移動通信天線原理ppt課件

1、第 9 章 移動通信天線原理與安裝第9章 移動通信天線原理與安裝9.1 天線基礎知識 9.2 天線技術 9.3 天線選型 9.4 天線傾角規(guī)劃 9.5 天饋系統(tǒng)的安裝 第 9 章 移動通信天線原理與安裝知識點 天線基礎知識 天線選型、天線傾角規(guī)劃 天饋系統(tǒng)的安裝 難點 天線參數分析 天線傾角規(guī)劃 要求 掌握天線基礎知識及天饋系統(tǒng)的安裝技術 了解智能天線、賦形波束天線 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 在無線通信系統(tǒng)中，與外界傳播媒介接口是天線系統(tǒng)，天線的選取和設計直接關系到整個網絡的質量。本章主要講述天線的重要技術參數指標的含義和天線的種類，介紹了天線的分集和合成技術、賦形波束技術和智能天線

2、的概念。本章還給出了各種天線的應用原則和各種無線環(huán)境下的天線選型原則，并講述了天線下傾角的規(guī)劃設計方法，最后介紹了天線安裝的注意事項。9.1 天線基礎知識 在無線通信系統(tǒng)中，天線輻射和接收無線電波：發(fā)射時，把高頻電流轉換為電磁波；接收時把電磁波轉換為高頻電流。 天線的型號、增益、方向圖、驅動天線功率、簡單或復雜的天線配置和天線極化等都影響系統(tǒng)的性能。9.1.1 天線增益 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 增益是天線的最重要參數之一，天線增益的定義與全向天線或半波振子天線有關。全向輻射器是假設在所有方向上都輻射等功率的輻射器。在某一方向的天線增益是該方向上的場強與定向輻射器在該方向產生輻射強度

3、之比，見圖9.1。 理想孤立波源理論半波陣子定向天線dBddBi圖9.1 增益比較 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 dBi表示天線增益是方向天線相對于全向輻射器的參考值，dBd是相對于半波振 子天線參考值，兩者之間的關系是：dBidBd+2.15。9.1.2 方向圖 天線的輻射電磁場在固定距離上隨角坐標分布的圖形，稱為方向圖。用輻射場強表示的稱為場強方向圖，用功率密度表示的稱之功率方向圖，用相位表示的稱為相位方向圖。 天線方向圖是空間立體圖形，但是通常應用的是兩個互相垂直的主平面內的方向圖，稱為平面方向圖。在線性天線中，由于地面影響較大，都采用垂直面和水平面作為主平面。在面型天線中，則采用

4、E平面和H平面作為兩個主平面。歸一化方向圖取最大值為一。 在方向圖中，包含所需最大輻射方向的輻射波瓣叫天線主波瓣，也稱天線第 9 章 移動通信天線原理與安裝波束。主瓣之外的波瓣叫副瓣或旁瓣或邊瓣，與主瓣相反方向上的旁瓣叫后瓣，見圖9.2：全向天線水平波瓣和垂直波瓣圖，其天線外形為圓柱型；圖9.3：定向天線水平波瓣和垂直波瓣圖，其天線外形為板狀。圖9.2 全向天線波瓣示意圖 第 9 章 移動通信天線原理與安裝圖9.3 定向天線 波瓣示意圖 通常會用到天線方向圖的以下一些參數：零功率波瓣寬度，指主瓣最大值兩邊兩個零輻射方向之間的夾角。半功率點波瓣寬度，指最大值下降到0.707即下降3dB點的夾角。

5、第 9 章 移動通信天線原理與安裝副瓣電平，指副瓣最大值和主瓣最大值之比。前后比等。9.1.3 極化 極化是描述電磁波場強矢量空間指向的一個輻射特性，當沒有特別說明時，通常以電場矢量的空間指向作為電磁波的極化方向，而且是指在該天線的最大輻射方向上的電場矢量來說的。 電場矢量在空間的取向在任何時間都保持不變的電磁波叫直線極化波，有時以地面作參考，將電場矢量方向與地面平行的波叫水平極化波，與地面垂直的波叫垂直極化波。由于水平極化波和入射面垂直，故又稱正交極化波；垂直極化波的電場矢量與入射平面平行，稱之平行極化波。電場矢量和傳播方向構成平面叫極化平面。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝9.1.4

6、天線其它技術指標1.電壓駐波比VSWR） VSWR在移動通信蜂窩系統(tǒng)的基站天線中，其最大值應小于或等于1.5:1。若ZA表示天線的輸入阻抗，Z0為天線的標稱特性阻抗，則反射系數為| = VSWR 其中Z0為50歐姆。也可以用回波損耗表示端口的匹配特性，RL(dB)20log|，VSWR1.5:1時，R.L.-13.98dB。 天線輸入阻抗與特性阻抗不一致時，產生 的反射波和入射波在饋線上疊加形成駐波，其相鄰電壓最大值和最小值之比就是電壓駐波比。電壓駐波比過大，將縮短通信距離，而且反射功率將返回發(fā)射機功放部分，容易燒壞功放管，影響通信系統(tǒng)正常工作。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 2.前后比

7、F/B） 天線的后向18030以內的副瓣電平與最大波束之差，用正值表示。一般天線的前后比在1845dB之間。對于密集市區(qū)要積極采用前后比大的天線如40dB。3.端口隔離度 對于多端口天線，如雙極化天線、雙頻段雙極化天線，收發(fā)共用時端口之間的隔離度應大于30dB。4.回波損耗 指在天線的接頭處的反射功率與入射功率的比值?；夭〒p耗反映了天線的匹配特性。第 9 章 移動通信天線原理與安裝 5.功率容量指平均功率容量，天線包括匹配、平衡、移相等其它耦合裝置，其所承受的功率是有限的，考慮到基站天線的實際最大輸入功率單載波功率為20W),若天線的 一個端口最多輸入六個載波，則天線的輸入功率為120W,因此

8、天線的單端口功率容量應大于200W環(huán)境溫度為65時）。6.零點填充 基站天線垂直面內采用賦形波束設計時，為了使業(yè)務區(qū)內的輻射電平更均勻，下副瓣第一零點需要填充，不能有明顯的零深。通常零深相對于主波束大于-20dB即表示天線有零點填充，對于大區(qū)制基站天線無這一要求。高增益天線尤其需要采取零點填充技術來有效改善近處覆蓋。第 9 章 移動通信天線原理與安裝 7.上副瓣抑制對于小區(qū)制蜂窩系統(tǒng)，為了提高頻率復用能力，減少對鄰區(qū)的同頻干擾，基站天線波束賦形時應盡可能降低那些瞄準干擾區(qū)的副瓣，第一副瓣電平應小于18dB，對于大區(qū)制基站天線無這一要求。8.天線輸入接口 為了改善無源交調及射頻連接的可靠性，在天

