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1、總經(jīng)理室總經(jīng)理室第一頁,共十四頁。宏觀宏觀(hnggun)(hnggun)外部環(huán)境分析外部環(huán)境分析經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)(jngj)環(huán)境環(huán)境產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)(chny)環(huán)境環(huán)境政治法律政治法律環(huán)境環(huán)境宏觀宏觀外部環(huán)境外部環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境環(huán)境科技科技環(huán)境環(huán)境2第二頁,共十四頁。政治法律(fl)環(huán)境機(jī)會(huì)機(jī)會(huì)(j hu)(j hu)威脅威脅(wixi)(wixi)1 1、國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)、國(guó)家鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口產(chǎn)品出口以及以及研發(fā)力度研發(fā)力度,在這些,在這些政策的推行與實(shí)施上具有較強(qiáng)的連續(xù)性與穩(wěn)定性政策的推行與實(shí)施上具有較強(qiáng)的連續(xù)性與穩(wěn)定性; ;2 2、新汽車產(chǎn)業(yè)政策已出臺(tái)及相關(guān)政策即將出臺(tái)、新汽車產(chǎn)業(yè)政策已出臺(tái)及相關(guān)
2、政策即將出臺(tái); ;新新汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策出臺(tái)出臺(tái) 汽車貿(mào)易政策汽車貿(mào)易政策(征求意見稿征求意見稿):汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法 (征求意見稿征求意見稿):二手車流通管理辦法二手車流通管理辦法(征求意征求意 見稿)見稿)4 4、宏觀調(diào)控預(yù)計(jì)明年底結(jié)束(樊剛接見珠海市市長(zhǎng)、宏觀調(diào)控預(yù)計(jì)明年底結(jié)束(樊剛接見珠海市市長(zhǎng)語)語); ;1 1、充分的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制尚未形成,政、充分的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制尚未形成,政策具有一定的波動(dòng)性;策具有一定的波動(dòng)性;2 2、宏觀調(diào)控明年將會(huì)繼續(xù)對(duì)市場(chǎng)施加影響,、宏觀調(diào)控明年將會(huì)繼續(xù)對(duì)市場(chǎng)施加影響,個(gè)人汽車信貸消費(fèi)繼續(xù)嚴(yán)格控制個(gè)人汽車信貸消費(fèi)繼
3、續(xù)嚴(yán)格控制5 5、行業(yè)未受到有關(guān)法律的限定發(fā)展、行業(yè)未受到有關(guān)法律的限定發(fā)展3 3、新汽車產(chǎn)業(yè)政策明確提出要加快汽配行業(yè)的、新汽車產(chǎn)業(yè)政策明確提出要加快汽配行業(yè)的發(fā)展;發(fā)展;3第三頁,共十四頁。經(jīng)濟(jì)(jngj)環(huán)境機(jī)會(huì)機(jī)會(huì)(j hu)(j hu)威脅威脅(wixi)(wixi)1 1、明年、明年GDPGDP繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)率:繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)率:7.5%(IMF)7.5%(IMF)2 2、調(diào)控政策基本到位,暫時(shí)不加大調(diào)控力度;、調(diào)控政策基本到位,暫時(shí)不加大調(diào)控力度;4 4、物價(jià)快速上漲、通貨膨脹的壓力得到控制、物價(jià)快速上漲、通貨膨脹的壓力得到控制1 1、貨幣緊縮政策未松動(dòng)、貨幣緊縮政策未松動(dòng),
