鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議供電東

1、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)施工單位（甲方）中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)長(zhǎng)大線(xiàn)提速改造工程電話(huà)設(shè)備管理單位（乙方）聯(lián)系人施工期限2006年3月1日至2006年3月31日沈陽(yáng)鐵路局長(zhǎng)春電務(wù)段電話(huà)雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)（2006） 38號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理細(xì)化辦法的通知要求，為保證鐵路 運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時(shí)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：、工程概況：1施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、 作業(yè)內(nèi)容：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300n曲線(xiàn)改造3、地點(diǎn)和時(shí)間地點(diǎn)：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上

2、下行 607km700m-614km300nn時(shí)間：2006年3月1日至2006年3月31日4、影響范圍：路基與行車(chē)二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行607km700m-614km300m期限： 2006年3月1日至2006年3月31日三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)、鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工和監(jiān)督。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：1、封鎖前后登銷(xiāo)記內(nèi)容。2、施工時(shí)間內(nèi)行車(chē)和人身安全。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：1、 甲乙雙方共同執(zhí)行部

3、、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全。2、施工時(shí)，甲方要科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實(shí)施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究， 確保行車(chē)安全。乙方在甲方施工過(guò)程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。3、依據(jù)施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時(shí)間、地點(diǎn)、施工工藝，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來(lái)?yè)p害和不良后果，做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況，必要時(shí)畫(huà)出示意圖,使甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防范措施。4、在施工當(dāng)日，乙方向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員，對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全的行為和傾向時(shí)

4、，乙方有權(quán)向甲方提出糾正，在必要的時(shí)候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場(chǎng)配合，乙方應(yīng)提前24小時(shí)告之甲方，使甲方不得擅自施工， 如擅自施工，由此造成的一切后果和全部損失由甲方負(fù)責(zé)。5、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深，正確指導(dǎo)甲方人員施工，因乙方派出 人員指導(dǎo)失誤造成的不良后果，由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。6、由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時(shí)，甲方應(yīng)積極采取必要措施及時(shí)予以搶修，乙 方要積極配合，其修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。7、乙方應(yīng)對(duì)甲方的施工方案及施工封鎖計(jì)劃及時(shí)審查會(huì)簽，簽字后方可上報(bào)。并在施工當(dāng)日，向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。&如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)

5、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時(shí)，甲方在施工前，要在乙方的指導(dǎo)下進(jìn)行“井”字形開(kāi)挖，以探明電纜的走向、埋深。開(kāi)挖過(guò)程中，甲方要聽(tīng)從乙方的指揮，不得野蠻開(kāi)挖，不得使 用機(jī)具開(kāi)挖。9、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：因甲方施工造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成行車(chē)事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任，并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)未經(jīng)乙方冋意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車(chē)事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵

6、建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。1、雙方均嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定。2、未盡事宜雙方協(xié)商解決。施工單位（甲方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日設(shè)備管理單位（乙方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日建設(shè)單位意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局建設(shè)單位主管部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局設(shè)備管理（運(yùn)輸）部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局安全監(jiān)察室意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)施工單位（甲方）中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)長(zhǎng)大線(xiàn)提速改造工程電話(huà)設(shè)備管理單位（乙方）聯(lián)系人施工期限2006年5月1日

7、至2006年5月31日沈陽(yáng)鐵路局長(zhǎng)春電務(wù)段電話(huà)雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)（2006） 38號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理細(xì)化辦法的通知要求，為保證鐵路 運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時(shí)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：、工程概況：1施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、作業(yè)內(nèi)容：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行607km700m-614km300nrft線(xiàn)改造、應(yīng)力放散、大機(jī)搗固，3、地點(diǎn)和時(shí)間地點(diǎn)：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m時(shí)間：2006年5月1日至2006年5月31日4、影響范圍：路基與行車(chē)二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段

8、：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m期限： 2006年5月1日至2006年5月31日三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)、鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工和監(jiān)督。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：1、封鎖前后登銷(xiāo)記內(nèi)容。2、施工時(shí)間內(nèi)行車(chē)和人身安全。3、軌道車(chē)在車(chē)站停留及調(diào)動(dòng)。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：1、 甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全。2、施工時(shí)，甲方要科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工

9、安全責(zé)任制，落實(shí)施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究， 確保行車(chē)安全。乙方在甲方施工過(guò)程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。3、依據(jù)施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時(shí)間、地點(diǎn)、施工工藝，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來(lái)?yè)p害和不良后果，做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況，必要時(shí)畫(huà)出示意圖,使甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防范措施。4、在施工當(dāng)日，乙方向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員，對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全的行為和傾向時(shí)，乙方有權(quán)向甲方提出糾正，在必要的時(shí)候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場(chǎng)配合，乙方應(yīng)提前24小時(shí)告之甲方，使甲方不

