汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)與維修8檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)

1、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)核心課程知識(shí)準(zhǔn)備工作情境描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)很多機(jī)件的工作與潤(rùn)滑條件密切相關(guān)，潤(rùn)滑油的油量、油質(zhì)和油壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響很大。若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響和振動(dòng)，則應(yīng)注意檢查潤(rùn)滑系的油量是否太少或機(jī)油壓力是否過(guò)低。請(qǐng)檢測(cè)、診斷該發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系故障,并制訂排除機(jī)油壓力過(guò)低故障的方法和工藝流程。5知識(shí)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)目標(biāo)1.診斷潤(rùn)滑系統(tǒng)的典型故障；2.編制發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修程序，分析潤(rùn)滑系統(tǒng)典型故障的主要原因；3.使用量具檢測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件；4.參閱維修手冊(cè)制訂潤(rùn)滑系統(tǒng)修理項(xiàng)目和方法。知識(shí)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)引導(dǎo)知識(shí)準(zhǔn)備 AJR潤(rùn)滑系組成和潤(rùn)滑油路 1.桑塔納2000AJR發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)n 桑塔納

2、 2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓力潤(rùn)滑與飛濺潤(rùn)滑相結(jié)合的復(fù)合潤(rùn)滑系統(tǒng)，其潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本組成和油路如圖所示。u通過(guò)濾清后的機(jī)油在機(jī)油濾清器支架內(nèi)分為三路：u一路進(jìn)入汽缸體主油道，經(jīng)主油道將機(jī)油分配到各曲軸主軸承，再由曲軸上的斜油孔通往各連桿軸承，由連桿體上的油孔通往連桿小頭村套。 知識(shí)準(zhǔn)備 AJR潤(rùn)滑系組成和潤(rùn)滑油路 1.桑塔納2000AJR發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)u第二路通過(guò)安裝在機(jī)油濾清器的一個(gè)止回閥進(jìn)入汽缸體上平面油道，經(jīng)汽缸蓋上第四個(gè)螺栓孔進(jìn)入汽缸蓋主油道，將機(jī)油分配到各凸輪軸軸頸和液壓挺桿。止回閥是在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)保持汽缸蓋油道內(nèi)的存油，防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)缸蓋供油不足，導(dǎo)致液壓挺桿不能正常工作

3、。u第三路通往一個(gè)限壓閥，油道內(nèi)的壓力過(guò)大時(shí)該閥打開，部分機(jī)油旁通流回油底殼。u機(jī)油濾清器設(shè)有旁通閥，啟動(dòng)壓力為0.18MPa。當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞，潤(rùn)滑油通過(guò)壓力開關(guān)短路進(jìn)入主油道。 知識(shí)準(zhǔn)備AJR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)方式 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子泵示意圖 1.桑塔納2000AJR發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)n 桑塔納 2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的安裝位置移到汽缸體的前端底面，直接由曲軸前端的鏈輪通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)。n AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵為轉(zhuǎn)子泵。轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)齒為7齒，外齒為6齒，結(jié)構(gòu)更為緊湊，體積小、重量輕、流量大。機(jī)油泵上有一個(gè)限壓閥用來(lái)限制機(jī)油泵的出油壓力。知識(shí)準(zhǔn)備2.潤(rùn)滑系組件損傷的現(xiàn)象及原因n 潤(rùn)滑系技術(shù)狀

4、況變差，將導(dǎo)致機(jī)件摩擦加劇，甚至引起發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱軸等致命故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)喪失工作能力。n 潤(rùn)滑系技術(shù)狀況變壞的主要標(biāo)志是主油道油壓過(guò)低和機(jī)油變質(zhì)。n 機(jī)油壓力過(guò)低會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件，造成潤(rùn)滑、冷卻和清洗不良，引起零件的粘著磨損，甚至粘著咬死。u造成油壓過(guò)低的原因：機(jī)油泵零件磨損過(guò)大、潤(rùn)滑系各密封面和閥門泄漏、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或失效、曲軸和連桿軸承間隙過(guò)大、機(jī)油黏度過(guò)低和濾芯破裂等。n 機(jī)油壓力過(guò)高雖不常見，但它同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件。u造成油壓過(guò)高的原因：機(jī)油黏度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠、不清潔濾芯和油道堵塞、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟等。知識(shí)準(zhǔn)備3.潤(rùn)滑系組件的檢修1.機(jī)油泵的檢修u機(jī)油泵的主要損傷

