35KV電力線遷改施工方案(青藏公司)(共25頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上蘭新第二雙線甘青段（青藏公司管段）35kV電力線路遷改工程施工方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 甘肅潤(rùn)通電氣化工程有限公司2015年3月24日目 錄 專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)一、編制依據(jù) 1、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)的蘭新鐵路35kV電力線路遷改設(shè)計(jì)圖； 2、鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法鐵運(yùn)【2012】280號(hào)文；3、鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范TB10008-2006J660-2007。4、電力建設(shè)安全工作規(guī)程一第2部分：架空電力線路（DL5009.2-2004）。5、鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南鐵建設(shè)2009226號(hào)；6、中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)鐵路技術(shù)管理規(guī)程的通知（鐵總科技【2014

2、】172號(hào)）。二、工程概況根據(jù)中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)鐵路技術(shù)管理規(guī)程的通知（鐵總科技【2014】172號(hào)），于2014年11月1日起執(zhí)行的鐵路技術(shù)管理規(guī)程（高速鐵路部分）第184條之規(guī)定：35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)，應(yīng)由地下穿過(guò)鐵路進(jìn)行遷改。35kV電力線路遷改一般采用直埋敷設(shè)方式，地下穿過(guò)鐵路選擇橋下或涵洞，橋下選擇直埋方式，過(guò)涵一般采用鍍鋅鋼管明敷壁掛方式。青藏公司管段共計(jì)16處35KV電力線橫跨蘭新客專(zhuān)，需進(jìn)行改遷。三、施工項(xiàng)目、時(shí)間地點(diǎn)及配合單位3.1需要臨近營(yíng)業(yè)線施工的內(nèi)容1、施工內(nèi)容：橫跨蘭新鐵路16處35kV電力線改遷前期準(zhǔn)備工作，主要包

3、括開(kāi)挖電纜溝、電纜敷設(shè)、電纜頭制作、鐵塔基礎(chǔ)澆注、鐵塔組立、鐵塔臨時(shí)固定、既有電力鐵塔拆除、橫跨鐵路既有35kV電力線拆除準(zhǔn)備等施工。2、施工范圍：陳家灣至民和南區(qū)間：K1719+500至K1721+500（1處）民和南至樂(lè)都區(qū)間：K1731+500至K1733+500（1處）平安車(chē)站及平安至西寧區(qū)間：K1803+200至K1805+200（1處）平安至西寧區(qū)間：K1816+900至K1820+200（3處）、K1820+500至K1822+300（1處）既有蘭青鐵路曹家堡至西寧東區(qū)間下行：K161+500至K163+800 大通車(chē)站及大通至門(mén)源區(qū)間：K1870+200至K1870+850（4

4、處）、K1871+500至K1872+500（1處）大通至門(mén)源區(qū)間：K1870+000至K1871+500（1處）、K1876+300至K1877+500（2處）、K1920+200至K1921+500（1處）3、施工時(shí)間：2015年4日1日至2015年7月30日4、配合單位：西寧工務(wù)段、西寧供電段、西寧車(chē)務(wù)段、西寧電務(wù)段、西寧通信段。3.2需要停電封鎖計(jì)劃施工的內(nèi)容1、施工內(nèi)容：橫跨蘭新鐵路35kV電力線拆除16處2、施工地點(diǎn)：陳家灣至民和南區(qū)間：K1720+661（DK81+950）民和南至樂(lè)都區(qū)間：K1732+526（DK93+780）平安車(chē)站：K1804+211（DK165+490）、

5、平安至西寧區(qū)間：K1817+898（上跨既有鐵路）、K1818+198（上跨既有鐵路）、K1819+216（DK181+341）、K1821+290（DK183+415）既有蘭青鐵路曹家堡至西寧東區(qū)間下行：K162+495、K163+150大通車(chē)站：K1870+584（DK232+710）、K1870+624（DK232+750）、K1870+664（DK232+790）、K1870+764（DK232+890）、K1871+812（DK233+930）、大通至門(mén)源區(qū)間K1873+624（DK235+750）、K1876+874（DK239+000）、K1876+974（DK239+100）、

6、K1920+986（DK283+112）3、施工時(shí)間：2015年4日1日至2015年7月30日4、停電及封鎖范圍： （1）陳家灣至民和南區(qū)間K1720+661電力線拆除施工停電范圍及封鎖范圍：停電范圍：民和牽引變電所1#、2#供電臂停電。封鎖范圍：陳家灣至民和南區(qū)間K1719+500至K1721+500（2）民和南至樂(lè)都區(qū)間K1732+526電力線拆除施工停電范圍及封鎖范圍：停電范圍：民和牽引變電所3#、4#供電臂停電。封鎖范圍：民和南至樂(lè)都區(qū)間K1731+500至K1733+500（3）平安車(chē)站K1804+211電力線拆除施工停電范圍及封鎖范圍：停電范圍：西寧牽引變電所1#、2#供電臂停電。

