基于LOGWARE的SCM課程設(shè)

1、目錄第1章 相關(guān)理論知識(shí)11.1供應(yīng)鏈的概述11.1.1供應(yīng)鏈的概念11.1.2供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)11.1.3供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢21.2 供應(yīng)鏈管理的概述21.2.1 供應(yīng)鏈管理的概念21.2.2供應(yīng)鏈管理的意義31.3定量訂貨策略41.4定期訂貨策略71.5移動(dòng)平均法91.6多級(jí)庫存管理101.7供應(yīng)鏈績效仿真的概述111.7.1供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)的分析111.7.2 常見的供應(yīng)鏈績效評價(jià)方法131.7.3 供應(yīng)鏈績效評價(jià)應(yīng)遵循的原則15第2章LOGWARE軟件介紹162.1軟件概述162.2供應(yīng)鏈績效仿真162.2.1 SCSIM模塊162.2.2 ROUTESEQ模塊172.2.3 仿真基礎(chǔ)

2、182.2.4 仿真參數(shù)19第3章LOGWARE軟件具體運(yùn)行223.1 SCSIM仿真及討論223.1.1確定初始數(shù)據(jù)223.1.2數(shù)據(jù)分析。253.2 ROUTESEQ模塊演示29設(shè)計(jì)心得31參考文獻(xiàn)32第1章 相關(guān)理論知識(shí)1.1供應(yīng)鏈的概述1.1.1供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加其價(jià)值，

3、給相關(guān)企業(yè)帶來收益。早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笇⒉少彽脑牧虾褪盏降牧悴考?，通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動(dòng)傳遞到用戶的一個(gè)過程。因此，供應(yīng)鏈僅僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過程，它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程、降低物流成本，從而提高經(jīng)營效率。 進(jìn)入20世紀(jì)90年代，人們對供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化：首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的最終用戶、消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍。這樣，供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈了，而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過程的增值鏈。 隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今

4、天的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢。與此同時(shí)，人們對供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈，供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，即核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商的一切向前關(guān)系，與用戶、用戶的用戶及一切向后的關(guān)系。供應(yīng)鏈的概念已經(jīng)不同于傳統(tǒng)的銷售鏈，它跨越了企業(yè)界限，從擴(kuò)展企業(yè)的新思維出發(fā)，并從全局和整體的角度考慮產(chǎn)品經(jīng)營的競爭力，使供應(yīng)鏈從一種運(yùn)作工具上升為一種管理方法體系，一種運(yùn)營管理思維和模式。1.1.2供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)一般來說，構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括： （1）供應(yīng)商。供應(yīng)商指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。 （2）廠家。廠家即產(chǎn)品制造業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)的最重要

5、環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和售后服務(wù)等。 （3）分銷企業(yè)。分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。 （4）零售企業(yè)。零售企業(yè)將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者的企業(yè)。 （5）消費(fèi)者消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的最后環(huán)節(jié)，也是整條供應(yīng)鏈的唯一收入來源。1.1.3供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢供應(yīng)鏈發(fā)展有幾個(gè)趨勢，一個(gè)是綠色化，所謂綠色供應(yīng)鏈。現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)綠色化概念，很多企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流等各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該考慮消耗的能源，或者說消耗的資源是不是最少，對環(huán)境污染要盡量減少。要從整個(gè)生命周期來考慮整個(gè)供應(yīng)鏈，不要考慮生產(chǎn)出來就怎么樣。綠色供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)反向回收，很多國外企業(yè)非常強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)者的責(zé)任，生產(chǎn)出來一個(gè)東西污染要自己

6、處理，這個(gè)是非常重要的概念。要從全生命周期來看待供應(yīng)鏈，物流企業(yè)也好，生產(chǎn)企業(yè)、分銷企業(yè)都要考慮綠色的概念，這個(gè)是現(xiàn)代國際上非常強(qiáng)調(diào)，我們國家也大力推崇所謂綠色供應(yīng)鏈的概念，要讓環(huán)保理念滲透到整個(gè)供應(yīng)鏈里面去。第二個(gè)是差別化與定制化供應(yīng)管理，現(xiàn)在我們強(qiáng)調(diào)顧客或者消費(fèi)者差別化，怎么按照顧客的需求來響應(yīng)，定制化來做供應(yīng)鏈?，F(xiàn)在是一對一，做汽車都是大批量生產(chǎn)，國外強(qiáng)調(diào)汽車要定制，面向訂單式，汽車也要定制化。還有像家具這種企業(yè)定制化，汽車傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)，也可以進(jìn)行定制化，定制化以后響應(yīng)就會(huì)很快，要差別化，把供應(yīng)鏈跟別人區(qū)別開來。第三個(gè)面向顧客的價(jià)值流管理，前面講供應(yīng)鏈成本和時(shí)間非常重要，最終都有價(jià)值流

7、的問題，落實(shí)到價(jià)值。所以怎么把顧客的價(jià)值流，把不是專注于企業(yè)，而是從顧客首先考慮，能不能提供給顧客價(jià)值，這個(gè)價(jià)值是什么，是一個(gè)新的理念，要面向顧客的價(jià)值流管理，而不是面向企業(yè)價(jià)值流管理，這個(gè)是未來供應(yīng)鏈管理新的趨勢。1.2 供應(yīng)鏈管理的概述1.2.1 供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management ,簡稱SCM)：就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法。供應(yīng)鏈管理包括計(jì)劃、采購、制造、配送、退貨五大基本內(nèi)容。計(jì)劃：這是SCM的策略

8、性部分。你需要有一個(gè)策略來管理所有的資源，以滿足客戶對你的產(chǎn)品的需求。好的計(jì)劃是建立一系列的方法監(jiān)控供應(yīng)鏈，使它能夠有效、低成本地為顧客遞送高質(zhì)量和高價(jià)值的產(chǎn)品或服務(wù)。 采購：選擇能為你的產(chǎn)品和服務(wù)提供貨品和服務(wù)的供應(yīng)商，和供應(yīng)商建立一套定價(jià)、配送和付款流程并創(chuàng)造方法監(jiān)控和改善管理，并把對供應(yīng)商提供的貨品和服務(wù)的管理流程結(jié)合起來，包括提貨、核實(shí)貨單、轉(zhuǎn)送貨物到你的制造部門并批準(zhǔn)對供應(yīng)商的付款等。 制造：安排生產(chǎn)、測試、打包和準(zhǔn)備送貨所需的活動(dòng)，是供應(yīng)鏈中測量內(nèi)容最多的部分，包括質(zhì)量水平、產(chǎn)品產(chǎn)量和工人的生產(chǎn)效率等的測量。 配送：很多“圈內(nèi)人”稱之為“物流”，是調(diào)整用戶的定單收據(jù)、建立倉庫網(wǎng)絡(luò)、

9、派遞送人員提貨并送貨到顧客手中、建立貨品計(jì)價(jià)系統(tǒng)、接收付款。 退貨這是供應(yīng)鏈中的問題處理部分。建立網(wǎng)絡(luò)接收客戶退回的次品和多余產(chǎn)品，并在客戶應(yīng)用產(chǎn)品出問題時(shí)提供支持。1.2.2供應(yīng)鏈管理的意義供應(yīng)鏈優(yōu)化的最終目的是滿足客戶需求，降低成本，實(shí)現(xiàn)利潤，具體表現(xiàn)為： （1） 提高客戶滿意度這是供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化的最終目標(biāo)，供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化的一切方式方法，都 是朝向這個(gè)目標(biāo)而努力的，這個(gè)目標(biāo)同時(shí)也是企業(yè)賴以生存的根本。 （2） 提高企業(yè)管理水平供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化的重要內(nèi)容就是流程上的再造與設(shè)計(jì)，這對提高企業(yè)管理水平和管理流程，具有不可或缺的作用，同時(shí)，隨著企業(yè)供應(yīng)鏈流程的推進(jìn)和實(shí)施、應(yīng)用，企業(yè)管理的系統(tǒng)化

