AFC實(shí)訓(xùn)操作指導(dǎo)--精選文檔

1、 AFC票務(wù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)操作指導(dǎo)書(shū) 目 錄一、 系統(tǒng)的組成介紹31.1硬件介紹31.2軟件介紹5二、系統(tǒng)的實(shí)際操作62.1 系統(tǒng)的開(kāi)啟與關(guān)閉62.2各類(lèi)軟件的登陸與使用介紹72.2.1 服務(wù)端軟件72.2.2 后臺(tái)管理軟件82.2.3 BOM軟件182.2.4 SC監(jiān)控軟件262.2.5自動(dòng)售票機(jī)軟件292.3 檢票閘機(jī)操作392.3 人工售票機(jī)操作402.3 自動(dòng)售票機(jī)操作40三、系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)41一、 系統(tǒng)的組成介紹系統(tǒng)通過(guò)組建車(chē)站局域網(wǎng)，將人工售票機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)站檢票閘機(jī)、出站檢票閘機(jī)、車(chē)站服務(wù)器等連接起來(lái)，通過(guò)各種控制軟件，實(shí)現(xiàn)票務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)。1.1硬件部分人工售票機(jī)人工售票機(jī)應(yīng)可按

2、照安裝位置的不同而設(shè)置為不同操作類(lèi)型，使設(shè)備功能集中使用，如單獨(dú)為非付費(fèi)區(qū)服務(wù)、單獨(dú)為付費(fèi)區(qū)服務(wù)、兼顧非付費(fèi)區(qū)及付費(fèi)區(qū)服務(wù)等。能進(jìn)行車(chē)票的分析、無(wú)效更新、發(fā)售、充值、延期、退款、交易查詢，票務(wù)管理/行政收款，可選擇打印單據(jù)；可進(jìn)行異常票務(wù)處理；售票員與乘客之間設(shè)有對(duì)話裝置（麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器）。自動(dòng)售票機(jī)自動(dòng)售票機(jī)能提供紙幣、硬幣等支付手段，通過(guò)人機(jī)界面操作，自動(dòng)售出車(chē)票和實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)找零。主要由主控單元、觸摸屏、乘客顯示器、車(chē)票讀寫(xiě)器、紙幣處理系統(tǒng)、硬幣處理系統(tǒng)、票卡處理系統(tǒng)、電源模塊及機(jī)殼等部件組成。進(jìn)站檢票翼閘檢票閘機(jī)安裝在車(chē)站付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)之間，通過(guò)內(nèi)置的檢票裝置，對(duì)乘客所持車(chē)票的有效性進(jìn)行

3、驗(yàn)證，并給予放行或不放行的指令。主要由閘機(jī)控制板、機(jī)芯部件、紅外檢測(cè)裝置、LED方向指示燈、機(jī)殼、工控板、車(chē)票識(shí)別器、信息顯示屏等。出站檢票三輥閘檢票閘機(jī)安裝在車(chē)站付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)之間，通過(guò)內(nèi)置的檢票裝置，對(duì)乘客所持車(chē)票的有效性進(jìn)行驗(yàn)證，并給予放行或不放行的指令。主要由閘機(jī)控制板、機(jī)芯部件、LED方向指示燈、機(jī)殼、工控板、車(chē)票識(shí)別器、信息顯示屏等。1.2軟件部分BOM售票軟件：前端售票、退票、補(bǔ)票等操作使用。后臺(tái)管理軟件：進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、庫(kù)存等管理TVM軟件：自助購(gòu)票與設(shè)備運(yùn)行參數(shù)管理。檢票軟件：車(chē)票驗(yàn)證監(jiān)控管理二、 系統(tǒng)實(shí)際操作AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)由1臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)器電腦、1套人工售票機(jī)、1臺(tái)自動(dòng)售

4、票機(jī)、2通道進(jìn)站翼閘檢票機(jī)、2通道出站三輥閘檢票機(jī)。2.1 系統(tǒng)的開(kāi)啟與關(guān)閉 系統(tǒng)開(kāi)啟首先了解開(kāi)關(guān)電源所連接的設(shè)備，一般自動(dòng)售票機(jī)單獨(dú)有開(kāi)關(guān)電源供電，其他設(shè)備共用一條電源線。然后接通票亭設(shè)備的電源，接通后，與之相連的進(jìn)站與出站檢票閘機(jī)進(jìn)入通電自檢狀態(tài)，自檢后，閘機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。接著開(kāi)啟作為服務(wù)器的電腦，開(kāi)機(jī)后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟數(shù)據(jù)庫(kù)軟件程序，由于數(shù)據(jù)庫(kù)的啟動(dòng)有個(gè)過(guò)程，一般需要等開(kāi)機(jī)約1、2分鐘后，系統(tǒng)服務(wù)器啟動(dòng)成功后，檢票閘機(jī)主動(dòng)與服務(wù)端連接后處于待檢票狀態(tài)。開(kāi)啟服務(wù)器后，啟動(dòng)人工售票機(jī)的主機(jī)，開(kāi)機(jī)時(shí)，乘客顯示屏也啟動(dòng)，開(kāi)機(jī)后，如電腦網(wǎng)絡(luò)連接正常，可雙擊啟動(dòng)BOM軟件。售票機(jī)在其他操作完畢后，開(kāi)啟