7、封鎖范圍：平安車(chē)站（含）至西寧區(qū)間K1803+200至K1805+200（4）平安至西寧區(qū)間K1817+898（同時(shí)封鎖既有鐵路）、K1818+198（同時(shí)封鎖既有鐵路）、K1819+216、K1821+290電力線拆除施工停電范圍及封鎖范圍：停電范圍：蘭新客專(zhuān)西寧牽引變電所1#、2#、3#、4#供電臂停電。 蘭青鐵路13號(hào)供電臂封鎖范圍：蘭新客專(zhuān)平安至西寧區(qū)間K1816+900至K1822+300 蘭青鐵路曹家堡至西寧東區(qū)間下行K161+000至K164+000 （5）大通車(chē)站K1870+584、K1870+624、K1870+664、K1870+764、K1871+812電力線拆除施工停電

8、范圍及封鎖范圍：停電范圍：大通牽引變電所3#、4#供電臂停電。封鎖范圍：大通站K1870+200至K1870+850（4處）、大通車(chē)站（含）至門(mén)源區(qū)間：K1871+500至K1872+500。（6）大通至門(mén)源區(qū)間K1873+624、K1876+874、K1876+974、K1920+986電力線拆除施工停電范圍及封鎖范圍：停電范圍：大通牽引變電所3#、4#供電臂、門(mén)源牽引變電所1#、2#供電臂停電。封鎖范圍：大通至門(mén)源區(qū)間K1870+000至K1877+500（3處）、大通至門(mén)源區(qū)間：K1920+200至K1921+500。5、配合單位：西寧供電段、西寧車(chē)務(wù)段。四、施工組織及安排為確保安全順利

9、完成施工計(jì)劃，我公司成立蘭新鐵路35KV電力線遷改項(xiàng)目部，具體人員如下：施工負(fù)責(zé)人： 趙家才安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人：李浩 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 趙雙樂(lè)駐站聯(lián)絡(luò)員：嚴(yán)紅星 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：李斌施工員：李瑤五、每處施工地點(diǎn)機(jī)具、材料準(zhǔn)備情況 5.1臨近營(yíng)業(yè)線施工所需的工具、材料序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單 位數(shù) 量1小型挖機(jī)臺(tái)22吊車(chē)臺(tái)23鐵鍬把204十字鎬把205模板塊若干6電纜35KV米根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)7電纜保護(hù)管35KV電纜使用米根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)8電纜橋架根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)米根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)9電纜托臂根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)套根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)10膨脹螺栓M12*120套根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)11混凝土方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)12鐵塔根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)13對(duì)講機(jī)臺(tái)414防護(hù)工具套2 5.2停電封鎖點(diǎn)內(nèi)施工所需的

10、工具、材料序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格單 位數(shù) 量1承力索接頭線夾與現(xiàn)場(chǎng)承力索相匹配套22AF線預(yù)交式接頭與現(xiàn)場(chǎng)AF線相匹配套23梯車(chē)8.4臺(tái)24滑輪個(gè)25滑輪組1:2個(gè)26蛙式緊線器與現(xiàn)場(chǎng)電力線線型相匹配套27鏈條葫蘆3噸把28驗(yàn)電器35KV把29絕緣手套付210絕緣鞋雙211工作接地線付812安全帶付1013腳扣付1014絕緣繩 米40015對(duì)講機(jī)臺(tái)416防護(hù)工具套4 六、施工方案6.1臨近營(yíng)業(yè)線施工方案第一步：施工準(zhǔn)備施工前一天，對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行技術(shù)交底，詳細(xì)介紹施工任務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)的安全注意事項(xiàng)，做到分工明確，各負(fù)其責(zé)、全面統(tǒng)一協(xié)調(diào)。施工前60分鐘，派駐站聯(lián)絡(luò)員到車(chē)站駐站。 第二步：鐵塔基坑開(kāi)挖