10、和標(biāo)準(zhǔn)化將會(huì)有極大的改進(jìn)，這些都有助于企業(yè)管理水平的提高。 （3） 節(jié)約交易成本結(jié)合電子商務(wù)整合供應(yīng)鏈將大大降低供應(yīng)鏈內(nèi)各環(huán)節(jié)的交易成本，縮短交易時(shí)間。 （4） 降低存貨水平通過擴(kuò)展組織的邊界，供應(yīng)商能夠隨時(shí)掌握存貨信息，組織生產(chǎn)，及時(shí)補(bǔ)充，因此企業(yè)已無必要維持較高的存貨水平。 （5） 降低采購成本促進(jìn)供應(yīng)商管理。由于供應(yīng)商能夠方便地取得存貨和采購信息，應(yīng)用于采購管理的人員等都可以從這種低價(jià)值的勞動(dòng)中解脫出來，從事具有更高價(jià)值的工作。 （6） 減少循環(huán)周期通過供應(yīng)鏈的自動(dòng)化，預(yù)測的精確度將大幅度的提高，這將導(dǎo)致企業(yè)不僅能生產(chǎn)出需要的產(chǎn)品，而且能減少生產(chǎn)的時(shí)間，提高顧客滿意度。 （7） 收入和利

11、潤增加通過組織邊界的延伸，企業(yè)能履行它們的合同，增加收入并維持和增加市場份額。 （8） 網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張供應(yīng)鏈本身就代表著網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)企業(yè)建立了自己的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，本身 就已經(jīng)建立起了業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 1.3定量訂貨策略（1）定量訂貨法（Quantitative Order Method） 定量訂貨法是指當(dāng)庫存量下降到預(yù)定的最低庫存量（訂貨點(diǎn)）時(shí)，按規(guī)定數(shù)量（一般以經(jīng)濟(jì)批量EOQ為標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫存控制方法。如圖1.1所示： 圖1.1 定量訂貨法（2）定量訂貨法的基本原理 當(dāng)庫存量下降到訂貨點(diǎn)R時(shí)，即按預(yù)先確定的訂購量Q發(fā)出訂貨單，經(jīng)過交納周期（訂貨至到貨間隔時(shí)間）LT，庫存量繼續(xù)下降，到達(dá)安全庫存

12、量S時(shí)，收到訂貨Q，庫存水平上升。 該方法主要靠控制訂貨點(diǎn)R和訂貨批量Q兩個(gè)參數(shù)來控制訂貨，達(dá)到既最好地滿足庫存需求，又能使總費(fèi)用最低的目的。在需要為固定、均勻和訂貨交納周期不變的條件下，訂貨點(diǎn)R由下式確定： 式（1.1）式中，D是每年的需要量。 訂貨量的確定依據(jù)條件不同，可以有多種確定的方法。 （3）基本經(jīng)濟(jì)訂貨批量（Economic Order Quantity，EOQ） 基本經(jīng)濟(jì)訂貨批量是簡單、理想狀態(tài)的一種。通常訂貨點(diǎn)的確定主要取決于需要量和訂貨交納周期這兩個(gè)因素。在需要是固定均勻、訂貨交納周期不變的情況下，不需要設(shè)安全庫存，這時(shí)訂貨點(diǎn)： 式（1.2）式中，R是訂貨點(diǎn)的庫存量； LT是

13、交納周期，即從發(fā)出訂單至該批貨物入庫間隔的時(shí)間； D是該商品的年需求量。 但在實(shí)際工作中，常常會(huì)遇到各種波動(dòng)的情況，如需要量發(fā)生變化，交納周期因某種原因而延長等，這時(shí)必須要設(shè)置安全庫存S，這時(shí)訂貨點(diǎn)則應(yīng)用下式確定： 式（1.3）式中，S是安全庫存量。 訂貨批量Q依據(jù)經(jīng)濟(jì)批量(EOQ)的方法來確定，即總庫存成本最小時(shí)的每次訂貨數(shù)量。通常，年總庫存成本的計(jì)算公式為： 年總庫存成本年購置成本+年訂貨成本+年保管成本+缺貨成本 假設(shè)不允許缺貨的條件下，年總庫存成本年購置成本+年訂貨成本+年保管成本 即： 式（1.4）式中，TC是年總庫存成本； D是年需求總量； P是單位商品的購置成本； C是每次訂貨成

14、本，元次； H是單位商品年保管成本，元年；(HPF，F(xiàn)為年倉儲(chǔ)保管費(fèi)用率)； Q是批量或訂貨量。 經(jīng)濟(jì)訂貨批量就是使庫存總成本達(dá)到最低的訂貨數(shù)量，它是通過平衡訂貨成本和保管成本兩方面得到。其計(jì)算公式為： 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 式（1.5）此時(shí)的最低年總庫存成本 式（1.6）年訂貨次數(shù) 式（1.7） 平均訂貨間隔周期 式（1.8）（4）分批連續(xù)進(jìn)貨的進(jìn)貨批量 在連續(xù)補(bǔ)充庫存的過程中，有時(shí)不可能在瞬間就完成大量進(jìn)貨，而是分批、連續(xù)進(jìn)貨，甚至是邊補(bǔ)充庫存邊供貨，直到庫存量最高。這時(shí)不再繼續(xù)進(jìn)貨，而只是向需求者供貨，直到庫存量降至到安全庫存量，又開始新一輪的庫存周期循環(huán)。分批連續(xù)進(jìn)貨的經(jīng)濟(jì)批量，仍然是使存貨總

15、成本最低的經(jīng)濟(jì)訂購批量。如圖1.2所示： 圖1.2 分批連續(xù)進(jìn)貨設(shè)一次訂購量為Q，商品分批進(jìn)貨率為h(kg天)，庫存商品耗用率為m(kg天)，并且hm。一次連續(xù)補(bǔ)充庫存直至最高庫存量需要的時(shí)間為；該次停止進(jìn)貨并不斷耗用量直至最低庫存量的時(shí)間為t2。 由此可以計(jì)算出以下指標(biāo)： 在t1時(shí)間內(nèi)的最高庫存量為： (hm) t1在一個(gè)庫存周期(t1+ t2)內(nèi)的平均庫存量為：； 倉庫的平均保管費(fèi)用為：； 經(jīng)濟(jì)批量 在按經(jīng)濟(jì)批量Q*進(jìn)行訂貨的情況下，每年最小總庫存成本TC*為： 每年訂購次數(shù) 訂貨間隔周期 1.4定期訂貨策略（1）定期訂貨法定期訂貨法是按預(yù)先確定的訂貨時(shí)間間隔按期進(jìn)行訂貨，以補(bǔ)充庫存的一種