9、線使用前，端口上應有保護蓋，以免生成氧化物或進入雜質。9.無源互調PIM） 所謂無源互調特性是指接頭，饋線，天線，濾波器等無源部件工作在多個載頻的大功率信號條件下由于部件本身存在非線性而引起的互調效應。通常都認為無源部件是線性的，但是在大功率條件下無源部件都不同程度地存在一定的非線性，這種非線性主要是由以下因素引起的：不同材料的金屬的接觸；相 第 9 章 移動通信天線原理與安裝同材料的接觸表面不光滑；連接處不緊密；存在磁性物質等。 互調產物的存在會對通信系統(tǒng)產生干擾，特別是落在接收帶內的互調產物將對系統(tǒng)的接收性能產生嚴重影響，因此在GSM系統(tǒng)中對接頭，電纜，天線等無源部件的互調特性都有嚴格的要

10、求。接頭的無源互調指標應達到-150dBc，電纜的無源互調指標應達到-170dBc，天線的無源互調指標應達到-150dBc。10.天線尺寸和重量 為了便于天線儲存、運輸、安裝及安全，在滿足各項電氣指標情況下，天線的外形尺寸應盡可能小，重量盡可能輕。11.風載荷 基站天線通常安裝在高樓及鐵塔上，尤其在沿海地區(qū)，常年風速較大，要求天線在36m/s 時正常工作，在55m/s 時不破壞。第 9 章 移動通信天線原理與安裝12.工作溫度和濕度 基站天線應在環(huán)境溫度-40+65、相對濕度0100%范圍內正常工作。 13.雷電防護 基站天線所有射頻輸入端口均要求直流直接接地。14.三防能力 基站天線必須具備

11、三防能力，即：防潮、防鹽霧、防霉菌。對于基站全向天線必須允許天線倒置安裝，同時滿足三防要求。9.1.5 天線的種類 天線按方向性劃分有定向天線和全向天線；按極化形式分有單極化和雙極化天線。在不同場合、不同地形、不同用戶分布等情況時應采用不同的天線形 第 9 章 移動通信天線原理與安裝式。天線的種類型號很多，目前基站天線的主要種類如下：1.全向中增益89dBi）、高增益大于9dBi普通天線無零點填充、無賦形技術）2.全向中增益89dBi）、高增益大于9dBi賦形天線零點填充）3.全向高增益大于9dBi普通波束下傾天線無零點填充，26）4.全向高增益大于9dBi賦形波束下傾天線零點填充5%25%、

12、下傾1.256）5.水平面半功率波束寬度65定向中1316dBi）、高增益大于16dBi普通天線6.水平面半功率波束寬度90定向中1215dBi）、高增益大于15dBi普通天線第 9 章 移動通信天線原理與安裝7.水平面半功率波束寬度65定向中1316dBi）、高增益大于16dBi賦形天線零點填充，上第一副瓣抑制）8.水平面半功率波束寬度90定向中1215dBi）、高增益大于15dBi賦形天線零點填充，上第一副瓣抑制）9.水平面半功率波束寬度65定向中1316dBi）、高增益大于16dBi固定電下傾天線6/9），這種天線無賦形技術10.水平面半功率波束寬度90定向中1215dBi）、高增益大于

13、15dBi）固定電下傾天線6/9），這種天線無賦形技術11.水平面半功率波束寬度65定向中1316dBi）、高增益大于16dBi）近端手調俯仰面波束電下傾天線010），這種天線無賦形技術 第 9 章 移動通信天線原理與安裝12.水平面半功率波束寬度90定向中1215dBi）、高增益大于15dBi）近端手調俯仰面波束電下傾天線010），這種天線無賦形技術13.水平面半功率波束寬度65定向中1316dBi）、高增益大于16dBi）遠端遙控俯仰面波束電下傾天線010），這種天線無賦形技術14.水平面半功率波束寬度90定向中1215dBi）、高增益大于15dBi）遠端遙控俯仰面波束電下傾天線010），

14、這種天線無賦形技術15.水平面半功率波束寬度65定向中1316dBi）、高增益大于16dBi）方位面波束指向遠控可調（20）、俯仰面波束遠控可調天線010），這種天線無賦形技術 16.水平面半功率波束寬度90定向中1215dBi）、高增益大于15dBi方位面波束指向遠控可調（20）、俯仰面波束遠控可調天線010）第 9 章 移動通信天線原理與安裝這種天線無賦形技術17.定向地形匹配天線，這種天線由全向天線改造而成，主要滿足高速公路以及兼顧村鎮(zhèn)的公路覆蓋，通常這種應用要求基站覆蓋盡可能遠，因此基站架設高度相對會較高，當超過50米的基站天線掛高而又需要滿足較近距離村鎮(zhèn)良好覆蓋時，一定要避免塔下黑現

15、象。18.定向高增益約21dBi）、水平面窄波束3033）天線，用于高速公路、鐵路、狹長地形廣覆蓋。這種天線體積較大，安裝時應注意風載荷。19.高前后比天線。尤其是頻率緊密復用時，后瓣過大容易產生鄰頻甚至同頻干擾，從而影響網絡質量。前后比大于35dB天線為高前后比天線，增益、波束寬度的規(guī)格與普通定向天線一樣。高前后比天線采用對數周期偶極子單元組陣而成，因此從外形上看，這種天線比較厚，但比較窄，相同增益、波束寬 第 9 章 移動通信天線原理與安裝度時，這種天線略重。20.小增益定向天線小于12dBi）。通常與微基站、微蜂窩配合使用，用于補點補盲），如大廈的背后，新的生活小區(qū)，新的專業(yè)市場等。9.

