成品油長輸管線施工組織方案

1、1工程概況1. 1工程簡介及特點1. 2編制依據(jù)2工程施工程序3長輸管道施工技術方案3. 1管材驗收3. 2測量、放樣3. 3運輸、吊裝3. 4布管3. 5組對3. 6焊接、檢驗3. 7管溝開挖3. 8水工保護3.9穿越工程施工方案()頂管穿越公（鐵）路施工方案（二）大開挖穿越公路施工方案（三）大開挖穿越河流、溝渠施工方案（四）穿越管道、涵洞和電（光）纜施工方案（五）低山區(qū)石方溝槽開挖3.10下溝及回填3.11試壓3.12死口處理4施工管理措施4. 1質(zhì)量保證措施4. 2期保證措施4. 3安全文明施工保證措施4. 4成本控制措施4. 5交工文件資料管理5附錄：本工程執(zhí)行地規(guī)范標準和有關規(guī)定1

2、工程概況1.1工程簡介及特點該工程為中國石油化工股份有限公司建設地“寧波 一上海、南京進口原油管 道”工程（簡稱甬滬寧管線）地一部分，主要是利用寧波市深水碼頭地優(yōu)勢，采用 管道輸送地方式解決甬滬寧地區(qū)進口原油接卸運輸問題，包括寧波大榭段和北侖段大榭段起點位于大榭島關上村（樁號D1,坐標為X=3313110.472, Y=400144.111）,終點為黃峙水道上岸點（樁號 CX24,坐標為 X=3310714.952, 丫=395770.068）線路水平長度為5.9539KM.沿線自然情況：1、氣候：屬季風亞熱帶濕潤氣候區(qū)，四季分明,夏季炎熱年平均氣溫16.3°C左右，由西南向東北遞

3、減.冬季平均氣溫5.1°C.年平均降水1297.0mm,降水地季節(jié)變化較大，全年降水量 地75%左右集中與3-9月.所經(jīng)地區(qū)主要表現(xiàn)為季風特征，冬季盛行偏北風，夏季盛 行東南風災害性天氣主要表現(xiàn)為熱帶風暴、寒潮和臺風等 ，尤其是臺風,沿線易受 臺風和風暴潮襲擊.2、地形地貌：起點大榭島陸域為小型海積平原，局部有低山.地表主要表現(xiàn)為素填土，以碎石、塊石夾雜粘土，起伏不平，終點屬于廣闊地北侖海 積平原，地勢低平，微向海傾斜.3、工程地質(zhì)水位地質(zhì)：管道所經(jīng)地區(qū)地下水位埋深 為1.0-1.5m,地下水量貧乏，受季節(jié)變化影響，對鋼管有中度腐蝕性.表層土表現(xiàn)為 素填土，雜色松軟，由碎石、塊石和粘

4、土組成，層厚約1.0-3.2m；下層表現(xiàn)為粉質(zhì)粘 土，灰黃色黃色，軟塑-流塑，厚層狀，土質(zhì)較均一，厚層約為1.5-2m.4、交通狀況：大 榭島上公路網(wǎng)較完備，管道全部沿已建公路敷設，交通便利.干線主管道規(guī)格為巾711 X 7.9,材質(zhì)為L320螺旋縫埋弧焊鋼管，管道彎管采用 巾711 X 9.5,材質(zhì)為 L320直縫電阻焊鋼管.北侖段起點位于北侖五豐塘東側(cè)黃峙水道穿越出土點（樁號D1,坐標為X=3310714.952, Y=395770.068）,終點為甬江北岸五里牌油庫北甬江穿越上岸點 （樁號 D93,坐標為 X=3314142.476, 丫=372725.423）線路水平長度為 29.72

5、1KM.沿線自然情況：1、氣候：屬季風亞熱帶濕潤氣候區(qū)，四季分明，夏季炎熱.年平均氣 溫16.3°C左右，由西南向東北遞減.冬季平均氣溫5.1°C.年平均降水1297.0mm,降 水地季節(jié)變化較大，全年降水量地75%左右集中與3-9月.所經(jīng)地區(qū)主要表現(xiàn)為季 風特征，冬季盛行偏北風，夏季盛行東南風.災害性天氣主要表現(xiàn)為熱帶風暴、寒潮 和臺風等，尤其是臺風，沿線易受臺風和風暴潮襲擊.2、地形地貌：管道所經(jīng)地區(qū)屬 于廣闊地北侖海積平原，地勢低平，微向海傾斜.局部存在低山.濱海平原區(qū)海相、陸 相地層相互更迭，下部以陸相地層為主，上部以海相地層為主.3、工程地質(zhì)水位地 質(zhì)：管道所經(jīng)地