10、得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切后果和全部損失由甲方負(fù)責(zé)。5、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深，正確指導(dǎo)甲方人員施工，因乙方派出人員指導(dǎo)失誤造成的不良后果，由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。6、由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時(shí)，甲方應(yīng)積極米取必要措施及時(shí)予以搶修，乙 方要積極配合，其修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。7、乙方應(yīng)對(duì)甲方的施工方案及施工封鎖計(jì)劃及時(shí)審查會(huì)簽，簽字后方可上報(bào)。并在施工當(dāng)日， 向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。&如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時(shí)，甲方在施工前，要在乙方的指導(dǎo)下進(jìn)行“井”字形開(kāi)挖，以探明電纜的走向、埋深。開(kāi)挖過(guò)程

11、中，甲方要聽(tīng)從乙方的指揮，不得野蠻開(kāi)挖，不得使 用機(jī)具開(kāi)挖。9、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：因甲方施工造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成行車(chē)事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任，并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)未經(jīng)乙方冋意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車(chē)事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。1、雙方均

12、嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定。2、未盡事宜雙方協(xié)商解決。施工單位（甲方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日設(shè)備管理單位（乙方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日建設(shè)單位意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局建設(shè)單位主管部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局設(shè)備管理（運(yùn)輸）部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局安全監(jiān)察室意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)施工單位（甲方）中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)沈哈提速改造工程電話(huà)設(shè)備管理單位（乙方）沈陽(yáng)鐵路局長(zhǎng)春水電段聯(lián)系人施工期限2006年3月1日2006年3月31日電話(huà)雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)（2006） 38號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理細(xì)化辦

13、法的通知要求，為保證鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時(shí)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：一、工程概況：1施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、 作業(yè)內(nèi)容：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300n曲線(xiàn)改造3、地點(diǎn)和時(shí)間地點(diǎn)：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m時(shí)間：2006年3月1日至2006年3月31日4、影響范圍：路基與行車(chē)二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m期限：2006年3月1日至2006年3月31日三、雙方遵循的

14、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)、鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工和監(jiān)督。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：1、封鎖前后登銷(xiāo)記內(nèi)容。2、施工時(shí)間內(nèi)行車(chē)和人身安全。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共冋安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：1、甲乙雙方共冋?qǐng)?zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全2、施工時(shí)，甲方要科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實(shí)施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究，確保行車(chē)安全。乙方在甲方施工過(guò)程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。3、依據(jù)施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時(shí)間、地點(diǎn)、施工工藝，使乙方

15、明確施工有可能給地下隱蔽帶來(lái)?yè)p害和不良后果，做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況，必要時(shí)畫(huà)出示意圖，使甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防范措施。4、在施工當(dāng)日，乙方向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員，對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全的行為和傾向時(shí)，乙方有權(quán)向甲方提出糾正，在必要的時(shí)候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場(chǎng)配合，乙方應(yīng)提前 24小時(shí)告之甲方，使甲方不得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切后果和全部損失由甲方 負(fù)責(zé)。5、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深，正確指導(dǎo)甲方人員施工，因乙方派出人員指導(dǎo)失誤造成的不良后果，由乙

16、方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。6、由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時(shí)，甲方應(yīng)積極采取必要措施及時(shí)予以搶修，乙方要積極配合，其修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。7、乙方應(yīng)對(duì)甲方的施工方案及施工封鎖計(jì)劃及時(shí)審查會(huì)簽，簽字后方可上報(bào)。并在施工當(dāng)日，向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。&如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時(shí)，甲方在施工前，要在乙方的指導(dǎo)下進(jìn)行“井”字形開(kāi)挖，以探明電纜的走向、埋深。開(kāi)挖過(guò)程中，甲方要聽(tīng)從乙方的指揮，不得野蠻開(kāi)挖，不得 使用機(jī)具開(kāi)挖。9、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)。10、甲方在動(dòng)土施工前 72小時(shí)通知乙方做好人員安排和相應(yīng)的準(zhǔn)備工作創(chuàng)造條件，如私自

17、施工產(chǎn)生后果，由甲方承擔(dān)責(zé)任和賠償。11、在有隱蔽設(shè)施的情況下甲方不得使用機(jī)械開(kāi)挖。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：因甲方施工造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成行車(chē)事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任，并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)未經(jīng)乙方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車(chē)事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。1、雙方均嚴(yán)格遵守法律、法