16、2 天線技術 9.2.1 天線分集技術1. 分集概念 在移動無線電環(huán)境中信號衰落會產生嚴重問題。隨著移動臺的移動，瑞利衰落隨信號瞬時值快速變動，而對數正態(tài)衰落隨信號平均值中值變動。這兩者是構成移動通信接收信號不穩(wěn)定的主要因素，它使接收信號大大地惡化了。雖然通過增加發(fā)信功率、天線尺寸和高度等方法能取得改善，但采用這些方法在移第 9 章 移動通信天線原理與安裝動通信中比較昂貴，有時也顯得不切實際；而采用分集方法即在若干個支路上接收相互間相關性很小的載有同一消息的信號，然后通過合并技術再將各個支路信號合并輸出，那么便可在接收終端上大大降低深衰落的概率。通常在接收站址使用分集技術，因為接收設備是無源設

17、備，所以不會產生任何干擾。分集的形式可分為兩類，一是顯分集，二是隱分集。下面僅討論顯分集，它又可以分為基站顯分集與一般顯分集兩類。 基站顯分集是由空間分離的幾個基站以全覆蓋或部分覆蓋同一區(qū)域。由于有多重信號可以利用，就大大減小了衰落的影響。由于電波傳播路徑不同，地形地物的陰影效應不同，所以經過獨立衰落路徑傳播的多個慢衰落信號是互不相關的。各信號同時發(fā)生深衰落的概率很小，若采用選擇分集合并，從各支路信號中選取信噪比最佳的支路，即選出最佳的基站和移動臺建立通信，以消除 第 9 章 移動通信天線原理與安裝陰影效應和其他地理影響。所以基站顯分集又稱為多基站分集。 一般顯分集用于抑制瑞利衰落，其方法有傳

18、統(tǒng)的空間分集、頻率分集、極化分集、角度分集、時間分集和場分量分集等多種方法。2. 分集與合成 分集特性決定于分集分支的數量和接收分集之間的相關系數。如果各分支的相關系數相同，那么各種分集方案都可實現相同的相關性能。我們還必須考慮如何合成分集接收的多個信號，合適的合成技術會產生較好的性能。例如采用Q重分集，合并前的Q個信號為S1(t)，S2(t)，Sq(t)。考慮到合成可在各分集天線和接收機之間、在接收機中頻輸出端和檢波之后的基頻輸出端進行，因此這里的Si(t)應理解成高頻信號、中頻信號或基頻信號的一般形式。所謂合成問題也就是把Si(t)如何組合相加的問題。合成后的信號可表示為： 第 9 章 移

19、動通信天線原理與安裝)()()()(2211tSktSktSktSqq式中k1，k2，kq為加權系數。選擇不同的加權系數，就產生了不同的合并方法。有四種常用的合成技術：最大比合成技術MRC），等增益合成技術EGC），選擇合成技術SEC），轉換合成技術SWC）。這些合成技術是天線技術中重要的組成部分。在移動通信中，通常采用空間分集和極化分集，分集增益可在5dB左右。下面就對這兩種方法進行討論。3. 空間分集 空間分集是利用場強隨空間的隨機變化實現的。在移動通信中，空間略有變動就可能出現較大的場強變動?？臻g的間距越大，多徑傳播的差異就越大，所收場強的相關性就越小，在這種情況下，由于深衰落難得同時發(fā)

20、生，分集便能把衰落效應降到最小。為此必須確定必要的空間間隔。通常根據參數設計分集天線，第 9 章 移動通信天線原理與安裝與實際天線高度h和天線間距D的關系為：h/D。對于水平間隔放置的天線，的取值一般為10。例如天線高度為30米，則當天線間隔約3米時，可得到較好的分集增益。另外，垂直天線間隔大于水平天線間隔。目前工程中常見的空間分集天線由兩副收/發(fā)，收或者三副收，發(fā)，收組成。4. 極化分集 在前面已經介紹了電磁波的極化現象。目前在越來越多的工程中廣泛使用了極化天線。天線通過兩種極化水平極化和垂直極化而用一個頻率攜帶兩種信號。理論上，由于媒質不引入耦合影響，也就不會產生相互干擾。但是在移動通信環(huán)

21、境中，會發(fā)生互耦效應。這就意味著，信號通過移動無線電媒質傳播后，垂直極化波的能量會泄漏到水平極化波去，反之亦然。幸運的是，和主能流相比，泄漏能量很小，通過極化分集依舊可以得到良好的分集增益。極化分集天線的最 第 9 章 移動通信天線原理與安裝大優(yōu)點在于只需安裝一副天線即可，節(jié)約了安裝成本。5. 空間分集和極化分集的比較 極化分集最大的好處是可以節(jié)省天線安裝空間，空間分集需要間隔一定距離的兩根接收天線，而極化分集只需一根，在這一根天線中含有兩種不同的極化陣子。一般空間分集可以獲得3.5dB的鏈路增益。由于水平極化天線的路徑損耗大于垂直極化天線水平極化波的去極化機會大于垂直極化波），因此對于一個雙

22、極化天線，其增益的改善度比空間分集要少1.5dB左右。但雙極化分集相對空間分集在室內或車內能提供較低的相關性，因此又能獲得比空間分集多1.5dB的改善。比較起來，雙極化接收天線的好處就是節(jié)省天線安裝空間。作為發(fā)射天線，如果基站收發(fā)天線共用，且采用雙極化方式，則采用垂直和水平正交極化陣子的雙極化天線和采用正負45度正交極化陣子雙極化天線相比較第 9 章 移動通信天線原理與安裝（假設其它條件相同），在理想的自由空間中假定手機接收天線是垂直極化），手機接收天線接收的信號前者好于后者3dB左右。但在實際應用環(huán)境中，考慮到多徑傳播的存在，在接收點，各種多徑信號經統(tǒng)計平均，上述差別基本消失，各種實驗也證明

23、了此結論的正確。但在空曠平坦的平原，上述差異或許還存在，但具體是多少，還有待實驗證明，可能會有12dB的差異。綜上所述，在實際應用中，兩種雙極化方式的差別不大，目前市場上正負45度正交極化天線比較常見。9.2.2 賦形波束技術 在蜂窩移動系統(tǒng)中，降低同信道干擾始終是一個復雜的問題。賦形波束技術提高了空間頻譜重用。有兩種類型的賦形波束。一種是賦形水平面的輻射方向圖，即扇形波束；另外一種是賦形垂直面的輻射方向圖。在蜂窩系統(tǒng)中，通過使用扇形波束來代替全向波束時，蜂窩間干擾距離增加，從而使基地站天線對使用相同 第 9 章 移動通信天線原理與安裝頻率的另一蜂窩輻射盡可能低，而基地站天線對其業(yè)務區(qū)輻射達到

