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文檔簡介
1、舊路改建二級公路工程施工組織設(shè)計(jì)A、總那么一、編制依據(jù)1、xx線舊路改建二級公路工程設(shè)計(jì)文件。2、公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料。二、編制原那么1、遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原那么,在編寫要緊項(xiàng)目施工方式中,嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),正確組織施工,確保工程質(zhì)量。2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原那么,在制定方案中,依照我公司施工能力,堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確??焖?、高效、優(yōu)質(zhì)的完成標(biāo)段內(nèi)全數(shù)工程施工任務(wù)。3、堅(jiān)持施工全進(jìn)程嚴(yán)格治理的原那么。成立健全本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,制定質(zhì)量保證方法,緊密和諧好與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、本地政府等單位的關(guān)系,尊重監(jiān)理工程師的意見,執(zhí)行
2、監(jiān)理工程師的指令,嚴(yán)格治理制度和工程程序。4、堅(jiān)持專業(yè)作業(yè)與綜合治理的原那么,在施工組織方面,以施工作業(yè)組為大體形式,從中發(fā)揮專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備的優(yōu)勢,同時(shí)采取綜合治理手腕,合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。7、沿線自然概況:線路地處呼倫貝爾草原的西南部,主導(dǎo)走向由西向東。起點(diǎn)東經(jīng)117°0()13,北緯40°32'54。末點(diǎn):東徑118°15'36,北緯48°13'10。海拔高度在552654之間屬平原、微丘地貌。該地域處于歐亞大陸東部的中緯度地帶,屬濕帶半干旱大陸性氣候。年平均降水量為250毫米,年平均氣溫0C,最高氣溫,最低氣
3、溫,年最多風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。無霜期901()0天,積雪為17。天左右,最大積雪深度為250毫米。公路自然區(qū)劃VI區(qū),地震大體強(qiáng)度為6度。線路所經(jīng)地段大部份為第四系風(fēng)積成因類型的粉土和砂土。含水量低,呈松散中密狀態(tài)。水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件較好。只個(gè)別不良地質(zhì)地段,由于地表積節(jié)積水,地下水埋藏較淺,土的含水量高,呈可塑至飽和狀態(tài),工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件較差。線路跨越一條烏爾遜河,常年流水,降雨較少,洪水進(jìn)程較短。地下水位偏低,毛細(xì)水對路基的阻礙不大。8、水文、氣象條件該地域春天風(fēng)大,無霜期短,冰凍期長達(dá)半年,最大凍深米,年平均氣溫0C,極值最高氣溫極值最低氣溫,年平均降水量250毫米。沿線地質(zhì):表
