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文檔簡介

1、淺析橋面鋪裝的施工    摘要:橋面鋪裝質量是路基橋涵工程的重點控制項目,橋面鋪裝質量直接影響橋梁的整體受力狀態(tài)及橋梁的使用壽命。本文結合實際施工介紹了橋面鋪裝施工工藝。關鍵詞:橋面鋪裝、鋼筋、模板、混凝土橋面鋪裝層作為橋梁系的一部分,相對于橋梁其他部分它直接承受行車荷載、梁體變形和環(huán)境因素的作用。其變形和應力特征與主梁及橋面板結構形式密切相關,一方面可分散荷載并參與橋面板的受力;另一方面起聯(lián)結各主梁共同受力的作用;既是主梁的保護層,又是橋面結構的共同受力層。所以橋面鋪裝層應具有足夠的強度和良好的整體性,并具有足夠的抗?jié)B性、抗裂性、抗沖擊性和耐磨性。因此

2、橋面鋪裝層施工質量的好壞直接影響橋梁使用的耐久性和行車的舒適性、安全性。隨著我國經(jīng)濟的日益增長、公路的飛速發(fā)展,高等級公路的橋面鋪裝越來越重要,橋面鋪裝的施工直接影響著橋面的抗裂、耐磨性、韌性等各項指標,現(xiàn)結合實際施工介紹橋面鋪裝施工工藝,便大家以后借鑒。一、施工準備1、負彎矩張拉壓漿及縱向濕接縫已完成,強度達到設計要求。2、原材料如水泥、砂、碎石等檢驗合格,防水混凝土配合比試件28天強度達到設計和技術規(guī)范要求。3、施工用水、用電已接通。4、強制式混凝土攪拌機安裝就位,試車正常。三、施工工藝1、測量放樣橋面鋪裝施工前,對安裝就位的梁板頂面高程進行檢查,縱向每5m測一個斷面,每個斷面檢測左、中、

3、右三點。若不符合規(guī)范要求,需進行調整。2、橋面清理橋面鋪裝施工前應對橋面進行全面測量,以確保鋪裝層的設計厚度和頂面高程。然后對梁頂面進行全面鑿除浮渣、浮漿,清除其它雜物,并用高壓水槍沖洗干凈,保證橋面鋪裝與底層緊密結合。在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)前,要將梁板頂面上的各種雜物、水泥殘渣、浮漿等清理干凈,個別梁板頂面存在浮漿的要進行鑿毛處理,受油漬污染的橋面要鑿除干凈,最后用清水清洗橋面。3、鋼筋安裝按照圖紙設計,鋪裝層鋼筋采用D12冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)。綁扎鋼筋網(wǎng)前,先在梁板頂面根據(jù)鋼筋間距打出墨線,嚴格控制鋼筋間距。將箱梁頂面型鋼筋統(tǒng)一調整至設計高度,與橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)綁扎或點焊。對于缺失型鋼筋的橋面部分,

4、要使用22以上的鋼筋按原設計的間距對鋼筋網(wǎng)進行豎直支撐。豎直支撐采用梁板鉆孔,用環(huán)氧樹脂固結預埋鋼筋,不得使用砂漿墊塊或塑料墊塊。鋼筋網(wǎng)片安裝時注意平整順直,兩網(wǎng)片間的接頭采用綁扎搭接,搭接長度滿足橋規(guī)要求。4、模板采用5cm×10cm方木,高度與橋面鋪裝厚度相同。頂面與混凝土板頂面齊平,并應與設計高程一致,底面應與找平層密貼。模板安裝完畢后,應檢查模板相接處高差和模板內(nèi)側是否有錯位或不平整,相鄰模板頂面高差大于3mm的應拆除重新安裝。5、混凝土澆筑5.1橋面鋪裝混凝土采用半幅澆筑,用槽鋼進行分幅澆筑,不得使用砂漿或混凝土替代槽鋼,槽鋼要支撐牢固,混凝土澆筑完后根據(jù)實際情況確定拆除槽