24、盡可能高。 當固定在一定高度的天線照射在一有限的水平面區(qū)域內，天線的垂直方向圖表明由于有旁瓣零點的存在，在需要覆蓋的區(qū)域就有可能產生盲區(qū)問題。通過使用垂直平面的余割平方賦形波束功率方向圖，可以消除主瓣下方的零點，從而使所需覆蓋區(qū)域有相等的接收信號電平。該技術也稱為零點填充技術。 全球蜂窩系統(tǒng)基本上都使用的一項波束處理技術，即波束傾斜技術。該技術的主要目的是傾斜主波束以壓縮朝復用頻率的蜂窩方向的輻射電平而增加載干比的值。在這種情況下，雖然在區(qū)域邊緣載波電平降低了，但是干擾電平比載波電平降低得更多，所以總的載干比是增加了。從嚴格意義上來說，波束傾斜并不是真正的賦形波束技術，但是用途卻是相同的。目前

25、，使波束下傾的方法有兩種。一種是電調下傾，通過改變天線陣的激勵系數來調整波束的傾斜情況。還有一種就是機械調整，改變天線的下傾角。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 對應不同的波束下傾方法，天線分為電調天線和機械天線。 電調天線采用機械加電子方法下傾15后，天線方向圖形狀改變不大，主瓣方向覆蓋距離明顯縮短，整個天線方向圖都在本基站扇區(qū)內，增加下傾角度，可以使扇區(qū)覆蓋面積縮小，但不會產生干擾，這樣的方向圖是我們需要的。 電調天線有兩種，一種是預設固定電氣下傾角天線；另外一種是可以在現場根據需要進行電氣下傾角調整的天線，下面描述的是后一種電調天線。而機械天線下傾15后，天線方向圖形狀改變很大，從沒

26、有下傾時的鴨梨形變?yōu)榧忓N形，雖然主瓣方向覆蓋距離明顯縮短，但是整個天線方向圖不是都在本基站扇區(qū)內，在相鄰基站扇區(qū)內也會收到該基站的信號，造成干擾。造成這種情況的原因是：電調天線與地面垂直安裝可以選擇05機械下傾），天線安裝好以后，在調整第 9 章 移動通信天線原理與安裝天線下傾角度過程中，天線本身不動，是通過電信號調整天線振子的相位，改變水平分量和垂直分量的幅值大小，改變合成分量場強強度，使天線的覆蓋距離改變，天線每個方向的場強強度同時增大或減小，從而保證在改變傾角后，天線方向圖形狀變化不大。而機械天線與地面垂直安裝好以后，在調整天線下傾角度時，天線本身要動，需要通過調整天線背面支架的位置，改

27、變天線的傾角，雖然天線主瓣方向的覆蓋距離明顯變化，但天線垂直分量和水平分量的幅值不變，所以天線方向圖嚴重變形。因此電調天線的優(yōu)點是：在下傾角度很大時，天線主瓣方向覆蓋距離明顯縮短，天線方向圖形狀變化不大，能夠降低呼損，減小干擾。另外在進行網絡優(yōu)化、管理和維護時，若需要調整天線下傾角度，使用電調天線時整個系統(tǒng)不需要關機，這樣就可利用移動通信專用測試設備，監(jiān)測天線傾角調整，保證天線下傾角度為最佳值。電調天線調整傾角的步進度數為0.1，而機械天第 9 章 移動通信天線原理與安裝天線調整傾角的步進度數為1，因此電調天線的精度高，效果好。電調天線安裝好后，在調整天線傾角時，維護人員不必爬到天線安放處，可

28、以在地面調整天線下傾角度，還可以對高山上、邊遠地區(qū)的基站天線實行遠程監(jiān)控調整。而調整機械天線下傾角度時，整個系統(tǒng)要關機，不能在調整天線傾角的同時進行監(jiān)測，機械天線的下傾角度是通過計算機模擬分析軟件計算的理論值，同實際最佳下傾角度有一定的偏差。另外機械天線調整天線下傾角度非常麻煩，一般需要維護人員在夜間爬到天線安放處調整，而且有些天線安裝后，再進行調整非常困難，如山頂、特殊樓房處。另外，一般電調天線的三階互調指標為-150dBc，機械天線的三階互調指標為-120dBc，相差30dBc，而三階互調指標對消除鄰頻干擾和雜散干擾非常重要，特別在基站站距小、載頻多的高話務密度區(qū)，需要三階互調指標達到15

29、0dBc左右，否則就會產生較大的干擾。第 9 章 移動通信天線原理與安裝9.2.3 智能天線 隨著全球通信業(yè)務的迅速發(fā)展，作為未來個人通信主要手段的無線移動通信技術引起人們極大關注。如何消除同信道干擾(CCI)、多址干擾(MAI)與多徑衰落的影響成為人們在提高無線移動通信系統(tǒng)性能時考慮的主要因素。智能天線利用數字信號處理技術，采用了先進的波束轉換技術switched beam technology）和自適應空間數字處理技術adaptive spatial digital processing technology），產生空間定向波束，使天線主波束對準用戶信號到達方向，旁瓣或零陷對準干擾信號到達

30、方向，達到充分高效利用移動用戶信號并刪除或抑制干擾信號的目的。與其它日漸深入和成熟的干擾削除技術相比，智能天線技術在移動通信中的應用研究更顯得方興未艾并顯示出巨大潛力。 傳統(tǒng)無線基站的最大弱點是浪費無線電信號能量，在一般情況下，只有很小 第 9 章 移動通信天線原理與安裝一部分信號能量到達收信方。此外，當基站收聽信號時，它接收的不僅是有用信號而且還收到其它信號的干擾噪聲。智能天線則不然，它能夠更有效地收聽特定用戶的信號和更有效地將信號能量傳遞給該用戶。不同于傳統(tǒng)的時分多址(TDMA)、頻分多址(FDMA)或碼分多址(CDMA)方式，智能天線引入了第四維多址方式：空分多址(SDMA)方式。在相同

