畢業(yè)論文-淺談對(duì)小型構(gòu)造物施工質(zhì)量控制

1、淺談對(duì)小型構(gòu)造物施工質(zhì)量控制 摘 要進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)公路橋梁工程的建設(shè)發(fā)展迅猛。公路網(wǎng)國(guó)道主干線的建設(shè)，建造了數(shù)量眾多的涵洞、通道等小型構(gòu)造物。目前小型構(gòu)造物施工質(zhì)量參差不齊，本文依照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）和相關(guān)規(guī)程的規(guī)定要求，對(duì)小型構(gòu)造物的施工質(zhì)量控制進(jìn)行探究分析。本文對(duì)小型構(gòu)造物的工藝流程及質(zhì)量控制措施進(jìn)行梳理，列舉了管涵、箱涵（通道）常見(jiàn)質(zhì)量通病及應(yīng)對(duì)措施；重點(diǎn)對(duì)目前混凝土保護(hù)層厚度常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題提出了防治措施；同時(shí)在了解混凝土色差問(wèn)題形成機(jī)理的基礎(chǔ)上，分析其產(chǎn)生的原因，列舉目前普遍采用的防治措施；從影響混凝土色差的內(nèi)因和外因?qū)γ撃h(huán)境條件以及施工

2、控制等諸多因素進(jìn)行了分析，并總結(jié)了相應(yīng)的對(duì)策。最后，在探究過(guò)程中，還存在一些問(wèn)題，希望各位同行在虛心向國(guó)外先進(jìn)技術(shù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，繼續(xù)開拓進(jìn)取、深化研究。關(guān)鍵詞：小型構(gòu)造物 保護(hù)層厚度 色差 施工控制 防治 AbstractThe twenty-first century, China Road and Bridge construction is developing rapidly. National main trunk road network construction, the construction of a large number of culverts, c

3、hannels and other small structures. Currently the construction of small structures of varying quality, in accordance with this "highway bridges and culverts technical specifications" (JTG / T F50-2011) and related statutes requirements, the construction of small structures to explore the q

4、uality control analysis.This small-scale structures of the process and quality control measures to sort out, citing the pipe culvert, box culvert (channel) common quality defects and response measures; focus on the concrete cover thickness on the current issues of common quality control measures; th

5、e same time to understand the concrete color formation mechanism of the problem, based on the analysis of its causes, citing the current widely used prevention measures; color of the concrete from the effects of internal and external mold release agents, environmental conditions and construction con

6、trol, and many other factors are analyzed, and summarizes the corresponding countermeasures. Finally, in the inquiry process, there are still some problems, hope that colleagues in an open mind to learn foreign advanced technology, based on the sum up their experiences and continue to forge ahead, a

7、nd deepen the study.Keywords：Small structures；Protective layer thickness；Color difference；Construction Control；Prevention.目 錄1 小型構(gòu)造物工藝流程及質(zhì)量控制措施11.1 準(zhǔn)備階段11.2 基坑開挖與基底處理11.3 模板工程11.4 鋼筋加工及安裝質(zhì)量的控制21.5 混凝土質(zhì)量控制31.6 臺(tái)背回填41.7 防水控制51.8 冬、雨期及高溫期施工62 常見(jiàn)質(zhì)量通病及應(yīng)對(duì)措施92.1 管涵質(zhì)量通病及應(yīng)對(duì)措施92.2 箱涵（通道）質(zhì)量通病及應(yīng)對(duì)措施103 施工中重點(diǎn)問(wèn)題的控

8、制方法103.1 小型構(gòu)造物保護(hù)層厚度控制方法103.2 小型構(gòu)造物色差問(wèn)題質(zhì)量控制方法11致 謝15參考文獻(xiàn)16331 小型構(gòu)造物工藝流程及質(zhì)量控制措施1.1 準(zhǔn)備階段施工之前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，應(yīng)結(jié)合復(fù)合測(cè)量，對(duì)涵洞、通道等構(gòu)造物的設(shè)計(jì)位置、走向、標(biāo)高、數(shù)量、大小等進(jìn)行核對(duì)。山區(qū)涵洞可能還有孔徑問(wèn)題。在平原區(qū)農(nóng)業(yè)方面提出的問(wèn)題，一般是變更位置，增加數(shù)量的情況較多，可根據(jù)實(shí)際情況，查核設(shè)計(jì)單位與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)部門的協(xié)議書，如確需變更設(shè)計(jì)，按有關(guān)規(guī)定辦理。設(shè)計(jì)單位提供的圖紙，一般只包括構(gòu)造物布置圖表，在地形簡(jiǎn)單、地勢(shì)平緩地區(qū)的涵洞、通道等，施工單位可按上述資料和標(biāo)準(zhǔn)圖放樣施工。但如遇到條文所述的各類涵洞

9、，其構(gòu)造和涵臺(tái)、涵墻、翼墻等各部分尺寸、形狀比較復(fù)雜時(shí)，如設(shè)計(jì)單位未提供施工詳圖時(shí)，施工單位應(yīng)自行繪制，再按圖放樣施工。在施工放樣階段還要注意涵洞、通道與地方道路是否接順，如涵底標(biāo)高與流水面標(biāo)高是否相符，如有不符設(shè)計(jì)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反饋信息，以便設(shè)計(jì)部門及時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，避免出現(xiàn)水系進(jìn)、出水口阻水或道路通行不順等現(xiàn)象，必要時(shí)設(shè)置改路改溝，確保原有水系、路系的暢通。對(duì)施工中使用的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、（箱涵）通道的軸線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，臨時(shí)加密點(diǎn)每3個(gè)月校核一次，對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)每6個(gè)月校核一次。在準(zhǔn)備階段還應(yīng)對(duì)工程用砂、石等原材料進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可用于工程實(shí)體施工，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰，不合格的材料應(yīng)及時(shí)清

10、除出場(chǎng)；及時(shí)申報(bào)混凝土配合比，配制出符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的混凝土，施工階段嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比施工；檢查混凝土拌合用計(jì)量裝置是否標(biāo)定；嚴(yán)格編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，做好施工前的技術(shù)交底和安全交底工作，明確責(zé)任和施工要求；對(duì)進(jìn)場(chǎng)模板進(jìn)行檢查，如有變形或表面不整潔的模板，不允許使用，對(duì)于新進(jìn)竹膠板，應(yīng)先檢查是否存在掉色、雨水變形等質(zhì)量問(wèn)題，必要是應(yīng)進(jìn)行試澆檢驗(yàn)。為了提高小型結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量，竹膠板的周轉(zhuǎn)使用次數(shù)原則上不得超過(guò)兩次。1.2 基坑開挖與基底處理按設(shè)計(jì)圖紙放樣出小型構(gòu)造物位置，開挖基坑后，對(duì)軸線、高程、尺寸及地基承載力進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可進(jìn)入下道工序施工，對(duì)于地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的情況，應(yīng)及時(shí)與