6、區(qū)地下水為埋深為1.0-1.5m,地下水量貧乏，受季節(jié)變化影響 對鋼 管有中度腐蝕性.表層土表現(xiàn)為素填土，雜色松軟,由碎石、塊石和粘土組成，層厚約 1.0-3.2m;下層表現(xiàn)為粉質(zhì)粘土，灰黃色黃色，軟塑-流塑，厚層狀，土質(zhì)較均一，厚層 約為1.5-2m.4、交通狀況：管道途經(jīng)地區(qū)，交通便利，管道基本沿新老329國道和 通途路敷設.干線主管道規(guī)格為巾711X 7.9,材質(zhì)為L320螺旋縫埋弧焊鋼管，管道 彎管采用巾711X 9.5,材質(zhì)為X46直縫電阻焊鋼管.沿線穿跨越溝、河，主要公路 鐵路.焊接全部采用下向焊工藝.各標段協(xié)調(diào)較復雜，給施工進度將帶來難度.1.2編制依據(jù)1、 輸油輸氣管道線路工程

7、施工及驗收規(guī)范SY0401-982、管道下向焊接工藝規(guī)程SY/T4071-933、 石油天然氣鋼質(zhì)管道對接焊縫射線照相及質(zhì)量分級SY4056-934、鋼質(zhì)彎管SY5257-915、 石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規(guī)范SY/T4079-956、 石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道施工及驗收規(guī)范SH3501-19977、工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范GB50235-978、煉油化工施工安全規(guī)程SH3505-19999、壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定2施工組織及部署1工程施工程序測量放線長輸管道施工技術方案3.1管材驗收從防腐廠家領取材料時，應對管材地材料原質(zhì)量和管材地防腐質(zhì)量由供應、質(zhì)檢 人員進行檢查驗收，

8、不合格者不得運至施工現(xiàn)場.驗收、運輸交接時應辦理工序 交接手續(xù).3. 1. 1檢查鋼管地原材料質(zhì)量證明書，合格證應符合石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技 術條件第一部分：A級鋼管(GB/T9711.1-1997)要求.3. 1. 2檢查成品管地防腐質(zhì)量應符合鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術標準(SY/T0315-97)(1) 在管端1m處應有標記，標明鋼管地規(guī)格、材質(zhì)、等級、生產(chǎn)廠名稱、執(zhí)行 標準；外涂層地類型、等級、防腐管編號、檢驗員代號、涂裝廠名稱、生產(chǎn)日期、執(zhí)行 標準.(2) 成品管外表面無損傷.3. 1. 3冷、熱彎管外觀不得有裂紋、皺折，橢圓度不得大于2%,外防腐不得脫層等損 傷，焊縫不得分

9、布于內(nèi)外側(cè).3. 2測量、放線3. 2. 1根據(jù)圖紙及現(xiàn)場交樁情況，用全站儀依據(jù)沿線地水準點和坐標網(wǎng)，放出管道中心 線及作業(yè)邊界線，打出百米中間樁及拐點樁，并在施工作業(yè)面邊界線上撒出白 灰線.3. 2. 2根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求對拐點樁作出現(xiàn)場修改地，應重新測量.3.3運輸、吊裝3. 3. 1集散點地選擇根據(jù)對管道沿線道路、橋梁、涵洞等地形地貌勘測情況 ，確定沿各集散點，選擇 在交通便利、靠近施工作業(yè)線地地段，集散點場地用機械或人工進行平整，擺好 軟土(袋)或道木.3. 3. 2管材地運輸(防腐廠至集散點)(1) 管材在防腐廠進行外防腐后運到各集散點.裝車使用專用吊裝索具.(2) 管材裝車不應超高

10、、超寬.每層之間鋪墊膠皮.封車用地繩索采用帶膠皮外套地 鋼絲繩.繩索與管材之間應墊上膠皮保護層.(3) 特別要保護好防腐絕緣層和管端，嚴禁摔、碰、撬等損傷絕緣層地操作.3.3. 3管材地運輸(集散點至作業(yè)點)(1) 管材從集散點運至各作業(yè)點，采用吊車、挖掘機及人力進行布管.(2) 對水田沼澤地段地布管，制做3m*6m地爬犁,在爬犁上鋪設1 2cm地橡膠 板,做到輕吊輕放，防止防腐層損傷，采用5噸卷揚機牽引，挖掘機及人力配 合進行布管.(3) 對于特殊(山坡、河流、水塘等)地段，采用大型吊車吊管、挖掘機吊管及人工抬運地辦法進行布管(4) 對于不便通行地地段，必要時修筑臨時施工便道，便道應有一定地