31、時隙、相同頻率或相同地址碼情況下，用戶仍可以根據信號不同的空間傳播路徑而區(qū)分。智能天線相當于空時濾波器，在多個指向不同用戶的并行天線波束控制下，可以顯著降低用戶信號彼此間干擾。具體而言，智能天線將在以下方面提高未來移動通信系統(tǒng)性能：(1)擴大系統(tǒng)的覆蓋區(qū)域；(2)提高系統(tǒng)容量；(3)提高頻譜利用效率；(4)降低基站發(fā)射功率，節(jié)省系統(tǒng)成本，減少信號間干擾與電磁環(huán)境污染。 智能天線分為兩大類：多波束智能天線與自適應陣智能天線，簡稱多波束天線和自適應陣天線。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 多波束天線利用多個并行波束覆蓋整個用戶區(qū)，每個波束的指向是固定的，波束寬度也隨陣元數目的確定而確定。隨著用

32、戶在小區(qū)中的移動，基站選擇不同的相應波束，使接受信號最強。因為用戶信號并不一定在固定波束的中心處，當用戶位于波束邊緣，干擾信號位于波束中央時，接收效果最差，所以多波束天線不能實現信號最佳接收，一般只用作接收天線。但是與自適應陣天線相比，多波束天線具有結構簡單、無需判定用戶信號到達方向的優(yōu)點。 自適應陣天線一般采用416天線陣元結構，陣元間距12波長，若陣元間距過大，則接收信號彼此相關程度降低，太小則會在方向圖形成不必要的柵瓣，故一般取半波長。陣元分布方式有直線型、圓環(huán)型和平面型。自適應天線是智能天線的主要類型，可以實現全向天線，完成用戶信號接收和發(fā)送。自適第 9 章 移動通信天線原理與安裝應陣

33、天線系統(tǒng)采用數字信號處理技術識別用戶信號到達方向，并在此方向形成天線主波束。自適應陣天線根據用戶信號的不同空間傳播方向提供不同的空間信道，等同于信號有線傳輸的線纜，有效克服了干擾對系統(tǒng)的影響。 目前，國際上已經將智能天線技術作為一個三代以后移動通信技術發(fā)展的主要方向之一，一個具有良好應用前景且尚未得到充分開發(fā)的新技術，是第三代移動通信系統(tǒng)中不可缺的關鍵技術之一。9.3 天線選型9.3.1 各種天線的應用原則 在移動通信網絡中，天線的選擇是一個很重要的部分，應根據網絡的覆蓋要求、話務量、干擾和網絡服務質量等實際情況來選擇天線。天線選擇得當，第 9 章 移動通信天線原理與安裝可以增大覆蓋面積，減少

34、干擾，改善服務質量。根據地形或話務量的分布可以把天線使用的環(huán)境分為7種類型：山區(qū)或丘陵，用戶稀疏）、開闊平坦區(qū)域（用戶居住集中）、城區(qū)高樓多，話務大）、郊區(qū)樓房較矮，開闊）、農村話務少和公路帶狀覆蓋）、近海覆蓋極遠，用戶少）、隧道。1. 雙頻雙工雙極化天線的新應用 目前雙頻段定向天線的結構和安裝方法與現有的單頻段天線相同，但重量有所增加。在城市內的樓頂或郊區(qū)鐵塔平臺上，難以增加天線安裝位置，因而將舊天線移到農村使用，更換新的雙頻段天線是最好解決天線安裝位置困難的方法。由于DCS1800基站主要用于吸收部分話務，因此兩個天線的俯仰角度控制可以是同時的，避免采用高成本的兩個頻段獨立控制的雙頻天線。

35、 為了減少饋線，通常這種天線集雙頻、雙工、雙極化于一體。在機房一側利用雙工器 將兩個頻段的信號分開。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 雙頻天線用于城市或話務量特大的地方，因此水平面半功率波束寬度65天線為主選，同時要求有6或9的固定電下傾或可調010）電下傾，增益采用中等15dBi16dBi即可。2. 八字型全向變形天線應用 純公路覆蓋是指無人居住的山區(qū)、沙漠的重要等級公路覆蓋，話務量少，為減少基站數量，降低建設成本，覆蓋距離應盡量遠，象這種無線覆蓋區(qū)域，采用地形匹配天線是最理想的，如：8字形的變形全向天線可以增加需要覆蓋方向的增益在最大方向上增益約增加3dB），減少公路兩旁無用戶區(qū)的覆蓋

36、能量。這種天線的站址選擇很重要，公路的延伸方向應與天線方向圖匹配。 這種天線實際上就是普通全向天線與對稱兩根輔助反射金屬管組成，反射金屬 第 9 章 移動通信天線原理與安裝管的作用是通過耦合改變全向天線水平面的方向圖。 對于純粹的公路覆蓋或其它無建筑物覆蓋可以不考慮塔下黑，因為信號進入車內的衰減比進入建筑物內的衰減小得多。3. 心型全向變形天線應用 在農村地區(qū)，許多小村鎮(zhèn)建在公路的一側，在做公路覆蓋時可以兼顧這些村鎮(zhèn)的覆蓋，采用變形全向天線心形方向圖），在公路和村鎮(zhèn)方向的天線增益可以提高到1315dBi，可以使村鎮(zhèn)和公路覆蓋更有效，這種天線實際上就是普通全向天線與一根輔助反射金屬管組成，反射金

37、屬管的作用是通過耦合改變全向天線水平面的方向圖。4. 窄波束高增益天線的應用 純公路覆蓋也可以采用窄波束天線，如水平面半功率波束寬度為3033增益高達21dBi，這種兩扇區(qū)定向站可以使覆蓋距離增加，減少基站數量從而降低建設成本。當然，采用過高增益天線，其體積明顯增大，一定要考慮天線的風載荷，在工程設計和安裝時都要謹慎。第 9 章 移動通信天線原理與安裝5. 低增益天線的應用 隧道覆蓋。盡管采用高增益窄波束天線可以用于隧道覆蓋，但由于這種天線體積大，在隧道口不宜安裝，且成本較高，實驗證明可以采用低增益天線來覆蓋增益在1012dBi），這中低增益天線可以是價格低廉的八木天線，也可以是小的平板天線，