11、設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，并進(jìn)行相關(guān)變更資料的申報(bào)。對(duì)位于軟基處理地段的箱涵（通道）等，在軟基處理檢測(cè)合格后方可進(jìn)行基坑開挖?；娱_挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)設(shè)外向排水坡，并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝，基坑底尺寸應(yīng)滿足施工要求。當(dāng)基坑為滲水的土質(zhì)基坑底，其尺寸應(yīng)比構(gòu)造物基礎(chǔ)的平面尺寸增加0.5-1.0m，基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定，采用機(jī)械和人工結(jié)合兩次開挖基坑，機(jī)械開挖后基底預(yù)留20-30cm，施工前人工突擊開挖，以防止機(jī)械開挖超深擾動(dòng)基坑底原狀土?；娱_挖的尺寸除了要考慮基礎(chǔ)施工本身的需要外，還應(yīng)考慮后續(xù)施工中臺(tái)背回填機(jī)械作業(yè)面的需要，這樣在土方回填時(shí)，對(duì)密實(shí)度質(zhì)量較易

12、保證。為此基礎(chǔ)與路基相接過(guò)渡段挖寬宜不小于4m。基坑開挖后要開挖排水槽和集水井，并配備相應(yīng)的排水泵組，以降低地下水位、提高在施工期的地基承載力，同時(shí)避免基坑積水，浸泡表層土。基坑開挖修整完成，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砂礫墊層或碎石土的施工，并采用小型夯實(shí)機(jī)具壓實(shí)，在底板砼外側(cè)應(yīng)留有0.5米的工作平臺(tái)，基坑邊坡按照設(shè)計(jì)1:1放坡。1.3 模板工程1 模板安裝的技術(shù)要求（1)模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接，避免引起模板變形。（2)安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出?；A(chǔ)側(cè)模應(yīng)在模板外設(shè)立支撐固定，墻板、梁的側(cè)模應(yīng)設(shè)拉桿固定。澆筑

13、在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。例如在現(xiàn)澆混凝土箱涵的模板支立時(shí)，其內(nèi)側(cè)模的支護(hù)應(yīng)結(jié)合頂模支撐方式連接成整體，并且左右兩邊側(cè)?；ハ嘀ы?，這樣的整體支撐牢固可靠規(guī)矩整齊，不易跑模變形，并且在混凝土澆注過(guò)程中易于施工人員現(xiàn)場(chǎng)觀察看護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題采取措施。（3)檢查沉降縫的設(shè)置，應(yīng)使基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)上部的沉降縫對(duì)齊在同一鉛錘面上，在施工中，沉降縫兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，防止沉縫構(gòu)造移位。為了保證沉降縫的順直，模板必須在沉降縫處斷開，沉降縫寬度20mm，填縫要密實(shí)，不滲水。對(duì)于整體現(xiàn)澆箱涵結(jié)構(gòu)模板的支撐還應(yīng)進(jìn)行施工驗(yàn)算，以確保其可靠性。（4)模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、

14、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。模板在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。2 拆除時(shí)的技術(shù)要求（1)模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。（2)卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。（3)模板、支架和拱架拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。3 其它砼澆筑過(guò)程中要求專人觀測(cè)模板及沉降板的變形情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理。1.4 鋼筋加工及安裝質(zhì)量的控制（1）防止錯(cuò)用，誤用。加強(qiáng)對(duì)鋼筋加

15、工成品的管理，堆放場(chǎng)地要按規(guī)格、型號(hào)分別掛牌，技術(shù)人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，仔細(xì)核對(duì)圖紙。（2）確保鋼筋間距。綁扎前應(yīng)先按設(shè)計(jì)規(guī)定的間距排好鋼筋，在板或墻鋼筋綁扎時(shí)可以在模板上用粉筆畫線，然后再綁扎。在鋼筋分布較密的部位或交接處更要注意間距，過(guò)密易導(dǎo)致混凝土澆搗不進(jìn)去，造成質(zhì)量事故。（3）保證保護(hù)層厚度。施工中可用墊塊來(lái)確保保護(hù)層，首先要確保墊塊本身制作尺寸符合圖紙或規(guī)范要求。其次在綁扎時(shí)，還要保證間距，不能漏放或少放。（4）確保鋼筋接頭質(zhì)量。要加強(qiáng)對(duì)鋼筋綁扎搭接接頭、焊接接頭及套筒、冷擠壓等機(jī)械連接接頭的質(zhì)量，防止松動(dòng)脫落。同時(shí)要滿足同一截面內(nèi)的鋼筋搭接面積，受拉鋼筋不得超過(guò)其總面積的25%，受壓

16、鋼筋不得超過(guò)其總面積的50%，焊接要求焊縫飽滿、無(wú)燒傷、無(wú)咬邊、無(wú)裂縫、無(wú)焊瘤、焊渣要求清除；焊縫長(zhǎng)度單面焊要求10d，雙面焊要求5d，并注意同一截面內(nèi)接頭不超過(guò)30%，接頭與接頭之間30d，且不小于50cm。（5）留意特殊部位鋼筋方向的放置。在一些較大的板結(jié)構(gòu)中，容易將彎起鋼筋的彎起方向放反，或?qū)⑹芰χ鹘罘较蚍欧矗@要求對(duì)操作人員進(jìn)行專門的技術(shù)交底，或在鋼筋骨架上掛牌，提醒安裝人員注意，并在施工時(shí)注意檢查。（6）確保預(yù)埋件位置。（7）按規(guī)范進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收工作，隱蔽驗(yàn)收前施工方必須進(jìn)行自檢，嚴(yán)格按規(guī)范檢查，做到不合格的工序不轉(zhuǎn)序。（8）注意對(duì)成品鋼筋的保護(hù)。1.5 混凝土質(zhì)量控制混凝土質(zhì)量控制應(yīng)

17、做好以下三個(gè)方面工作：1.5.1 材料質(zhì)量（1)根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),選擇經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的品牌水泥,水泥進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)采取防雨防潮措施，按規(guī)范要求抽檢頻率取樣試驗(yàn)。依據(jù)當(dāng)?shù)厣?、石料資源選擇料場(chǎng),進(jìn)行強(qiáng)度、級(jí)配、粒徑等檢驗(yàn), 不符合規(guī)范要求的材料不得進(jìn)入場(chǎng)地。砂、石料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中,必須注意不同規(guī)格材料間的分界,場(chǎng)地較小時(shí)應(yīng)結(jié)合取料通道的布置用砂袋圍護(hù)防止不同材料混雜；（2)施工用水必須采用無(wú)污染的可飲用水；（3)采用外加劑時(shí)要堅(jiān)持通過(guò)試驗(yàn)確定,做到摻量準(zhǔn)確，攪拌時(shí)間充分合理。在施工過(guò)程中對(duì)材料要隨時(shí)注意外觀檢查并堅(jiān)持按規(guī)范要求的頻率抽樣檢查。1.5.2 機(jī)具設(shè)備及材料準(zhǔn)備根據(jù)每次施工量的大小,施工的性質(zhì)