18、規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定。2、未盡事宜雙方協(xié)商解決。施工單位（甲方）意見(jiàn)：設(shè)備管理單位（乙方）意見(jiàn)：建設(shè)單位意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日年月日年月日局建設(shè)單位主管部門(mén)意見(jiàn)：局設(shè)備管理（運(yùn)輸）部門(mén)意見(jiàn):負(fù)局安全監(jiān)察室意見(jiàn)負(fù)責(zé)人：職務(wù)：責(zé)人：職務(wù)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日年月日年月日鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)施工單位（甲方）中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)沈哈提速改造工程電話(huà)設(shè)備管理單位（乙方）沈陽(yáng)鐵路局長(zhǎng)春水電段聯(lián)系人施工期限2006年5月1日2006年5月31日電話(huà)雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)（2006） 38號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理細(xì)化辦法的通知要求，為保

19、證鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時(shí)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：一、工程概況：1、施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、 作業(yè)內(nèi)容：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行607km700m-614km300nrft線(xiàn)改造、應(yīng)力放散、 大機(jī)搗固，3、地點(diǎn)和時(shí)間地點(diǎn)：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m時(shí)間：2006年5月1日至2006年5月31日4、影響范圍：路基與行車(chē)二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m期 限：2006年5月1日至2006年5月31日三

20、、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)、鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工和監(jiān)督。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：1、封鎖前后登銷(xiāo)記內(nèi)容。2、施工時(shí)間內(nèi)行車(chē)和人身安全。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：I、 甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全2、施工時(shí)，甲方要科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實(shí)施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究,確保行車(chē)安全。乙方在甲方施工過(guò)程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。3、依據(jù)施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時(shí)間、地點(diǎn)、施

21、工工藝，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來(lái)?yè)p害和不良后果，做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況，必要時(shí)畫(huà)出示意圖，使甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防范措施。4、在施工當(dāng)日，乙方向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員，對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全的行為和傾向時(shí)，乙方有權(quán)向甲方提出糾正，在必要的時(shí)候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場(chǎng)配合，乙方應(yīng)提前 24小時(shí)告之甲方，使甲方不得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切后果和全部損失由甲方 負(fù)責(zé)。5、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深，正確指導(dǎo)甲方人員施工，因乙方派出人員指導(dǎo)失誤造成的

22、不良后果，由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。6、由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時(shí)，甲方應(yīng)積極采取必要措施及時(shí)予以搶修，乙方要積極配合，其修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。7、乙方應(yīng)對(duì)甲方的施工方案及施工封鎖計(jì)劃及時(shí)審查會(huì)簽，簽字后方可上報(bào)。并在施工當(dāng)日，向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。&如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時(shí)，甲方在施工前，要在乙方的指導(dǎo)下進(jìn)行“井”字形開(kāi)挖，以探明電纜的走向、埋深。開(kāi)挖過(guò)程中，甲方要聽(tīng)從乙方的指揮，不得野蠻開(kāi)挖，不得 使用機(jī)具開(kāi)挖。9、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)。10、甲方在動(dòng)土施工前 72小時(shí)通知乙方做好人員安排和相應(yīng)的準(zhǔn)備工作創(chuàng)

23、造條件，如私自施工產(chǎn)生后果，由甲方承擔(dān)責(zé)任和賠償。II、在有隱蔽設(shè)施的情況下甲方不得使用機(jī)械開(kāi)挖。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：因甲方施工造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成行車(chē)事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任，并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)未經(jīng)乙方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車(chē)事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。1、雙方均嚴(yán)

24、格遵守法律、法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定。2、未盡事宜雙方協(xié)商解決。施工單位（甲方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日設(shè)備管理單位（乙方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日建設(shè)單位意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局建設(shè)單位主管部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局設(shè)備管理（運(yùn)輸）部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局安全監(jiān)察室意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)施工單位（甲方）中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)長(zhǎng)大線(xiàn)提速改造工程電話(huà)設(shè)備管理單位（乙方）長(zhǎng)春鐵路通信服務(wù)中心聯(lián)系人施工期限2006年3月1日至2006年3月31日電話(huà)雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)（2006） 38號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理細(xì)化

25、辦法的通知要求，為保證鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時(shí)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：一、工程概況：1、施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、作業(yè)內(nèi)容：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行607km700m-614km300m曲線(xiàn)改造3、地點(diǎn)和時(shí)間地點(diǎn)：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m時(shí)間：2006年3月1日至2006年3月31日4、影響范圍：路基與行車(chē)二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m期限： 2006年3月1日至2006年3月31日三、雙方遵循