16、庫存控制方法。圖1.3定期定貨法（2）定量訂貨法的基本原理 每隔一個(gè)固定的時(shí)間周期檢查庫存項(xiàng)目的儲(chǔ)備量。根據(jù)盤點(diǎn)結(jié)果與預(yù)定的目標(biāo)庫存水平的差額確定每次訂購批量。這里假設(shè)需求為隨機(jī)變化，因此，每次盤點(diǎn)時(shí)的儲(chǔ)備量都是不相等的，為達(dá)到目標(biāo)庫存水平Q0而需要補(bǔ)充的數(shù)量也隨著變化。這樣，這類系統(tǒng)的決策變量應(yīng)是，檢查時(shí)間周期T、目標(biāo)庫存水平Q0。（3）定期訂貨法的內(nèi)容訂貨周期的確定訂貨周期一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定，主要考慮制定生產(chǎn)計(jì)劃的周期時(shí)間，常取月或季度作為庫存檢查周期，但也可以借用經(jīng)濟(jì)訂貨批量的計(jì)算公式確定使庫存成本最有利的訂貨周期。 訂貨周期1訂貨次數(shù)QD 目標(biāo)庫存水平的確定目標(biāo)庫存水平是滿足訂貨期加上提

17、前期的時(shí)間內(nèi)的需求量。它包括兩部分：一部分是訂貨周期加提前期內(nèi)的平均需求量，另一部分是根據(jù)服務(wù)水平保證供貨概率的保險(xiǎn)儲(chǔ)備量。 Q0(T+L)r+ZS2 式（1.9）式中： T為訂貨周期； L為訂貨提前期； r為平均日需求量； Z為服務(wù)水平保證的供貨概率查正態(tài)分布表對應(yīng)的t值。 S是訂貨期加提前期內(nèi)的需求變動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)差。若給出需求的日變動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)差S0，則： S2= 式（1.10）依據(jù)目標(biāo)庫存水平可得到每次檢查庫存后提出的訂購批量： QQ0Qt 式（1.11）式中Qt在第t期檢查時(shí)的實(shí)有庫存量。（4）定期訂貨法的條件它的直接運(yùn)用只適用于單一品種的情況。但是稍加處理，也可以用于幾個(gè)品種的聯(lián)合訂購。它不但

18、適用于隨機(jī)型需求，也適用于確定型需求。對于不同的需求類型，可以導(dǎo)出具體的運(yùn)用形式，但它們的應(yīng)用原理都是相同的。適用于品種數(shù)量大、平均占用資金少的、只需般管理的B類、C類商品。（5）定量訂貨法與定期訂貨法的區(qū)別提出訂購請求時(shí)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)不同定量訂購庫存控制法提出訂購請求的時(shí)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是，當(dāng)庫存量下降到預(yù)定的訂貨點(diǎn)時(shí)，即提出訂購請求；而定期訂購庫存控制法提出訂購請求的時(shí)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)則是，按預(yù)先規(guī)定的訂貨間隔周期，到了該訂貨的時(shí)點(diǎn)即提出請求訂購。請求訂購的商品批量不同定量訂購庫存控制法每次請購商品的批量相同，都是事先確定的經(jīng)濟(jì)批量；而定期訂購庫存控制法每到規(guī)定的請求訂購期，訂購的商品批量都不相同，可根據(jù)庫存的實(shí)際

19、情況計(jì)算后確定。庫存商品管理控制的程度不同定期訂購庫存控制法要求倉庫作業(yè)人員對庫存商品進(jìn)行嚴(yán)格的控制精心地管理，經(jīng)常檢查、詳細(xì)記錄、認(rèn)真盤點(diǎn)；而用定量訂購庫存控制法時(shí)，對庫存商品只要求進(jìn)行一般的管理，簡單的記錄，不需要經(jīng)常檢查和盤點(diǎn)。適用的商品范圍不同定量訂購庫存控制法適用于品種數(shù)量少，平均占用資金大的、需重點(diǎn)管理的A類商品；而定期訂購庫存控制法適用于品種數(shù)量大、平均占用資金少的、只需般管理的B類、C類商品。1.5移動(dòng)平均法移動(dòng)平均法是用一組最近的實(shí)際數(shù)據(jù)值來預(yù)測未來一期或幾期內(nèi)公司產(chǎn)品的需求量、公司產(chǎn)能等的一種常用方法。移動(dòng)平均法適用于即期預(yù)測。當(dāng)產(chǎn)品需求既不快速增長也不快速下降，且不存在季

20、節(jié)性因素時(shí)，移動(dòng)平均法能有效地消除預(yù)測中的隨機(jī)波動(dòng)，是非常有用的。移動(dòng)平均法根據(jù)預(yù)測時(shí)使用的各元素的權(quán)重不同分為：簡單移動(dòng)平均和加權(quán)移動(dòng)平均。（1）簡單移動(dòng)平均法。簡單移動(dòng)平均的各元素的權(quán)重都相等。簡單的移動(dòng)平均的計(jì)算公式如下： 式（1.12） Ft-對下一期的預(yù)測值；n-移動(dòng)平均的時(shí)期個(gè)數(shù)；At-1-前期實(shí)際值；At-2,At-3 At-n分別表示前兩期、前三期直至前n期的實(shí)際值。 （2）加權(quán)移動(dòng)平均法。加權(quán)移動(dòng)平均給固定跨越期限內(nèi)的每個(gè)變量值以不相等的權(quán)重。其原理是：歷史各期產(chǎn)品需求的數(shù)據(jù)信息對預(yù)測未來期內(nèi)的需求量的作用是不一樣的。除了以n為周期的周期性變化外，遠(yuǎn)離目標(biāo)期的變量值的影響力相

21、對較低，故應(yīng)給予較低的權(quán)重。 加權(quán)移動(dòng)平均法的計(jì)算公式如下： 式（1.13）式中，w1-第t-1期實(shí)際銷售額的權(quán)重；w2-第t-2期實(shí)際銷售額的權(quán)重；wn-第t-n期實(shí)際銷售額的權(quán)重；n-預(yù)測的時(shí)期數(shù)；w1+ w2+ wn=1。在運(yùn)用加權(quán)平均法時(shí)，權(quán)重的選擇是一個(gè)應(yīng)該注意的問題。經(jīng)驗(yàn)法和試算法是選擇權(quán)重的最簡單的方法。一般而言，最近期的數(shù)據(jù)最能預(yù)示未來的情況，因而權(quán)重應(yīng)大些。例如，根據(jù)前一個(gè)月的利潤和生產(chǎn)能力比起根據(jù)前幾個(gè)月能更好的估測下個(gè)月的利潤和生產(chǎn)能力。但是，如果數(shù)據(jù)時(shí)季節(jié)性的，則權(quán)重也應(yīng)是季節(jié)性的。1.6多級(jí)庫存管理庫存的最優(yōu)化配置是企業(yè)重要的業(yè)務(wù)功能。低庫存帶來的制造、分銷或零售運(yùn)作

