2013飛機(jī)控制設(shè)備與儀表人才培養(yǎng)方案資料(共13頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上飛機(jī)控制設(shè)備與儀表專業(yè)人才培養(yǎng)方案一、專業(yè)名稱飛機(jī)控制設(shè)備與儀表二、專業(yè)代碼三、招生對象普通高中畢業(yè)生及職高、中職、技校畢業(yè)生四、學(xué)制與學(xué)歷三年，?？莆?、就業(yè)面向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向航空維修企業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展，培養(yǎng)具備良好的科學(xué)文化基礎(chǔ)知識，具有與飛機(jī)控制設(shè)備與儀表專業(yè)相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，能在空軍航空修理工廠、飛機(jī)制造廠和民用航空飛機(jī)維修公司從事飛機(jī)電氣、儀表、無線電、雷達(dá)等修理、裝配和調(diào)試、故障診斷和排故及飛機(jī)機(jī)載設(shè)備修理技術(shù)管理工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。本專業(yè)就業(yè)崗位和職業(yè)素質(zhì)要求如下表所示。就業(yè)崗位和職業(yè)素質(zhì)要求序號

2、就業(yè)崗位崗位描述崗位所需職業(yè)素質(zhì)1航空電氣維修工（核心就業(yè)崗位）使用電工工具、儀器、儀表及輔助設(shè)備，對航空電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與檢修1熟悉各種航空電氣原理圖、接線圖、裝配圖的識讀2熟悉常用航空電氣設(shè)備裝配、調(diào)試與檢修3熟悉常用和專用維修電工工具的使用和維護(hù)4熟悉使用電工專用工具，在符合安全規(guī)程的前提下完成部件的裝配5具備排除常用維修電工工具的常見故障的能力6具備使用專用儀器設(shè)備完成航空電氣系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整和檢查的能力7具備航空電氣系統(tǒng)與電氣測試設(shè)備的連接與調(diào)試能力8熟悉一般電氣設(shè)備的維護(hù)與維修9能完成維修維護(hù)的各種記錄，并及時(shí)上交存檔2航空儀表維修工（核心就業(yè)崗位）使用電工工具、儀器、儀表及輔助設(shè)備

3、，對航空儀表及自動控制系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與檢修1. 熟練識讀航空儀表技術(shù)圖紙2. 能完成飛機(jī)各種控制系統(tǒng)性能的檢測3. 能對飛機(jī)各種控制系統(tǒng)安裝和調(diào)試4. 能對飛機(jī)各種控制系統(tǒng)故障分析與處理5. 具備大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)應(yīng)用與技術(shù)文檔管理能力6. 具備緊急事件處理能力7. 能完成維修維護(hù)的各種記錄，并及時(shí)上交存檔3飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工（核心就業(yè)崗位）根據(jù)公司機(jī)務(wù)管理制度，完成飛機(jī)的定檢維修、航線維護(hù)及各類工卡工作、排故、車間部件維護(hù)等維護(hù)工作以保障裝機(jī)航材的適航性和飛機(jī)的適航性1熟悉民航相關(guān)法律法規(guī)2. 熟悉機(jī)務(wù)維修工作程序和維修人為因素3熟悉機(jī)械工程或航電相關(guān)知識4熟悉機(jī)務(wù)維修及適航管理相關(guān)知識5能進(jìn)行飛機(jī)的

4、定檢維修和航線維護(hù)6具備飛機(jī)車間部件維護(hù)維修的能力7能完成維修維護(hù)的各種記錄，并及時(shí)上交存檔8具備良好的與用戶溝通和協(xié)作的能力9具備計(jì)算機(jī)應(yīng)用與技術(shù)文檔管理能力4飛機(jī)航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)助理（核心就業(yè)崗位）協(xié)助飛機(jī)航電系統(tǒng)工程師設(shè)計(jì)航空電氣系統(tǒng)圖，包括：1.飛機(jī)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖2. 飛機(jī)操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖3. 飛機(jī)防冰與防霧系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖4. 飛機(jī)火警與煙霧探測及滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖5.警告信號和燈光照明系統(tǒng)6.系統(tǒng)圖出圖1熟悉各種飛機(jī)電氣系統(tǒng)圖的識讀2熟悉航空電氣國家規(guī)范3能使用AutoCAD繪制飛機(jī)電氣系統(tǒng)圖4熟悉機(jī)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程5熟悉飛機(jī)操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程6熟悉飛機(jī)防冰與防霧系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程7熟悉飛機(jī)火警與煙

