車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度

1、車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度1、適用范圍： 本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。2、管理主體及其職責(zé)分工：2.1 公司車隊負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控；2.2 監(jiān)控員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，準(zhǔn)確、完整的錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司運行車輛的限制速度；2.3 駕駛員職責(zé)：必須按操作規(guī)程操作GPS，確保設(shè)備正常運行，不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中發(fā)現(xiàn) GPS 不能正常使用時， 應(yīng)及時通知車隊聯(lián)系維修商。 在行車過程中必須遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān) GPS規(guī)定駕駛車輛，操作

2、GPS。3、安裝規(guī)范和管理要求：3.1 公司運送危險貨物的車輛必須安裝GPS，由運營商規(guī)范安裝。3.2 管理要求：1）長途車出車前應(yīng)對GPS車載終端情況進(jìn)行檢查，確保無誤后才能出車；2）任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)的信息；3）車輛行駛過程中接收監(jiān)控中心信息時，為了安全可由押運員操作，或停車閱讀；4）車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警， 同時監(jiān)控中心會發(fā)出提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。5）車輛在行駛中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向監(jiān)控中心發(fā)送求助信息，監(jiān)控中心根據(jù)實際情況向有關(guān)部門匯報處理

3、；6）車輛在行駛中出現(xiàn)緊急情況（如拋錨或搶劫）時，駕駛員以手動或腳踏報警器 2 秒鐘，向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警， 監(jiān)控中心接到報警信息后打開車載終端的監(jiān)聽功能，根據(jù)情況向附近的公安機關(guān)報警，以便處理險情，除遇緊急情況，一般情況不要發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報；7）監(jiān)控中心應(yīng)及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告，有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按規(guī)定進(jìn)行處理。4、監(jiān)控內(nèi)容和程序：4.1 實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違規(guī)車輛；4.2 準(zhǔn)確、完整的錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司運行車輛的限制速度；4.3 指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備，對本公

4、司所安裝了 GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計；4.4 對 GPS車載終端進(jìn)行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告運管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有光政策、 法規(guī)和管理信息。5、信息發(fā)送：5.1 對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負(fù)責(zé)人匯報；5.2 對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的車輛；5.3 對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送給駕駛員；5.4 對于超速提示，監(jiān)控員及時發(fā)送短信提示，降低行駛速度。6、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：6.1 平臺監(jiān)控記錄包括實時動態(tài)監(jiān)控平臺監(jiān)控日志、車載終端故障維修記錄、車輛違章處罰登記表。6.2 出現(xiàn)以下情況之一：1）監(jiān)控人員違反規(guī)定的；2）不按規(guī)定發(fā)送信息的；3）監(jiān)控時脫崗的；4）錄入監(jiān)控資料不全的；5）發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的；6）駕駛員違反 GPS車載終端規(guī)定的；7）駕駛員超速行駛和收到監(jiān)控中心信息后仍超速的；8）駕駛員不按規(guī)定線路行駛的；按公司相關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員