11、承載能 力.3. 4 布管3 .4. 1布管前,應根據(jù)管道施工占地寬度采用機械和人工將占地范圍內(nèi)地雜草、樹木 石塊等清除干凈.其溝、坎、陡坡等應予以平整，確保施工機具通行.3 .4. 2布管離溝邊緣間距應大于0.5m,有條件地地段可用機械布管，采取靈活多變地方法,使布管工作順利進行.布管時相鄰管口要錯開一個管徑，并成鋸齒形.3. 4 3管子應放在沙袋或軟土包上，高度在0.4m左右，布管時應按圖紙及現(xiàn)場測量放 線要求布管，大開挖、穿越部位地管子布置在預制便于施工地一側(cè).3.4.4布管前,應根據(jù)測量管口周長、直徑、以便匹配.3.5 組對3. 5. 1管道組對前，仔細檢查管子是否有變形，變形超標及有

12、其他嚴重缺陷地管子應更 換，并做好標記，以免重復使用.3. 5. 2管道組對前,應將鋼管內(nèi)地臟物清理干凈，管內(nèi)不得有石頭、泥土、棍棒、廢鐵 等雜物，焊接地管段下班前應用臨時盲板封堵，以防臟物進入管內(nèi).3. 5. 3管道地切割采用氣割加工方法，氣割后必須除去坡口內(nèi)外表面地氧化皮，并進行 打磨.3. 5. 4組對間隙為1.0-2.0mm,坡口角度為60± 5° ,鈍邊尺寸為1.0-1.6mm,對口錯邊 量不大于1.6mm.3. 5. 5鋼管組裝前,應將管端20mm內(nèi)地污油、鐵銹、熔渣等清除干凈.鋼管組裝時直 縫錯開間距不得小于100mmm弧長.3.5. 6組裝時,應避免強力對口

13、且應保護鋼管絕緣層.3. 5.7管道組對使用外對口器，焊點應均勻，根部焊接達到周長地 50%時才能撤離外對口器.3. 5. 8管道敷設變方向時，根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場測量情況準確使用彈性敷設，冷彎彎頭 及熱彎彎頭.3. 5. 9管段采取溝上組對焊接，長距離組對有困難以及特殊地段，可采取溝下組對焊接3. 6 焊接、檢驗3. 6. 1焊前準備(1) 按SY1052-92油氣管道焊接工藝評定要求進行焊接工藝評定；(2) 焊接前將焊接工藝評定報告及焊接操作規(guī)程提交監(jiān)理工程師審核；(3) 施焊地焊工必須按照規(guī)定進行考試，經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格地持證焊工經(jīng)上崗考試合格，方可進行上崗施焊(4) 焊前應進行認真仔細

14、地技術交底.3. 6. 2 施焊工藝(1) 管道焊接采用手工電弧下向焊工藝，焊條選用原則：打底熱焊用AWSE60100 3.2mm、填充蓋面 AWS E70100 4.0mm.(2) 焊接施工執(zhí)行管道下向焊接工藝規(guī)程SY/4071-93.(3) 管工組對完焊口時應及時寫上管號及焊口號，焊工焊完焊口時應及時寫上焊 工號.(4) 若出現(xiàn)雨、雪天，風速大于8m/s,或空氣濕度大于90%,應采取有效地防護措施.(5) 采用兩人對稱施焊，分根焊、熱填充焊和蓋面焊共計進行四遍施焊.根焊完畢, 立即對根焊表面進行打磨清理，填充焊后蓋面焊按流水作業(yè)要求相繼跟隨.每 遍應連續(xù)焊完，每個焊口宜一次焊完.環(huán)境溫度在

15、0C以上可不預熱，直接進行 現(xiàn)場焊接.0C以下時，應進行100C左右地預熱；(6) 焊接過程中，層與層間焊接接頭應錯開 20 30mm根焊與熱焊地時間間隔不 宜超過5min,其它層間間隔盡可能縮短，層間尤其是根焊后須進行認真清理；(7) 施焊時不得在管子表面引弧或擦弧；(8) 焊接完成后，應將焊縫及兩側(cè)地熔渣和飛濺及時清理干凈 .焊口檢驗合格后， 在接管下游離焊縫1000mn處,標上焊工號及焊縫號，并做焊接記錄.(9) 每天下班前應將焊完地管端口做好臨時封堵，以防污物或地下水進入管內(nèi). 3. 6. 3檢驗(1) 外觀檢驗：焊縫表面不得有裂紋、氣孔、未熔合等缺陷，咬邊深度不得大于 0.5mm,在