4、 ,貸款金額控貸款金額控制及貸款利率提高制及貸款利率提高2 2、人民幣匯率有升值壓力、人民幣匯率有升值壓力3 3、消費(fèi)支出模式變化:初步形成從衣食轉(zhuǎn)向住行方向考慮、消費(fèi)支出模式變化:初步形成從衣食轉(zhuǎn)向住行方向考慮5 5、國(guó)民的收入持續(xù)增長(zhǎng)、國(guó)民的收入持續(xù)增長(zhǎng), ,購(gòu)買力將繼續(xù)增強(qiáng)購(gòu)買力將繼續(xù)增強(qiáng)3 3、物價(jià)水平仍有可能提高、物價(jià)水平仍有可能提高4第四頁,共十四頁。轎車(jioch)產(chǎn)銷情況表(2004.012004.09)2 2、影響轎車消費(fèi)的幾大因素:影響轎車消費(fèi)的幾大因素:價(jià)格:價(jià)格:目前低檔車沒有多少下降空間,但中高檔車仍有大幅下降空間;廠家和銷售商的庫(kù)存越來越大。廠家為消化庫(kù)存必然頻走
5、降價(jià)之路;目前低檔車沒有多少下降空間,但中高檔車仍有大幅下降空間;廠家和銷售商的庫(kù)存越來越大。廠家為消化庫(kù)存必然頻走降價(jià)之路;WTOWTO影響影響=消費(fèi)者持幣待望。消費(fèi)者持幣待望。車貨:車貨:銀行紛紛緊縮銀根,甚至根本不給銀行紛紛緊縮銀根,甚至根本不給7 7萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車和高檔車貸款,這在一定萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車和高檔車貸款,這在一定(ydng)(ydng)程度上制約汽程度上制約汽車消費(fèi)。車消費(fèi)。其他:其他:城市道路、停車等配套設(shè)施沒有跟上發(fā)展,堵車情況越來越嚴(yán)重;油價(jià)緩慢上漲,加大了用車開支城市道路、停車等配套設(shè)施沒有跟上發(fā)展,堵車情況越來越嚴(yán)重;油價(jià)緩慢上漲,加大了用車開支1 1、9
6、 9月份轎車生產(chǎn)量月份轎車生產(chǎn)量17.7417.74萬萬輛,結(jié)束了全國(guó)轎車產(chǎn)量連續(xù)兩月下滑的局面輛,結(jié)束了全國(guó)轎車產(chǎn)量連續(xù)兩月下滑的局面(jmin)(jmin),但同比仍然下降,但同比仍然下降4.734.73; ;-5.0010.0015.0020.0025.00(萬)產(chǎn)量銷量產(chǎn)量 14.23 18.90 24.80 24.46 21.14 21.56 16.80 16.79 17.74 銷量 15.55 18.47 22.56 21.94 18.97 16.49 16.36 16.39 18.63 1月2月3月4月5月6月7月8月9月17萬是生死線5第五頁,共十四頁。主要轎車主要轎車(jio
7、ch)廠家產(chǎn)銷情況表廠家產(chǎn)銷情況表(2004.012004.08) 1 1、雖然整體市場(chǎng)情況不佳,但是各主要轎車生產(chǎn)廠家的情況不盡相同。、雖然整體市場(chǎng)情況不佳,但是各主要轎車生產(chǎn)廠家的情況不盡相同。 2 2、同比增長(zhǎng)幅度比較大的是、同比增長(zhǎng)幅度比較大的是長(zhǎng)安長(zhǎng)安(chn n)(chn n)福特福特(232.86%232.86%)、)、北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代(149.72%149.72%)、)、上海通用上海通用 (101.57%(101.57%)、)、吉利汽車吉利汽車(86.0486.04)、)、廣州本田廣州本田(72.91%72.91%),呈現(xiàn)出較強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。),呈現(xiàn)出較強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。 3 3、主
8、要企業(yè)中產(chǎn)銷量同比下降的是、主要企業(yè)中產(chǎn)銷量同比下降的是夏利汽車夏利汽車(27.32%27.32%)、)、神龍汽車神龍汽車(15.21%15.21%),),上海大上海大 眾眾和和一汽大眾一汽大眾銷量也有明顯下降,其中上汽大眾銷量減少了銷量也有明顯下降,其中上汽大眾銷量減少了7.77%7.77%。6第六頁,共十四頁。轎車產(chǎn)銷(chnxio)情況對(duì)比表( 2004.1-9 Vs 2003.1-9 )-5.0010.0015.0020.0025.00(萬)2004銷量2003銷量2004銷量 15.55 18.47 22.56 21.94 18.97 16.49 16.36 16.39 18.63
9、2003銷量 14.12 10.04 13.87 15.61 14.68 15.65 15.66 15.86 18.38 1月2月3月4月5月6月7月8月9月1 1、 20042004年年1-91-9月,轎車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷月,轎車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷176.42176.42萬輛和萬輛和165.36165.36萬輛,去年同期累計(jì)產(chǎn)銷量分別為萬輛,去年同期累計(jì)產(chǎn)銷量分別為140.28140.28萬輛和萬輛和133.87133.87萬輛,同比分別增長(zhǎng)萬輛,同比分別增長(zhǎng)25.76%25.76%和和23.5223.52% %;2 2、比較比較1-91-9月產(chǎn)銷情況可以看出,月產(chǎn)銷情況可以看出,1-61-6月份今年比去年同
