跨G209現(xiàn)澆箱梁施工保通方案

1、跨國(guó)道G209現(xiàn)澆箱梁施工（K23+782.25洼里大橋）安全保通方案Xxxx公司Xxxx項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年二月十日目 錄一、工程概況1二、施工方案簡(jiǎn)述1三、施工計(jì)劃2四、安全保通方案31、組織領(lǐng)導(dǎo)32、安全保通方案43、保通崗位設(shè)置54、安全標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置65、安全保通示意圖及效果圖12五、安全保通應(yīng)急預(yù)案151、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組152、主要應(yīng)急措施153、工程施工期間搶險(xiǎn)施救點(diǎn)的設(shè)置174、其他相關(guān)措施185、應(yīng)急服務(wù)聯(lián)系電話(huà)18K23+782.25洼里大橋跨國(guó)道G209線現(xiàn)澆箱梁施工安全保通專(zhuān)項(xiàng)方案一、工程概況三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ03標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)K17+000，終點(diǎn)樁號(hào)K24+20

2、0，全長(zhǎng)7.2km。K23+782.25洼里大橋起止樁號(hào)K23+485.75K24+078.75，全長(zhǎng)593m。K23+782.25洼里大橋跨越國(guó)道G209線，跨國(guó)道上部構(gòu)造采用（22+30+22）m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，G209兩側(cè)墩號(hào)為15#、16#墩，間距30m。下部構(gòu)造采用柱式墩、方形承臺(tái)、樁基礎(chǔ)。二、施工方案簡(jiǎn)述由于G209國(guó)道是靈寶至盧氏的重要道路，本標(biāo)段擬采用搭設(shè)過(guò)車(chē)門(mén)洞的方式確保施工時(shí)車(chē)輛順利通行?，F(xiàn)澆箱梁過(guò)車(chē)門(mén)洞示意圖現(xiàn)澆箱梁跨國(guó)道G209過(guò)車(chē)門(mén)洞方案采用雙門(mén)洞。由兩排鋼管樁作為門(mén)洞支撐住，鋼管樁下為0.9m*0.6m水泥墩，設(shè)計(jì)凈空為5.1m，單幅過(guò)車(chē)門(mén)洞凈寬3.7m；鋼管樁上部

3、依此為橫向雙支H60型鋼、砂銅、順橋向I40a工字鋼、方木小橫梁、箱梁模板。門(mén)洞兩側(cè)采用直徑48mm，壁厚3.5mm的碗扣支架管搭設(shè)支架，支架底部用40cm厚C20混凝土硬化。支架每三層設(shè)置剪力撐，并在底部增設(shè)掃地?fù)危员ＷC支架的整體穩(wěn)定性。三、施工計(jì)劃根據(jù)我標(biāo)段總體施工計(jì)劃安排，K23+782.25洼里大橋跨國(guó)道G209線現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁計(jì)劃于2012年2月中旬開(kāi)始澆筑水泥墩及支架場(chǎng)地硬化，2月下旬開(kāi)始搭設(shè)支架及鋼管柱，3月上旬搭設(shè)現(xiàn)澆箱梁模板并開(kāi)始支架預(yù)壓，3月下旬開(kāi)始箱梁鋼筋綁扎，4月下旬完成跨國(guó)道箱梁澆筑，5月下旬拆除支架管及鋼管。四、安全保通方案1、組織領(lǐng)導(dǎo)成立跨G209安全保通領(lǐng)導(dǎo)小

4、組為保障三淅高速靈盧段TJ03標(biāo)K23+782.25洼里大橋跨G209現(xiàn)澆箱梁施工期間的道路安全和施工安全，項(xiàng)目部成立安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：xx副組長(zhǎng)：xx組 員：xxxx后勤保障：xxxx安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，xxxx任主任。安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（1）在保通領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)和上級(jí)安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。（2）根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合三淅高速靈盧段的實(shí)際情況進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)工作。（3）建立健全保通安全保障體系及施工安全管理辦法并監(jiān)督實(shí)施。（4）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)、安全保通及目標(biāo)管理的實(shí)施情況，并根據(jù)工程進(jìn)度調(diào)整和協(xié)調(diào)安全保通工作。（