11、、基礎(chǔ)澆注、電纜敷設(shè)、涵洞植入錨栓、組立桿塔等施工（1）基坑開(kāi)挖根據(jù)地方電力局設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確定位好坑位，待工務(wù)、通信、信號(hào)、供電等部門(mén)確認(rèn)地下無(wú)電纜、管道等地下設(shè)施后，方可進(jìn)行開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)上表面1.5米需輕挖輕刨。（2）基礎(chǔ)澆筑基礎(chǔ)澆筑采用商品混凝土進(jìn)行澆注，一次澆注成型。（3）電纜敷設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)給定的電纜路徑確定好方向，待工務(wù)、通信、信號(hào)、供電等部門(mén)確認(rèn)地下無(wú)電纜、管道等地下設(shè)施后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。電纜槽開(kāi)挖，高鐵采用機(jī)械開(kāi)挖，既有普鐵采用人工開(kāi)挖的方法進(jìn)行。電纜溝開(kāi)挖完成后，立即按要求敷設(shè)電纜。電纜敷設(shè)完成后，立即進(jìn)行回填，原則上不能過(guò)夜。（4）電纜過(guò)涵施工電纜過(guò)涵一般采用

12、鍍鋅鋼管明敷壁掛方式（詳見(jiàn)圖一、圖二、圖三），如涵洞空間受限則采用電纜排管形式過(guò)軌（詳見(jiàn)圖四）。（5）桿塔組立塔采用角鋼拼裝式鐵塔，現(xiàn)將角鋼運(yùn)送至安裝位置，機(jī)械進(jìn)行拼裝組立。（6）電纜帶電將電纜頭制作好后，利用地方電力停電點(diǎn)，完成新架空線的架設(shè)，再將電纜與架空線進(jìn)行接線。確認(rèn)電纜及接線無(wú)誤后，通知地方電力局送電，電纜帶電，刮越鐵路架空線斷電。 圖一圖二圖三圖四6.2停電封鎖施工方案第一步：施工準(zhǔn)備（1）施工前一天，對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行技術(shù)交底，詳細(xì)介紹本次施工任務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)的安全注意事項(xiàng)，做到分工明確，各負(fù)其責(zé)、全面統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 （2）施工前，與供電段現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)停電配合事宜，提前3天向路局提報(bào)接觸

13、網(wǎng)停電施工日計(jì)劃。第二步：施工要點(diǎn)及驗(yàn)電接地（1）停電施工前，施工負(fù)責(zé)人申請(qǐng)封鎖施工，由駐站聯(lián)絡(luò)員在車(chē)站辦理停電封鎖手續(xù)，封鎖線路的前60分鐘所有施工人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員，按鐵運(yùn)【2012】280號(hào)文鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法要求做好防護(hù)安排，做好開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作（包括機(jī)具、材料等）。（2）在接到駐站聯(lián)絡(luò)員停電封鎖命令后，在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員監(jiān)護(hù)下，進(jìn)入柵欄先進(jìn)行驗(yàn)電，在驗(yàn)明線路確認(rèn)無(wú)電后，按規(guī)定掛設(shè)接地并做好防護(hù)后，進(jìn)行施工作業(yè)。第三步：釋放35KV電力線張力（具體見(jiàn)圖一）（1）將梯車(chē)放置在拆除電力線的正下方，承力索和AF線間，并進(jìn)行加固。（2）釋放35KV電力線張力；在懸掛35K

14、V電力線的鐵塔處懸掛滑輪，將絕緣繩一端穿過(guò)滑輪與35KV電力線連接，將絕緣繩的另一端放置地面，地面人員將滑輪固定在桿塔底部，將絕緣繩穿過(guò)地面滑輪。地面人員拉絕緣繩，將電力線與鐵塔的連接點(diǎn)的拆開(kāi)，地面人員緩緩松絕緣繩至電力線落至兩側(cè)梯車(chē)上。（3）35KV電力線拆除電力線張力全部釋放完后，兩端梯車(chē)分別上一人，同時(shí)利用斷線鉗將電力線剪斷，將兩線間進(jìn)行回收，將線路兩側(cè)線材拉至柵欄外進(jìn)行回收。進(jìn)行下一根線索張力釋放拆除。第四步：拆除固定梯車(chē)，清理現(xiàn)場(chǎng)35KV電力線拆除后，拆除梯車(chē)。第五步：拆除接地，人員、工具、材料撤離現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)梯車(chē)拆除、接觸網(wǎng)完好后，通知接地人員拆除地線。人員工具撤離至柵欄外。第六步：線

