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文檔簡(jiǎn)介
1、安全管理相關(guān)報(bào)告看了公路工程安全管理和閱覽“公路工程安全管理”的相關(guān)文章之后的報(bào)告如下:1、 安全生產(chǎn)管理的概念是指針對(duì)人們生產(chǎn)過程的安全問題,運(yùn)用有效的資源,發(fā)揮人們的智慧,通過人們的努力,進(jìn)行有關(guān)策劃、計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等活動(dòng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機(jī)械設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。其目標(biāo)是減少和控制危害、事故,盡量避免生產(chǎn)過程中由于事故所造成的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染及其他規(guī)失。二、公路工程安全管理的原則:(1) 管生產(chǎn)必須管安全的原則 (2) 誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則 (3) 安全第一、預(yù)防為主的原
2、則 (4) 堅(jiān)持安全具有否決權(quán)原則(5) 事故處理“四不放過”原則(6) 堅(jiān)持目標(biāo)管理原則(7) 堅(jiān)持全面動(dòng)態(tài)管理原則(8) 堅(jiān)持全過程控制原則(9) 堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)原則(10) 動(dòng)態(tài)管理的原則,即安全管理過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過程,隨著工程的進(jìn)展,安全管理的內(nèi)容和重點(diǎn)也在發(fā)生著變化。 (11) 計(jì)劃性、系統(tǒng)性原則 (12) 獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰相結(jié)合的原則 (13) 以人為本、關(guān)愛生命的原則 (14) 堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則(計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比),即建筑施工企業(yè)新建、改建或擴(kuò)建項(xiàng)目工程的安全設(shè)施必須與
3、主體工程同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比驗(yàn)收。 (15) “一票否決”的原則,即對(duì)發(fā)生重特大事故的項(xiàng)目、部門和單位,將實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”,取消評(píng)優(yōu)評(píng)先和領(lǐng)導(dǎo)干部晉職晉級(jí)的資格。三、公路工程安全管理部門職責(zé):認(rèn)真落實(shí)國(guó)家“安全第一,預(yù)防為主”的方針,開創(chuàng)安全生產(chǎn)齊抓共管的新局面,避免發(fā)生安全事故,加強(qiáng)安全管理,規(guī)范安全、生產(chǎn)行為,保障員工在生產(chǎn)過程中的安全和健康,預(yù)防事故發(fā)生。(1) 宣傳、貫徹、執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),按照法定權(quán)限制定公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)管理規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); (二)依法對(duì)公路水運(yùn)工程從業(yè)單位安全生產(chǎn)條件實(shí)施監(jiān)督管理,
4、組織施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員的考核管理工作; (三)建立公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機(jī)制,制定重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案; (四)建立公路水運(yùn)工程從業(yè)單位安全生產(chǎn)信用體系,作為交通行業(yè)信用體系建設(shè)的一部分,對(duì)從業(yè)單位和人員實(shí)施安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理; (五)受理公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)方面的舉報(bào)和投訴,依法對(duì)公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督檢查和相應(yīng)的行政處罰; (六)依法組織或者參與調(diào)查處理生產(chǎn)安全事故,按照職責(zé)權(quán)限對(duì)公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)布公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息。省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)向交通部和國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門報(bào)送事故信息; (七)指導(dǎo)下級(jí)交通主管部門
5、開展公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作; (八)組織公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)技術(shù)研究和先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用; (九)開展公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流,普及安全生產(chǎn)知識(shí); (十)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。四、公路工程安全技術(shù)措施:(1) 安全組織和管理1、 安全生產(chǎn)責(zé)任制由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé),然后逐級(jí)建立安全管理制度。 2、 安全生產(chǎn)檢查制度由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)各工區(qū)的安全工作,加強(qiáng)安全檢查,建立明確的檢查制度。(2) 公路施工的安全生產(chǎn)教育1、 公路工程發(fā)生事故的誘因分析 公路工程施工過程中的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷,是誘發(fā)事故的主要成因。因此,安全教育既要從提高安全生產(chǎn)意識(shí),也要從增強(qiáng)
6、安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)方面著手。2、 公路工程事故安全教育(1)、各崗位的安全技術(shù)規(guī)程;(2)、操作現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度;(3)特殊工種的安全知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí);(4)、新工藝、新技術(shù)實(shí)施中特定的安全技術(shù)規(guī)定;(5)、特定環(huán)境中的安全注意事項(xiàng);(6)、工人改變工種時(shí)新工種的安全技術(shù)培訓(xùn);(7)、施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)要求;(8)、事故發(fā)生后的安全再教育。(三)公路工程施工的安全設(shè)施管理公路工程施工項(xiàng)目常見的安全設(shè)施有:腳手架、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、操作平臺(tái)、防護(hù)欄桿、臨時(shí)用電防護(hù)等。在進(jìn)行安全計(jì)劃時(shí),闡述對(duì)每種安全設(shè)施的要求。五、安全管理方法(1) 、政府建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理1、 國(guó)家監(jiān)察:、國(guó)務(wù)院
7、建設(shè)行政主管部門主管全國(guó)建筑安全生產(chǎn)的行業(yè)監(jiān)督管理工作;、縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域建筑安全生產(chǎn)的行業(yè)監(jiān)督管理工作;2、 行業(yè)管理(2) 、工程監(jiān)理單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中安全監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。(3) 、施工單位安全生產(chǎn)管理1、 施工準(zhǔn)備階段安全生產(chǎn)管理2、 施工過程的安全生產(chǎn)管理 3、 安全管理技術(shù)資料(4) 、影響安全因素的管理1、 對(duì)人的管理2、 對(duì)物的管理 3、 對(duì)環(huán)境的管理4、 其他影響因素的管理(5) 、安全生產(chǎn)管理手段1、 法律手段:公路工程安全管理中的法律手段是指
8、通過制定和運(yùn)用法規(guī)來調(diào)節(jié)施工活動(dòng)的手段。建筑法、安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等 2、 經(jīng)濟(jì)手段:公路工程安全管理中的經(jīng)濟(jì)手段是指運(yùn)用經(jīng)濟(jì)政策和計(jì)劃,通過對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的調(diào)整而影響和調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的措施。公路工程安全管理中的經(jīng)濟(jì)手段具體是指一定的利益關(guān)系、罰金或獎(jiǎng)勵(lì)。3、 技術(shù)手段:符合公路工程施工中場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施安全管理的要求規(guī)定4、 安全管理綜合系統(tǒng)六、心得體會(huì)安全管理在施工作業(yè)中是非常重要的,好的管理不但可以讓施工順利的進(jìn)行,也能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏的局面。在現(xiàn)實(shí)的生活中,只是簡(jiǎn)單的安全管理還是不夠的,職工的安全責(zé)任應(yīng)該是第一位。如果職工心甘情愿去遵守安全條例,并且對(duì)不遵守的后果詳細(xì)了解而畏懼,那是比較好的。從要我安全,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù),這才是我們應(yīng)該提倡的。為了適應(yīng)這個(gè),在安全管理上就要用約束促進(jìn)自我約束,實(shí)習(xí)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境,這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù),在我們現(xiàn)實(shí)的管理中,遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就,而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃,并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理。隨著安全管理水平的提高,隨著以以人為本、減少傷亡和損傷為重點(diǎn),紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì),
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