軌道交通運行控制與管理DMIS-現(xiàn)代列車運行控制系統(tǒng)

1、交通運輸工程學(xué)院交通運輸工程學(xué)院同濟大學(xué)Tongji Univisity一、一、DMIS基本原理與技術(shù)結(jié)構(gòu)基本原理與技術(shù)結(jié)構(gòu) 二、二、DMIS系統(tǒng)主要功能系統(tǒng)主要功能 三、三、DMIS網(wǎng)絡(luò)個性要求網(wǎng)絡(luò)個性要求 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院一層鐵道調(diào)度中心的調(diào)度管理信息系統(tǒng)一層鐵道調(diào)度中心的調(diào)度管理信息系統(tǒng)由高可靠性、高可用性的計算機網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成由高可靠性、高可用性的計算機網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成主要包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、廣域網(wǎng)、局域網(wǎng)、各種工作站等主要包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、廣域網(wǎng)、局域網(wǎng)、各種工作站等獲取運輸狀況的調(diào)度監(jiān)督等實時信息：同時還與獲取運輸狀況的調(diào)度監(jiān)督等實時信息：同時還與TMIS及及其它

2、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，獲得大量運輸管理信息。其它系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，獲得大量運輸管理信息。 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院二層鐵路局調(diào)度中心的調(diào)度管理信息系統(tǒng)二層鐵路局調(diào)度中心的調(diào)度管理信息系統(tǒng) 由客戶機服務(wù)器計算機網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成由客戶機服務(wù)器計算機網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成 主要包括主要包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、局域網(wǎng)、各種工作站數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、局域網(wǎng)、各種工作站負責(zé)局管范圍內(nèi)的運輸組織調(diào)度指揮和行車控制，協(xié)調(diào)處負責(zé)局管范圍內(nèi)的運輸組織調(diào)度指揮和行車控制，協(xié)調(diào)處理各分局間的交接列車等事宜理各分局間的交接列車等事宜 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院三層鐵路分局調(diào)度中心的調(diào)度管理信息系統(tǒng)三層鐵路分局調(diào)度中心的調(diào)度管理信息系統(tǒng) 由客戶機服務(wù)器計算機網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成由

3、客戶機服務(wù)器計算機網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成 ，但是配置規(guī)模要比鐵但是配置規(guī)模要比鐵路局調(diào)度中心小一些路局調(diào)度中心小一些 主要包括主要包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、局域網(wǎng)、各種工作站數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、局域網(wǎng)、各種工作站主要完成基層網(wǎng)提供的信息匯總、標(biāo)準(zhǔn)化處理，并按要求主要完成基層網(wǎng)提供的信息匯總、標(biāo)準(zhǔn)化處理，并按要求把基層信息通過把基層信息通過x25網(wǎng)和專用線傳進到上層鐵路局調(diào)度網(wǎng)和專用線傳進到上層鐵路局調(diào)度中心中心 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院四層基層網(wǎng)四層基層網(wǎng)主要包括：區(qū)段、樞紐，分界口調(diào)度監(jiān)督港口、口岸和主要包括：區(qū)段、樞紐，分界口調(diào)度監(jiān)督港口、口岸和大型企業(yè)、煤炭裝卸點等基層網(wǎng)大型企業(yè)、煤炭裝卸點等基層網(wǎng)完成基礎(chǔ)信息采集

4、并向鐵路分局調(diào)度中心提供各種所需信完成基礎(chǔ)信息采集并向鐵路分局調(diào)度中心提供各種所需信息息 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院（1）調(diào)度實時監(jiān)督系統(tǒng)）調(diào)度實時監(jiān)督系統(tǒng) （2）管理信息系統(tǒng)）管理信息系統(tǒng) （3）建立技術(shù)資料庫）建立技術(shù)資料庫 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院（1）高實時性）高實時性 （2）高可靠性）高可靠性 （3）高安全性）高安全性 （4）高可用性）高可用性 （5）高速度）高速度 一、一、TMIS組成組成 二、二、TMIS系統(tǒng)主要功能系統(tǒng)主要功能 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院（1）貨運營銷與生產(chǎn)管理系統(tǒng)）貨運營銷與生產(chǎn)管理系統(tǒng) （2）貨票信息系統(tǒng)）貨票信息系統(tǒng) （3）編組站信息系統(tǒng)）編組站信息系統(tǒng)（4）

5、確報信息系統(tǒng)）確報信息系統(tǒng) （5）鐵道部調(diào)度信息系統(tǒng)）鐵道部調(diào)度信息系統(tǒng) 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院（6）車輛管理信息系統(tǒng)）車輛管理信息系統(tǒng) （7）集裝箱追蹤管理系統(tǒng)）集裝箱追蹤管理系統(tǒng) （8）大節(jié)點貨車追蹤信息系統(tǒng)）大節(jié)點貨車追蹤信息系統(tǒng) 除了以上八個大的應(yīng)用系統(tǒng)外，還有機關(guān)局域網(wǎng)、內(nèi)部企除了以上八個大的應(yīng)用系統(tǒng)外，還有機關(guān)局域網(wǎng)、內(nèi)部企業(yè)阿、運輸信息查詢及綜合辦公自動化系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)。業(yè)阿、運輸信息查詢及綜合辦公自動化系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)。 同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院（1）徹底改變運輸管理工作手段落后面貌）徹底改變運輸管理工作手段落后面貌 （2）為鐵路實現(xiàn)兩個根本轉(zhuǎn)變，為鐵路體制改革和走向）為鐵路實現(xiàn)兩個根本轉(zhuǎn)變，為鐵路體制改革和走向市場提供強有力的手段市場提供強有力的手段 （3）加速機車、車輛周轉(zhuǎn)，經(jīng)濟效益顯著）加速機車、車輛周轉(zhuǎn)，經(jīng)濟效益顯著 （4）節(jié)省人力，減輕勞動強度，精減表報