15、路開(kāi)通送電，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)確認(rèn)人員全部撤離至柵欄外后，通知駐站聯(lián)絡(luò)員銷(xiāo)令。開(kāi)通送電后，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。七、施工安全和技術(shù)的保證措施 7.1臨近營(yíng)業(yè)線施工安全措施（1）進(jìn)行基坑及溝開(kāi)挖前，必須由工務(wù)、通信、信號(hào)、供電等部門(mén)確認(rèn)地下無(wú)電纜、管道等地下設(shè)施后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。（2）所有臨近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，不得進(jìn)入鐵路柵欄。（3）涵洞壁植入膨脹螺栓時(shí)，必須待工務(wù)部門(mén)確認(rèn)后，方可進(jìn)行施工。（4）開(kāi)挖時(shí)應(yīng)輕刨輕挖，防止損傷管線。如遇地下電纜、管道、文物等設(shè)施時(shí)，應(yīng)立即停止工作，及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)單位，妥善處理。（5）遇有大雨天氣應(yīng)保證水溝的暢通；（6）夜間作業(yè)必須配齊足夠的照明設(shè)備及防護(hù)用具。（7）每日施工

16、完成后，必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，做到工完料凈場(chǎng)地清。（8）施工時(shí)如需野外就餐，餐后生活垃圾必須集中后運(yùn)送離現(xiàn)場(chǎng)。（9）施工時(shí)，所有施工機(jī)械不得越過(guò)柵欄。（10）夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)力量，統(tǒng)一指揮，保證通訊設(shè)備、器具狀況良好，確保防護(hù)措施的落實(shí)。防護(hù)人員之間采用呼喚應(yīng)答制。（11）夜間作業(yè)結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，方可離崗。7.2停電封鎖計(jì)劃內(nèi)施工安全措施（1）施工前，項(xiàng)目部按照批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的施工方案，向全體參與施工的人員進(jìn)行一次安全交底，做到施工任務(wù)各安全要求人人清楚。項(xiàng)目部成員在施工期間，每日應(yīng)對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施的執(zhí)行、落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)、檢查，確保安全要求及措施切實(shí)

17、落到實(shí)處。（2）作業(yè)施工人員，必須培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。（3）在任何情況下，任何物件及工器具不得拋擲。上下傳遞物體時(shí)必須使用繩索，采用“一條龍”方式傳遞物體，作業(yè)全過(guò)程應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。（4）施工時(shí)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行、如遇雷電、雨、霧及5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止工作并及時(shí)與運(yùn)行、調(diào)度聯(lián)系。（5）高空作業(yè)人員必須系好安全帶。（6）電力線必須將張力全部釋放后，方可剪斷線索。（7）為防止防線過(guò)程中發(fā)生跑線故障，避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果，牽引轉(zhuǎn)移過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，釋放張力時(shí)必須緩緩釋放。（8）施工前進(jìn)行交底時(shí)，要確保施工人員熟悉保持的安全距離。（9）車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)

18、員與車(chē)站值班員辦理施工封鎖手續(xù)，施工通信設(shè)備向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令，通報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況。施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人施工通信設(shè)備下達(dá)設(shè)置或撤出防護(hù)、開(kāi)始或停止作業(yè)、下道避車(chē)等命令。（10）駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng) 防護(hù)員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車(chē)的狀態(tài)。（11）施工命令下達(dá)后，在距離施工地點(diǎn)的20處分別設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌，在距離移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌800米處設(shè)置響墩，防護(hù)員站在距離設(shè)置第一個(gè)響墩20米附件且瞭望較好的地點(diǎn)防護(hù)。施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不好又無(wú)電話聯(lián)系時(shí)，設(shè)置中間防護(hù)人員。（12）高空作業(yè)安全保證措施在既有線路進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)

19、人防護(hù)，遇有列車(chē)通過(guò)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)并躲避列車(chē)。施工人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定必須佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)用品。駐站聯(lián)絡(luò)員和安全防護(hù)員應(yīng)經(jīng)常檢查防護(hù)用通信設(shè)備的使用性能并保持良好，相互經(jīng)常保持通信聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)報(bào)、確報(bào)、復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽(tīng)誤聽(tīng)，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容，確保人身、行車(chē)安全。高空作業(yè)禁止上、下同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，并禁止上、下拋遞工具和材料。在電氣化區(qū)段進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，要保證施工作業(yè)與電氣化設(shè)施的安全距離，禁止施工人員、施工機(jī)具等侵入安全距離范圍之內(nèi)，防止觸電傷亡等事故發(fā)生。在進(jìn)行高空作業(yè)前，應(yīng)對(duì)使用的施工機(jī)械、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行檢查，確保性能良好方可使用。高空作業(yè)施工時(shí)刻要加強(qiáng)施工作業(yè)人員的安全

