路面混凝土施工施工方案

1、蘆苞鎮(zhèn)四聯(lián)村委會南岸曹進村道路工程施工方案編制人：審核人：2016年5月28日目錄第一章工程概況：第二章編制依據(jù)：第三章工期計劃安排：第四章 混凝土路面施工方法： 21 .施工準備工作2 .施工順序 53 .技術(shù)要求 64 .測量定位放線 65 .接舊路面開挖 76 .回填石粉平整、壓實 77 .模板的架設(shè)與拆除 88 .混凝土澆筑 89 .切縫填縫10 . 養(yǎng)護 11 . 道面交通組織及開放第五章 雨季施工 第六章 混凝土施工應注意的質(zhì)量問題 第七章 安全文明生產(chǎn)管第八章 應急預案 附件：道路總平面圖示意圖施工進度計劃橫道圖第一章 工程概況：1、工程名稱：蘆苞鎮(zhèn)四聯(lián)村委會南岸曹進村道路工程。

2、2 、工程地點：佛山市三水區(qū)蘆苞鎮(zhèn)3 、建設(shè)單位：佛山市三水區(qū)蘆苞鎮(zhèn)四聯(lián)村民委員會4 、施工單位：東莞市裕達建筑工程有限公司5、工程內(nèi)容：工程范圍包括鋪水泥石粉墊層10cm厚、澆筑混凝土路面20cm 厚、接舊路面處開挖等，道路面積 1711m2,車行道路面尺寸：2.5 (車行道) X2=5m寬，20cm厚；混凝土等級為C3Q部分路口長、寬未統(tǒng)計。第二章 編制依據(jù)：1. 地方道路工程招標文件、設(shè)計變更等資料；2. 施工圖紙；3. 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004 ) ；4. 公路路基施工技術(shù)規(guī)范( JTG F10-2006 ) ；5. 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034

3、-2000 ) ；6. 國家及重慶市在施工安全、文明施工以及環(huán)境保護等方面的有關(guān)規(guī)定及技術(shù)標準。第三章工期計劃安排：環(huán)境道路工程混凝土路面工期計劃 30個工作日，工期計劃詳見：混凝 土路面施工進度計劃橫道圖。第四章混凝土路面施工方法：根據(jù)本工程工期和我單位的施工力量，設(shè)混凝土澆筑專業(yè)施工隊伍負責 立模、攤鋪直至混凝土成型、切縫、養(yǎng)生等工序。1 .施工準備工作開工前要作好充分的準備工作，包括技術(shù)準備、施工人力及機具組織、 編制作業(yè)計劃、商供混凝土的安排和模板的制作等1.1 材料準備施工材料對工程的施工質(zhì)量、施工進度影響較大，材料申請計劃及時擬 出，并報材料供應部門及時備料。材料備料遵循“有計劃、

4、保質(zhì)量、按進度” 的原則，材料選擇時遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保 障工作，為工程的順利進行創(chuàng)造必要的條件。10林泥石粉，4cm厚25cm寬干松木模板，8m寬塑料薄膜，用于模板加固的 鋼筋（直徑20mm,1段長50cm）等。1.2 施工機具及現(xiàn)場準備工作50千瓦柴油發(fā)電機、碘鴇燈等），施工前認真做好進場機械設(shè)備的檢查、維 修和必要的保養(yǎng)工作。序號工作內(nèi)容名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量1接舊路口開校挖掘機PC120臺12現(xiàn)場施工柴油發(fā)電機組50KW組13振搗混凝土插入式扳動器新臺34切縫切縫機新臺25找平木抹子新把10輕型直尺3mx- 4m把3鋼管 100mmj 8mr 11m根26沖

5、洗路面灑水車5t輛17石粉壓實壓路機臺18現(xiàn)場施工柴油發(fā)電機組50KW組19夜間照明碘鴇燈1KW盞1010測量全站儀南方 NTS-312L臺1水準儀DS鋰自動安平臺1人員投入計劃工 種數(shù) 量工作內(nèi)容備 注管理人員3指揮調(diào)度、質(zhì)量監(jiān)控木工4鋼模安裝混凝土工10混凝土攤鋪整 平雜工5輔助工作合計222.施工順序測量定位放線-接舊路口開挖一回填石粉-鋼模安裝一澆筑混凝土一混 凝土面壓光、拉毛一路面蓋薄膜養(yǎng)護一拆模板一切縫、填縫一路面清洗一驗 收流程圖:3. 技術(shù)要求(1)混凝土路面采用C30商品混凝土澆筑。(2)該混凝土路面為平整度允許誤差12mm用3m直尺每200m測2處X10尺。(3)縱斷高程為

