[應用文書]罐籠墜井事故調查報告

1、.“6.3”36行2#罐籠墜井事故分析報告一、序言2010年6月3日上午10：25分，提升工區(qū)卷揚二班班長彭富忠在調整兩罐籠件的相對位置時，由于對罐籠內是否有重車確認不夠，在罐籠內重車還沒有推出去的情況下，就脫開離合器，制動閘閘力不足，導致不能閘住重車，發(fā)生溜車事故。2#罐籠連帶提升繩墜入井底，罐籠與提升繩損壞，并將井底設施砸壞，卷筒襯塊有九塊掉落，卷筒制動部位發(fā)藍，操作室一塊玻璃被打碎，共導致系統(tǒng)停產105小時。卷揚二班6月3日白班當班情況：1、信號工：朱金鳳 提升工區(qū)職工2、卷揚工：王存花 錢金萍 唐賢科 提升工區(qū)職工3、班長： 彭富忠 提升工區(qū)職工二、事故簡要經過2010年6月3 日，卷

2、揚二班班長彭富忠在對設備進行點檢時發(fā)現(xiàn)罐籠在運行過程中提升繩擺動較大，分析其原因是兩罐籠間的相對位置不合適，需要進行調繩才能消除提升繩的擺動。10：20分左右，2#罐籠提至井口并停好位置，罐內有一重車，彭富忠和井口信號工朱金鳳聯(lián)系說要調一下繩，同時也通知了井下信號工，在沒有確認2#罐籠內重車是否推出去的情況下，彭富忠吩咐將液壓站停止，然后去將制動閘閥門鎖死，讓唐賢科站在離合器旁邊觀察離合器的位置，然后讓卷揚工王存花打到故障開車位置，啟動液壓站，彭富忠操作液壓站脫開離合器，在離合器剛剛脫開的瞬間，唐賢科發(fā)現(xiàn)2#卷筒開始轉動，立即通知卷揚工讓采取緊急措施拉回手柄，并拍下急停按鈕，罐籠繼續(xù)溜車最后導

3、致罐籠及提升鋼絲繩全部墜井。三、事故原因分析按照事故發(fā)生后“四不放過”的原則，礦于2010年6月8日上午，在礦三樓會議室召開了由馬成文副礦長、機動能源室、安全環(huán)保室及采礦六工區(qū)、提升工區(qū)管理人員及事故相關人員參加的事故現(xiàn)場分析會。與會者通過對事故調查、當事人陳述，對造成本起事故的原因進行了認真分析，并達成了一致的意見。 1、直接原因：一是罐內有重礦車未推出進行調繩；二是制動器閘力調整不合適，制動力矩不足； 2、間接原因：一是工區(qū)、班組調繩管理制度不健全，排班不規(guī)范；二是工區(qū)管理責任；管理粗放，據礦里的各項要求差距比較大，有些重點部位工區(qū)雖然心里重視，但未落實到具體責任人，致使維修人員責任不落實，反過來這也就是說工區(qū)不重視，檢修隨意性大，沒有制定細化方案，長期以來致使形成這樣也行那樣也可以的檢修流程，致使環(huán)節(jié)脫鉤，導致此次事故。四、預防措施1、調繩暫使用2#罐籠在井口調繩法，井口必須用108管橫穿罐籠做保險保護；2、后期將由機動科負責聯(lián)系加工有力滾筒鎖罐裝置進行安裝；調繩期間鎖罐裝置和井口躺罐裝置同時使用；3、提升工區(qū)近期要將各工種工作責任進行梳理明確確定，包括鉗工的檢修工作；4、提升工區(qū)將負責修改調繩規(guī)定和跳閘流程，以及重點部位檢修制定作業(yè)規(guī)范；5、各系統(tǒng)制動閘要整件做備件準備，機動科進