20、教育，時(shí)刻將安全放在首位，把安全預(yù)想工作放在首位。施工前應(yīng)做好安全預(yù)想工作并及時(shí)與相關(guān)的管理單位取得聯(lián)系、溝通，以便做好施工配合工作。施工操作應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范并滿足設(shè)備管理單位的技術(shù)要求。需要設(shè)備管理單位進(jìn)行施工配合時(shí)，配合人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)人員不得提前開(kāi)工。高空作業(yè)影響設(shè)備的穩(wěn)定使用，影響行車(chē)安全時(shí)應(yīng)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員按行車(chē)管理?xiàng)l例在行車(chē)登記薄進(jìn)行登記、要點(diǎn)、消點(diǎn)手續(xù)，經(jīng)車(chē)站值班員同意批準(zhǔn)后方可施工。施工完成后要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)做好處理工作，廢棄的物品等要清理干凈，保證施工現(xiàn)場(chǎng)工完場(chǎng)地清。撤離施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，須經(jīng)施工配合人員的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。八、施工安全應(yīng)急預(yù)案 8.1安全應(yīng)急預(yù)案成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)

21、施工中發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行有組織、高效率的處理和解決。（1）應(yīng)急體系上級(jí)主管應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部應(yīng)急小組有關(guān)部門(mén)事故現(xiàn)場(chǎng)在應(yīng)急體系中，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管組成。當(dāng)有突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)事件進(jìn)行搶救、控制、調(diào)查、處理、分析等工作，并向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)事件的態(tài)勢(shì)，處理情況等。應(yīng)急小組由各工班管理人員、技術(shù)人員、富有施工經(jīng)驗(yàn)的工人組成，負(fù)責(zé)在事件發(fā)生時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理和救援。應(yīng)急小組分工要細(xì)，包括：現(xiàn)場(chǎng)搶救人員、醫(yī)療救護(hù)人員、聯(lián)絡(luò)員、控制人員、應(yīng)急物資運(yùn)送人員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：組長(zhǎng)：對(duì)預(yù)防突發(fā)情況負(fù)總責(zé)。對(duì)外負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、相關(guān)單位協(xié)調(diào)；對(duì)內(nèi)，組織項(xiàng)目部相關(guān)人員對(duì)突

22、發(fā)情況進(jìn)行克服，以確保工程的順利進(jìn)行。副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)進(jìn)行突發(fā)情況的處理工作。接受組長(zhǎng)的安排，進(jìn)行協(xié)調(diào)及組織進(jìn)行突發(fā)情況的應(yīng)急處理。組員：根據(jù)實(shí)際的突發(fā)情況，相關(guān)部門(mén)人員積極制訂突發(fā)情況的應(yīng)急方案，將方案層層分解，落實(shí)到個(gè)人，以確保不因突發(fā)情況而導(dǎo)致工程安全、質(zhì)量、工期的降低。（2）事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)： 趙家才副組長(zhǎng)：李斌 楊志忠組員： 趙雙樂(lè)、石明忠、李浩、田應(yīng)鵬、王小東（3）預(yù)防突發(fā)情況制度每個(gè)部門(mén)、每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)對(duì)有條件的可預(yù)見(jiàn)的突發(fā)情況進(jìn)行上報(bào)。對(duì)于知情不報(bào)者將根據(jù)突發(fā)情況發(fā)生所造成的損失進(jìn)行經(jīng)濟(jì)或行政處罰。對(duì)于避免突發(fā)情況有突出貢獻(xiàn)的人員將給予獎(jiǎng)勵(lì)。針對(duì)突

23、發(fā)情況，作業(yè)隊(duì)將立即作出反映，盡快制訂出切實(shí)可行的處置方案，由作業(yè)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)告組織搶救調(diào)查分析報(bào)告有關(guān)部門(mén)恢復(fù)工作事故分析事故處理提出報(bào)告施施設(shè)備各項(xiàng)編開(kāi)現(xiàn)圖收集設(shè)施接受施工任務(wù)通報(bào)預(yù)防確定方案現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告：當(dāng)有突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，事故地點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人或第一發(fā)現(xiàn)人，必須用最快捷的通訊方式5分鐘內(nèi)向作業(yè)隊(duì)調(diào)度、安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組、本單位搶險(xiǎn)救援組組長(zhǎng)報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、大概原因、人員傷亡情況、是否需要立即援助等。報(bào)告要清楚、簡(jiǎn)明，禁止隱瞞不報(bào)或漏報(bào)。立即采取措施，盡量減少事故損失和人員傷亡，防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書(shū)面記錄，