5、形式是由零件的磨損所造成的泄漏，使泵油壓力降低和泵油量減少。u機(jī)油泵的端面間隙、齒頂間隙、齒輪嚙合間隙以及軸與軸承間隙的增大，各處密封性和限壓閥的調(diào)整都將影響泵油量和泵油壓力。u由于機(jī)油泵工作時(shí)，潤(rùn)滑條件好，零件磨損速度慢，使用壽命長(zhǎng)，故可以根據(jù)它的工作性能確定是否需要拆檢和修理。知識(shí)準(zhǔn)備機(jī)油泵檢測(cè) 3.潤(rùn)滑系組件的檢修1.齒輪式機(jī)油泵的檢測(cè)l用直尺和厚薄規(guī)檢查齒輪端面到泵蓋端面的距離，即端面間隙，一般為0.05mm-0.15mm，磨損極限為0.20mm。l用直尺和厚薄規(guī)檢查泵蓋端面的平面度，平面度誤差若大于0.05mm, 應(yīng)修磨平面。l用厚薄規(guī)檢查齒頂與泵體的間隙，為0.05mm-0.15m

6、m，磨損極限為0.20mm。l用厚薄規(guī)測(cè)量齒輪嚙合間隙，在相鄰120三點(diǎn)上測(cè)量間隙值，為0.05mm-0.20mm，差不超過(guò)0.10mm，極限0.25mm。知識(shí)準(zhǔn)備 3.潤(rùn)滑系組件的檢修2.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的檢測(cè)l對(duì)于轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，應(yīng)檢查其端面間隙、嚙合間隙和外轉(zhuǎn)子與泵殼之間的間隙，檢測(cè)方法同齒輪式機(jī)油泵。l轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的嚙合間隙磨損極限為0.20mm。l機(jī)油泵磨損后，若各部位間隙大于磨損極限，應(yīng)更換零件或更換總成。知識(shí)準(zhǔn)備3.潤(rùn)滑系組件的檢修3.機(jī)油泵性能試驗(yàn)l機(jī)油泵檢修裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)其性能：1.簡(jiǎn)易試驗(yàn)法。將機(jī)油泵和集濾器裝復(fù)后，一起放入裝有清潔機(jī)油的機(jī)油盤中，用螺絲刀按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)

7、機(jī)油泵傳動(dòng)軸，應(yīng)有機(jī)油從出油孔中排出。如用拇指堵住出油孔，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵時(shí)，應(yīng)感覺(jué)到有壓力。2.試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)法。將機(jī)油泵裝復(fù)后在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)，檢查其壓力。如：桑塔納 2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵在油溫為80，轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，進(jìn)口壓力0.01MPa，輸出壓力0.65MPa，最小流量為8.3L/min。l機(jī)油泵輸出最高壓力可通過(guò)增減限壓閥螺塞調(diào)整墊片或增減限壓閥彈簧座處墊片進(jìn)行。增加墊片壓力升高，反之降低。知識(shí)準(zhǔn)備3.潤(rùn)滑系組件的檢修2.機(jī)油濾清器的檢修1.集濾器的維護(hù)l集濾器的損壞形式有油管和濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)用柴油或煤油清洗后用壓縮空氣吹干。2.全流式機(jī)油濾清器的維護(hù)l全流式機(jī)油濾清器應(yīng)根

