高考一輪復(fù)習(xí)山地的形成專題分析題

1、.高考一輪復(fù)習(xí)山地的形成專題分析題一、選擇題讀下面的地質(zhì)剖面圖，答復(fù)13題。1.圖中處河谷的成因是            A.向斜構(gòu)造向下彎曲形成                        B.背斜構(gòu)造頂部遭侵蝕形成C.陡坡地帶流水侵蝕

2、力較強(qiáng)形成                  D.斷層地帶巖層破碎易遭侵蝕形成解析：處為斷層地帶，因巖層破碎易遭侵蝕而形成河谷。答案：D2.圖中處的巖石最有可能是                     

3、60;                     A.花崗巖B.大理巖           C.砂巖               D

4、.礫巖解析：從斷層左側(cè)的巖層關(guān)系可以看出處位于礫巖的下方，而從斷層右側(cè)的巖層關(guān)系可以看出礫巖的下方是石灰?guī)r，說(shuō)明處原為石灰?guī)r，后因接觸高溫巖漿而變質(zhì)形成大理巖。答案：B3.圖示地段發(fā)生過(guò)的地質(zhì)作用不能確定的是          A.程度拉伸作用           B.巖漿活動(dòng)         C.

5、變質(zhì)作用         D.沉積作用解析：圖中有巖漿活動(dòng)形成的花崗巖，變質(zhì)作用形成的大理巖，堆積作用形成的巖層，不能確定是否發(fā)生了程度拉伸作用。答案：A以下圖為某地沉積巖層剖面圖，讀圖答復(fù)45題。4.以下關(guān)于該地巖層構(gòu)造形成過(guò)程的描繪中，最合理的是                    A.沉積褶皺斷裂抬升

6、侵蝕下沉沉積B.沉積斷裂褶皺沉積侵蝕下沉沉積C.褶皺斷裂抬升侵蝕下沉沉積D.褶皺斷裂侵蝕沉積解析：首先圖示下層存在部分沉積巖層，曾發(fā)生沉積作用，巖層存在褶皺、斷層，說(shuō)明巖層受到擠壓，褶皺、斷層頂部受侵蝕，是抬升后外力作用的結(jié)果，上層又存在程度沉積巖，說(shuō)明曾下沉，由沉積作用形成。答案：A5.關(guān)于、四地表達(dá)正確的選項(xiàng)是                       

7、0;         A.處為良好的儲(chǔ)水構(gòu)造                  B.處構(gòu)造是由于外力作用形成的C.處為良好的儲(chǔ)油構(gòu)造                

8、60; D.假如要修建隧道處最為理想解析：處為背斜構(gòu)造，可以修隧道。答案：D以下圖是某地巖層程度分布圖。據(jù)圖答復(fù)67題。6.以下四幅剖面圖中與沿中間剖面線的剖面圖一致的是                     解析：從圖中可以看出，虛線為等高線，從a至b，經(jīng)過(guò)了山谷、山脊，且a處海拔在150200 m之間，只有A圖符合。答案：A7.圖中甲處地形與地質(zhì)構(gòu)造的組合正確的選項(xiàng)是&#

9、160;                              A.山谷背斜               B.山脊向斜C.山谷向斜 &#

10、160;             D.山脊背斜解析：從等高線上看，甲處等高線向海拔較低處凸出，為山脊；從巖層新老關(guān)系上看，甲處中心巖層較新，兩翼巖層較老，是向斜。答案：B以下圖中，表示巖層的新老關(guān)系是由老到新。讀圖，答復(fù)89題。8.圖中，P處屬于                  A.斷層

11、B.海嶺               C.背斜                  D.向斜9.圖中，M處屬于             

12、60;A.沖積平原              B.沖積扇             C.“U形谷             D.谷地解析：從巖層的新老關(guān)系上可知P為向斜；從剖面圖上可知M為谷地。答案：8.

