必修2第二單元

1、第二單元 新航路的開辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場的形成和發(fā)展一：新航路的開辟1了解開辟新航路的史實(shí)(15-16世紀(jì))時間航海家支持的王室開辟的航路意義1487迪亞士葡萄牙開辟了沿非洲西海岸由大西洋進(jìn)入印度洋的航路達(dá)伽馬葡萄牙哥倫布西班牙發(fā)現(xiàn)美洲新大陸麥哲倫西班牙完成了環(huán)球航行；證實(shí)了地圓學(xué)說 2認(rèn)識新航路開辟的影響（1）結(jié)束各地相互孤立的狀態(tài)，世界日益連成一個整體。（2）地區(qū)間貿(mào)易向世界性貿(mào)易擴(kuò)展，以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)。（為世界市場的形成奠定了基礎(chǔ)）（3）世界貿(mào)易中心由 。（4）加速了西歐 的解體，促進(jìn)了 的發(fā)展。二：西歐列強(qiáng)的殖民擴(kuò)展1了解荷蘭、法國(新增)、英國

2、野蠻搶奪殖民地和建立海外市場的史實(shí)（1）“海上馬車夫”荷蘭： 17世紀(jì)世界頭號貿(mào)易強(qiáng)國。（世界性商業(yè)帝國）地區(qū)基本情況亞洲非洲北美（2）法國（新增）地區(qū)基本情況亞洲北美（3）英國：戰(zhàn)爭結(jié)果備注1588年打敗西班牙的“無敵艦隊(duì)”性質(zhì)：爭奪海上霸主地位三次英荷戰(zhàn)爭17世紀(jì)中期，英國頒布的航海條例引起荷蘭強(qiáng)烈反對。（背景）英法“七年戰(zhàn)爭”性質(zhì)：爭奪歐洲霸權(quán)和世界殖民霸權(quán)結(jié)果：英國 中期最終確立世界殖民霸權(quán)，在亞洲、非洲、美洲和大洋洲都建立了殖民地，成為“日不落”殖民帝國。2理解資本主義世界市場形成與建立的主要途徑（1）主要途徑：歐洲殖民者在世界范圍內(nèi)的殖民擴(kuò)張與掠奪。（2）影響：為資本主義的發(fā)展提供

3、了資本 ，客觀上促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展同時給殖民地帶來了深重的災(zāi)難，打斷了它們正常的歷史進(jìn)程，造成發(fā)展緩慢、貧窮落后。 三、兩次工業(yè)革命1、了解工業(yè)革命發(fā)生的主要條件（新增） 政治前提： 。 資金： 等積累了大量資本。 市場：殖民擴(kuò)張擴(kuò)大了海外市場， 擴(kuò)大了國內(nèi)市場。 勞動力： 。 技術(shù)：手工工場時期積累了的生產(chǎn)技術(shù)。（但仍不能滿足 的需要直接動因）2、了解兩次工業(yè)革命中的主要成就（1）工業(yè)革命（18世紀(jì)60年代19世紀(jì)中后期）：部門時間發(fā)明人內(nèi)容意義棉紡織業(yè)1765年哈格里夫斯（英國）標(biāo)志著英國工業(yè)革命的開始；動力1785年瓦特（英國）人類進(jìn)入“蒸汽時代”交通1807年富爾頓（美

4、國）交通運(yùn)輸進(jìn)入以蒸汽為動力的時代1814年史蒂芬孫（英國）（2）第二次工業(yè)革命（19世紀(jì)70年代19世紀(jì)末20世紀(jì)初）：主要內(nèi)容重要成就電力的廣泛使用 年德國人西門子制成發(fā)電機(jī)；70年代電動機(jī)也被發(fā)明出來；出現(xiàn)了集中供電的發(fā)電廠；遠(yuǎn)距離輸變電技術(shù)也日益成熟；電燈（愛迪生）、電車、電話（貝爾）、電影放映機(jī)等涌現(xiàn)。內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制 19世紀(jì)七八十年代，以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)問世 以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)也研制成功（狄塞爾）。 以內(nèi)燃機(jī)為動力，研制成新的交通工具汽車和飛機(jī)。（1885年德國內(nèi)燃機(jī)汽車；1903年美國萊特兄弟制成飛機(jī)）化工技術(shù)的發(fā)展鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步煉鋼技術(shù)改進(jìn)，鋼產(chǎn)量大幅度提高，鋼材取代木

