監(jiān)理細(xì)則(新-市政工程)

1、一、建設(shè)概況與專業(yè)工程的特點(diǎn) 1二、編制的依據(jù) 7三、監(jiān)理工作的流程 8四、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 . 10五、監(jiān)理工作的方法及措施 11中科院寧波材料所二期H標(biāo)段工程市政工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、 建設(shè)概況與專業(yè)工程的特點(diǎn)（一）建設(shè)概況1、工程名稱：中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所二期 II 標(biāo)段工程2. 建設(shè)單位：中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所 3代建單位：寧波國際投資咨詢有限公司 4施工單位：浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 5設(shè)計(jì)單位：上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 6建設(shè)地點(diǎn)：莊市大道以西、中官西路以北中科院寧波材料所院內(nèi) 7工程造價(jià)：約 1.3 億元8建設(shè)目標(biāo)： 質(zhì)量控制目標(biāo)：按國家驗(yàn)收

2、規(guī)范一次性驗(yàn)收合格、確保甬江杯、爭創(chuàng)錢江杯 進(jìn)度控制目標(biāo)：同施工工期安全生產(chǎn)目標(biāo)：合格9建設(shè)周期： 500 日歷天10. 建設(shè)規(guī)模：. 道路標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道 . 路幅寬為 36 米 , 全斷面實(shí)施 . 機(jī)動車道路面和非機(jī)動車道 均采用瀝青混合料面層 , 人行道采用通體材質(zhì)路面磚 , 排水工程包括雨水管道和污水 管道.（二）專業(yè)工程的特點(diǎn)一、道路工程設(shè)計(jì)概況1、拓寬改造工程總長 1507.8 米, 道路根據(jù)中心線控制道路線 形.2、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬為 36米。標(biāo)準(zhǔn)斷面由西到東布置為： 6 米人非共板11 米機(jī)動車道 2 米中央綠化帶 11 米機(jī)動車道 6 米人非共板，道路交叉 口根據(jù)規(guī)劃要求和

3、設(shè)計(jì)要求，道路路幅拓寬為 39.5 米、43米、 45.5 米。3、為城市主干道，設(shè)計(jì)行車速度為60Km/h, 交叉口計(jì)算行車速度為30Km/h。4、機(jī)動車道不SMA和瀝青混凝土三層組合式路面；非機(jī)動車道為兩層瀝青混凝 土路面。道路路面設(shè)計(jì)年限 15 年，路面結(jié)構(gòu)計(jì)算荷載為 BZZ100。5、道路標(biāo)高黃海系 2.7533.528 米。6、 道路設(shè)計(jì)標(biāo)高以道路中心線處控制，機(jī)動車道從中心向外橫坡度為1.5%，人 非共板橫度為 -1.5%。7、 非機(jī)動車道上面層采用的粗型密級配細(xì)粒式改性瀝青混合料為 AC-13C，機(jī)動 車道上層為SMA-16中面層采用的是粗型密級配中粒式改性瀝青混凝土料 AC-2

4、0C 非機(jī)動車道下面層和機(jī)動車道下面層為粗型密級配粗粒式改性瀝青混合料 AC-25C。8、機(jī)動車道頂面設(shè)計(jì)彎沉值0.42mm測試車為黃河JN-150,余同），上基層7天 抗壓強(qiáng)度3.5Mpa,下基層為2.5Mpa,壓實(shí)度98% （重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），塘渣墊層計(jì)算彎 沉值2.30mm壓實(shí)孔隙率不大于20%9、非機(jī)動車道面層設(shè)計(jì)彎沉值 1.10mm水泥穩(wěn)定層7天抗壓強(qiáng)度2.5Mpa,壓實(shí) 度97% （重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），塘渣墊層計(jì)算彎沉值3.41mm壓實(shí)孔隙率不大于20%10、人行道內(nèi)設(shè)盲道，寬0.5m，坡道與人行橫道相適應(yīng)。11、側(cè)平石采用材質(zhì)均勻、強(qiáng)度大、經(jīng)久耐用的石質(zhì)側(cè)平石。12、結(jié)構(gòu)層底部路基回彈

5、模量為 8Mpa。二、排水工程設(shè)計(jì)概況1、 本工程道路雨水管道，位于西側(cè)機(jī)動車道內(nèi)，距離人非共板側(cè)石2米,雨水排 入姚江和規(guī)劃雨水管道；2、 雨水管徑4001200。管道采用國標(biāo)鋼筋混凝土U級管，承插式管道， O 型橡膠圈接口。其中400、500管道采用1350混凝土管基，其他主管采用180 o 混凝土管基。并在管基下砌筑 30cm M5條砌片石基層。3、雨水口采用36*48cm邊溝式，車道內(nèi)與窨井連接管為300國標(biāo)鋼筋混凝土U級管，管道坡度i > 1%,O型橡膠圈接口。管基采用360 o混凝土管基。4、 本段道路污水管道位于東側(cè)機(jī)動車道內(nèi)，距離人非共板側(cè)石2n，污水均排入 規(guī)劃污水干管

6、。5、污水管徑DN300 DN400采用聚乙烯（PE纏繞B型結(jié)構(gòu)壁管材，砂石基礎(chǔ)； 1100采用國標(biāo)鋼筋混凝土U級管（承插口） ，0型橡膠圈接口，180 o鋼筋混凝土 管基。6、雨水管道和污水管窨井， 雨水口等結(jié)構(gòu)圖采用 寧波市市政排水工程通用圖 。7、邊溝式雨水篦采用復(fù)合材料制品 . 檢查井蓋采用球墨鑄鐵井蓋。8、管道采用大開挖施工。三、道路工程施工要求（ 一 ） 路基1、填基路段填基前 , 原地面上雜草 , 樹根, 農(nóng)作物殘根 , 腐蝕土、垃圾等必須全部 清除. 在填土較高時(shí) , 應(yīng)在紅線兩側(cè)挖排水邊溝 ,邊溝橫斷面為倒梯形 , 上底寬 40cm, 下底寬30cm,深30cm,路床頂部橫坡

7、1.5%.積水排到邊溝,再就近排入河道。2、填基路基必須分層填筑壓實(shí)，填基前應(yīng)對清表后的地表土進(jìn)行翻曬壓實(shí)，嚴(yán) 禁帶水壓筑，壓實(shí)度不小于機(jī)動車道 95%，非機(jī)動車道和人行道為 93%,地基土以上 的塘渣填基層分層填筑厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng) , 一般每層松鋪塘渣厚度不 應(yīng)超過30cm路基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以便最后削坡；嚴(yán)禁貼坡。3、 若填基分幾個作業(yè)段施工，則先填地段應(yīng)分層留階，臺階寬度1米。（二）墊層1 、本工程采用塘渣墊層。2、 材料要求最大粒徑不超過 15cm,通過10cm篩孔的質(zhì)量控制在8090%通過 5cm質(zhì)量控制在50%70%且需連續(xù)級配，最大含泥量不超過總質(zhì)量的5

