石武模板工程安全專項(xiàng)方案

1、中鐵十四局集團(tuán)有限公司石武客運(yùn)專線SZ-2標(biāo)段墩柱及現(xiàn)澆梁模板工程安全專項(xiàng)方案編制： 復(fù)核： 審批： 合同名稱： 石武客運(yùn)專線SZ-2標(biāo)段 編制單位： 中鐵十四局集團(tuán)石武鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目第三分部 二零零九年二月十日墩柱施工模板工程安全專項(xiàng)方案一、 工程簡(jiǎn)介石武鐵路客運(yùn)專線SZ2標(biāo)墩柱為雙線流線形圓端實(shí)體墩，最大的結(jié)構(gòu)尺寸3*7.8*17.5，模板均采用廠家訂做的定型鋼模板，模板面積大、重，模板安裝、支架施工安全難度大，風(fēng)險(xiǎn)性高。為確保工程安全順利進(jìn)行，針對(duì)本部工程特點(diǎn)，編制以下模板及支架工程安全專項(xiàng)方案。二、 編制依據(jù)（1）石武鐵路客運(yùn)專SZ2標(biāo)墩柱及現(xiàn)澆箱梁施工圖紙。（2）建筑施工手冊(cè)（3）

2、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GBJ50204-92（4）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（5）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 三、適用范圍石武鐵路客運(yùn)專線SZ2標(biāo)三分部施工墩柱及支架現(xiàn)澆箱梁工程模板及支架。四、模板工程危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控高支模施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源部位是：模板支架、高處作業(yè)、施工用電等。危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控：1）腳手架工程事故的類型 a、整架傾倒或局部垮架。 b、整架失穩(wěn)，垂直坍塌。 c、人員從腳手架上高處墜落。 d、落物傷人（物體打擊）。 e、不當(dāng)操作事故（閃失、碰撞等）。2）引發(fā)事故的主要原因 a、整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架。 構(gòu)架缺陷：構(gòu)件缺少必須的結(jié)構(gòu)桿件，未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設(shè)剪刀支撐

3、或桿件連接不牢固等；構(gòu)架尺寸過(guò)大、承載力不足或設(shè)計(jì)安全不夠與嚴(yán)重超載；地基出現(xiàn)過(guò)大的不均勻沉降。 b、人員從腳手架上高處墜落。 作業(yè)面未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護(hù)；不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞或閃失。 d、落物傷人（物體打擊）。 在搭設(shè)或拆除時(shí)，高空拋擲構(gòu)配件，砸傷工人或路過(guò)行人；架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過(guò)行人；整架傾倒、垂直坍塌或局部跨架，砸傷工人或路過(guò)行人 e、不當(dāng)操作事故（閃失、碰撞等）。用力過(guò)猛，致使身體失穩(wěn)；擁擠碰撞；工作面的冰雪未清除，造成滑落。3）其他傷害a、在不安全的天氣條件（六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天）下繼續(xù)施工b、支架或模板外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間沒(méi)有保持安全操作距離

4、等。五、安全技術(shù)設(shè)計(jì) 1、墩柱模板設(shè)計(jì)計(jì)算的項(xiàng)目。本工程墩柱模板方案設(shè)計(jì)，如下圖：a、受力狀態(tài)：模板用拉桿固定，混凝土體內(nèi)一道，體外兩道。受力穩(wěn)定合理。b、模板橫截面分平面模板，圓弧模板。2、 模板結(jié)構(gòu)1）模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)a.模板設(shè)計(jì)參數(shù)： 設(shè)計(jì)荷載F=80KN/m2（見后驗(yàn)算）b.模板組件材料選用：面板選用t=6mm厚鋼板，材質(zhì)Q235 。邊框選用10扁鋼，材質(zhì)Q235。豎肋選用10槽鋼，材質(zhì)Q235。橫肋選用8扁鋼，材質(zhì)Q235。橫龍骨. 選用雙22槽鋼，材質(zhì)Q235。3)墩柱模板設(shè)計(jì)計(jì)算a.混凝土側(cè)壓力計(jì)算 根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5020492規(guī)定，新澆混凝土作用于模板最大側(cè)壓