5、材和鐵3、了解19世紀(jì)晚期壟斷組織的產(chǎn)生（1）產(chǎn)生原因： 促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大增長。第二次工業(yè)革命中誕生了化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、電力工業(yè)、汽車工業(yè)等一系列新興工業(yè)，推動了傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步，促進(jìn)了工業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，重化工業(yè)取代輕紡工業(yè)。 二次工業(yè)革命使得 高度集中，生產(chǎn)的社會化趨勢日趨加強(qiáng)。為適應(yīng)資本主義大生產(chǎn)的要求，提高勞動生產(chǎn)率，追求更多的利潤，資產(chǎn)階級著手提高經(jīng)營管理水平，調(diào)整生產(chǎn)組織形式。首先在新興工業(yè)和鋼鐵工業(yè)形成了壟斷組織。壟斷成為第二次工業(yè)革命后資本主義的一個重要特征。（2）實(shí)質(zhì)： 。注意：在工業(yè)革命之前歐洲的資本主義生產(chǎn)組織形式：手工工場兩次工業(yè)革命中出現(xiàn)的資本主義生產(chǎn)組織形式：第一次工

6、業(yè)革命：工廠；第二次工業(yè)革命：壟斷組織4、認(rèn)識兩次工業(yè)革命對資本主義世界市場發(fā)展的影響（1）第一次工業(yè)革命促使世界市場的 （19世紀(jì)中后期英國成為世界工廠P32圖）。機(jī)器大生產(chǎn)的產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了國內(nèi)市場的容量，促使資產(chǎn)階級在全世界拓展市場，搶占原料產(chǎn)地，使世界貿(mào)易的范圍和規(guī)模擴(kuò)大蒸汽汽船和蒸汽機(jī)車的出現(xiàn)，大大改變了交通運(yùn)輸條件，世界各地的聯(lián)系更為便捷。資產(chǎn)主義列強(qiáng)憑借強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力，在亞非拉等地建立殖民地或半殖民地，把越來越多的地區(qū)納入資本主義世界市場之中。 19世紀(jì)中后期世界市場的初步形成（2）第二次工業(yè)革命推動以歐美資本主義國家為主導(dǎo)的世界市場 （ 19世紀(jì)末20世紀(jì)初）第二次工業(yè)革命

7、比第一次的發(fā)展更為迅猛，也更為廣泛。它在多個國家?guī)缀跛械墓I(yè)領(lǐng)域同時展開，促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大增長，更多的產(chǎn)品銷往世界各地，世界市場進(jìn)一步發(fā)展。第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新型交通工具和通信手段，大大加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系。國際分工日益明顯（亞非拉：糧食、原料；歐美：工業(yè)產(chǎn)品）。資產(chǎn)主義列強(qiáng)憑借強(qiáng)大的實(shí)力，掀起瓜分世界的狂潮。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，資本主義世界體系最終建立。附：世界市場的形成過程：新航路開辟世界市場雛形開始出現(xiàn)，全球化起步；殖民擴(kuò)張和掠奪：世界市場形成和拓展的主要途徑；工業(yè)革命：世界市場初步形成；第二次工業(yè)革命：世界市場最終形成。兩次工業(yè)革命有何不同？工業(yè)革命第二次工業(yè)革命開始部門 _ _ 主要標(biāo)志 _ 的改良和應(yīng)用_ 的發(fā)明和應(yīng)用進(jìn)入時代 _ 時代 _時代發(fā)源國家發(fā)源于