22、上的優(yōu)勢表現(xiàn)為營運(yùn)資本的永久性減少、更高的銷售量和客戶滿意度。管理庫存是企業(yè)的艱巨任務(wù)，特別是那些在多個(gè)地方都擁有好幾萬種商品的企業(yè)。當(dāng)這些商品處于企業(yè)分銷網(wǎng)絡(luò)的不同層級(jí)時(shí)，這種挑戰(zhàn)就更為突出了。在這種多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)中，新產(chǎn)品出貨后首先儲(chǔ)存在地區(qū)或者中心機(jī)構(gòu)中。這些中心機(jī)構(gòu)是面對客戶端的內(nèi)部供應(yīng)商。對于零售渠道和大型分銷商和制造商而言，這是一種普遍的分銷模式。汽車零部件和設(shè)備的全國性零售商管理了超過2500萬庫存單元（SKU），這些庫存單元跨越了10個(gè)DC和超過900家店。最后家具構(gòu)件的全球制造商/分銷商在將產(chǎn)成品運(yùn)送到全世界15個(gè)當(dāng)?shù)谼C前，首先從位于工廠附近的歐洲D(zhuǎn)C裝貨。然后由這15個(gè)DC服

23、務(wù)終端的顧客。與單層網(wǎng)絡(luò)相比，在多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)中管理庫存都存在很多缺陷。缺陷之一是不能實(shí)現(xiàn)真正的網(wǎng)絡(luò)庫存優(yōu)化，因?yàn)檠a(bǔ)貨戰(zhàn)略通常是應(yīng)用于同一級(jí)的，而沒有考慮對其他層級(jí)的沖擊。當(dāng)你僅僅處理一個(gè)單一層級(jí)時(shí)，通常缺乏對整個(gè)需求鏈上的庫存使用狀況的系統(tǒng)性看法。另一大缺陷是將上一層級(jí)的補(bǔ)貨決策建立在華而不實(shí)的需求預(yù)測基礎(chǔ)上。當(dāng)一個(gè)有多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)使用多層級(jí)方法管理庫存時(shí)，主要的目的在于在所有的層級(jí)中最小化總庫存，同時(shí)滿足對最終客戶的服務(wù)承諾。既使庫存是主要的焦點(diǎn)，但是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)運(yùn)作費(fèi)用同樣也在考慮之中，因?yàn)樗鼈兊某杀疽蛩匾彩莾?yōu)化的一部分。采用多層級(jí)方法，需求預(yù)測和庫存補(bǔ)貨決策在單個(gè)優(yōu)化過程中是在企業(yè)這個(gè)層面

24、進(jìn)行的。 多層級(jí)扭曲網(wǎng)絡(luò)為庫存優(yōu)化帶來了機(jī)會(huì)。企業(yè)不斷彌補(bǔ)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和資金占用成本的增加。獲得這些節(jié)省的關(guān)鍵在于采用真正的多層級(jí)策略進(jìn)行庫存管理。由于庫存驅(qū)動(dòng)因素的多樣性和層級(jí)之間模擬驅(qū)動(dòng)因素交互作用的復(fù)雜性，追求這樣一個(gè)策略不是一項(xiàng)簡單的任務(wù)。而且，收益也不值得付出這些努力。采用真正的多層級(jí)方法是庫存管理終極的雙贏策略。1.7供應(yīng)鏈績效仿真的概述隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步, 企業(yè)之間的競爭逐漸升級(jí)為供應(yīng)鏈之間的競爭。供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為提高企業(yè)生產(chǎn)率和獲利能力的主要競爭策略, 對企業(yè)的生存和發(fā)展的重要影響日趨突顯?？冃гu估一直被看作是企業(yè)計(jì)劃和控制的有機(jī)組成部分, 對企業(yè)決定未來行

25、動(dòng)過程有著重要作用。近年來, 企業(yè)績效評估已經(jīng)受到越來越多研究人員和企業(yè)界人士的關(guān)注, 并逐步融合到供應(yīng)鏈管理中。供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等, 并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。它已經(jīng)發(fā)展成為一種先進(jìn)的業(yè)務(wù)管理模式, 不僅帶來了新的管理理念, 而且為企業(yè)之間的信息溝通和交流、創(chuàng)建集成的業(yè)務(wù)流程環(huán)境提供了原動(dòng)力。供應(yīng)鏈管理是當(dāng)前國際企業(yè)管理的重要方向, 也是國內(nèi)企業(yè)富有潛力的應(yīng)用領(lǐng)域。通過業(yè)務(wù)流程重組和優(yōu)化,提高供應(yīng)鏈效率, 降低生產(chǎn)經(jīng)營成本, 提高企業(yè)的競爭能力, 將成為國內(nèi)企業(yè)步入國際化市場的必由之路。但是, 實(shí)施供應(yīng)鏈管理需要消耗大量的時(shí)間和

26、財(cái)力, 而且會(huì)使企業(yè)面臨改革帶來的風(fēng)險(xiǎn), 在國內(nèi)外應(yīng)用成功率還不高, 究其原因, 在很大程度上就是缺乏有效的供應(yīng)鏈管理績效評估體系。1.7.1供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)的分析供應(yīng)鏈績效評價(jià)是指圍繞供應(yīng)鏈的目標(biāo)，對供應(yīng)鏈整體、各環(huán)節(jié)(尤其是核心企業(yè)運(yùn)營狀況以及各環(huán)節(jié)之間的運(yùn)營關(guān)系等)所進(jìn)行的事前、事中和事后分析評價(jià)。評價(jià)供應(yīng)鏈的績效，是對整個(gè)供應(yīng)鏈的整體運(yùn)行績效、供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)、供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作關(guān)系所做出的評價(jià)。因此，供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)是基于業(yè)務(wù)流程的績效評價(jià)指標(biāo)。 供應(yīng)鏈績效評價(jià)問題因其對企業(yè)決策和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的支持而得到了很多學(xué)者的關(guān)注，特別是當(dāng)物流能力成為企業(yè)創(chuàng)造和保持競爭優(yōu)勢的一個(gè)

27、關(guān)鍵因素的時(shí)候，進(jìn)行供應(yīng)鏈績效評價(jià)尤為重要（高峻峻，2005），實(shí)施供應(yīng)鏈管理必須進(jìn)行嚴(yán)密的核算和績效評價(jià)，而績效評價(jià)的關(guān)鍵是建立科學(xué)合理的指標(biāo)體系。在指標(biāo)的建立上，早期的研究認(rèn)為環(huán)境的影響是深刻的，Davis (1993)從理論層面分析了供應(yīng)鏈績效評價(jià)的環(huán)境影響因素，并提出供應(yīng)鏈績效評價(jià)的三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)：需求不確定、供應(yīng)不確定和技術(shù)不確定。但后續(xù)的研究轉(zhuǎn)向了系統(tǒng)的實(shí)證分析，Narasimhan，Jayaram (1998)運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程驗(yàn)證了資源決策、制造目標(biāo)、顧客響應(yīng)和制造性能四個(gè)指標(biāo)對一體化供應(yīng)鏈的可靠性、柔性、成本和質(zhì)量的影響。Bowersox（1999）重視對總的供應(yīng)鏈績效和效率評價(jià)，試

28、圖提供能總體透視的衡量方法。這個(gè)總體框架編入了四種類型的度量和監(jiān)督體系，既包括了結(jié)果，也包括診斷。度量類型反映了對有效的供應(yīng)鏈管理必須加以監(jiān)督的績效尺度。它按客戶滿意度/質(zhì)量、時(shí)間、成本和資產(chǎn)作專門的分類，并對每一個(gè)質(zhì)量體系，同時(shí)按結(jié)果和診斷進(jìn)行監(jiān)督。結(jié)果指標(biāo)著重于總過程的結(jié)果，如滿足客戶的過程和管理時(shí)間的過程。診斷指標(biāo)著重于過程內(nèi)的特定活動(dòng)從供應(yīng)鏈的供求彈性角度，實(shí)證分析了供應(yīng)鏈績效評價(jià)問題，建立了4個(gè)評價(jià)指標(biāo)（1） 供應(yīng)鏈對市場變化的響應(yīng)（Supply chain responsiveness to market shifts）；（2） 供應(yīng)鏈容量利用率（Capacity utilizat