38、前者更適合安裝在隧道口內側，后者可以安裝在離隧道口較近外側，天線的最大波束指向與隧道口的法線方向夾角應小于5度。隧道的長度不超過2Km，彎曲點不超過一個。采用直放站時應采用高前后比的對數周期偶極子天線或平板陣列天線，并盡可能安裝在洞口內側。超過兩公里長的隧道建議在隧道兩端口安裝基站或直放站。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 城市內的陰影區(qū)或需要增補的微小區(qū)。這些區(qū)域可以采用低增益平板天線配置的微型基站或基站進行覆蓋，平板天線的增益在1214dBi，波束寬度取決于需要覆蓋區(qū)域的形狀，可以1個扇區(qū)，2個扇區(qū)，也可以3個扇區(qū)。6. 全向天線的基本應用 高增益普通全向天線的最大增益在10.511d

39、Bi之間，可以有固定電下傾角。由于其垂直面的波束寬度較小約6.57.5度），因此對于沒有固定電下傾的全向天線，建議用于天線掛高不超過50m的平原地區(qū)基站，以免出現嚴重的“塔下黑現象。 高增益賦形全向天線的最大增益為12dBi，該類型天線的零點填充水平為25%（即第一零點的深度為12dB）、3度固定電下傾。由于存在3度下傾，因而 第 9 章 移動通信天線原理與安裝在0度方向的增益與普通高增益全向天線相同10.511dBi）。這種天線用于山區(qū)、丘陵覆蓋比較理想，可以有效解決由于天線掛高太高而出現的塔下黑現象。由于賦形天線只對天線下方第一個零點進行填充，因此如果天線掛高過高，該天線也將無能為力。因此

40、建議需要有效覆蓋的建筑物距離天線的徑向距離R與天線掛高H滿足以下關系：HRtg18中等增益的賦形和普通全向天線更適合用于周遍環(huán)山山比基站天線高出較多，天線對山梁的仰角大于4度的不太發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由于其垂直面的波束較寬，因此指向山上的信號較強。7. 中、高等增益定向天線的應用 在城區(qū)更適合使用中等增益1516dBi）、水平面半功率波束寬度65度、第 9 章 移動通信天線原理與安裝69度固定電下傾加12/15度機械下傾的定向天線，一方面這種增益天線的體積和尺寸比較適合城區(qū)使用；另一方面，在較短的覆蓋半徑內由于垂直面波束寬度較大使信號更加均勻。中等增益天線在相鄰扇區(qū)方向比高增益天線覆蓋的信號強度更加合

41、理。在建設初期，覆蓋半徑較大時如11.5Km），可以采用高增益1718dBi定向天線。 在郊區(qū)，話務量較大、覆蓋半徑在1.52Km時，應采用3扇區(qū)高增益1617dBi定向天線，半功率波束寬度90度，由于基站天線高度通常不大于50m，因此可以采用全機械下傾天線；若基站天線超過50m，應采用有固定電下傾的天線。 天線的選用具有一定技術性，不能完全一概而論，是否需要固定電下傾、增益多少取決基站高度和覆蓋半徑，規(guī)劃時應仔細考慮，并注意查看不同型號天線的方向圖數據。第 9 章 移動通信天線原理與安裝8. 高前后比定向天線只有單極化應用 前后比超過35dB的定向天線為高前后比天線普通大于15dBi增益天線

42、的前后比約2225dB），高前后比天線將使緊密復用更有效，可以降低網絡的同頻干擾。但兩副高前后比天線的價格比一副相同增益和半功率角的雙極化天線高出35%。為了提高網絡質量，可以使用這種天線。9. 單極化天線的應用原則 單極化天線在移動通信基站中通常指單一垂直線極化天線，實驗證明，在開闊地區(qū)的山區(qū)或平原農村，這種天線的覆蓋效果比雙極化（45）天線更好，平均電平高出310dB，造成這一結果的主要原因是在路測或定點測試時，手機的天線取向通常垂直地面由于手機外殼與手機天線的共同作用，手機的 第 9 章 移動通信天線原理與安裝極化方向并非為天線方向，有一個小角度的偏差，這種偏差與手機的型號、手在手機的位

43、置等有關），因此垂直于地面的手機更容易與垂直極化信號匹配，無論您在原地怎么轉動，這種匹配是最有效的。在開闊地區(qū)的山區(qū)或平原農村，垂直極化信號不容易發(fā)生極化旋轉，因此在這些區(qū)域，得到了更好的覆蓋效果。而45極化天線，人在撥打時容易出現極化失配甚至正交的情況。在城市里，由于建筑物林立，建筑物內外的金屬體很容易使極化發(fā)生旋轉，因此是單極化還是45極化沒有多大區(qū)別。 在開闊地區(qū)的山區(qū)或平原農村，建議使用單極化天線在安裝位置允許的情況下）。10. 近端手動連續(xù)可調電下傾定向天線的應用 在城市里，不斷的擴容和新建基站，網絡需要及時優(yōu)化和調整，除了調整第 9 章 移動通信天線原理與安裝網絡參數以外，必須調整

44、基站天線的覆蓋區(qū)域，由于天線架設在高處甚至高山或百米高的鐵塔上，調整一次天線需要占用很多的人力和時間，因此采用連續(xù)可調電下傾天線極大地緩解了網優(yōu)的勞動強度并節(jié)約了時間。由于在城市里大量采用雙極化天線，而許多品牌天線公司在這方面沒有增加新的設計，因此這種天線推廣較慢，目前只有瑞士HUBERSUNER公司生產了GSM用連續(xù)可調雙極化天線。遠控連續(xù)可調電下傾天線在操作方面比近端手動電調天線更有方便之優(yōu)勢，由于天線價格高了近一倍，因此沒有被大范圍使用，在國內少量地方有應用。11. 其他技術天線的應用說明 目前正在跟蹤的重要天線技術為：方位和俯仰面的波束指向同時實現遠控連續(xù)可調。這種技術的應用目的仍然從

45、網優(yōu)角度考慮。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝12. 基站天線選型一覽表 地 形 站 型 天 線 選 擇 建 議 備 注 城 區(qū) 定向站型 選用原則：半功率波束寬度65/中等增益/帶固定電下傾角或可調電下傾機械下傾的天線，根據基站的覆蓋半徑選擇以上增益參數； 注意機械下傾角不應該超過垂直面半功率波束寬度；網絡規(guī)劃或優(yōu)化時，如果天線的主波束下傾很大，應評估上第一副瓣對網絡產生的影響。 郊 區(qū) 定向站型 選擇原則：半功率波束寬度90/中、高增益的天線，可以用電調下傾角,也可以是機械下傾角。 注意機械下傾角不應該超過垂直面半功率波束寬度，超過時應采用電下傾機械下傾 平原農村 定向站型 選擇原則：