10、期均有較大增幅,但月份今年比去年同期均有較大增幅,但7 7月份以后產(chǎn)銷增長(zhǎng)不明顯,特別是月份以后產(chǎn)銷增長(zhǎng)不明顯,特別是9 9月份的生產(chǎn)量還少月份的生產(chǎn)量還少于去年同期;于去年同期; 3 3、經(jīng)過持續(xù)數(shù)月的大幅壓產(chǎn)后及三次大規(guī)模降價(jià),經(jīng)過持續(xù)數(shù)月的大幅壓產(chǎn)后及三次大規(guī)模降價(jià),9 9月末轎車企業(yè)庫(kù)存比月末的峰值減少月末轎車企業(yè)庫(kù)存比月末的峰值減少(jinsho)(jinsho)了了 萬輛以上,萬輛以上,但轎車企業(yè)也為此付出了利潤(rùn)下降的沉重代價(jià),轎車市場(chǎng)銷售形勢(shì)仍未根本改觀。但轎車企業(yè)也為此付出了利潤(rùn)下降的沉重代價(jià),轎車市場(chǎng)銷售形勢(shì)仍未根本改觀。 -10.0020.0030.00(萬)2004產(chǎn)量2
11、003產(chǎn)量2004產(chǎn)量 14.23 18.90 24.80 24.46 21.14 21.56 16.80 16.79 17.74 2003產(chǎn)量 12.98 10.71 15.72 16.55 15.83 17.04 16.51 16.32 18.62 1月2月3月4月5月6月7月8月9月7第七頁,共十四頁。2005年轎車市場(chǎng)展望(zhnwng)1 1、20052005年上半年可能延續(xù)目前的狀況,整個(gè)車市步入年上半年可能延續(xù)目前的狀況,整個(gè)車市步入(b r)(b r)持續(xù)低迷持續(xù)低迷; ;2 2、鑒于、鑒于20042004年已進(jìn)行了三次降價(jià)風(fēng)暴,轎車銷售已經(jīng)從暴利時(shí)代逐漸年已進(jìn)行了三次降價(jià)風(fēng)暴
12、,轎車銷售已經(jīng)從暴利時(shí)代逐漸向微利過渡,向微利過渡,20052005年車價(jià)年車價(jià)(ch ji)(ch ji)應(yīng)該比較穩(wěn)定,因此更適宜購(gòu)應(yīng)該比較穩(wěn)定,因此更適宜購(gòu)車3 3、整個(gè)轎車市場(chǎng)的庫(kù)存比較大,只有實(shí)力雄厚的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的商家能、整個(gè)轎車市場(chǎng)的庫(kù)存比較大,只有實(shí)力雄厚的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的商家能在競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)輝煌,因此便促進(jìn)了企業(yè)之間的并購(gòu)。在競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)輝煌,因此便促進(jìn)了企業(yè)之間的并購(gòu)。4 4、整個(gè)轎車消費(fèi)市場(chǎng)不會(huì)再出現(xiàn)、整個(gè)轎車消費(fèi)市場(chǎng)不會(huì)再出現(xiàn)“大反彈大反彈”及及“井噴井噴”現(xiàn)象,轎車現(xiàn)象,轎車消費(fèi)趨于理性化消費(fèi)趨于理性化8第八頁,共十四頁。公司(n s)內(nèi)部環(huán)境優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)(yush)(yush)劣勢(shì)
13、劣勢(shì)(lish)(lish)財(cái)務(wù)狀況財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)品線及競(jìng)爭(zhēng)地位產(chǎn)品線及競(jìng)爭(zhēng)地位 生產(chǎn)設(shè)備狀況生產(chǎn)設(shè)備狀況 1 1、主營(yíng)業(yè)務(wù)突出,擁有一定的籌資能力并且可以得到股東的支、主營(yíng)業(yè)務(wù)突出,擁有一定的籌資能力并且可以得到股東的支持持2 2、報(bào)表體系逐步完善,基本滿足日常管理及決策需要、報(bào)表體系逐步完善,基本滿足日常管理及決策需要3 