案例升層法多層倉庫工程

1、2.28升層法多層倉庫工程施工組織設計 2.28.1概況 本工程為一工廠庫房車間，建筑面積地上4507m2,地下室741m2,共計5248m2。新建 工程地下室為孟級人防現(xiàn)澆鋼筋混凝土整體結構，底板為無柱帽無梁地板，頂板為幕式樓 蓋。勁性鋼柱生根于地下室墻柱頂部（-1.som處）。上部結構為5層提模升層結構，采 用勁性鋼柱作支承，樓板為現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土無梁樓板，現(xiàn)場就位預制。樓梯、電梯井 為現(xiàn)制，勁性鋼柱隨升層滑模澆筑混凝土。電梯、樓梯分層現(xiàn)澆混凝土，樓層以勁性柱為 支柱，屋頂板作操作臺滑模提升施工。樓電梯井為升層過程中柱子穩(wěn)定鉸支點和使用階段 的抗震墻。勁性鋼柱分節(jié)外加工，現(xiàn)場拼裝吊裝。

2、提升層停歇孔高度為180cm,每升1個樓層停歇兩次（首層例外），圍護結構25 層為加氣混凝土條板，由柱埋鐵件與板連接，同樓層一起提升，首層為360mm,磚砌 圍墻。頂板上有預制混凝土板作女兒墻，就位安裝后隨頂板一次升起，完成整個主體結構 施工過程。 建筑物平面為54.41×14.42m,桂網(wǎng)軸距6000×6500mm。首層層高3.9m,2-5層 層高3.6m。建筑物最高點19.80m,室內(nèi)±0.00= 49.00,室內(nèi)外差60cm。 本工程暖汽管片為明裝，爐片為4柱813型落地式，供電分動力、照明，線路暗敷， 垂直線路敷設在現(xiàn)澆混凝土桂內(nèi)，要求配合現(xiàn)場土建施工進行

3、，地下室設有通風系統(tǒng)。 由于現(xiàn)場施工場地狹小，施工過程的全部大件材料和構件由場外倒運進廠，運輸由甲 方負責解決。 建設單位提供變壓器1臺( isokVA)、上水及消火栓井、5號立式鍋爐l臺，另租 用模板、鋼筋，磚及小型構件的臨時存放場地2處。砂石存放在其它工地，土方存放場地 由建設單位解決。 2.28.2施工部署 1主要施工程序 放位置線驗線，進挖土機基礎挖土_釬探、驗槽處理_地下室混凝土墊層彈軸線、綁鋼筋底板混凝土-養(yǎng)護一彈墻柱線-砌油氈保護墻、抹灰-外部回填z：&灰至天井窗底，內(nèi)作支撐-墻、柱鋼筋綁扎埋設固定鐵活-墻、柱、頂板支模-固定根部鋼柱-墻、柱混凝土澆筑_養(yǎng)護-頂板鋼筋綁扎

4、、根部鋼柱支模-頂板、柱混凝土澆筑-養(yǎng)護-天井窗制作_回填基槽土及房心素土臺模制作-樓板鋼筋綁扎樓板混凝土澆筑-養(yǎng)護、勁性鋼柱進場拼裝勁性鋼柱吊裝立高車、部分圍墻板安裝-升層-鋼柱、樓電梯混凝土澆筑_首層砌磚墻各層砌內(nèi)隔墻，安裝門窗外檐抹灰_屋面防水-內(nèi)檐抹灰，油漆粉刷_竣工。 水電通風配合土建穿插施工。 2主要工程量 主要工程量見表2-170。 3任務分包 (1)水電通風設備由水電：隊完成。 (2)勁性鋼柱及升板工程由工區(qū)機械隊完成。 (3)機械挖土、鋼桂吊，裝由公司機械隊完成。 2,28.3施工進度總控制 計劃 主體工期270d,裝修工期270d,共需540d。其中第二年1 -3月因冬期施

