路基過渡段填筑技術(shù)交底書

1、編 號：ZTSJYQJLB-JSJD-20141012-01 共22頁主送單位中鐵*局渝黔鐵路土建*標(biāo)各分部日 期2014.10.12工程名稱路基過渡段填筑技術(shù)交底交底內(nèi)容：路基過渡段填筑技術(shù)交底。交底要求：1.施工準(zhǔn)備 1.1 在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。核對施工圖中過渡段的主要尺寸、位置、標(biāo)高，核對過渡段與其他結(jié)構(gòu)物的關(guān)系，搞清前后工序的銜接。 1.2 技術(shù)人員對每個(gè)工班進(jìn)行技術(shù)交底，確保交底到每一個(gè)作業(yè)人員。確保現(xiàn)場每一個(gè)作業(yè)人員清楚施工工藝、工序、工程關(guān)鍵控制點(diǎn)、各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測手段以及相應(yīng)的施工工藝。

2、1.3 根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)置縱橫排水溝，形成排水系統(tǒng)，或者采用抽水機(jī)強(qiáng)制排水，將水引入附近河渠，做好過渡段內(nèi)排水施工。1.4 橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。過渡段級配碎石施工應(yīng)分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無積水現(xiàn)象。過渡段級配碎石應(yīng)和與其相連的路堤及錐體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。在填筑壓實(shí)過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。2.填料要求 2.1 基床表層級配碎石

3、全部采用廠制集中生產(chǎn)，其材料粒徑、級配及品質(zhì)應(yīng)符合下表有關(guān)規(guī)定，且0.5mm篩以下的細(xì)集料中通過0.075mm篩的顆粒含量應(yīng)小于等于66%。基床表層粒徑級配表方孔篩邊長（mm） 16 25 45過篩質(zhì)量百分率（%） 0-7 0-11 7-32 13-46 41-75 67-9182-100 100 2.2 基床表層級配碎石與下部填土之間應(yīng)滿足D15<4d85的要求，當(dāng)不能滿足時(shí)，基床表層應(yīng)采用顆粒級配不同的雙層結(jié)構(gòu)，或在基床地層表面鋪設(shè)土工合成材料。當(dāng)下部填土為改良土?xí)r，可不受此項(xiàng)規(guī)定限制。 2.3 表層以下過渡段級配碎石級配范圍見下表，要求顆粒中針狀、片狀碎石含量不大于20%;質(zhì)軟、易

4、破碎的碎石含量不得超過10%;黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不得超過2%。過渡段級配碎石范圍表級配編號通過篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）5040302520105110095-10060-9030-6520-5010-302-10210095-10060-9030-6520-5010-302-10310095-10050-8030-6520-5010-302-10過渡段A、B組填料粒徑不大于10cm，并應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。3.試驗(yàn)段選取 所有的過渡段在正式施工前必須選取試驗(yàn)段，確定各種施工參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理審核通過后方可正式施工。4.1 路堤與橋臺過渡段4.1.1 施工工藝1）施工前，做好橋頭路基的排水施工，防

5、止水流對填料的浸泡或沖刷。2）在橋臺及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺后過渡段填筑，其壓實(shí)要求為地基系數(shù)K30150MPa/m，孔隙率n值28%。3）路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時(shí)施工。4）水泥級配碎石過渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。路橋過渡段施工工藝流程圖如下圖所示圖1 路橋過渡段施工工藝流程圖4.1.2 施工方法 1）過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，并通過現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施2）路堤與橋臺連接處過渡段基床表層以下采用級配碎石填筑，緊靠橋臺處大型機(jī)械碾壓困難，在臺背2m范圍內(nèi)的填料中摻

6、入3%的PO42.5普通硅酸鹽水泥，用小型振動(dòng)碾壓機(jī)充分壓實(shí)，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝實(shí)驗(yàn)確定。過渡段設(shè)置如下圖。圖2 路堤與橋臺過渡段設(shè)置方式圖圖3 I-I斷面圖 B節(jié)點(diǎn)詳圖 A節(jié)點(diǎn)詳圖圖4 節(jié)點(diǎn)詳圖 3）施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。過渡段橋臺背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置毛細(xì)防排水層。 4）橋臺基礎(chǔ)頂面以下以混凝土回填。橋臺基礎(chǔ)頂面以上過渡段沿線路縱向?yàn)榈固菪危_背2m范圍內(nèi)采用級配碎石摻3%（重量比）PO32.5 級普通硅酸鹽水泥分層填筑，靠近路堤側(cè)采用級配碎石分層填筑，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K301