5、5）負(fù)責(zé)建設(shè)期間施工區(qū)域安全保通有關(guān)事宜的審批和報(bào)批工作；及時(shí)協(xié)調(diào)和配合處理上報(bào)的各類(lèi)案件和特殊情況。（6）加強(qiáng)對(duì)施工人員、安全保通人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)；搞好組織協(xié)調(diào)工作，提高保通人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。（7）定期或不定期對(duì)安全生產(chǎn)管理和保通等工作進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。2、安全保通方案1）、K23+782.25洼里大橋跨越209國(guó)道，交通量較大，施工占道時(shí)間較長(zhǎng)，搭設(shè)雙門(mén)洞(每道凈跨3.7m，高5m)保證車(chē)輛通行。根據(jù)箱梁現(xiàn)澆時(shí)間安排，編制如下交通疏導(dǎo)方案：左側(cè)門(mén)洞支架搭設(shè)計(jì)劃2月下旬開(kāi)始，支架及鋼管搭設(shè)計(jì)劃7天時(shí)間完成，在此期間國(guó)道左幅封閉交通，右幅通行，待G209左側(cè)門(mén)洞搭設(shè)完畢后開(kāi)通左側(cè)門(mén)

6、洞再搭設(shè)右側(cè)門(mén)洞，以保證車(chē)輛正常通行。門(mén)洞搭設(shè)期間在四周設(shè)圍擋設(shè)施，沿線設(shè)置明顯道路標(biāo)志牌，并設(shè)專(zhuān)人指揮。待雙門(mén)洞支架搭設(shè)完成，即可開(kāi)通雙側(cè)門(mén)洞通行。2）、在施工區(qū)內(nèi)設(shè)安全保通人員,不間斷查看各種交通標(biāo)志,發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的及時(shí)糾正,對(duì)于不符合安全規(guī)范要求的施工行為及時(shí)給予制止。保通人員穿反光背心，嚴(yán)禁酗酒、打鬧以及擅離職守。3）、施工過(guò)程中,施工區(qū)旁如有障礙,在保證安全的前提下及時(shí)清除,以免危及行車(chē)安全。4）、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員及施工車(chē)輛應(yīng)服從交通執(zhí)法人員和路政巡邏人員的指揮和調(diào)遣,對(duì)于其現(xiàn)場(chǎng)提出的保通安全方面存在的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。5）、在施工現(xiàn)場(chǎng)由于受天氣條件影響,高速公路能見(jiàn)度降低時(shí),根據(jù)相

7、關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一安排,將對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,設(shè)立相關(guān)安全警示標(biāo)志,確保行車(chē)安全。3、保通崗位設(shè)置我項(xiàng)目部組織專(zhuān)人24小時(shí)負(fù)責(zé)施工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)通行的指揮工作，在安全區(qū)內(nèi)設(shè)立巡視員，保證標(biāo)志、設(shè)施齊全、完好，并隨時(shí)清理G209上不安全障礙物。保通崗位、人員、時(shí)間段安排如下：時(shí)間段崗位人員數(shù)（人）職責(zé)6:0018:00交通指揮員2負(fù)責(zé)指揮交通、疏散車(chē)輛安全巡視員1保證標(biāo)志、設(shè)施齊全、完好，隨時(shí)清理G209上不安全障礙物18:00-6:00交通指揮員2負(fù)責(zé)指揮交通、疏散車(chē)輛安全巡視員2保證標(biāo)志、設(shè)施齊全、完好，隨時(shí)清理G209上不安全障礙物4、安全標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置1）、距施工作業(yè)區(qū)2Km處G209路肩上設(shè)置“前方