5、霧探測及滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程8熟悉警告信號和燈光照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程9具備良好的與用戶溝通和協(xié)作的能力10具備計(jì)算機(jī)應(yīng)用與技術(shù)文檔管理能力5維修電工（其它就業(yè)崗位）使用電工工具、儀器、儀表及輔助設(shè)備，對工廠電氣設(shè)備及自動控制系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與檢修1熟悉各種電氣原理圖、接線圖、裝配圖的識讀2熟悉常用電氣設(shè)備裝配、調(diào)試與檢修3熟悉常用和專用維修電工工具的使用和維護(hù)4熟悉使用電工專用工具，在符合安全規(guī)程的前提下完成部件的裝配5具備排除常用維修電工工具的常見故障的能力6具備使用專用儀器設(shè)備完成電氣系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整和檢查的能力7具備電氣系統(tǒng)與電氣測試設(shè)備的連接與調(diào)試能力8熟悉一般電氣設(shè)備的維護(hù)與維修9具備在用戶現(xiàn)

6、場按規(guī)程安裝電氣設(shè)備的能力10具備在用戶現(xiàn)場正確判斷并排除電氣設(shè)備或生產(chǎn)線的一般性電氣故障的能力11能完成維修維護(hù)的各種記錄，并及時(shí)上交存檔12能完成所負(fù)責(zé)車間的各種電器設(shè)備的運(yùn)行及維修情況登記六、培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格（一）培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展，培養(yǎng)具備良好的科學(xué)文化基礎(chǔ)知識，具有與飛機(jī)控制設(shè)備與儀表專業(yè)相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，掌握本專業(yè)必備的理論基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和基本技能，具備較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，熟練掌握航空儀表、電氣、電子設(shè)備的使用、維護(hù)、修理、質(zhì)量檢驗(yàn)和管理等相關(guān)技術(shù)與知識的生產(chǎn)一線高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。（二）培養(yǎng)規(guī)格1.基本素質(zhì)要求熱愛祖國，

7、遵紀(jì)守法，具有誠實(shí)守信的品質(zhì)，具有較強(qiáng)的社會責(zé)任感和環(huán)境保護(hù)意識，身心健康。2.職業(yè)能力目標(biāo)（1）專業(yè)能力具備操作常用電子儀器儀表的能力；具有各類電氣電子線路的安裝、調(diào)試和維修的能力；具有用計(jì)算機(jī)模擬仿真、設(shè)計(jì)電子產(chǎn)品的初步能力；具有編制儀表和電氣設(shè)備維修工藝文件的能力；具有選擇使用維護(hù)典型檢測儀器設(shè)備的能力；具有對典型航空儀表、航空電氣設(shè)備進(jìn)行拆裝、檢測、維修調(diào)試的能力；具有用計(jì)算機(jī)模擬仿真、設(shè)計(jì)電子產(chǎn)品的初步能力；具有單片機(jī)編程的能力（2）方法能力具備獨(dú)立學(xué)習(xí)的能力；具備自我發(fā)展與自我管理的能力；具備獲取和處理信息的能力；具備發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力；具備制定和實(shí)施計(jì)劃的能力；具備對工作進(jìn)行評

8、價(jià)和改進(jìn)的能力。（3）社會能力具備高度的工作責(zé)任心和良好的職業(yè)道德；具備良好的人際溝通和交流表達(dá)能力；具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神能力；具備較強(qiáng)的組織管理能力；具備安全意識和自我保護(hù)能力。（三）職業(yè)證書必須獲得“維修電工”中級以上職業(yè)資格證書，同時(shí)還須獲得“儀器儀表裝配工”等工種中級以上職業(yè)資格證書，具體如下表所示。畢業(yè)生必須取得的職業(yè)資格證書序號職業(yè)資格證書名稱等級要求備注1維修電工中級及以上2儀器儀表裝配工中級及以上任選一個(gè)3制圖員中級及以上4無線電調(diào)試工中級及以上（四）畢業(yè)要求1學(xué)分要求學(xué)生應(yīng)修滿本專業(yè)人才培養(yǎng)方案規(guī)定的139.5個(gè)學(xué)分方可畢業(yè)。2普通證書要求學(xué)生應(yīng)獲得：全國高等學(xué)校英語應(yīng)用能