26、的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)、鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工和監(jiān)督。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：1、封鎖前后登銷(xiāo)記內(nèi)容。2、施工時(shí)間內(nèi)行車(chē)和人身安全。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：1、 甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全。2、施工時(shí)，甲方要科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實(shí)施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追 究，確保行車(chē)安全。乙方在甲方施工過(guò)程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。3、依據(jù)施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時(shí)間、地點(diǎn)、施工工藝

27、，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來(lái)?yè)p害和不良后果，做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況，必要時(shí)畫(huà)出示意圖，使甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防范措施。4、在施工當(dāng)日，乙方向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員，對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全的行為和傾向時(shí)，乙方有權(quán)向甲方提出糾正，在必要的時(shí)候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場(chǎng)配合，乙方應(yīng)提前24小時(shí)告之甲方，使甲方不得擅自施工， 如擅自施工，由此造成的一切后果和全部損失由甲方負(fù)責(zé)。5、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深，正確指導(dǎo)甲方人員施工，因乙方派出人員指導(dǎo)失誤造成的不良后果

28、，由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。6、 由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時(shí)，甲方應(yīng)積極采取必要措施及時(shí)予以搶修，乙方要積極配合，其修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。7、乙方應(yīng)對(duì)甲方的施工方案及施工封鎖計(jì)劃及時(shí)審查會(huì)簽，簽字后方可上報(bào)。并在施工當(dāng)日，向施工現(xiàn)場(chǎng)派 出監(jiān)護(hù)人員對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。&如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時(shí)，甲方在施工前，要在乙方的指導(dǎo)下進(jìn)行“井”字形開(kāi)挖，以探明電纜的走向、埋深。開(kāi)挖過(guò)程中，要聽(tīng)從乙方的指揮，不得野蠻開(kāi)挖，不得使用機(jī)具。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：因甲方施工造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成行

29、車(chē)事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任，并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)未經(jīng)乙方冋意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車(chē)事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。1、雙方均嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定。2 、未盡事宜雙方協(xié)商解決。施工單位（甲方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年 月日設(shè)備管理單位（乙方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日建設(shè)單位意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局建設(shè)單位主管部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月

30、日局設(shè)備管理（運(yùn)輸）部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局安全監(jiān)察室意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)施工單位（甲方）中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)沈哈提速改造工程電話(huà)設(shè)備管理單位（乙方）長(zhǎng)春鐵路通信服務(wù)中心聯(lián)系人施工期限2006年5月1日至2006年5月31日電話(huà)雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)（2006） 38號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理細(xì)化辦法的通知要求，為保證鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時(shí)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：、工程概況：1、施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、作業(yè)內(nèi)容：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行607km700m-614

31、km300nrft線(xiàn)改造、應(yīng)力放散、 大機(jī)搗固，3、地點(diǎn)和時(shí)間地點(diǎn)：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m時(shí)間：2006年5月1日至2006年5月31日4、影響范圍：路基與行車(chē)二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m期 限： 2006年5月1日至2006年5月31日三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)、鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工和監(jiān)督。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：1、封鎖前后登銷(xiāo)記內(nèi)容。2、施工時(shí)間內(nèi)

32、行車(chē)和人身安全。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：1、 甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全2、施工時(shí)，甲方要科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實(shí)施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追 究，確保行車(chē)安全。乙方在甲方施工過(guò)程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。3、依據(jù)施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時(shí)間、地點(diǎn)、施工工藝，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來(lái) 損害和不良后果，做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況，必要時(shí)畫(huà)出示意圖，使 甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防范措

33、施。4、在施工當(dāng)日，乙方向施工現(xiàn)場(chǎng)派出監(jiān)護(hù)人員，對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全 的行為和傾向時(shí)，乙方有權(quán)向甲方提出糾正，在必要的時(shí)候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場(chǎng)配合，乙方應(yīng)提前24小時(shí)告之甲方，使甲方不得擅自施工， 如擅自施工，由此造成的一切后果和全部損失由甲方負(fù)責(zé)。5、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深，正確指導(dǎo)甲方人員施工，因乙方派出人員指導(dǎo)失誤 造成的不良后果，由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。6、 由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時(shí)，甲方應(yīng)積極采取必要措施及時(shí)予以搶修，乙方要積極配合，其修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。7、乙方應(yīng)對(duì)甲方的施工方案及施工封鎖計(jì)劃

34、及時(shí)審查會(huì)簽，簽字后方可上報(bào)。并在施工當(dāng)日，向施工現(xiàn)場(chǎng)派 出監(jiān)護(hù)人員對(duì)甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。&如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時(shí)，甲方在施工前，要在乙方的指導(dǎo)下進(jìn)行“井”字形開(kāi)挖，以探明電纜的走向、埋深。開(kāi)挖過(guò)程中，要聽(tīng)從乙方的指揮，不得野蠻開(kāi)挖，不得使用機(jī)具。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：因甲方施工造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成行車(chē)事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任， 并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)未經(jīng)乙方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車(chē)事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全