18、要求,材料的規(guī)格、運(yùn)輸、儲(chǔ)存條件等,準(zhǔn)備材料要充足。機(jī)械設(shè)備要根據(jù)施工方案施工條件準(zhǔn)備齊全,檢修或試運(yùn)轉(zhuǎn)保持完好狀態(tài)待用,由于混凝土施工的連續(xù)性要求,施工設(shè)備要有必要的備用或應(yīng)急措施。以防止因待料或機(jī)具故障的停工,出現(xiàn)施工縫,影響混凝土質(zhì)量。計(jì)量裝置應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)量部門標(biāo)定后方可用于工程施工。1.5.3 施工工藝控制混凝土配料要認(rèn)真準(zhǔn)確,攪拌時(shí)間充分合理,要考慮運(yùn)輸設(shè)備情況,運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近及天氣情況預(yù)留坍落度。澆筑混凝土要按振搗棒情況確定分層下料厚度（一般控制在30cm）,下料高度超過(guò)2m時(shí)要設(shè)串筒或流槽引導(dǎo)。串筒或流槽出口要置于平面中心部位,人工輔助倒鍬或及時(shí)小范圍移動(dòng)出口,禁止從一端向另一端堆放

19、混凝土造成離析。振搗棒要快插慢拔,防止出現(xiàn)空洞。振搗上層混凝土?xí)r要對(duì)下一層混凝土有一個(gè)510的搭接振搗,并注意對(duì)表面氣泡排放情況進(jìn)行觀察,確定振搗時(shí)間關(guān)系,防止振搗不到位或過(guò)振,做到振搗位置有序，間距均勻防止漏振。1 混凝土的拌制（1）混凝土拌合物應(yīng)有良好的和易性，混凝土運(yùn)輸過(guò)程無(wú)離析、泌水現(xiàn)象。普通混凝土坍落度宜為5-7cm，泵送混凝土宜為12-14cm?；炷翑?shù)量按工程需要量拌制，已初凝的混凝土不得使用，嚴(yán)禁采用加水或其他辦法改變混凝土的稠度。（2）在夏季應(yīng)編制夏季施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。施工過(guò)程中，采用必要的措施，降低混凝土入模溫度，并避開午間高溫時(shí)段施工，防止溫度過(guò)高產(chǎn)生溫度

20、裂縫或干縮裂縫。（3）冬季施工時(shí)需申報(bào)冬季施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。因?yàn)槎臼┕?duì)于養(yǎng)護(hù)條件有特殊要求，因此要求對(duì)冬季施工的工程部位建立檔案，便于有針對(duì)性的核查和檢測(cè)。2 混凝土的運(yùn)輸混凝土的運(yùn)輸能力的配備應(yīng)充分考慮混凝土初凝時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)澆注速度，保證澆筑工作不間斷，要求采用罐車運(yùn)輸，特殊情況下，應(yīng)保證到場(chǎng)混凝土的工作性能良好。冬季施工時(shí)必須采取保溫措施。3 混凝土振搗要求（1）、使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與模板應(yīng)保持5-10cm的距離，振搗時(shí)應(yīng)插入下層面混凝土5-10cm，每振搗一處應(yīng)緩提振搗棒，并避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。（2）、對(duì)每一振搗部位，

21、必須使該部位混凝土密實(shí)為止。振動(dòng)密實(shí)的混凝土應(yīng)停止下沉，不在產(chǎn)生氣泡，表面平坦、泛漿。（3）振搗作業(yè)人員應(yīng)相對(duì)固定，澆筑時(shí)應(yīng)分層，按順序進(jìn)行，一般分層厚度為30cm。（4）、規(guī)劃好振搗棒順序，嚴(yán)格執(zhí)行，振搗均勻，不漏振、過(guò)振。4 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢終凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),根據(jù)氣候情況確定灑水遍數(shù)并進(jìn)行覆蓋，防止因養(yǎng)護(hù)不合理而影響混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。（1）、結(jié)構(gòu)外部采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，涵內(nèi)采用粘貼薄膜密封養(yǎng)生，養(yǎng)生工作需派專人負(fù)責(zé)，并保證養(yǎng)生期間砼體始終處于潤(rùn)濕狀態(tài)。（2）、覆蓋養(yǎng)生時(shí)不得損壞和污染混凝土表面。（3）、養(yǎng)護(hù)用水必須干凈無(wú)污染。（4）、砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，方可拆除側(cè)墻模板

22、。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上，且跨徑在4米以下的頂板底模方可拆除；跨度4m的頂板底模須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%之后才可拆除。在拆除模板時(shí)應(yīng)注意棱角的保護(hù)。1.6 臺(tái)背回填臺(tái)背回填的沉降是公路工程的質(zhì)量通病之一。通過(guò)工程實(shí)踐和對(duì)臺(tái)背回填沉降的原因進(jìn)行分析、研究得出, 必須從臺(tái)背回填的填筑材料、填筑范圍、填筑方法和工藝、臺(tái)背路基排水等各方面進(jìn)行綜合質(zhì)量控制。以涵洞工程為例：涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75時(shí)，方可進(jìn)行回填土，回填土填土工程的技術(shù)要求：1.6.1 填筑材料臺(tái)背、錐坡、護(hù)坡及拱上各種填料應(yīng)選取內(nèi)摩擦角較大(35°45°)、易壓實(shí)、抗壓強(qiáng)度高、無(wú)

23、孔隙水壓的砂礫土、碎石土、卵礫土、巖渣、強(qiáng)度較高的工業(yè)廢渣以及用于路基底基層、基層施工的各種級(jí)配碎石等透水性材料, 不得采用含有泥草、腐殖物或凍土塊的土。臺(tái)背材料宜選取輕質(zhì)材料, 減少填方土體對(duì)地基的壓力, 從而提高地基的承載力和抗變形能力。挖方地段的臺(tái)背回填部位, 若施工場(chǎng)地相對(duì)窄小、 無(wú)法使用機(jī)械壓實(shí)的,可選取中粗砂采用填砂灌水法回填。另外, 無(wú)論填方或挖方地段的臺(tái)背回填材料, 不能選用易分解的風(fēng)化巖渣, 以免因填料風(fēng)化而產(chǎn)生沉降。1.6.2 施工工藝控制臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2m，底面不小于2m，橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的34倍。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同

24、時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。橋臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2 倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)按水平分層、對(duì)稱地按照設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度填筑、夯(壓)實(shí)，填土的具體方法應(yīng)按照現(xiàn)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ33)的有關(guān)規(guī)定辦理。用機(jī)械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51m 時(shí)，才允許機(jī)械通過(guò)。1.6.3 填筑范圍涵洞兩側(cè)填筑范圍是沿涵洞地基頂面邊垂直向后1m, 向后向上1: 1至涵頂平面以上不小于50的兩側(cè)之間的范圍。另外, 為保證路基與臺(tái)背處和銜接質(zhì)量, 要求路基施工時(shí)應(yīng)從留口處的底面開始, 形成不小于1:1的斜坡或形成臺(tái)階式連接段。1