5、電源，自動(dòng)售票機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)機(jī)程序，售票機(jī)顯示等待界面：在等讀秒時(shí)間結(jié)束后，售票機(jī)自動(dòng)選擇自助售票選項(xiàng)，進(jìn)入到自助售票等待界面。系統(tǒng)關(guān)閉當(dāng)要關(guān)閉系統(tǒng)時(shí)，也要遵循一定的順序。首先應(yīng)先關(guān)閉人工售票機(jī)的主機(jī)，先關(guān)閉所開(kāi)啟的軟件程序，再通過(guò)WINDOWS正常關(guān)機(jī)，切勿直接切斷電源，防止損壞軟件程序；然后關(guān)閉服務(wù)器電腦，同樣應(yīng)先關(guān)閉所開(kāi)啟的軟件程序，再正常關(guān)機(jī)；等電腦都關(guān)閉后，可以直接關(guān)閉總電源。關(guān)閉電源后，檢票閘機(jī)進(jìn)入到開(kāi)啟狀態(tài)，翼閘式檢票機(jī)打開(kāi)閘門(mén)，三輥式檢票機(jī)落桿。自動(dòng)售票由于有單獨(dú)UPS電源支持，會(huì)繼續(xù)處于開(kāi)啟狀態(tài)，一般5分鐘后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉（自動(dòng)售票機(jī)請(qǐng)勿在桌面狀態(tài)正常關(guān)機(jī)，防止下次開(kāi)機(jī)后無(wú)法自動(dòng)啟

6、動(dòng)開(kāi)啟程序）。2.2 各類(lèi)軟件的登陸與使用介紹 2.2.1服務(wù)端軟件在服務(wù)器電腦開(kāi)啟約2分鐘后，數(shù)據(jù)庫(kù)軟件已經(jīng)開(kāi)始自動(dòng)在后臺(tái)程序上自動(dòng)運(yùn)行，此時(shí)可以在桌面上雙擊服務(wù)端軟件圖標(biāo)，彈出以下界面：界面上部分顯示系統(tǒng)內(nèi)所連接是所有檢票閘機(jī)，并顯示其通訊狀態(tài)、IP地址以及所屬的車(chē)站信息。界面下部分可實(shí)時(shí)顯示檢票數(shù)據(jù)的有效性。比較常用的功能是可以通過(guò)系統(tǒng)閘機(jī)，選擇遠(yuǎn)程控制所選擇閘機(jī)通道的運(yùn)行狀態(tài)。其他功能為已經(jīng)設(shè)置好的固定參數(shù)項(xiàng)，用戶在使用時(shí)一般不要去選擇修改。 2.2.2后臺(tái)管理軟件后臺(tái)管理軟件一般是進(jìn)行本系統(tǒng)運(yùn)行的最基本的參數(shù)設(shè)置管理以及車(chē)票出入倉(cāng)、數(shù)據(jù)查詢等功能。在人工售票機(jī)電腦界面上，雙擊此快捷鍵

7、圖標(biāo)：，彈出登陸界面，我司系統(tǒng)默認(rèn)的用戶名為：admin，密碼為：0。輸入后點(diǎn)登陸。輸入后點(diǎn)登陸，顯示的主要功能模塊包括：系統(tǒng)設(shè)置、庫(kù)存管理、數(shù)據(jù)中心、用戶管理等2.2.2.1系統(tǒng)設(shè)置后臺(tái)管理軟件的主要作用是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)與數(shù)據(jù)設(shè)定，直接影響前端系統(tǒng)的使用。系統(tǒng)設(shè)置功能為后臺(tái)中最為核心的部分，主要進(jìn)行本地網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的配置、地鐵線路設(shè)置、站點(diǎn)設(shè)置、營(yíng)業(yè)點(diǎn)設(shè)置、終端檢票機(jī)設(shè)置、檢票機(jī)的信息查詢?cè)O(shè)置、票型設(shè)置以及價(jià)目表設(shè)置。本地配置點(diǎn)擊本地配置按鈕，系統(tǒng)界面顯示的內(nèi)容為：系統(tǒng)參數(shù)：包含日志存儲(chǔ)路徑（日志用于分析操作的正確性以及協(xié)助故障檢測(cè)）、資源路徑（指向規(guī)定的數(shù)據(jù)庫(kù)）、背景圖片選擇以及系統(tǒng)線路的