3、財(cái)務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃得到加強(qiáng),、財(cái)務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃得到加強(qiáng),20052005擬將預(yù)算系統(tǒng)導(dǎo)入擬將預(yù)算系統(tǒng)導(dǎo)入1 1、銷售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率、存貨周轉(zhuǎn)率、銷售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率、存貨周轉(zhuǎn)率過高,要加以產(chǎn)注過高,要加以產(chǎn)注2 2、庫(kù)存積壓存貨較多,給公司帶來較大、庫(kù)存積壓存貨較多,給公司帶
14、來較大的資金壓力及增加公司的倉(cāng)儲(chǔ)成本的資金壓力及增加公司的倉(cāng)儲(chǔ)成本1 1、公司產(chǎn)品由于多年的積累顧客比較認(rèn)知,合格率教同業(yè)比相對(duì)較高、公司產(chǎn)品由于多年的積累顧客比較認(rèn)知,合格率教同業(yè)比相對(duì)較高 2 2、 專利自有,同母公司技術(shù)聯(lián)合專利自有,同母公司技術(shù)聯(lián)合 3 3、遮陽簾國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)、遮陽簾國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)30%-35%30%-35%并不斷上升并不斷上升 4 4、產(chǎn)品線在市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)制造、工程技術(shù)上的協(xié)同性較強(qiáng)、產(chǎn)品線在市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)制造、工程技術(shù)上的協(xié)同性較強(qiáng) 1 1、成本與交貨不良率是改善的環(huán)節(jié)、成本與交貨不良率是改善的環(huán)節(jié)2 2、受經(jīng)濟(jì)周期及上游廠商胝肘較大、受經(jīng)濟(jì)周期及上游廠商胝
15、肘較大 3 3、產(chǎn)品研發(fā)能力及一次成功力有待加強(qiáng)、產(chǎn)品研發(fā)能力及一次成功力有待加強(qiáng)設(shè)備成新率高,數(shù)量比較充足設(shè)備成新率高,數(shù)量比較充足1 1、生產(chǎn)效率及設(shè)備稼動(dòng)率尚待提高;生產(chǎn)線布局合理性需、生產(chǎn)效率及設(shè)備稼動(dòng)率尚待提高;生產(chǎn)線布局合理性需進(jìn)一步研討進(jìn)一步研討 2 2、產(chǎn)能大幅提高時(shí),我司面臨較大壓力、產(chǎn)能大幅提高時(shí),我司面臨較大壓力3 3、自動(dòng)化程度有待進(jìn)一步提高、自動(dòng)化程度有待進(jìn)一步提高 9第九頁,共十四頁。市場(chǎng)營(yíng)銷能力市場(chǎng)營(yíng)銷能力(nngl)(nngl)研究開發(fā)研究開發(fā)(kif)(kif)能力能力 管理人員數(shù)量管理人員數(shù)量(shling)(shling)及素質(zhì)及素質(zhì) 1 1、研發(fā)人員的研
16、發(fā)能力主要倚重個(gè)別人,整體開發(fā)水、研發(fā)人員的研發(fā)能力主要倚重個(gè)別人,整體開發(fā)水準(zhǔn)不高;準(zhǔn)不高;2 2、研發(fā)的一次成功率有待加強(qiáng)、研發(fā)的一次成功率有待加強(qiáng)3 3、產(chǎn)品大部分屬于、產(chǎn)品大部分屬于OEMOEM(原廠委托制造),(原廠委托制造),ODMODM(委托(委托設(shè)計(jì))及設(shè)計(jì))及OBMOBM(建立品牌)經(jīng)驗(yàn)不足或沒有(建立品牌)經(jīng)驗(yàn)不足或沒有優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)劣勢(shì)公司內(nèi)部環(huán)境1 1、銷售渠道主要為汽車整車制造商,受制客戶明顯;、銷售渠道主要為汽車整車制造商,受制客戶明顯; 2 2、收集市場(chǎng)信息能力以及充分了解客戶需求的環(huán)、收集市場(chǎng)信息能力以及充分了解客戶需求的環(huán)節(jié)需要改進(jìn)節(jié)需要改進(jìn) 3 3、開拓新市場(chǎng)