5、力P按下列二式計(jì)算，并取二式中的較小值 P=0.22rt012V1/2 (1) P=rH (2)式中p-新澆混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力（KN/m2）r-混凝土的重力密度（KN/m3）取25t0-混凝土的初凝時(shí)間，t0=200/（T+15）（T為混凝土的溫度,可實(shí)測(cè)，暫取5）t0=200/（15+15）=6.7V-混凝土的澆筑速度（m/h），取51-外加劑影響修正系數(shù)取1.2(不摻外加劑取1，摻具有緩凝作用的外加劑取1.2)2混凝土坍落度影響修正系數(shù)取1.2H-混凝土建筑高度（m），本工程取17.5（m）式（1）:1=0.22×25×10×1.2×1.2&#

6、215;51/2=177(KN/ m2)式（2）:2=25×17.5=437.5(KN/ m2)取二式中的小值，故取混凝土側(cè)壓力F1=177KN/ m2=0.177N/mm2傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載取4KN/ m2 荷載組合177+4181 KN/ m2b.模板面板的驗(yàn)算 本工程面板為h=6mm厚的鋼板，設(shè)有豎肋，豎肋間距為400mm，橫肋間距為800mm故對(duì)面板可作雙向板并且以三面固結(jié)，一面簡(jiǎn)支的區(qū)格來(lái)校驗(yàn)。（見計(jì)算簡(jiǎn)圖)跨度/厚度=400/6=66.6100，屬小撓度連續(xù)板。取b=10mm寬的板條作為計(jì)算單元，其荷載為：q=0.08×10=0.8N/mm根據(jù)Lx/Ly=4

7、00/800=0.50查建筑施工手冊(cè)（表2-21）得： Mx0=系數(shù)xql2=0.0836×0.8×4002=10700 (N.mm) My0=系數(shù)xql2=0.0569×0.8×4002=7283(N.mm)板條截面抵抗矩：Wx=Wy= bh2/6=10×62/6=60(mm3) x= Mx0 /Wx=10700/60=178 N.mm2<f=215(N/mm2)x= My0 /Wy=7283/60=121 N.mm2<f=215(N/mm2)撓度計(jì)算：查建筑施工手冊(cè)“2施工常用結(jié)構(gòu)計(jì)算”中的“荷載與結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算表”（表2-21）

8、，撓度系數(shù)為0.00258 Wmax=系數(shù)xqL4/K 而K=Eh3b/12(1-v2)=2.06×105×63×10/12(1-0.32)=4.07×107式中v為鋼的泊松比。Wmax=系數(shù)xqL4/K=0.00258×0.8×4004/4.07×107=1.2mmc.豎肋驗(yàn)算橫龍骨作為豎肋的支承，根據(jù)橫龍骨的布置，豎肋的計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：強(qiáng)度驗(yàn)算查建筑施工手冊(cè)，（表2-12）M系數(shù)×qL2=0.07×0.08×30×7002=8.23×105(N.mm)查10槽鋼的截面慣性矩

9、Wx=39.7cm3= M / W=8.23×105/3.97×104=20.7(N/mm2)<215(N/mm2)撓度驗(yàn)算查建筑施工手冊(cè)（表2-12）Wmax=0.521ql4/100EI Wmax=0.521×0.08×300×0.7 4×1012/100×2.06×105×198×104 =0.1mm<L/500=700/500=1.4mmd.龍骨驗(yàn)算 橫龍骨為雙根22a#槽鋼，其Ix=2390cm4 Wx=234 cm3根據(jù)受力情況，龍骨按二等跨梁簡(jiǎn)支梁計(jì)算，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下荷載

10、受力分析q=0.08×700=56(N/mm)彎矩按兩跨連續(xù)梁計(jì)算，查建筑施工手冊(cè)，（表2-12）其彎矩系數(shù)為0.125M=系數(shù)×qL2=0.125×56×31682=7.02×107(N.mm)組合截面的最大應(yīng)力為：= M / W=7.02×107/234×103×2=150(N/mm2)<215(N/mm2)撓度計(jì)算：Wmax=0.521ql4/100EI Wmax=0.521×0.08×700×3.1684×1012/100×2.06×105&