25、.6.4 填筑方法（1)基底的處治。填筑前應(yīng)對(duì)原基底進(jìn)行整平并碾壓達(dá)到90以上壓實(shí)度, 如地基不能滿足基底承載力要求時(shí), 先作換填或其它加固處理；（2)填筑工藝。涵洞臺(tái)背回填應(yīng)在涵身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行, 回填時(shí)應(yīng)沿涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱水平分層填筑、分層壓實(shí)。逐層填筑時(shí), 可在涵身背墻上用紅油漆或不易掉色的材料劃?rùn)M道以控制層厚, 厚度一般每層15, 加。碾壓遍數(shù)一般不少于4-6遍, 壓實(shí)度檢測(cè)須達(dá)到95以上。（3)臺(tái)背填砂。挖方地段, 若采用填砂灌水法時(shí), 一般采用中粗砂, 要求含泥量不大于3, 分層填筑時(shí)每層填砂厚度控制在50以內(nèi), 灌水使其達(dá)到飽和, 再用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí), 填筑完畢后再

26、設(shè)法將水排干；（4)臺(tái)背路基排水。首先確保臺(tái)背路基排水暢通、無(wú)積水, 然后按設(shè)計(jì)要求在涵身設(shè)置泄水孔, 利于臺(tái)背雨水的滲透。泄水孔的設(shè)置, 須按要求設(shè)置碎石或礫料層, 以便達(dá)到對(duì)水的滲濾作用。如遇地下水或地表水滲入, 則須設(shè)置排截滲溝或排水邊溝, 以防回填土長(zhǎng)期浸泡造成強(qiáng)度下降而引起臺(tái)背回填下沉。1.6.5 質(zhì)量檢查臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適與安全，應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1 點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格，宜采用小型機(jī)械壓實(shí)。透水性材料不足時(shí)，可采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填；回填土的分層厚度宜為0.10.2m。1.7

27、防水控制涵洞、通道滲(漏)水是公路工程的質(zhì)量通病，防水性能的好壞將影響涵洞、通道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、耐久性、外觀質(zhì)量以及臺(tái)背路基的穩(wěn)定性等，對(duì)涵洞、通道等構(gòu)造物的使用功能起著至關(guān)重要的作用。構(gòu)造物的沉降縫、施工中的接縫以及構(gòu)造接縫等都是滲水的重要位置, 應(yīng)針對(duì)這些進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)。以涵洞工程為例：1 沉降縫防水沉降縫是從頂部到基底斷開的通縫, 縫寬約23, 是防水的薄弱環(huán)節(jié)。沉降縫防水主要分為基礎(chǔ)和涵身兩部分?；A(chǔ)頂面以下, 填嵌瀝青木板或?yàn)r青砂, 也可采用粘土填入搗實(shí), 并在流水面邊緣用1: 3摻入膨脹劑的水泥砂漿填塞, 深約15。涵身接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞, 深約5, 內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞, 深

28、約15, 中間空隙填以粘土。此外, 基礎(chǔ)頂面以上均應(yīng)順沉降縫外側(cè)周圍設(shè)置粘土保護(hù)層,厚約20, 頂寬約20。2 施工縫防水涵身施工縫填塞瀝青麻絮,通道內(nèi)側(cè)可用防水砂漿鉤縫5, 鉤縫砂漿頂?shù)陀诒砻?3, 即施工縫內(nèi)側(cè)做凹縫處理, 而外側(cè)防水可采用三油兩氈或八層防水紙。預(yù)制板與墻身以及預(yù)制板之間施工縫可以填充防水砂漿或?yàn)r青麻絮, 外側(cè)敷設(shè)三油兩氈或八層防水紙。如果涵頂采用混凝土剛性防水時(shí), 可與該防水層同時(shí)澆注防水混凝土, 不必單獨(dú)采取防水措施。3 構(gòu)造接縫防水圓管涵和倒虹吸由于自身構(gòu)造的特點(diǎn), 決定了它們構(gòu)造接縫較其它類型的涵洞多; 因此, 構(gòu)造接縫的防水處治成為圓管涵和倒虹吸質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

29、。構(gòu)造接縫按形式可分為平口接縫和企口接縫,前者用于普通圓管涵, 后者用于倒虹吸。平口接縫采用熱瀝青麻絮填塞, 再用熱瀝青填充, 最后靠熱瀝青做粘合劑采用三油兩氈粘貼好。當(dāng)防水要求很高時(shí), 接縫外常采用鋼筋混凝土箍接頭, 不僅提高接縫的防水性能, 而且增大了涵身縱向剛度。企口接縫通常采用熱瀝青麻絮填塞, 縫內(nèi)填充防水水泥漿或石棉瀝青, 也可完全填滿熱瀝青麻絮。4 防水層的配置目前涵洞防水層的設(shè)置主要有兩種: 涂刷熱瀝青和防水砂漿或防水混凝土。各式鋼筋混凝土(不含圓管涵) 的涵身及端墻, 在基礎(chǔ)頂面以上凡被土體掩埋部分, 均涂熱瀝青兩道,不再另抹砂漿。對(duì)防水要求較高的通道或明涵, 可在涵洞頂板上設(shè)

30、置2厚防水砂漿或46厚防水混凝土; 剛性防水層則是在板頂表面鋪設(shè)的46厚防水混凝土中設(shè)置8×150鋼筋網(wǎng)1層, 以提高防水層的抗裂、抗?jié)B性能, 此外，應(yīng)注意剛性防水層對(duì)涵洞整體變形的要求也較高。1.8 冬、雨期及高溫期施工1.8.1 一般規(guī)定冬、雨期及高溫期施工，應(yīng)根據(jù)季節(jié)性的特點(diǎn)和施工地域的水文和地質(zhì)情況制定合理的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)。施工期間，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂虻奶攸c(diǎn)做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作；做好臨時(shí)排水工作，并與永久排水設(shè)施銜接順暢；通過(guò)各種信息渠道及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴、汛情等預(yù)報(bào)，做好安全防范工作，避免災(zāi)害和事故發(fā)生；施工操作人員應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，采取防護(hù)措施；施工中的材料和

31、工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。1.8.2 冬期施工公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）中規(guī)定冬期施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)定低于5時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程等的施工。在冬期施工期間，基礎(chǔ)的地基(永凍地區(qū)除外)，在施工時(shí)和完工后，均不得受凍。1 鋼筋的焊接技術(shù)要求焊接鋼筋宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于-20，并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)等措施，減少焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。2 混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求(1) 配制混凝土?xí)r，宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于32.5，水灰比不宜大于0.