9、力考試A級或B級證書；全國計(jì)算機(jī)等級考試一級或一級以上證書。3職業(yè)資格證書要求學(xué)生應(yīng)獲得勞動部門頒發(fā)的以下職業(yè)資格證書：1）維修電工中級或高級證；2）儀器儀表裝配工中級證。七、課程體系及核心課程（一）課程體系的架構(gòu)與說明按照飛機(jī)控制設(shè)備與儀表專業(yè)崗位及崗位群的要求，遵循學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)律和學(xué)習(xí)、認(rèn)知規(guī)律，根據(jù)教育部對相關(guān)課程的要求，結(jié)合學(xué)校飛機(jī)控制設(shè)備與儀表專業(yè)的實(shí)際，形成如下專業(yè)課程體系，見下圖。本課程體系由通識課程、專業(yè)課程和拓展課程三部分組成。通識課程著眼于學(xué)生的職業(yè)生涯和可持續(xù)發(fā)展，貫穿于整個(gè)人才培養(yǎng)全過程；專業(yè)課包括專業(yè)核心課程和專業(yè)支撐課程兩部分，其中專業(yè)核心課程以工學(xué)結(jié)合的課程

10、為主；拓展課程主要是針對業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展、新技術(shù)應(yīng)用或自主創(chuàng)業(yè)需具備的知識。通識課程專業(yè)課程拓展課程兩課計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)大學(xué)英語高等數(shù)學(xué)中國傳統(tǒng)文化軍事理論就業(yè)指導(dǎo)體育電氣制圖單片機(jī)電工電子技術(shù)精密機(jī)械基礎(chǔ)專業(yè)軟件飛機(jī)系統(tǒng)航空通信技術(shù)航空檢測大氣數(shù)據(jù)機(jī)載電子系統(tǒng)機(jī)載計(jì)算機(jī)原理維修電工中高級考證儀器儀表裝配工考證航空顯示飛機(jī)控制設(shè)備與儀表綜合實(shí)訓(xùn)航空電氣修理專周畢業(yè)設(shè)計(jì)航空維修管理飛機(jī)專業(yè)英語頂崗實(shí)習(xí)飛機(jī)控制設(shè)備與儀表技術(shù)專業(yè)課程體系中共有四類課程。第一類是實(shí)踐導(dǎo)向的專業(yè)核心課程。包括飛機(jī)系統(tǒng)原理、航空通信技術(shù)、航空通信技術(shù)、航空電氣設(shè)備修理、航空儀表修理、航空顯示技術(shù)、機(jī)載計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用、機(jī)載電

11、子系統(tǒng)與設(shè)備、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等。鉗工操作、電工操作、電子操作、電子線路調(diào)試等課程理論實(shí)踐高度融合，是專業(yè)綜合基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)課程。第二類是職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)為主導(dǎo)的校外實(shí)習(xí)。設(shè)置了二年級的“認(rèn)識實(shí)習(xí)”、“生產(chǎn)實(shí)習(xí)（校內(nèi)外真實(shí)企業(yè)）”和三年級的“畢業(yè)實(shí)習(xí)”（頂崗半年或以上）共3個(gè)校外實(shí)習(xí)項(xiàng)目。鼓勵(lì)大二期間學(xué)生利用暑假到企業(yè)“短期見習(xí)”。以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神、職業(yè)養(yǎng)成、職業(yè)道德。第三類是職業(yè)技能考核為主導(dǎo)的實(shí)訓(xùn)課程。由精密機(jī)械實(shí)訓(xùn)、航空顯示實(shí)訓(xùn)、航空電氣維修實(shí)訓(xùn)及鑒定、航空儀表維修實(shí)訓(xùn)及鑒定等系列課程構(gòu)成。這些實(shí)訓(xùn)結(jié)合相關(guān)專業(yè)課程，作為“雙證融通”教育教學(xué)內(nèi)容，幫助學(xué)生獲得相對應(yīng)工種的中級或以上職業(yè)資格證書。第