11、#215;2390×104×2 =3mm<L/500=3168/500=6mm上述為近似計(jì)算。模板中上部的混凝土側(cè)壓力小于混凝土的最大側(cè)壓力，壓力值是一變數(shù)。為簡(jiǎn)化計(jì)算均按混凝土最大側(cè)壓力考慮。經(jīng)計(jì)算均滿足施工要求。 六、墩柱模板及支架的安裝、搭設(shè)鋼管及扣件使用前，首先檢查其是否安全有效，將銹蝕嚴(yán)重、存在安全隱患的的鋼管剔除，失效的扣件重新調(diào)整或更換。1、墩柱鋼筋綁扎時(shí)支架搭設(shè)搭設(shè)前先在基礎(chǔ)上彈出立桿位置線，并在承臺(tái)上墊厚度5cm木板，然后在木板上搭設(shè)鋼管支架。支架搭設(shè)遵循從下到上、從內(nèi)到外的順序。每安裝一層緊固檢查沒(méi)問(wèn)題后再進(jìn)行下一步，直至支架搭設(shè)結(jié)束。支架搭設(shè)時(shí)，

12、注意立桿的豎直度，防止支架發(fā)生傾覆。支架水平橫桿和縱桿長(zhǎng)出外側(cè)立桿不小于10cm。(1)支架立桿 立桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿。掃地桿采用直角扣件固定，縱向掃地桿固定在距底座上緣20cm處的立桿上；橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。腳手架底層步距確保不大于2m。立桿接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接。對(duì)接時(shí)，接頭交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭不設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不小于50cm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。搭接時(shí)，其長(zhǎng)度不小于1m，并采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于10cm。(2)縱向水平桿件縱向水平桿件設(shè)置在立

13、桿的內(nèi)側(cè)?？v向水平桿如需連接，采用對(duì)接扣件連接，且交錯(cuò)布置。兩根桿的接頭不設(shè)置在同步內(nèi)；不同步兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不小于50cm；各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。搭接時(shí)，其長(zhǎng)度不小于1m，并等距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接桿端的距離不小于10cm。（3）橫向水平桿主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件固定，嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不大于15cm?？繅σ欢说耐馍扉L(zhǎng)度不大于0.4倍立桿橫距，且不大于50cm。設(shè)置腳手板時(shí)，橫向水平桿采用直角扣件固定在縱向水平桿上。（4）鋼筋籠定位鋼管 鋼筋骨架施工時(shí)，采用鋼管定位。鋼筋骨架定位鋼管用直角

14、扣件固定在橫向水平桿和縱向水平桿下方，鋼筋骨架綁扎結(jié)束之后，將定位鋼管撤掉。（5）腳手板的設(shè)置在每一層均采用5cm厚的木板鋪設(shè)腳手板平臺(tái)。腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)。一塊腳手板設(shè)置在三根橫向水平桿上。腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采用兩根橫向水平桿支撐。在木板上用電鉆鉆孔，用14號(hào)鐵絲與支架縱、橫桿綁扎牢固，鐵絲刺頭布設(shè)于腳手板下方。腳手板對(duì)接平鋪時(shí)，接頭部分設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸長(zhǎng)度為13cm，兩塊腳手板外伸長(zhǎng)度之和26cm。腳手板搭接鋪設(shè)時(shí)，接頭部分支撐在橫桿上，腳手板搭接長(zhǎng)度大于20cm，其伸出橫向水平桿的長(zhǎng)度不小于10cm。作業(yè)層端部腳手板探頭長(zhǎng)度為15cm，其板兩端與支撐桿固定。作業(yè)平臺(tái)在立

15、桿內(nèi)側(cè)設(shè)置擋腳板和防護(hù)欄桿。擋腳板高度為18cm；防護(hù)欄桿設(shè)置兩道，上桿高為1.2m，下桿高為70cm。2、立模及砼澆注時(shí)支架 鋼筋籠綁扎結(jié)束之后，將鋼筋定位鋼管撤掉，只在上層鋪設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)，其余各層鋪設(shè)木板，施工工藝與鋼筋綁扎時(shí)作業(yè)平臺(tái)施工相同。其余部位施工與鋼筋綁扎時(shí)支架施工相同。3、樓梯 樓梯支架采用鋼管搭設(shè)，人行馬道寬度為1m，坡度為1：31：3.5。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)寬度1.5m，面積3.072平方米，采用5cm厚木板鋪設(shè)，在立桿內(nèi)側(cè)設(shè)置擋腳板和防護(hù)欄桿，擋腳板高度為18cm；防護(hù)欄桿設(shè)置兩道，上桿高為1.2m，下桿高為70cm。結(jié)構(gòu)立桿間距與墩柱支架相適應(yīng)，橫桿上下間距1.5m，樓梯支