8、基本系統(tǒng)設(shè)置等數(shù)據(jù)庫(kù)連接參數(shù)：包含數(shù)據(jù)源名、數(shù)據(jù)庫(kù)名、數(shù)據(jù)庫(kù)的登陸名與密碼，數(shù)據(jù)庫(kù)已經(jīng)安裝完好，因此此部分的參數(shù)未經(jīng)我司同意，請(qǐng)勿做修改，以免因數(shù)據(jù)庫(kù)的參數(shù)變更導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。通訊參數(shù)：本地IP設(shè)置、服務(wù)器端IP設(shè)置、以及遠(yuǎn)程端口。硬件參數(shù)：讀寫(xiě)器的端口設(shè)置。線路設(shè)置該部分主要是進(jìn)行地鐵線路的設(shè)置，我司會(huì)根據(jù)客戶要求事先設(shè)置好某1條或2條線路，一般情況下，學(xué)生請(qǐng)勿在操作時(shí)對(duì)現(xiàn)有線路進(jìn)行刪除，以免造成現(xiàn)有設(shè)置的線路數(shù)據(jù)丟失。車(chē)站站點(diǎn)設(shè)置在此界面中，用戶可根據(jù)實(shí)際情況在窗口上方添加、修改站點(diǎn)信息以及擴(kuò)展模塊中的閘機(jī)數(shù)量設(shè)置。單擊窗口下方的查詢按鈕，可選擇性地查看全部或部分已添加的站點(diǎn)信息。顯示界面如

9、下如所示： 注：站點(diǎn)名和線路參數(shù)是用戶為自動(dòng)售票平臺(tái)設(shè)置起始站點(diǎn)的重要依據(jù)，為了方便查詢，建議用戶最好將生成的站點(diǎn)信息導(dǎo)出備份，以免每次設(shè)置站點(diǎn)都需要在后臺(tái)查詢。營(yíng)業(yè)點(diǎn)設(shè)置在營(yíng)業(yè)點(diǎn)信息窗口中，用戶同樣可對(duì)營(yíng)業(yè)點(diǎn)信息進(jìn)行添加、刪除修改，在此特別要注意的是IP地址必須與實(shí)地電腦IP對(duì)應(yīng)。如果售票窗口不對(duì)應(yīng)實(shí)際IP地址，人工售票窗口將無(wú)法出售車(chē)票（提示“本站點(diǎn)未配置”）。單擊界面中的查詢按鈕，界面窗口會(huì)完全顯示已添加的營(yíng)業(yè)點(diǎn)信息。參考界面如下圖所示： 終端閘機(jī)設(shè)置在此處是對(duì)營(yíng)業(yè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的終端進(jìn)行設(shè)置，如閘機(jī)通道，其設(shè)置規(guī)則同營(yíng)業(yè)點(diǎn)設(shè)置，要注意令閘機(jī)IP地址與實(shí)際閘機(jī)的地址相符。用戶可對(duì)已經(jīng)設(shè)置好的檢票

10、機(jī)進(jìn)行管理。閘機(jī)標(biāo)示標(biāo)示為單個(gè)閘機(jī)通道，進(jìn)站與出站IP的選擇基于用戶的需求，一般來(lái)說(shuō)單向閘機(jī)只需選擇進(jìn)站或出站IP，雙向通行的閘機(jī)需要同時(shí)進(jìn)行進(jìn)站與出站IP設(shè)置。票型設(shè)置系統(tǒng)需要對(duì)不同的人設(shè)置不同的票型，如單程票、地鐵儲(chǔ)值票、地鐵員工卡等。內(nèi)容包括，車(chē)票名稱，價(jià)格，折扣，使用次數(shù)，時(shí)間段等信息。操作方法：在功能操作欄內(nèi)點(diǎn)添加，系統(tǒng)提示要填寫(xiě)名稱，此時(shí)在右側(cè)的票型基本參數(shù)中填寫(xiě)相應(yīng)的參數(shù)信息，完成后點(diǎn)添加，新的票型就添加成功，點(diǎn)查詢鍵，在下表欄中就能顯示出新的票型。如要對(duì)現(xiàn)有的票型進(jìn)行修改或刪除，在票型列表中選擇后點(diǎn)擊修改或刪除就可以。票價(jià)設(shè)置系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)現(xiàn)有的線路，設(shè)計(jì)了不同線路站點(diǎn)之間的