5、工供熱不足和場地限制，暫停施工。 施工進度計劃安排見表2 -171a 本工程采用20t汽車吊吊裝。待5層樓板強度均達到設計強度后，由樓板一端用枕木 搭上車坡道，坡道必須支搭牢固，并注意防止吊車下坡時剎車產(chǎn)生的水平推力。 20t吊車由地面經(jīng)坡道開至樓板臺上，從另一頭起后退吊裝16.90m鋼柱，柱頂工具柱 帽也一次吊起。吊點選在16.90m處，采用長、短吊索綁扎法一次起吊就位。這種方法， 既可保證鋼柱就位準確，松鉤后不會產(chǎn)生偏差，又可免去人工登高摘鉤o j 鋼柱吊起后，四角用鉛絲及緊固螺栓（花籃螺栓）配合經(jīng)緯儀，調(diào)整拉緊后，即可進 行包角焊接，此時焊接也需注意防止鋼結構受熱后產(chǎn)生側(cè)向變形，最好四角

6、同時焊。 群柱立起后，在+ii.iom處，用杉槁在柱間綁好剪刀撐，將全部鋼柱聯(lián)結成一體。 ( 4.)勁性柱澆筑混凝土 升板前先將全部柱子澆筑至+3.90m處，這樣既可加強樓板提升時的穩(wěn)定，又避免頂 板提升第一、=步后，停歇時間過長。 待頂層板提升三步后，在頂層板底懸掛模板架及柱模板。柱模全部采用鋼模，每根柱分 4片，每片外形尺寸為500×2ioomm，由編號3015、3006、2015、2006各一塊組成。角 處由Joois、J0006角模聯(lián)結。模板上有自制校正頂絲，整套模板及安裝方法如圖2-208、 2-209、2-210所示。 (2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板采用分層重疊澆筑法，在現(xiàn)場就

7、地預制施工。澆筑混凝土 前應做好地坪，要求表面平整，認真涂刷隔離劑，涂刷厚度一致，一般不少于2道，并注 意防止雨水沖淋和鋼筋劃碰。隔離劑必須干燥后方可上人綁扎鋼筋，鋼筋綁扎應注意上、 下鋼筋位置，鋼筋搭接要求及預埋鐵件位置。在混凝土澆筑前還應在提升環(huán)和柱之間的空 隙內(nèi)填好苯板，孔眼填滿黃砂，或下鋼模，以便確保樓板平整，便于拆摸。認真做好隱檢 工作，注意提升孔方位，上下板孔眼，鋼筋型號、“搭焊要求、鋼筋擺放位置、預埋鐵件數(shù)量、位置及連接穩(wěn)定性均應無誤，對于隔離劑破損處應作處理。樓板澆筑混凝土用平板振 動器振搗，隨打隨抹。對于不同地面房間，應注意樓板預留厚度，不得高出允許高度，最后要做好混凝土的養(yǎng)

8、護工作，及時掌握大氣溫度變化，安排澆水次數(shù)及養(yǎng)護時間。樓板提 升時強度應完全達到設計強度。 具體做法：當?shù)孛婷鎸訌姸龋ɑ驑堑孛婷鎸訌姸龋┻_到設計強度的30%以上時，開始 涂刷皂腳隔離劑兩遍，配合比為皂腳：水= 1:3。加熱溶化后外加10%滑石粉，待第一遍干燥后，在刷第二遍。然后進行鋼筋綁扎，安置各種預埋鐵件并預備提升孔。鋪設水電管 等，應特別注意提升孔的位置，其中線偏差不應超過3 mm，同時注意使樓板提升的方向與鋼柱上插銷孔的方向相對應。 混凝土應連續(xù)澆筑，中間不得留施工縫，并應采取一定的防雨措施，鋼筋綁扎后遇 雨，則應迅速把水排走，并采取補救措施。 5樓、電梯鋼筋混凝土工程 樓、電梯井筒及踏

