中繼臺及其相關(guān)參數(shù)的簡介與計算

1、中繼臺及其相關(guān)參數(shù)的簡介與計算一、中繼臺的基本概念中繼臺可以方便地擴展您的雙向通訊系統(tǒng),讓您無線電對講機的通訊范圍隨著客戶群的擴大而拓展。中繼臺幫助您擴大車載臺、手持對講機的呼叫范圍和通訊能力,大幅度提高您的工作效率。中繼臺 又稱中轉(zhuǎn)臺、轉(zhuǎn)發(fā)臺,目前常見的有摩托羅拉(MOTOROLA)中繼臺/中轉(zhuǎn)臺,建伍或健伍(KENWOOD)中繼臺/中轉(zhuǎn)臺,威泰克斯(VERTEX STANDARD)中繼臺/中轉(zhuǎn)臺,艾可慕(ICOM)中繼臺/中轉(zhuǎn)臺。中繼臺/中轉(zhuǎn)臺/轉(zhuǎn)發(fā)臺,外接天線及饋線就可組成完整的中繼系統(tǒng)。在無線對講系統(tǒng)中，中繼臺對于增大通訊距離，擴展覆蓋范圍扮演著極其重要的角色。是專業(yè)無線通訊系統(tǒng)不可缺

2、少的重要設(shè)備。 中繼臺由收信機和發(fā)信機等單元組成。通常工作于收發(fā)異頻狀態(tài)，能夠?qū)⒔邮盏降囊颜{(diào)制的射頻信號解調(diào)出音頻信號傳輸給其它設(shè)備。同時，還能將其它設(shè)備送來的音頻信號經(jīng)射頻調(diào)制后發(fā)射出去。上面提到的其它設(shè)備有各種系統(tǒng)使用的控制器，有無線接駁器等，也包括互聯(lián)所需要的其它中繼臺。將中繼臺收到的信號直接通過自身的發(fā)射機轉(zhuǎn)發(fā)出去，這是中繼臺最基本的應(yīng)用。 因此，中繼臺必須能夠全雙工工作，即收發(fā)同時工作，并且發(fā)射時不能影響接收機的正常工作。由于中繼臺工作的基本特點，再加上多臺中繼臺組合一起使用的特點，對中繼臺的技術(shù)指標相對于移動臺要有更高的和更特殊的要求。 除一臺中繼臺組成的單信道常規(guī)地面通訊系統(tǒng)之外

3、，還可以利用中繼臺經(jīng)同軸電纜，功分器，架設(shè)多幅分布天線，實現(xiàn)樓宇、酒店等建筑物地下和地面的覆蓋通訊，此外多臺中繼臺組成集群系統(tǒng)以及各種帶狀或星形結(jié)構(gòu)的通訊網(wǎng)。 中繼臺調(diào)試集成安裝的指標直接影響到系統(tǒng)的通訊距離和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)語音質(zhì)量及功能。二、中繼臺通訊距離的工程計算1無線電波傳輸損耗工程實用公式 LM(dB)=88.1+20lgF-20lgh1h2+40lgd 式中：F通訊工作頻率(MHz) h1通訊對象A點天線高度(m) h2通訊對象B點天線高度(m) dA點和B點的通訊距離(m) 上述實用公式僅限于VHF 150MHz和UHF 400470MHz頻段，并且地形起伏高度在15m左右，通訊距離在6

4、5km范圍內(nèi)。 2系統(tǒng)無線設(shè)備通訊距離的計算(以下舉例說明) (1)假設(shè)已知條件 a.系統(tǒng)工作頻率： TX 465MHz RX 455MHz b.中繼臺參數(shù)和架設(shè)數(shù)據(jù)： 發(fā)射功率：20W (43dBm) 接收靈敏度：-116dBm 同軸電纜損耗：2dB(1/2饋管40m長、5dB/100m) 全向天線增益：9.8dbi 天線架設(shè)高度：30m c.對講機參數(shù) 發(fā)射功率：4W(36dBm) 接收靈敏度：-116dBm 對講機天線增益：0dBi 對講機高度：1.5m (2)中繼臺與對講機的系統(tǒng)增益 在本例中，所謂系統(tǒng)增益就是對講機發(fā)射信號給中繼臺接收機允許衰減的最大值，若不考慮電纜損耗和天線增益的條