32、5 。采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，宜優(yōu)先選用礦渣硅酸鹽水泥。(2) 用加熱法養(yǎng)護(hù)摻加外加劑的混凝土，嚴(yán)禁使用高鋁水泥。使用其他品種的水泥時(shí)，應(yīng)注意其摻合材料對(duì)混凝土強(qiáng)度、抗凍、抗?jié)B等性能的影響。(3) 澆筑混凝土宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑，以提高混凝土的抗凍性。在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時(shí)，氯離子的含量不得超過(guò)規(guī)范的規(guī)定，且不應(yīng)采用蒸汽養(yǎng)生。當(dāng)采用素混凝土?xí)r，氯鹽摻量不得大于水泥質(zhì)量的3。摻用引氣劑、引氣型減水劑及防凍劑，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑(GB8076）的規(guī)定。(4) 拌制混凝土的各種材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，應(yīng)首先考慮對(duì)

33、拌和用水加熱，仍不能滿足要求時(shí)，再考慮對(duì)骨料加熱。水泥只能保溫，不得加熱。各種材料需要加熱的溫度應(yīng)根據(jù)冬期施工熱工計(jì)算公式計(jì)算確定，并不得超過(guò)規(guī)定限值。(5) 冬期攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度。骨料應(yīng)用保溫材料進(jìn)行覆蓋，不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。投料前，應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)。加料順序?yàn)楣橇?、水，稍加攪拌，再加水泥攪拌，時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長(zhǎng)50?；炷涟韬臀锏某鰴C(jī)溫度不宜低于10，入模溫度不應(yīng)低于5 。3 混凝土運(yùn)輸和澆筑的技術(shù)要求(1) 混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。(2) 混凝土在澆筑前應(yīng)清除模扳、鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑完成后開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫

34、度，用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10；用蒸汽法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于5，細(xì)薄結(jié)構(gòu)不得低于8。(3) 冬期施工在澆筑下一級(jí)混凝土?xí)r，應(yīng)在新混凝土澆筑前對(duì)接合面加熱，其溫度應(yīng)保持5以上。澆筑完成后，應(yīng)采取措施使混凝土結(jié)合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆混凝土達(dá)到規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。(4) 澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的濕接縫時(shí)，宜采用熱混凝土或熱水泥漿，并應(yīng)適當(dāng)降低水灰比。澆筑完成后應(yīng)加熱或連續(xù)保溫養(yǎng)護(hù)，直至接縫混凝土或水泥砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75。4 混凝土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求(1) 冬期施工期間，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40及5MPa 時(shí)，用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強(qiáng)度未達(dá)

35、到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50時(shí)，不得受凍。(2) 混凝土的養(yǎng)護(hù)方法，應(yīng)根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較和規(guī)范計(jì)算確定。當(dāng)氣溫較低、結(jié)構(gòu)表面積系數(shù)較大，蓄熱法不能適應(yīng)強(qiáng)度增長(zhǎng)速度要求時(shí)，可根據(jù)具體情況，選用蒸氣加熱、暖棚加熱、或電加熱等方法。(3) 模板的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 應(yīng)根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后方可拆模。 加熱養(yǎng)護(hù)的結(jié)構(gòu)模板和保溫層，在混凝土冷卻到+5以后，方可拆模。當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大于20時(shí)，拆除模板后混凝土表面應(yīng)加以覆蓋，使其緩慢冷卻。(4) 摻用防凍劑的混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 在負(fù)溫度條件下嚴(yán)禁澆水，外露表面必須覆蓋養(yǎng)護(hù)。 養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑規(guī)

36、定的溫度，當(dāng)達(dá)到規(guī)定溫度，且混凝土強(qiáng)度小于3.5MPa 時(shí)，應(yīng)采取加熱保溫措施。 當(dāng)拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15時(shí)，混凝土表面應(yīng)采取覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。1.8.3 雨季施工公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）中規(guī)定混凝土雨期施工是指在降雨量集中季節(jié)且對(duì)混凝土貭量造成影響時(shí)進(jìn)行的施工。雨季施工時(shí)，應(yīng)提前做好施工準(zhǔn)備，降低不利環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量的影響。1 雨期施工，通過(guò)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提前獲取氣象預(yù)報(bào)資料，制定切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，做好雨期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2 雨季施工工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、分片分期展開施工, 在基坑四周設(shè)置截、排水溝, 挖設(shè)匯水坑、集水井, 用抽水機(jī)進(jìn)行抽水

37、。3 混凝土施工要做好防雨措施。在澆筑混凝土?xí)r, 如遇大雨不能繼續(xù)進(jìn)行澆筑時(shí), 應(yīng)作臨時(shí)防雨措施,不使雨水直接沖刷剛澆筑的混凝土面；并在混凝土茬子處將混凝土振密實(shí), 不見(jiàn)浮石子。4 雨季澆筑混凝土應(yīng)及時(shí)收集氣象信息, 應(yīng)盡可能避開大風(fēng)大雨天氣施工，遇暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工，并盡量保證在晴天進(jìn)行混凝土施工。5 在雨天, 基坑底兩側(cè)的排水溝和集水坑應(yīng)加大、加深, 以適應(yīng)大體積抽水的需要, 盡量做到雨?；觾?nèi)無(wú)積水。6 建立安全用電規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備須設(shè)置有效的防雨設(shè)施、防止發(fā)生跑、漏電及設(shè)備損壞現(xiàn)象。7 嚴(yán)格控制混凝土入模溫度。入模溫度保證在10以上。8 拆模后須覆蓋一層塑料薄膜及一層簾子。9 雨期模架

38、及鋼筋還應(yīng)符合下列規(guī)定：模板支架的基礎(chǔ)應(yīng)滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求，支架必須牢固可靠，嚴(yán)防雨季因地面軟化引起基礎(chǔ)沉降及支架垮塌，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)斷裂及損壞；鋼筋、焊條應(yīng)支墊覆蓋好，保持防水、防潮；雨天鋼筋加工、焊接應(yīng)在防雨棚內(nèi)進(jìn)行；雨后模板和鋼筋上的淤泥、雜物等，應(yīng)在澆筑混凝土前清除干凈；結(jié)構(gòu)外露的鋼筋、鐵件等應(yīng)采用覆蓋或塑料布纏裹等防銹措施。10 雨期混凝土配制、運(yùn)輸和澆筑還應(yīng)符合下列規(guī)定：水泥儲(chǔ)存應(yīng)防雨防潮，因受潮有結(jié)塊的水泥不得用于工程中；雨期施工，應(yīng)增加砂、石骨料含水量的檢測(cè)次數(shù)，及時(shí)調(diào)整混凝土配和比，確保拌和質(zhì)量。砂石含水量檢測(cè)，每個(gè)臺(tái)班不少于1 次，雨后需拌制混凝土須先檢測(cè)后調(diào)拌；混凝土運(yùn)輸過(guò)

39、程中應(yīng)覆蓋好，嚴(yán)防雨淋離析；除有良好的防護(hù)措施外，不宜在大雨天澆筑結(jié)構(gòu)混凝土。1.8.4 高溫期施工高溫期施工時(shí)，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施，適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間避開高溫作業(yè)。應(yīng)制定在高溫條件下有效的技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量。1 高溫期混凝土施工1） 混凝土配制和攪拌應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)對(duì)水泥、砂、石料采取降溫措施，遮蔭防曬，砂石料堆上噴水，使骨料降溫；拌和水應(yīng)使用冷卻裝置，對(duì)水管及水箱加遮蔭和隔熱設(shè)施。也可采用在拌和水中加冰塊降溫；應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的坍落度損失，綜合考慮，合理調(diào)整配和比設(shè)計(jì)；高溫期施工，應(yīng)對(duì)砂、石料的含水量及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，每個(gè)臺(tái)班不得少于一次；可摻加減水劑減少水泥用量，提高混凝