8、%3、在施工中機(jī)動車和非機(jī)動車道塘渣層分二層壓實(shí)，按設(shè)計(jì)粒徑控制。人行道 塘渣層一次壓實(shí)，最大粒徑為 15cm。4、墊層填筑時(shí)也應(yīng)控制填筑路基速率，加強(qiáng)沉降觀測，要求同路基。（三）基層1 、本工程采用水泥穩(wěn)定碎石層，水泥劑量通過配合比試驗(yàn)確定，課題建議值為 參見標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。水泥穩(wěn)定碎石層各材料需結(jié)合實(shí)際進(jìn)場材料確定配合比。2、在施工中機(jī)動車道穩(wěn)定層為兩層壓實(shí)厚度，非機(jī)動車道穩(wěn)定層為一層壓實(shí)厚 度。3、施工前要根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)確定松鋪厚度并在最佳含水量下進(jìn)行碾壓。當(dāng) 基層標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理，嚴(yán)禁隨意修補(bǔ)。4、集料級配應(yīng)滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034 200

9、0）表624中 1 號級配的規(guī)定。（四）瀝青混合料面層1、瀝青混合料的集料級配和瀝青用量參見 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （ JTGF40 2004）。2、 除非機(jī)動車道下面層外其他均采用針入度較小的改性瀝青（95%70號 A 級基 質(zhì)瀝青摻加5%星形SBS改性劑）。3、在瀝青澆筑時(shí)，應(yīng)先在水泥穩(wěn)定層上均勻噴灑透層。4、瀝青砼表面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉掉渣、推擠、爛邊、粗細(xì)集料集 中等現(xiàn)象。5、壓路機(jī)壓實(shí)后，不得有明顯的輪跡。6、接茬應(yīng)緊密，平順。燙縫不應(yīng)枯焦。7、瀝青路面不得在氣溫低于 10 oC 以及雨天路面潮濕的情況下施工。8、必須做車轍試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)及凍融劈裂試驗(yàn)。9、SMA

10、上面層特殊技術(shù)要求 、SMA昆合料要求選用磨光值大于 42的硬質(zhì)石料，最大粒徑為16mm使用的 瀝青要求同瀝青混凝土 ,混合物油石比大于 6.2%。木質(zhì)素纖維為混合料質(zhì)量的 0.3%。 、當(dāng)氣溫低于15 oC時(shí)，不得攤鋪改性瀝青SMA混合料。 、SMA路面若是在冬季施工，此時(shí)氣溫較低，鑒于 SMA路面施工對穩(wěn)定有要求 較高，在這個時(shí)段不適合面層施工，若因?yàn)槠渌虮仨毷┕?，則必須選擇天氣晴朗，氣溫較高的時(shí)間（白天）攤鋪、碾壓，同時(shí)嚴(yán)格控制SMA昆合料的拌和、攤鋪和碾壓溫度。 、SMA路面每天施工完之后，在其尚未冷卻之前，切割好接縫，并利用水將接 縫處沖洗干凈，第二天涂刷粘層油，再攤鋪新昆合料。

11、 、所有接縫在施工過程中，都必須利用 3米直尺對平整度進(jìn)行檢查，防止因接 頭不好而影響整個路面的平整度。（五）玻纖格柵施工技術(shù)要求1、玻纖格柵施采用自粘型，經(jīng)向、緯向斷裂強(qiáng)度 60KN/m伸長率W 4%彈性 模量為67GPa耐溫性為-100280 oC ,網(wǎng)格尺墳20*20m,耐腐蝕性必須優(yōu)異，表面處理為改性瀝青。2、鋪設(shè)方法格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離15cm橫向搭接距離10cm縱向搭接應(yīng) 根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。玻纖土工格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定，使格柵與原路表面 粘結(jié)牢固。嚴(yán)格控制車輛出入。四、排水工程施工要求（一）挖槽1 、本工程屬軟土地基，地質(zhì)條件

12、較差，開挖時(shí)注意采用溝槽支撐，保障槽壁穩(wěn) 定。2、嚴(yán)禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填。3、槽底不得受水浸泡。（二）地基處理1 、地基超挖時(shí)，如槽底有地下水，不適于加夯時(shí)，可用天然級配砂石回填。2、地基土壤不符合設(shè)計(jì)要求，需要換土?xí)r，應(yīng)徹底清除，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可回 填。（三）回填土（鋼筋砼管）1 、管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合格，凡已具備還條件者，均應(yīng)及時(shí)還土，尤其 應(yīng)先將胸腔部分還好。2、溝槽回填前應(yīng)選好合格土源，將槽底木料，草簾等雜物清除干凈。3、槽底如有積水，應(yīng)先排除，嚴(yán)禁帶水回填，以免出現(xiàn)“彈簧土” 。當(dāng)日回填 應(yīng)當(dāng)日夯實(shí)。4、溝槽回填土，必須確保構(gòu)筑物安全，管道、井室等位移、不破

13、壞。5、填土夯實(shí)應(yīng)夯夯相連， 不得漏夯。 壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)， 碾輪重疊寬度應(yīng)大于 20cm。6管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于 87%（四）PE管技術(shù)和施工要求1、本工程采用聚乙烯纏繞B型結(jié)構(gòu)壁管材，即內(nèi)表面光滑，外表面為中空螺旋形肋的管材。采用承插口電溶焊接邊接，最小熔接件長度59mm。2、 管道的熔體質(zhì)量流動速率w1.6g/10min,密度930Kg/m3C,熱穩(wěn)定性度20min,環(huán)剛度8KN/m沖擊性能w 10% 蠕動比率w 4。3、溝槽開挖時(shí)，基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 0.20.3 的原狀土要用人工清除。如果局部 超挖或發(fā)生擾動，換填級配碎石；溝槽底部如有塊石，磚等堅(jiān)硬物體時(shí)，應(yīng)鏟

14、除到 設(shè)計(jì)標(biāo)高以下0.2m,并換填級配碎石。4、槽底不得受水浸泡或受凍。5、管道基礎(chǔ)在接口部位的凹槽 , 宜在鋪設(shè)管道時(shí)隨鋪隨挖 , 凹槽長度宜采用 0.40.6m, 凹槽深度宜為 0.050.1m, 凹槽寬度宜為管道外徑的 1.1 倍.（ 五 ） 閉水試驗(yàn)本工程范圍內(nèi)所有污水管道 , 包括各支管和預(yù)留管都必須做閉水試驗(yàn) .五、綜合管線設(shè)計(jì)概況 本工程綜合管線包括電信、電力、綜合電信、給水、燃?xì)庖约按缥酃堋８鲗I(yè)管線材料、基礎(chǔ)和工作井等構(gòu)筑物均按各專業(yè)管線施工圖執(zhí)行。其中電信管、電力 管在穿越交叉口處或橫穿道路及不滿足覆土要求處采用鋼管。 各專業(yè)管線的檢查井、 工作井與盲道要盡量相互避讓。當(dāng)雨