29、ion）；（3） 供應(yīng)鏈分配問題（Allocation problems）；（4）價(jià)格折扣或成本增加對供應(yīng)鏈產(chǎn)生的數(shù)量影響（Quantity impact of price discounts or cost increases）。但隨著研究的深入，Roger（1999）教授認(rèn)為，現(xiàn)有的評價(jià)指標(biāo)已經(jīng)不能反映21世紀(jì)供應(yīng)鏈的績效，必須建立新的績效評價(jià)系統(tǒng)，顧客服務(wù)質(zhì)量是評價(jià)供應(yīng)鏈整體績效的最重要手段。供應(yīng)鏈績效評價(jià)應(yīng)從10個(gè)方面進(jìn)行：外在績效(Tangibles)；可靠性(Reliability)；響應(yīng)速度(Responsiveness)；能力(Competence)；服務(wù)態(tài)度(Courtesy

30、)；可信性(Credibility)；安全性(Security)；可接近性(Access)；溝通(Communication)；理解顧客能力(understanding the Consumer)。Stock（2001）進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了客戶指標(biāo)的重要性，認(rèn)為供應(yīng)鏈績效的一個(gè)評估指標(biāo)是在給定企業(yè)目標(biāo)的前提下，公司的目標(biāo)是最終用戶市場的滿意度。這將會(huì)包括評估產(chǎn)品的可估性、客戶服務(wù)的充分性以及品牌形象的實(shí)力。相比較而言，國內(nèi)學(xué)者對供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)的研究著重于對供應(yīng)鏈整體運(yùn)行狀況、供應(yīng)鏈成員以及供應(yīng)鏈上企業(yè)間合作關(guān)系的度量，績效評價(jià)指標(biāo)選擇偏重于能夠恰當(dāng)?shù)胤从彻?yīng)鏈整體運(yùn)營狀況以及上下節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的運(yùn)營

31、關(guān)系，而不是孤獨(dú)地評價(jià)某一供應(yīng)商的運(yùn)營情況。為了達(dá)到這些目的，供應(yīng)鏈的績效評價(jià)一般從三個(gè)方面考慮：一是內(nèi)部績效度量，二是外部績效度量，三是供應(yīng)鏈綜合績效度量 (常良峰，2003；馬士華，2005）。具體供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)可設(shè)計(jì)為四個(gè)層次：第一層為基本層。要測評備選企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、柔性、交貨準(zhǔn)時(shí)性和提前期等指標(biāo)。第二層為測試兼容性，即評價(jià)合作雙方的兼容性。第三層為能力層?？梢酝ㄟ^市場占有率、技術(shù)水平、生產(chǎn)能力、銷售網(wǎng)絡(luò)等指標(biāo)測評企業(yè)的綜合能力。第四層為投入層，確定合作伙伴的投入意向。在這四個(gè)層次基礎(chǔ)上，可設(shè)置七項(xiàng)績效指標(biāo)：以產(chǎn)品生產(chǎn)為核心的指標(biāo)以市場為核心的指標(biāo)以客戶為核心的指標(biāo)核心企業(yè)間

32、運(yùn)營能力指標(biāo)核心企業(yè)間獲利能力指標(biāo)核心企業(yè)間合作度指標(biāo)核心企業(yè)學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力指標(biāo)（張懷宇，2004）。除直接研究供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)的學(xué)者外，部分學(xué)者還從供應(yīng)鏈運(yùn)作機(jī)制角度分析了供應(yīng)鏈績效的評價(jià)。June Ma（2004）從按訂單生產(chǎn)和按庫存生產(chǎn)對供應(yīng)鏈的影響，提出供應(yīng)鏈的績效取決于產(chǎn)品的多變性和庫存的設(shè)置。Fu-ren Lin（2005）在多代理模擬的情況下，通過三個(gè)實(shí)驗(yàn)分析了信任機(jī)制對供應(yīng)鏈績效的影響，提出基于信任機(jī)制的供應(yīng)鏈績效可由三個(gè)方面衡量：平均循環(huán)時(shí)間率、訂單及時(shí)履行率和產(chǎn)品成本。1.7.2 常見的供應(yīng)鏈績效評價(jià)方法為確保供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢，必須建立一個(gè)供應(yīng)鏈績效評價(jià)體系。除了評價(jià)指標(biāo)

33、的建立，很多學(xué)者還進(jìn)行了關(guān)于供應(yīng)鏈績效評價(jià)的方法的研究，主要有以下幾種：（1）供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型法（SCOR，Supply Chain Operations Reference Model）由供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)（SCC，Supply Chain Council）主持開發(fā)的供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型（Stephens，2000），由計(jì)劃、獲取資源、制造和交付四個(gè)基本過程組成。它可以描述、分類和評價(jià)一個(gè)復(fù)雜的管理過程。為企業(yè)供應(yīng)鏈管理提供了一個(gè)跨行業(yè)的普遍適用的共同標(biāo)準(zhǔn)。模型通過對供應(yīng)鏈流程的分層分析為供應(yīng)鏈的改善提供了有效途徑，提出了11項(xiàng)指標(biāo)（Bolstorff，2003）：交貨情況（Delivery per

34、formance）、訂貨滿足情況(Fill rates) 、完美的訂貨滿足情況（Perfect order fulfillment）、供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間（Supply chain response time）、生產(chǎn)柔性（Production flexibility）、總供應(yīng)鏈管理成本（Total supply chain management cost）、附加價(jià)值生產(chǎn)率（Value-added employee productivity）、擔(dān)保成本和回收處理成本（Warranty/return processing costs）、現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)時(shí)間（Cash-to-cash cycle time）、供

35、應(yīng)周轉(zhuǎn)的庫存天數(shù)和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（Inventory days of supply、Asset turns）。目前，供應(yīng)鏈委員會(huì)的多個(gè)成員企業(yè)在使用該方法評價(jià)供應(yīng)鏈績效。（2）平衡計(jì)分法（BSC，Balanced Score Card）最早由哈佛商學(xué)院教授羅伯特S卡普蘭（RobertSKaplan）和復(fù)興全球戰(zhàn)略集團(tuán)總裁大衛(wèi)P諾頓（DavidPNorton）經(jīng)過與在業(yè)績評價(jià)方面處于領(lǐng)先地位的12家公司進(jìn)行的為期一年的項(xiàng)目研究后于1992年提出。平衡記分法的核心思想反映在一系列指標(biāo)間形成平衡，即短期目標(biāo)和長期目標(biāo)、財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)、滯后型指標(biāo)和領(lǐng)先型指標(biāo)、內(nèi)部績效和外部績效之間的平衡。宋偉（20