35、部的直接和間接損失。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。1、雙方均嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定。2 、未盡事宜雙方協(xié)商解決。施工單位（甲方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年 月日設(shè)備管理單位（乙方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日建設(shè)單位意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局建設(shè)單位主管部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局設(shè)備管理（運(yùn)輸）部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局安全監(jiān)察室意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)施工單位（甲方）中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)

36、沈哈提速改造工程電話(huà)設(shè)備管理單（乙方）沈陽(yáng)供電段聯(lián)系人施工期限2006年6月1日至2006年6月30日電話(huà)雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)（2006） 38號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理細(xì)化辦法的通知要求，為保證鐵路 運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時(shí)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：、工程概況：1施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、作業(yè)內(nèi)容：蔡家-大榆樹(shù)626km400m-628km600mh下行曲線(xiàn)改造慢行及線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)、大機(jī)搗固，供電段需配合 施工單位相應(yīng)的圭寸鎖停電作業(yè)。3、地點(diǎn)和時(shí)間地點(diǎn)：蔡家-大榆樹(shù)626km400m-628km600m上下行曲線(xiàn)改造慢行及線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)、大機(jī)搗固。時(shí)間：2006年6月1日

37、至2006年6月30日4、影響范圍：蔡家-大榆樹(shù)626km400m-628km600n±下行曲線(xiàn)改造慢行及線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)、大機(jī)搗固。二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段：蔡家-大榆樹(shù)626km400m-628km600nih下行曲線(xiàn)改造慢行及線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)、大機(jī)搗固。責(zé)任期限：停電配合施工：施工方案、電報(bào)及維修天窗確定的接觸網(wǎng)停電時(shí)間。三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵守電氣化區(qū)段行車(chē)組織辦法（試行）沈鐵總發(fā)】2006: 26號(hào)文件、沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理細(xì)化辦法沈鐵總發(fā)2006 38號(hào)文件的各項(xiàng)規(guī)定。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：甲方施工不能影響乙方設(shè)備正常運(yùn)

38、行，乙方負(fù)責(zé)做好接觸網(wǎng)停送電配合工作，并監(jiān)護(hù)供電設(shè)備安全。施工時(shí)間按施工方案或電報(bào)執(zhí)行。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：1、 甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全2、甲方施工必須納入月度施工方案，并嚴(yán)格按方案施工。如由于某些原因須變動(dòng)方案時(shí)，經(jīng)雙方會(huì)簽，形成書(shū)面 材料后，由甲方負(fù)責(zé)申請(qǐng)臨時(shí)電報(bào)或調(diào)度命令，方可施工，施工封鎖由甲方在車(chē)站申請(qǐng)登記。3、甲方應(yīng)在施工前三天由調(diào)度將作業(yè)的詳細(xì)位置、時(shí)間及駐站人員的姓名和駐站站所傳真到乙方調(diào)度，并派專(zhuān) 人向當(dāng)?shù)亟佑|網(wǎng)領(lǐng)工區(qū)詳細(xì)說(shuō)明作業(yè)的準(zhǔn)確路線(xiàn)位置及時(shí)間。4、甲方施

39、工采用停電作業(yè)。為保證搗固機(jī)、配碴車(chē)、軌道車(chē)等機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)人員的人身安全，禁止在有電區(qū)段隨意攀登機(jī)械、車(chē)輛等。機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題和故障時(shí)，必須到無(wú)電區(qū)域中請(qǐng)停電后方準(zhǔn)開(kāi)始檢修作業(yè)。5、甲方施工過(guò)程中若超出地線(xiàn)防護(hù)范圍或超過(guò)分段絕緣器（分段絕緣器為帶電設(shè)備）而造成的后果由甲方負(fù)責(zé)。甲方施工過(guò)程中，嚴(yán)禁人員、工具、材料觸及接觸網(wǎng)，否則后果自負(fù)。甲方的施工過(guò)程中必須嚴(yán)格對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行監(jiān)控，防止施工機(jī)械刮碰支柱、拉線(xiàn)和接觸網(wǎng)等。甲方施工過(guò)程中人員和機(jī)具必須與帶電設(shè)備保持2米安全距離，甲方人員的人身安全由甲方負(fù)責(zé)。6、乙方認(rèn)真做好接觸網(wǎng)設(shè)備的監(jiān)護(hù)工作，與甲方共冋確定防護(hù)范圍，并以書(shū)面形式說(shuō)明供電設(shè)

