地鐵工程施工安全管理與技術(shù)

1、地鐵工程施工安全管理與技術(shù) 施工安全管理技術(shù) 圖紙會(huì)審 技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程技術(shù)人員對(duì)制定圖紙檢察，包括學(xué)習(xí)、初審、會(huì)審及綜合會(huì)審四個(gè)階段，在審圖的過程中對(duì)制定進(jìn)行全面合計(jì)和布暑，并通過審圖熟悉深入對(duì)圖紙的理解，以便按圖施工。在會(huì)審中檢查制定存的問題，按照國家技術(shù)規(guī)范檢察建筑、結(jié)構(gòu)等是否合理布置，是否齊全明確，以及各種材料構(gòu)件標(biāo)記是否錯(cuò)誤，還要檢察制定圖紙是否符合合同的要求。最后通過綜合會(huì)審明確施工條件、施工實(shí)施的難度及可行性。如果檢察過程中發(fā)現(xiàn)問題，要做具體記錄，并進(jìn)行技術(shù)核定，最后進(jìn)行制定變更，所有資料必須納進(jìn)工程技術(shù)檔案。 施工方案制訂與審批 依據(jù)制定圖紙，項(xiàng)目總工召集技術(shù)人員，具體分析地

2、質(zhì)狀況，借鑒本單位和其他單位施工經(jīng)驗(yàn)，從工法工藝、工序轉(zhuǎn)換、機(jī)械設(shè)備、材料物資、場地布置等各方面反復(fù)討論，形成切實(shí)可行施工方案，報(bào)監(jiān)理業(yè)主審批，確保施工方案安全性。 落實(shí)技術(shù)交底 施工方案審批后，總工組織各部門負(fù)責(zé)人，對(duì)現(xiàn)場技術(shù)人員、專職安全員和勞務(wù)隊(duì)伍隊(duì)長、班組長進(jìn)行具體書面安全技術(shù)交底;再由現(xiàn)場工程師、專職安全員等對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，使一線技術(shù)管理人員、現(xiàn)場作業(yè)人員了解安全技術(shù)交底內(nèi)容，并嚴(yán)格按交底內(nèi)容施工。對(duì)一些重要單項(xiàng)工程或關(guān)鍵工序，均制定具體的作業(yè)指導(dǎo)書，由工程管理部長與安質(zhì)部長對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行專題教育和具體交底。 施工監(jiān)控量測(cè)與巡視 監(jiān)控量測(cè)主要包涵基坑支護(hù)體系觀察、

3、樁頂豎向和水平位移、圍護(hù)樁變形(測(cè)斜)、支撐內(nèi)力、地面沉降、建(構(gòu))筑物和地下管線變形。依據(jù)制定資料和有關(guān)規(guī)范采納裂縫觀測(cè)儀、地表樁、緊密水準(zhǔn)儀、應(yīng)力計(jì)、軸力計(jì)等儀器進(jìn)行量測(cè)。監(jiān)控測(cè)設(shè)布點(diǎn)按照?qǐng)D紙布置，監(jiān)測(cè)工作自始至終要與施工進(jìn)度相結(jié)合，監(jiān)測(cè)頻率依據(jù)制定要求、施工工況和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化速率及時(shí)調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率，保證工程安全。依據(jù)審批完成的施工監(jiān)測(cè)方案，依據(jù)施工進(jìn)展進(jìn)行監(jiān)測(cè)信息的收集和整理工作，及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確地提供現(xiàn)場監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，全面、具體地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行有效的標(biāo)示和保護(hù)。 地鐵工程施工安全管理 1 在安全管理制度建立健全層面： 建設(shè)單位：組織機(jī)構(gòu)上建立質(zhì)安部;建立月、季度檢查制度、評(píng)比制

4、度;建設(shè)平安卡打卡系統(tǒng)，建立視頻監(jiān)控系統(tǒng);要求現(xiàn)場增設(shè)維權(quán)牌，施工風(fēng)險(xiǎn)牌;組織安全月等專項(xiàng)安全管理活動(dòng);建立地鐵工程保險(xiǎn)購買制度。 監(jiān)理單位嚴(yán)格按照法律法規(guī)要求，依據(jù)監(jiān)理合同對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)理：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確駐地監(jiān)理人員各自在安全方面的使命;成立安全生產(chǎn)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu);制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度。(包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)例會(huì)制度，安全管理目標(biāo)考核制度、安全督察制度，季度巡查制度，工作交底制度，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收氣度應(yīng)急預(yù)案等);安全生產(chǎn)事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度。 施工單位：明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立地鐵施工安全管理組織機(jī)構(gòu);建立安全費(fèi)使用制度;建立健全安全生產(chǎn)管理制度(企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制