8、施工、減速慢行”，提示牌。標(biāo)志牌為立柱、鋁板制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜，規(guī)格為3m×4m。距施工作業(yè)區(qū)1Km處G209路肩上設(shè)置“前方施工、減速慢行”提示牌。標(biāo)志牌為立柱、鋁板制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜，規(guī)格為3m×4m。2）、在G209國(guó)道距門(mén)洞前方200m、150m、100m、50m處設(shè)置“前方施工”警示牌（注：標(biāo)志牌為立柱、鋁板2mm制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜，規(guī)格為1.5m×2m）。 3）、門(mén)洞前方170m設(shè)置限速30km/h標(biāo)識(shí)牌、禁止停車(chē)標(biāo)識(shí)牌，門(mén)洞前70m設(shè)置限速10km/h標(biāo)識(shí)牌、禁止超車(chē)標(biāo)識(shí)牌（注：標(biāo)志牌為立柱、鋁板2mm制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜、國(guó)標(biāo)圖案，規(guī)

9、格80cm，圓牌）。 4）、在現(xiàn)澆支架前方50m內(nèi)設(shè)置三條橡膠減速帶，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，降低車(chē)速。減速帶磨損一定程度及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。5）、在現(xiàn)澆支架預(yù)留通道前方50m處設(shè)置防撞墩，防撞墩與門(mén)洞下水泥墩間設(shè)置隔離墩。用熒光漆在防撞墩和隔離墩上繪制交通警示標(biāo)志，來(lái)往車(chē)輛在此范圍內(nèi)只準(zhǔn)直線通行，不得繞轉(zhuǎn)到其它門(mén)洞通行。 6）、在距離現(xiàn)澆支架門(mén)洞前端50m處設(shè)置限高、限寬門(mén)架，門(mén)架限高5m，限寬3.7m。防止有超限高車(chē)輛通過(guò)撞上門(mén)洞，門(mén)架頂設(shè)置太陽(yáng)能爆閃燈，在來(lái)車(chē)方向的限高架立柱上粘貼紅白相間反光膜。 7）、門(mén)洞前方20m設(shè)置“跨線施工，注意安全”警示牌，提示車(chē)輛減速慢行、注意行車(chē)安全（注

10、：標(biāo)志牌為開(kāi)合式活動(dòng)支架、鋁板制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜，規(guī)格1m×2m）。8）、在門(mén)洞底部水泥墩和鋼管柱上粘貼紅白相間，無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性。9）、現(xiàn)澆支架后方50m處設(shè)置解除限速標(biāo)志。（注：標(biāo)志牌為立柱、鋁板2mm制作，國(guó)產(chǎn)工程級(jí)反光膜、規(guī)格80cm，圓牌）。10）、夜間施工，在門(mén)洞內(nèi)側(cè)輪廓上設(shè)置霓虹燈，顯示門(mén)洞輪廓，并起到警示作用，提醒過(guò)路司機(jī)；門(mén)洞前設(shè)置警示燈，保證安全施工。11）、為保證支架安全，支架搭設(shè)應(yīng)考慮防落物問(wèn)題，在現(xiàn)澆梁支架底板加鋪防落物密目網(wǎng)，兩側(cè)安設(shè)隔離圍欄，高度1.2m，全封閉。5、安全保通示意圖及效果圖五、安全保通應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組三淅高

11、速靈盧段TJ03標(biāo)洼里大橋現(xiàn)澆箱梁跨國(guó)道G209安全保通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：xx副組長(zhǎng)：xx現(xiàn)場(chǎng)組員：xxxx xx后方組員：xx后勤保障：xx辦公室主任：xx 2、主要應(yīng)急措施在保通施工期間，加強(qiáng)保通路段的安全巡查工作，進(jìn)行24小時(shí)不間斷巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全問(wèn)題及安全隱患，保證標(biāo)志標(biāo)牌、警示設(shè)施的完好。針對(duì)保通施工期間可能發(fā)生的問(wèn)題采取應(yīng)急措施：（1）遇到警備任務(wù)和重大活動(dòng)時(shí)采取的應(yīng)急措施遇到高速公路警衛(wèi)任務(wù)和重大活動(dòng)時(shí)，提前通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)做好準(zhǔn)備，暫停施工；加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)區(qū)的監(jiān)督、規(guī)范、檢查，確保安全通過(guò)。（2）工程施工期間道路交通事故的應(yīng)急措施當(dāng)通行車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)組成員立