11、收費(fèi)數(shù)據(jù)，如果用戶需要自行修改單個(gè)站點(diǎn)的收費(fèi)數(shù)據(jù)，也可自行自定義TXT價(jià)目表文件進(jìn)行替換。替換后點(diǎn)擊“初始化”即可。我司已經(jīng)配置了實(shí)際線路的票價(jià)，一般請(qǐng)不要進(jìn)行替換，以免局部數(shù)據(jù)的替換導(dǎo)致系統(tǒng)判斷錯(cuò)誤。2.2.2.2庫(kù)存管理庫(kù)存管理主要是進(jìn)行儲(chǔ)值卡車(chē)票的授權(quán)管理。包括：車(chē)票入倉(cāng)、車(chē)票出倉(cāng)與車(chē)票退倉(cāng)。車(chē)票入倉(cāng)地鐵的儲(chǔ)值卡車(chē)票與單程車(chē)票不同，需要進(jìn)行出入倉(cāng)管理，車(chē)票的入倉(cāng)是指將制作好的儲(chǔ)值卡車(chē)票在系統(tǒng)中進(jìn)行登記，使其變?yōu)橄到y(tǒng)內(nèi)認(rèn)可的車(chē)票。操作時(shí)，需要選擇要入倉(cāng)儲(chǔ)值卡車(chē)票的票型、經(jīng)辦人、供應(yīng)商等，刷車(chē)票卡后，點(diǎn)擊入倉(cāng)按鈕，即完成車(chē)票的入倉(cāng)車(chē)票出倉(cāng)完成入倉(cāng)后的車(chē)票需要進(jìn)行出倉(cāng)操作，出倉(cāng)時(shí)填寫(xiě)相應(yīng)的車(chē)票

12、號(hào)跟領(lǐng)票人信息即可，操作模式與入倉(cāng)相同，出倉(cāng)后，車(chē)票可以在前端售票系統(tǒng)進(jìn)行出售操作。車(chē)票退倉(cāng)如果需要將部分未出售的車(chē)票在系統(tǒng)中消除，需要進(jìn)行退倉(cāng)操作，操作方式與出入倉(cāng)相同，退倉(cāng)后，該車(chē)票卡不是系統(tǒng)的有效卡了。2.2.2.3 數(shù)據(jù)報(bào)表管理數(shù)據(jù)模塊主要是提供不同查詢條件下的報(bào)表信息，含售票、檢票、退票、儲(chǔ)值票出入倉(cāng)、操作記錄等。2.2.2.3 用戶管理用戶管理主要是權(quán)限的劃分管理以及密碼修改操作，系統(tǒng)可自行劃分不同層次的管理人員以及每個(gè)人員在本系統(tǒng)的操作權(quán)限等。2.2.3 BOM軟件BOM是票務(wù)系統(tǒng)的主要操作部分，由人工操作管理，進(jìn)行售票、儲(chǔ)值票充值、退票、異常票處理、行政收費(fèi)等日常票務(wù)工作。在人

13、工售票機(jī)電腦桌面上雙擊系統(tǒng)快捷鍵圖標(biāo)后彈出登陸界面，系統(tǒng)的初始用戶是：admin，初始密碼是：0。輸入后點(diǎn)登陸即進(jìn)入系統(tǒng)。系統(tǒng)主要功能模塊包括：售票、充值、車(chē)票分析、異常票處理、退票退款、車(chē)票延期、車(chē)票自定義、交易查詢、行政收費(fèi)等。售票售票功能模塊主要是在付費(fèi)區(qū)入口人工服務(wù)臺(tái)，幫助乘客購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。主要包括出售單程票跟儲(chǔ)值卡車(chē)票。單程票的出售先選擇票種中的地鐵單程票，然后在線路中選擇3號(hào)線，站點(diǎn)會(huì)自動(dòng)顯示出整條線路的站點(diǎn)，操作人員選擇乘客的目的站點(diǎn)并選擇相應(yīng)的購(gòu)買(mǎi)張數(shù)后，在下方信息提示處有購(gòu)票提示，點(diǎn)確定鍵即完成車(chē)票出售，出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)出單程票。儲(chǔ)值卡車(chē)票的出售先再類(lèi)型中選擇儲(chǔ)值卡，在售卡金額中選擇

14、對(duì)應(yīng)的選項(xiàng)，系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡”，售票員收款后，將出倉(cāng)的儲(chǔ)值卡在車(chē)票讀寫(xiě)器上讀取，點(diǎn)確認(rèn)即完成儲(chǔ)值卡的出售，儲(chǔ)值卡默認(rèn)內(nèi)含10元押金。充值該功能主要是為儲(chǔ)值卡車(chē)票進(jìn)行充值服務(wù)，單程票一般不在此進(jìn)行操作。點(diǎn)擊充值，先將儲(chǔ)值卡在讀寫(xiě)器上讀取，然后選擇充值金額，在現(xiàn)金信息中完成收款，點(diǎn)確定即完成卡的充值。車(chē)票分析該部分主要是對(duì)乘客的車(chē)票進(jìn)行驗(yàn)收，只需要將車(chē)票卡在讀寫(xiě)器上讀取即可。界面顯示票卡的基本信息，如卡編號(hào)、卡類(lèi)型、售票日期、有效日期、卡狀態(tài)以及卡內(nèi)余額等。交易歷史主要顯示該卡的最近消費(fèi)信息。異常票處理 在票務(wù)系統(tǒng)管理中，經(jīng)常有乘客無(wú)法入閘、無(wú)法出閘等情況，此時(shí)需要工作人員協(xié)助處理，對(duì)于各種原因?qū)?/p>