8、據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的要求定期更換，一般為汽車每行駛5000km-12000km?？煞纸馐綑C(jī)油濾清器在維護(hù)時(shí)應(yīng)拆洗殼體，更換濾芯，檢查各密封圈。3.離心式細(xì)濾器的檢修l在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高于0.15MPa時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)lOs以上，在熄火后的2-3min內(nèi)，若在發(fā)動(dòng)機(jī)旁聽不到細(xì)濾器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的“嗡、嗡”聲，則說(shuō)明細(xì)濾器不工作，應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子并疏通噴嘴。知識(shí)準(zhǔn)備3.潤(rùn)滑系組件的檢修3.潤(rùn)滑油道的清理u發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，應(yīng)徹底清除汽缸體、汽缸蓋、曲軸和凸輪軸等各部潤(rùn)滑油道里的泥沙、磨屑、雜質(zhì)與潤(rùn)滑油膠質(zhì)等，以使?jié)崈舻臐?rùn)滑油不受污損，暢通地流向各運(yùn)動(dòng)副的工作表面。u清理油道時(shí)，可用專用容器盛上10%的苛性鈉溶液，將油道各堵頭

9、拆除，浸泡在溶液中，加熱到100 ，一般0.5h便可清除干凈，再用壓力油沖洗，最后用壓縮空氣吹凈吹干。u也可用手工方法清洗，選用煤油或金屬清洗劑，用直徑4mm左右約800mm長(zhǎng)的鐵絲，長(zhǎng)孔內(nèi)穿上布條捅入油道內(nèi)，來(lái)回抽動(dòng)摩擦油道，反復(fù)清洗并更換布條，直到布條上無(wú)明顯臟物為止。再用壓力油沖洗干凈，最后用壓縮空氣吹干。知識(shí)準(zhǔn)備檢測(cè)機(jī)油壓力 3.潤(rùn)滑系組件的檢修4.機(jī)油壓力的測(cè)量1.在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下，將機(jī)油壓力開關(guān)卸下。2.將轉(zhuǎn)換接頭旋入機(jī)油壓力測(cè)量孔內(nèi)，接上機(jī)油壓力表。3.運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之達(dá)到正常工作溫度，在怠速和高速檢查機(jī)油壓力讀數(shù)。l機(jī)油壓力應(yīng)保持在0.20.5MPa范圍內(nèi)，怠速應(yīng)不小于0.1

10、5MPa，高速時(shí)最高油壓應(yīng)不大于0.60MPa。知識(shí)準(zhǔn)備4.潤(rùn)滑系故障現(xiàn)象及成因1.機(jī)油壓力過(guò)低1.現(xiàn)象1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，油壓報(bào)警燈閃爍；2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2150 r/min以上（以AJR發(fā)動(dòng)機(jī)為例），油壓報(bào)警燈閃爍，警報(bào)蜂鳴器同時(shí)發(fā)響報(bào)警。2.原因1.機(jī)油壓力傳感器效能不佳；2.機(jī)油壓力表失準(zhǔn)；3.油底殼油平面過(guò)低；知識(shí)準(zhǔn)備4.潤(rùn)滑系故障現(xiàn)象及成因4.機(jī)油粘度降低；5.機(jī)油泵齒輪磨損、泵蓋磨損或泵蓋襯墊過(guò)厚造成供油能力過(guò)低；6.內(nèi)、外管路有泄漏；7.機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)、關(guān)閉不嚴(yán)或其彈簧折斷；8.機(jī)油集濾器濾網(wǎng)堵塞；9.曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損或軸承蓋松動(dòng)、減磨合金脫落或燒損

