(yán)格遵循“先支護(hù)后開挖，分層分段開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。（3）開挖應(yīng)分層分段開挖，分層開挖深度2.03.0m，分段開挖長(zhǎng)度15.020.0m，預(yù)留土堆長(zhǎng)度6.0m左右，寬度3.05.0m。開挖期間，監(jiān)測(cè)單位隨時(shí)注意觀測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即通知挖土單位停挖，并向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總包單位

40、匯報(bào)，經(jīng)分析原因，采取有效措施后，方可繼續(xù)施工。（4）支護(hù)結(jié)構(gòu)頂面禁止堆放材料和重物，基坑四周禁止堆載，禁止重型車輛通過。（5）做好機(jī)械、人員的安全防護(hù)措施，坡道寬度不小于5.0m，側(cè)面放坡系數(shù)（一般0.5-1.2，深度大系數(shù)大），保證安全。（6）用挖土機(jī)施工時(shí)，挖土機(jī)的工作圍，不得有人進(jìn)行其他工作，多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。（7）挖掘機(jī)司機(jī)應(yīng)24小時(shí)待命，以便隨時(shí)處理基坑安全隱患。（8）挖掘機(jī)、運(yùn)土車司機(jī)與施工人員應(yīng)持證上崗，土方開挖時(shí)應(yīng)有支護(hù)人員和土方開挖人員共同控制開挖深度。（9）支護(hù)單位每星期制定一次開挖計(jì)劃，每次開挖前12天

41、，支護(hù)單位應(yīng)書面通知土方開挖單位，告知挖土地點(diǎn)、圍，以便提前做好開挖準(zhǔn)備工作。（10）開挖期間，南北分區(qū)與出土坡道根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，與北區(qū)開挖跟進(jìn)施工。（11）土方開挖由專人指揮，土方開挖應(yīng)確?；邮┕と藛T的安全，確保已支護(hù)結(jié)構(gòu)不被破壞，基坑降水井應(yīng)設(shè)立醒目標(biāo)志，專職降水人員值班，挖土人員要精力集中，防止破壞降水井、支護(hù)樁、工程樁等。一期土方開挖施工時(shí)，出土線路上存在部分降水井，當(dāng)車輛出入通道無(wú)法避開時(shí)，在降水井四周用砂袋或磚堆高，高度大于降水井頂部200mm，避免土進(jìn)入降水井，并在上部覆蓋鋼板保護(hù)，以保證降水井正常運(yùn)行。（12）對(duì)在開挖過程中出現(xiàn)的涌水涌砂情況，支護(hù)單位應(yīng)與時(shí)進(jìn)行堵塞處理，必

42、要時(shí)通知挖土單位馬上進(jìn)行回填反壓，嚴(yán)禁在涌水涌砂的情況下大面積開挖。（13）夜間施工要配備足夠的照明設(shè)備，在拐彎處與危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志。（14）施工過程中可能出現(xiàn)降雨天氣，影響運(yùn)土道路的運(yùn)輸，所以土方開挖前要聯(lián)系好磚渣或鋼板等其它輔助材料，以備墊路應(yīng)急。（15）提前做好外部協(xié)調(diào)工作，辦理施工手續(xù)與運(yùn)輸車輛通行手續(xù)，最大限度地確保施工工作順利進(jìn)行。（16）在土方開挖與基礎(chǔ)施工過程中，必須由總包和監(jiān)測(cè)單位派專職監(jiān)測(cè)人員和安全監(jiān)督人員在基坑頂部進(jìn)行巡視監(jiān)護(hù)，主要觀測(cè)周圍土體、圍護(hù)樁體、支撐與周圍環(huán)境，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即鳴哨通知坑底施工人員與時(shí)撤離到安全區(qū)域。6 施工計(jì)劃本工程土方開挖施工主要是配

43、合基坑支護(hù)降水施工，在具備開挖條件和確保施工安全的情況下，我單位將根據(jù)本工程的施工進(jìn)度要求，合理安排勞動(dòng)力，確保不影響支護(hù)施工，優(yōu)質(zhì)、高效的完成土方工程施工任務(wù)。根據(jù)基坑支護(hù)降水施工總計(jì)劃，我單位編制了土方開挖工程施工進(jìn)度計(jì)劃，分一期北區(qū)、一期南區(qū)、二期三個(gè)計(jì)劃，具體詳見附表1、附表2、附表3。進(jìn)度計(jì)劃保證措施（1）組織土方施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的項(xiàng)目管理班子，組織性能良好有深基坑開挖經(jīng)驗(yàn)的挖掘機(jī)、運(yùn)土車隊(duì)伍。（2）積極協(xié)調(diào)外部關(guān)系，保證正常情況下能夠在規(guī)定時(shí)間順利裝運(yùn)土方。 （3）積極協(xié)調(diào)支護(hù)單位，提前做好開挖的準(zhǔn)備工作，努力做到不窩工，少窩工。 （4）合理調(diào)度運(yùn)土車輛，在規(guī)定時(shí)間能多出土