15、致閘機(jī)不開(kāi)閘放行的，我們統(tǒng)稱為異常票。異常票主要包括：所持卡非系統(tǒng)車(chē)票、黑名單車(chē)票、已使用票、余額不足車(chē)票、過(guò)期票、超時(shí)票等等。當(dāng)乘客向服務(wù)人員咨詢異常原因時(shí)，服務(wù)人員在系統(tǒng)中打開(kāi)異常票處理界面，先選擇乘客所在區(qū)域，然后將車(chē)票卡在讀卡器上識(shí)別，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分析該車(chē)票卡異常的原因，并在原因前的框內(nèi)打鉤，若發(fā)生車(chē)票丟失等無(wú)車(chē)票不能出閘的，直接手動(dòng)選擇無(wú)票卡項(xiàng)。對(duì)車(chē)票卡分析完后，在處理信息欄會(huì)提示處理的方式，可收款或直接進(jìn)行更新。退票退款乘客如想退票，需要到持車(chē)票到服務(wù)臺(tái)處理。點(diǎn)擊退票退款后，先將車(chē)票卡進(jìn)行讀取，單程票必須是未使用的才可退票，退款金額以卡內(nèi)余額為準(zhǔn)，如為儲(chǔ)值卡的還需要算上開(kāi)卡押金進(jìn)行退

16、款。車(chē)票延期每張車(chē)票在售出時(shí)設(shè)定了相應(yīng)的使用期限，當(dāng)過(guò)期時(shí)，車(chē)票無(wú)法使用，一般該車(chē)票主要為儲(chǔ)值卡，乘客需要持卡到服務(wù)臺(tái)進(jìn)行延期操作。在延期界面，操作員先讀取車(chē)票的信息，然后根據(jù)管理規(guī)定給予該卡新的使用期限即可。車(chē)票自定義為方便教學(xué)，增加對(duì)車(chē)票的自定義設(shè)定，學(xué)生可將卡在讀取后，選擇對(duì)應(yīng)的自定義類(lèi)型，這樣該卡就變?yōu)楫惓Ｆ钡囊环N，這樣方便學(xué)習(xí)異常票的處理操作。交易查詢?cè)摴δ芸蓡为?dú)使用于自助式驗(yàn)票機(jī)，也可以再人工服務(wù)臺(tái)進(jìn)行操作，乘客如想查詢所持車(chē)票卡的信息，操作員選擇交易查詢后，讀取車(chē)票卡即可，信息顯示該車(chē)票卡的基本信息。行政收費(fèi)地鐵作為公共交通設(shè)置，因其客流量大且安全要求高，需要對(duì)其進(jìn)行全方位的維護(hù)

17、管理，根據(jù)地鐵公司的管理規(guī)定，對(duì)各種影響地鐵正常運(yùn)行以及違反行政規(guī)章的行為，要給予當(dāng)事人相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。目前國(guó)內(nèi)地鐵因區(qū)域不同管理也不一致，我司簡(jiǎn)要的列舉了部分條款供學(xué)習(xí)參考。操作員在收費(fèi)事項(xiàng)中選擇相應(yīng)的類(lèi)型并收取費(fèi)用即可，系統(tǒng)會(huì)出具小票給乘客以證明。售票按鈕功能總結(jié)：1、 單擊與售票、充值等按鈕并列的關(guān)閉按鈕可關(guān)閉所有子窗口，退出人工售票系統(tǒng)，單擊其他各個(gè)子窗口中均有關(guān)閉或者取消按鈕可關(guān)閉當(dāng)前操作的窗口。2、 在任何含卡號(hào)或手工票號(hào)的地方輸入卡號(hào)，其作用等同于可直接從讀卡器硬件接口讀取卡號(hào)信息。3、 上述對(duì)操作只對(duì)出倉(cāng)的儲(chǔ)值卡有效。4、 實(shí)現(xiàn)上述各項(xiàng)操作最后必須點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕或按Enter鍵（