9、步全部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土，在建筑中起穩(wěn)定作用，同時也是樓板提 升找正的依托，所以在樓板提升前應將樓電梯井筒混凝土澆筑至頂層。各層樓梯踏步可隨升板高度逐層澆筑。 井筒內(nèi)壁為木模，外壁為定型鋼模。鋼、木模板一律按實際尺寸等分成標準塊（每面 墻需45塊）。模板高度同樓層間高度?，F(xiàn)場拼裝由輪胎吊車配合手工倒鏈就位。 井筒外圍搭雙排鋼管腳手架，在腳手架內(nèi)設兩層施工面，以便綁扎鋼筋及調(diào)整和緊固 模板用。 井筒混凝土垂直運輸，三層以下由輪胎吊車負責上料；三層以上可在建筑西側(cè)高車架 與井筒之間利用軸勁性鋼柱搭設水平運輸天橋。天橋高度在四層中間。 、 6升層施工 (1)提升前準備工作 1)測量每根柱子兩個方向的垂

10、直偏差并繪制偏差圖。 2)將板柱間隙中的砂子和提升孔內(nèi)的雜物清除干凈。 3)準備6m和3m梯子、墊鐵、硬土楔、柱鋼模板、手提揚聲器。 4)在已澆筑好的混凝土柱上彈出中線。 5)板的兩個方向側(cè)面各彈一垂線，并在地面上做基點，為樓板就位和觀測樓板水平位 移作準備。 6)將馬道及高車架搭設好，以便上人和上料。 7)接通電源，屋面板上及地面上各設一電閘箱，兩箱之間由一根截面25mmz、長 som的四芯電纜連接。 (2)屋面板提升 工，配備1t倒鏈2個，利用樓板上的澆灌孔固定倒鏈安裝小柱和加氣條板，工期4d。 （應嚴格控制囤護墻高度不大于3.350m）。 3)當屋面板由+s,som繼續(xù)提升時，首先要松開

11、模板，在屋面板提起4 cm后停止提升， 將承重銷拔除，同時用木板將銷孔兩端堵住，以防在澆筑+7.30m處柱混凝土時將孔灌死 1)當屋面板提升至+10.90m處，應用經(jīng)緯儀觀測板的水平位移情況，當板的水平位 移超過3 cm時，應停止提升，查明原因，同時在板停歇時，板柱之間，板與井筒之間均 用硬木楔背緊，每柱4塊，井筒處4塊，層層背緊。 5)隨著四層板提升的同時，在就位孔處彈出- 0,6m水平線，銷控兩面均彈線，以備 樓板就位時使用。 6)樓板的停歇及再提升均同屋面板。 7)隨著各層樓板提升的同時，在板底彈出柱帽位置線，并將柱帽處的隔離劑用鋼絲刷 清刷干凈，用水清洗干凈。 (4)樓板就位 1)就位

12、標高的計算t樓板就位前，根據(jù)每層的- 0,60m水平線，用2m卷尺丈量到孔 底的高度（兩端分別量出），根據(jù)這個高度和設計的標準高度，算出各孔的相對誤差，并 繪制各層標高誤差圖。根據(jù)標高誤差圖，算出承重銷上平應墊的墊鐵厚度，以保證樓板就 位時，各點的相對高差在5 mm以內(nèi)。 2)樓板水平位移控制；樓板到位插上承重銷及墊鐵后，用2臺經(jīng)緯儀分別由兩個方向 根據(jù)事先做好的控制樁和板側(cè)面垂直線控制板的水平位移，當位移相差較大時，則利用2 個it倒鏈，在不同方向，將樓板校正好。 校正時，倒鏈一端栓在樓板上，另一端檢在柱子或井筒上，由于板懸掛在升板機上，、 輕輕拉緊倒鏈，即可將板校正好。 1 3)樓板就位后

