水泥穩(wěn)定土底基層施工設(shè)計(jì)方案

1、水泥穩(wěn)定土底基層施工案一、編制依據(jù)1、根據(jù)炳三區(qū)道路工程設(shè)計(jì)文件、招投標(biāo)文件及合同文件。2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)(JTJ034-2000)。3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004 )。4、 公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ057-94 )。二、開(kāi)工準(zhǔn)備本分項(xiàng)工程計(jì)劃開(kāi)工日期為 2007年12月20日，完工日期為2008年2月5日，工期為47天。(注：該計(jì)劃是在路基施工于 2007年12月31日前全部完成，且交付我公司使用的情況下，而制定的。)1、做好施工測(cè)量和施工放樣工作；施工放樣容包括現(xiàn)場(chǎng)放出路 基中線、標(biāo)高等，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)。2、做好材料的取樣試驗(yàn)工

2、作。3、做好施工機(jī)械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。4、針對(duì)施工的具體情況制定施工安全、環(huán)境保護(hù)措施。三、所需試驗(yàn)資料(附后)(1) 顆粒分析；(2) 液限和塑性指數(shù)；(3) 相對(duì)密度；(4) 擊實(shí)試驗(yàn)；(5) 碎或礫的壓碎值。四、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)和測(cè)量放樣根據(jù)路基斷面圖用全站儀放出中、邊樁，用水準(zhǔn)儀測(cè)量出中 樁、邊樁標(biāo)高。五、試驗(yàn)段人員組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)施工指導(dǎo)和總結(jié)，我們專(zhuān)門(mén)成立了試驗(yàn)段施工小組， 具體人員是：組長(zhǎng)：裕利副組長(zhǎng):體施工負(fù)責(zé)人：小強(qiáng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：銀付測(cè)量負(fù)責(zé)人：小強(qiáng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：體機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人：勇普工:60人六、施工機(jī)械配置根據(jù)實(shí)際情況選用以下機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器:1、試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備配置

3、表機(jī)械種類(lèi)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)規(guī)格主要性能指標(biāo)運(yùn)輸機(jī)械自卸車(chē)7東風(fēng)15T良好拌和機(jī)械拌合機(jī)2JS500良好碾壓機(jī)械壓路機(jī)1膠輪XP261良好碾壓機(jī)械壓路機(jī)1LG 20良好灑水機(jī)械灑水車(chē)2東風(fēng)5T良好圭寸層乳化瀝青撒布車(chē)1良好2、測(cè)量?jī)x器序號(hào)儀器名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)規(guī)格單位新舊程度1全站儀1KTS-440臺(tái)新2水準(zhǔn)儀2S3E臺(tái)新3塔尺25M把新450鋼尺15010把新530鋼尺13010把新6平整度靠尺13M把新七、施工案本合同段A線、B線在填段及半填挖地段設(shè)計(jì)為 21cm水泥穩(wěn) 定土底基層，C線、D線、E線在填段及半填挖地段設(shè)計(jì)為21cm水 泥穩(wěn)定土底基層。我部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇 BK0+050+35

4、0 段作為實(shí)驗(yàn)路段。采用 HPD1600 W型配料機(jī)、JS500攪拌機(jī)集中廠 拌，自卸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)的法進(jìn)行施工。水泥穩(wěn)定土底基層試驗(yàn)段施工中將格按照施工技術(shù)規(guī)的有關(guān)規(guī) 定和要求進(jìn)行施工，在監(jiān)理工程師、技術(shù)專(zhuān)家的指導(dǎo)下和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān) 測(cè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)精心組織、精心施工、格管理，確保施工路段的施 工質(zhì)量。水泥穩(wěn)定土施工時(shí)，采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間1、備料根據(jù)墊層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)。計(jì)算各段需要的數(shù)量， 并按施工平面圖堆放。水泥穩(wěn)定土用做底基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒 徑不應(yīng)超過(guò)53mm，水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應(yīng)在表 321-1所

5、列圍， 土的均勻系數(shù)應(yīng)大于 5。細(xì)粒土的液限不應(yīng)超過(guò) 40,塑性指數(shù)不應(yīng) 超過(guò)17。對(duì)于中粒土和粗料土，如土中小于 0.6mm 的顆粒含量在 30%以下，塑性指數(shù)可稍大。實(shí)際工作中，宜選用均勻系數(shù)大于10、塑性指數(shù)小于12的土。塑性指數(shù)大于17的土，宜采用灰穩(wěn)定，或 用水泥和灰綜合穩(wěn)定。注：指扎篩。如為圓篩，則最大粒徑可為所列數(shù)值的1.21.25 倍，下同。用做底基層時(shí)水泥穩(wěn)定土的顆粒組成圍篩尺寸（mm ）534.750.60.0.002通過(guò)質(zhì)量百分率（%）10050100171000500301.1材料（1 ）土：土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。（2 ）混合料：按強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)

6、試驗(yàn)選用適當(dāng)?shù)牟牧线M(jìn)行配合比，含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值;并按最大干密度等指標(biāo)控制混合料。(3 )水飲用水。2、水泥穩(wěn)定土施工工藝(1 )工藝流程準(zhǔn)備下承層打樁、拉線k備料、拌和k運(yùn)輸k攤鋪 ' 整形 碾壓 '養(yǎng)生(2 )施工準(zhǔn)備對(duì)檢驗(yàn)合格的路床進(jìn)行清理，清除浮土和其它雜質(zhì)。對(duì)投入施工 的所有設(shè)備均進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保施工的正常進(jìn)行。對(duì)參加施工的人員 進(jìn)行開(kāi)工前的操作培訓(xùn)和技術(shù)規(guī)及質(zhì)量要求的學(xué)習(xí)，并做好技術(shù) 交底。(3 )測(cè)量放線(a)恢復(fù)中線，每10m (平曲線段每5米)設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出 墊層設(shè)計(jì)高和墊層松鋪的厚度。松鋪厚度二壓實(shí)厚度x