18、以信息提示欄提示“成功”為準(zhǔn)），要取消操作只需點(diǎn)擊取消即可。2.2.4 SC監(jiān)控軟件SC系統(tǒng)軟件主要是遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)站內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行以及相關(guān)數(shù)據(jù)的實(shí)施統(tǒng)計(jì)。在服務(wù)端電腦上雙擊監(jiān)控軟件圖標(biāo)：，即可登入，啟動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)開(kāi)啟后，先要進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)的配置。完成參數(shù)設(shè)定后，點(diǎn)保存，點(diǎn)擊啟動(dòng)系統(tǒng)即可。目前功能還在不斷開(kāi)發(fā)完善中，現(xiàn)有的功能主要是、設(shè)備監(jiān)控、客流監(jiān)控以及實(shí)時(shí)票務(wù)信息統(tǒng)計(jì)。點(diǎn)擊設(shè)備監(jiān)控后，再選取3號(hào)線大塘站，即出現(xiàn)簡(jiǎn)要的區(qū)域布局圖（該圖需要按照實(shí)際情況定制，一般采用標(biāo)準(zhǔn)圖示），圖上有車(chē)站主要設(shè)備的圖標(biāo)，雙擊后顯示該設(shè)備的參數(shù)信息以及運(yùn)行狀態(tài)等信息，如發(fā)生設(shè)備故障，管理人員可及時(shí)進(jìn)行維護(hù)?？土鞅O(jiān)控主要是

19、就單個(gè)車(chē)站的售票人數(shù)、進(jìn)站人數(shù)以及出站人數(shù)做圖形化比對(duì)，管理人員根據(jù)比對(duì)的信息做出或不做出人流管控決定，保證車(chē)站次序正常。 客票信息管理可以實(shí)時(shí)的監(jiān)控到本站點(diǎn)的所有售票情況，并可在后期做接口將該部分?jǐn)?shù)據(jù)上傳上層管理中心做統(tǒng)計(jì)處理。因車(chē)站內(nèi)各設(shè)備存在各自時(shí)間記錄，為不產(chǎn)生較大差異，需要在系統(tǒng)中定時(shí)將所有設(shè)備的時(shí)間進(jìn)行同步處理，防止數(shù)據(jù)因時(shí)間混亂丟失。2.2.5 自動(dòng)售票機(jī)軟件自動(dòng)售票軟件主要集成與服務(wù)端數(shù)據(jù)庫(kù)中的配置文件中，此處僅對(duì)自動(dòng)售票機(jī)基本運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行介紹。自動(dòng)售票機(jī)開(kāi)啟后，可在登陸界面選擇“系統(tǒng)設(shè)置”按鈕，可直接在前端觸屏操作，也可以將售票機(jī)內(nèi)部放置的鼠標(biāo)進(jìn)行操作。2.2.5.1 系統(tǒng)設(shè)

20、置 點(diǎn)擊上圖中系統(tǒng)設(shè)置按鈕，進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置界面。出廠時(shí)軟件廠商已經(jīng)進(jìn)行初始配置，此時(shí)用戶可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行修改。設(shè)置主要包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：基本配置 單擊按鈕基本配置，可進(jìn)入該系列參數(shù)設(shè)置。 用戶在此可以修改本機(jī)名稱，更改服務(wù)器地址及數(shù)據(jù)庫(kù)、用戶等相關(guān)信息。軟件出廠默認(rèn)用戶名為sa,密碼是12。窗口界面如下：注：用戶名不區(qū)分大小寫(xiě)，密碼區(qū)分大小寫(xiě)。 在此用戶可以進(jìn)行連接測(cè)試，點(diǎn)擊連接測(cè)試，若顯示連接成功，則可以確認(rèn)軟件與硬件統(tǒng)一的平臺(tái)已經(jīng)搭建起來(lái)了。窗口界面如下： 硬件端口單擊按鈕硬件端口，可進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)設(shè)置。售票機(jī)各種硬件設(shè)置與售票系統(tǒng)之間的通信，基本上都是通過(guò)串口來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所有硬件設(shè)備的

21、串口參數(shù)都在這里設(shè)置。設(shè)置串口參數(shù)，一是要準(zhǔn)確，即串口名和硬件設(shè)備必須對(duì)應(yīng)上，不能錯(cuò)配到其它串口上；二是不能重復(fù)，不能在兩個(gè)硬件設(shè)備上配置同一個(gè)串口，否則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生故障而不能正常使用（系統(tǒng)調(diào)試好后，請(qǐng)勿修改原有設(shè)置）。只要勾選所要開(kāi)啟的硬件端口右邊的啟用，并準(zhǔn)確設(shè)置其對(duì)應(yīng)的串口（工作人員對(duì)串口的選擇范圍是從COM1到COM20）即可添加串口功能。窗口界面如下：紙幣收鈔模塊 單擊按鈕收鈔模塊，可進(jìn)入該系列參數(shù)設(shè)置。窗口界面如下： 在此窗口可設(shè)置可收幣種面值，系統(tǒng)支持1元、5元、10元、20元、50元、100元。用戶可根據(jù)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)情況，勾選所要支持的人民幣幣值面值。如果某項(xiàng)面值不被選中，而購(gòu)