24、妥善保管有關(guān)證物。應(yīng)急處理：接到事故報(bào)告后，救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)事故類(lèi)別及影響程度，決定是否立即啟動(dòng)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并迅速進(jìn)入應(yīng)急救援狀態(tài)，組織、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作。同時(shí)按照國(guó)務(wù)院493號(hào)令生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例和鐵道部、建設(shè)單位、集團(tuán)公司有關(guān)傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理的規(guī)定，將事故類(lèi)別、范圍、等級(jí)、事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡情況等，由項(xiàng)目部調(diào)度匯總以最快的方式，及時(shí)將事故情況向工程建設(shè)指揮部、設(shè)備管理單位、上級(jí)相關(guān)部門(mén)及地方政府報(bào)告。必要時(shí)請(qǐng)求相關(guān)部門(mén)協(xié)助、救援，各單位要服從設(shè)備管理單位的統(tǒng)一指揮和安排，盡快組織搶險(xiǎn)。組織搶救：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到事故發(fā)生報(bào)告后，要立即奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)

25、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)小組進(jìn)行搶救。應(yīng)急小組各人員要急時(shí)到達(dá)指定的位置，搶救人員在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織下，展開(kāi)搶救工作；醫(yī)療救護(hù)人員在對(duì)傷員緊急處理后，及時(shí)將傷員送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)。聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急小組、調(diào)度、有關(guān)單位之間保持通信聯(lián)絡(luò)；控制人員要根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大范圍；應(yīng)急物資運(yùn)送人員要根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的要求，向事故現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送必需的救援物品及救援工具。調(diào)查分析：配合相關(guān)部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)調(diào)查，分析原因。善后處理：救援工作完成后要對(duì)事故進(jìn)行妥善、細(xì)致的處理。包括對(duì)傷者家屬的安撫、統(tǒng)計(jì)財(cái)產(chǎn)損失、事故原因分析、事故定性定責(zé)、事故責(zé)任者處理、應(yīng)急工作成敗總結(jié)、

26、制訂整改措施、事故教訓(xùn)教育、事故調(diào)查處理報(bào)告的上報(bào)和通報(bào)、進(jìn)一步完善預(yù)防措施等。（4）預(yù)防突發(fā)情況技術(shù)措施定期和不定期進(jìn)行檢查和抽查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的隱患，制訂預(yù)防措施，確保類(lèi)似隱患不再發(fā)生。在每月的施工計(jì)劃中，做好對(duì)上個(gè)月的情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下個(gè)月的施工計(jì)劃中還應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)情況進(jìn)行分析，制訂預(yù)防措施和應(yīng)急處理措施。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)施工中可能存在的突發(fā)情況進(jìn)行預(yù)防。綜合部門(mén)應(yīng)隨時(shí)關(guān)注氣象，針對(duì)突發(fā)氣象變化可能造成的突發(fā)情況進(jìn)行施工方案、預(yù)防措施、安全防護(hù)等方面預(yù)備。8.2專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案電纜傷、斷事故（1）預(yù)防措施：加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平，清楚施工作業(yè)程序。施工前應(yīng)做好

27、詳細(xì)的安全技術(shù)交底。施工時(shí)要嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底施工，及時(shí)做好防護(hù)。(2)響應(yīng)措施：發(fā)生傷、斷光電纜后，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，不得隱瞞。領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)情況通知相應(yīng)設(shè)備管理單位以及鄰近車(chē)站。應(yīng)急小組組長(zhǎng)迅速采取有效措施，把事故的涉及面降低到最低限度，防止事故擴(kuò)大，減少因電纜斷裂、設(shè)施運(yùn)行中斷所造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。項(xiàng)目調(diào)度接到報(bào)告后負(fù)責(zé)告知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部的其他技術(shù)負(fù)責(zé)人員，以最快速度趕往現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)搶救和協(xié)調(diào)工作。由項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)按照“四不放過(guò)”的原則對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，并寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告。由項(xiàng)目部黨工委書(shū)記負(fù)責(zé)相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，搞好各方面損失的理賠工作。由項(xiàng)目部財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)事

