校園自行車租賃可行性分析(管理信息系統(tǒng))

1、校園自行車租賃可行性分析以以*大學(xué)為例大學(xué)為例項(xiàng)目簡介項(xiàng)目簡介l第一章第一章 項(xiàng)目介紹項(xiàng)目介紹l第二章第二章 市場分析市場分析l第三章第三章 營銷計(jì)劃營銷計(jì)劃l第四章第四章 經(jīng)營策略經(jīng)營策略l第五章第五章 財(cái)務(wù)分析財(cái)務(wù)分析l第六章第六章 發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)展戰(zhàn)略第一章第一章 項(xiàng)目介紹項(xiàng)目介紹l1.1 項(xiàng)目簡介l我們立足于向?qū)W生提供自行車租賃服務(wù)，一方面我們將校園里的無主自行車作為車源，在獲得學(xué)校支持的基礎(chǔ)上進(jìn)行收集、維修與統(tǒng)一管理；另一方面通過與學(xué)生簽訂協(xié)議，租賃或購買學(xué)生的使用頻率較低的自行車，出租給校內(nèi)學(xué)生，也就是我們后面將要提到的“中介式租賃”。我們拿到的實(shí)際上是中介費(fèi)用，這樣一來我們省去了購車

2、開支，所以我們的成本可以降低很多。我們會(huì)從出租我們自己的自行車起步，逐漸擴(kuò)大我們的影響力，進(jìn)一步擴(kuò)大自己的規(guī)模。 l1.2 項(xiàng)目背景l(fā)大學(xué)生的課余時(shí)間較多，可以有更多的休閑時(shí)間。無論是騎車外出旅游踏青或者外出購物，自行車是不可缺少的交通工具，但是很多同學(xué)不愿意購買自己的自行車，原因有三：一是買自行車相對(duì)來說花銷大，二是平時(shí)的利用率不高造成資源閑置與浪費(fèi)，三是新車容易丟失二手車維修費(fèi)用高。這為我們面向?qū)W生群體提供自行車租賃服務(wù)增加了了可行性。學(xué)生苦于沒有校內(nèi)自行車租賃這一平臺(tái)，我們正好抓住這一縫隙市場，為我們的項(xiàng)目的實(shí)施創(chuàng)造了可能。 l1.3 實(shí)施方案簡述l一是與校方取得聯(lián)系，代替學(xué)校處理無主自

3、行車，一來節(jié)省了校方雇人清理的費(fèi)用，二來凈化了校園環(huán)境。二是將愿意將自己自行車出租出去的同學(xué)進(jìn)行信息注冊(cè)，同時(shí)對(duì)他們的自行車概況做好登記，形成我們的車輛數(shù)據(jù)庫。當(dāng)有同學(xué)提出提出租賃申請(qǐng)時(shí)，我們將按照租賃者的大致要求以及用途從數(shù)據(jù)庫中挑選合適的車輛并完成后續(xù)的租賃流程。租賃分為兩部分：一是校內(nèi)租賃，往返于教學(xué)樓與宿舍樓之間，制定校內(nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行分時(shí)間段計(jì)費(fèi)制。二是校外租賃，按天數(shù)計(jì)費(fèi)。二者的起步價(jià)不同。概括成16個(gè)字就是“組織車源，對(duì)外出租，收取租金，獲得收益”。第二章第二章 市場分析市場分析l2.1市場定位 l項(xiàng)目的主要業(yè)務(wù)是對(duì)學(xué)生出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生。學(xué)校一般建的離市中心較遠(yuǎn)，

4、雖有公交車駛交通中心、風(fēng)景觀光中心，校外附近生活設(shè)施，但往往會(huì)花很多時(shí)間等公交車，行使速度又慢，等公交車可能會(huì)花十幾分鐘，等類似的情況。大學(xué)生的課業(yè)相對(duì)輕松，相比高中有了更多的休閑時(shí)間，于是大家都喜歡在在課余時(shí)間出行。所以自行車相對(duì)公交車就變得更為便利。利用自行車，大家可以隨意的支配他們的時(shí)間?？梢愿鼮榉奖愕娜蕵?，去放松自己。l所以，在大學(xué)為學(xué)生提供自行車租賃這一項(xiàng)目完全是可行的。l2.2需求分析 l大學(xué)的校園占地面積都比較大，自行車使得大學(xué)生活更便利。l租賃費(fèi)用便宜，大多數(shù)人能夠接受。l符合健康出行，保護(hù)環(huán)境，綠色出行的環(huán)保主題。l市場廣大，大學(xué)生人數(shù)眾多。l2.3車源分析l在項(xiàng)目之初，計(jì)