16、架三面設(shè)置剪刀撐。馬道腳手板采用5cm厚木板滿鋪，用14號(hào)鐵絲與支撐桿件綁牢，表面設(shè)置防滑條，防滑條厚度3cm，間距25cm，在立桿內(nèi)側(cè)設(shè)18cm高的擋腳板，在1.2m高度設(shè)置扶手，扶手用直角扣件固定在立桿內(nèi)側(cè)。4、支架拆除 墩柱混凝土養(yǎng)生結(jié)束后將支架拆除。拆除前先勘察周圍環(huán)境和腳手架情況，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件制定拆除措施，明確分工；拆除時(shí)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；拆除臨近高壓線的腳手架，滿足下表規(guī)定的最小安全距離：架子的拆除程序與搭設(shè)程序相反，先搭的后拆，后搭的先拆，由上而下按層、按步拆除，禁止上、下同時(shí)作業(yè)；先拆除護(hù)身欄、腳手板，再依次拆剪刀撐的上部扣件和接桿，嚴(yán)禁用推、拉

17、方法拆除腳手架；拆桿和放桿時(shí)，安排3人以上協(xié)同操作，禁止向下拋扔；操作人員系安全帶、戴安全帽，拆除過(guò)程中，設(shè)專人指揮，作業(yè)人員必須聽從指揮；拆除過(guò)程中注意架子缺扣、崩扣及不符合要求的部位，禁止踩在松動(dòng)的桿件上；隨拆隨及時(shí)清運(yùn)腳手架材料，并分類堆放，運(yùn)料人員與拆除人員協(xié)調(diào)配合；暫停拆除時(shí)，檢查作業(yè)范圍內(nèi)未拆除部分的架子，確認(rèn)穩(wěn)定后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。5、安全網(wǎng) 安全網(wǎng)使用維綸、錦綸、尼龍等材料編織的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全網(wǎng)，寬度不小于3m，長(zhǎng)度不大于6m，網(wǎng)眼5cm左右且不大于10cm。 除最底層樓梯留出通道外，支架其余部位均掛設(shè)立網(wǎng)。安全網(wǎng)上、下邊緣開眼環(huán)扣采用14號(hào)鐵絲與腳手架縱橫向水平桿綁扎牢固，下

18、邊確保不留空隙，上邊與縱橫向水平桿如有間隙不大于10mm，網(wǎng)體邊緣所有開眼環(huán)扣都綁扎牢固，確保不形成空隙。七、現(xiàn)澆箱梁模板及支架安全方案 1、現(xiàn)澆箱梁支架滿堂支架非跨路處現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂支架。為減小結(jié)構(gòu)施工時(shí)支架變形、保證結(jié)構(gòu)安全和結(jié)構(gòu)線形，支架搭設(shè)之前需對(duì)支架地基進(jìn)行處理。首先對(duì)設(shè)計(jì)搭設(shè)支架范圍進(jìn)行測(cè)量放樣，根據(jù)放樣范圍確定基礎(chǔ)處理范圍；其次將原地面用BOMAG25壓路機(jī)壓實(shí)，再回填50cm厚級(jí)配良好的砂礫，砂礫四周均比排架尺寸大40cm，回填砂礫亦用BOMAG25壓路機(jī)壓實(shí)，砂礫頂面由橋梁中心向兩側(cè)設(shè)置0.5%橫坡，砂礫層高出現(xiàn)況地面不小于20cm。橫橋向鋪設(shè)15*30