4、層為有機(jī)質(zhì)粉土,以下大部份粉土質(zhì)砂。C、施工布置與進(jìn)度打算一、施工組織安排1、為了增強(qiáng)阿拉坦額莫勒至阿木古郎三級公路第()2合同段的的施工組織,我公司決定由第二項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)楊厚小、項(xiàng)目總工程師劉青利組成施工指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)施工任務(wù)。并由打算合同部、工程部、物資供給部、賬務(wù)審計(jì)部和綜合辦公室組成生產(chǎn)指揮中心。第二項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)楊厚小1981年畢業(yè)于呼和浩特交通學(xué)校,路橋高級工程師,具有豐碩的路橋施工治理體會。且2002年在呼倫貝爾旗通阿一杜線上施工業(yè)績突出,被呼倫貝爾市政府授于突出奉獻(xiàn)獎(jiǎng)??偣こ處焺⑶嗬簿哂羞B年的路橋施工體會。另外技術(shù)員、實(shí)驗(yàn)員、領(lǐng)工員、后勤治理員共40人,機(jī)械人員、民工約20
5、0人。二、人員組織分工及打算安排為了保質(zhì)保量,按時(shí)完本錢標(biāo)段的全數(shù)施工任務(wù),我公司擬決定在一個(gè)項(xiàng)目內(nèi)設(shè)立兩個(gè)施工作業(yè)組。一個(gè)為路基作業(yè)組,由楊厚小任組長,劉青利任總工程師,要緊負(fù)責(zé)路基土方工程及排水、防護(hù)工程的施工作業(yè)安排。打算于xx年5月1日正式動工,于xx年6月10日完成全數(shù)土石方工程。另一組為橋涵路面施工作業(yè)組,由劉萬里任組長,吉相永任主任工程師,主要負(fù)責(zé)4道波紋管涵及路面工程。此項(xiàng)工程作為整個(gè)標(biāo)段工程的關(guān)鍵工程,橋涵施工進(jìn)度將嚴(yán)峻制約路基及第二道工序路面的施工進(jìn)度,因此咱們將作如下安排:波紋管涵于XX年5月10日正式動工,力爭不阻礙路基工程及路面工程的施工。一、工程概況及要緊工程一、國
6、道XX線XX一級公路XX標(biāo)段K372+000K375+000段共有借土填方226032m,;砍樹挖根一千米,舊路挖除29525m)新舊路銜接處鋪設(shè)土工梏柵7000m2o二、路基填筑用料選用K372+600右邊800米處荒地作為該段要緊料場,儲量足夠利用。3、我項(xiàng)目部調(diào)派第三工程隊(duì)獨(dú)立承擔(dān)該段施工任務(wù)。二、施工進(jìn)度打算填前處置xx年07月01日一xx年07月10日舊路挎除xx年07月10日一xx年07月30日土工格柵xx年07月10日一xx年08月30日路基填筑xx年07月10日一xx年10月15日xx年05月01日一xx年06月30日路基整形xx年05月15日一xx年07月01日橫線式施工進(jìn)度
7、圖見附表1三、施工預(yù)備1、經(jīng)復(fù)核GPS操縱點(diǎn)、閉合水準(zhǔn)測量后,路基施工放樣工作已終止。2、該段料場原材料實(shí)驗(yàn)均已終止且駐地辦已下發(fā)材料利用許可證。3、第四工程隊(duì)已進(jìn)場施工機(jī)械有:挖掘機(jī)1臺;推土機(jī)2臺;振動壓路機(jī)2臺;裝載機(jī)2臺;自卸翻斗車1()臺。4、項(xiàng)目部人員均已到位,施工組織機(jī)構(gòu)健全。其中下設(shè)技術(shù)部、質(zhì)檢部,中心實(shí)驗(yàn)室別離由王志強(qiáng)、趙玉飛、張青負(fù)責(zé)。施工組織機(jī)構(gòu)圖見附表2。四、施工工藝一、填方路基要求及施工方案A、施工要求:一、原地面清表后及舊路挖除后應(yīng)進(jìn)行填前碾壓,基底壓實(shí)度不小于90%;上下路床0-80cm壓實(shí)度不小于95%;上路堤80150cm壓實(shí)度不小于93%。二、地面橫坡或縱坡
8、陡于1:5的斜坡上修筑路堤時(shí),路堤基底應(yīng)設(shè)臺階,臺階寬度不小于2m,并設(shè)置向內(nèi)傾斜2%的斜坡。3、邊坡坡度采納1:,當(dāng)填方路基填料為細(xì)粒土?xí)r,含水量超過或低于最正確含水量兩個(gè)百分點(diǎn)時(shí),采取晾曬或?yàn)⑺确绞竭M(jìn)行處置。4、路堤填料必需知足CBR值的要求,上路床不小于8%,下路床不小于5%,上路堤不小于4%,下路堤不小于3%。五、路基填料最大粒徑要求:上、下路床不大于10cm,上、下路堤不大于15cm。B、施工方案一、清除路基范圍內(nèi)樹木、雜物和原地面以下表土,清除下的材料應(yīng)堆放在監(jiān)理工程師指定的地址。二、借土場應(yīng)選擇經(jīng)監(jiān)理工程師同意的合格土場。要規(guī)整成型,運(yùn)輸便道要計(jì)劃。注意環(huán)保。開挖采納挖掘機(jī)挖裝