36、04）、馬麗娟（2005）、鄭傳鋒（2005）將平衡記分卡方法應(yīng)用到供應(yīng)鏈績效評價(jià)中，從客戶、內(nèi)部運(yùn)營、學(xué)習(xí)及創(chuàng)新、財(cái)務(wù)等四個(gè)方面來綜合評價(jià)供應(yīng)鏈的績效，以尋求財(cái)務(wù)收益與非財(cái)務(wù)收益之間的平衡。它不僅能夠反映供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程集成的績效，而且能夠反映整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)營情況和供應(yīng)商、制造商及顧客之間的關(guān)系。（3）模糊層次綜合評價(jià)法這是將模糊數(shù)學(xué)與層次分析法相結(jié)合的一種系統(tǒng)評價(jià)方法，它能比較好地解決系統(tǒng)多指標(biāo)的綜合評價(jià)問題。但在進(jìn)行模糊綜合評價(jià)時(shí)，一般很少考慮評價(jià)對象的特性值隨時(shí)間而變化的情況，而是把評價(jià)指標(biāo)作為常量進(jìn)行評價(jià)，或者只根據(jù)某時(shí)間點(diǎn)的一組指標(biāo)值進(jìn)行評價(jià)，然后將評價(jià)結(jié)果推及整個(gè)時(shí)間段。而動(dòng)態(tài)模糊評

37、價(jià)法就對供應(yīng)鏈績效進(jìn)行評價(jià)時(shí)，對評價(jià)結(jié)果根據(jù)不同時(shí)點(diǎn)的指標(biāo)值進(jìn)行修正，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)評價(jià)。由于供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)行企業(yè)模式有較大區(qū)別，其績效評價(jià)指標(biāo)體系的建立與評價(jià)方法也就有其特殊性，李貴春（2004）在綜合分析現(xiàn)有的供應(yīng)鏈績效評價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上，初步建立了一套適合我國供應(yīng)鏈績效評價(jià)的指標(biāo)體系。同時(shí)，給出了供應(yīng)鏈績效評價(jià)的多級(jí)動(dòng)態(tài)模糊綜合評價(jià)方法。（4）層次分析法（AHP）作為系統(tǒng)工程對非定量事件進(jìn)行評價(jià)的一種分析方法，是1973年由美國學(xué)者TL薩蒂（TLSaaty）最早提出的。運(yùn)用它解決問題可以分為4個(gè)步驟：（1）分解原問題，并建立層次結(jié)構(gòu)模型；（2）收集數(shù)據(jù)，用相互比較的辦法構(gòu)造判斷矩陣

38、；（3）層次單排序及一致性檢驗(yàn)；（4）進(jìn)行總排序和一致性檢驗(yàn)，找出各個(gè)子目標(biāo)對總目標(biāo)的影響權(quán)重，并以此作為決策依據(jù)。方承武（2005）以層次分析法和顧客滿意度為基礎(chǔ)，運(yùn)用層次分析法）建立了供應(yīng)鏈績效評價(jià)模型，為供應(yīng)鏈績效評價(jià)提供了一種定量化方法，且提出相應(yīng)的整改措施，對實(shí)施供應(yīng)鏈管理有一定的借鑒意義。（5）其它評價(jià)方法謝卓君（2005）從系統(tǒng)的視角研究了供應(yīng)鏈績效管理，為供應(yīng)鏈績效管理提供了有效的思考方法和具體操作工具，并綜合運(yùn)用系統(tǒng)的基本特征進(jìn)行供應(yīng)鏈績效評估，整體思考供應(yīng)鏈績效指標(biāo)設(shè)計(jì)，最后提出了基于供應(yīng)鏈制造業(yè)績效評價(jià)指標(biāo)的框架模型。葉春明（2005）依據(jù)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理，建立了用于企業(yè)

39、供應(yīng)鏈管理績效指標(biāo)評價(jià)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價(jià)模型，并利用該模型對上海某動(dòng)力設(shè)備的供應(yīng)鏈績效指標(biāo)進(jìn)行了評價(jià)，同時(shí)探討了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈績效指標(biāo)評價(jià)中的特點(diǎn)和適用性。1.7.3 供應(yīng)鏈績效評價(jià)應(yīng)遵循的原則 隨著供應(yīng)鏈管理理論的不斷發(fā)展和供應(yīng)鏈實(shí)踐的不斷深入，為了科學(xué)、客觀地反映供應(yīng)鏈的運(yùn)營情況，應(yīng)該考慮建立與之相適應(yīng)的供應(yīng)鏈績效評價(jià)方法，并確定相應(yīng)的績效評價(jià)指標(biāo)體系。反映供應(yīng)鏈績效的評價(jià)指標(biāo)有其自身的特點(diǎn)，其內(nèi)容比現(xiàn)行的企業(yè)評價(jià)指標(biāo)更為廣泛，它不僅僅代替會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)，同時(shí)還提出一些方法來測定供應(yīng)鏈的上游企業(yè)是否有能力及時(shí)滿足下游企業(yè)或市場的需求。在實(shí)際操作上，為了建立能有效評價(jià)供應(yīng)鏈績效的指標(biāo)體系，應(yīng)

40、遵循如下原則： （1） 應(yīng)突出重點(diǎn)，要對關(guān)鍵績效指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)分析。 （2） 應(yīng)采用能反映供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的績效指標(biāo)體系。 （3）評價(jià)指標(biāo)要能反映整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營情況，而不是僅僅反映單個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營情況。 （4）應(yīng)盡可能采用實(shí)時(shí)分析與評價(jià)的方法，要把績效度量范圍擴(kuò)大到能反映供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)運(yùn)營的信息上去，因?yàn)檫@要比僅做事后分析要有價(jià)值得多。 （5）在衡量供應(yīng)鏈績效時(shí)，要采用能反映供應(yīng)商、制造商及用戶之間關(guān)系的績效評價(jià)指標(biāo)，把評價(jià)的對象擴(kuò)大到供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)第2章LOGWARE軟件介紹2.1軟件概述LOGWARE 是為了分析多種物流管理與供應(yīng)鏈問題和例子的精選軟件程序集合。它包含下列組件。INPO：

41、基于經(jīng)濟(jì)訂貨批量原則尋找最優(yōu)的庫存訂貨策略SCSIM：對產(chǎn)品通過五個(gè)階層的供應(yīng)渠道進(jìn)行仿真。FORECAST： 利用指數(shù)平滑法和時(shí)間序列分解法預(yù)測時(shí)間系列數(shù)據(jù)。INPOL：是用一個(gè)軟件程序來計(jì)算再訂貨點(diǎn)（固定訂貨量，變序區(qū)間）和定期審查（可變訂貨量，固定訂貨區(qū)間）經(jīng)濟(jì)秩序的庫存控制方法庫存政策。經(jīng)濟(jì)訂購量原則是用來尋找最佳的政策。這些政策的結(jié)果是回答兩個(gè)問題：（1訂購多少產(chǎn)品？ （2）應(yīng)在何時(shí)訂購產(chǎn)品？該政策變量可以包括補(bǔ)貨數(shù)量，采購點(diǎn)的數(shù)量，庫存水平之間的審查時(shí)間，以及訂單的目標(biāo)數(shù)量。如果存在INPOL將計(jì)算和優(yōu)化，以下是總成本的表達(dá)?？偝杀?購買成本+運(yùn)輸成本+儲(chǔ)存成本+訂單處理成本+外地