28、故處理的所需資金。由項(xiàng)目調(diào)度負(fù)責(zé)事故應(yīng)急的車(chē)輛安排和調(diào)動(dòng)，以滿足應(yīng)急人員的隨時(shí)安排。 (3)應(yīng)急工器具及材料表序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1鐵鍬把42十字鎬把23手工鋼鋸把14活動(dòng)扳手把25手鉗把16噴燈臺(tái)17棉紗公斤0.58自粘性膠帶盤(pán)19驗(yàn)電筆支110電纜頭套2高空墜落人身傷害（1）預(yù)防措施、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平，清楚施工作業(yè)程序。、嚴(yán)格按安全技術(shù)交底施工，施工時(shí)做好安全防護(hù)措施。、加強(qiáng)對(duì)工具材料的檢查，不合格的工具材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）響應(yīng)措施：、高空墜落是指人們?nèi)粘９ぷ骰蛏钪?，從高處墜落，受到高速的沖擊力，使人體組織、器官遭到一定程度破壞而引起的損傷。多見(jiàn)于建筑施工等高空

29、作業(yè)，通常有多個(gè)系統(tǒng)或多個(gè)器官的損傷，嚴(yán)重者當(dāng)場(chǎng)死亡。高空墜落除有直接或間接受傷器官表現(xiàn)外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色蒼白和表情淡漠等癥狀，可導(dǎo)致胸、腹腔內(nèi)臟組織器官發(fā)生廣泛的損傷。、高空墜落時(shí)，足或臀部先著地，外力沿脊柱傳導(dǎo)到顱腦而致傷；由高處仰面跌下時(shí)，背或腰部受沖擊，可引起腰椎前縱韌帶撕裂，椎體裂開(kāi)或椎弓根骨折，易引起脊髓損傷。腦干損傷時(shí)常有較重的意識(shí)障礙、光反射消失等癥狀，也可有嚴(yán)重合并癥的出現(xiàn)。、高空墜落事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，對(duì)傷者進(jìn)行簡(jiǎn)單搶救，并將情況立即報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，及時(shí)通知醫(yī)療部門(mén)，盡可能不要移動(dòng)傷者，盡量當(dāng)場(chǎng)施救。如果處在不宜救援的場(chǎng)所時(shí)必須將傷者搬運(yùn)到

30、能夠安全施救的地方，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量多找些人員來(lái)搬運(yùn)，觀察傷者的呼吸和臉色變化，要使傷者身體放松，盡量將傷者放在擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)。、急救措施a、去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。b、在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過(guò)程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，保持傷員受傷時(shí)的狀態(tài)；抬送傷員的擔(dān)架應(yīng)采用硬質(zhì)的物體，并將傷員固定在擔(dān)架上，不得采用軟體擔(dān)架；絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免造成二次傷害。、作業(yè)隊(duì)在接到并確認(rèn)發(fā)生高空墜落事故以后，應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下令啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，并組織應(yīng)急救援小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救。、應(yīng)急救援小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)后，了解和掌握事故情況，

31、開(kāi)展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。、當(dāng)事人送到醫(yī)院進(jìn)行搶救后，項(xiàng)目部組織善后處理小組人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好與當(dāng)事人家屬的接洽和有關(guān)部門(mén)溝通和匯報(bào)工作。、由項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)按照“四不放過(guò)”的原則對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，分析事故原因，寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告，并根據(jù)事故的責(zé)任分析進(jìn)行事故處理。 （3）應(yīng)急救援工機(jī)具 名 稱(chēng)數(shù) 量備注應(yīng)急車(chē)輛2臺(tái)應(yīng)急車(chē)輛9臺(tái)醫(yī)用急救箱1個(gè)觸電人身傷害（1）預(yù)防措施： 、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平，嚴(yán)格執(zhí)行用電規(guī)范。 、設(shè)置專(zhuān)職電工，按檢查制度對(duì)用電設(shè)施進(jìn)行檢查，確保安全用電。（2）響應(yīng)措施： 、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先盡快使觸電者脫離危險(xiǎn)，迅速斷開(kāi)電源進(jìn)行就地急救，以爭(zhēng)取時(shí)間

32、，如關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)、閘、拔去插銷(xiāo)。必須用干燥的木棒、竹竿、扁擔(dān)、塑料棒、皮帶或繩子等不導(dǎo)電的東西撥開(kāi)電線。切斷電源，或拉開(kāi)觸電者。禁止直接接觸觸電人員，千萬(wàn)不能用手直接去拉，因觸電者本身就是良好的導(dǎo)電體，直接用手去拉，同樣會(huì)引起自身觸電。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員向當(dāng)?shù)蒯t(yī)務(wù)部門(mén)緊急呼救。、在高壓設(shè)備上發(fā)生觸電時(shí)，必須立即停電，同時(shí)穿上絕緣鞋，戴上絕緣手套，用符合耐壓要求的絕緣棒使觸電者脫離帶電體，或脫離地面。、在低壓設(shè)備上發(fā)生觸電時(shí)，如果電源開(kāi)關(guān)插座在附近，必須立即切斷電源，如附近無(wú)開(kāi)關(guān)、插座，要用絕緣柄、電工鉗或干燥木柄斧頭及時(shí)切斷電源線，避免短路傷人。、根據(jù)具體情況對(duì)癥救治，對(duì)心跳、呼吸均已停止的觸電者，

