安全生產(chǎn)“六防”知識(shí)培訓(xùn)教材

1、. .安全生產(chǎn)“六防”知識(shí)“六防”就是防觸電事故、防坍塌事故、防高處墜落事故、防物體打擊事故、防機(jī)械傷害事故、防場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故等六類事故。“六防”之觸電事故怎么防？所謂觸電是由于人體直接接觸電源受到一定量的電流通過人體致使組織損傷和功能障礙甚至死亡。觸電時(shí)間越長，人體所受的電損傷越嚴(yán)重。一、主要特征1、傷害人體內(nèi)部。2、在人體的外表沒有顯著的痕跡。3、致命電流較小。二、分類1、直接接觸電擊：直接接觸電擊是觸及設(shè)備和線路正常運(yùn)行時(shí)的帶電體發(fā)生的電擊 ( 如誤觸接線端子發(fā)生的電擊 ) ，也稱為正常狀態(tài)下的電擊。2、間接接觸電擊：間接接觸電擊是觸及正常狀態(tài)下不帶電，而當(dāng)設(shè)備或線路故障時(shí)意

2、外帶電的導(dǎo)體發(fā)生的電擊 ( 如觸及漏電設(shè)備的外殼發(fā)生的電擊 ) ，也稱為故障狀態(tài)下的電擊。三、觸電急救的要點(diǎn)1、迅速關(guān)閉開關(guān)，切斷電源。2、用絕緣物品挑開或切斷觸電者身上的電線、燈、插座等帶電物品。. . . . . .3、保持呼吸道暢通。4、立即呼叫 120 急救服務(wù)。5、呼吸、心跳停止，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇，并堅(jiān)持長時(shí)間進(jìn)行。6、妥善處理局部電燒傷的傷口。四、發(fā)生觸電的原因1、確乏安全用電知識(shí)由于不知道哪些地方帶電，什么東西能傳電，誤用濕布抹布泡或擦抹帶電的家用電器，或隨意擺弄燈頭，開關(guān)，電線，一知半解玩弄電氣等，因而造成觸電。2、用電設(shè)備安裝不合格如果電風(fēng)扇、電飯煲、洗衣機(jī)、電冰箱等沒有將金

3、屬外殼接地，一旦漏電，人碰觸設(shè)備的外殼，就會(huì)發(fā)生觸電。有的家庭因?yàn)橐粫r(shí)材料不全，將就使用已經(jīng)老化或破損的舊電線，舊開關(guān)，這種錯(cuò)誤的做法，很容易引起人身觸電。3、用電設(shè)備沒有及時(shí)檢查修理如果開關(guān)，插座，燈頭等日久失修，外殼破裂，電線脫皮，家用電器或電動(dòng)機(jī)受潮， 塑料老化漏電等， 也容易引起觸電。4、一知半解玩弄電氣、電線時(shí)，似懂非懂，私拉亂接，造成觸電。5、用“一線一地”安裝電燈，極易造成觸電事故。6、用電設(shè)備外殼不接地，致使漏電電流入地?zé)o門，人碰著就會(huì)發(fā)生觸電。7、誤拾斷落電線觸電，同伴用手去拉觸電者，造成多人受傷或死亡，稱為群傷或群死。. . . . . .8、電燈安裝的位置過低，碰撞打碎燈

4、泡時(shí)，人手觸及燈絲而引起觸電。9、用濕布擦抹燈泡，開關(guān)，插座以及家用電器，因?yàn)闈癫紝?dǎo)電而引起觸電。10、在供電線路底下或變壓器臺(tái)旁邊盲目施工，因碰撞電線電器而引起觸電。11、跨步電壓觸電。當(dāng)一相電線斷落地面時(shí)，電壓總是沿著地面成階梯狀下降，電流也從地面向大地深處逐步擴(kuò)散，當(dāng)人的雙腳或耕畜的前后腳之間同時(shí)踩在帶有不同電位的地表面兩點(diǎn)時(shí)，會(huì)引起跨電壓觸電。12、使用非標(biāo)準(zhǔn)的圓柱形三線插頭插座時(shí)，由于插頭各級(jí)在任何角度，任何方向都可以插進(jìn)插座內(nèi)，所以當(dāng)把插頭的接地極誤插入插座的火線孔內(nèi)，電器的外殼便會(huì)帶電，人體接觸外殼便會(huì)導(dǎo)致觸電死亡。五、防止觸電事故的發(fā)生必須采取一些安全措施1、各種電氣設(shè)備龍其是