5、件下： 系統(tǒng)增益(dB)=發(fā)射功率(dBm)-接收靈敏度(dBm) 若考慮電纜損耗、天線增益的條件下,本例系統(tǒng)增益為： SG(dB)=Pt+PA-(RA+CL+RR) =36+0-(9.8-2-116) =144.2(dB) 式中：Pt對講機發(fā)射功率 PA對講機天線增益 RA中繼臺天線增益 CL同軸電纜損耗 RR中繼臺接收靈敏度 (3)如果系統(tǒng)增益等于電波傳輸?shù)膿p耗，則說明通訊距離的電波能量已達極限，若系統(tǒng)增益小于傳輸損耗則表明通訊可能建立不起來。 將系統(tǒng)增益代入電波傳輸損耗工程公式： 144.2=88.1+20lg455-20lg1.530+40lgd 144.2=88.1+53.2-33+

6、401gd 35.9=40lgd d=7.9km (4)上式僅計算了上行信號(對講機發(fā)給中繼臺)可通訊的保守距離，而未計算下行信號(中繼臺發(fā)給對講機)可覆蓋的距離，通常由于中繼臺發(fā)射功率較大，其下行信號往往優(yōu)于上行信號的通訊距離。由于系統(tǒng)通話是雙向的，因此系統(tǒng)的保守通話距離往往以上行信號為準來計算。三、通訊系統(tǒng)中的干擾1.系統(tǒng)中的干擾有很多，有些是產(chǎn)品制造中不可避免的，有的是在系統(tǒng)集成時產(chǎn)生的，我們主要討論后者，在日常通訊中經(jīng)常碰到的干擾主要有兩種：同頻干擾和互調(diào)干擾。 2. 同頻干擾是指在一個系統(tǒng)中的工作頻率受到了另一個系統(tǒng)相同頻率的干擾。雖然兩臺發(fā)射機標稱頻率相同，但多少還是有所差異，當(dāng)一

7、臺接收機同時收到兩臺發(fā)射機信號時，會產(chǎn)生兩個發(fā)射頻率差異的差拍干擾，如果兩發(fā)射頻率相差1KHz，在接收機中即可聽到1KHz的差拍聲，另外盡管發(fā)射頻率相同，其頻率的相位也不一定相同，因此會產(chǎn)生低頻交流聲的干擾。 3.互調(diào)干擾是由電路中的非線性器件產(chǎn)生的，在我們?nèi)粘９ぷ髦挟a(chǎn)生互調(diào)的原因主要有以下兩種情況： (1)干擾信號侵入發(fā)射機的末級，從而同有用信號之間引起互調(diào)。此類干擾稱為發(fā)射機互調(diào)干擾。 (2)處于互調(diào)關(guān)系中的兩個或兩個以上的無線電信號被接收機接收，在接收機高放級產(chǎn)生互調(diào)，稱為接收機互調(diào)干擾。 4.互調(diào)干擾主要反映在多信道系統(tǒng)或與其它系統(tǒng)安裝在一起，多信道頻率相互間或其它系統(tǒng)頻率與多信道頻率

8、混合而產(chǎn)生，產(chǎn)生的主要機理有兩種表現(xiàn)形式，如果我們用A、B、C表示頻率的數(shù)值，則有： 2A-B=C A+D-C=B或A+D-B=C 舉例說明：某一系統(tǒng)有4個信道的發(fā)射頻率分別為： 1CH 160MHz 2CH 161MHz 3CH 162MHz 4CH 163MHz 如果不采取互調(diào)抑制措施,就會產(chǎn)生：2160MHz-161MHz=162MHz(假)，即1CH的二次諧波進入2CH功放末級產(chǎn)生差頻形成一個假的162MHz，就會對3CH所接收的設(shè)備造成干擾。 另外還會產(chǎn)生：160MHz+163MHz-162MHz=161MHz(假)，即1CH和4CH的和拍與3CH的差拍產(chǎn)生一個假的161MHz，就會