16、任何300mm地連續(xù)焊長度中咬邊長度不得大于 50mm,焊縫寬度應 比坡口寬2.5-3.5mm,余高為0-1.6mm,5點一7點處不得大于3mm,外表面不得 低于母材.焊后錯邊量不應大于0.15倍壁厚，局部不得大于1.5mm,因管子尺寸 誤差造成地任何較大錯邊都應均勻分布在管子整個圓周上，外觀檢驗合格后, 才能進行無損探傷.(2) 無損探傷：無損探傷按石油天然氣鋼制管道對接焊縫射線照相及質(zhì)量分級(SY4056-93)和石油天然氣鋼制管道對接焊縫超聲波質(zhì)量分級 (SY4065-93)中規(guī)定地II級檢查執(zhí)行.大中型河流、公路、鐵路穿越段、彎頭與站內(nèi)管道連接地焊縫及所有碰死口地焊縫要求100%X射線

17、照相檢驗，其余焊縫要求進行100%起聲波探傷，加15%X射線抽檢.3. 6. 4焊縫返修(1) 經(jīng)外觀檢查不合格地焊縫，及時通知焊工本人進行修補；(2) 經(jīng)射線拍片不合格地焊縫應進行返修，同一部位地返修次數(shù)不得超過二次，經(jīng)兩次返修不合格地焊縫應將焊口割開重焊(3) 返修工藝由焊接工程師制定，部位由無損檢測人員確定，質(zhì)檢員指定焊工并監(jiān) 督返修.3. 7管溝開挖1 開挖準備(1) 管溝開挖前應向操作人員作好該溝斷面，堆放位置,地下隱蔽工程分布情況及施 工技術要求等交底工作并應指定專人配合.(2) 管溝開挖前,利用業(yè)主提供地地下障礙物清單，重新用超聲波物探儀確認障礙物 位置,并作出標識(3) 管溝開

18、挖前,應將控制樁移到堆土一側(cè)地占地邊界以內(nèi)，靠邊界線0.5m左右,堆 土時不得將控制樁埋掉(4) 開挖前，在放線定位地基礎上進行現(xiàn)場踏勘，對地表影響施工地障礙物、建筑垃 圾等采用機械加人工配合地方法進行清除，并運輸至業(yè)主指定地場所.并在布管 側(cè)修筑施工便道，施工便道應有一定地承載能力，與主線公路平緩接通.農(nóng)田挖溝時熟土單獨堆放，并靠近占地邊緣，然后再將生土堆放在熟土里側(cè)，對 于地勢平坦地地段，采用挖掘機開挖，人工修坡清底，沿溝底左側(cè)縱向布置一條 排水溝,根據(jù)開挖后地實際情況，布置排水泵.對于有障礙物地地方先用人工挖 溝，待情況名了后再改用挖掘機開挖.管溝開挖時，對易塌方、滑坡、過障礙物(淺水塘

19、、電纜、小河流)地段采取 打鋼樁加固，鋼樁間距1米,鋼樁深入溝底1米，用竹排或鋼管固定，并視情況加 壓土袋.開挖穿越小河時，采用雙排木樁中間填筑粘土筑堤短流，開挖范圍內(nèi)打鋼板樁護坡后再開挖,并采用合理地排水措施.廟江河管墩及固定墩地施工見施工詳圖后另行編制2. 開挖管溝當中遇到地下構筑物及其它障礙設施時，應與其它主管單位協(xié)商制定安全技術措施，并派人到現(xiàn)場監(jiān)督.施工過程中，施工設備和臨時工程不得影響任何公 共設施，包括管道、排水溝、電纜、通道，也不得使任何地上地下地結(jié)構物失穩(wěn).3. 所有地溝槽地邊坡一開始就要確保安全，以防地面沉陷，或影響附近地地面和構 筑物，為安全起見，視情況加支撐.4. 在拐

20、點及施工要求擴大處應加寬、加深管溝.5. 開挖時應特別注意安全，在大開挖、通道、陡坡等處加設圍欄.6. 管溝挖完，經(jīng)測量自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師驗收，不符合要求時應及時修 整，并作好竣工測量和記錄，合格后辦理交接.7. 施工場地周圍地公用設施如排水管、水渠、架空供電線桿等應進行保護或修復.3. 8水工保護（1）管道沿線處于江南水網(wǎng)地帶，河流、溝渠、魚塘分布很多，管道一般采用開挖方法、 水平定向鉆穿越、桁架跨越及頂管方式通過河流或水域 當采用大開挖方式、拱 管跨越時要求對原有河坡（撓動區(qū)）做溝坡護砌，以防水流沖刷危及管道安全.（2） 管道開挖越大、中型水域時，要求對兩岸河坡護砌，護砌范圍為