11、。知識(shí)準(zhǔn)備4.潤(rùn)滑系故障現(xiàn)象及成因2.機(jī)油壓力過(guò)高1.現(xiàn)象l 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表讀數(shù)高于規(guī)定值。2.原因1.機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力傳感器失準(zhǔn)；2.油底殼油平面過(guò)高；3.機(jī)油變稠或新?lián)Q機(jī)油粘度過(guò)大；4.機(jī)油限壓閥發(fā)卡或調(diào)整不當(dāng)；5.通往各摩擦表面的分油道內(nèi)積垢、阻塞或主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承等間隙太小。知識(shí)準(zhǔn)備4.潤(rùn)滑系故障現(xiàn)象及成因3.機(jī)油消耗異常1.現(xiàn)象1.機(jī)油消耗量超過(guò)規(guī)定值；2.排氣管冒藍(lán)煙；3.積炭增多。2.原因1.發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面及氣門油封漏油；2.發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑機(jī)件配合間隙過(guò)大； 3.汽缸密封不良；4.曲軸箱通風(fēng)不良。任務(wù)實(shí)施檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障1

12、.項(xiàng)目說(shuō)明u發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中，隨著機(jī)件磨損量的增大，各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件之間的配合間隙增大，機(jī)油品質(zhì)變化等原因，出現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低故障，而發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件潤(rùn)滑表面會(huì)因得不到足夠壓力的潤(rùn)滑油而加劇磨損。u請(qǐng)按桑塔納2000AJR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低故障進(jìn)行檢測(cè)與診斷，并制訂診斷、排除故障工藝過(guò)程。任務(wù)實(shí)施 檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求u學(xué)員以組為單位完成此項(xiàng)目。u技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表7-1。任務(wù)實(shí)施 檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障3.設(shè)備器材1.桑塔納2000 AJR 發(fā)動(dòng)機(jī)。2.常用工具和專用工具若干。4.作業(yè)準(zhǔn)備1.檢查水、電、油。2.連接廢氣排放裝置。3.準(zhǔn)

13、備工具和作業(yè)記錄單。任務(wù)實(shí)施機(jī)油壓力過(guò)低診斷流程圖 （轉(zhuǎn)下頁(yè)）結(jié)束結(jié)束檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障5.操作步驟任務(wù)實(shí)施機(jī)油壓力過(guò)低診斷流程圖 （續(xù)上頁(yè)）否結(jié)束檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障任務(wù)實(shí)施檢查機(jī)油黏度和油性 檢查機(jī)油液面高度 檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障1.檢查機(jī)油油面高度，應(yīng)在兩刻度線之間，若油面高度太低，應(yīng)按原廠要求的規(guī)格及時(shí)補(bǔ)充。 2.用手檢查機(jī)油黏度、油性、顏色和雜質(zhì)，若機(jī)油品質(zhì)變差應(yīng)及時(shí)更換。l提示：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油量和品質(zhì)不符合要求，運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面潤(rùn)滑油膜不能建立，致使?jié)櫥吐酚蛪合陆?。任?wù)實(shí)施檢查壓力傳感器連線 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部密封 檢測(cè)、診斷桑塔納

14、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、外部機(jī)油管道和油封的密封情況，應(yīng)無(wú)滲漏。若有油漬應(yīng)先清除，并緊固機(jī)件后再以觀察滲漏情況。4.接線良好時(shí)，拆下機(jī)油壓力傳感器接線，打開點(diǎn)火開關(guān)，接線與機(jī)體搭鐵，若壓力表指針迅速上升到最大位置，則表示壓力表正常。l拆下機(jī)油壓力傳感器，用手堵住孔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若油流壓力太低，可判定為有內(nèi)部泄漏或限壓閥故障。否則檢查機(jī)油壓力傳感器。任務(wù)實(shí)施檢查集濾器 檢查限壓閥 檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障5.拆檢主油道限壓閥，進(jìn)行適度調(diào)整。6.拆下油底殼，檢查集濾器是否堵塞。 任務(wù)實(shí)施拆檢機(jī)油泵 主軸承、連桿軸承配合間隙檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障7.

