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文檔簡介

1、車間工程師個人工作總結(jié)精選篇一斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把 新的一年新的目標(biāo)新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一 切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的 企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在 村的村民還多的企業(yè),工廠還不算??;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理 模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式 的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班 了。剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛 繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急

2、死我了;有的人因 干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站 的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記 時工.再后來是4月2 6號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉 管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo) 調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也 從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)第1頁共1頁 到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的 許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿 錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最 低.在這里讓我

3、明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一 起把損失降到最低,才是解決失誤問題的方法.9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁 有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā) 現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作 的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和 客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都 是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性 東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。在公司6 s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6 s督導(dǎo) 員;其間公司舉辦的”我為什么要推進(jìn)6 s ”演講會上,我代表 制燈三車間參

4、賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我 們?nèi)囬g取得了良好獎(1 0 0元).在公司6 s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6 s督導(dǎo) 員;其間公司舉行的”早會比賽”上,我們包裝部拿了三等獎; 在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300 元).在XX月XX號晚上,公司舉行的”慶元旦文藝晚會”上,我 和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓第1頁共1頁 以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們 在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進(jìn)入新的一年,我會在過 去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取 新的目標(biāo)的同時,加上了不斷的學(xué)習(xí).相

5、信全新的自我,全新的 目標(biāo),一定會出現(xiàn)全新的成果。在剛剛過去的XXXX年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位 時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,同時也 有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一 天新的一年,我始終擁有一一自信.篇二尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),空分車間的全體員工:大家好!根據(jù)組織上的安排,xx年初我被調(diào)到空分車間工作,任職專 責(zé)工程師,分管技術(shù)及培訓(xùn)工作,由于以前沒有這方面的工作經(jīng) 驗,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和 指導(dǎo)下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基 礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情 況作如下

6、述職:一、履行職責(zé)方面生產(chǎn)技術(shù)方面:第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生 產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排,同時參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技第1頁共1頁 術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況,同時根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn) 技術(shù)相關(guān)臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理,同時投用了公司下發(fā)的受控資 料柜和資料夾等專用設(shè)備,這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù) 管理工作達(dá)到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公 司生產(chǎn)技術(shù)處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo) 建設(shè)中,空分車間被評為公司級達(dá)標(biāo)單位,作為幾個專項工作之 一,車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),為廠和車間爭 得了榮譽,更為員工帶來了實惠。第二

7、、在生產(chǎn)受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設(shè)立了 宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn) 識;其次,XX年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成, 車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機構(gòu),明確了要求,同 時對相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核,最終高質(zhì) 量完成此項長線工作;再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和 增補,新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的 格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn),使之更貼近生產(chǎn)實際,較以 前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴(yán)格落實“四有一卡”的 要求,做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡 片化”。正常操作以規(guī)程為依

8、據(jù),按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn) 行控制。特殊操作實行了確認(rèn)票制,按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽 字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段,突發(fā)性事故發(fā)生時緊急啟 動應(yīng)急預(yù)案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴大。第1頁共1頁第三、mes系統(tǒng)順利上線運行。我們根據(jù)車間的實際情況,確 定由工藝員對此項工作具體負(fù)責(zé),納入其每天的檢查內(nèi)容,并在 試運行前再次對崗位具體操作人員進(jìn)行了一對一的培訓(xùn),限度的 減少了誤操作的可能性,同時根據(jù)試運行情況,隨時收集發(fā)現(xiàn)的 問題,并積極地與項目組成員溝通解決,從而順利完成了試運行 任務(wù),于xx年5月底順利上線運行。目前運行情況良好,它為管 理層及時的了解裝置運行情況并合理的調(diào)整生

9、產(chǎn)方案提供了一個 很好的平臺。培訓(xùn)方面:第一、按照人事部要求順利開展了 “培訓(xùn)進(jìn)班組”活動。按 照人事部統(tǒng)一部署,車間迅速制定了實滋方案,動員全體崗位人 員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒 結(jié)對關(guān)系,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓(xùn)工作,同時 將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章等活動納入 培訓(xùn)內(nèi)容,豐富了 “培訓(xùn)進(jìn)班組”活動的內(nèi)涵。車間不定期對學(xué) 習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核,對好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫?勵,以鼓勵其積極性。同時車間內(nèi)部根據(jù)實際情況不定期確定車 間級師徒結(jié)對關(guān)系,目前已有5對師徒完成學(xué)習(xí),經(jīng)考核達(dá)到新 崗位的上崗要求,還有3對正在學(xué)習(xí)期間,這樣

10、就很好的提高了 車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運轉(zhuǎn)提供了很 好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形第1頁共1頁 式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動,有針對性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn), 使他們能更好從事現(xiàn)有工作;第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據(jù)上屆比武 和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動方案,明確了目 標(biāo)和相關(guān)措施,詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案,定期進(jìn)行 有針對性的仿真測試,對重點人員進(jìn)行了跟蹤強化學(xué)習(xí)。不過本 次比武成績較上屆有所下滑,有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。但是我 們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最 終也達(dá)到了崗位練兵的目的。二

11、、思想政治、廉政建設(shè)方面1、思想政治方面:XX年車間主要是利用周二安全活動及周三 政治學(xué)習(xí)的時間對中共XX大、公司及廠等各種會議精神進(jìn)行了詳 細(xì)的傳達(dá),通過該渠道,我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠 的相關(guān)信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè) 務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“五個一”活動,樹立了自 身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對車間的相關(guān)制度、工藝原理 和項目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了 提高。2、廉政建設(shè)方面:自xx年1月到空分車間工作以來,我時 刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫?,干好自己的?職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、 員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗。另外在班子建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種第1頁共1頁 決定之前都要經(jīng)過班子成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優(yōu) 創(chuàng)先,大到各種檢修方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間班子民主 管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時對個人的廉政自律也提到了積 極的作用。三、存在的問題1、技術(shù)方面基礎(chǔ)工作有待加強,還存在應(yīng)付檢查的情況;2、專業(yè)技術(shù)知識儲備有待提高;3、工作的積極主動性不足,存在等靠現(xiàn)象;四、今后努力方向1、在11年工作基礎(chǔ)上,09年要強化技術(shù)基

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