19、cm鐵路枕木，枕木與砂礫之間先用細(xì)砂找平，以保證枕木與砂礫之間密貼。排架使用碗扣式腳手架，剪刀撐均勻單排雙向設(shè)置。0#塊、1#塊、2#塊立桿縱橫向間距30cm，橫桿步距120cm；3#塊、4#塊、5#塊立桿橫向間距30cm，縱向間距60cm，立桿步距120cm；其他結(jié)塊立桿縱橫向間距60cm，立桿步距120cm。門洞支架根據(jù)通行需要，設(shè)25m雙向通道，采用碗扣式腳手架作支墩，支墩立桿間距30cm，橫桿步距60cm，設(shè)置雙向剪刀撐與地面夾角45°60°。具體如下圖所示。 支架預(yù)壓為測(cè)試支架的彈性變形及非彈性變形，保證結(jié)構(gòu)線形和結(jié)構(gòu)安全，并為預(yù)拱度設(shè)置提供依據(jù)。支架搭設(shè)完成之后

20、對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓重量為現(xiàn)澆箱梁重量的1.2倍，預(yù)壓采用壓砂法。加載前對(duì)支架基礎(chǔ)頂、支架底和底模頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)位置設(shè)在橋跨的1/2、1/4、1/8處，每處橫向均設(shè)3點(diǎn)。并在每點(diǎn)處底模下掛垂球，垂球下埋設(shè)水泥樁，進(jìn)行“雙向觀測(cè)”。 預(yù)壓采用分級(jí)加載的方法，將加載分為6級(jí)，每級(jí)加載重量為壓載總重量的10%、30%、50%、80%、100%和120%，每級(jí)加載后，每隔0.5h測(cè)量一次測(cè)量點(diǎn)的變形，當(dāng)每隔1h的沉降不超過(guò)1mm，并且連續(xù)出現(xiàn)兩次后，則認(rèn)為該級(jí)荷載下支架變形穩(wěn)定，可以進(jìn)行下一級(jí)加載，直至加至最大荷載。加載達(dá)到壓載重量的最大值并連續(xù)觀察24h內(nèi)沉降量不大于2mm，則認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定

21、，可進(jìn)行卸載。卸載亦采用分級(jí)卸載，每級(jí)的重量同加載重量相同，卸載后量測(cè)各觀察點(diǎn)標(biāo)高，根據(jù)加載前后測(cè)量結(jié)果計(jì)算變形量并繪制支架變形曲線，作為調(diào)整模板預(yù)拱度的依據(jù)。每次數(shù)據(jù)測(cè)量時(shí)記錄加載重量值、變形值、測(cè)量的日期與時(shí)間、大氣溫度、天氣情況等。2、現(xiàn)澆箱梁模板箱梁底模主龍骨使用10×15cm方木，橫橋向放置，次龍骨使用10×10cm方木，順橋向放置，從中心向兩側(cè)間距30cm，次龍骨與主龍骨在每個(gè)交叉點(diǎn)均用鐵釘釘牢，模板使用1.5cm厚竹編膠合板，竹編膠合板之間用液體玻璃膠水填塞，與次龍骨釘牢。箱梁外側(cè)模板及翼板模板均使用竹編膠合板，后附5×10cm方木，間距20cm，翼

22、板主龍骨為10×10cm方木，側(cè)面模板最外側(cè)加10×10cm方木豎帶，間距30cm。側(cè)面模板用橫向扣件鋼管頂牢，橫向鋼管間距30cm，且最底部必須設(shè)一橫撐。將第一次混凝土澆筑的內(nèi)模拆除后，順橋向間距90cm鋪設(shè)2cm厚木板，二次澆筑的腳手架底座放于木板上。二次澆筑竹編膠合板后滿附2cm厚木板然后直接與10×10cm方木連接固定，模板與一次澆筑混凝土接觸長(zhǎng)度不小于5cm。使用塑料墊塊。模板刷蠟質(zhì)脫模劑。3、防護(hù)施工 跨328省道、107國(guó)道成斜交，為保證在施工中道路行車的安全，采用棚式整體防護(hù)（見附圖），保證通行凈空4.5米，在道路兩側(cè)和中央分隔帶處各搭設(shè)長(zhǎng)28.0