12、四類是可發(fā)展能力培養(yǎng)為主導(dǎo)的基礎(chǔ)課程。由兩課、數(shù)學(xué)、英語、體育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電氣制圖、電路分析、電子技術(shù)、專業(yè)軟件等課程組成。（二）教學(xué)進(jìn)程1教學(xué)環(huán)節(jié)按周分配學(xué)年課程代碼學(xué) 分第一學(xué)年第二學(xué)年第三學(xué)年合 計(jì)學(xué)期環(huán)節(jié)一二三四五六理論教學(xué)1314.51413.512067實(shí)踐教學(xué)鉗工實(shí)訓(xùn)222電工操作111電子操作111計(jì)算機(jī)拆裝111精密機(jī)械實(shí)訓(xùn)111飛機(jī)電氣修理實(shí)訓(xùn)及鑒定333航空顯示實(shí)訓(xùn)222飛機(jī)儀表修理實(shí)訓(xùn)及鑒定222電子線路調(diào)試專周2112航空檢測技術(shù)課程設(shè)計(jì)111儀表飛行模擬仿真專周222專業(yè)認(rèn)識111頂崗實(shí)習(xí)181818畢業(yè)設(shè)計(jì)（在頂崗實(shí)習(xí)中進(jìn)行）（5）（5）畢業(yè)答辯（在頂崗實(shí)習(xí)

13、中進(jìn)行）（1）（1）其它入學(xué)、畢業(yè)教育2112軍訓(xùn)222公益勞動2112校運(yùn)會0.50.50.51.5期終考試111115機(jī)動0.50.50.50.50.513.5假期5866530總 計(jì)452528262625201502課程設(shè)置與課時(shí)分配課程類型課程模塊課程序號課 程 名 稱課程代碼考試學(xué)期學(xué) 分課時(shí)分配周 課 時(shí) 數(shù)合理論實(shí)踐一二三四五六計(jì)課時(shí)課時(shí)1314.51413.5120必修課程公共課程1思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、形勢與政策35555222毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、形勢與政策35555223就業(yè)指導(dǎo)139.539.51114高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)1,27110110445

14、實(shí)用英語1,27110110446計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)23.558322647體育與健康教育2555522公共課合計(jì)26.5482.5456.526專業(yè)理論課程8機(jī)械制圖13.5525249電路分析157878610電子技術(shù)271141144411精密機(jī)械基礎(chǔ)3699.591.583412飛機(jī)系統(tǒng)原理33.556488413航空通信技術(shù)33.556488414航空電氣設(shè)備及修理35.5837584215電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)5.58308322216航空檢測技術(shù)42.540.532.58317航空顯示技術(shù)44.567.559.58518機(jī)載計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用43.554468419機(jī)載電子系統(tǒng)與設(shè)備43.554

15、468420飛機(jī)構(gòu)造與材料3.554468421大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)5248408422航空儀表及修理5348408423單片機(jī)原理與應(yīng)用54.5726486專業(yè)理論課合計(jì)66.51059.5880.5179必修課合計(jì)9315421337205選修課程限選課程1大學(xué)生心理健康1131312專業(yè)軟件1.54804843飛機(jī)專業(yè)英語1.5242424航空維修工程概論1.5242425中國傳統(tǒng)文化1.524242合 計(jì)100167514222532525252525任選課程6體育專項(xiàng)1.527.527.5117普通話1.5262628大學(xué)語文1.5292929ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)224242學(xué)期課程

16、門數(shù)88888學(xué)期考試課程門數(shù)444433各類課程課時(shí)的結(jié)構(gòu)比例課程類別通識課程專業(yè)理論課程實(shí)踐課程合 計(jì)課時(shí)數(shù)45788011172454占總課時(shí)比例18.62%35.86%45.52%100%（三）核心課程飛機(jī)控制設(shè)備與儀表專業(yè)核心課程有：飛機(jī)系統(tǒng)原理、航空通信技術(shù)、航空電氣設(shè)備修理、航空儀表修理、航空顯示技術(shù)、機(jī)載計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用、機(jī)載電子系統(tǒng)與設(shè)備、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、航空電氣維修實(shí)訓(xùn)及鑒定等。核心課程以學(xué)生為主體，通過任務(wù)驅(qū)動，以理實(shí)一體化方式實(shí)施教學(xué)，各門課程簡介如下：(1) 航空電氣設(shè)備修理課程名稱航空電氣設(shè)備修理課程編號參考學(xué)分3.54參考學(xué)時(shí)5060開設(shè)學(xué)期第3學(xué)期課程目標(biāo)知識目