44、。（5）與時(shí)做好運(yùn)土道路的修整，不因道路（降雨天氣除外）影響出土。（6）提前準(zhǔn)備多塊厚鋼板，以備開挖淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層時(shí)墊路使用。（7）運(yùn)土前做好挖運(yùn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，做到所有裝運(yùn)設(shè)備性能良好。 （8）確保足夠的資金，不因資金影響裝運(yùn)設(shè)備的正常運(yùn)行。（9）制定有效的獎(jiǎng)罰條款，確保每天的出土量滿足支護(hù)單位要求。7 質(zhì)量要求7.1 質(zhì)量目標(biāo)在本工程施工中，我公司將全面執(zhí)行圖紙和招標(biāo)文件中規(guī)定的所有規(guī)程、規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，在施工中貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。確保達(dá)到合格，不影響整體工程魯班獎(jiǎng)和國(guó)家3A級(jí)安全文明工地的評(píng)選，同時(shí)滿足支護(hù)施工需要。質(zhì)量保證體系圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理永新項(xiàng)目總工思玉質(zhì)檢部長(zhǎng)賈施

45、工員/測(cè)量員乾松/騰家貴施工班組長(zhǎng)操 作 員7.2 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)土方開挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表（mm）7.3 施工質(zhì)量保證措施（1）人員控制對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的管理人員和特殊工種工人的能力進(jìn)行驗(yàn)證、評(píng)審、培訓(xùn), 合格后方可上崗，對(duì)上崗人員的崗位、職責(zé)和能力逐一進(jìn)行評(píng)估并作好記錄，對(duì)清土人員進(jìn)行安全施工進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)，施工前進(jìn)行技術(shù)交底。（2）施工設(shè)備控制所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，必須經(jīng)過項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收，并在做好記錄，檢驗(yàn)不合格的設(shè)備不準(zhǔn)投入使用。（3）嚴(yán)格遵循“先支護(hù)后開挖，分層分段開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，土方開挖時(shí)應(yīng)有支護(hù)技術(shù)人員和開挖人員共同控制開挖深度，做好深度標(biāo)志。（4）做到分層開挖深度2.03.0m，分

46、段開挖長(zhǎng)度15.020.0m，預(yù)留土堆長(zhǎng)度46.0m，寬度3.05.0m。（5）每次開挖前12天，支護(hù)單位應(yīng)書面通知土方開挖單位，告知挖土地點(diǎn)、圍，以便提前做好墊路等開挖準(zhǔn)備工作。（6）預(yù)留300mm人工開挖基底土，電梯井、集水坑、承臺(tái)坑時(shí)必須有主體施工單位的技術(shù)人員在場(chǎng)指導(dǎo)。（7）作好對(duì)工程樁和支護(hù)樁的保護(hù)，挖土挖至工程樁時(shí)，應(yīng)防止挖機(jī)碰撞樁身和嚴(yán)禁挖斗側(cè)碰樁身。（8）樁間土、冠梁處開挖采用小挖機(jī)、人工配合開挖，開挖時(shí)有專人看護(hù)指導(dǎo)，避免對(duì)樁與冠梁產(chǎn)生擾動(dòng)。8 安全生產(chǎn)保證措施8.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)，加強(qiáng)安全施工管理工作，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防傷亡事故的發(fā)

47、生，確保項(xiàng)目零傷亡率，達(dá)到本項(xiàng)目評(píng)選國(guó)家AAA級(jí)安全文明工地相關(guān)要求。8.2 組織保證建立健全安全保障體系，項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全等指標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，同時(shí)承擔(dān)安全管理、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人，因此建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、專職安全員，技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長(zhǎng)、電工為核心的安全管理組織。工地成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工地的安全生產(chǎn)全面工作，對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全生產(chǎn)三級(jí)教育，提高全員的安全意識(shí)，確保施工安全。堅(jiān)持貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、安全員和特種作業(yè)人員必須持證上崗。安全施工保證體系質(zhì) 量

