高一上冊(cè)物理運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試題及答案

1、文檔供參考，可復(fù)制、編制，期待您的好評(píng)與關(guān)注！ 一、單項(xiàng)選擇題。1. 下列物體中，不能看作質(zhì)點(diǎn)的是 （ ）A、計(jì)算從北京開往廣州的的火車途中所用的時(shí)間B、研究繞地球飛行的航天飛機(jī)相對(duì)地球的飛行周期時(shí)， C、沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員 D、 比較兩輛行駛中的車的快慢2. 下列關(guān)于參考系的描述中，正確的是 （ ）A、參考系必須是和地面連在一起的物體 B、被研究的物體必須沿與參考系的連線運(yùn)動(dòng)C、參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體或是相對(duì)于地面靜止的物體D、參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體ACB3. 如右圖，某一物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，則它的位移和路程分別是 ( )

2、A、0，0 B、4 R向下，R C、4R向下、4R D、4R向下，2R4. 氫氣球升到離地面80m的高空時(shí)從上面掉落下一物體，物體又上升了10m后開始下落，若取 向上為正，則物體從掉落開始至最終落在地面時(shí)的位移和經(jīng)過的路程分別為 （ ）A、80m，100m B、80m，100m C、80m，100 m D、90 m，180 m5. 下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法中正確的是 （ ）A、做變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的B、瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度C、平均速度就是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值D、某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止6.

3、 下列關(guān)于加速度的說法，正確的是 ( )A、物體的速度越大，加速度也就越大 B、物體的速度為零，加速度也一定為零C、物體的加速度大小等于速度的變化量與時(shí)間的比值 D、物體的加速度的方向和速度的方向總是一致7. 甲、乙為兩個(gè)在同一直線上沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng)的物體，a甲4m/s2，a乙-4m/s2。那么， 對(duì)甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)判斷正確的是 ( )A、甲的加速度大于乙的加速度 B、甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反C、甲的加速度和速度方向一致，乙的加速度和速度方向相反 D、甲、乙的速度量值都是越來越大的8. 下面關(guān)于加速度的描述中正確的有 （ ）A、加速度描述了物體速度變化的多少 B、加速度在數(shù)值上等于單

4、位時(shí)間里速度的變化量C、當(dāng)加速度與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng) D、當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)9.對(duì)做減速運(yùn)動(dòng)的物體（無往返），下列說法中正確的是 （ ）A、速度和位移都隨時(shí)間減小 B、速度和位移都隨時(shí)間增大C、速度隨時(shí)間增大，位移隨時(shí)間減小 D、速度隨時(shí)間減小，位移隨時(shí)間增大10.物體M從A運(yùn)動(dòng)到B，前半段時(shí)間的平均速度為v1，后半段時(shí)間的平均速度為v2，那么全程的平均速度是： （ ）A、 （v1+v2）/2 B、 C、 D、11.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在前一半位移內(nèi)的平均速度是3m/s，后一半位移內(nèi)的平均速度是 5m/s，則在全程的平均速度是： （ ）A、375m/

5、s B、3.52m/s C、4m/s D、4.12m/s12.用同一張底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔0.1 s拍一次照，得到的照片如右圖所示，則拍照全程中小球運(yùn)動(dòng)的平均速度是 ( )A、0.25 m/sB、0.2 m/s C、0.17 m/s D、無法確定13.如下圖所示，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶判斷哪條紙帶表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)(）ABCD14.甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖中(下圖)，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在020秒的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是 （ )A、在010秒內(nèi)兩車逐漸靠近 B、在10秒2

6、0秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C、在5秒15秒內(nèi)兩車的位移相等 D、在t10秒時(shí)兩車在公路上相遇15.火車從出站到進(jìn)站，以其運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，它的加速度大致分別為三個(gè)階段，分別為（ ）A、出站為正，中途為零，進(jìn)站為負(fù) B、出站為負(fù)，中途為零，進(jìn)站為正C、出站為零，中途為正，進(jìn)站為負(fù) D、出站為零，中途為負(fù)，進(jìn)站為正二、雙項(xiàng)選擇題。 16. 甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙 中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng)。這三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是 ( )A、 甲向下、乙向下、丙向下 B、 甲向下、乙向下、丙向上C、 甲向上、乙向上、丙向上 D、 甲向上、乙向上、丙向下17