40、土的早期強(qiáng)度。應(yīng)嚴(yán)格控制緩凝劑的摻量，并檢查混凝土的凝固時(shí)間；可摻粉煤灰等活性材料，取代部分水泥，減少水泥用量；拌和系統(tǒng)、儲(chǔ)水池、皮帶運(yùn)輸機(jī)等應(yīng)盡可能遮蔭，拌和時(shí)間適當(dāng)縮短。經(jīng)常測(cè)混凝土的坍落度，適時(shí)調(diào)整配比，使其滿足施工要求。2） 混凝土運(yùn)輸及澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定：高溫期混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土施工，應(yīng)精心組織，準(zhǔn)備充分，設(shè)備完好，保證連續(xù)進(jìn)行，盡量縮短從拌和到澆筑的時(shí)間，並盡快開始養(yǎng)護(hù)。應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，宜采用混凝土運(yùn)輸攪拌車，運(yùn)輸中進(jìn)行慢速攪拌。不得在運(yùn)輸過(guò)程中加水?dāng)嚢??；炷恋臐仓囟葢?yīng)控制在32 以下，宜選擇一天中溫度較低的時(shí)間進(jìn)行，一般建議在夜間澆筑?；炷翝仓埃瑧?yīng)通過(guò)試

41、驗(yàn)確定在最高氣溫條件下，混凝土在分層時(shí)的覆蓋時(shí)間，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制。3） 混凝土的養(yǎng)護(hù)不宜單純使用專用養(yǎng)護(hù)膜覆蓋法養(yǎng)護(hù)高性能混凝土，除非當(dāng)?shù)責(zé)o足夠的清潔水用于養(yǎng)護(hù)混凝土。灑水養(yǎng)護(hù)必須及時(shí)，宜采用自動(dòng)噴水或噴霧器進(jìn)行，應(yīng)始終保持養(yǎng)護(hù)面濕潤(rùn)，不得形成干濕循環(huán)?；炷翝仓?，表面應(yīng)立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸濕的粗麻布覆蓋，且經(jīng)常灑水，保持濕潤(rùn)狀態(tài)最少7d。構(gòu)造物的豎直面拆模后，宜立即用粗麻布纏裹，然后再用塑料膜包緊，粗麻布應(yīng)至少7d 保持濕潤(rùn)。對(duì)橋面、橋面鋪裝等平整度要求高的表面，混凝土澆筑完，也可立即用優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)劑噴涂，待混凝土初凝后再覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，以保護(hù)混凝土表面不受破壞。2

42、高溫期施工質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，除按一般規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：1）砂石料的含水量檢查，每個(gè)臺(tái)班不少于1 次。2）混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)時(shí)，環(huán)境溫度每日檢查4 次，并做好檢查記錄；當(dāng)溫度超過(guò)高溫期規(guī)定要求時(shí)，混凝土拌和應(yīng)采取有效降溫和防曬措施，以保證混凝土的澆筑質(zhì)量，否則應(yīng)停止施工。3）混凝土高溫期施工，除應(yīng)留標(biāo)準(zhǔn)條件下的試件外，還應(yīng)制取相同數(shù)量的試件與結(jié)構(gòu)相同環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù)，檢查28d的試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。4）在混凝土的澆筑過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制緩凝劑的摻入量，并檢測(cè)混凝土的凝固時(shí)間,以防因緩凝劑摻入量不準(zhǔn)造成質(zhì)量事故。2 常見(jiàn)質(zhì)量通病及應(yīng)對(duì)措施2.1 管涵質(zhì)量通病及應(yīng)對(duì)措施1）防止基礎(chǔ)沉降縫與管

43、節(jié)接頭位置不對(duì)應(yīng)，存在錯(cuò)臺(tái)，當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)生不均勻沉降時(shí)，管節(jié)將被拉裂甚至破壞。應(yīng)對(duì)措施：管節(jié)預(yù)制長(zhǎng)度要準(zhǔn)確；基礎(chǔ)沉降縫設(shè)置間距應(yīng)按實(shí)際管節(jié)長(zhǎng)度、管節(jié)數(shù)及要求管節(jié)縫寬計(jì)算而得，并精確控制。2）防止管節(jié)密封不好導(dǎo)致漏水，影響公路的使用壽命。應(yīng)對(duì)措施：做好管節(jié)間的接縫處理，管節(jié)安裝后，在管節(jié)接縫的外表面用瀝青麻絮進(jìn)行密封處理，在管節(jié)接縫內(nèi)側(cè)也要用瀝青麻絮進(jìn)行密封處理；對(duì)安裝后的管節(jié)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)漏水的位置采取措施進(jìn)行密封處理；認(rèn)真做好抹帶施工前的鑿毛及抹帶的施工、養(yǎng)護(hù)和成品工作，防止抹帶脫落；主體工程完成后做好防水層的施工。3）防止管座頂部與管身不密貼，導(dǎo)致管節(jié)開裂、接縫處錯(cuò)開、漏水。應(yīng)對(duì)措施：基礎(chǔ)頂面

44、一定要平順，并設(shè)計(jì)、規(guī)范要求保證管底基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，管節(jié)安裝前應(yīng)在管底基礎(chǔ)砼上抹上一層薄層砂漿，使基底與管身密貼，管節(jié)安裝調(diào)試后再施工涵管兩側(cè)的基座砼。4）管節(jié)端不平順，端面與軸線不垂直（斜交箱涵除外）。應(yīng)對(duì)措施：預(yù)制管節(jié)時(shí)一定要注意將管節(jié)兩端抹平，并支撐好模板，使端部與管軸線垂直，運(yùn)輸、安裝時(shí)要注意妥善穩(wěn)固，避免碰撞損壞。5）管節(jié)安裝時(shí)中心位置和高程控制不準(zhǔn)確。應(yīng)對(duì)措施：安裝前對(duì)管底基礎(chǔ)砼進(jìn)行修正，底座頂面必須按照設(shè)計(jì)坡度在一個(gè)平面上，安裝管節(jié)時(shí)掛線，砂墊層厚度要適中，保證上、下、左、右管節(jié)的位置準(zhǔn)確，不斷地校正中心位置。6）管節(jié)接縫寬度過(guò)寬，嵌縫嵌擠不緊，造成漏水。應(yīng)對(duì)措施：嚴(yán)格控制接縫寬