22、票者把該種面值的鈔票插入收鈔口時(shí)，收鈔機(jī)會(huì)先吸入該紙幣，然后重新吐出，返回給用戶，表示不接收該種紙幣。此外，系統(tǒng)報(bào)警張數(shù)編輯框里填的是收鈔機(jī)收能接收的人民幣紙幣張數(shù)的最大值。如果售票系統(tǒng)在售票過(guò)程中，收到的人民幣紙幣超過(guò)了這個(gè)數(shù)值，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，通知工作人員來(lái)把鈔票轉(zhuǎn)移出去。如果工作人員從收鈔機(jī)錢(qián)箱取走了所有的紙幣，請(qǐng)把目前機(jī)內(nèi)張數(shù)編輯框里的張數(shù)重新設(shè)為0。硬幣找零模塊在此模塊中，用戶可設(shè)置硬幣找零的面值及報(bào)警張數(shù)、待機(jī)張數(shù)，同樣自動(dòng)售票機(jī)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)不同面值紙幣的張數(shù)，供用戶查詢。此模塊支持用戶出幣測(cè)試，參考界面如下： 液晶提示在此，用戶可根據(jù)實(shí)際需要自行設(shè)置該屏在工作和非工作狀態(tài)下的顯示文

23、字內(nèi)容及其對(duì)應(yīng)的工作模式。參考界面如下： 系統(tǒng)設(shè)置總結(jié)：用戶在設(shè)置完參數(shù)后，單擊按鈕保存當(dāng)前可保存當(dāng)前模塊設(shè)置，單擊按鈕保存所有可保存所有模塊設(shè)置，單擊按鈕關(guān)閉退出系統(tǒng)設(shè)置窗口。站點(diǎn)配置在乘客進(jìn)行購(gòu)票之前，系統(tǒng)管理員需根據(jù)實(shí)際情況實(shí)地配置起始站點(diǎn)（系統(tǒng)出廠時(shí)，軟件出廠默認(rèn)起始站點(diǎn)是：機(jī)場(chǎng)南），現(xiàn)在我們進(jìn)行起始站點(diǎn)配置，其操作步驟如下：（1）打開(kāi)自動(dòng)售票安裝目錄文件夾或者右擊自動(dòng)售票軟件圖標(biāo)，在出現(xiàn)的快捷菜單中選擇屬性-快捷方式選項(xiàng)卡-查找目標(biāo)按鈕，如下圖所示： （2）在出現(xiàn)的軟件安裝目錄文件夾中找到一個(gè)叫“info 配置文件”的文檔，并打開(kāi),如圖所示： （3）在打開(kāi)的文本中找到StationN

24、ame=機(jī)場(chǎng)南和StationIdx=0兩項(xiàng)參數(shù)，如下右，根據(jù)后臺(tái)管理中站點(diǎn)配置的內(nèi)容進(jìn)行替換。如，將人和設(shè)置為起始站點(diǎn)，那么只需將以上兩個(gè)參數(shù)改為StationName=人和 StationIdx=1，如下右圖，再次啟動(dòng)自動(dòng)售票系統(tǒng)，即可發(fā)現(xiàn)起始站點(diǎn)已經(jīng)由先前的機(jī)場(chǎng)南更改為人和了，若更改的站點(diǎn)與默認(rèn)站點(diǎn)不在同一條線，那么還需要設(shè)置線路參數(shù)LineName和LineIdx，如下圖所示： 2.2.5.2 自助購(gòu)票 售票系統(tǒng)完成參數(shù)設(shè)置后，就可以進(jìn)入無(wú)人職守的自助售票服務(wù)了。 單擊主界面中的按鈕自助售票，售票系統(tǒng)進(jìn)入自助售票服務(wù)界面。按Esc鍵可返回上一級(jí)菜單，。以下版本地圖僅作參考使用。下面是地

25、鐵全圖： 本系統(tǒng)版本的自動(dòng)售票機(jī)有兩種購(gòu)票方式,一是選擇目的站點(diǎn)，二選擇票價(jià)。其購(gòu)票流程分別如下：（1）選擇目的站點(diǎn) 此種模式下，起始站點(diǎn)是固定的（修改起始站點(diǎn)方法4.2節(jié)詳細(xì)介紹），用戶只需選擇目的站點(diǎn)及購(gòu)票張數(shù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算總價(jià)并顯示在應(yīng)付金額框中，乘客付足票款即可實(shí)現(xiàn)購(gòu)票。參考界面如下圖所示： 注：選擇目的地過(guò)程中，用戶可以點(diǎn)擊地圖左下角浮動(dòng)圖標(biāo)按鈕實(shí)現(xiàn)地鐵全圖與部分線路圖之間的切換，也可直接點(diǎn)解地鐵全圖中某個(gè)站點(diǎn)，界面也會(huì)切換到部分線路圖。（2）選擇票價(jià)乘客直接點(diǎn)擊購(gòu)票界面右上角票價(jià)按鈕并選擇購(gòu)票張數(shù)（默認(rèn)情況下為1張），系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算購(gòu)票總價(jià)，并顯示在應(yīng)付金額框中，乘客付足款也可實(shí)現(xiàn)