40、備的停電范圍。乙 方負(fù)責(zé)停電范圍內(nèi)供電設(shè)備的停電、檢電、接地、封線(xiàn)工作，并負(fù)責(zé)供電安全設(shè)施的監(jiān)護(hù)。乙方指明地下供電設(shè) 備的準(zhǔn)確位置和埋深，認(rèn)真檢查設(shè)備，負(fù)責(zé)火花間隙引線(xiàn)的臨時(shí)拆除和恢復(fù)安裝工作。7、乙方人員在施工封鎖前 1小時(shí)到達(dá)當(dāng)日施工現(xiàn)場(chǎng)，辦理停電施工手續(xù)。封鎖時(shí)停電確認(rèn)工作由乙方負(fù)責(zé)，并及 時(shí)通知甲方駐站調(diào)度員，雙方共冋在停送電簽認(rèn)單上簽字后，甲方方可施工；施工結(jié)束待施工人員全部撤離后， 由甲方駐站調(diào)度員通知乙方，雙方共冋在停送電簽認(rèn)單上簽字后，乙方才能恢復(fù)供電。由于乙方原因?qū)е挛醇皶r(shí) 簽字而影響施工或恢復(fù)供電時(shí)，由乙方負(fù)責(zé)；由于甲方原因?qū)е挛醇皶r(shí)簽字而影響施工或恢復(fù)供電時(shí)，由甲方負(fù) 責(zé)

41、。8如遇陰雨天氣也須按計(jì)劃到達(dá)施工地點(diǎn)（接到路局正式停電施工命令除外）。9、本協(xié)議雙方均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，未盡適宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：因甲方施工造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成行車(chē)事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任， 并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)未經(jīng)乙方冋意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成 的行車(chē)事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、其他未盡事

42、宜有雙方協(xié)調(diào)解決。1、雙方均嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定。2、未盡事宜雙方協(xié)商解決。施工單位（甲方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年 月日設(shè)備管理單位（乙方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日建設(shè)單位意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局建設(shè)單位主管部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局設(shè)備管理（運(yùn)輸）部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局安全監(jiān)察室意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)施工單位（甲方）中鐵九局一公司沈哈提速工程項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)沈哈提速改造工程電話(huà)設(shè)備管理單（乙方）聯(lián)系人施工期限2006年5月1日沈陽(yáng)供電段電話(huà)至2006年5月31日雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)（2006） 38號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)

43、施工及安全管理細(xì)化辦法的通知要求，為保證鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行，施工時(shí)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議：、工程概況：1施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、 作業(yè)內(nèi)容：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行607km700m-614km300nrft線(xiàn)改造、應(yīng)力放散、大機(jī)搗固，及施工期間供電段需配合施工單位相應(yīng)的封鎖停電作業(yè)。3、地點(diǎn)和時(shí)間地點(diǎn)：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m時(shí)間：2006年5月1日至2006年5月31日4、影響范圍：路基與行車(chē)二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607

44、km700m-614km300m期 限： 2006年5月1日至2006年5月31日三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)、鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工和監(jiān)督。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：1、封鎖前后登銷(xiāo)記內(nèi)容。2、施工時(shí)間內(nèi)行車(chē)和人身安全。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：1、 甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全2、甲方施工必須納入月度施工方案，并嚴(yán)格按方案施工。如由于某些原因須變動(dòng)方案時(shí)，經(jīng)雙方會(huì)簽，形成書(shū)面材料后，由甲方負(fù)責(zé)申請(qǐng)臨時(shí)電報(bào)或調(diào)

45、度命令，方可施工，施工封鎖由甲方在車(chē)站申請(qǐng)登記。3、甲方應(yīng)在施工前三天由調(diào)度將作業(yè)的詳細(xì)位置、時(shí)間及駐站人員的姓名和駐站站所傳真到乙方調(diào)度，并派專(zhuān)人向當(dāng)?shù)亟佑|網(wǎng)領(lǐng)工區(qū)詳細(xì)說(shuō)明作業(yè)的準(zhǔn)確路線(xiàn)位置及時(shí)間。4、甲方施工采用停電作業(yè)。為保證搗固機(jī)、配碴車(chē)、軌道車(chē)等機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)人員的人身安全，禁止在有電區(qū)段隨意攀登機(jī)械、車(chē)輛等。機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題和故障時(shí)，必須到無(wú)電區(qū)或申請(qǐng)停電后方準(zhǔn)開(kāi)始檢修作業(yè)。5、甲方施工過(guò)程中若超出地線(xiàn)防護(hù)范圍或超過(guò)分段絕緣器（分段絕緣器為帶電設(shè)備）而造成的后果由甲方負(fù)責(zé)。甲方施工過(guò)程中，嚴(yán)禁人員、工具、材料觸及接觸網(wǎng)，否則后果自負(fù)。甲方的施工過(guò)程中必須嚴(yán)格對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行監(jiān)控