5、移動(dòng)式電氣設(shè)備，應(yīng)建立經(jīng)常與定期的檢查制度。如發(fā)現(xiàn)故障或與有關(guān)的規(guī)定不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)加以處理。2、使用各種電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作制度，不得將三腳插頭擅自改為二腳插頭，也不得直接將線頭插入插座內(nèi)用電。3、盡量不要帶電工作特別是在危險(xiǎn)場(chǎng)所（如工作地很狹窄工作地周圍有對(duì)電壓在 250V 以上的導(dǎo)體等）禁止帶電工作，如果必須帶電工作時(shí)應(yīng)采取必要的安全措施（如站在橡膠氈. . . . . .上或穿絕緣橡膠靴附近的其它導(dǎo)電體或接地處都應(yīng)用橡膠布遮蓋并需要有專人監(jiān)護(hù)等等）4、靜電可能引起危害重則可引起爆炸與火災(zāi)。輕則可使人受到電擊引起嚴(yán)衙后果，消除靜電首先應(yīng)盡量限制靜電電荷的產(chǎn)生或積聚方法：良好的接地以消除

6、靜電電荷的積累。提高設(shè)備周圍的空氣濕度至相對(duì)濕度 70%以上，加靜電荷逸散。用電離中和的措施在形成電荷最強(qiáng)烈的地方安裝放電針使電荷得到中和消除靜電。采用能防止產(chǎn)生靜電的生產(chǎn)過程如減少摩擦，防止液體搖晃，防止灰塵飛揚(yáng)等在低導(dǎo)電性物質(zhì)中摻入導(dǎo)電性能良好的物質(zhì)。5、采用性能可靠的漏電保護(hù)器。6、嚴(yán)禁利用大地作中性線，即嚴(yán)禁采用三線一地、二線一地、或一線一地制?！傲馈敝鹿试趺捶溃克^坍塌事故是指物體在外力和重力的作用下，超過自身極限強(qiáng)度的破壞成因，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定失衡塌落而造成物體高處墜落、物體打擊、擠壓傷害及窒息的事故。這類事故因塌落物自重大，作用范圍大，往往傷害人員多，后果嚴(yán)重，為重大或特大人身傷

7、亡事故隱患。 坍塌事故主要分為： 土方坍塌、模板坍塌、腳手架坍塌、拆除工程的坍塌、建筑物及構(gòu)筑物的坍塌事故等五種類型。. . . . . .防范措施：1、項(xiàng)目施工時(shí)，制定防坍塌方案，及相關(guān)的預(yù)防措施；2、對(duì)于地下孔內(nèi)的露天作業(yè)，作業(yè)面周圍，須做放坍塌的固定，雨天禁止作業(yè)作業(yè)；3、腳手架的搭建必須有持證人員完成，使用前工廠安全人員檢查合格后，掛綠色合格證牌，方可使用，對(duì)于檢查不合格的，整改合格前掛紅牌禁止使用；4、設(shè)備、管道等的支撐，必須牢靠，且定期檢查；5、坑、溝、槽土方開挖，深度超過 1.5 米以下的，必須按規(guī)定放坡或支護(hù)；6、挖掘土方應(yīng)從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法，并做好排水措

8、施；7、拆除建筑物，應(yīng)該自上而下順序進(jìn)行，禁止數(shù)層同時(shí)拆除，當(dāng)拆除某一部分的時(shí)候，應(yīng)該防止其他部分發(fā)生坍塌；8、架子上不能集中堆放模板或其他材料，防止架子坍塌。防止架子坍塌“六防”之高處墜落怎么防？所謂高處作業(yè)，是指在高度基準(zhǔn)面 2m以上（含 2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，施工現(xiàn)場(chǎng) 40%以上的死亡事故是由高空墜落造成的。目前常見的高處作業(yè)為：設(shè)備檢修、管路施工、屋面修繕等一、高處作業(yè)類別1、臨邊作業(yè)：施工現(xiàn)場(chǎng)中，工作面邊沿?zé)o圍護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于 80cm時(shí)的高處作業(yè)。. . . . . .2、 洞口作業(yè)：孔、洞口旁邊的高處作業(yè)，包括施工現(xiàn)場(chǎng)及通道旁深度在 2m及 2m以上的

9、樁孔、溝槽與管道孔洞等邊沿作業(yè)。3、 攀登作業(yè)：借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施或采用梯子或其他登高設(shè)施在攀登條件下進(jìn)行的高處作業(yè)。4、懸空作業(yè)：在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)進(jìn)行高處作業(yè)。其特點(diǎn)是在操作者無立足點(diǎn)或無牢靠立足點(diǎn)條件下進(jìn)行高處作業(yè)。二、高處作業(yè)要求1、建立高處作業(yè)許可證制度，規(guī)定超過 2 米的作業(yè)必須申請(qǐng)作業(yè)許可證，持證作業(yè)，作業(yè)審批分級(jí)管理；2、高處作業(yè)必須佩戴安全帶、安全帽，安全帶高掛低用，安全帽下頜帶必須緊固；3、在管廊架等不容易固定安全帶的地方，安裝掛安全帶的防墜落生命線；4、對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)較大的施工，施工前制定施工方案，規(guī)范施工要求；5、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、防護(hù)欄桿；6