23、6米、寬0.9米的碗扣支架；在單幅的中間搭設(shè)28.06米、寬0.3米的碗扣支架，以縮小橫向的跨度，保證防護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 頂層橫梁采用40a工字鋼作為橫梁，以滿足跨度的要求，縱梁采用15x20的方木間距1.2米布置，上面采用1.5cm的竹膠板進(jìn)行滿鋪，在竹膠板上面用白鐵皮進(jìn)行壓邊鋪設(shè)，中間高于兩邊0.3cm，以保證在施工中的養(yǎng)護(hù)水，污水，水泥漿等污水均向兩邊排放。 支架基礎(chǔ)采用C30砼預(yù)制塊,在場(chǎng)地預(yù)制完畢后再進(jìn)行安裝，支架的底托直接澆注在預(yù)制塊內(nèi)保證其穩(wěn)定性，碗扣架搭設(shè)完畢后要進(jìn)行布設(shè)剪刀撐保證支架的穩(wěn)定性；在施工防護(hù)棚時(shí)，行車道需要改道以保證施工時(shí)的安全，在防護(hù)工程施工完畢后四周懸掛警示燈

24、，并排專人看守。2、附圖：八、安全措施1、架子工經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)考核，持證上崗?；加懈哐獕骸⑿呐K病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥人員禁止進(jìn)行高處作業(yè)。2、支搭腳手架作業(yè)前對(duì)桿件及其配件進(jìn)行檢查，桿件及配件是否存在焊口開裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后方可使用。3、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，分工明確，聽從指揮，協(xié)調(diào)配合。4、禁止赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。禁止在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶。5、架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作，按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件。6、作業(yè)環(huán)境條件符合下列規(guī)定：作業(yè)場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)

25、雜物。夜間作業(yè)時(shí)，作業(yè)場(chǎng)所布置足夠的照明。風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）、高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，停止露天高處作業(yè)。大風(fēng)、大雨、大雪后對(duì)架子進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。在帶電設(shè)備附近搭、拆腳手架時(shí)，宜停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時(shí)，腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離不小于最小安全距離禁止在腳手架近旁開挖溝槽等影響腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的施工作業(yè)。7、吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁碰撞或扯動(dòng)腳手架。8、禁止在腳手架上堆放模板鋼筋等物料，禁止在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)砼泵、泵管和起重設(shè)備等。9、腳手架禁止與模板支架相連接。10、腳手架搭設(shè)完成經(jīng)驗(yàn)收合格

26、后方可使用。11、腳手架使用期間，安排專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，保持完好。12、腳手架停用較長(zhǎng)時(shí)間后，使用前對(duì)架體進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格后使用。第八章 安全保證體系及安全保證措施1.安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。2.安全保證體系2.1 安全管理機(jī)構(gòu)及安全人員職責(zé) 安全管理機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，項(xiàng)目經(jīng)理分部成立由分部項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，分部項(xiàng)目副經(jīng)理、分部總工程師副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組；操作層為分部安檢工

27、程師、各隊(duì)安全員；執(zhí)行層為各相關(guān)部門及各施工隊(duì)。 安全人員配備分部項(xiàng)目安全監(jiān)察部安全人員配備部長(zhǎng)1名、專職安全檢查工程師4名。每施工隊(duì)配專職安全員3名，工班配兼職安全員2名，共同負(fù)責(zé)安全工作。.分部項(xiàng)目經(jīng)理及安全人員的安全管理職責(zé)分部項(xiàng)目經(jīng)理安全管理職責(zé)分部項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)承包工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)提出有針對(duì)性的安全管理要求，嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法；認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗(yàn)收使用制度；領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查，對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)解決；發(fā)

28、生事故保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)總結(jié)，接受教訓(xùn)。分部項(xiàng)目副經(jīng)理及分部總工安全管理職責(zé)分部項(xiàng)目副經(jīng)理及分部總工協(xié)助分部項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目安全管理，布置安全措施，落實(shí)安全處理方案和獎(jiǎng)懲措施。分部項(xiàng)目經(jīng)理不在位時(shí)，分部項(xiàng)目副經(jīng)理代行其安全管理職責(zé)。分部總工從工程技術(shù)上對(duì)安全管理進(jìn)行把關(guān)，提出主導(dǎo)性意見，并組織技術(shù)質(zhì)量部門對(duì)相關(guān)的重大安全專項(xiàng)方案進(jìn)行攻關(guān)。分部安全質(zhì)量部長(zhǎng)管理職責(zé)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)及分部項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)安全工作的決定、文件指示、會(huì)議精神，定期具體組織職工進(jìn)行安全教育，定期具體組織安全檢查，組織召開安全例會(huì)，分析并向工地領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告安全生產(chǎn)形勢(shì)，具體組織開展安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，大力推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