5、劃是先購買一批自行車，然后提供對(duì)外的租賃服務(wù)。但是，按照這樣的設(shè)想，需要一大筆資金投入用來購置自行車。但是后來因?yàn)樵谛@中發(fā)現(xiàn)許多停放的廢棄自行車和許多很少用的自行車，所以就設(shè)想是否可以把這些自行車資源整合起來，將廢棄的自行車進(jìn)行購買回收和提供類似中介式的租車服務(wù)。經(jīng)過多次的論證，我們覺得這個(gè)方案是有可行性的。所以對(duì)我們來說，自行車的來源是充足的。收集有車輛提供者的車輛和個(gè)人信息 車 輛 數(shù)據(jù)庫（車源）少量購置一部分車輛作為車源補(bǔ)充從上圖我們可以看出，我們的車源主要通過車輛提供者的提供和少量購置來完成。為了使這個(gè)過程順利完成，我們要求如下：（1）對(duì)愿意將自己的自行車租出去的同學(xué)，我們將對(duì)其個(gè)人

6、信息和車輛信息（包括車型、車況、外觀、照片、日常停放地點(diǎn)等）進(jìn)行考察，并登記注冊(cè)；（2）與提供自行車的同學(xué)協(xié)商利潤分成等問題并簽訂協(xié)議；（3）對(duì)車源進(jìn)行整理分類形成數(shù)據(jù)庫；第三章第三章 營銷計(jì)劃營銷計(jì)劃l3.1宣傳方式l（一）借助同學(xué)們經(jīng)常光顧的網(wǎng)站、貼吧、空間、微博、論壇和微信等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上宣傳。這些平臺(tái)的宣傳成本低，貼近學(xué)生，效果較好。l（二）在上下課的時(shí)候向?qū)W生發(fā)送宣傳卡片。l（三）在宿舍樓每一層貼宣傳海報(bào)。l3.2營銷策略l（1）以會(huì)員免費(fèi)注冊(cè)制，增加客戶的的粘性，對(duì)于注冊(cè)會(huì)員實(shí)行包月特價(jià)等優(yōu)惠措施，會(huì)員資格經(jīng)允許可以轉(zhuǎn)讓，一定程度上能客戶鏈條的長度；l（2）周末的時(shí)候組織同學(xué)去山

7、里騎行，免費(fèi)向?qū)W生提供服務(wù)，這樣能夠提升名氣。 l（3）后期將構(gòu)建一個(gè)微信的服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)上看車、網(wǎng)上訂車、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上結(jié)算等一系列信息化的經(jīng)營手段，可以實(shí)現(xiàn)大部分的手續(xù)的網(wǎng)上辦理，以此簡化流程，方便學(xué)生。 第四章 經(jīng)營策略l4.1日常管理l (1)在日常管理中，我們將采取下列方法：l加強(qiáng)信息的登記和管理，力求清晰準(zhǔn)確；l（2）度過前期的起步期后，盡量形成信息化的數(shù)據(jù)庫，利用計(jì)算機(jī)管理和調(diào)配車輛資源，提高效率，減少浪費(fèi)；l（3）利用人脈提高口碑，吸引客源；l（4）盡可能的利用車源提供者的自行車，輔助以購置自行車，把成本從根本上降到最低；l（5）在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)擴(kuò)大經(jīng)營，增加盈利；4.2運(yùn)營模

8、式簡析運(yùn)營模式簡析收集有車源提供者的的車輛和個(gè)人信息購置少部分車輛作為車輛補(bǔ)充整合自行車信息，對(duì)車輛信息（包括車型、車況、外觀、照片、日常停放地點(diǎn)等）進(jìn)行注冊(cè)登記，形成車輛數(shù)據(jù)庫。租車者提出租車申請(qǐng)將租車者要求與數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)行比對(duì)挑選車輛?？窜嚌M意后協(xié)商并簽訂協(xié)議常規(guī)安全知識(shí)提醒后 租車者用車租車者歸還車輛，車輛檢查，還證件 租賃行為結(jié)束l4.3資金管理l我團(tuán)隊(duì)中，有來自會(huì)計(jì)專業(yè)的同學(xué)，依靠專業(yè)技能可以勝任財(cái)務(wù)管理工作，同時(shí)我們將實(shí)施月結(jié)制度，每月月底將對(duì)本月經(jīng)營狀況進(jìn)行綜合分析，對(duì)盈虧情況進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，做到賬目明確，記錄清晰，有憑有據(jù)。第五章第五章 財(cái)務(wù)分析財(cái)務(wù)分析l5.1融資方式l自籌：團(tuán)