7、50MPa/m和孔隙率 n<28%。 5）在橋臺基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，方可進(jìn)行臺后過渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。 6）過渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時(shí)施工，并將過渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。 7）各個(gè)特殊路橋過渡段臺階處必須沿臺階進(jìn)行橫向碾壓。 4.2 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段 1）施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。 2）路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使K3060 MPa/m。 3）每層混合料施工完畢后需按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝流程如下圖圖5 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段

8、施工工藝流程 1）橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。 2）在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，方可進(jìn)行兩端過渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致，但應(yīng)對稱分層填筑，防止由于不對稱填筑造成對橫向結(jié)構(gòu)物的擾動(dòng)，并應(yīng)與其連接的路堤同時(shí)施工，將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。 3）路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接處過渡段沿線路方向?yàn)榈固菪?，頂?.0m，坡度1:2。過渡段采用A組料填筑同時(shí)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K30150MPa/m和孔隙率n<28%。 4）涵洞頂部兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定

9、；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。 5）橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定。 6）當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物與線路斜交時(shí)，過渡段采用斜交正做，即沿線路方向結(jié)構(gòu)物與路基的兩交點(diǎn)之間，路基填料為A組料，之后設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的正交過渡段。 當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物頂距路肩距離大于等于1.5m時(shí)，過渡段范圍內(nèi)采用級配碎石填筑；具體如下圖所示。圖6 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段設(shè)置方式圖（h1）圖7 I-I斷面圖當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物頂距路肩距離小

10、于1.5m時(shí)，橫向建筑物頂面以上路堤以及過渡段范圍內(nèi)基床表層填筑級配碎石。具體如下圖所示。圖8 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段設(shè)置方式圖（h1）圖9 -斷面圖 4.3路堤與路塹過渡段 1）施工前，做好路堤和路塹的排水施工，防止水流對路堤填料的沖刷。 2）人工配合機(jī)械處理路堤基底和路塹表層并按設(shè)計(jì)要求人工開挖臺階。 3）過渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓。 4）基床表層水泥級配碎石填筑。 路堤與路塹過渡段施工工藝流程如下圖。圖10 路堤與路塹過渡施工工藝流程圖 4.3.2 施工方法 1）過渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí)；并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計(jì)要求做成臺階狀。路堤與路塹連接處，順原地面

11、縱向挖成1：1.5的坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度0.6m左右，寬度1m左右；在路堤側(cè)設(shè)置過渡段，過渡段范圍內(nèi)填料分層填筑，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：K30150MPa/m，孔隙率n<28%。 2）過渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進(jìn)行并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。路堤與路塹過渡段設(shè)置方式如下圖圖11 路堤與路塹過渡段設(shè)置方式圖 3）大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其施工方法應(yīng)符合客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南的有關(guān)規(guī)定；靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。 4）大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定

12、。5）基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無虛土。4.4 橋臺與路塹過渡段4.4.1 施工工藝1）施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。2）在橋臺及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺后過渡段填筑，其壓實(shí)要求為地基系數(shù)K30150MPa/m，孔隙率n值28%。4.4.2 施工方法1） 過渡段橋臺后基坑應(yīng)以級配碎石摻入3%水泥分層填筑并用小型平板振動(dòng)機(jī)壓實(shí)。2） 過渡段采用漸變厚的過度形式，漸變范圍采用級配碎石摻3%水泥填筑。3） 過渡段每層填筑要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工作業(yè)，填筑層均設(shè)坡度為4%的人字形排水坡。4） 路塹地段橋路過渡段采用