9、或推土機(jī)推土、裝載機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)輸兩種方案。3、依照松鋪厚度和現(xiàn)場情形確信汽車卸土位置。不同性質(zhì)的填料要分層填筑,不得混填,嚴(yán)格操縱填土厚度。4、平整土方第一采納推土機(jī)推平,再用平地機(jī)按要求精平,精平常,作成2%-4%的橫坡,以利于排水。五、依照土方的含水量及天氣情形,確信灑水量,使碾壓土方含水量達(dá)到最正確含水量要求。六、在實(shí)驗(yàn)段上確信出:最正確壓實(shí)機(jī)械組合,并在最正確壓實(shí)機(jī)械組合下達(dá)到壓實(shí)要求的壓實(shí)遍數(shù),及不同填方材料的填方松鋪厚度。7、碾壓。碾壓后要進(jìn)行密實(shí)度實(shí)驗(yàn),查驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行下一層施工。八、當(dāng)路基填筑接近路床標(biāo)高時(shí),要慢慢操縱標(biāo)高。路床精平常采納平地機(jī)精平,光輪
10、振動壓路機(jī)壓實(shí),反復(fù)進(jìn)行,直到檢測數(shù)據(jù)全數(shù)知足設(shè)計(jì)要求為止。九、對已精平、完工的路基,要進(jìn)行交通治理,幸免在雨季由于車輛的行駛,造成路基表面的破壞。10、在路基施工期間,要結(jié)合永久性排水設(shè)施,修建足夠的臨時(shí)排水設(shè)施,使場地處于良好的排水狀態(tài),和避免工程或周圍農(nóng)田受到?jīng)_洗、淤積。路基填筑施工工藝見附表3。特殊路基施工工藝框圖見附表4。五、質(zhì)量操縱方法一、成立工程質(zhì)量保證體系成立了之內(nèi)蒙古鑫隆總領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部為工作中心的質(zhì)量保證體系,組成人員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)部統(tǒng)一治理調(diào)度,對施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)梏的監(jiān)督、檢查。在本工程的施工進(jìn)程中,組織一支由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)直接指揮的獨(dú)立的監(jiān)控大隊(duì)。進(jìn)一步貫徹質(zhì)量監(jiān)控的”五不
11、能、四為主、三不放過”質(zhì)量治理制度,即任務(wù)再重”質(zhì)量第一”的思想不能變;人員再短,抓質(zhì)量的人員不能抽;工期再緊,保證質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)程序不能丟;資金再缺,投入質(zhì)量的錢不能少;困難再多,保證質(zhì)量的弦不能松。質(zhì)量與施工工藝發(fā)生矛盾時(shí),以質(zhì)量為主;質(zhì)量與工期發(fā)生矛盾時(shí),以質(zhì)量為主。關(guān)于顯現(xiàn)質(zhì)量事故,制定了“三不放過”的制度,即緣故查不清不放過;事故責(zé)任得不到落實(shí)不放過;不返工處置不放過。二、質(zhì)量保證體系運(yùn)行在XX年5月份對證量保證體系的組成人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工作程序,提高全部人員的專業(yè)技術(shù)水平,工程動工后,質(zhì)檢、化驗(yàn)人員全數(shù)進(jìn)入現(xiàn)場,堅(jiān)守職位,其工作職責(zé)為:1)檢查施工工藝