46、，防止施工機(jī)械刮碰支柱、拉線(xiàn)和接觸網(wǎng)等。甲方施工過(guò)程中人員和機(jī)具必須與帶電設(shè)備保持2米安全距離，甲方人員的人身安全由甲方負(fù)責(zé)。6、乙方認(rèn)真做好接觸網(wǎng)設(shè)備的監(jiān)護(hù)工作，與甲方共冋確定防護(hù)范圍，并以書(shū)面形式說(shuō)明供電設(shè)備的停電范圍。乙 方負(fù)責(zé)停電范圍內(nèi)供電設(shè)備的停電、檢電、接地、封線(xiàn)工作，并負(fù)責(zé)供電安全設(shè)施的監(jiān)護(hù)。乙方指明地下供電設(shè) 備的準(zhǔn)確位置和埋深，認(rèn)真檢查設(shè)備，負(fù)責(zé)火花間隙引線(xiàn)的臨時(shí)拆除和恢復(fù)安裝工作。7、乙方人員在施工封鎖前 1小時(shí)到達(dá)當(dāng)日施工現(xiàn)場(chǎng)，辦理停電施工手續(xù)。封鎖時(shí)停電確認(rèn)工作由乙方負(fù)責(zé)，并及 時(shí)通知甲方駐站調(diào)度員，雙方共冋在停送電簽認(rèn)單上簽字后，甲方方可施工；施工結(jié)束待施工人員全部撤

47、離后， 由甲方駐站調(diào)度員通知乙方，雙方共冋在停送電簽認(rèn)單上簽字后，乙方才能恢復(fù)供電。由于乙方原因?qū)е挛醇皶r(shí) 簽字而影響施工或恢復(fù)供電時(shí)，由乙方負(fù)責(zé)；由于甲方原因?qū)е挛醇皶r(shí)簽字而影響施工或恢復(fù)供電時(shí)，由甲方負(fù) 責(zé)。8如遇陰雨天氣也須按計(jì)劃到達(dá)施工地點(diǎn)（接到路局正式停電施工命令除外）。9、本協(xié)議雙方均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，未盡適宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：因甲方施工造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成行車(chē)事故的，視具體情況，甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任， 并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對(duì)未經(jīng)乙方冋意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技

48、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成 的行車(chē)事故甲方負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。1、雙方均嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定。2 、未盡事宜雙方協(xié)商解決。施工單位（甲方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年 月日設(shè)備管理單位（乙方）意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日建設(shè)單位意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局建設(shè)單位主管部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局設(shè)備管理（運(yùn)輸）部門(mén)意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日局安全監(jiān)察室意見(jiàn)：負(fù)責(zé)人：職務(wù)：年月日鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)19 一葉一世界施工單位

49、（甲方）中鐵九局一公司 沈哈提速項(xiàng)目經(jīng)理部聯(lián)系人陶鵬飛工程名稱(chēng)沈哈提速改造工程電話(huà)行車(chē)組織單位（乙方）沈陽(yáng)鐵路局長(zhǎng)春車(chē)務(wù)段聯(lián)系人施工期限2006年3月1日至2006年3月31日電話(huà)根據(jù)沈鐵總發(fā)【2006】38號(hào)文件：關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理細(xì)化辦法的通知的要求，為保證 鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行；施工期間內(nèi)確保行車(chē)安全，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本協(xié)議。安全協(xié)議主要內(nèi)容：一、工程概況：1施工項(xiàng)目：沈哈鐵路提速改造工程2、作業(yè)內(nèi)容：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300n曲線(xiàn)改造3、地點(diǎn)和時(shí)間：地點(diǎn)：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607

50、km700m-614km300m時(shí)間：2006年3月1日至2006年3月31日4、影響范圍：路基與行車(chē)二、施工責(zé)任地段和期限施工責(zé)任地段：郭家店（含）-蔡家、郭家店（含）-十家堡上下行 607km700m-614km300m期 限：2006年3月1日至2006年3月31日三、雙方遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：雙方均嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)、鐵道部、沈陽(yáng)鐵路局現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范進(jìn)行施工和監(jiān)督。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工：1、封鎖前后登銷(xiāo)記內(nèi)容。2、施工時(shí)間內(nèi)行車(chē)和人身安全。五、 雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共冋安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）：1、 甲乙雙方共冋?qǐng)?zhí)行部、局有關(guān)施工