17、標(biāo)1了解飛機(jī)電氣系統(tǒng)的作用和組成；2掌握飛機(jī)控制設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和工作過程；3掌握飛機(jī)電源系統(tǒng)的種類；4熟悉發(fā)動機(jī)起動與點(diǎn)火系統(tǒng)的組成；5熟悉飛機(jī)操縱系統(tǒng)電氣設(shè)備的工作原理、類型及其性能；6掌握飛機(jī)防冰與防霧系統(tǒng)的工作原理；7了解飛機(jī)火警與煙霧探測及滅火系統(tǒng)；8了解警告信號和燈光照明系統(tǒng)；9了解燃油油量和流量測量系統(tǒng)。能力目標(biāo)1具有飛機(jī)電源系統(tǒng)安裝和調(diào)試的能力；2具有發(fā)動機(jī)起動與點(diǎn)火系統(tǒng)安裝和調(diào)試的能力；3具有飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝和調(diào)試的能力；4具有飛機(jī)防冰與防霧系統(tǒng)安裝和調(diào)試的能力；5具有飛機(jī)火警與煙霧探測及滅火系統(tǒng)安裝和調(diào)試能力；6具有警告信號和燈光照明系統(tǒng)安裝和調(diào)試能力；7具有飛機(jī)操縱運(yùn)行中常

18、見故障排除的能力。素質(zhì)目標(biāo)1具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度與良好的學(xué)習(xí)和操作習(xí)慣；2具有良好的職業(yè)綜合素養(yǎng)與職業(yè)道德：3具有誠信、敬業(yè)、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度：4具有基本的法律法規(guī)、安全、質(zhì)量、效率和環(huán)保意識：5具有人際溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等。主要內(nèi)容1. 電源系統(tǒng)模塊，包含飛機(jī)電源系統(tǒng)的種類、組成和技術(shù)特點(diǎn)以及安裝和調(diào)試。2. 發(fā)動機(jī)模塊，包含起動和點(diǎn)火系統(tǒng)的基本原理、分類與特點(diǎn)以及安裝和調(diào)試。3操縱系統(tǒng)模塊，包含各種控制裝置的使用，操縱系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。4防冰與防霧系統(tǒng)模塊，包含防冰與防霧系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、安裝和調(diào)試。5火警與煙霧探測及滅火系統(tǒng)模塊，包含火警與煙霧探測及滅火系統(tǒng)的試運(yùn)行及有關(guān)調(diào)試；6警告信號

19、和燈光照明系統(tǒng)模塊，包含警告信號和燈光照明系統(tǒng)的試運(yùn)行及有關(guān)調(diào)試。教學(xué)建議1采用項(xiàng)目教學(xué)法，以具體的項(xiàng)目任務(wù)為載體開展教學(xué)活動，按資訊、計(jì)劃、實(shí)施、檢查評價(jià)等步驟實(shí)施項(xiàng)目，在完成項(xiàng)目任務(wù)過程中引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、相互協(xié)作，共同完成項(xiàng)目任務(wù)，提交合格產(chǎn)品，從而達(dá)到掌握知識、訓(xùn)練技能，提高素質(zhì)的目的。2項(xiàng)目具體實(shí)施過程中可采用任務(wù)單法、案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法、現(xiàn)場演示、分組訓(xùn)練等多種方法。3重視過程考核。在過程考核中肯定學(xué)生能力，激發(fā)學(xué)生主動性，促使學(xué)生反思改進(jìn)。評價(jià)包含學(xué)生自評、小組互評、教師評價(jià)三個(gè)方面，并貫穿整個(gè)教學(xué)過程。(2) 飛機(jī)系統(tǒng)原理課程名稱飛機(jī)系統(tǒng)原理課程編號參考學(xué)分3.54參考學(xué)時(shí)6