12、即就位，將現(xiàn)場(chǎng)情況反饋后方組員，維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，在事故現(xiàn)場(chǎng)擺放有關(guān)標(biāo)志，設(shè)置安全區(qū)，防止追尾等事故的再次發(fā)生，并盡可能維持其它車(chē)輛通行。后方組員立即與路政、交警人員聯(lián)系，報(bào)告事故地點(diǎn)及情況。等待路政、交警巡邏人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。事故清障現(xiàn)場(chǎng)，首先在車(chē)流前方20m、后方100m處擺放錐形標(biāo)并設(shè)置減速標(biāo)志，渠化安全區(qū)。檢查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡時(shí)，應(yīng)及時(shí)與120急救中心聯(lián)系，及時(shí)把傷員送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。清障過(guò)程中，如遇車(chē)輛裝有易燃、易爆、有毒物品等情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速通知當(dāng)?shù)叵?、衛(wèi)生防疫等部門(mén)，做好各項(xiàng)安全措施，確保人身安全。（3）事故車(chē)輛的處理及分流的應(yīng)急措施當(dāng)渠化區(qū)內(nèi)、外發(fā)生車(chē)輛事故，公路完全被堵

13、塞導(dǎo)致渠化區(qū)無(wú)法通行且不能及時(shí)疏導(dǎo)時(shí)，應(yīng)急小組立即與路政隊(duì)取得聯(lián)系，報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組需果斷處置，緊急分流，盡快通行，同時(shí)按照處置與分流同時(shí)進(jìn)行的原則，分以下兩個(gè)方面開(kāi)展工作：在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的同時(shí)，采取以下減緩擁堵的應(yīng)急處置措施：a、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，特別是阻塞口、門(mén)洞等關(guān)鍵點(diǎn)段的指揮疏導(dǎo)。b、必要情況下可以選擇現(xiàn)場(chǎng)施工便道進(jìn)行分流。（4）工程施工期間雨、雪、霧等惡劣天氣下的應(yīng)急措施按照“顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則，在遇到惡劣天氣時(shí)做到“信息采集及時(shí)、路況掌握及時(shí)、各方協(xié)調(diào)配合及時(shí)、領(lǐng)導(dǎo)決策及時(shí)、采取措施及時(shí)”，切實(shí)保障惡劣天氣條件下高速公路的安全通行及施工人員、機(jī)械的安

14、全，預(yù)防惡性交通事故。a、霧天的保通工作當(dāng)遇有霧天時(shí)，應(yīng)急小組24小時(shí)緊盯現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向路政部門(mén)報(bào)告路面情況。擴(kuò)大安全區(qū)至施工現(xiàn)場(chǎng)2Km范圍，樹(shù)立爆閃燈、警示牌等告知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入該區(qū)域限速每小時(shí)40公里，開(kāi)啟霧燈，保持車(chē)距不小于50m。b、冰雪天的保通工作除雪物資及工具：工業(yè)用鹽、除雪劑、除雪鏟、除雪車(chē)。冰雪天，配合交警大隊(duì)、路政大隊(duì)派出巡邏車(chē)，加大巡邏密度，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告情況，通過(guò)警示燈。安全牌等方式提醒通行車(chē)輛駕駛員保持安全車(chē)距、車(chē)速，及時(shí)處置超速、違規(guī)停車(chē)等行為。對(duì)路面故障車(chē)輛要通知路政清障車(chē)及時(shí)拖離，不能拖離的提醒司乘人員做好安全防護(hù)措施。組織工人對(duì)積雪路段實(shí)施撒鹽、撒融雪劑、撒除冰劑等措施，保證該路段能夠安全通行。3、工程施工期間搶險(xiǎn)施救點(diǎn)的設(shè)置（1）設(shè)置快速救援點(diǎn)：洼里拌合站（距施工現(xiàn)場(chǎng)500m）、箱梁場(chǎng)（距施工現(xiàn)場(chǎng)200m）（2）救援點(diǎn)24小時(shí)值班，每個(gè)救援點(diǎn)劃分一定責(zé)任范圍，主要負(fù)責(zé)救治傷員、處理事故、清理現(xiàn)場(chǎng)，建立傷員救助綠色通道