15、污水管與其他管線相交時(shí)，在交叉處雨水污水管用 360 o 砼滿包。六、綠化種植設(shè)計(jì)概況 本工程苗木有香樟、現(xiàn)狀懸鈴木、黃山欒樹、春鵑、紅花繼木、金葉女貞、蔥蘭。種植要求為：1 、時(shí)間選擇在春、秋季。2、選苗：保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求的規(guī)格，并要求樹桿挺拔，樹冠均勻，姿態(tài)優(yōu)美， 無病蟲害的樹木。胸徑在4cm以上樹苗一律帶完整的土球栽種。3、 土球或根第規(guī)格：胸徑在3cm以下的苗木，土球或根系規(guī)格取球徑2030cm 胸徑在410cm的一般取胸徑的810倍。4、栽植：應(yīng)根據(jù)植物適宜的栽植時(shí)期抓緊栽植。5、樹穴：帶土球樹穴直徑加3040cm裸根苗樹穴直徑是根系寬度加 20cm草 花和地被植物樹穴和根系大小一樣

16、。6、穴深：穴徑的 2/3 。7、覆土：苗木一律客土種植，土塊徑小于 4cm客土厚度不小于30cm草皮客 土厚度不小于 20cm 兩者土塊徑小于 2cm。8、標(biāo)準(zhǔn)：挖坑標(biāo)準(zhǔn)， 栽樹挺直，樹姿最好面應(yīng)朝向游人主要欣賞面， 土要搗實(shí)， 樹枝要修剪，常綠樹種不超過 1/3 ，落葉樹種不超過 1/4 ，常綠落葉樹種修剪對象是 冠內(nèi)膛生、叢生枝，病枝和小枝，主枝不修剪或微量回縮輕剪，定根水要澆足，胸 徑8cm以上的喬木必須卷干。9 、中央隔離帶的堅(jiān)向處理是，以道路側(cè)石不基準(zhǔn)，覆土厚度由中間向兩邊按 0.5%排水坡度放坡，并與兩側(cè)側(cè)石自然接順。二、編制的依據(jù)1、已經(jīng)批準(zhǔn)的 寧波市大慶南路拓寬段改造工程 監(jiān)

17、理規(guī)劃；2、與市政專業(yè) 工程相關(guān)的設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料和現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，包括但不僅 限于：建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 ( GB50319-2000)；3、已經(jīng)批準(zhǔn)的 寧波市大慶南路拓寬段改造工程 施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)施工專三、監(jiān)理工作的流程批準(zhǔn)、實(shí)施承包人編制具體工 程項(xiàng)目和年度的施 工進(jìn)度計(jì)劃，并按 月上報(bào)實(shí)際工程進(jìn) 度情況監(jiān)理工程師審查進(jìn)行工程計(jì)量1當(dāng)月（年）計(jì)劃完成工程 量、工作量2、當(dāng)月（年）實(shí)際完成的工 程量、工作量3、累計(jì)計(jì)劃完成量和實(shí)際完 成量4、計(jì)劃提前或拖后的原因分 析（一）、施工階段進(jìn)度控制監(jiān)理工作流程圖內(nèi)容應(yīng)附有：業(yè)主與承包人簽訂1主要勞動力計(jì)劃2、主要材料進(jìn)場計(jì)劃43、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)

18、退場計(jì)劃承包人編制施工4、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃總進(jìn)度計(jì)劃5、臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)占地計(jì)劃6、現(xiàn)金流量計(jì)劃上報(bào)監(jiān)理工程師丄不同意審查進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的對比檢查指定承包人修改J.施工進(jìn)度計(jì)劃兩 者 對 比:4承包人修改亦人施工進(jìn)度計(jì)劃符合四、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值4.1 監(jiān)理工作的控制目標(biāo)值1、工程質(zhì)量控制目標(biāo)質(zhì)量控制目標(biāo)值： 一次性達(dá)到合格要求。2、工程進(jìn)度控制目標(biāo)進(jìn)度控制目標(biāo)值：工程工期日 歷天。（1）按施工合同工期控制的目標(biāo)值 合同工期： 合同工期總?cè)諝v天數(shù)： 450天 開工日期：竣工日期： （2）按施工階段控制的目標(biāo)值：基礎(chǔ)：2004年11月1日2004年11月20日主體：2004年 11

19、月 21 日2005年4月 10日3、工程造價(jià)控制目標(biāo)工程造價(jià)目標(biāo)約為 萬元 ，爭取不突破合同價(jià)4、安全生產(chǎn)監(jiān)管目標(biāo) 安全生產(chǎn)監(jiān)管目標(biāo)值： 安全生產(chǎn)無事故 。4.2 監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)五、監(jiān)理工作的方法及措施（一）監(jiān)理工作的方法施工過程的各階段， 都應(yīng)嚴(yán)格按照“先由承包商自檢， 再由監(jiān)理抽檢”的原則， 運(yùn)用動態(tài)控制原理，采用巡視、旁站；測量、試驗(yàn)、平行檢測；指令性文件；監(jiān)理 程序；工地會議；計(jì)算機(jī)輔助管理等手段對 市政工程 施工實(shí)行全方位監(jiān)理。1、旁站與巡視 通過旁站與巡視監(jiān)督及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故苗頭，影響質(zhì)量、安全不利的因素，潛 在的質(zhì)量、安全隱患以及出現(xiàn)的質(zhì)量、安全問題，以便及時(shí)進(jìn)行控制。2、

20、量測與試驗(yàn)（ 1）在工程開工前核查工程的定位放線， 在施工過程中核查工程的軸線和標(biāo)高， 在工程完工驗(yàn)收時(shí)測量各部位的幾何尺寸。（2）材料、中間產(chǎn)品等必須通過試驗(yàn)得出數(shù)據(jù)后進(jìn)行質(zhì)量詳定，監(jiān)理工程師通 過見證取樣和抽檢等一定方式進(jìn)行。在現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)，常采用目測法、實(shí)測法和試驗(yàn)法三種方法。利用一定的檢查或檢測手段（目測、量測、試驗(yàn)） ，在承包單位自檢的基礎(chǔ)上， 按照一定的比例進(jìn)行檢查或檢測。當(dāng)監(jiān)理對施工單位提供的質(zhì)保資料及施工質(zhì)量有懷疑時(shí)，監(jiān)理將按一定比例對 其進(jìn)行檢查或平行檢測。3、指令性文件與一般管理文件 監(jiān)理工程師充分利用指令性文件，進(jìn)行工程施工管理控制，并督促承包單位嚴(yán) 格遵守與執(zhí)行監(jiān)