45、度，接縫寬度宜控制在10-20mm范圍內(nèi)。7）防止涵洞排水不暢應(yīng)對(duì)措施：事先對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)有地形對(duì)原有溝渠的位置、溝底標(biāo)高、排水方向、功能用途等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查、校核，按需調(diào)整，包監(jiān)理工程師審批；做好測(cè)量工作，保證基座標(biāo)高的正確性。8）防止錐坡早期損壞或是錐坡無(wú)實(shí)質(zhì)性功能效果。應(yīng)對(duì)措施：重視錐坡施工，錐坡施工的基礎(chǔ)應(yīng)座在較好的原狀土上，錐坡刷坡后應(yīng)注意檢查錐坡的壓實(shí)效果；鑒于管涵錐坡較小的具體實(shí)際，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)應(yīng)結(jié)合路基填高和兩側(cè)溝渠順接情況，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以滿足與兩側(cè)倒流系統(tǒng)順暢連接并不影響路基沖刷、穩(wěn)定的功能需求。2.2 箱涵（通道）質(zhì)量通病及應(yīng)對(duì)措施1）防止沉降縫模板支撐不穩(wěn)定，造成沉降

46、縫不順直，有時(shí)形成咬合。應(yīng)對(duì)措施：首先對(duì)沉降縫模板支撐進(jìn)行固定，對(duì)沉降縫兩側(cè)砼進(jìn)行同時(shí)、同層澆筑，盡可能減少沉降板得變形。2）防止墻身、頂板出現(xiàn)不規(guī)則裂紋。應(yīng)對(duì)措施：對(duì)砼施工配合比進(jìn)行檢查，選擇適宜標(biāo)號(hào)的水泥，配合比設(shè)計(jì)中盡量減少水泥用量；鋼筋位置嚴(yán)格按照?qǐng)D紙定位，做好鋼筋保護(hù)層的厚度的措施控制和過(guò)程檢查；及時(shí)養(yǎng)生、規(guī)范養(yǎng)生。3）防止模板支撐不牢，有跑模、漲模等現(xiàn)象，甚至幾何尺寸也出現(xiàn)偏差。應(yīng)對(duì)措施：對(duì)于松軟的地基采取一定的措施加以處理，并做好排水、防水措施。模板支架應(yīng)穩(wěn)定、牢固。支架縱向立桿的接頭應(yīng)盡量減少，并對(duì)相鄰的縱向立桿連接頭錯(cuò)開布置，對(duì)主要受壓桿的縱向接頭采取對(duì)接形式。模板安裝后經(jīng)監(jiān)

47、理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。4）防止兩層砼澆筑間隔時(shí)間太長(zhǎng)，形成明顯冷縫。應(yīng)對(duì)措施：現(xiàn)澆砼前，應(yīng)事先計(jì)劃好工序安排，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織管理，控制好澆筑順序，盡可能保證砼連續(xù)澆筑。5）防止邊、角出現(xiàn)掉邊或漏漿。應(yīng)對(duì)措施：模板拼縫時(shí)應(yīng)采用不滲水物質(zhì)進(jìn)行擠塞，拆模不宜過(guò)早并注意拆模順序。6）帽石線形不順直應(yīng)對(duì)措施：帽石模板通常采用竹膠板，但竹膠板的撓度變形很大，因此需選用剛度好的優(yōu)質(zhì)模板，并注意支撐穩(wěn)固。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后方可澆筑，澆筑過(guò)程中振搗棒不能碰撞模板。3 施工中重點(diǎn)問(wèn)題的控制方法小型構(gòu)造物的施工過(guò)程中主要的重點(diǎn)問(wèn)題與立柱相同，均集中于鋼筋保護(hù)層厚度的質(zhì)量和表面色差上。因此針對(duì)小型

48、構(gòu)造物的重點(diǎn)問(wèn)題我們提出了控制措施。3.1 小型構(gòu)造物保護(hù)層厚度控制方法3.1.1 小型構(gòu)造物保護(hù)層厚度質(zhì)量常見(jiàn)問(wèn)題（1）主筋移位。主筋的位移的允許值在規(guī)范中明確規(guī)定為±5 mm，但在實(shí)際施工中往往偏差較大，甚至于有高達(dá)40 mm左右，加大或者減少了保護(hù)層的厚度，嚴(yán)重影響保護(hù)層質(zhì)量的均勻性。主筋移位一般是由于施工人員素質(zhì)和操作水平造成的，比如箍筋未綁牢、主筋與模板問(wèn)固定措施不力、未加墊塊、上下兩層放線誤差等等。因此橋面板、現(xiàn)澆梁等構(gòu)件鋼筋工程相對(duì)較為復(fù)雜，鋼筋分布多而密集，對(duì)施工人員的操作能力提出了更高的要求，導(dǎo)致其鋼筋保護(hù)層厚度病害最為嚴(yán)重。（2）構(gòu)件的負(fù)彎矩筋處，鋼筋在設(shè)計(jì)中多采

49、用直徑細(xì)、剛度小的I級(jí)鋼筋，較易被踩彎。目前施工過(guò)程中較常用的方法為加設(shè)馬凳來(lái)固定鋼筋位置。但這種單根圓鋼制作的馬凳結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，當(dāng)有側(cè)向力時(shí)易傾倒，從而形成了鋼筋保護(hù)層厚度的病害。（3）保護(hù)層墊塊制作和布置。規(guī)范中只對(duì)混凝土墊塊質(zhì)量和間距布置提出了一些定性的要求，對(duì)于墊塊制作方法、性能指標(biāo)、布置原則等影響澆筑過(guò)程中鋼筋保護(hù)層質(zhì)量的關(guān)鍵工藝并未做出明確的規(guī)定。（4）在澆筑過(guò)程中， 振動(dòng)棒接觸鋼筋和混凝土中骨料擠壓主筋，造成鋼筋錯(cuò)位。 混凝土施工時(shí)泵管端部導(dǎo)管不易控制，一般由2名3名工人手持繩子牽引操作。由于導(dǎo)管受混凝土沖擊及泵管移動(dòng)等慣性力的影響，方向難以把握，導(dǎo)致工人站立不穩(wěn)而踩踏鋼筋，影響鋼筋

50、保護(hù)層厚度。3.1.2 小型構(gòu)造物保護(hù)層厚度質(zhì)量防治措施（1）保護(hù)層墊塊制作和布置。施工中可用墊塊來(lái)確保保護(hù)層，首先要確保墊塊本身制作尺寸符合圖紙或規(guī)范要求。其次在綁扎時(shí)，還要保證間距，不能漏放或少放?，F(xiàn)在也可以用塑料成型墊塊或現(xiàn)場(chǎng)切制的鋼筋頭來(lái)代替預(yù)制水泥砂漿墊塊。（2）嚴(yán)格依據(jù)圖紙和規(guī)范要求配置箍筋，保證主筋的有效位置，而且要設(shè)置混凝土墊塊，嚴(yán)禁使用短鋼筋頭作為墊頭，墊頭鋼筋外露，失去混凝土的保護(hù)作用，造成主筋銹蝕。（3）露筋及混凝土保護(hù)層厚度不夠的結(jié)構(gòu)缺陷的修補(bǔ)，應(yīng)作為結(jié)構(gòu)的一部分，不能采用抹灰來(lái)封閉露筋部位，而應(yīng)該采用結(jié)構(gòu)修補(bǔ)的措施。具體的做法是剔除松散混凝土，清潔鋼筋表面的銹漬，將混