29、，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)提出整改措施，落實(shí)到人，并進(jìn)行限期整改后的復(fù)查，組織開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)活動(dòng)，建立各項(xiàng)安全管理臺(tái)帳。發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，寫事故報(bào)告。負(fù)責(zé)組織編寫事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險(xiǎn)預(yù)案。分部專職安全檢查工程師職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，根據(jù)本工程的實(shí)際情況，制定項(xiàng)目和重點(diǎn)工程、專項(xiàng)工程的安全預(yù)防措施，負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程的安全工作進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)考核，并有安全檢查和教育的記錄。編寫安全事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險(xiǎn)預(yù)案。及時(shí)解決安全工作中存在的問(wèn)題，總結(jié)安全、質(zhì)量工作，及時(shí)提出防范措施。安全檢查工程師必須持證上崗、選派有安全管理工作經(jīng)驗(yàn)5年以上的人員。分部專

30、職安全員職責(zé)對(duì)所管轄區(qū)段的施工安全負(fù)直接責(zé)任。對(duì)施工隊(duì)職工進(jìn)行安全教育，對(duì)轄區(qū)的施工隊(duì)的施工安全進(jìn)行檢測(cè)并有記錄，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工隊(duì)及班組的安全狀況，對(duì)違反安全操作規(guī)定的行為進(jìn)行制止，并向安全管理工程師及經(jīng)理部報(bào)告。參加編寫安全事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險(xiǎn)預(yù)案。及時(shí)提出安全工作中存在的問(wèn)題，提出防范措施。負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程中的安全設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)檢查不合格的工序有權(quán)勒令停工，報(bào)告安全檢查工程師及各單元項(xiàng)目經(jīng)理分部并提出處理意見和整改措施。兼職安全員職責(zé)對(duì)所在工班安全負(fù)責(zé)。具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，對(duì)施工的工序進(jìn)行安全檢查并有記錄，及時(shí)報(bào)告專職安全員及工班長(zhǎng)有關(guān)的施工安全隱患。對(duì)施工

31、人員違反安全規(guī)定的進(jìn)行制止并報(bào)告專職安全員，提出處罰意見。2.2 安全保證體系框圖項(xiàng)目分部建立完整的安全保證體系，見下圖。安全保證體系框圖分部項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：分部項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：分部項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工安全責(zé)任制安全教育體系安全管理體系安全工作體系安全檢查各職能部門安全管理制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示三工教育各分部各級(jí)安全監(jiān)察班組安全員防觸電、防火災(zāi)防機(jī)械車輛事故防爆炸施工防坍塌、涌水治安定期檢查不定期檢查防物體打擊獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提高安全意識(shí)提高預(yù)測(cè)預(yù)控能力消除事故隱患實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)3.安全保障措施3.1.安全保障管理措施.安全管理組織實(shí)行分部項(xiàng)目經(jīng)理安全

32、責(zé)任制，建立以崗位責(zé)任制為中心的安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制，各級(jí)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行的安全管理辦法和獎(jiǎng)懲制度，明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)。各級(jí)各類人員各負(fù)其責(zé)，定期檢查、考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容，與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，與施工隊(duì)逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，做到上對(duì)下一級(jí)包一級(jí)，下對(duì)上一級(jí)保一級(jí)。主管必須先管安全，明確分工，責(zé)任到人。.安全管理制度必須遵守當(dāng)?shù)睾退羞m用本工程的安全規(guī)定，采取預(yù)防措施消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)所有人員的安全，在完工和規(guī)定移交前提供圍欄、照明、保衛(wèi)、看守。因?qū)嵤┕こ?，為公眾及鄰近土地的所有人、占用人使用和?duì)其保護(hù)，提供可能需要

33、的任何臨時(shí)工程（包括道路、人行道、防護(hù)物和圍攔等）。在施工中，堅(jiān)持安全活動(dòng)日的學(xué)習(xí)制度和安全例會(huì)制度、建立安全措施先報(bào)批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定高空作業(yè)安全專項(xiàng)規(guī)定、開挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度、各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度、用電安全須知及電力架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、防洪防火的安全專項(xiàng)規(guī)定、突發(fā)事故處理作業(yè)安全專項(xiàng)規(guī)定等，做到各項(xiàng)工作有章可循。.安全教育組織上場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則等有關(guān)安全的法律、法規(guī)、辦法和制度，對(duì)全體現(xiàn)場(chǎng)職工進(jìn)行主人翁責(zé)任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識(shí)技能安全教育、操作規(guī)