21、理工程師的書面指示。在質(zhì)量檢查時(shí)，如發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量問題，首先由監(jiān)理工程師立即下達(dá)停工指 令，通過承建單位停止該項(xiàng)施工，然后要求承建單位提出報(bào)告，說明質(zhì)量缺陷情況 及嚴(yán)重程度，產(chǎn)生缺陷的原因和處理方法以及保證今后質(zhì)量的措施；待質(zhì)量缺陷處 理后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，方可下達(dá)復(fù)工指令，繼續(xù)施工。4、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序如未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工申請的項(xiàng)目不能開工，沒有經(jīng)過監(jiān)理工程師簽認(rèn)的 付款證書，承包單位就得不到工程款。5、利用支付手段 工程款支付的條件之一就是工程質(zhì)量要達(dá)到合同規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工程師 只對工程質(zhì)量合格部分進(jìn)行計(jì)量簽認(rèn)。對承包單位支付任何工程款項(xiàng)，均需由總監(jiān) 理工程師審核簽署支付

22、證明書。6、工地會議 由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)主持，在工程實(shí)施過程中針對工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度、合同管 理等事宜定期召開的，由有關(guān)參建單位參加的會議。溝通參建各方的情況，解決問 題，形成共識。因此工地會議也是監(jiān)理工作方法之一。（二）監(jiān)理工作的措施5.1 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 施工準(zhǔn)備工作的主體是承包人，監(jiān)理的主要工作：1、熟悉合同文件，設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件，審查承包人提出的施工組織設(shè)計(jì)及 施工計(jì)劃、施工方案，參加設(shè)計(jì)交底及有關(guān)技術(shù)會審紀(jì)要，提出合理化建議。2、參加對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)現(xiàn)場交底。3、檢查開工條件：a、工、料、機(jī)進(jìn)場情況；b、水泥、鋼筋、鋼管、附件、防腐材料、保溫材料、外構(gòu)件的質(zhì)量及有

23、關(guān)復(fù) 試資料，必要時(shí)對供料現(xiàn)場進(jìn)行考察；c、承包人的質(zhì)保體系及到位情況，工程分包單位的資質(zhì)及施工力量。4、召開首次工地監(jiān)理會議，明確施工過程中業(yè)主、承包人、監(jiān)理方在質(zhì)量控 制方面各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。5.2 施工階段的質(zhì)量控制 施工階段的質(zhì)量控制，是一個對原材料的質(zhì)量控制開始到完成工程的質(zhì)量檢驗(yàn) 為全過程中系統(tǒng)控制，在施工過程中，監(jiān)理人員需深入現(xiàn)場，跟蹤采集工程質(zhì)量信 息，通過信息分析發(fā)生的偏差及時(shí)修正，從而保證工程質(zhì)量。（一）主要原材料、成品、半成品的質(zhì)量控制1、控制原材料的供應(yīng)來源 所有原材料、成品、半成品、外構(gòu)件應(yīng)由承包人選擇的材料供應(yīng)商提供，承包 人應(yīng)提交質(zhì)保書、試驗(yàn)報(bào)告并填寫

24、工程材料報(bào)驗(yàn)單 ，盡早通知監(jiān)理方對材料來源 進(jìn)行檢查和測試。 當(dāng)供應(yīng)材料達(dá)不到規(guī)范要求， 承包人應(yīng)隨時(shí)提供其他料源的材料。2、加強(qiáng)對進(jìn)場材料的監(jiān)督 監(jiān)理工程師有權(quán)對進(jìn)場材料進(jìn)行檢查、抽樣測試和復(fù)試。承包人使用未經(jīng)檢驗(yàn) 和批準(zhǔn)的材料，監(jiān)理方將建議業(yè)主不予計(jì)量，其返工后果都由承包人承擔(dān)。在施工 期間，承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行抽樣測試，測試和檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)提交監(jiān)理工 程師進(jìn)行驗(yàn)收。3、水泥的質(zhì)量控制、水泥進(jìn)場時(shí)，必須有質(zhì)量證明書，并對其品種、標(biāo)號、出廠日期、數(shù)量等 進(jìn)行檢查驗(yàn)收；、承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)范對進(jìn)場水泥進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試項(xiàng)目包括安定性、初凝時(shí) 間、終凝時(shí)間、強(qiáng)度等，同一水泥廠生產(chǎn)的同品種、同標(biāo)號

25、一次進(jìn)場的同一出廠編 號的水泥為一批，一批的總量袋裝不得超過 200T,散裝不得超過500T。、水泥受潮或存放時(shí)間超過三個月，應(yīng)重新進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。4、粗骨料的質(zhì)量控制、砼的粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬的卵石或碎石，按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等 不同情況，分批進(jìn)行檢驗(yàn)，機(jī)械集中生產(chǎn)時(shí)，每批不宜超過400M3人工分散生產(chǎn)時(shí)，每批不宜超過 200M3。、每驗(yàn)收批應(yīng)進(jìn)行顆粒級配、含泥量、泥塊含量、含水量、針片狀顆粒含量 及壓碎指標(biāo)值檢測。5、細(xì)骨料的質(zhì)量控制、砼的細(xì)骨料應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的河砂或淡化海砂。每 驗(yàn)收批總量一般為200M3或 300T。(2)、每驗(yàn)收批應(yīng)進(jìn)行篩分析試驗(yàn)、含泥量、泥塊含

26、量、含水量及氯離子含量測 試。、鋼筋砼工程嚴(yán)禁使用海砂或淡化砂。6、鋼筋的質(zhì)量控制、同一生產(chǎn)廠家、同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋 為一批，每批總量不得超過 60T鋼筋必須有出廠質(zhì)量保證書、力學(xué)機(jī)械性能試驗(yàn)及焊接試驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)口鋼筋 還需進(jìn)行化學(xué)元素分析試驗(yàn)。、在施工中鋼筋互相代換時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)單位和有關(guān)單位的同意，同時(shí)應(yīng) 符合等代換原則。7、磚、焊條應(yīng)有出廠合格證，砼外加劑必須由生產(chǎn)廠家的質(zhì)保書及使用說明。8、瓦筒、橡膠支座、橡膠圈等應(yīng)有出廠合格證，其內(nèi)容包括內(nèi)水壓、外水壓、 規(guī)格、數(shù)量、尺寸及偏差值、強(qiáng)度等，還必須附有砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、砂石的試驗(yàn)報(bào) 告及鋼筋的試驗(yàn)報(bào)告。9、