9、隊(duì)成員共同出資。l爭取商家贊助：通過與贊助商合作，吸引投資資金，用于經(jīng)營運(yùn)作。l商業(yè)貸款：通過擔(dān)保人擔(dān)保，獲取小額度貸款用于創(chuàng)業(yè)。l5.2價(jià)格定位：l自行車租賃套餐：l每小時(shí)0.5元；l包天（早6點(diǎn)晚9點(diǎn)）4元錢；l包周20元；l包月45元。l車輛代管套餐：l按天代管：自行車0.3元/天；電動(dòng)自行車1.5元/天。l按周代管：自行車1.5元/周；電動(dòng)自行車8元/周。l按月代管：自行車5元/月；電動(dòng)自行車25元/月。l5.3運(yùn)營成本：l車庫租賃費(fèi)用：300元/月l保養(yǎng)維修費(fèi)用：50100元/月l宣傳費(fèi)用： 200元/年l稅務(wù)支出：略l其他費(fèi)用：略l年支出浮動(dòng)區(qū)間：670010000元l5.4盈利分

10、析l鑒于對(duì)目標(biāo)市場的調(diào)查與預(yù)測，經(jīng)營財(cái)務(wù)分析如下：l收入：l主營業(yè)務(wù)收入：l預(yù)計(jì)在公司正常經(jīng)營情況下每月按月租制套餐租出8輛自行車；按周租制套餐租出5輛自行車；按日租制套餐每天租車數(shù)量浮動(dòng)在420輛；按小時(shí)制每天租車數(shù)量浮動(dòng)在625輛。l月租制：360元/月（8*45）l周租制：400元/月（5*20*4）l日租制（早6晚9）：480元/月2400元/月（4*4*3020*4*30）l小時(shí)制（平均4小時(shí)）：360元/月1500元/月（6*0.5*4*3025*0.5*4*30）l非主營業(yè)務(wù)收入：l車輛代管：預(yù)計(jì)自行車每天5人次，每周10人次，每月20人次；電動(dòng)自行車每天2人次，每周4人次，每月

11、5人次。收入為548元/月。（5*0.3*30+10*1.5*4+20*5+2*1.5*30+4*8*4+5*25）l損壞丟失賠償：對(duì)車輛損壞者酌情收取維修費(fèi)或成本費(fèi)；車輛丟失一律按原 價(jià)賠償。 l協(xié)會(huì)會(huì)費(fèi)：每學(xué)年預(yù)計(jì)大約有會(huì)員2070人，每人收取會(huì)費(fèi)10元/年。收入為200700元/年。l其他收入：略l故年收入浮動(dòng)區(qū)間：1548040180元l盈余：略l年最高盈余：33480元 年最低盈余：5480元l(年平均營業(yè)時(shí)間8個(gè)月)第六章 發(fā)展戰(zhàn)略l6.1發(fā)展方向l 經(jīng)起步初期可能會(huì)遇到很多困難，但是我們有信心找方法克服它，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。當(dāng)我們的租賃服務(wù)發(fā)展到一定規(guī)模時(shí)，我們將在提供自行車租賃

12、服務(wù)的的基礎(chǔ)上，提供自行車維護(hù)、保養(yǎng)與維修，自行車導(dǎo)購，二手車交易等相關(guān)車輛服務(wù)，最終形成一站式的學(xué)生自行車服務(wù)公司，不管是想買車，想賣車，想租車都能在這里實(shí)現(xiàn)！同時(shí)將不局限于校園內(nèi)部，為外部人員提供多人自行車、高級(jí)山地車等定位高端的租賃服務(wù)，以使我們的服務(wù)更加全面，市場更加開闊。營方式l6.2 經(jīng)營方式l開始時(shí)為了降低成本和起步難度，我們采取的基本上是紙介質(zhì)的信息操作，當(dāng)達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，這種操作的低效性將會(huì)越來越凸顯。為此，結(jié)合我團(tuán)隊(duì)中有電子商務(wù)專業(yè)同學(xué)這一優(yōu)勢，我們將在后期發(fā)展中構(gòu)建一個(gè)電子服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上看車、網(wǎng)上訂車、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上計(jì)時(shí)、網(wǎng)上結(jié)算等一系列信息化的經(jīng)營管理手段。這樣的經(jīng)營方式既能提高服務(wù)水