42、庫存成本+安全庫存成本有許多可供選擇的政策，以確定存貨數(shù)量。它們是：（1）訂貨點(diǎn)庫存控制或定期審查的方法可能被選中。 （2）客戶可以指定服務(wù)水平，也可以計(jì)算，如果外地庫存成本是已知的。（3）該命令可以指定數(shù)量或計(jì)算。（4）該產(chǎn)品可單獨(dú)或聯(lián)合訂購。（5）平均庫存水平可能被指定為代表的現(xiàn)有條件和成本決定。因此，各種各樣的實(shí)際情況可派。庫存控制在INPOL模塊使用方法進(jìn)行了討論商業(yè)物流/供應(yīng)鏈管理5E條。2.2供應(yīng)鏈績效仿真2.2.1 SCSIM模塊SCSIM是一個(gè)電腦軟件用來仿真實(shí)際流動(dòng)的產(chǎn)品通過一個(gè)供應(yīng)渠道從工廠到客戶有4個(gè)階層,如圖SCSIM-1。產(chǎn)品循環(huán)被復(fù)制依據(jù)蒙特卡洛模擬。單一、或集合產(chǎn)

43、品使用和一個(gè)單一的設(shè)備或聚集的設(shè)施假設(shè)在在每個(gè)階層使用。這樣做的目的是仿真性能和供應(yīng)渠道各種預(yù)測方法,節(jié)省庫存開支、運(yùn)輸服務(wù),批量生產(chǎn),訂單處理成本,這些被用在整個(gè)供應(yīng)渠道。報(bào)告和圖是用來描繪對不同仿真運(yùn)行的供應(yīng)鏈整體績效。圖2.1 SCSIM一般供應(yīng)渠道2.2.2 ROUTESEQ模塊ROUTESEQ是一個(gè)啟發(fā)式程序解決旅行商問題。它將序列多達(dá)20站的路線上加一個(gè)點(diǎn)的原稿。終點(diǎn)和原點(diǎn)線性坐標(biāo)點(diǎn)確定。歐幾里德（直線）距離計(jì)算在這些坐標(biāo)點(diǎn)。背景資料重合始發(fā)地 - 目的地（旅行商）問題。（1）輸入輸入文件的編制與使用數(shù)據(jù)編輯器或Excel電子表格。有四種類型的記錄：X，Y坐標(biāo)的原點(diǎn)；迂曲因子；地圖

44、的比例因子和每一站的坐標(biāo)點(diǎn)。一個(gè)典型的數(shù)據(jù)畫面。 （3）問題標(biāo)簽這是一個(gè)問題的描述符。輸入任何方便的標(biāo)簽。警告：不要用逗號(hào)（，）或雙引號(hào)（“）在標(biāo)簽，因?yàn)檫@在讀取的數(shù)據(jù)文件將導(dǎo)致一個(gè)錯(cuò)誤。（4）迂回因素這是一個(gè)乘數(shù)大于1的直線距離轉(zhuǎn)換公路，鐵路，航空等實(shí)際的旅行距離。不要使用小于1的值。（5）地圖縮放因子坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為一個(gè)理想的距離的乘數(shù)衡量的。協(xié)調(diào)部門在地圖上或網(wǎng)格可以是任意的。該地圖縮放因子通常這些坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為英里或公里。（6）車廠坐標(biāo)這些都是在X，Y坐標(biāo)的路線開始的地步并結(jié)束。 X和Y是線性網(wǎng)格坐標(biāo)的，雖然其他的坐標(biāo)系可以是謹(jǐn)慎使用。（7）停止數(shù)據(jù)訪問的路線上的各點(diǎn)，確定了其X，Y坐標(biāo)。X和Y

45、是線性網(wǎng)格坐標(biāo)的，雖然也可以使用其他坐標(biāo)系統(tǒng)照顧。允許最多50站的路線上。（8）運(yùn)行路線在數(shù)據(jù)已編制數(shù)據(jù)屏幕上后，單擊“求解”按鈕找到最佳路線。停止序列馬可以指定，或LOGWARE設(shè)計(jì)的路線。一旦可用的解決方案是，它可以通過點(diǎn)擊在劇情上以圖形方式呈現(xiàn)按鈕。2.2.3 仿真基礎(chǔ)計(jì)算機(jī)仿真是一種模擬事件發(fā)生的實(shí)驗(yàn),如產(chǎn)品需求和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間可通過分配得到數(shù)值從而被復(fù)制。隨機(jī)編號(hào)分布是根據(jù)被描述的事件的概率分布來代表仿真變異的發(fā)生,例如:運(yùn)送次數(shù)。一個(gè)種子號(hào)碼可用于運(yùn)行隨機(jī)過程。假如數(shù)據(jù)輸入總是相同的，運(yùn)行相同的種子數(shù)將產(chǎn)生相同的結(jié)果。然而,不同觀測數(shù)產(chǎn)生獨(dú)立的樣品觀察值不會(huì)改變輸入數(shù)據(jù)。為了獲得正確的圖

46、片,許多運(yùn)行過程應(yīng)該用不同的種子數(shù)建立合理的樣本容量。結(jié)果可以在樣品中平均。比較具有不同的數(shù)據(jù)的樣品最好是由執(zhí)行假設(shè)檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)的平均結(jié)果來查看是否存在統(tǒng)計(jì)上的顯著性差異。僅僅一次運(yùn)行的比較是危險(xiǎn)的,因?yàn)橛^察差異可能僅僅是由于隨機(jī)變異并不顯著。仿真結(jié)果可以是敏感的啟動(dòng)條件。也就是說,當(dāng)開始了數(shù)值仿真,某一個(gè)假設(shè)被運(yùn)行，如存貨是零, 在模擬輸出已經(jīng)穩(wěn)定后不是正確的仿真量。仿真需要在許多時(shí)期穩(wěn)定之前發(fā)生。它不能提前知道初始化要多長時(shí)間，所以觀看圖表看什么時(shí)候穩(wěn)態(tài)(重復(fù)模式)在輸出時(shí)發(fā)生。SCSIM使用一年的期限為初始化。如果穩(wěn)態(tài)沒有發(fā)生過,運(yùn)作仿真需要更長時(shí)間,不過使用它的成果只能在之后穩(wěn)態(tài)被觀

47、測到的幾年里。為得到關(guān)于仿真過程的進(jìn)一步信息,參考關(guān)于管理科學(xué)方面覆蓋蒙特卡洛模擬的書或一本專門致力于模擬的書。2.2.4 仿真參數(shù)假設(shè)已經(jīng)操作了該仿真系統(tǒng)。這些不在控制之下的用戶,他們需要注意以下事項(xiàng)才能夠更好地理解仿真器的作用。所有的分布是正常的用最小的平均值1任何正態(tài)分布產(chǎn)生出的數(shù)不小于1或截尾成1這段時(shí)期是一個(gè)星期有7天,一個(gè)月有30天,一年有360天在存貨清單到銷售額削減以前，特定日期通道梯隊(duì)抵達(dá)的庫存數(shù)量添加到清單中。需求、銷售、和生產(chǎn)批量的最小值是1。產(chǎn)品成交量是整個(gè)數(shù)目。數(shù)目作為輸入數(shù)據(jù)或者計(jì)算出的值應(yīng)該避免大于1億，因?yàn)樗麄兛赡軙?huì)導(dǎo)致溢出錯(cuò)誤所有未完成的訂單成為延期交貨,而不