12、所用各種原材料是否合格,對不合格的原材料有權(quán)禁止使用。2)檢查施工工藝和操作方法是否符合規(guī)范,對不合梏規(guī)范及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的施工方法有權(quán)糾正或責(zé)勒令停止施工。3)檢查工程質(zhì)量(成品、半成品)是否達(dá)到優(yōu)良品級標(biāo)準(zhǔn),對質(zhì)量未達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)或有疑點(diǎn)的工程應(yīng)堅(jiān)決要求補(bǔ)強(qiáng)或重新施工,否則將不予簽證,不予結(jié)4)檢查施工原始記錄是否正確、及時(shí)、完整。5)檢查各項(xiàng)試驗(yàn)是否準(zhǔn)確,是否符合規(guī)范。6)積極配合業(yè)主及監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的檢查。各施工隊(duì)的施工中必須做到以下“六不準(zhǔn)”:A、施工預(yù)備不充分不準(zhǔn)施工。B、施工人員對技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不明確不準(zhǔn)施工。C、施工進(jìn)程中,內(nèi)部質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師未做查驗(yàn)簽證,不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。D
13、、施工前未辦理文字技術(shù)交底時(shí)不準(zhǔn)施工。E、施工中未依照操作程序辦理的不準(zhǔn)施工。F、施工現(xiàn)場責(zé)任不明確不準(zhǔn)施工。3、質(zhì)量保證具體方法1)、明確具體檢測項(xiàng)目、取樣及標(biāo)準(zhǔn)要求。2)、路基填土土質(zhì)發(fā)生轉(zhuǎn)變時(shí),必需及時(shí)實(shí)驗(yàn)取得科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。同一種材料每500()0?做一組擊實(shí)、液塑限、CBR值和顆粒分析等實(shí)驗(yàn)。3)、對路堤填料要嚴(yán)格查驗(yàn),不符和要求的要采取方法,基底壓實(shí)度必然要知足90%的要求,路基壓實(shí)度要一層一匯總。4)、雨季施工時(shí)應(yīng)注意排水的處置,路堤填筑場地處置:在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳之外挖掘排水溝,維持場地不積水。5)、測量、實(shí)驗(yàn)儀器應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)梏的標(biāo)定,以確保測量放樣和檢測的準(zhǔn)確性。另外,
14、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)每半月召開一次質(zhì)檢體系人員工作會議,聽取大伙兒的工作情形匯報(bào)及意見,質(zhì)檢人員彼此交流工作體會,以進(jìn)一步提高工作水平。質(zhì)量保證體系見附表5七、確保打算落實(shí)一、施工生產(chǎn)技術(shù)實(shí)施的保證(1)編制月度施工組織打算。將今年度的施工任務(wù),依照操縱工期,編制月度施工組織打算,列出人工,機(jī)械、材料打算,保證打算實(shí)施。(2)每一個(gè)月召開一次生產(chǎn)例會,回憶上月打算執(zhí)行情形,總結(jié)體會,吸取教訓(xùn),落實(shí)本月施工打算,拿出方法,制定方案。(3)進(jìn)行圖表形象化治理。為了保證打算落實(shí),繪制施工形象進(jìn)度圖,及時(shí)了解施工動態(tài),使工程進(jìn)度形象化。(4)由主管生產(chǎn)的副領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)整體打算的實(shí)施,按整體打算的要求編制月生產(chǎn)打算,按