5、、安全生產(chǎn)費(fèi)用提取與使用制度、安全生產(chǎn)文件與檔案管理制度、隱患排查與治理制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、特種作業(yè)人員管理制度、設(shè)備設(shè)施安全管理制度、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施驗(yàn)收管理制度等);建立生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施管理制度;建立民工業(yè)余學(xué)校，增加教育培訓(xùn)平臺(tái);編制完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并組織演練。 2 安全文化在精神層面建設(shè)嘗試： 建設(shè)單位：樹立"大監(jiān)理小業(yè)主的觀念'充分利用專業(yè)化社會(huì)力量對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理;建立承包商誠信檔案，依據(jù)安全管理檢查結(jié)果的好壞對(duì)不同施工單位進(jìn)行表彰和處罰;進(jìn)行年終總結(jié)，對(duì)優(yōu)秀業(yè)主代表進(jìn)行表彰;定期進(jìn)行教育培訓(xùn)，讓項(xiàng)目管理人員用陽光心態(tài)進(jìn)行工作，激勵(lì)員工建立工作愿景，規(guī)劃自己的職業(yè)

6、生涯。 監(jiān)理單位：執(zhí)行教育培訓(xùn)制度，注重崗位技能培訓(xùn)的同時(shí)，強(qiáng)化職業(yè)道德教育培訓(xùn);建立季度之星、優(yōu)秀員工等的評(píng)選，樹立榜樣，增加員工的工作正能量;通過組織各種集體活動(dòng)，建立和強(qiáng)化員工的團(tuán)隊(duì)精神的建設(shè)。 施工單位：通過民工業(yè)余學(xué)校平臺(tái)，積極宣揚(yáng) "安全第一、關(guān)愛生命、預(yù)防為主、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化管理'的安全文化建設(shè)理念;對(duì)工人進(jìn)行思想教育，引導(dǎo)職工樹立"這輩子絕不違章'、"不安全決不生產(chǎn)'、"沒有安全就掙不到錢'的安全理念;過年，過節(jié)進(jìn)行慰問，讓工人有歸屬感，從而調(diào)動(dòng)工人的積極性;通過獎(jiǎng)勵(lì)，樹立榜樣，給工人增加正能量;在改正違章

7、作業(yè)時(shí)，注意換位思索，注意方式，讓被批評(píng)工人從思想上熟悉錯(cuò)誤，從行為上改正錯(cuò)誤。 工作思想決定工作態(tài)度，工作態(tài)度決定工作結(jié)果。精神層面的建設(shè)主要是用各種方式方法，調(diào)整員工的安全管理心態(tài)，調(diào)動(dòng)員工的積極性，加強(qiáng)員工的責(zé)任心。 地鐵土建工程施工安全管理 推行安全目標(biāo)管理 因?yàn)橐沤^重大安全事故發(fā)生,努力降低事故次數(shù)、傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失，所以對(duì)每個(gè)承包商在合同條款中規(guī)定8個(gè)分目標(biāo),其中包括不發(fā)生因工死亡事故,年傷率不大于510-4,以及安全生產(chǎn)檢查綜合得分在75分及以上,文明施工得分在80分以上。也關(guān)于建設(shè)單位,必須杜絕由于沒有履行或履行不好建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例規(guī)定的6項(xiàng)責(zé)任而導(dǎo)致的建設(shè)工程安全生產(chǎn)

8、事故。從而為實(shí)現(xiàn)"零死亡'的好成績給以約束與鞭策。 重視施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內(nèi)建筑物安全 地鐵工程線路全都處于市區(qū)內(nèi),地下管線、周邊建(構(gòu))筑物復(fù)雜。因此,必須重視施工與地下管線、周邊建(構(gòu))筑物的互相影響。一是建設(shè)單位向施工單位提供施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內(nèi)原始資料,包括施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內(nèi)供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料,氣象和水文觀測(cè)資料,相鄰建筑物和構(gòu)筑物、地下工程的有關(guān)資料,這是施工單位所必須的基礎(chǔ)資料;二是施工單位采用相應(yīng)的安全防護(hù)措施,控制沉降,避免對(duì)地下管線、毗鄰建(構(gòu))筑物等造成損害。三是強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)。除施工單位的基坑、隧道監(jiān)控量測(cè)外,建設(shè)單位委托了兩個(gè)具有國家資質(zhì)的單位進(jìn)行全線工程施工過程環(huán)境的第3方監(jiān)測(cè)。 開展施工安全監(jiān)督檢查與考核評(píng)比 依據(jù)法律的有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位在工程承包合同的安全生產(chǎn)條款中明確了施工單位對(duì)施工現(xiàn)場安全負(fù)責(zé),要求落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理,消除安全隱患,保證施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工。 為催促施工單位落實(shí)責(zé)任,由建設(shè)單位會(huì)同監(jiān)理單位組成的安全生產(chǎn)檢查組,按照建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)和地鐵施工專用安全檢查表,開展安全監(jiān)督檢查,如定期(季度)檢查、專項(xiàng)檢查和日常巡查,關(guān)于檢查發(fā)現(xiàn)的問題,下發(fā)安全隱患整改通知書,由監(jiān)理單位監(jiān)督施工承包商按&quo