10、、腳手架的搭建必須有持證人員完成，使用前工廠安全人員檢查；7、大風(fēng)天氣（ 6 級(jí)以上）禁止登高作業(yè)，確需作業(yè)的，必須制定作業(yè)方案及預(yù)防措施；8、培訓(xùn)員工，所有人員作業(yè)前必須接受安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行復(fù)訓(xùn)；9、不要在沒有護(hù)欄的建筑物邊緣工作；10、任何孔洞都應(yīng)該設(shè)有圍欄或加蓋；. . . . . .11、絕對(duì)不要坐在或靠在護(hù)欄上；12、如果感覺身體乏力或暈眩，則不宜在高空工作。三、安全帶的正確使用1、1.8 米以上高空作業(yè)必須佩戴安全帶；2、安全防護(hù)未完善區(qū)域和身體重心高于護(hù)欄作業(yè)必須 100%系掛安全帶；3、安全防護(hù)用具在使用前要進(jìn)行檢查，確保其性能完好；將安全帶正確固定?！傲馈敝矬w打擊怎么防

11、？物體打擊傷害是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常見的傷害之一，特別是在施工周期短， 勞動(dòng)力、 施工機(jī)具、 物料較多， 交叉作業(yè)時(shí)常有發(fā)生。這就要求在高處作業(yè)的人員在對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具存放過程中防止物件墜落傷人的事故發(fā)生。防范措施1、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。2、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、管線必須固定牢固，禁止使用承重力不足易斷裂的繩條固定設(shè)備或管道， 如： 線繩、 布條、 麻繩等。3、物料、備件必須堆放整齊，防止跌落傷人。4、工具、螺栓等禁止放在高處的橫梁、法蘭邊緣、管道等上面，防止墜落傷人。5、高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具，要注意防止零部件落下傷

12、人。. . . . . .6、拆除或拆卸作業(yè)要設(shè)置警戒區(qū)域，并且在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行。高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。7、高處作業(yè)時(shí)，小型的工具必須放在隨身佩戴工具袋里面，防止掉落傷人。8、注意交叉作業(yè)，上部區(qū)域進(jìn)行作業(yè)，可能產(chǎn)生墜物風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，下部禁止作業(yè)，并用警戒線圍擋下部，專人值守，禁止人員進(jìn)入，防止落物產(chǎn)生墜物傷害?！傲馈敝畽C(jī)械傷害怎么防？機(jī)械在給人們帶高效、 便捷的同時(shí)， 在其運(yùn)行、 使用過程中，也會(huì)帶來撞擊、擠壓、切割等機(jī)械傷害。機(jī)械傷害事故也是一種較為常見的事故類型。機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)的大小除取決于機(jī)器的類型、用途、使用方法和人

13、員的知識(shí)、技能、工作態(tài)度等因素外，還與人們對(duì)危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的措施有關(guān)。預(yù)防機(jī)械傷害包括兩方面的對(duì)策。一、實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全1、消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因。2、減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)。3、使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位（或提供安全裝置，使得接近這些部位不會(huì)導(dǎo)致傷害）。4、提供保護(hù)裝置或者個(gè)人防護(hù)裝備。上述措施可以結(jié)合起來應(yīng)用. . . . . .二、保護(hù)人員安全1、通過培訓(xùn)，提高人們辨別危險(xiǎn)的能力。2、通過對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)部位更加醒目（或使用警示標(biāo)志）。3、通過培訓(xùn)，提高避免傷害的能力。4、采取必要的行動(dòng)增強(qiáng)避免傷害的自覺性?！傲馈敝畧?chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車怎么防？場(chǎng)（廠） 內(nèi)機(jī)動(dòng)

14、車輛， 是指在作業(yè)區(qū)域內(nèi) （農(nóng)用機(jī)動(dòng)車除外）行駛，由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，最大行駛速度（設(shè)計(jì)值）大于 5 公里/ 小時(shí)或具有起升、回轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)等工作裝置的機(jī)動(dòng)車輛。場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛包括叉車、牽引車、推頂車、搬運(yùn)車、內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車等。一、車輛傷害事故的主要原因1、思想麻痹由于每天駕駛車輛往返于廠內(nèi)各車間、材料庫、施工現(xiàn)場(chǎng)以及倉厙內(nèi)庫房之間，駕駛員頭腦中滋生了“輕車熟路”的思想，行車中精力不集中。廠區(qū)內(nèi)沒有專職交通管理人員，駕駛員遵章守紀(jì)的自我約束力又差。駕駛和裝卸怍業(yè)中與他人戲笑、打鬧，操作不認(rèn)真。車輛起步時(shí)不認(rèn)真了望，也不先鳴笛，放松警惕。操作中不按安全操作規(guī)程辦事，總以為沒事