20、080開設(shè)學(xué)期第3學(xué)期課程目標(biāo)知識目標(biāo)1了解流體力學(xué)基礎(chǔ)知識；2掌握飛機(jī)液壓傳動及控制系統(tǒng)的基本原理；3掌握飛機(jī)氣壓傳動系統(tǒng)的基本原理；4熟悉飛機(jī)操縱與飛行控制系統(tǒng)的組成；5熟悉飛機(jī)燃油系統(tǒng)的組成；6掌握飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的組成。能力目標(biāo)1具備流體力學(xué)有關(guān)計(jì)算能力；2具備飛機(jī)液壓傳動及控制系統(tǒng)的調(diào)試能力；3具備飛機(jī)氣壓傳動系統(tǒng)調(diào)試的能力；4具備飛機(jī)操縱與飛行控制系統(tǒng)調(diào)試的能力；5具備飛機(jī)燃油系統(tǒng)維護(hù)能力；6具備飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)維護(hù)能力。素質(zhì)目標(biāo)1具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣；2具有誠信、敬業(yè)、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度；3具有安全、質(zhì)量、效率和環(huán)保意識；4具有人際溝通能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識；5具有良

21、好的工作責(zé)任心和職業(yè)道德。主要內(nèi)容1流體力學(xué)基礎(chǔ)；2飛機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理；3飛機(jī)氣壓傳動系統(tǒng)的工作原理；4飛機(jī)操縱與飛行控制系統(tǒng)的組成；5飛機(jī)燃油系統(tǒng)的組成；6飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的組成；7飛機(jī)系統(tǒng)的調(diào)試和維護(hù)。教學(xué)建議1采用項(xiàng)目教學(xué)法，以具體的項(xiàng)目任務(wù)為載體開展教學(xué)活動，按資訊、計(jì)劃、實(shí)施、檢查評價(jià)等步驟實(shí)施項(xiàng)目，在完成項(xiàng)目任務(wù)過程中引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、相互協(xié)作，共同完成項(xiàng)目任務(wù)，提交合格產(chǎn)品，從而達(dá)到掌握知識、訓(xùn)練技能，提高素質(zhì)的目的。2項(xiàng)目具體實(shí)施過程中可采用任務(wù)單法、案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法、現(xiàn)場演示、分組訓(xùn)練等多種方法。3重視過程考核。在過程考核中肯定學(xué)生能力，激發(fā)學(xué)生主動性，促使學(xué)生反思改

22、進(jìn)。評價(jià)包含學(xué)生自評、小組互評、教師評價(jià)三個(gè)方面，并貫穿整個(gè)教學(xué)過程。(3) 機(jī)載電子系統(tǒng)與設(shè)備課程名稱機(jī)載電子系統(tǒng)與設(shè)備課程編號參考學(xué)分4.55參考學(xué)時(shí)6070開設(shè)學(xué)期第4學(xué)期課程目標(biāo)知識目標(biāo)1了解無線電基礎(chǔ)知識；2熟悉各種飛機(jī)通信系統(tǒng)；3掌握無線電導(dǎo)航基礎(chǔ)知識；4掌握自動定向機(jī)的組成和使用；5掌握甚高頻全向信標(biāo)系統(tǒng)的工作原理；6掌握測距機(jī)的使用；7熟悉無線電高度表的使用；8熟悉各種雷達(dá)的使用；9熟悉典型導(dǎo)航和著陸系統(tǒng)的使用。能力目標(biāo)1具備自動定向機(jī)使用的能力；2具備測距機(jī)使用的能力；3具備無線電高度表使用的能力；4具備各種雷達(dá)使用的能力；5具備典型導(dǎo)航和著陸系統(tǒng)使用的能力。素質(zhì)目標(biāo)1具有嚴(yán)