7、松鋪系數(shù)(b )中心線及兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，推測(cè)出墊層設(shè)計(jì)后， 在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪高度。這樣做是為了使墊層的高度， 厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并保證道路橫坡。(4 )墊層施工要求水泥穩(wěn)定土的7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa。(4.1 )運(yùn)輸。盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。 車(chē)上的混合料應(yīng)覆蓋，減 少水分損失。（4 . 2）攤鋪、整形控制松鋪厚度，并用人工找平，禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，保證混合料均勻。設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集 料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。采用集中廠拌法施工時(shí)，延遲時(shí)間 不應(yīng)超過(guò)2h。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意

8、 接縫必須順適平整。用人工整形時(shí)，應(yīng)用鍬和耙先將混合料攤平，用 路拱板進(jìn)行初步整形。用拖拉機(jī)初壓 12遍后，根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系 數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形， 再用路拱板校正成型。如為水泥土，在拖拉機(jī)初壓之后，可用重型框 式路拱板（拖拉機(jī)牽引）進(jìn)行整形。在整形過(guò)程中，禁任車(chē)輛通行， 并保持無(wú)明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。（4.3）碾壓：水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。用 1215t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm ;用1820t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20cm ;對(duì)于水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，采用能量大的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，或

9、 對(duì)于水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，采用振動(dòng)羊足碾與三輪壓路機(jī)配合碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)增加；壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為 10cm，下層宜稍厚。對(duì)于穩(wěn)定細(xì) 粒土，以及用攤鋪機(jī)攤鋪的的混合料，都應(yīng)彩先輕型、后重型壓路機(jī) 碾壓。 根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。 整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1%+2% ）時(shí),應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬進(jìn)行碾壓。 直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，

10、即為一遍。 一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h 為宜，以后宜采用2.02.5km/h 。采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層， 宜先用拖拉機(jī)或68t兩輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓 12遍，然后 再用重型壓路機(jī)碾壓。 禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)， 如水分蒸發(fā) 過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但禁灑大水碾壓。 碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi) 重新拌和（加適量的水泥）或用其他法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 經(jīng)過(guò)拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確 定的延遲

11、時(shí)間完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。 在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱 和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并 掃出路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑瀝青面層 時(shí)處理。（4.4）橫向縫的處理 攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，設(shè)置橫向接縫； 人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根木，木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠木的混合料； 木的另一側(cè)用砂礫或碎回填約 3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出木幾厘 米； 將混合料碾壓密實(shí)； 在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎和木除去，并將下承 層頂面清掃干凈；

12、從已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料； 如攤鋪中斷后，未按上述法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過(guò)2h，將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符 合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。（4.5 ）縱向接縫避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相 接，禁斜接，并符合下列規(guī)定： 在前一幅攤鋪時(shí)，在靠中央的一側(cè)用木或鋼模板做支撐， 木或 鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同； 養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。（4.6）養(yǎng)生：用灑水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。 整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，應(yīng)注

13、意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，避免忽干忽 濕。底基層養(yǎng)生7d后，可鋪筑基層。3、試驗(yàn)彎沉檢測(cè)：按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)平定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/-2004 )» 的檢測(cè)法，在考慮季節(jié)影響系數(shù)與 ZN=1.645的保證系數(shù)后，要測(cè)得 到的計(jì)算彎沉值與設(shè)計(jì)相符合(其彎沉值詳見(jiàn) < 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 圖 >SI-2)4、質(zhì)量檢測(cè)根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1 2004 ),具體 要求如下：(1 )基本要求(1.1) 粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)要求，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解渣塊應(yīng)予剔除。(1.2) 水泥用量

14、和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。(1.3) 路拌深度要達(dá)到層底。(1.4) 攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象。(1.5) 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求 的壓實(shí)度從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 34h，并應(yīng)短于水 泥的終凝時(shí)間。(1.6) 碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)要 求。(2 )實(shí)測(cè)項(xiàng)目水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允偏差檢查法和頻率權(quán)值基層底基層咼速公路一級(jí)公路其他公路咼速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)代表值98979695按附錄B檢查，每200m 每車(chē)道2 處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200m

15、測(cè)2處X10尺23縱斷高程(mm)+5 , -10+5 ,-15+5 , -15+5 ,-20水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)4個(gè)斷面14寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查，每200m 每車(chē)道1占八、3合格值-15-20-25-306橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)4個(gè)斷面17強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查3(3 )外觀鑒定(3.1) 表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析不符合要求時(shí)，每處減12 分。(3.2) 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時(shí)，每處減 12分。八、質(zhì)量保證措施1、施工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)條款，熟 悉設(shè)計(jì)圖紙和施工案，進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)施工員作到心中有數(shù)。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員，質(zhì)檢員對(duì)每道 工序必須跟蹤檢查，同時(shí)成立由質(zhì)檢工程師為首的自檢小組進(jìn)行自檢 合格后可請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，當(dāng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。在工作中，質(zhì)檢員和自檢小組必須絕對(duì)服從監(jiān)理工 程師的監(jiān)督3、為確保工程施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部自檢頻率格按最新的公 路工程