48、 員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人材 料 員施 工 員電 工作業(yè)班組、勞務(wù)隊(duì)8.2.1 專職安全人員配備專職安全員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹安全規(guī)章制度，組織開展安全活動(dòng)，堅(jiān)持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的檢查和指導(dǎo)，解決安全生產(chǎn)中的問題，勸阻違章指揮，制止違章操作。負(fù)責(zé)對(duì)新工人與臨時(shí)工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)、安全操作技能的教育和培訓(xùn)。認(rèn)真做好日常安全管理工作。8.2.2 特殊作業(yè)人員持證上崗制度基坑施工影響安全生產(chǎn)的因素很多，稍有疏忽，極容易釀成不可挽救的安全事故，因此安全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，從項(xiàng)目經(jīng)理到工人，生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，一環(huán)不漏，人人負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須接受安全管理和安全教育以與安全技能培訓(xùn)，特殊工種，如電

49、工、挖掘機(jī)司機(jī)、鏟車司機(jī)、起重工等，要經(jīng)過嚴(yán)格的正規(guī)培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗作業(yè)。8.2.3 安全設(shè)施夜間施工必須有良好的照明設(shè)施。在施工現(xiàn)場(chǎng)通道、拐彎處、各作業(yè)場(chǎng)地、配電柜、機(jī)械醒目部位設(shè)置危險(xiǎn)警示標(biāo)志牌。在機(jī)械傳動(dòng)部位、配電柜、設(shè)置屏護(hù)方法，使危險(xiǎn)部位與人隔離。配電柜要有封閉圍擋。電纜線采用線桿架起或埋地。施工用電，必須做到三級(jí)保險(xiǎn)。各施工、生活場(chǎng)地配備滅火器與滅火水源。基坑周邊設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，沿?fù)跛畨υO(shè)置防護(hù)欄桿，高1.2m，立桿間距不大于2米，第一道橫桿高0.4m高，第二道橫桿高0.8m高，第三道橫桿1.2m高，下部設(shè)擋水墻0.24mx0.3m，欄桿刷藍(lán)白相間漆，間距0.3m。并掛安全網(wǎng)。

50、基坑周邊必須做好排水工作，防止基坑積水。8.2.4 機(jī)械設(shè)備管理措施所有機(jī)械操作人員均應(yīng)由操作上崗證，設(shè)備要經(jīng)常檢查，不可帶“病”使用，吊車作業(yè)時(shí)要有熟練的專人指揮，吊臂下與回轉(zhuǎn)半徑嚴(yán)禁人員站立。做好設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作，經(jīng)常檢查維修，即添加機(jī)油，保證各種儀表、儀器的正常工作。固定的機(jī)械設(shè)備與時(shí)清洗保養(yǎng)，搭棚防護(hù)，設(shè)備處懸掛操作規(guī)程牌和設(shè)備標(biāo)牌。移動(dòng)機(jī)械時(shí)，要注意機(jī)身平衡，行機(jī)要平穩(wěn)，地面不平時(shí)要整平后再移機(jī)。8.2.5 其它措施（1）進(jìn)入工地施工后，應(yīng)佩帶安全帽，嚴(yán)禁不戴帽，赤腳、赤膊現(xiàn)象。（2）在土方工程施工期間，測(cè)量人員對(duì)邊坡要進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)有問題的部位，馬上采取相應(yīng)措施，以免引起塌方事故。（3）

51、必須加強(qiáng)土坡保護(hù)。材料堆放應(yīng)距坑邊2米以上的距離。堆放材料的荷載不得大于15KN/m2。（4）機(jī)械開挖時(shí)，在伸臂工作圍，不得進(jìn)行其它作業(yè)。（5）土方開挖時(shí)，凡進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛、機(jī)械與卸土地點(diǎn)、部位均由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)遣，要各行其道。8.3 技術(shù)措施本分項(xiàng)工程技術(shù)措施主要包括：保證邊坡穩(wěn)定的措施、土方開挖時(shí)不同基礎(chǔ)底標(biāo)高的控制。8.3.1 標(biāo)高控制措施（1）土方開挖前控制線和標(biāo)高測(cè)定按建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)，依次放出工程控制線，經(jīng)過驗(yàn)收校核后，依次放出土方開挖邊線。標(biāo)高按設(shè)計(jì)引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)，并確定自然標(biāo)高，依次確定各部位挖土深度。（2）挖土?xí)r標(biāo)高控制挖土?xí)r測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)，隨時(shí)測(cè)出土層標(biāo)高和余土深