26、購(gòu)票。 （3）投幣乘客在主界面點(diǎn)擊目的站點(diǎn)或者選擇票價(jià)及張數(shù)后，購(gòu)票信息窗口將顯示全部購(gòu)票信息，包括出發(fā)地、目的地、途徑站數(shù)量、單價(jià)、票數(shù)（默認(rèn)為1張）、應(yīng)付金額，用戶此時(shí)如需要修改購(gòu)票數(shù)量，可直接點(diǎn)擊其欲購(gòu)買(mǎi)票數(shù)量（最多6張）。此時(shí)，乘客投入票款，購(gòu)票信息窗口已付金額實(shí)時(shí)顯示乘客投入的票款總額。當(dāng)有現(xiàn)金投入后，選擇車(chē)票數(shù)量按鈕、票價(jià)按鈕、線路按鈕和地圖按鈕均無(wú)效。當(dāng)投入的購(gòu)票款足夠后，自動(dòng)售票機(jī)將自動(dòng)完成出票，并計(jì)算找零。如下圖： （4）出票投入完足夠票款后，自動(dòng)售票機(jī)自動(dòng)進(jìn)行出票和找零。（5）取票出票完成之后，乘客即可在出口取票和找零，并結(jié)束購(gòu)票流程。默認(rèn)8s后，操作面板將顯示自助購(gòu)票界面

27、，系統(tǒng)等待下一個(gè)乘客的操作。（6）取消購(gòu)票乘客在未投足購(gòu)票款時(shí)要取消購(gòu)票，可在購(gòu)票信息窗點(diǎn)擊取消按鈕，自動(dòng)售票機(jī)自動(dòng)返還乘客投入的所有購(gòu)票款。（7）其他說(shuō)明（1）現(xiàn)金支付時(shí)，每次只能插入一張人民幣，如插入后系統(tǒng)退回紙幣，只需將紙幣反面插入即可。紙幣必須是7成新，不能有缺失，不能太折皺，否則系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別，造成購(gòu)票失??；（2）自動(dòng)售票機(jī)為您送出車(chē)票和零錢(qián)后，請(qǐng)取走后請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)所買(mǎi)車(chē)票信息、張數(shù)和找零是否正確；（3）如果您在購(gòu)票過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與車(chē)站售票窗口工作人員聯(lián)系。2.3 檢票閘機(jī)操作在購(gòu)票后要進(jìn)行進(jìn)站出站操作，首先我們要了解閘機(jī)的基本運(yùn)行情況。乘客顯示器通過(guò)圖形及文字顯示的引導(dǎo)信息，向

28、乘客及票務(wù)員提供運(yùn)行狀態(tài)和車(chē)票處理結(jié)果。在屏幕的右上角有通訊信號(hào)標(biāo)示，檢票前應(yīng)先查看該圖標(biāo)是否處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)，如為動(dòng)態(tài)表示檢票機(jī)與服務(wù)端網(wǎng)絡(luò)連接正常，可以檢票，如為靜止的黑色則表示與服務(wù)端網(wǎng)絡(luò)市區(qū)連接，無(wú)法檢票。當(dāng)乘客在車(chē)票識(shí)別處驗(yàn)票時(shí)，閘機(jī)判斷該車(chē)票的有效性，如為有效車(chē)票，閘機(jī)開(kāi)閘放行，顯示屏顯示有效票，同時(shí)伴有“歡迎光臨”的語(yǔ)音提示。無(wú)為無(wú)效車(chē)票，顯示屏顯示無(wú)效票，并請(qǐng)乘客到票務(wù)處處理，同時(shí)伴有“無(wú)效票”的語(yǔ)音提示。處理無(wú)效車(chē)票時(shí)，顯示如下圖：乘客進(jìn)站刷單程票與儲(chǔ)值票，出站時(shí)，單程票采用插卡回收方式驗(yàn)證，儲(chǔ)值卡直接刷卡。單程票如為超程、超時(shí)票時(shí)，閘機(jī)判斷為無(wú)效票后會(huì)吐出車(chē)票，乘客需要去票亭做票務(wù)處理。對(duì)于回收的有效單程票，會(huì)進(jìn)入閘機(jī)的車(chē)票回收箱，用戶可通過(guò)閘機(jī)鑰匙，打開(kāi)回收端的閘機(jī)側(cè)板，取出