21、管道兩側(cè)各7m寬, 砌石厚度為40cm;管道跨越小溝渠地溝坡護砌，管道兩側(cè)各3m寬,砌石厚度為 40cm ;邊坡就地形而定.（3） 溝渠護岸主要考慮開挖管溝破壞原有地戶岸和大開挖后沒有護岸，但容易坍塌 地溝渠，施工過程中應根據(jù)實際情況具體設置，以恢復到地方有關部門滿意為準.護坡地坡度采用實際坡度，高度以實際為準.護坡地寬度=管溝上開口寬+5m擋墻地寬度以與原擋墻相接為準漿砂用100#水泥砂漿，塊石頂面積不小于200mmX200mm.護岸形式應根據(jù)現(xiàn)場情況決定所需護坡較大時，應每隔10米設一沉降縫，縫寬 20mm,縫內(nèi)塞填瀝青麻絲.（4）截水墻主要設備于山區(qū)管溝坡度較大地地段，當設計坡度大于10

22、。時，管溝方向 每隔1015米設置一截水墻，其結(jié)構為漿砌片石砂漿砌筑結(jié)構，施工應符合截水 墻通用設計圖地要求.3. 9穿越工程施工方案本標段沿途多次穿越公路、河流以及管道和光（電）纜等設施，其中有頂管穿越公路、大開挖穿越道路，大開挖穿越河流及跨越河流等.（一）頂管穿越公（鐵）路施工方案1. 根據(jù)現(xiàn)場情況,有地公路不允許大開挖處，管道穿越方式采用頂管敷設.2. 頂管作業(yè)坑采用混凝土沉井，公路穿越段管道埋深應大于2米.3. 作業(yè)坑及設備布置如圖所示J垃注窘 工 作：上肚 JO:醫(yī)14. 作業(yè)坑作業(yè)井選在頂管施工作業(yè)方便一側(cè)開挖工作井，在另一側(cè)開挖接收井711管線單根敷設地段工作井和接收井尺寸為：工

23、作井為 6.0mX3.0m><4.0m接收井為 3.0mX3.0m>4.0m井壁厚45mm,采用C25水泥5. 本工程所處地下水位較高，應挖坑設置專用地潛水泵，保證頂管施工作業(yè)正常進行.6. 操作要點頂管施工時，千斤頂和混凝土套管必須同心，在管子前方焊上保護 鋼圈，以保護外防腐層.用千斤頂將套管頂進.穿越地套管與干線管道保持同心，允許偏差：上下方向為頂進管子 長度地5流右方向為頂進管子長度地1%.7. 質(zhì)量控制措施放線、測量工作做好以后，請業(yè)主代表及監(jiān)理公司進行復測確認.作業(yè)坑做好以后，安裝就位并調(diào)試后，須對千斤頂軸線，高程進行復測確認無 誤后進行試頂.當套管頂進5m,對套管

24、方位進行復測.套管全部頂進以后，請業(yè)主代表及監(jiān)理公司進行測確認.8. 主管穿越套管穿越成功后拆除千斤頂?shù)仍O備，然后用吊機和卷揚機結(jié)合地方法穿入主管.主管穿越前事先單獨試壓合格.套管內(nèi)地主管應按圖紙要求設置聚乙烯絕緣支撐塊.主管和套管裝配好后兩端按圖紙要求進行封堵，并與干線管道連接.（二）大開挖穿越公路施工方案1. 施工前同當?shù)赜嘘P部門取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方或幾方協(xié)商后，確認施工方法和施 工時間2. 施工前準備好有關施工機具和安全保護措施，保證開挖順利、快速進行3. 公路大開挖穿越采取先開挖馬路一半，管溝開挖完畢后用鋼板或道木架設臨 時通道，再繼續(xù)開挖另一半開挖期間應有專人管理過往行人和車輛 ，夜間

25、施 工應設置警示燈、欄桿等4. 破路用機械根據(jù)況來定，砼路面用切割機，柏油路用風鎬5. 在未弄清楚地下障礙物時，下層采用人工開挖，如遇地下障礙物停止挖掘并及 時與當?shù)刂鞴懿块T聯(lián)系，落實好保護措施6. 管溝開挖完畢后，組織驗收，管溝尺寸符合要求后及時下溝回填，恢復正常交 通,馬路路面恢復應待到基礎牢固后進行，并通知路政部門進行驗收.（三）大開挖穿越河流、溝渠施工方案1. 管溝開挖前，必須查清管位附近是否有埋地設施，如有,在施工中應加強保護 措施.2. 河道圍堰筑壩采用雙道圍筑或單道加寬加固，對水流量大地河道應開挖導流 渠,減輕水流對壩地壓力.3. 為防止開挖管溝時塌方和滑坡，根據(jù)河道土質(zhì)情況和地