5、鋼的時間,橋面鋪裝混凝土必須整孔、整聯(lián)一次性澆筑完成。橋面混凝土鋪裝施工采用三輥軸、振動梁鋪筑,采用泵送混凝土施工。5.2三輥軸、振動梁梁軌道設置:軌道采用5cm寬槽鋼沿縱橋向鋪設在預埋支撐梁上,從護欄內(nèi)側橫向0.75m、5.75m、10.75m處預埋布設三道軌道支撐筋,支撐筋由16鋼筋制作,為保證三輥軸、振動梁梁軌道具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,單條軌道每0.8m布設一道支撐筋,一道支撐筋由預埋在橋面板上的兩根豎向16鋼筋和一根橫向16鋼筋焊接組成。支撐筋的豎向鋼筋預埋結束后,嚴格按照測量高程數(shù)據(jù)焊接橫向鋼筋,軌道鋪設在焊接的橫向鋼筋上,其頂面高程即橋面鋪裝混凝土的控制標高。軌道的平整度、高程、縱

6、坡、橫坡的坡度等都應符合橋面鋪裝設計要求。5.3根據(jù)三輥軸、振動梁的寬度,安排兩者的施工順序為靠近護欄內(nèi)側為三輥軸,靠近外側為振動梁,三輥軸在前,振動梁在后,階梯式進行施工,前后相差控制在1-2m左右(可根據(jù)實際情況進行調整)??拷o欄內(nèi)側的部分采用人工整平。5.4混凝土澆筑5.4.1澆筑前,橋面應充分濕潤,并以不積水為度?;炷粱旌狭蠑備佉鶆?,布料高度略高于橋面標高2cm左右,以備整平和收漿。人工粗平后,用振動梁橫向平行振搗密實。用人工一邊整平,一邊用75mm直徑的滾筒滾壓數(shù)遍進行提漿滾平。混凝土澆筑由縱坡低處向高處進行,對留有施工縫的地方,應在面板表面以下進行鑿毛,接縫應平整密實。54.

7、2澆筑前再次檢查鋼筋模板的安裝情況,發(fā)現(xiàn)有雜物及時清理,對跑位、松動、保護層不夠的地方及時進行調整。5.4.3對要施工的梁面灑水濕潤。5.4.4混凝土利用罐車運至現(xiàn)場,人工配合混凝土泵車進行攤鋪作業(yè)。攤鋪時的混凝土面比槽鋼頂面略高,要求攤鋪均勻。混凝土振動靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用平板振動器全面振搗,最后用三輥軸、振動梁來回兩次振動密實并初平。54.5振動梁后要跟有工人,發(fā)現(xiàn)有混和料不足的地方,要趕快補足,以保證滾筒整平。部分寬度較小且有泄水孔、機械施工不方便的地方,由人工進行鋪筑、整平。5.4.6橋面鋪裝施工到伸縮縫時,鋼筋網(wǎng)在伸縮縫處斷開并設置預留槽,在泄水管位置事先放置一個與槽口大小、形狀一樣的木塊,待瀝青層鋪完后撬起。5.4.7橋面鋪裝時混凝土澆筑整平后,先用振動棒振搗,然后再用自動平衡振搗梁進行振搗,采取有效措施保證鋪裝層的密實度、平整度及厚度。5.4.8橋面鋪裝混凝土在接近初凝時,用木抹子人工收面,防止裂縫。橋面出現(xiàn)砂漿面時,必須在混凝土強度達到100%后全部鑿毛。5.4.9鋪裝層混凝土做面應采取防滑措施。待混凝土稍硬,用手指輕按不粘漿后即可進行面層拉毛工作。拉毛采用剪去端頭軟膠部分的塑料掃把沿橫坡方向來回各進行一次,深度控制在1-2mm。6、混凝土養(yǎng)生橋面鋪裝混凝土澆筑完后采用滲水土工布覆蓋保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得少于7d,待強度達到100%后方可通行。四

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