27、給水管道及閥門應(yīng)有出廠合格證，使用前按標(biāo)準(zhǔn)做好檢查記錄，閥門還需 進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度和氣密性試驗(yàn)。（二）道路工程質(zhì)量控制1、道路工程測量與放樣督促承包人做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核及道路各結(jié)構(gòu)層施 工前的中心線、控制標(biāo)高的測量、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄。在承包人上報(bào)復(fù) 測資料的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師應(yīng)復(fù)核其施工水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高、道路中心線控制點(diǎn)，抽檢 各結(jié)構(gòu)層的控制標(biāo)高。2、路床（土路基）、監(jiān)督、檢查路基的基底和土質(zhì)松軟地段的處理，要求清除樹根、雜草、淤 泥和腐植土。、路基不得有積水，填方路段應(yīng)分層填筑壓實(shí)，每層松鋪厚度不得超過30CM 、路床碾壓成型后，監(jiān)理工程師督促承包人測定路床壓實(shí)度，抽

28、查路床的高 程、寬度、平整度及中心位置。3、塘碴基層、檢查到場的塘碴材料的質(zhì)量。應(yīng)嚴(yán)格控制石塊粒徑不得超過15CM攤鋪時(shí) 應(yīng)均勻，無粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象。、控制塘碴的含水量，發(fā)現(xiàn)局部由“彈簧”現(xiàn)象，指令承包人及時(shí)處理。、根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制彎沉值，參與檢測基層的彎沉。、督促承包人檢測基層的平整度、寬度和中線高程以及壓實(shí)度。監(jiān)理工程師 抽檢合格后給予簽認(rèn)4、水泥穩(wěn)定墊層檢測碎石的質(zhì)量、級配，最大粒徑應(yīng)不大于 5CM含泥量不大于5%、檢查水泥穩(wěn)定墊層的配合比執(zhí)行情況和混合料的攪拌質(zhì)量，混合料應(yīng)攪拌 均勻，色澤調(diào)和一致。、檢查混合料的攤鋪情況。松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試鋪情況確定，但不得超過30CM 攤鋪后要求及時(shí)

29、碾壓。、檢測水泥穩(wěn)定墊層的壓實(shí)度，按 1000M2點(diǎn)的抽檢頻率，由監(jiān)理工程師 指定抽樣。、督促承包人做好水泥穩(wěn)定墊層的早期養(yǎng)護(hù)和交通管制工作。碾壓成型后應(yīng) 進(jìn)行保濕養(yǎng)生，嚴(yán)禁車輛通行。、根據(jù)提供的控制彎沉值，在指定的齡期內(nèi)監(jiān)理工程師參與水泥穩(wěn)定墊層的 彎沉測定。、檢測水泥穩(wěn)定墊層的平整度、寬度、高程，抽檢合格后給予簽認(rèn)。5、水泥砼面層、審核承包人提交的砼施工配合比，檢查到場的攪拌、運(yùn)輸、振搗等施工機(jī) 具設(shè)備情況。、檢測模板的直順度和牢固程度，嚴(yán)格控制高程、厚度以保證路面質(zhì)量，合 格后給予簽認(rèn)。、抽檢現(xiàn)場材料質(zhì)量及砼配合比執(zhí)行情況，旁站監(jiān)理水泥砼的攪拌，抽檢砼 塌落度及抗壓、抗折強(qiáng)度試塊的制作。

30、、檢查角隅鋼筋、邊緣鋼筋及其他加固鋼筋的綁扎安置位置，傳力桿和套筒 設(shè)置、保護(hù)層厚度等。、督促承包人注意振搗的順序和密實(shí)程度，防止漏振，砼成型后的壓光、抹 平及各種接縫（伸縮峰、縱縫、施工縫等）的工序處理。、冬季施工時(shí)，應(yīng)注意其施工溫度，督促承包人按冬季施工要求進(jìn)行施工。、督促承包人對砼路面保濕養(yǎng)生，嚴(yán)禁車輛和人畜通行。、檢查切縫、填縫質(zhì)量和板塊的外觀。不得有大于 0.3MM的裂縫,石子外露、 浮漿、脫皮、印痕和積水現(xiàn)象。、督促承包人做好厚度、寬度、平整度、橫坡、高程及與其它構(gòu)筑物銜接高差的檢測，抽檢合格后給予簽認(rèn)。6、瀝青面層、檢查瀝青和混合料的試驗(yàn)報(bào)告。、檢查測設(shè)的各種測樁，控制路面高程及

31、平整度，以保證路面厚度。、檢查澆灑透層瀝青和粘層瀝青的用量，均勻度。、檢測運(yùn)至現(xiàn)場瀝青混合料外觀質(zhì)量，到場溫度（不低于 1300C）,不合格的 拒絕卸料。、督促承包人控制好攤鋪、碾壓等各道工序的施工質(zhì)量。注意接薦緊密、平 順。、督促承包人做好瀝青面層的厚度、高程、平整度、寬度和橫坡、瀝青面層 壓實(shí)度和彎沉的檢測，抽檢合格后給予簽認(rèn)。7、道路附屬工程、側(cè)石 、檢測側(cè)石的外觀質(zhì)量。 、檢查安砌預(yù)制件的水泥砂漿強(qiáng)度及勾縫質(zhì)量。 、抽檢側(cè)石的頂面高程、直順度。（2）、人行道 、檢查人行道回填土的質(zhì)量。不得回填垃圾土、淤泥等雜物土。注意人行道 回填土的壓實(shí)度。 、檢查小方塊的規(guī)格及外觀質(zhì)量。 、小方塊鋪

32、設(shè)時(shí)，抽檢縱橫縫的直順度、平整度和橫坡。、落水井、收水支管 、根據(jù)設(shè)計(jì)文件和圖紙規(guī)定，檢測井位、支管的定位走向和高程。 、檢查所使用的井框、井鐵篦及支管的出廠合格證。 、檢查水泥砂漿抗壓強(qiáng)度及落水井的砌筑及支管接口質(zhì)量。 、督促承包人注意井周、支管回填質(zhì)量。 、檢查外觀質(zhì)量。要求井內(nèi)抹面平整，不得起殼、裂縫，井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾物， 井框、井篦完整無損，安裝平整，合格后給予簽認(rèn)。（三）排水工程質(zhì)量控制1、管道工程的放樣、測量、督促承包人做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核及管道中心線 定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包人上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程 師應(yīng)復(fù)核臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線方位角。水準(zhǔn)

33、點(diǎn)閉合差土 12V L mm、抽檢管道中心線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置、邊坡樁設(shè)置的準(zhǔn)確性。2、溝槽開挖、檢查溝槽斷面形式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)。重點(diǎn) 防止溝槽受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。槽底高程允許偏差-30MM，兩井之間3點(diǎn)、如發(fā)生施工超挖，槽底土嚴(yán)重?cái)_動，地質(zhì)不良等設(shè)計(jì)以外特殊情況時(shí)，應(yīng) 會同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、承包人研究處理，及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)或洽商記錄3、平基、管座、隨機(jī)抽檢管基、管座砼的抗壓強(qiáng)度試塊。、抽檢墊層、平基的厚度及高程，管基管座砼澆筑質(zhì)量。高程允許偏差為-15MM 10M測1點(diǎn) 平基厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定4、安管-、接口、抹帶、對預(yù)制砼管件應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收，