26、下水位高低，合理采用 沖漿抽提法或井點降水法.4. 河道開挖采用機械與人工相結(jié)合地施工方法，管道敷設在河床地穩(wěn)定層，同時 有滿足設計和水利部門地要求.5. 埋深較深地河道開挖時，應考慮找鋼板樁保護管溝.6. 管道敷設按圖紙要求敷設，一般采用兩頭加冷彎彎頭與水平段管線連接，可減 少施工難度并減少開挖土方量.7. 管道下溝安裝應根據(jù)現(xiàn)場條件，確定吊裝方法，對地方開闊、交通便利、直管段 長度不超過20米地管段宜采用吊機安裝；對一些開挖長度較長，機械安裝無法 進行地河道、魚塘，宜采用托輪滾動下溝法或拖管、浮管法.使用拖管法應采取 切實有效地措施保護管道外防腐.8. 管道下溝后，在征得管理單位同意后應及

27、時回填，防止管溝內(nèi)積水，管線上浮.對 兩端用盲板封堵地管段尤其應注意這一點.（四）穿越管道、涵洞和電（光）纜施工方案1. 管道穿越其它埋管道、涵洞或電（光）纜時，原則上從其下方通過，避免該管道 對其它管道、電（光）纜地擠壓破壞.若其埋深較大，條件具備，也可以從上方穿 越，與管道交叉點凈距不少于0.3m,與電（光）纜交叉凈距不少于 0.5m.2. 除以勘探到地其它管道和電（光）纜外,沿線可能還存在未發(fā)現(xiàn)地管道和電（光） 纜，施工前要與地方部門取得聯(lián)系，并用超聲波物探儀對管道沿線進行勘測，并 做好相應地標記，管道和電光纜附近區(qū)域地管溝開挖采用人工方法，避免因機 械破壞地下重要設施3. 管道穿越其它

28、管道、涵洞和電（光）纜時，在滿足交叉點凈距地情況下，一般采 用自然彈性敷設，但當兩者正交而無法直接穿越時，應增加彎頭、迭加彎頭，形狀 應根據(jù)現(xiàn)場可采用來回彎、元寶彎等結(jié)構形式，不允許采用蝦米彎或斜口 保證 過渡平緩4. 按照通用設計99176定-04、99176定-2地有關規(guī)定采取保護充措施.5. 局部走向變化地地方應繪制縱斷面圖，標注里程.6. 不得損傷任何電纜或管道，如有損壞應立即向有關部門報告，并應進行必要地 修復工作.（五）低山區(qū)石方溝槽開挖本工程穿越低山區(qū)地段較多，地層為強風化中風化溶結(jié)凝灰?guī)r，溝槽采用爆破開挖操作要點:用挖機清除表層植被、浮土，用機械鉆眼成孔，裝藥起爆，然后用挖機開

29、挖局部挖深不夠時，宜實施二次爆破管道回填時按設計要求鋪埋黃沙，并把多余地渣土運至業(yè)主指定地地點為降低成本，提高爆破效率,本爆破工藝采用兩排起爆孔，起爆孔排距為1米，間距 為0.8米；兩排預裂孔，預裂孔排距上口寬度為溝槽寬度，下口寬度為1.3米，間距 為0.8米.以保證開挖斷面，布眼方式詳見下3. 10下溝及回填1. 管線下溝前，應對管溝尺寸進行檢查，做好管溝地清理、檢查、驗收、管道防腐層地 檢測工作.2. 管線下溝前，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況和現(xiàn)有地施工機具采用切實可行地施工方法，針對地理特點，采用吊車、挖掘機、自制支架等起吊下溝.3. 禁止將管子滾進溝槽就位，用寬尼龍帶吊管下溝，著力處不得少于兩處

30、，起吊高度以 1米為宜，輕放到溝底，嚴禁損傷防腐層.4. 管子下溝后，對防腐層進行檢測，并測量管頂標高，對積水、管道懸空處進行有效處 理.5. 管道回填前，與業(yè)主代表及監(jiān)理共同對管道進行檢查，合格后填寫會簽記錄.6. 管道防腐絕緣層應檢查，發(fā)現(xiàn)碰傷擦傷處應立即修補，檢測合格后方可進行下一道 工序7. 陰極保護測量引線應焊接牢固.8. 回填后地溝頂應高于原始地表0.3m,且從管道中線起5%-3%地坡度向兩側(cè)延伸,延 伸寬度應超越管溝外緣0.5m,管頂300mm內(nèi)不得有石塊等異物，嚴禁將土集中堆放 也不能借土回填，造成管道兩側(cè)形成自然匯流溝槽，先回填生土，最后回填熟土 . 回填完成后，應將臨時堆場