6、允許誤差士 15mm用水準儀，每200m測4個斷面。(4)路面寬度為6m，允許誤差士 20mm用尺量每200msU4處。(5)板厚為250mm允許誤差-10mm每200m每車道檢查2處。( 6)商品混凝土所用水泥、骨料、外加劑、混合料的規(guī)格、品種和質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規(guī)定。檢查方法：檢查原材料出廠合格證、試驗報告單。( 7)商品混凝土的強度評定應符合要求。檢查方法：檢查混凝土試塊強度試壓報告及強度評定資料。( 8)商品混凝土應攪拌均勻、顏色一致，具有良好的和易性。檢查方法：觀察檢查。( 9)商品混凝土拌合物的坍落度應符合要求。檢查方法：現(xiàn)場測定及檢查施工記錄。( 10)商品混凝土冬期施工時，

7、水、骨料加熱溫度及混凝土拌合物出機溫度應符合要求。(11)取樣試驗：每商供不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少 于一次；每工商供同一配合比的混凝土不足100m33寸，取樣不得少于一次；當一次連續(xù)澆筑超過1000m里寸，同一配合比的混凝土每200m3a樣不得少于 一次。4. 測量定位放線4.1 控制測量：(1) 首先，根據(jù)建設(shè)單位所交的導線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需要。（2） 測設(shè)主體（各條道路中線與邊線），直線段采用20m逐樁測設(shè)混凝土路面中邊樁，曲線段

8、采用10m 逐樁測設(shè)混凝土路面中邊樁，當曲線長度小于30m時只測設(shè)曲線起點、中點和終點樁。4.2 結(jié)構(gòu)層放線（1） 根據(jù)測設(shè)控制樁，用軟繩沿樁放出混凝土邊線，再用白水泥沿繩畫 線。（2） 采用鋼尺逐樁檢查邊線寬度。（3） 觀察方法檢查道路線形的圓順、平直情況。4.3 標高測設(shè)（ 1）按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，水準點直接采用三角高程測量 法引測于坐標控制點上。（ 2）根據(jù)施工圖紙及其它有關(guān)技術(shù)文件，計算和測設(shè)石粉回填面和混凝 土路面標高，打樁標注路面標高位置。（ 3）復核模板頂標高，用模板頂標高控制路面標高及路面坡度。4.4 測量資料（ 1）做好定位放線記錄、高程測量記錄等資料并整理歸檔。

9、4.5 測量儀器的檢測 （ 1）工程開工前，所有進入工地的測量儀器均統(tǒng)一進行一次強制檢測，確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標準，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。5. 接舊路面開挖本工程路兩端接舊路面根據(jù)設(shè)計要求需要進行開挖，遵循先施工右半幅，后施工左半幅的順序，并采取機械跟人工結(jié)合，距離開挖完成面10cm采取人工修土，避免對原土密實度造成破壞。6. 回填石粉平整、壓實1 ） 、 首先對原始路基進行路面清掃， 清除路基內(nèi)的生活垃圾、 樹葉、 等。 ?2 ）、采用自卸車將符合要求的石粉運至施工場地內(nèi)，用挖掘機將需要回填石粉推開，根據(jù)測量結(jié)果，確定回填高度，并采用挖掘機整平，路基兩側(cè)50cm內(nèi)采用

10、人工整平。？3 ）、待精確整平完畢后，采用壓路機進行碾壓。碾壓步驟為：第一遍采用靜壓方式，第 2-4 遍采用高頻低幅進行壓實 。4）、石粉回填過程中，根據(jù)試驗確定的試樣的最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制。挖掘機鋪土時，鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。在整個回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設(shè)的儀器和測量標志的完好7. 模板的架設(shè)與拆除基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模，長度34m,接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設(shè)計高程

11、一致，模板底面應與基層頂面緊貼。模板的（加工矯正）精確度應及尺寸要求應符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F308. 混凝土澆筑根據(jù)本工程項目的特點，我們準備采用小型機具進行混凝土鋪筑。小型機具性能應穩(wěn)定可靠，操作簡易，維修方便，機具套應與工程規(guī)模、施工進度相適應。選配的成套機械、機具應符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F302003）表7.5.1 的要求。攤鋪：a. 在混凝土拌和物攤鋪前，應對模板的位置和支撐穩(wěn)固情況及傳力桿、拉桿的安設(shè)等進行全面檢查。修復破損基層，并灑水潤濕。用厚度標尺板全面檢測板厚與設(shè)計值相符，方可開始攤鋪。b. 專人指揮運輸車盡量準確卸料。c. 因

12、故造成 1h 以上停工或達到 2/3 初凝時間，致使拌和物無法振實時，應在已鋪筑好的面板端設(shè)置施工縫，廢棄不能被振實的拌和物。插入式振搗棒振實a. 使用 2 根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應注意路面板底、內(nèi)部和邊角處是否欠振和漏振。b. 振搗棒的振搗方法及注意事項宜按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范( JTG F30 2003)中第條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。c. 振搗時應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。振動板振實a. 在振搗棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實，每車道路面應配備1 塊振動板。