13、，立即將板與柱、板與井筒進行焊接，然后再進行下層板的提升。應就 位一層焊接一層。 (5)升板質(zhì)量 1)樓板提升差異小于1cm。 2)樓板就位差異小于0.5cm。 3)樓板水平位移小于3 cm。 7后澆桂帽混凝士工程 (1)為保證新老混凝土粘結良好，在板底綁鋼筋以前，桂帽范圍刷l t 3的107膠水泥 漿兩道，同時將柱上剪力槽內(nèi)的木板別鑿干凈。 （2，>柱帽采用木模板，分4片制作，在柱根部拼城成整體，然后吊運至柱帽位置。1 下邊用iO xiocm木方頂牢，以免澆筑混凝土時模板下沉，造成板底縫隙。 (3)柱帽混凝土為C40，用 30振搗棒振搗密實，在澆筑過程中，設專人檢查模板 變形情況，發(fā)現(xiàn)

14、下沉立即修理。 (4)柱帽混凝土澆筑后，及時加強養(yǎng)護 ，以減少混凝土收縮。 8屋面工程 屋面防水層為一般作法，由于本工程場地窄小，外檐裝修采用吊架子。屋面上懸挑鋼 挑梁尾端需與混凝土樓板拉固，所以待外檐裝修完畢拆除吊架子后，方可做屋面工程，故：安排先外檐裝修后屋面防水，最后做內(nèi)檐抹灰。 9裝修工程 內(nèi)，外檐抹灰基本為一般作法，僅部分樓地面為過氯乙烯地面。 施工時，、地面基層應清除干凈，地面含水率不超過7%。在水泥地面上先涂刷過氯乙烯底漆一度，過24h后刮膩子（面漆：石膏粉：水=100:80100:1220）23遍，待干燥后打磨干凈，涂刷面漆23遍，每遍均在干燥后打磨干凈，最后養(yǎng)護通風一星期，然

15、后打蠟交付使用。 其他內(nèi)檐施工順序應先屋頂、后墻面，特殊地面最后施工，油漆粉刷在其中穿插進行，油墻應按質(zhì)量要求待基層墻面干燥后進行。外檐裝修采用吊架子由上而下進行。 2.28.6主要施工機具 主要施工機具列于表2-172。 2.28.7技術、安全、消防措施 1技術措施 ·(1)做好提升設備檢修工作。提升時應注意排除接頭通過吊孔的障礙。 (2)認真檢查勁性鋼柱制作質(zhì)量（尺寸、垂直、焊接、停歇孔位置）和樓板澆筑質(zhì) 量。預埋鋼桂安裝就位時應抄平、對中。 (3)柱帽施工時應檢查鋼筋綁扎尺寸，澆筑混凝土前應清理、預檢，模板要牢固， 澆筑混凝土前應澆水沖洗。 (4)混凝土配合比應按現(xiàn)場進料取樣做

16、試配，現(xiàn)場應認真執(zhí)行配合比，嚴格控制加 水量，認真做試塊，混凝土試塊應分部位制做，每組不少于3塊，每一部位應做3組。 (5)立外圍護墻條板時要認真坐漿，要求滿鋪滿擠嚴，安裝后要用靠尺檢查墻板垂直 度和高度。認真檢查焊接質(zhì)量，隨時檢查焊縫長度和厚度，焊渣要及時打掉，不得漏掉。 加氣混凝土條板不得磕碰棱角。 (6)檢查提升環(huán)與柱之間預留空隙和樓板吊點孔洞有無堵塞物，要用中粗砂填塞， 提升時須將填砂搗凈。 (7)地下室混凝土工程應做好冬施準備，確?；炷临|(zhì)量，回填土要采取保溫措 施，不得回填凍土。回填后的土方要進行保溫。回填土方應過篩，灰土要過斗。 (8)地下室鋼筋、模板要分部位作隱、預檢。注意確保鋼筋保護層厚度。 2安全、消防措施 ( 1)升板結構在提升階段不允許用作其它設施的支撐點和纜索支點。 (2)雨天和有六級風時停止升板。 (3)按安全要求設置安全網(wǎng)。 (4)施工人員必須戴安全帽。 (5)各種洞口應綁扎護身攔或用木板堵住。 ( 6)非機工不得操縱控制臺，控制臺搭設防雨棚，下班后