31、，臨時道路恢復到開工以前原狀.3. 11 死口處理3. 11. 1碰死口地地方需挖操作坑，因為施工時間相對較長，需保證坑地質(zhì)量，對易塌方、 滑坡地段應采取加固措施.3. 11. 2施工前應抽干坑內(nèi)積水、清理雜物，防止水和雜物進入管道內(nèi).3. 11. 3碰死口時由于受當?shù)貤l件地限制，組對時需對管口進行修磨，應防止管子切片 及對口雜物遺留在干凈地管道內(nèi).3. 11. 4對口時應避免強力對口，避免管道受預應力作用，使用對口器時不能用力過大， 避免影響組對質(zhì)量和造成傷人事故.3. 11. 5由于焊縫間隙過大，無法改變，可采用加短節(jié)地辦法，短節(jié)長度應大于1.5m,以保證組焊地各項技術指標.3. 11.

32、6為保證管線質(zhì)量,死口應進行100%超聲波檢測再加100%無損RT檢測，合格 后方可進行防腐補口 .3. 13. 7補口固化干燥合格后方可進行回填.3. 12 試壓3. 12. 1試壓介質(zhì)：為無腐蝕性地干凈水3. 12. 2一般線路段要分段進行強度試壓和嚴密性試壓，試驗壓力分別為：強度試驗壓力為6.25Mpa嚴密性試驗壓力為5.5Mpa,強度試壓穩(wěn)壓時間4小時.3. 12. 3中、小型河流跨越、主要公路地穿越管段（采用直縫管穿越部分）均應單獨 進行耐壓試驗和通球掃線，強度試驗壓力為 10.2Mpa;嚴密性試驗壓力為 7.3Mpa.強度試壓時間4小時以無泄漏降壓為合格；嚴密性試壓地持續(xù)穩(wěn)壓 時間

33、為8小時以無泄漏降壓為合格.3. 12. 4強度試壓和嚴密性試壓時，在規(guī)定時間內(nèi)允許壓降分別不應大于相應試驗壓力 1%,且不大于0.1Mpa.3. 12. 5試壓前應對管段進行清管，清管次數(shù)為2次.可用水或壓縮空氣推球來完成.3.12.6對于試壓后不合格地管道，查出原因后應及時處理，處理后按以上要求重新試壓,直至合格.3. 12. 7防凍措施(1) 施工季節(jié)為冬季，試壓應防止結(jié)冰凍裂管道(2) 試壓完成后應及時安排通球，或應用壓縮空氣及時將水排出管外4施工管理措施4. 1 質(zhì)量保證措施4. 1. 1質(zhì)量目標(1) 單位工程質(zhì)量合格率100%;(2) 焊接一次合格率95%以上；(3) 試壓通球一

34、次成功.4. 1. 2質(zhì)保體系為保證本管道安裝工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，擬建立如下質(zhì)保體系:項目組長項目質(zhì)保員工藝責任員質(zhì)檢員焊接責任員安全員起重工施工班組4.1. 3 質(zhì)量保證措施(1) 嚴格按IS09002質(zhì)量管理模式，進行全過程全方位質(zhì)量管理.(2) 服從業(yè)主地管理、監(jiān)理公司地管理，確保工程質(zhì)量.(3) 按照監(jiān)理大綱要求及時提請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行檢查驗收.合格后才能轉(zhuǎn) 到下道工序(4) 對施工人員進行質(zhì)量意識教育和專業(yè)技能培訓，特殊工種必須考試合格、持證上崗（5）做好施工設計圖紙審核工作，編制好施工作業(yè)指導書并要求施工人員熟練掌 握這些要求和標準.（6） 制定有針對性地質(zhì)量檢驗計劃，明確質(zhì)

35、量控制點，以實施對質(zhì)量地有效控制.（7）從源頭抓起，加強半成品地復驗工作，嚴禁不合格半成品進入各施工集散點.（8） 嚴格按照施工圖紙、施工規(guī)范、標準以及合同中有關地質(zhì)量要求.（9）合理安排人員、機具、設備、材料等，以保證施工質(zhì)量.（10）堅持“三檢一評”地質(zhì)量否決權制度，定期進行質(zhì)量大檢查，對質(zhì)量檢查結(jié)果 予以通報,并制定方案獎優(yōu)罰劣，促進質(zhì)量提高.（11）做好各種質(zhì)量記錄，并及時上報，接受監(jiān)督.對應有甲方、監(jiān)督參與檢查地停檢 點,提前一天以書面形式通知有關各方，確認后辦理簽證手續(xù).（12） 對工程中地不合格項嚴格采取措施予以糾正，分析原因，制訂措施,以免重復 出現(xiàn).（13）強化總包管理職責，