13、D9.D讀以下圖，完成1012題。10.按照發(fā)生的順序，以下排列正確的選項(xiàng)是         A.           B.           C.           D.解析

14、：表示板塊張裂，巖漿上升，地表開場(chǎng)隆起；表示板塊張裂處擴(kuò)大，地殼變薄，巖漿上升明顯；表示巖層斷裂，巖漿上升冷卻凝固形成巖漿巖，B項(xiàng)正確。答案：B11.圖中所示的地理現(xiàn)象，可能位于                                   &

15、#160;  A.大洋板塊與大陸板塊的張裂地帶             B.大陸板塊與大陸板塊的碰撞地帶C.大洋板塊與大洋板塊的碰撞地帶             D.大洋板塊與大洋板塊的張裂地帶解析：圖中表示的現(xiàn)象發(fā)生在板塊的張裂地帶，張裂處的板塊高度相當(dāng)，沒(méi)有明顯的上下起伏，應(yīng)該同為大洋板塊或大陸板塊，D項(xiàng)正確。答案

16、：D12.圖中所示的地理現(xiàn)象，可能是                                        裂谷海嶺山系海溝A.     &#

17、160;        B.               C.                   D.解析：圖中所示現(xiàn)象假如是兩個(gè)大陸板塊張裂那么形成裂谷，假如是兩個(gè)大洋板塊張裂

18、那么形成海嶺。答案：A寧西鐵路東起南京，西至西安，途經(jīng)五個(gè)省，總長(zhǎng)1 075千米，是我國(guó)跨世紀(jì)鐵路建立中一條橫貫東西的鐵路干線。以下圖為寧西鐵路經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖答復(fù)1314題。13.鐵路選擇在圖中地形區(qū)通過(guò)，主要原因是                              A.該部位為山

19、脊，地勢(shì)較高              B.該部位為山谷，工程量較小C.該部位為鞍部，地勢(shì)較低              D.該部位巖層松軟，易于開挖解析：圖中顯示地形部位為鞍部，地勢(shì)較低，施工工程量小，造價(jià)低。答案：C14.為防止圖中切坡處滑坡、崩塌，應(yīng)采取的主要措施是    

20、               A.砌石護(hù)坡        B.植樹造林          C.種花植草           D.修建梯田解析：因?yàn)殍F路經(jīng)過(guò)之處進(jìn)

21、展了工程切坡處理，使得道路兩側(cè)山坡變陡，只有砌石護(hù)坡才能防止滑坡、崩塌。答案：A15.在山區(qū)，一般優(yōu)先開展公路而不是鐵路，其最主要的原因是               A.鐵路運(yùn)輸量少              B.公路運(yùn)輸裝卸方便C.公路運(yùn)輸本錢低     

22、       D.修建公路本錢低，難度小解析：山區(qū)地面崎嶇，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，修建鐵路本錢高，運(yùn)營(yíng)難度大，故在山區(qū)一般優(yōu)先開展公路。答案：D二、非選擇題16.讀圖，答復(fù)以下問(wèn)題。1甲處地貌是地貌，它是由   作用形成的；這種地形在地區(qū)常常見(jiàn)到。2甲、乙、丙三處易出現(xiàn)涌泉的是。3試在以下圖中繪出丙處地下巖層和地貌的形成演變過(guò)程并加以說(shuō)明。解析：此題通過(guò)地質(zhì)構(gòu)造地貌圖，考察內(nèi)力、外力作用及對(duì)地貌的影響。第1題，甲處位于山谷出口，流水堆積形成沖積扇地貌。第2題，在巖層斷裂處，地下水容易沿裂縫出露地表形成涌

23、泉。第3題，根據(jù)圖中巖層變化及地表形態(tài)進(jìn)展說(shuō)明。答案：1沖積扇流水堆積山谷出口2乙317.讀圖表，答復(fù)以下問(wèn)題。材料1：修建公路和鐵路的最大限制坡度。材料2：交通線示意圖。1與平原比較，山岳相對(duì)高度比較大，地形崎嶇，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)倪x擇、交通運(yùn)輸?shù)姆植己脱由旆较蛴绊懕容^大。2山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線以為主，原因是                      。3假設(shè)該地選擇了山岳地區(qū)主要

24、的交通線，那么從交通線示意圖看，在a、b兩處彎曲是否合理？并說(shuō)明理由。  a處，理由