34、督促承包人清退不合格管件。、安管過程中應(yīng)檢查管底坡度不得倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要 求，對管內(nèi)底高程應(yīng)進(jìn)行檢測，并注意接口、抹帶的平整密實(shí)。管內(nèi)底高程 D < 1000MM允許偏差為土 10MM 兩井之間2點(diǎn)D> 1000MM允許偏差為土 15MM5、檢查井.、巡視檢查井的砌筑質(zhì)量，不得有通縫，灰漿飽滿，抹面不得有空鼓、裂縫 等。、抽檢井身尺寸，井底高程 井身尺寸：長、寬允許偏差土 20MM 每座測2點(diǎn)6、沉井工.程.、檢查基坑開挖深度，寬度或直徑、要求工作間距和集水溝符合規(guī)范。、檢查砼墊層或砂墊層以及枕木墊層是否符合設(shè)計(jì)要求。、檢查工作井、接收井鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、成型尺

35、寸、焊接或搭接質(zhì)量、預(yù) 留孔及預(yù)埋件，預(yù)留孔加固鋼筋以及保護(hù)層厚度。、檢查模板尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。、旁站監(jiān)督砼澆筑質(zhì)量，嚴(yán)格控制砼配合比、塌落度及振搗，并督促做好砼 施工縫處理。、檢查承包人沉井下沉方案及預(yù)防、處理突發(fā)事件的措施，督促起做好應(yīng)急 準(zhǔn)備工作，控制沉井下沉質(zhì)量，及時(shí)糾偏和超沉預(yù)防工作，做好下沉記錄。、督促做好封底前高程的測定，檢查封底砼施工條件和鋼筋安裝質(zhì)量，旁站 監(jiān)督的澆筑。7、頂管工程.、督促承包人做好頂進(jìn)設(shè)備的試運(yùn)行工作，確保頂進(jìn)設(shè)備的正常運(yùn)行。、檢測頂進(jìn)前第一節(jié)管子在導(dǎo)軌上就位后的中心位置和管內(nèi)底高程。、督促承包人在頂進(jìn)中勤測、勤檢，注意地質(zhì)情況的變化及障礙物的清除， 防

36、止管道中線及高程發(fā)生偏差，并隨時(shí)抽檢第一節(jié)管節(jié)的中線和高程，及時(shí)督促糾 偏。、每井段頂管完成后，復(fù)查管內(nèi)底高程，檢查頂管接口的質(zhì)量，管內(nèi)勾縫， 管道與井壁預(yù)留孔隙的封堵質(zhì)量。+30mm管內(nèi)底高程： D v 1500mm 允許偏差-40mm 每管節(jié)1點(diǎn)8、閉水試驗(yàn).、檢查充水浸泡時(shí)間（24小時(shí)），試驗(yàn)水頭，滲水量測定時(shí)間不少于30分鐘, 對試驗(yàn)結(jié)果做出評判。、閉水試驗(yàn)應(yīng)在溝槽回填前進(jìn)行。9、溝槽回填.、檢查回填材料的質(zhì)量，不得用淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)回填。、要求承包人不得帶水回填，必須分層夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。回 填土密實(shí)度檢測頻率：2井之間每30CM厚度檢測3點(diǎn)。10、出水口.工程.、

37、根據(jù)實(shí)地地質(zhì)情況，嚴(yán)格進(jìn)行基坑驗(yàn)收。檢查基坑開挖斷面形式及坑壁坡 度。嚴(yán)禁超挖，對超挖地段必須回灌 C15砼。、檢查基坑排水情況，嚴(yán)禁帶水作業(yè)。、檢查基礎(chǔ)工程的沉降縫施工，防止出現(xiàn)錯縫及漏縫現(xiàn)象。、檢查所有塊石料的規(guī)格、尺寸及形狀。、抽檢砌筑砂漿配合比執(zhí)行情況，督促承包人抽取砂漿試塊。、督促承包人注意分層錯縫砌筑、砌成二順一丁或丁順相間，檢查其砂漿是 否飽滿，咬口是否緊密，勾縫是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。、檢查沉降縫設(shè)置、材料使用情況和施工工藝。、施工中檢查其斷面尺寸、各層高程等控制數(shù)據(jù)。、檢查墻身后背的回填土施工質(zhì)量，嚴(yán)格控制分層夯實(shí)。、檢查出水口鋼筋格柵的防腐、安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求。（四）

38、軟土地基處理1 、粉噴樁工程.水泥攪拌樁法是利用水泥作為固化劑的一種地基加固方法，通過特制的深層攪 拌機(jī)械在地基不同深度處將軟土和固化劑就地?cái)嚢栊纬捎伤嗤翗?gòu)成的樁體，構(gòu)成 復(fù)合地基，提高承載力減少變形量。、.施.工工藝流程：測量放樣一攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度 一粉噴攪拌上升一復(fù)攪拌下沉 重復(fù)攪拌上升一施工完畢。、施工事前控制. 、檢查水泥、外加劑的質(zhì)量 、審核施工方案，重點(diǎn)是質(zhì)量自檢體系，施工質(zhì)量保證措施、成樁后的質(zhì)量 檢測。、施工事中控制:一. 、檢查軸線、樁位布置和樁數(shù)，確認(rèn)無誤后才允許進(jìn)入下道工序施工。 、旁站監(jiān)督控制水泥用量、提升速度、復(fù)攪次數(shù)，隨時(shí)抽查施工記錄。 、觀察或用量具檢測攪拌

39、深度和樁的直徑。 、用經(jīng)緯儀或拉線檢測控制樁位中心位移，不應(yīng)超過50mm 、檢查管直順度，不超過1.5H/100。 、檢查樁體強(qiáng)度：A、外觀：檢查樁身水泥土均勻度，有無水泥結(jié)塊加泥層，手感和視覺強(qiáng)度檢查。B、 輕型觸探（N1C）檢查，小應(yīng)變動測檢驗(yàn)，若輕型觸探檢查每貫入度20mm為不合格C、樁頂強(qiáng)度檢查：用平頭鋼筋壓入法檢測、施工完畢后承包人應(yīng)提交.的資料：A、樁位測量放樣圖和竣工圖B、制作樁的材料試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。C、現(xiàn)場進(jìn)行樁強(qiáng)度試驗(yàn)記錄和施工記錄D隱蔽工程驗(yàn)收記錄和分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表注：施工按寧波市水泥攪拌樁加固地基、設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量檢驗(yàn)暫行細(xì)則1993執(zhí)行2、粉煤灰或砂礫基層、