33、必須在現(xiàn)場(chǎng)馬上進(jìn)行人工呼吸及胸外心臟擠壓，送醫(yī)院途中仍要堅(jiān)持。如果只有一個(gè)人施行急救，可做一次人工呼吸，擠壓心臟4-5次。注意防止觸電者醒后，突起狂走。、作業(yè)隊(duì)在接到并確認(rèn)發(fā)生觸電事故以后，應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下令啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，并組織應(yīng)急救援小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施救。、應(yīng)急救援小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)后，了解和掌握事故情況，開(kāi)展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。、當(dāng)事人送到醫(yī)院進(jìn)行搶救后，項(xiàng)目部組織善后處理小組人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好與當(dāng)事人家屬的接洽和有關(guān)部門(mén)溝通和匯報(bào)工作。、由項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)按照“四不放過(guò)”的原則對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，分析事故原因，寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告

34、，并根據(jù)事故的責(zé)任分析進(jìn)行事故處理。（3）應(yīng)急救援工機(jī)具 名 稱(chēng)數(shù) 量備注應(yīng)急車(chē)輛2臺(tái)應(yīng)急車(chē)輛9臺(tái)醫(yī)用急救箱1個(gè)接觸網(wǎng)斷線（1）預(yù)防措施：35kV電力線拆除時(shí)嚴(yán)格按安全技術(shù)交底施工，釋放電力線張力時(shí)，要緩緩釋放，防止電力線對(duì)接觸網(wǎng)造成損傷。撤離施工現(xiàn)場(chǎng)前要對(duì)施工范圍內(nèi)線索進(jìn)行檢查，確認(rèn)線索完好。（2）響應(yīng)措施：當(dāng)發(fā)生斷線時(shí)，首先應(yīng)設(shè)好防護(hù)并通知相鄰車(chē)站值班員、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人組織人力、物力安排搶險(xiǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)如有人生傷亡同時(shí)啟動(dòng)人生傷亡應(yīng)急預(yù)案。駐站聯(lián)絡(luò)員通過(guò)車(chē)站值班員或值班調(diào)度，申請(qǐng)延點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，利用手扳葫蘆制作承力索接頭，恢復(fù)吊弦、定位。搶修完成后，施

35、工負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)人員全部下網(wǎng)后，通知接地線人員拆除接地線。搶修負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員消除停電命令，申請(qǐng)送電開(kāi)通。由項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)按照“四不放過(guò)”的原則對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，分析事故原因，寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告，并根據(jù)事故的責(zé)任分析進(jìn)行事故處理。（3）搶修工具材料序號(hào)工機(jī)具名稱(chēng)單位數(shù)量備注1梯車(chē)臺(tái)22鏈條葫蘆套23滑輪組套14緊線器套45電工工具套106安全帶條10作業(yè)人員各1套7安全帽頂15人均1頂8防護(hù)用品套2防護(hù)員人均1套9力矩扳手套2配備各種型號(hào)的套筒10梅花扳手套6配備適合的型號(hào)11接地棒副812驗(yàn)電器支213承力索接頭套2與承力索型號(hào)相匹配14AF線接頭套2與AF線型號(hào)相匹配附件一 蘭新鐵路第二雙線甘青段35kV電力線路遷改調(diào)查及方案設(shè)計(jì)表序號(hào)區(qū)間/車(chē)站鐵路運(yùn)營(yíng)里程電壓等級(jí)（kV）距鐵路中心（米）桿型材質(zhì)線質(zhì)線徑本次架空改電纜設(shè)計(jì)方案線路名稱(chēng)所屬單位跨越鐵路地點(diǎn)過(guò)軌方式備注左右左右電 纜數(shù)量（米）鋼塔數(shù)量（基）既有鐵路、公路頂管（處）高鐵過(guò)軌方式普鐵過(guò)軌方式1陳家灣至民和南K1720+6613513080鐵塔N鐵塔ZLGJ-2404×1702川駝線海東供電公司漢水溝大橋橋