23、謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣：2具有誠信、敬業(yè)、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度：3具有安全、質(zhì)量、效率和環(huán)保意識：4具有人際溝通能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識：5具有良好的工作責(zé)任心和職業(yè)道德。主要內(nèi)容1無線電基礎(chǔ)模塊，包含無線電波、調(diào)幅發(fā)射設(shè)備與調(diào)幅接收設(shè)備、輸線及天線的基礎(chǔ)知識。2飛機(jī)通信系統(tǒng)模塊，包含高頻通信系統(tǒng)的工作原理，選擇呼叫系統(tǒng)、內(nèi)話機(jī)系統(tǒng)、客艙廣播系統(tǒng)、話音記錄器、應(yīng)急電臺、行數(shù)據(jù)記錄器等的使用。3無線電導(dǎo)航模塊，包含無線電導(dǎo)航基礎(chǔ)知識、自動定向機(jī)的使用、甚高頻全向信標(biāo)系統(tǒng)的工作原理、測距機(jī)的使用等。4雷達(dá)模塊，包含氣象雷達(dá)、多普勒雷達(dá)、空管二次雷達(dá)等的使用。5導(dǎo)航和著陸系統(tǒng)模塊，包含奧米伽導(dǎo)航系統(tǒng)

24、、儀表著陸系統(tǒng)和微波著陸系統(tǒng)的使用。教學(xué)建議1采用項(xiàng)目教學(xué)法，以具體的項(xiàng)目任務(wù)為載體開展教學(xué)活動，按資訊、計(jì)劃、實(shí)施、檢查評價(jià)等步驟實(shí)施項(xiàng)目，在完成項(xiàng)目任務(wù)過程中引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、相互協(xié)作，共同完成項(xiàng)目任務(wù)，提交合格產(chǎn)品，從而達(dá)到掌握知識、訓(xùn)練技能，提高素質(zhì)的目的。2項(xiàng)目具體實(shí)施過程中可采用任務(wù)單法、案例教學(xué)法、引導(dǎo)文法、現(xiàn)場演示、分組訓(xùn)練等多種方法。3重視過程考核。在過程考核中肯定學(xué)生能力，激發(fā)學(xué)生主動性，促使學(xué)生反思改進(jìn)。評價(jià)包含學(xué)生自評、小組互評、教師評價(jià)三個(gè)方面，并貫穿整個(gè)教學(xué)過程。(4)航空通信技術(shù)；課程名稱航空通信技術(shù)課程編號參考學(xué)分2.54參考學(xué)時(shí)5070開設(shè)學(xué)期第4學(xué)期課程目標(biāo)

25、知識目標(biāo)1掌握航空無線電通信基礎(chǔ)知識；2掌握各種航空通信設(shè)計(jì)與裝備；3掌握航空通信網(wǎng)絡(luò)的組成；4掌握航空通信的應(yīng)用。能力目標(biāo)1具備航空通信信道模型的分析能力；2具備航空短波通信原理的分析能力；3具備航空衛(wèi)星通信原理的分析能力；4具備數(shù)據(jù)鏈與航空通信網(wǎng)的分析構(gòu)建能力；5. 具備射頻綜合化通信、航空激光通信和機(jī)載設(shè)備通信的原理分析能力。素質(zhì)目標(biāo)1培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；2培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度；3培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識、簧全意識；4培養(yǎng)學(xué)生社會責(zé)任心、環(huán)保意識。主要內(nèi)容1航空無線電通信基礎(chǔ)知識；2航空短波通信和航空超短波通信；3航空衛(wèi)生通信和航空遙測通信；4數(shù)據(jù)鏈與航空通

26、信網(wǎng)；5射頻綜合化通信、航空激光通信和機(jī)載設(shè)備通信；6航空通信電磁兼容與頻道管理。教學(xué)建議1教學(xué)實(shí)施過程中，鼓勵(lì)學(xué)生采用團(tuán)隊(duì)方式開展合作學(xué)習(xí)；2教學(xué)實(shí)施過程中，可以采用如下教學(xué)方法：項(xiàng)目教學(xué)、分組討論、引導(dǎo)文法、集中授課和現(xiàn)場演示法等。3教學(xué)實(shí)施過程中，應(yīng)將軟件編程和調(diào)試結(jié)合起來；4課程考核以過程考核為主。(5) 航空電氣維修實(shí)訓(xùn)及鑒定課程名稱航空電氣維修實(shí)訓(xùn)及鑒定課程編號參考學(xué)分34參考學(xué)時(shí)6080開設(shè)學(xué)期第4學(xué)期課程目標(biāo)知識目標(biāo)1. 熟悉常見的飛機(jī)材料：2掌握飛機(jī)電氣控制系統(tǒng)圖識讀；3熟練掌握常見電工、電子儀器儀表的使用：4熟練掌握飛機(jī)電氣控制線路的安裝：5熟練掌握常見飛機(jī)電氣故障的診斷：

