監(jiān)理工程師如何進(jìn)行項目管理

1、監(jiān)理工程師如何進(jìn)行項目管理 一、制定方面進(jìn)行質(zhì)量控制 制定是一個工程的基礎(chǔ)，如果制定有缺陷或制定不完善則對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資都會造成直接影響，所以如何完善制定、及時解決制定中存在的問題是監(jiān)理工程師工作的重點(diǎn)。我認(rèn)為解決這個問題大致有這幾個步驟。 首先，制定交底之前令施工單位認(rèn)真閱圖，監(jiān)理自身也要認(rèn)真審圖，然后把制定中的缺陷和問題進(jìn)行匯總，在制定交底時把圖紙中存在的問題一一解決。對一些工程浩大、制定復(fù)雜、問題較多、時間倉促的工程，一次制定交底末必能夠把所有問題全部解決，監(jiān)理工程師在施工過程中必須要求施工單位持續(xù)認(rèn)真審圖，發(fā)現(xiàn)問題及時與制定單位溝通、及時解決;直至圓滿完成工程建設(shè)為止。 其次，

2、關(guān)于一些制定不完善的工程，要把這些問題提出來，形成書面材料，具體說明這些問題的存在對工程造成的負(fù)面影響，催促甲方盡快與相關(guān)部門聯(lián)系，完善制定，為工程的施工鋪平道路。 在整個工程施工過程中，制定中存在的問題會不斷被發(fā)現(xiàn)，作為監(jiān)理工程師必須要與制定方堅持優(yōu)良的溝通與聯(lián)系，及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題。 二、材料與設(shè)備方面進(jìn)行質(zhì)量控制 材料與設(shè)備的質(zhì)量對工程質(zhì)量的影響是不容忽視的。工程材料、購配件和設(shè)備的進(jìn)場報驗以及對其質(zhì)量證實資料的審核、見證取樣抽檢工作是一項關(guān)鍵的監(jiān)理工作，這項工作中包括的內(nèi)容有：確定材料品牌、視察廠家的信譽(yù)、以及產(chǎn)品質(zhì)量過硬的程度;最終確定供貨商;材料進(jìn)場時監(jiān)理工程師必須審核材

3、料出廠質(zhì)量證實資料、實地檢查。關(guān)于必須要取祥送檢的材料依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行取祥送檢。在檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)有假冒偽劣產(chǎn)品，除勒令改換外，還可合計一定程度的罰款，以示懲戒。 2監(jiān)理工程師如何控制市政項目工程造價 強(qiáng)化施工隊伍的管理 通過對施工隊伍的管理，是最有效、最方便地實現(xiàn)管理控制的方法。要達(dá)到工程造價真正意義上的動態(tài)有效控制，最有效的方法是引入施工承發(fā)包行為導(dǎo)向控制。我們不防效仿在工程招投標(biāo)階段各投標(biāo)單位的自主報價與承諾自己的責(zé)任范圍。一份好的合同可以最有效地調(diào)整、調(diào)節(jié)合同當(dāng)事人及當(dāng)事人之間的行為，改變市政施工中求效益、保工期、輕質(zhì)量、輕管理的不良狀況，使得在施工階段的動態(tài)成本得到有效地控制。同時

4、做到發(fā)包方降低工程成本增加合理利潤，承包方減少不必要的管理、重復(fù)耗費(fèi)，目標(biāo)明確、認(rèn)真組織、細(xì)心施工、降低工程成本、提升施工承包的利潤率。要達(dá)到以上目的，涉及的方面是較多的。 但就合同控制及合同的管理來說，除對合同價款與工程建安造價的熟悉之外，存在不夠的是對工程簽證及相關(guān)問題的處理比較模糊、處理茫然。最有效的方法是對施工承發(fā)包的行為進(jìn)行控制，從而使工程造價的控制節(jié)點(diǎn)前移。施工承發(fā)包等行為的控制涉及方方面面，工程各方的責(zé)任行為原則是最重要的原則，對簽證項目嚴(yán)格執(zhí)行立項審批制度和程序要求并定期上報，比如對承包商發(fā)生的位于主線范圍內(nèi)的又處于非機(jī)動車道內(nèi)的新增交通便道簽證項目，監(jiān)理工程師在審核時，依據(jù)確

5、保質(zhì)量、降低費(fèi)用為原則，利用多次重載車通行后的便道路基作為新建道路非機(jī)動車道路基，只對便道的基層和面層進(jìn)行計價，核減承包商上報的便道路基部分，此項費(fèi)用核減近20萬元。關(guān)于合同范圍內(nèi)的包干部分，在審核簽證立項時，嚴(yán)格檢察，比如合同規(guī)定在施工過程中，配合上級重大檢查發(fā)生的費(fèi)用包干并包涵安全文明施工措施費(fèi)用中，本項目重大檢查較頻繁，所以是凡其項費(fèi)用在審核時一概不予立項同意。 重視現(xiàn)場發(fā)生的索賠工作 工程索賠分為費(fèi)用索賠、工期索賠，其中費(fèi)用索賠是重點(diǎn)。工期索賠只是要求業(yè)主對施工工期的合理順延，這只能使施工單位工期得到補(bǔ)償，但是，由此造成的費(fèi)用損失只能通過費(fèi)用索賠來實現(xiàn)。實際施工過程中，費(fèi)用索賠主要有：

6、因發(fā)包人原因，造成工程停建、緩建，因甲供材料、設(shè)備、資金、技術(shù)資料等未能按期到達(dá)致使施工單位停窩工的，應(yīng)向甲方進(jìn)行停窩工損失補(bǔ)償;因變更制定等原因造成建設(shè)項目變化等原因，除非合同另有規(guī)定，否則。由此引起的損失應(yīng)向甲方索賠; 施工期間因施工材料、設(shè)備價格上漲，人工標(biāo)準(zhǔn)提升等不可抗力原因造成工程造價提升的，應(yīng)向甲方索賠等等;除承包方原因外所發(fā)生的現(xiàn)場簽證而產(chǎn)生的索賠。市政工程因其特有的施工困難、施工環(huán)境復(fù)雜等因素，而發(fā)各種各樣的現(xiàn)場簽證，例如清運(yùn)不屬于施工方的建筑、生活垃圾，平整美化規(guī)劃紅線外的場地等。索賠的執(zhí)行應(yīng)按照合同規(guī)定的程序進(jìn)行。這就要求施工技術(shù)人員在發(fā)生索賠事件后，應(yīng)按時做好索賠記錄，整

7、理好基礎(chǔ)資料，并隨時以書面資料向施工監(jiān)理提出索賠意向。 3監(jiān)理工程師如何有效進(jìn)行施工安全監(jiān)理控制 (1)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備齊全，機(jī)械、電氣、架子防護(hù)等專業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的數(shù)量及安全生產(chǎn)資格培訓(xùn)持證上崗狀況。 (2)施工安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程的制定狀況。 (3)起重機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具和電氣設(shè)備等設(shè)置是否符合規(guī)范要求。國家或本市已經(jīng)公布禁止使用的工藝、設(shè)備、材料，不得在施工現(xiàn)場使用。 (4)基坑開挖、模板、腳手架工程、起重機(jī)械設(shè)備和整體提升腳手架拆裝等專項方案是否符合規(guī)范要求。 (5)事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定。 (6)冬季、雨季等季節(jié)性施工方案的制定狀況。 (7)施工總平面圖是否合理，辦公、宿舍、食堂等臨時設(shè)施的設(shè)置以及施工現(xiàn)場場地、道路、排污、排水、防火措施是否符合有