40、督促承包人在使用粉煤灰前做好粉煤灰各項(xiàng)試驗(yàn)，其試驗(yàn)項(xiàng)目為天然含水 量、密度、顆粒分析（粒徑應(yīng)在 0.0012mn）、化學(xué)分析（化學(xué)成分、燒失量12% pH值）、重金屬含量測定、擊實(shí)試驗(yàn)、不排水抗剪強(qiáng)度、回彈模量。、檢查道路兩側(cè)的臨時(shí)或永久性排水措施是否實(shí)施，以確保路表水不侵入路 基而影響路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性。、督促承包人做好粉煤灰與橋梁等砼結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)物接觸處的防腐瀝青的 涂刷。、嚴(yán)格控制粉煤灰或砂礫的攤鋪厚度（不大于20CM,水平施工段每壓實(shí)層應(yīng)相互重疊搭接，搭接長度應(yīng)大于 150CM、督促承包人同步做好土質(zhì)護(hù)坡，檢查土質(zhì)護(hù)坡削坡后的凈寬是否滿足設(shè)計(jì) 要求，督促承包人做好護(hù)坡內(nèi)的排水盲溝。、督

41、促承包人控制好粉煤灰或砂礫料的最佳含水量，嚴(yán)格控制基層的壓實(shí)度 并及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度測試。、督促承包人在粉煤灰或砂礫基層施工完畢后，進(jìn)行交通管制并做好灑水養(yǎng) 生，防止表層干燥松散。3、士工合成材料鋪設(shè).、土工合成材料鋪設(shè)應(yīng)與道路中心線垂直，縱坡搭接方式應(yīng)似瓦鱗狀，以利 排水，土工合成材料鋪設(shè)時(shí)必須平整順直，緊貼粉煤灰或砂礫基層表面，不得有皺 褶、起拱等現(xiàn)象，并防止在搭接處混入砂、土或雜物。、在土工合成材料鋪筑基層時(shí)，應(yīng)從路邊兩側(cè)逐漸向路中攤鋪，嚴(yán)禁施工機(jī) 具損壞土工合成材料、土工合成材料的搭接寬度應(yīng)大于 50CM、壓路機(jī)應(yīng)慢速碾壓，避免鋪筑層與土工合成材料間產(chǎn)生推移。（五）給水工程質(zhì)量控制1、給水

42、管道工程的放樣與測量.、督促承包人做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核及管道中心線 定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包人上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上監(jiān)理工程師 應(yīng)復(fù)核臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線方位角。水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差 土 12V L mm、抽檢管道中心線的控制點(diǎn)、中心莊、檢查井位置、邊坡樁設(shè)置的準(zhǔn)確性。2、溝槽開挖、檢查溝槽斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)。重點(diǎn) 防止溝槽受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。槽底高程允許偏差-30mm，兩井之間3點(diǎn)、如發(fā)生施工超挖，槽底土體嚴(yán)重?cái)_動，地質(zhì)不良等設(shè)計(jì)以外特殊情況，應(yīng) 會同業(yè)主、承包人、設(shè)計(jì)院研究處理，及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)或洽商記錄手續(xù)。3、管基

43、、支墩、鉆孔灌注樁、隨即抽取管基、管座砼的抗壓強(qiáng)度試塊。、抽檢墊層、平基的厚度及高程、管基管座砼澆筑質(zhì)量。、鉆孔灌注樁施工時(shí)，應(yīng)督促做好施工記錄，成孔后檢查孔徑、樁長，注意 砼澆筑質(zhì)量；成樁后督促及時(shí)做好樁的小應(yīng)變動測試驗(yàn)。4、安管、接口、參與對進(jìn)場管件的驗(yàn)收，督促承包人清退不合格產(chǎn)品。、復(fù)查給水管道從污水管或污水構(gòu)筑物中穿過的措施是否妥當(dāng)適用，應(yīng)確保 不受污染，督促承包人加強(qiáng)溝槽排水，防止發(fā)生浮管事故。、安管過程中應(yīng)檢查管道中心線位置及管頂高程是否符合設(shè)計(jì)要求。、抽檢安管、接口質(zhì)量不少于10處。金屬、非金屬管道的承插口和套箍接口 的結(jié)構(gòu)及所用填料是否符合設(shè)計(jì)要求和 施工規(guī)范、一規(guī)定。鋼管焊口

44、的焊縫質(zhì)量 除按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行 探傷、拍片檢查外，外觀缺陷超過標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定應(yīng)指令修整或返工。應(yīng)特別注意管底處填料、焊縫質(zhì)量。5、抽檢金屬管道防腐層的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、完好程度是否符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求， 至少不少于10處。6、審查承包人.的水壓試驗(yàn)方寰，復(fù)查水壓試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。管基檢查合格（或 管底胸腔回填密實(shí)）；管身上部回填不小于一 500MML試壓段后背支墩、管道蓋堵、接 頭必須牢固，符合設(shè)計(jì)要求；壓力表應(yīng)檢驗(yàn)校正；管道的排水、排氣附件設(shè)施有效。7、旁站監(jiān)理水壓試驗(yàn)，落壓或滲水量符合規(guī)范要求后，監(jiān)理工程師簽認(rèn)。.8、審查承包人管道清洗、消毒方茉，督促承包人做好管道清洗、消毒工作， 取水化驗(yàn)符.合標(biāo)準(zhǔn)后應(yīng)

45、由監(jiān)理工程事簽認(rèn).。9、檢查井.、巡視檢查井砌筑質(zhì)量，不得有通縫，灰漿飽滿，抹面不得空鼓、裂縫等。、抽檢井身尺寸，井底高程。井身尺寸：長、寬允許偏差 土 20MM每座測2點(diǎn)。10、溝槽回填、檢查回填材料的質(zhì)量，不得用淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)回填。、要求承包人不得帶水回填，必須分層夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度。密實(shí)度檢測頻率：2井之間每30CM厚度檢測3點(diǎn)。五、施工階段的進(jìn)度控制進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上，編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計(jì)劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工交付使用。（二）監(jiān)理工作重點(diǎn)：1、進(jìn)度的事前控制.、編制施工階段進(jìn)度控制工作細(xì)則一. 、