27、6熟練掌握飛機(jī)機(jī)載電子線路的分析能力目標(biāo)1. 具備繪制飛機(jī)電氣控制系統(tǒng)圖的能力：2具備電工、電子儀器儀表的使用能力：3具備飛機(jī)發(fā)動機(jī)修理的能力：4具備飛機(jī)電氣控制線路安裝的能力：5具備常見飛機(jī)電氣故障分析和排除的能力：6具備飛機(jī)機(jī)載電子線路的安裝能力。素質(zhì)目標(biāo)2具備良好工作責(zé)任心與良好職業(yè)道德：3具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣：4具備良好的人際交流、表達(dá)能力：5具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和交流溝通能力：6具備團(tuán)隊(duì)組織管理能力：7具備創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力：8具備良好的質(zhì)量意識：8具有安全、自我保護(hù)能力。主要內(nèi)容1安全文明生產(chǎn)教育；2電工、電子儀器儀表的使用：3飛機(jī)電氣控制線路的安裝；4飛機(jī)發(fā)動機(jī)修理：5

28、飛機(jī)電氣故障排除：6飛機(jī)機(jī)載電子線路的安裝。教學(xué)建議1線路安裝應(yīng)按照圖紙進(jìn)行，注意工藝及速度：2應(yīng)該對發(fā)動機(jī)修理進(jìn)行充分說明，讓學(xué)生了解發(fā)動機(jī)用途、工作狀況及大修工藝；3課程可采取項(xiàng)目小組方式實(shí)施教學(xué)，鼓勵(lì)學(xué)生采用團(tuán)隊(duì)方式開展合作學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在團(tuán)隊(duì)中學(xué)會共享信息、發(fā)表意見、交流思想，激發(fā)學(xué)生主動參與學(xué)習(xí)的積極性，由小組討論確定工作計(jì)劃和產(chǎn)品加工方案：4教師在實(shí)施過程中，注意以問題為導(dǎo)向，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)；注重觀察學(xué)習(xí)小組中成員的行為，并給予積極的指導(dǎo)意見：5考核可以小組自檢和互檢為主，教師評價(jià)為輔，注重學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)評定。八、專業(yè)辦學(xué)基本條件和教學(xué)建議（一）專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1團(tuán)隊(duì)規(guī)模：按40人

29、班級計(jì)算，專兼職教師25人，專任教師15人，兼職教師10人；老中青年齡比例為136；教師職業(yè)資格證書基本要求為高級工，并以技師為主。2專業(yè)帶頭人：熟悉飛機(jī)控制設(shè)備與儀表的應(yīng)用，掌握高職教育基本規(guī)律、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、教學(xué)效果好，具有一定的行業(yè)企業(yè)影響力，具有相應(yīng)職稱和職業(yè)資格。3骨干教師：教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，具有一定的航空維修從業(yè)經(jīng)歷，由學(xué)校專任教師和來自行業(yè)企業(yè)兼職教師組成，專任教師主要完成公共基礎(chǔ)課程、一體化專業(yè)技術(shù)課程的教學(xué)，行業(yè)企業(yè)的兼職教師主要完成包括維修電工、儀器儀表裝配工等工作，主要承擔(dān)工學(xué)結(jié)合專業(yè)技術(shù)課程、專業(yè)拓展課程和選修課程的教學(xué)。（二）教學(xué)設(shè)施根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和和基地建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，逐步開發(fā)出實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，尤其是綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。努力形成有穩(wěn)定產(chǎn)品，有企業(yè)文化的集實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)、研發(fā)、社會服務(wù)等多功能的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。積極推進(jìn)引企入校、校企共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，真正做到四個(gè)合作，實(shí)行企業(yè)主導(dǎo)或者學(xué)校主導(dǎo)的管理與運(yùn)行模式。無論是哪一種模式，均以保證教學(xué)安排，培養(yǎng)學(xué)生為前提。實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)符合目前多數(shù)飛機(jī)控制設(shè)備與儀表現(xiàn)狀，并以應(yīng)用型設(shè)備為主，輔以適量教學(xué)型儀器，可