13、b.振動板移位時，應重疊100200mm在一個位置持續(xù)振搗時間不小于 15s,振動板須由兩人提位振搗和移位，移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚 度3土 1 mm為限。c. 缺料的部位，應輔以人工補料找平。振動梁振實a. 每車道路面宜使用 1 根振動梁。振動梁應具有足夠剛度和質(zhì)量，底部應焊接或安裝深度4 mm左右的粗集料壓實齒，保證4± 1 mm的表面砂漿厚度。b.振動梁應垂直路面中線，沿縱向拖行，往返 23遍，使表面泛漿均勻 平整。在振動梁拖振整平過程中，缺料處應使用混凝土拌和物填補，不得用純砂漿填補；料多的部位應鏟除。整平飾面振動梁振實后，應拖動滾杠往返 23 遍提漿整平。采用抹面機

14、壓實整平飾面。在抹面機完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。應使用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，當烈日曝曬或風大時，應加快表面的修整速度，或在防雨篷遮陰下進行。精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度應達到規(guī)定要求。在最后一道抹面結(jié)束1015min后采用拉毛器進行拉毛。9. 切縫填縫1 )切縫設(shè)專人負責，切縫應按照規(guī)范及設(shè)計文件要求進行分縫，技術(shù)上可采用全站儀定出等距控制樁，再用鋼尺定出分縫位置用紅筆做上記號，用墨線彈出分縫線。（ 2 ）組織專業(yè)切縫人員，按照安全操作規(guī)程和切縫技術(shù)要求進行切縫。（ 3 ）掌握好切縫時機是防止施工初期斷板的重要措施，應“寧早不晚”

15、和“切縫不淺”，以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時機（即一般情況為混凝土澆筑24h后即可安排切縫），切縫要求伸縮縫縫寬為8mm縫?架為1/3板厚，每間隔5m設(shè)一道伸縮縫。其中澆筑混凝土時每20m設(shè)一道沉降縫。（ 4 ）清理縫內(nèi)雜物，及時選用瀝青填縫材料進行填縫。10. 養(yǎng)護（ 1 ）混凝土路面面層初凝后，及時進行濕潤養(yǎng)護。（ 2）當混凝土路面有一定硬度（用手指輕壓路面不顯痕跡）時，應立即將養(yǎng)護材料（塑料薄膜）覆蓋于混凝土表面，并及時均勻灑水以保持養(yǎng)護材料經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)。 養(yǎng)護期間防止混凝土表面露白。 24 小時內(nèi)不能走人，安排專人負責看管，避免硅內(nèi)部損壞。養(yǎng)護時間不少于14d。養(yǎng)護期滿后方可

16、清除覆蓋物。11. 道面交通組織及開放本項目要求施工時不能封閉交通，且需半幅施工半幅通車，這就要求合理安排施工段落和工序?？紤]到四聯(lián)村委會南岸曹進村口至外段路面，計劃先施工右半幅，待先施工的半幅可以通車放行后再施工左半幅。第五章雨季施工1 、根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料，有預見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并 做好預防工作，使工程能有序和不間斷地進行。第六章 混凝土施工應注意的質(zhì)量問題1、 提前落實商品混凝土計劃，備料充分，防止商砼供應吊料。若商砼供應不上超過初凝期，需合理留設(shè)施工縫。2、 施工中做好振搗機械準備，配備一套備用振動棒。3、 沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應注意路面板底、內(nèi)部和邊角處是否欠振和

17、漏振 。4、 立模板按照已定線路位置逐條支立。用拉線法控制模板位置及高程，角點用對角拉線進行復核。5、 復模：模板立好后，按照測量點，用水平儀全面復測，復查角點高程，若發(fā)現(xiàn)模板有移動變形，應及時糾正。6、 澆筑前在模板內(nèi)側(cè)刷一層脫模劑或隔離劑以便于拆模。7、 灑水：對基層、模板在澆筑前應灑水潤濕，以免吸收砼中水份，增加操作困難，在氣候干燥、風大或暴曬時，更應注意。8、 凝土運輸車應聽現(xiàn)場施工員指揮倒料，堆積料可用平鍬攤鋪。振搗采用高頻振搗機，一次攤鋪成型。攤鋪時予留振實的沉落度以通過典型施工得出一般振實厚度的15-30%。攤鋪砼時，應和商供砼站取得密切聯(lián)系，收工前什么時間停止攪拌，應估算好以免造成浪費，任何建筑塊在沒有鋪筑完整前，不得中斷鋪筑工作。第七章 安全文明生產(chǎn)管1、進行安全教育與培訓，增強人員安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)經(jīng)驗，有效防止不安全行為，減少人為失誤。2、混凝土澆筑施工中，施工員全程監(jiān)控澆筑安