9、對2CH所接收真的161MHz頻率產(chǎn)生干擾。 5. 為了避免互調(diào)干擾，通常有兩種做法：根據(jù)互調(diào)產(chǎn)生的機理在發(fā)射機功放輸出端口加單向隔離器，對外部進入的信號進行衰減，不讓其產(chǎn)生和頻和差頻。對于接收機采用大動態(tài)范圍的器件，降低減小非線性。另一種方法是使用頻率時，人為避開產(chǎn)生互調(diào)組合的頻率。前者需要增加設(shè)備投入，后者較經(jīng)濟，但取決于所審批頻率的可能性。 6.無(三階)互調(diào)干擾頻率的工程計算方法： (1)將所分配或使用的頻率從低向高排序； (2)按最小信道間隔計算每個頻率對應(yīng)的頻道數(shù)； (3)計算相鄰頻道數(shù)的差值； (4)求差值的和(按下舉例方法求和)； (5)檢查差值與和數(shù)中不得有相同的數(shù)出現(xiàn)。 舉

10、例說明：現(xiàn)有一組頻率156.275MHz 156.150MHz 156.200MHz 156.125MHz計算是否存在互調(diào)組合(如圖一)。 有相同的數(shù)字3，表明這一組頻率存在互調(diào)，只有將156.275頻率向上調(diào)換成156.300或其它的頻率才可避開互調(diào)組合。上面括號中的數(shù)字是被調(diào)換后的計算結(jié)果。四、中繼臺的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)與天饋系統(tǒng)1中繼臺的關(guān)鍵技術(shù) 中繼臺的技術(shù)參數(shù)除發(fā)射功率，頻率穩(wěn)定度，調(diào)制特性，接收機靈敏度，音頻輸出功率和失真，調(diào)制接收帶寬等技術(shù)參數(shù)與對講機、車載臺相同或較高外，根本的區(qū)別在于全雙工工作，即接收信號的同時，又要發(fā)射信號，其關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)是雙工工作時的接收靈敏度，即自身的收發(fā)干

11、擾情況如何，好的中繼臺發(fā)射時應(yīng)不影響接收機的靈敏度。中繼臺若存在收發(fā)干擾，意味著接收機靈敏度的下降，在系統(tǒng)工作時，直接影響到對講機和車載臺的通訊距離。 2形成中繼臺收發(fā)干擾的因素 (1)發(fā)射機大功率信號串入接收機前端造成接收機的阻塞，使接收靈敏度下降。 (2)發(fā)射機邊帶頻譜中的接收機頻率成分過大形成類似于同頻干擾的情況，使接收機靈敏度下降。 3解決中繼臺收發(fā)干擾的要點 除了中繼臺自身發(fā)射機和接收機有較高的技術(shù)指標外，重要在于發(fā)射機天線端口和接收機天線端口要有較高的隔離衰減。目前發(fā)射機和接收機天線端口之間隔離通常有2種方法：(1)雙工器方式；(2)收發(fā)天線同軸垂直間隔方式。 4使用雙工器的優(yōu)缺點

12、 (1)使用雙工器的優(yōu)點 a.收發(fā)共用一根天線，一根電纜，架設(shè)方便； b.通常使用陷波型雙工器，體積小，重量輕，插損小，有較好的收發(fā)隔離性能，能保證良好的收發(fā)干擾指標。 (2)使用雙工器的缺點 a.要求天線頻帶較寬，往往天線對收發(fā)頻率不能兼顧； b.陷波型雙工器的阻帶很窄，當(dāng)設(shè)置多信道使用時，所使用的頻率有所限制，必須限定在雙工器的阻帶寬度內(nèi)。 5使用雙天線的優(yōu)缺點 (1)使用雙天線的優(yōu)點 a.收發(fā)分別使用各自的天線，可獲得較好的匹配及增益； b.可在較寬的頻率范圍內(nèi)，任意設(shè)置信道所用的收發(fā)頻率。 (2)使用雙天線的缺點 雙天線要達到一定程度的收發(fā)隔離，架設(shè)時有嚴格的要求，往往不易滿足，導(dǎo)致收發(fā)干擾指標惡化，嚴重影響通訊距離。 (3)使用雙天線架設(shè)的要求 a.雙天線水平架設(shè)時，兩天線間的水平距離應(yīng)390； b.雙天線同軸垂直架設(shè)時，兩天線間的垂直距離9。 (4)雙天線架設(shè)一覽表:(表一) 6雙天線架設(shè)后中繼臺收發(fā)干擾指標的測試 (1)使用對講機測試方法 首先將對講機發(fā)射功率設(shè)置最低檔，中繼臺置于不轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)：摘掉對講機天線，