34、程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育。新工人上崗須進(jìn)行經(jīng)理分部、施工隊(duì)和班組的三級(jí)教育，工人變換工種須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育，使每個(gè)工人都掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程。.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育施工現(xiàn)場(chǎng)制作安全宣傳欄和警示標(biāo)志，配齊安全防護(hù)用品。對(duì)全體職工進(jìn)行安全知識(shí)和基本技能培訓(xùn)，熟悉和遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行安全考試。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員要交代安全注意事項(xiàng)，穿戴安全防護(hù)用品。.特種作業(yè)人員安全教育對(duì)從事爆破、焊接、電氣、高空、起重、壓力容器等作業(yè)的人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后方可上崗作業(yè)。

35、.施工及管理人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)參加施工的施工及管理人員必須自覺(jué)加強(qiáng)安全法律、法規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則等知識(shí)的學(xué)習(xí)，貫徹并自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)定。各級(jí)施工負(fù)責(zé)人管生產(chǎn)的同時(shí)管安全，在施工過(guò)程中，將安全措施落到實(shí)處。.安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育現(xiàn)場(chǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持開展安全活動(dòng)，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全制度，充分發(fā)揮各級(jí)組織的作用，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)工前、工間和工后安全教育。對(duì)各類人員的安全教育每年不少于50學(xué)時(shí)。.安全檢查建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，隊(duì)周總結(jié)，項(xiàng)目分部每月進(jìn)行一次安全教育和檢查評(píng)比，使警鐘常鳴，常抓不懈。為保證安全規(guī)定及措施的落實(shí)，建立安全檢查程序見下圖。.建立施工安全準(zhǔn)備工作驗(yàn)

36、收制度每項(xiàng)工程開工前驗(yàn)收內(nèi)容主要包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，安全責(zé)任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況是否有預(yù)防措施等。開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理分部每月組織一次安全檢查，每季項(xiàng)目部和施工隊(duì)聯(lián)合組織一次安全大檢查。各隊(duì)每周組織一次安全檢查。對(duì)重點(diǎn)工程的安全工作加大力度和檢查頻率。3.2.安全保障技術(shù)措施.施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。各施工隊(duì)結(jié)合本隊(duì)施工的內(nèi)容，制訂出各自的施工安全標(biāo)準(zhǔn)。3.2.2.橋梁施工安全保證措施橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)完善安全生產(chǎn)設(shè)施，認(rèn)真抓好以防高

37、空墜落、防落物傷人、防機(jī)械傷害、防觸電為主要內(nèi)容的安全防范措施。施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)檢算，所有吊裝機(jī)具，鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查，保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。高空作業(yè)，設(shè)置安全網(wǎng)，系牢安全繩，戴好安全帽，確保結(jié)構(gòu)物和人身安全。上崗前進(jìn)行體檢和技術(shù)考核，合格后方可操作。腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定，上層施工機(jī)具安設(shè)穩(wěn)固。嚴(yán)禁重疊作業(yè)。在工地醒目位置樹立安全標(biāo)示牌，以警示施工和其他人員。橋涵施工支架、模板等結(jié)構(gòu)要經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢算，滿足施工強(qiáng)度、穩(wěn)定性要求。各種裝吊設(shè)備正式使用前，安排試運(yùn)行，合格后方可進(jìn)行裝吊作業(yè)，裝吊作業(yè)中嚴(yán)禁超載。灌注混凝土?xí)r，漏斗的吊具、漏斗、串角掛鉤和吊環(huán)均要穩(wěn)固可靠。泵送混凝土?xí)r，管道支撐確保牢固并搭設(shè)專用支架，嚴(yán)禁捆綁在其他支架上，管道上不準(zhǔn)懸掛重物。起吊鋼筋骨架時(shí)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，安裝牢靠后脫鉤。嚴(yán)格按吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程施工。模板工程安全防護(hù)措施模板安裝前，搭