46、施工進(jìn)度控制目標(biāo)分解。 、施工進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容和深度。 、進(jìn)度控制人員的具體分工。 、與進(jìn)度控制有關(guān)各項(xiàng)工作的時(shí)間安排及工作流程。 、進(jìn)度控制的方法（包括進(jìn)度檢查日期、數(shù)據(jù)收集方式、進(jìn)度報(bào)表格式、統(tǒng) 計(jì)分析方法等）。 、進(jìn)度控制的具體措施（包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施等）、編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計(jì)劃.為了保證工程項(xiàng)目的施工任務(wù)按期完成， 監(jiān)理工程師必須審核承包人提交的施 工進(jìn)度計(jì)劃。施工總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成； 各工程項(xiàng)目的開工、 竣工順序及時(shí)間安排；全場性準(zhǔn)備工程，特別是首批準(zhǔn)備工程的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。施工進(jìn)度計(jì)劃審核的內(nèi)容主要有： 、進(jìn)度安排是否符合工程項(xiàng)目

47、建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃中總目標(biāo)和分目標(biāo)的要求，是 否符合施工合同中開、竣工日期的規(guī)定。 、施工順序的安排是否符合施工程序的要求。 、勞動力、材料、構(gòu)配件、機(jī)具和設(shè)備的供應(yīng)計(jì)劃是否能保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí) 現(xiàn)，供應(yīng)是否均衡、需求高峰期是否有足夠能力實(shí)現(xiàn)計(jì)劃供應(yīng)。 、業(yè)主的資金供應(yīng)能力是否能滿足進(jìn)度需求。 、總分包單位分別編制的各項(xiàng)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃之間是否相互協(xié)調(diào)，專 業(yè)分工與計(jì)劃銜接是否明確合理。 、進(jìn)度安排是否合理，是否有造成業(yè)主違約而導(dǎo)致索賠的可能存在。、按年、季、月編制工程綜合計(jì)劃一.在按計(jì)劃編制的進(jìn)度計(jì)劃中，監(jiān)理工程師應(yīng)著重解決承包人施工進(jìn)度計(jì)劃之間、 施工進(jìn)度計(jì)劃與資源（包括資金、設(shè)備、機(jī)具、材

48、料及勞動力）保障計(jì)劃之間及外 部協(xié)作條件的延伸性計(jì)劃之間的綜合平衡與相互銜接問題。并根據(jù)上期計(jì)劃的完成 情況對本期計(jì)劃作必要的調(diào)整，從而作為承包人近期執(zhí)行的指令性計(jì)劃。、下達(dá)工程開工令.監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)承包人和業(yè)主雙方關(guān)于工程開工的準(zhǔn)備情況，選擇合適的時(shí) 間發(fā)布工程開工令。2、進(jìn)度的事.中控制.、協(xié)助承包人實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)理工程師要隨時(shí)了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包人給予 解決，特別是承包人無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。、監(jiān)督施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施監(jiān)理工程師不僅要及時(shí)檢查承包人報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表和分析資料，同時(shí) 還要進(jìn)行必要的現(xiàn)場實(shí)地考察，核實(shí)所報(bào)送的已完項(xiàng)目的時(shí)間及工程量，杜絕虛

49、報(bào) 現(xiàn)象。在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師應(yīng)將其與計(jì)劃進(jìn)度相對 比，以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)一步分析此偏 差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度所產(chǎn)生的原因，一邊研究對策，提出糾偏措施。必要 時(shí)還應(yīng)對后期工程進(jìn)度計(jì)劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。、組織現(xiàn)場協(xié)調(diào)會.一監(jiān)理工程師應(yīng)每周定期組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，以解決工程施工過程中的相互協(xié) 調(diào)配合問題。在協(xié)調(diào)會上通報(bào)工程項(xiàng)目建設(shè)的重大變更事故，通報(bào)各自進(jìn)度狀 況、存在的問題及下周的安排，解決施工中的相互協(xié)調(diào)配合問題。對于某些未曾預(yù)料的突發(fā)變故或問題，監(jiān)理工程師還可以通過發(fā)布緊急指令， 督促有關(guān)單位采取緊急措施維護(hù)工程施工的正常秩序

50、。、簽發(fā)工.程進(jìn)度款支付憑證.監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人申報(bào)的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí)，在監(jiān)理工程師通 過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。3、進(jìn)度的事后控制.、審批工程延期.造成工程進(jìn)度拖延的原因有兩個方面：一是由于承包人自身的原因；二是由于 承包人以外的原因。前者造成的進(jìn)度拖延，稱為工程延誤；后者所造成的進(jìn)度 拖延稱為工程延期。 、工程延誤：當(dāng)出現(xiàn)工程延誤時(shí)，監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人采取有效措施 加快施工進(jìn)度。如果經(jīng)過一段時(shí)間后，實(shí)際進(jìn)度沒有明顯改進(jìn)，仍然滯后于計(jì)劃進(jìn) 度，而且顯然將影響工程按期竣工時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人修改計(jì)劃進(jìn)度，并 提交監(jiān)理工程師重新確認(rèn)。 、工程延期:如果由于承包人

51、以外的原因造成工期拖延，承包人有權(quán)提出延 長工期的申請。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定，審批工程延期時(shí)間。經(jīng)監(jiān)理工程師核 實(shí)批準(zhǔn)的工程延期時(shí)間，應(yīng)納入合同工期，作為合同工期的一部分。即新的合同工 期等于原規(guī)定的合同工期加上監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工程延期時(shí)間。、向業(yè)主提供進(jìn)度報(bào)告監(jiān)理工程師應(yīng)隨時(shí)整理進(jìn)度資料，并做好工程記錄，定期向業(yè)主提交工程進(jìn)度 報(bào)告。、督促承包人整理技術(shù)資料監(jiān)理工程師要根據(jù)工程進(jìn)展情況，督促承包人及時(shí)整理有關(guān)技術(shù)資料。、審批竣工申請報(bào)告、協(xié)助組織竣工驗(yàn)收當(dāng)工程竣工后，監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人在進(jìn)行自行預(yù)驗(yàn)基礎(chǔ)上提交的初驗(yàn)申 請報(bào)告，組織業(yè)主和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行初驗(yàn)及驗(yàn)收申請書，并協(xié)助業(yè)主組織工程

52、項(xiàng)目的 竣工驗(yàn)收，編制竣工驗(yàn)收報(bào)告書。、處理爭議和索賠.在工程結(jié)算過程中，監(jiān)理工程師要處理有關(guān)爭議和索賠問題。、整理工程進(jìn)度資料在工程完成以后，監(jiān)理工程師應(yīng)將工程進(jìn)度資料收集，進(jìn)行歸類、編號和歸檔， 以便為今后其它工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制提供參考。、工程移交.監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人辦理工程移交手續(xù)，頒發(fā)工程移交證書。在工程移交 后的保修期內(nèi)，還要處理驗(yàn)收后質(zhì)量問題的原因及責(zé)任等爭議問題，并督促責(zé)任單 位及時(shí)修理。當(dāng)保修期結(jié)束后再無爭議時(shí)，工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)即告完成。六、施工階段投資控制本工程投資控制的基本原理是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值的比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出 實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施 加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。投資控制分為投資的 事前控制、事中控制、