15、月再做旬打算,依照旬打算簽發(fā)5日施工任務(wù)單,如此才能及時(shí)把握了解完成情形。每一個(gè)月召開一次打算執(zhí)行情形分析會,每3日召開一次打算碰頭調(diào)度會,及時(shí)調(diào)整解決運(yùn)行中存在的問題,及時(shí)做好材料、設(shè)得、勞力的調(diào)配,科學(xué)安排,保證按打算完成生產(chǎn)任務(wù)。(5)后勤人員第一抓好施工人員的后勤效勞,要使每一個(gè)施工人員在緊張施工工作后,吃好、休息好,同時(shí)做好文化生活和其它方面的后勤保障工作,使每一個(gè)施工人員維持旺盛的精力投身到工程施工中。(6)工程所用材料由供給科依照材料用量打算,適時(shí)組織調(diào)運(yùn)采購,保證材料能按時(shí)進(jìn)場。材料進(jìn)場前,材料場地要全數(shù)硬化。進(jìn)場后的材料要依照規(guī)格分開堆放,以確保級配要求,生活、生產(chǎn)用水或當(dāng)場
16、打井,實(shí)行打井供水和水車?yán)\(yùn)相結(jié)合的方式進(jìn)行,保證生產(chǎn)日常進(jìn)行,生產(chǎn)生活用電,利用本地動力照明線路供電??傊?,采納自備供電和本地線路供電相結(jié)合的方式以保證施工進(jìn)程的用電需求。(7)為了確保工程的施工質(zhì)量和工期,除每一個(gè)月的工作日留有5天的不利氣候干擾外,在具體施工進(jìn)程中,采納加速施工進(jìn)度,強(qiáng)化施工治理,利用有利季節(jié)加速施工步伐的方式,對路基實(shí)行當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天碾壓成型,并將橫坡度加大1%,以利排水。如遇雨季較長,那么利用雨后有利的天日,加大施工機(jī)械和人力的數(shù)量及工作強(qiáng)度,將延誤的工期奪回,以確保工程質(zhì)量和工期的按時(shí)完成。八、環(huán)保a、取土坑的選擇盡可能遠(yuǎn)離村落、農(nóng)田。盡可能不破壞或少破壞草地,兼顧環(huán)
17、保、水保和路容的美觀。取土坑同時(shí)用做棄土堆。深度要以實(shí)際地形、地貌具體確信。河灘取土坑取料完畢后要將河床順直,幸免沖洗。段便道的修筑原那么盡可能利用原有的道路少占用草地、荒地。盡可能選擇不阻礙本地村民生產(chǎn)生活的區(qū)域。便道雙側(cè)要插彩旗,繞道及平安標(biāo)志明顯,不可多道行駛,嚴(yán)禁在草原上亂碾亂走。c、恢復(fù)植被的方式清理出的草皮覆蓋要集中矮小堆放,取用完時(shí),要將取土坑整理成向內(nèi)傾斜30度的斜坡。要邊施工邊整理取土坑,下雨后及時(shí)撒草籽。完工后將鋪筑在便道上的砂礫清除,整理出可種植土,鋪上草皮覆蓋或撒草籽。d、環(huán)境愛惜方法嚴(yán)禁隨意取棄土,在指定地址取土或棄土后,要平整好場地恢復(fù)植被。嚴(yán)禁到處亂扔?xùn)|西,垃圾及
18、廢物,要堆放到指定地址后統(tǒng)一處置。九、平安生產(chǎn)一、草原林區(qū)附火管理措施:因本工程地處呼倫貝爾大草原,草原林區(qū)防火災(zāi)尤其重要,要作為頭等大事來抓。具體方法如下:a、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)為防火小組總負(fù)責(zé)人。b、認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”消防結(jié)合的消防工作方針,落實(shí)各項(xiàng)消防方法。c、消防設(shè)施和防火工具,嚴(yán)禁挪作它用,值班人員要做到會利用各類滅火器材。d、供電電源、線路、電閘等要常常檢查,發(fā)覺隱患要及時(shí)處置。c、油庫、車庫、木工房、配電室、發(fā)電機(jī)房、操作室嚴(yán)禁留人住宿,嚴(yán)禁煙火、嚴(yán)禁抽煙,違者堅(jiān)決查處。f、庫房內(nèi)嚴(yán)禁用明火,周圍15米內(nèi)不準(zhǔn)堆放易燃品。g、室內(nèi)生火不準(zhǔn)用液體燃料引火,煙筒與帳篷連接必需用不燃材料隔開。h、從爐內(nèi)掏出的灼熱爐灰,要用水澆滅后倒在平安地址。i、各工種的生產(chǎn)操作人員必需嚴(yán)守操作規(guī)程,遵守勞動紀(jì)律,聽從命令,聽從指揮,嚴(yán)禁違章作業(yè)。各類機(jī)動車輛駕駛員及外出施工人員不準(zhǔn)抽煙,更不準(zhǔn)將煙頭隨意扔向草地或林區(qū),違者重辦。j由于xx線交通量
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