46、半功率波束寬度90、105/中、高增益/單極化空間分集或90雙極化天線,主要采用機械下傾角/零點填充大于15%。 通常是廣覆蓋 全向站型 首選有零點填充的高增益天線，若覆蓋距離不要求很遠，可以采用電下傾（3或5）。 天線相對主要覆蓋區(qū)掛高不大于50m時，可以使用普通天線（替代）全向站型。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 高速公路（鐵路） 定向站型 純公路覆蓋時根據公路方向選擇合適站址采用高增益（14dBi）8字型天線，不考慮0.5/0.5的配置，最好具有零點填充，若需要更遠距離的覆蓋，采用S1/1或S2/2定向高增益（21dBi）站型；對于高速公路一側有小村鎮(zhèn)，用戶不多時，可以采用2102

47、20變形全向天線。 采用S1/1或S2/2可以減少近一半基站，因此建設成本更低。 全向站型 對于高速公路兩側有分散用戶則應采用全向天線，全向站型的使用方法同上。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 山 區(qū) 全向站型 當近距離居住用戶對天線的仰角不大于18時應采用賦形（零點填充）全向高增益天線（固定電下傾角不超過3）；當近距離居住用戶對天線的仰角超過18時應采用賦形（零點填充）全向中增益天線（固定電下傾角不超過3）； 通常為廣覆蓋，在基站很廣的半徑內分布零散用戶，話務量較小 定向站型 全向站型 當近距離居住用戶數量較多且在某定向區(qū)域，而遠距離為公路或分散用戶，定向區(qū)域對天線的仰角大于18時應采用

48、賦形（零點填充）全向高增益天線（固定電下傾角不超過3）定向站型；定向天線的波束寬度取決特定區(qū)域的大小，常規(guī)建議90/9電下傾15度機械下傾/1516dBi增益/單、雙極化均可。 采用高增益全向天線時，應嚴格要求天線安裝的垂直度 隧道 定向站型 1012dB的八木/對數周期/平板天線。 不超過2Km長、只有一處彎道的隧道安裝在隧道口內側為佳 第 9 章 移動通信天線原理與安裝9.3.2 各種無線環(huán)境下的天線選擇原則 無線網絡規(guī)劃中，天線的選擇是一個很重要的部分，應根據網絡的覆蓋要求、話務量、干擾和網絡服務質量等實際情況來選擇天線。天線選擇得當，可以增大覆蓋面積，減少干擾，改善服務質量。由于天線的

49、選型是同覆蓋要求緊密相關的，.根據地形或話務量的分布可以把天線使用的環(huán)境分為4種類型：城區(qū)、郊區(qū)、農村和公路。9.3.2.1 城區(qū)環(huán)境下的天線選擇 對于在城區(qū)的地方，由于基站分布較密，要求單基站覆蓋范圍小，希望盡量減少越區(qū)覆蓋的現象，減少基站之間的干擾，提高頻率復用率，原則上對天線有以下幾個方面的要求： 1. 天線水平面半功率波束寬度的選擇 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 由于市區(qū)基站分布數量一般較多，重疊覆蓋和頻率干擾成為網絡中一個很嚴重的問題，為了減小相鄰扇區(qū)的重疊區(qū)，并降低基站之間可能的干擾，天線水平面的半功率波束寬度應該小一些，通常選用水平面半功率波束寬度為65 的天線。一般不采用

50、90以上天線。2. 天線的增益選擇 由于市區(qū)基站一般不要求大范圍的覆蓋距離，因此建議選用中等增益的天線，這樣天線垂直面波束可以變寬，可以增強覆蓋區(qū)內的覆蓋效果。同時天線的體積和重量可以變小，有利于安裝和降低成本。根據目前天線型號，建議市區(qū)天線增益選用15dBi。 對于城市邊緣的基站，如果要求覆蓋距離較遠，可選擇較高增益的天線，如17dBi、18dBi。第 9 章 移動通信天線原理與安裝 原則上，在城區(qū)設計基站覆蓋時，應當選擇具有固定電下傾角的天線，下傾角的大小根據具體的情況而定建議選69）。 在城市內，為了提高頻率復用率，減小越區(qū)干擾，改善D/U值有用信號與無用信號電平之比），也可以選擇上第一

51、副瓣抑制，下第一零點填充的賦形技術天線，但是這種天線通常無固定電下傾角。 由于市區(qū)基站站址選擇困難，天線安裝空間受限，一般建議選用雙極化天線。9.3.2.2 郊區(qū)環(huán)境下的天線選擇 在郊區(qū)，情況差別比較大?？梢愿鶕枰母采w面積來估計大概需要的天線類型。一般可遵循以下幾個基本原則： 可以根據情況選擇水平面半功率波束寬度為65 的天線或選擇半功率波第 9 章 移動通信天線原理與安裝束寬度為90 的天線。當周圍的基站比較少時，應該優(yōu)先采用水平面半功率波束寬度為90 的天線。 若周圍基站分布很密，則其天線選擇原則參考城區(qū)基站的天線選擇。 考慮到將來的平滑升級，所以一般不建議采用全向站型。 是否采用內置

52、下傾角應根據具體情況來定。即使采用下傾角，一般下傾角也比較小。9.3.2.3 農村基站的天線選擇 對于農村環(huán)境，由于存在小話務量，廣覆蓋的要求，天線應用時應遵循以下一些原則。 如果要求基站覆蓋周圍的區(qū)域，且沒有明顯的方向性，基站周圍話務分布比較分散，此時建議采用全向基站覆蓋。 需要特別指出的是：這里的廣覆蓋第 9 章 移動通信天線原理與安裝并不是指覆蓋距離遠，而是指覆蓋的面積大而且沒有明顯的方向性。同時需要注意：全向基站由于增益小，覆蓋距離不如定向基站遠。 如果對基站的覆蓋距離有更遠的覆蓋要求，則需要用三個定向天線來實現。一般情況下，應當采用水平面半波束寬度為90 的定向天線；另外需要注意的是