48、是遺失的銷售額,直到充足的庫存足夠消除延期交貨雖然在圖和報(bào)道的仿真中可以看出結(jié)果、在結(jié)果文件中可看到日常數(shù)量遍布整個(gè)供應(yīng)渠道。每一次仿真運(yùn)作后都會(huì)及時(shí)更新，并且用逗號(hào)隔開的文件是很容易去讀懂試算表程序,如Excel。仿真結(jié)果顯示在在結(jié)果文件初始化后的各個(gè)時(shí)期。注:如果較長的仿真運(yùn)行要求的話結(jié)果文件可以變得相當(dāng)大。確保在輸出文件夾有足夠的可用空間來儲(chǔ)存文件。（1）輸入數(shù)據(jù)輸入包括仿真控制信息,需求投影數(shù)據(jù)、銷售和成本數(shù)據(jù)、預(yù)測和庫存控制方法，和交通的選擇性能數(shù)據(jù)。任何單位流動(dòng)單位都會(huì)被用到,但要控制數(shù)據(jù)縮放使編號(hào)也不要太大也不能太小。時(shí)間總是以天來表述。成本、銷售收入、利潤水平也以美元來表述。雖

49、然任何貨幣單位也可使用,但是僅美元可顯示在輸入數(shù)據(jù)屏幕和輸出報(bào)告。每個(gè)數(shù)據(jù)元素概述如下。（2）初始化種子數(shù)。一個(gè)種子數(shù)需要被指定提供在隨機(jī)發(fā)生器的一個(gè)入口點(diǎn)。不同的種子數(shù)將提供不同的仿真結(jié)果,因此,出現(xiàn)不同的樣品觀察值。注:在運(yùn)行后改變種子數(shù)將會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果相比較用于第一次操作的相同種子數(shù)。長度模擬。仿真運(yùn)行的長度是被指定的。通常只有少數(shù)模擬年需要提供年穩(wěn)態(tài)的結(jié)果。模擬年的最大值20是可以的,但結(jié)果文件會(huì)很大,可能不適合1.44 MB軟盤,如果一個(gè)軟盤已經(jīng)入選了LOGWARE輸出的位置。銷售價(jià)格。銷售價(jià)格是最終客戶供應(yīng)渠道收取的價(jià)格,用單位美元。（3）客戶的需求模式終端客戶的需求會(huì)被隨機(jī)地制

50、作出或者被指定。產(chǎn)生需求模式。選擇產(chǎn)生的需求將會(huì)產(chǎn)生日常需求服從正態(tài)分布模式。輸入需要在單位日常需求平均,標(biāo)準(zhǔn)偏差。如有任何需求小于1,將生成一個(gè)單元。年均增長速度是一定比例的平均需求。季節(jié)性的指標(biāo)可以按每月安排。每月季節(jié)性指數(shù)名義上是一個(gè)數(shù)值為1。因?yàn)樗浅藬?shù)要求,指數(shù)1.25意味著需求是當(dāng)月月平均需求1.25倍。指數(shù)0.5意味著實(shí)際需求是半個(gè)月的平均需求。指定需求模式。特殊要求值或許一年360天中的每一天。這種模型在每個(gè)仿真年里重復(fù)。年均增長百分比可用于作為這些數(shù)值的乘數(shù)。（4）輸入級(jí)別1、2和3生產(chǎn)投入是相同的對所有的三種階層,所以他們被共同討論（5）產(chǎn)品項(xiàng)目數(shù)據(jù)及其相關(guān)概念庫存單品。

51、存貨清單包括項(xiàng)目數(shù)據(jù),維持成本,概率,回執(zhí)訂單成本。項(xiàng)目價(jià)值是指產(chǎn)品在特定水平的渠道的價(jià)值。項(xiàng)目價(jià)值是累積的采購、生產(chǎn)、運(yùn)輸和訂單處理成本對庫存被得到的渠道。庫存持有成本。庫存持有成本是每年項(xiàng)目價(jià)值的百分比,將一個(gè)產(chǎn)品的花費(fèi)做庫存。它是花費(fèi)，庫存保險(xiǎn)，個(gè)人財(cái)產(chǎn)稅和價(jià)值損失是由于報(bào)廢、和存儲(chǔ)成本的總數(shù)。每年百分之二十至四十是一種常見的變化范圍。存貨概率。存貨概率為銷售百分比被要求的概率。少于100%的過期訂單是可以發(fā)生的,但是設(shè)置100%概率同時(shí)可能出現(xiàn)高出庫存水平,根據(jù)庫存控制方法。返回訂單成本。 過期訂單成本指正常訂單成本的費(fèi)用以外的訂單,當(dāng)這個(gè)訂單不能滿足庫存短缺要求時(shí)，這個(gè)花費(fèi)是造價(jià)額外

52、的文書工作,優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸,額外努力交流等的結(jié)果?？蛻?零售商/經(jīng)銷商/倉庫訂單完成成本。 成本去填補(bǔ)一個(gè)在設(shè)施的訂單是指與費(fèi)用有關(guān)的信用檢查，存貨可用性檢查，庫存選擇，和船舶準(zhǔn)備。成本花費(fèi)用單位美元表達(dá)。完成訂單的時(shí)間是用平均時(shí)間和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)偏差和可利用的庫存來表達(dá)。采購訂單處理成本。 這是費(fèi)用由買方支付給準(zhǔn)備采購訂單被發(fā)送到一個(gè)上游供應(yīng)商。它不應(yīng)被誤認(rèn)為之前的成本加工采購訂單已被上游的賣家收到。采購訂單成本通常會(huì)是文書的與費(fèi)用有關(guān)的供應(yīng)商溝通、項(xiàng)目檢查,訂單傳輸?shù)鹊?。它可以表示成按美元為單位的訂單。?章LOGWARE軟件具體運(yùn)行3.1 SCSIM仿真及討論對于客戶需求隨機(jī)情況下基于定期訂貨策略

53、的供應(yīng)鏈績效仿真，主要分為一下幾個(gè)步驟，首先確定初始數(shù)據(jù)，其次對初始數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算，最后分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論。具體步驟如下：3.1.1確定初始數(shù)據(jù)（1）設(shè)定關(guān)于工廠的初始數(shù)據(jù)，如圖3.1所示。圖3.1工廠的相關(guān)初始數(shù)據(jù)圖（2）對于需求設(shè)定初始值，如圖3.2所示。圖3.2需求基本數(shù)據(jù)圖（3）對于供應(yīng)鏈上的零售商倉庫做初始數(shù)據(jù)，如圖3.3所示。圖3.3零售商初始數(shù)據(jù)圖（4）確定經(jīng)銷商的初始數(shù)據(jù)，如圖3.4所示。圖3.4 經(jīng)銷商初始數(shù)據(jù)圖（5）確定成品倉庫初始數(shù)據(jù)圖，如圖3.5所示。圖3.5 成品倉庫初始數(shù)據(jù)圖（6）確定運(yùn)輸中的各種費(fèi)率，如圖3.6 所示。 圖3.6運(yùn)輸中的各種費(fèi)率（7）設(shè)定初始值 如圖3.7所示。圖3.7初始值3.1.2數(shù)據(jù)分析。由計(jì)算機(jī)模擬的數(shù)據(jù)對1到3年的供應(yīng)渠道進(jìn)行分析，其模擬報(bào)告如下表3.1所示：表3.1供應(yīng)渠道模擬報(bào)告年平均值（美元）模擬時(shí)期值（美元）財(cái)務(wù)業(yè)績$88949700$266849100收入61345200184035600購置成本2760450082813500毛利率481998014459940生產(chǎn)成本運(yùn)輸成本11944993583496零售商25690007707000零售商倉庫350544010516320工廠倉庫銷售訂單處理成