51、凝土表面鑿毛，澆水潤(rùn)濕或草袋養(yǎng)護(hù)，噴射高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土或砂漿，必要時(shí)還應(yīng)在細(xì)石混凝土或砂漿中摻人一定量的膨脹劑和結(jié)構(gòu)膠。（4）推薦采用梅花型混凝土墊塊，其厚度及強(qiáng)度按設(shè)計(jì)要求確定。采取在振動(dòng)臺(tái)上振搗的方法制作墊塊，所制墊快較為密實(shí)，強(qiáng)度可滿足施工要求。墊塊表面應(yīng)潔凈，顏色應(yīng)與結(jié)構(gòu)混凝土外表一致。如采用塑料墊塊，則其性能指標(biāo)應(yīng)嚴(yán)格比選，保證墊塊處鋼筋與混凝土的粘結(jié)性能，不要留下工程隱患，可采用塑料(尼龍)卡子墊塊。改產(chǎn)品尺寸規(guī)范，強(qiáng)度穩(wěn)定，能夠承受較大的壓力。安裝也很方便，將卡子直接卡在鋼筋上，與鋼筋的連接比較牢靠，不容易脫落和被壓碎，對(duì)保護(hù)層厚度的控制很容易做到。需要強(qiáng)調(diào)的是，嚴(yán)禁使

52、用石子、砂漿等不合格墊塊。安裝時(shí)，墊塊按梅花型布置，間距應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的不同而變化。（5）做到規(guī)范操作，不僅要檢查鋼筋綁扎就位時(shí)位置是否準(zhǔn)確無(wú)誤，還應(yīng)檢查墊塊放置的數(shù)量、間距、位置等。在混凝土澆筑過(guò)程中，要注意對(duì)振搗棒的掌握，避免振搗棒頻繁碰到鋼筋，造成鋼筋位移。尤其是混凝土現(xiàn)澆板施工，往往鋼筋綁扎時(shí)位置都很正確，但一到澆搗時(shí)情況就變了樣。（6）嚴(yán)禁工人直接在鋼筋上行走，或?qū)⑹┕C(jī)具直接放在鋼筋上。澆灌混凝土?xí)r必須搭設(shè)馬道，工人應(yīng)站在馬道上操作。澆混凝土?xí)r，應(yīng)將混凝土澆在梁上或板中央，讓混凝土自然流入負(fù)彎矩筋與樓板之間或人工用鐵鍬鏟入。防止混凝土傾倒時(shí)將鋼筋壓倒。（7）在負(fù)彎矩筋較多的部位，可

53、采用加支腿的架管，將負(fù)筋吊起，以固定鋼筋位置。在混凝土收面時(shí)，將架管取出，并將混凝土表面補(bǔ)抹平整。3.2 小型構(gòu)造物色差問(wèn)題質(zhì)量控制方法小型構(gòu)造物的色差問(wèn)題也常常在各類施工過(guò)程中出現(xiàn)，顏色或深或淺，面積或大或小，形狀極不規(guī)則地出露在混凝土表面且影響廣泛的混凝土表面色斑(即表面色差) ，一直沒(méi)有很好解決，至今它逐漸成為影響大體積混凝土工程創(chuàng)優(yōu)的一個(gè)障礙。3.2.1 混凝土表面色差的成因混凝土在硬化后，某些表面色斑也在逐漸形成。因其變化隨著混凝土的組成成分、時(shí)間長(zhǎng)短、外界環(huán)境情況等不同而不同，故混凝土表面色斑種類繁多。盡管色斑種類復(fù)雜，但工地常見(jiàn)混凝土表面色斑從形成深度劃分，總體上可以分為兩類：1

54、 表層型色斑即混凝土顏色的差異僅發(fā)生在混凝土表層，由于混凝土組織為多孔質(zhì)，表面相對(duì)較粗糙，極容易吸收污水或粘附粉塵等，從最初的模板、脫模劑的影響到形成后外界環(huán)境的污染來(lái)看，常見(jiàn)表層色斑，主要來(lái)自污染。主要有模板銹斑污染、脫模劑污染、外界環(huán)境污染3種形式。(1)模板銹斑污染的防治措施由于潮濕環(huán)境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化成銹斑，顏色多呈黃褐色。(2)脫模劑污染工地使用的脫模劑種類很多，質(zhì)量也高低不一。常用的油質(zhì)脫模劑，都具有一定的染色，也就是污染問(wèn)題。如采用柴油作脫模劑，混凝土表面顏色多發(fā)暗;采用機(jī)油(一般較粘稠，不易刷開)作脫模劑，表面顏色多發(fā)白。施工經(jīng)驗(yàn)證明使用液壓油是油質(zhì)脫模劑中對(duì)混凝

55、土表面顏色污染最小的品種。(3)外界環(huán)境污染混凝土是一種極易受污染的物質(zhì)。在城市、工廠等煙塵和粉塵污水多的地方，污染最為嚴(yán)重，影響面積也最廣。通常對(duì)外界環(huán)境污染造成混凝土表面色斑，如粉塵污染、青苔污染、污水污染等等。2 深層型色差混凝土深層色斑，不是污染造成的，而是混凝土的內(nèi)部成分發(fā)生了變化，一旦混凝土表面形成色斑，基本上用簡(jiǎn)單的沖洗打磨等辦法無(wú)法消除，從理論上說(shuō)只能防止此類色斑的發(fā)生。對(duì)混凝土深層色斑影響的原因很多，常見(jiàn)有：1）原材料質(zhì)量的變化（1）水泥質(zhì)量不穩(wěn)定。由于水泥廠家生產(chǎn)工藝較差，或者出現(xiàn)生產(chǎn)量小供應(yīng)量大的情況，致使水泥質(zhì)量不穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，水泥成分的劇烈變化，極易導(dǎo)致混凝土表面色斑的產(chǎn)生。從某種程度上說(shuō)，水泥的顏色基本上決定了混凝土的顏色，混凝土深層色斑，主要來(lái)自水泥成分的變化(骨料的顏色對(duì)混凝土顏色的影響遠(yuǎn)沒(méi)有水泥大) 。通常水泥的顏色隨化學(xué)成分和生產(chǎn)條件變化而變化，其顏色主要由水泥成分中的氧化鐵和氧化鎂的含量以及它們的比例而定，一旦成分含量及比例失調(diào)，顏色就會(huì)急劇變化。當(dāng)然水泥熟料的燒成溫度、冷卻速度和水泥的細(xì)度也有一定影響，但影響程度小。（2）不同種類不同廠家水泥混用。工地施工時(shí)出現(xiàn)水泥備料不足，或者原有水泥生產(chǎn)廠家供應(yīng)不及時(shí)，