53、, 垂直極化的天線比雙極化的天線有更大的分集效果，同時抵抗慢衰落的能力更強一些，所以，在農村廣覆蓋的要求下，條件允許的情況下，可以采用兩根垂直極化天線。 對于山區(qū)的高站天線相對高度超過50米），一般應當選用具有零點填充功能的天線來解決近距離“塔下黑問題，這是最經濟有效的方法。而通過下傾角的方法來解決，需要注意覆蓋范圍的縮小。9.3.2.4 公路覆蓋的天線選擇 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 對于公路覆蓋地區(qū)，天線的選用原則如下： 在以覆蓋鐵路、公路沿線為目標的基站，可以采用窄波束的定向天線。 如果覆蓋目標為公路及周圍零星分布的村莊，可以考慮采用全向天線。 如果覆蓋目標僅為高速公路等，可以考

54、慮用8字型天線來解決。這樣可以節(jié)約基站的數量，實現高速公路的覆蓋。 如果是對公路和公路一側的城鎮(zhèn)的覆蓋，可以根據情況考慮用水平面半功率波束寬度為210 的天線來進行覆蓋。建議在進行高速公路的覆蓋上優(yōu)先考慮8字型天線和210 天線。下面是兩個天線的覆蓋示意圖圖9.4、圖9.5）。第 9 章 移動通信天線原理與安裝圖9.4 210 天線覆蓋示意圖 第 9 章 移動通信天線原理與安裝圖9.5 8字型天線覆蓋示意圖 9.3.2.5 天線應用的其他考慮 上面主要給出了不同地方的天線選用的基本原則。實際上，天線的選用還要考慮到將來的擴容因素和設備的基本性能問題。 舉一個簡單的例子說明： 第 9 章 移動通

55、信天線原理與安裝 假如在高速公路上選用210的天線，那么就要考慮假如該地區(qū)未來的話務量上升時的情況下，就要增加載頻數量以滿足擴容需求，由于基站不同的載頻數配置，隨著載頻數的增加，插入損耗變大，擴容后若不更改相應的配置帶來的結果必然是覆蓋距離的下降。 另外，由于天線的方位角在網絡優(yōu)化階段需要經常調整，所以建議所有的定向天線在等到電調方位角天線論證成熟以后，選用可以電調方位角的天線。9.3.2.6 特殊天線使用說明 零點填充的天線可以解決塔下黑的問題，而不對別的方面造成任何影響，建議所有的全向天線都采用具有零點填充的天線，以避免塔下黑的現象。 關于8字型天線和210 天線。建議在進行高速公路的覆蓋

56、上進行優(yōu)先考慮。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 對于基站建在山上，而要覆蓋的地區(qū)在山下的地方，建議選用垂直面半功率波束很寬的天線進行覆蓋，垂直面波束寬度在20 左右的天線。9.3.2.7 幾種覆蓋需求定義 常規(guī)覆蓋需求：一般性覆蓋需求，無線覆蓋設計的常用標準。 較高覆蓋需求：通常意義上的廣覆蓋需求，如農村的廣覆蓋需求，包括用戶提出的超出常規(guī)的覆蓋需求，也存在于某些特殊環(huán)境的城區(qū)，如哈爾濱、獨聯體國家大城市等一些墻壁較厚的城區(qū)的室內覆蓋需求。 特殊覆蓋需求：特殊廣覆蓋的需求，是產品覆蓋能力的極限，機頂功率已經達到該站型最大。建議載頻數小于等于4。9.3.2.8 市區(qū)、郊區(qū)、山區(qū)定義 第 9

57、 章 移動通信天線原理與安裝市區(qū) 郊區(qū) 山區(qū) 包括縣城市區(qū)這一級 包括平坦鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公路 包括山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別、山區(qū)公路 9.4 天線傾角規(guī)劃9.4.1 天線傾角設計 在設計天線傾角時必須考慮的因素有：天線的高度、方位角、增益、垂直半功率角，以及期望小區(qū)覆蓋范圍。 在天線增益一定的情況下，天線的水平半功率角與垂直半功率角成反比，其關系可以表示為：第 9 章 移動通信天線原理與安裝 其中，為天線增益為倍數，還需換算成dB值）， 為垂直半功率角， 為水平 半功率角。 從上式可知，當天線增益較小時，天線的垂直半功率角和水平半功率角通 常較大；而當天線增益較高時，天線的垂直半功率角和水平半功率角通常較小。為了

58、更好地控制越區(qū)覆蓋，在密集基站區(qū)域網絡規(guī)劃時選擇高增益天線比較適宜，但是高增益天線容易造成近處覆蓋不好的情況發(fā)生，嚴重時需要考慮采用零點填充技術。 對于分布在市區(qū)的基站，當天線無傾角或傾角很小時，各小區(qū)的服務范圍取決于天線高度、方位角、增益、發(fā)射功率，以及地形地物等；當天線傾角較)(32600aGaG第 9 章 移動通信天線原理與安裝大時，可以根據天線垂直半功率角和傾角大小按三角幾何公式直接估算，方法如下： 假設所需覆蓋半徑為D(m)，天線高度為H(m)，傾角為，垂直半功率角為，則天線主瓣波束與地平面的關系如圖9.6所示：DAB/2H圖9.6 天線主瓣波束與地平面的關系 第 9 章 移動通信天

59、線原理與安裝 可以看出，當天線傾角為0度時天線波束主瓣即主要能量沿水平方向輻射；當天線下傾度時，主瓣方向的延長線最終必將與地面一點A點相交。由于天線在垂直方向有一定的波束寬度，因此在A點往B點方向，仍會有較強的能量輻射到。根據天線技術性能，在半功率角內，天線增益下降緩慢；超過半功率角后，天線增益特別是上波瓣迅速下降，因此在考慮天線傾角大小時可以認為半功率角延長線到地平面交點B點內為該天線的實際覆蓋范圍。 根據上述分析以及三角幾何原理，可以推導出天線高度、下傾角、覆蓋距離三者之間的關系為： 上式可以用來估算傾角調整后的覆蓋距離。但應用該式時有限制條件：傾角必須大于半功率角之一半；距離D必須小于無

60、下傾時按公式計算出的距離。式中垂直波束寬度可以查具體天線技術指標或計算得出。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝 對于垂直波束寬度為17度，基站天線高度40米的場合，覆蓋距離與天線傾角的關系如圖9.7所示。當垂直波束寬度為6.5度，基站天線高度40米時，覆蓋距離與天線傾角的關系如圖9.8所示。 第 9 章 移動通信天線原理與安裝覆 蓋 距 離- 傾 角010020030040050060070080090010001100120013001400150016001700180019002000210022002300240025002600270028002900300031003200330