15、。不認(rèn)真從險(xiǎn)情、 小事故中分析原因， 吸取教訓(xùn)， 盲目樂觀，有僥幸心理。. . . . . .在危險(xiǎn)地段行駛或在危險(xiǎn)場(chǎng)所裝卸怍業(yè)時(shí)不采取安全防范措施，冒險(xiǎn)蠻干，行駛中思想溜號(hào)忽視了望。急于完成任務(wù)或圖省事而忘記了安全第一。2、違章操作忽視規(guī)章，超速行駛。不管是轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出廠房門、倉庫門還是直路行駛 . 行車速度超過限制。酒后開車。駕駛與駕駛證所準(zhǔn)駕的不相符的車輛。叉車叉物起重縱向穩(wěn)定性受到破壞時(shí) , 用入壓車維持車輛平衡。通過平交道口時(shí)不認(rèn)真執(zhí)行“一慢、二看、三通過”，或“一停、二看、三通過”的規(guī)則。駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛。駕駛違章裝載或安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈的車輛。在狹窄地段與車、人相

16、會(huì)不能禮讓“三先”，或違章強(qiáng)行通過。3、車況不良車輛安全裝置如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、喇叭、照明、雨刷、后視鏡和轉(zhuǎn)向指示燈不齊全有效。蓄電池車調(diào)速失控造成“飛車”。車輛保養(yǎng)修理不及時(shí)，帶“病”運(yùn)行。4、環(huán)境缺陷道路條件差。 廠區(qū)道路和廠房內(nèi)、 庫房內(nèi)通道狹窄、 曲折 ,不但彎路多而且急轉(zhuǎn)彎多。路面兩側(cè)的堆積物如原材料、工. . . . . .件、建筑材料、設(shè)備等占道或亂堆放 , 致使車輛通行困難 , 裝卸作業(yè)受限。視線不良。廠區(qū)內(nèi) , 廠房、庫房、大型設(shè)備、各種建筑設(shè)施等比比皆是，致使操縱車輛在道路上駕駛員的視距、視野受限, 視線盲區(qū)太多。照明不適。由于廠房、庫房內(nèi)的照明裝置普遍照度不夠，使車輛裝卸作業(yè)和

17、道路行駛具有一定的盲目性。5、管理不善有章不循，執(zhí)行不嚴(yán)。無證駕駛車輛。車輛失保失修。二、預(yù)防廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車事故措施1、嚴(yán)格執(zhí)行廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車操作規(guī)范2、防止貨垛坍塌車輛駛近貨垛時(shí)， 要注意觀察貨垛的高低、 堆碼的穩(wěn)固情況 ,車輪能否輾動(dòng)垛底托盤等物，以防貨垛坍塌傷及駕駛員或其池人員。叉車在碼垛時(shí)不得超高或堆碼不穩(wěn)固，以免留下隱患。3、防止土方坍塌進(jìn)出土建施工工地，要盡量遠(yuǎn)離地坑、地槽行駛，必須時(shí)應(yīng)注意地面土質(zhì)松軟程度，以防車輪壓塌土方造成翻車事故。4、防止高空墜物進(jìn)出有高空作業(yè)如建筑施工、車間內(nèi)有天車運(yùn)行等現(xiàn)場(chǎng) . 要留心觀察高空墜物能否落到行車路線范圍內(nèi)，以防落物傷害。. . . . . .5、預(yù)防觸電車輛，尤其是吊車、鏟車、叉車在舉升操作時(shí)極易刮撞架空電線或其它架空設(shè)施 , 所以在進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)首先觀察現(xiàn)場(chǎng)空間環(huán)境 , 吊桿、鏟斗、門架回轉(zhuǎn)時(shí)能否觸及電線等物。當(dāng)然，應(yīng)盡量避免在電線下怍業(yè) , 或應(yīng)留有足夠的安全距離。除注意上空 , 亦不應(yīng)忽視地面。6、嚴(yán)禁無證駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)，無論是安全技術(shù)知識(shí) , 還是經(jīng)驗(yàn)都遠(yuǎn)不符合要求，一旦遇到意外情況，就手忙腳亂不知所措。所以防止非司機(jī)開車對(duì)駕駛員本身、對(duì)其他人員以及國家財(cái)產(chǎn)都是有益的。歡迎您的 光臨， Word 文 檔下載 后可修 改編輯 雙擊 可刪除 頁眉頁 腳 謝謝 ！希望 您提出 您寶貴 的意見 ，你的 意見