15、拆檢機(jī)油泵，檢查機(jī)油泵泵油能力，若泵油壓力下降應(yīng)拆檢機(jī)油泵，檢查機(jī)油泵各零部件之間的配合間隙，應(yīng)符合原廠規(guī)定。8.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承、連桿軸承與軸頸配合間隙和工作狀況，視情重新選配軸承或修磨曲軸。任務(wù)實(shí)施檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障6.記錄與分析拓展學(xué)習(xí)1.更換機(jī)油和機(jī)油濾清器1.更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的目的和要求u汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油作用是潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封和防腐蝕。在使用過(guò)程中，由于機(jī)油添加劑消耗，機(jī)油本身在高溫下的氧化，燃燒產(chǎn)物的影響，外部塵埃、水分等的混入，使機(jī)油劣化變質(zhì)。機(jī)油變質(zhì)后，沉積物增多，潤(rùn)滑性能下降，使發(fā)動(dòng)機(jī)零件增加腐蝕和磨損，因此對(duì)在用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)適時(shí)更換。u機(jī)油使

16、用時(shí)間長(zhǎng)短，不僅與機(jī)油使用性能有關(guān)，還與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況、維修質(zhì)量有關(guān)。為減緩機(jī)油變質(zhì)，延長(zhǎng)換油期，必須的技術(shù)措施是：正確選擇機(jī)油；認(rèn)真執(zhí)行維護(hù)作業(yè)，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況。拓展學(xué)習(xí) 1.更換機(jī)油和機(jī)油濾清器n 機(jī)油更換周期根據(jù)汽車行駛里程（或發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間）來(lái)定，叫作定期換油；根據(jù)機(jī)油理化指標(biāo)來(lái)定，叫按質(zhì)換油。n 定期換油是按行駛里程或使用時(shí)間對(duì)機(jī)油使用性能變化規(guī)律來(lái)確定的。換油周期與機(jī)油使用性能級(jí)別、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況和運(yùn)行條件有關(guān)，應(yīng)參閱汽車的使用或維修手冊(cè)。n 按質(zhì)換油是當(dāng)在用機(jī)油有一項(xiàng)理化指標(biāo)達(dá)到換油要求時(shí)更換機(jī)油的作業(yè)方法，如黏度下降、沉積物增加或水分流入等。n 具體使用何種機(jī)油應(yīng)參閱車

17、輛使用手冊(cè)和維修手冊(cè)。許多汽車廠商的使用手冊(cè)強(qiáng)調(diào)必須使用原廠牌號(hào)的機(jī)油，但實(shí)際使用中，只要用等級(jí)相同的品牌機(jī)油是完全可以的。拓展學(xué)習(xí)1.更換機(jī)油和機(jī)油濾清器n 機(jī)油濾清器的是用來(lái)濾去機(jī)油中的金屬顆粒和油污的。機(jī)油濾清器在使用中，其濾芯表面的小孔會(huì)逐漸被污垢堵塞，如果濾芯被完全堵塞，機(jī)油壓力差會(huì)使旁通閥打開，將臟機(jī)油送入發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)。n 由于無(wú)法目視判斷濾清器堵塞程度，所以采用定期更換的方式。通常，在更換機(jī)油時(shí)也同時(shí)更換機(jī)油濾清器。拓展學(xué)習(xí)排放機(jī)油 2.更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的作業(yè)方法n 說(shuō)明：氣溫低于20時(shí)，排放機(jī)油應(yīng)在熱車后進(jìn)行。1.在車輛未舉升前，松開機(jī)油加注口蓋，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上部有無(wú)漏油痕跡。2.舉升車輛。檢查曲軸前油封、油底殼墊和放油螺塞，及其它結(jié)合面和管路無(wú)漏油痕跡。3.排放機(jī)油。拆下放油螺塞和密封墊圈，將舊機(jī)油放入機(jī)油回收器內(nèi)；放完油后安裝帶新密封墊圈的放油螺塞，根據(jù)維修手冊(cè)規(guī)定力矩?cái)Q緊。拓展學(xué)習(xí) 加注機(jī)油 更換機(jī)油濾清器