7、.下列說法正確的是 （ ）A、“北京時(shí)間10點(diǎn)整”，指的是時(shí)間，一節(jié)課是40min，指的是時(shí)刻B、列車在上海站停了20min，指的是時(shí)間C、在有些情況下，時(shí)間就是時(shí)刻，時(shí)刻就是時(shí)間D、電臺(tái)報(bào)時(shí)時(shí)說：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里實(shí)際上指的是時(shí)刻18.下列描述的運(yùn)動(dòng)中，可能存在的有 （ ）A、速度變化量很大，加速度很小 B、速度變化的方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)C、速度變化越來越快，加速度越來越小 D、速度越來越大，加速度越來越小19.若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則 （ ）A、汽車的速度也減小 B、汽車的速度仍在增大C、當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止 D、當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車

8、的速度達(dá)到最大20.如下圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的s-t圖象，下列說法中正確的是 （ ）A、甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早 t1秒 B、當(dāng) 0< t< t2 秒時(shí)，甲做勻減速運(yùn)動(dòng)C、當(dāng)t = t2 秒時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn) D、當(dāng)t = t3秒 時(shí)，兩物體相距s1 米某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射地對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的vt圖象如右圖所示，則下述說法中正確的是 A、01 s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升 B、1 s2 s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)C、3 s末導(dǎo)彈上升到最高點(diǎn) D、5 s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)22.關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是： （ ）s(m)A、物體運(yùn)動(dòng)的速度改

9、變量很大，它的加速度一定很大B、速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C、某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度可能不為零D、加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大23.右圖為A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象，則 ( )A、在運(yùn)動(dòng)過程中，A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)快B、當(dāng)t=t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等C、當(dāng)t=t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D、當(dāng)t=t1時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度都大于零24. 一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如下圖所示，則質(zhì)點(diǎn)( )A、t1 s時(shí)，離原點(diǎn)距離最大 B、t2 s時(shí)，離原點(diǎn)距離最大C、t3 s時(shí)，回到原點(diǎn) D、t4 s時(shí)，回到原點(diǎn)二、填空題。25“嫦娥號(hào)”探月衛(wèi)星

10、沿半徑為R的圓周軌道繞月球運(yùn)動(dòng)了一周，其位移大小是_，路程是_；若衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)了1周，其位移大小是_，路程是_，此運(yùn)動(dòng)過程中最大位移是_，最大路程是_26假期小明外出旅行，汽車行駛在滬寧高速公路上，小明兩次看到路牌和手表如圖(a)、(b)所示，則小明乘坐汽車行駛的平均速度是_m/s.27如圖所示v-t圖象，表示質(zhì)點(diǎn)做_運(yùn)動(dòng)，它的初速度為_，加速度為_，前20s內(nèi)的加速度是_，第30s末的加速度_。28某興趣小組的同學(xué)們?cè)谧觥坝么螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，讓重錘自由下落，打出的一條紙帶如圖所示，圖中直尺的單位為cm，點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一點(diǎn)，點(diǎn)A、B、C、D依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn)。已知打

11、點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.02 s打一個(gè)點(diǎn)。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度可用表達(dá)式vG=_進(jìn)行計(jì)算，式中各量的意義是_（2）用上式計(jì)算出打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度為vG=_m/s29、目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有_計(jì)時(shí)器和_計(jì)時(shí)器兩種，它們所接電源均為頻率為50Hz的交變電流，所以都是每隔_s打一個(gè)點(diǎn)但前者所接交流電壓為_V，后者所接交流電壓為_V.30、如圖所示是一位同學(xué)用手拉動(dòng)紙帶通過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，在紙帶旁邊附著一把毫米刻度尺，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)根據(jù)紙帶上點(diǎn)的排列情況可判定，手拉動(dòng)紙帶時(shí)，手的運(yùn)動(dòng)速度怎樣變化_；由A到C這段距離上手運(yùn)動(dòng)的平均速度為_m/s，打C點(diǎn)時(shí)手拉動(dòng)紙帶的速度約為_m/s.三、計(jì)算題，本題包括5小題，共45分32、汽車在緊急剎車時(shí)，加速度的大小是6m/s2，如果必須在2s內(nèi)停下來，汽車行駛的最大允許速度是多少？ 33、如右圖所示，小球到墻的距離為s1，現(xiàn)給小球一初速度使其沿垂直于墻的方向做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t1與墻正碰；碰后球做反向直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t2，小球靜止，此時(shí)小球離墻壁的距離為s2。求：小球從開始運(yùn)動(dòng)到靜止這段時(shí)間內(nèi)小球的平均速度？34、沿光滑水平地面以2m/s運(yùn)動(dòng)的小球，撞墻后以原來速度大小反彈回來，與墻壁接觸時(shí)間為0.2s。求小球