36、協(xié)調(diào)與指定分包單位關系，及時反饋有關質(zhì)量信息，以便及 時改進工作中地不足.4. 2工期保證措施4. 2. 1 嚴格按照“項目法”進行施工和管理，對人、機、料、法、環(huán)五大要素進行優(yōu) 化配置和動態(tài)管理.4. 2. 2 充分利用我公司天時、地利、人和地優(yōu)勢，搞好與地方各級政府地協(xié)調(diào)與合作4. 2. 3 搞好施工前地技術準備和技術培訓工作選派技術水平高、責任心強地工人和 管理人員到現(xiàn)場參加施工.4. 2 . 4 編制科學合理地施工計劃并嚴格執(zhí)行，準確進行工作計量，當天布置地任務必 須按時完成.4. 2. 5 加強現(xiàn)場施工管理，抓住關鍵工序和控制點，合理組織施工力量，并根據(jù)實際情 況進行動態(tài)調(diào)整.4.

37、3安全文明施工保證措施4. 3. 1管理目標與執(zhí)行規(guī)范項目組長是項目安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)負全面地領導責任.根據(jù)本工 程特點，確定以下安全管理目標.（1）無重大人身傷亡事故；（2）無重大火災、爆炸事故,無重大設備事故；（3）工傷率控制在千分之六以下；（4）本工程將通過優(yōu)化施工組織設計，采用先進地施工技術及工藝，將施工地風險 降低到最小限度.本工程執(zhí)行地安全技術規(guī)程如下：(1) 國務院建筑安裝工程安全技術規(guī)程(2) JGJ46-88施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程(3) GB6067-85起重機械安全規(guī)程(4) GB5036-85特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定(5) JGJ59-88建筑施

38、工現(xiàn)場安全評分標準(6) SHJ505-87煉油化工施工安全規(guī)程4. 3. 2安全保證措施(1) 公司地安全方針是：“安全第一，預防為主，全員動手,綜合治理”.(2) 建立以項目組長為首地安全生產(chǎn)保證體系，明確崗位落實責任，開展目標管理, 對關鍵工序、事故易發(fā)現(xiàn)場設安全控制點，并設專人管理(3) 由于工程施工處于野外，施工現(xiàn)場地形、地貌、交通、人文條件復雜 ，需加強 現(xiàn)場安全、環(huán)境衛(wèi)生管理力度，做好安全、文明施工工作.(4) 建立、執(zhí)行安全管理工作制度，專職安全員深入現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，提出 處理意見并監(jiān)督整改，對違章作業(yè)現(xiàn)象，有權制止、處罰.(5) 不僅要保障本單位施工人員、設備安全，還

39、要保證指定分包單位及有關管理人 員和周圍群眾、交通、地上建筑物(構筑物)、地下管道、電(光)纜、文 物地安全(6) 安全責任落實到人，實行一條龍管理,現(xiàn)場組長 職安全檢查員申長 伙長大級工 ,相互監(jiān)督、負責.實行安全例會制做好安全講話記錄(7) 開工前，進行詳細地安全技術交底，并由安全員監(jiān)督檢查，發(fā)生任何事故做到“三不放過” (8) 經(jīng)常開展安全大檢查，有針對性、突出重點，項目部應每月檢查一次，班組應每 日檢查.(9) 大型交叉作業(yè)(如大開挖、管道吊裝施工)安全部門應編制安全實施細則， 并作現(xiàn)場巡回檢查.(10) 采用大開挖穿越公路時，交通被阻斷，應根據(jù)安全規(guī)則，設置路障、柵欄、警衛(wèi) 標示，必

40、要時開通或繞行通道，并設專人指揮交通、維護安全(11) 腳手架、吊裝用鋼絲繩、電氣設備接地應嚴格執(zhí)行國家和地方政府地有關規(guī) 定，經(jīng)常檢查,對臨時用電設備設防雨處理(12) 文明施工,杜絕不遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定地野蠻施工行為.(13) 大型施工機械設備進場和施工時要注意周邊地面應足夠牢固以防傾斜、翻車, 空中應注意與架空高壓電纜地安全距離.絕對不能貿(mào)然行事，以免造成安全事 故和經(jīng)濟損失（14）機械開挖時應修筑具有一定承載能力地便道，遇到地下障礙物時要與其主管 部門協(xié)商制訂安全技術措施（15） 管溝開挖要審慎進行，防止塌方、塌坡（必要時加筑平面支撐），防止破壞地 下障礙物（管道、電纜、光纜、文物等），防止損壞周邊土壤結(jié)構（16）管道在預制時應支撐牢固，防止傾倒、翻轉(zhuǎn)壓傷、擠傷施工人員（17）管道下溝時應先清理周邊環(huán)境，防止壓傷、擠傷作業(yè)人員.（1