51、安全管理規(guī)定，執(zhí)行路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，落實(shí)措施，確保安全。2、甲方作為施工作業(yè)單位，主要承擔(dān)施工地段的線(xiàn)路安全、施工防護(hù)及施工后的線(xiàn)路能滿(mǎn)足運(yùn)輸?shù)男枰?、 甲乙雙方對(duì)執(zhí)行技規(guī)、沈局行規(guī)、安規(guī)、站細(xì)、沈局38號(hào)文件的情況共同進(jìn)行督導(dǎo)。4、 甲方應(yīng)指定駐站聯(lián)絡(luò)員，提前1小時(shí)在辦理站登記，負(fù)責(zé)接收及轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令、按車(chē)站值班員要求在命令背面簽名、聯(lián)系作業(yè)事項(xiàng)等，施工作業(yè)完了及時(shí)銷(xiāo)記；如遇施工不能按時(shí)完成時(shí)，甲方須提前30分鐘重新辦理登記手續(xù)，乙方請(qǐng)求調(diào)度命令。有施工前限速或施工后限速要在行車(chē)設(shè)備施工登記簿上登記清楚。5、甲方除駐站聯(lián)絡(luò)員以外施工有關(guān)人員，不得在信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室）逗留。甲方駐站聯(lián)絡(luò)員及其

52、他聯(lián)系工作人員 在信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室）須服從車(chē)站的有關(guān)規(guī)定，保持信號(hào)樓（運(yùn)轉(zhuǎn)室）肅靜及衛(wèi)生，不得大聲喧嘩，不得影響車(chē)站值 班員工作，如違反車(chē)站規(guī)定時(shí)，車(chē)站值班員及監(jiān)控干部有權(quán)制止。6、 甲方人員應(yīng)熟悉車(chē)站設(shè)備，并嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī)、行規(guī)、站細(xì)、沈陽(yáng)鐵路局38號(hào)文件有關(guān)規(guī)定。7、施工前、后及施工中，甲方機(jī)具、材料不得侵限，不得影響列車(chē)（含鄰線(xiàn)列車(chē)）正常運(yùn)行。8、 甲方工程列車(chē)及軌道車(chē)進(jìn)入封鎖地點(diǎn)及由封鎖地點(diǎn)返回按調(diào)度命令辦理，并按調(diào)度命令指定車(chē)次編組后辦理， 以調(diào)度命令作為進(jìn)入封鎖地點(diǎn)的憑證。甲方工程列車(chē)及軌道車(chē)由封鎖地點(diǎn)返回站內(nèi)時(shí)憑進(jìn)站信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)或引導(dǎo)手信號(hào)進(jìn)站。9、甲方工程列車(chē)及軌道車(chē)在站內(nèi)調(diào)動(dòng)時(shí)

53、，須提前向乙方提出申請(qǐng)，乙方車(chē)站值班員根據(jù)甲方的申請(qǐng)編制調(diào)車(chē)作 業(yè)計(jì)劃，乙方派勝任人員向司機(jī)傳達(dá)，雙方均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控制度，作業(yè)由甲方負(fù)責(zé)。10、甲方工程列車(chē)及軌道車(chē)在站內(nèi)停留時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)，并保證能與車(chē)站隨時(shí)聯(lián)系，聽(tīng)從車(chē)站值班員指揮， 乙方車(chē)站值班員在占線(xiàn)板上明示。甲方工程列車(chē)及軌道車(chē)在站內(nèi)停留時(shí)，甲方必須按規(guī)定配備防溜用具，必須按規(guī) 定采取防溜措施，防溜措施的采取和撤除由甲方負(fù)責(zé)，乙方按規(guī)定檢查防溜工作并有權(quán)糾正存在的問(wèn)題。甲方在車(chē) 站停留的工程列車(chē)及軌道車(chē)（含宿營(yíng)） ，必須保持好站內(nèi)衛(wèi)生，并保證防火安全。11、乙方按規(guī)定組織召開(kāi)施工例會(huì)，甲方須按有關(guān)規(guī)定積極安排人員參加，嚴(yán)格執(zhí)行施工制度。12、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)。六、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）： 施工期間發(fā)生事故時(shí)，責(zé)任由上級(jí)部門(mén)裁定，并按部、局有關(guān)規(guī)定的條款執(zhí)行。七、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用：安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用執(zhí)行鐵建設(shè)函【2002】52號(hào)及沈鐵建函【2005】390號(hào)文件，由建設(shè)單位統(tǒng)一支付。八、法律法規(guī)規(guī)定