13、級配碎石摻3水泥，與級配碎石漸變過渡，長度不小于20m。過渡段的級配碎石摻3水泥，厚度0.62.0m，呈臺階狀漸變。路塹與橋臺臺尾過渡段設(shè)置方式如下圖圖12 路塹與橋臺臺尾過渡段設(shè)置方式圖圖13 -斷面圖4.5 隧道與路塹過渡段4.5.1 施工工藝1）施工前，做好隧道口路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。2）在隧道洞門及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行隧道口過渡段填筑，其壓實(shí)要求為地基系數(shù)K30150MPa/m，孔隙率n值28%。4.5.2 施工方法1） 隧道與路塹件應(yīng)設(shè)置漸變厚度的過渡段，漸變范圍采用級配碎石摻3%水泥填筑，單側(cè)設(shè)置長度20m。2） 過渡段每層填筑要嚴(yán)格按

14、設(shè)計(jì)要求施工作業(yè)，填筑層均設(shè)坡度為4%的人字形排水坡。3） 路塹地段路隧過渡段采用級配碎石摻3水泥，與級配碎石漸變過渡，長度不小于20m。過渡段的級配碎石摻3水泥厚度0.62.0m，呈臺階狀漸變。 隧道與路塹過渡段設(shè)置方式如下圖圖14 隧道與路塹過渡段設(shè)置方式圖圖15 -斷面圖4.6 兩橋（隧）之間短路基過渡段4.6.1 施工工藝流程 1）施工前，做好橋頭路基的排水施工。 2）過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體同步填筑。 3）在橋臺及擋墻基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺后過渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。 具體見上路基與橋臺、隧道與路塹過渡段施工工藝流程圖。 4.6.2 施工方法及措施1）

15、 兩橋（隧）之間短路基大于60m小于等于150m時(shí)，設(shè)置漸變厚度的過渡段，20m漸變厚度范圍及漸變范圍外基床表層采級配碎石摻3%水泥填筑，其下采用級配碎石填筑、A、B組填料或改良土填筑。緊靠橋臺處大型機(jī)械碾壓困難，在臺背2.0m范圍內(nèi)的填料中摻入3%的普通硅酸鹽水泥，用小型振動(dòng)碾壓機(jī)充分壓實(shí)。 具體如下圖所示。2）兩橋（隧）之間小于或等于60m時(shí)，全段路基范圍采用厚2m的級配碎石摻5%水泥填筑，其下采用級配碎石摻3%水泥填筑。具體如下圖所示。圖19 橋與橋之間L60m短路基設(shè)計(jì)圖圖20 橋與隧之間L60m短路基設(shè)計(jì)圖圖21 隧與隧之間L60m短路基設(shè)計(jì)圖5.1 過渡段基底處理1）過渡段基底處理

16、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行，路堤高度H3.0m的路堤，原地面處理應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。H3.0m時(shí)，過渡段基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，地基系數(shù)K3060 MPa/m。5.2 過渡段基坑回填檢測。1）基坑采用混凝土回填時(shí)，回填材料和混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）基坑采用碎石回填時(shí)，應(yīng)分層回填，并采用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí)，其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3）基坑回填頂面高程的允許偏差為±50mm。5.3 基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測。1）過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格

17、及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3）基床表層以下過渡段級配碎石填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)采用地基系數(shù)K30和孔隙率n指標(biāo)控制。具體如下表所示過渡段基床表層以下路堤填筑級配碎石壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30(Mpa/m)孔隙率n級配碎石150<28%4）在填筑壓實(shí)過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。5）填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm；采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓時(shí)，填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm。6）級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比0+1.0%7）過渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。過渡段的允許偏

18、差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離±50mm每過渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值每過渡段每檢測層抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%每過渡段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)長直尺量測5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計(jì)值每過渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量6高 程±30mm每過渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測8）基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定?；脖韺右韵录壟渌槭顚拥脑试S偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1縱向填筑長度不小于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左、中、右各1點(diǎn)尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左、中、右各1點(diǎn)尺量計(jì)算6.沉降變形觀測6.1 技術(shù)要求1）過渡段沉降觀測應(yīng)以路基面沉降和不均勻沉降觀測為主，沉降觀測期與路基相同，不少于6個(gè)月。2）每個(gè)大、中橋臺臺尾過渡段設(shè)置兩個(gè)觀測斷面：一個(gè)在距橋臺1m處，一個(gè)在過渡段中部；其余過渡段監(jiān)測斷面間距不超過50m，并適當(dāng)加密。且每個(gè)工點(diǎn)不少于2個(gè)。3）沉降觀測水準(zhǔn)的測量