52、度，并與時(shí)告知指揮人員。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上500時(shí)，告知挖掘機(jī)司機(jī)，謹(jǐn)慎操作，留200-300mm采用人工清土人工清除剩余土層至設(shè)計(jì)基坑底面標(biāo)高。對(duì)集水坑處，采用人工清土。8.3.2 保證邊坡穩(wěn)定的措施土方開挖后，沿基坑四周1米圍用C20的砼硬化，并留2坡向基坑外，并在基坑外圍砌筑240mm厚，300mm高擋水墻。視基坑護(hù)坡面情況，準(zhǔn)備一定數(shù)量的玻璃纖維布和塑料布，隨時(shí)覆蓋坡面土質(zhì)軟弱部分，防止坡面失穩(wěn)塌方。基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡?；娱_挖與土方回填之前的地下室施工期間，應(yīng)安排專人隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌等異常情況，應(yīng)與時(shí)進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。重

53、物距土坡安全距離：汽車不小于3米；起重機(jī)不小于4米；土方堆放不小于2米，堆土高度不超過1.5米；材料堆放應(yīng)不小于2米。臨時(shí)放坡坡度系數(shù)（一般0.5-1.2，深度大系數(shù)大），保證安全。8.4 應(yīng)急預(yù)案8.4.1 管道滲漏、地表水體浸襲（1）風(fēng)險(xiǎn)分析基坑四周臨城市道路和現(xiàn)有建筑，道路設(shè)置有雨水、污水、給水管道等，基坑施工過程中，隨著基坑變形的增大，會(huì)對(duì)管道造成不利影響，可能導(dǎo)致管道滲漏、開裂，給基坑帶來(lái)嚴(yán)重的危害。另一方面，大氣降水與基坑周邊綠化用水都可能浸泡基坑周邊土體造成支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和破壞。如有以上情況與時(shí)通知總包，并配合總包處理。應(yīng)急措施在基坑施工前應(yīng)對(duì)周邊的管線進(jìn)行排查，做好記錄，并將排

54、（供）水管線的閥門位置標(biāo)記清晰，取得相應(yīng)主管單位的，以便聯(lián)系，在盡可能短的時(shí)間采用必要措施。一旦出現(xiàn)滲水、漏水、腹壓水，與時(shí)通知總包與支護(hù)單位，配合總包與支護(hù)進(jìn)行處理；要盡早切斷漏水源，并停止基坑開挖，對(duì)邊坡坡腳采取堆砂袋措施，以穩(wěn)定坡體。8.4.2 土方超挖（1）風(fēng)險(xiǎn)分析土方開挖必須遵守“分層開挖、嚴(yán)禁超挖的原則，土方開挖與基坑支護(hù)和降水是需要密切配合的，如果不按設(shè)計(jì)工況進(jìn)行超挖將會(huì)造成邊坡位移過大或造成邊坡塌方的嚴(yán)重后果。（2）應(yīng)急措施加強(qiáng)組織配合施工,根據(jù)支護(hù)降水班組的進(jìn)度進(jìn)行合理施工，土方開挖過程中，一旦出現(xiàn)超挖而造成邊坡位移過大或塌方，通知總包與支護(hù)單位，并與時(shí)回填土方或用砂袋反壓坡

55、腳，并增加錨索與時(shí)搶險(xiǎn)支護(hù)，待土體穩(wěn)定后再進(jìn)下一步開挖。8.4.3 地面超載 嚴(yán)禁在沒有得到總包允許的情況下故意人為造成基坑邊緣超載現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)。因施工需要需要放置施工機(jī)械造成超載的部位，該部位支護(hù)結(jié)構(gòu)施工前告知總包單位對(duì)該部位就行加強(qiáng)處理。需要放置挖掘機(jī)部位的邊坡段地面超載會(huì)造成基坑變形過大，影響基坑安全。如出現(xiàn)以上現(xiàn)象，應(yīng)馬上減輕地面荷載，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由總包組織補(bǔ)預(yù)應(yīng)力錨索，控制位移發(fā)展，或者坑底腳被動(dòng)區(qū)壓重(如填砂袋等)。8.4.4 降水不當(dāng)降水不當(dāng)，會(huì)對(duì)周圍地面和道路造成不均勻沉降，引起道路下管線的變形、開裂或破壞，影響市政道路的正常交通。施工中要根據(jù)降水情況合理安排施工，并加強(qiáng)與基坑的監(jiān)測(cè)單位配合，發(fā)現(xiàn)異常情況與時(shí)停止開挖，并通知總包單位處理。8.4.5 下部坡道含水量較大情況下坡道處理基坑下部含水量大的情況下，坡道無(wú)法保證運(yùn)輸安全的情況下，坡道與兩側(cè)加大放坡系數(shù)，坡道車輛行駛部位鋪設(shè)鋼板，擴(kuò)大受力面，保證坡道與車輛運(yùn)輸安全。8.4.6 地面沉降、坑底隆起若地面沉降速率過大并有坑