17、(市售)的能力有待加強(qiáng)、開拓新市場(chǎng)(市售)的能力有待加強(qiáng)4 4、外銷業(yè)務(wù)的推廣尚待加強(qiáng)、外銷業(yè)務(wù)的推廣尚待加強(qiáng) 1 1、銷售人員年齡結(jié)構(gòu)年輕化、知識(shí)層次整體較高,、銷售人員年齡結(jié)構(gòu)年輕化、知識(shí)層次整體較高,協(xié)調(diào)與溝通能力較強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通能力較強(qiáng)2 2、已具有幾年的國(guó)內(nèi)、已具有幾年的國(guó)內(nèi)OEMOEM市場(chǎng)客戶開發(fā)經(jīng)驗(yàn)市場(chǎng)客戶開發(fā)經(jīng)驗(yàn)3 3、銷售人員具有一定的創(chuàng)新工作能力、銷售人員具有一定的創(chuàng)新工作能力4 4、對(duì)產(chǎn)品較為熟悉、對(duì)產(chǎn)品較為熟悉1 1、公司內(nèi)部研發(fā)人員數(shù)量充足、知識(shí)結(jié)構(gòu)較佳;、公司內(nèi)部研發(fā)人員數(shù)量充足、知識(shí)結(jié)構(gòu)較佳;2 2、研究人員的創(chuàng)新工作能力較強(qiáng)并能適應(yīng)高、研究人員的創(chuàng)新工作能力較強(qiáng)并
18、能適應(yīng)高強(qiáng)度的工作及按時(shí)完成設(shè)計(jì)任務(wù)強(qiáng)度的工作及按時(shí)完成設(shè)計(jì)任務(wù)3 3、已形成一整套研究與開發(fā)產(chǎn)品規(guī)程、已形成一整套研究與開發(fā)產(chǎn)品規(guī)程1 1、管理人員數(shù)量基本滿足需求,知識(shí)結(jié)構(gòu)均較高,年、管理人員數(shù)量基本滿足需求,知識(shí)結(jié)構(gòu)均較高,年齡結(jié)構(gòu)年輕化齡結(jié)構(gòu)年輕化2 2、有較強(qiáng)的責(zé)任心及獨(dú)立工作能力、有較強(qiáng)的責(zé)任心及獨(dú)立工作能力 3 3、管理人員能不斷學(xué)習(xí)以提高綜合素質(zhì)(學(xué)、管理人員能不斷學(xué)習(xí)以提高綜合素質(zhì)(學(xué)習(xí)型組織的建設(shè))習(xí)型組織的建設(shè))1 1、管理人員的創(chuàng)新工作能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)、管理人員的創(chuàng)新工作能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)2 2、管理人員的歸屬感有待進(jìn)一步提高、管理人員的歸屬感有待進(jìn)一步提高10第十頁
19、,共十四頁。公司(n s)因應(yīng)之策略態(tài)度上:態(tài)度上: 適度估計(jì)未來市場(chǎng)走向,不盲目悲觀,但也不能過度樂觀;適度估計(jì)未來市場(chǎng)走向,不盲目悲觀,但也不能過度樂觀;內(nèi)部管理上:內(nèi)部管理上: 持續(xù)降低采購(gòu)成本持續(xù)降低采購(gòu)成本(chngbn)(chngbn),改善我司的庫(kù)存狀況,加強(qiáng)費(fèi)用控制工作;,改善我司的庫(kù)存狀況,加強(qiáng)費(fèi)用控制工作;市場(chǎng)開拓上:市場(chǎng)開拓上: 一方面要積極尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)(新產(chǎn)品、新客戶的開發(fā)),另一方面尋求海外市場(chǎng)突破,爭(zhēng)一方面要積極尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)(新產(chǎn)品、新客戶的開發(fā)),另一方面尋求海外市場(chǎng)突破,爭(zhēng)取打開外銷市場(chǎng)局面,提升外銷份額取打開外銷市場(chǎng)局面,提升外銷份額人員儲(chǔ)備上:人
20、員儲(chǔ)備上: 加強(qiáng)管理人員培訓(xùn)及人才培養(yǎng)工作,以適應(yīng)公司未來發(fā)展管理之需要加強(qiáng)管理人員培訓(xùn)及人才培養(yǎng)工作,以適應(yīng)公司未來發(fā)展管理之需要產(chǎn)能規(guī)劃上:產(chǎn)能規(guī)劃上: 提早做好機(jī)器設(shè)備、人員規(guī)劃及產(chǎn)能規(guī)劃,以應(yīng)變形勢(shì)好轉(zhuǎn)時(shí)我司的生產(chǎn)提早做好機(jī)器設(shè)備、人員規(guī)劃及產(chǎn)能規(guī)劃,以應(yīng)變形勢(shì)好轉(zhuǎn)時(shí)我司的生產(chǎn)11第十一頁,共十四頁。謝謝(xi xie)12第十二頁,共十四頁。1、有時(shí)候讀書是一種巧妙地避開思考的方法。2022-2-202022-2-20Sunday, February 20, 20222、閱讀一切好書如同和過去(guq)最杰出的人談話。2022-2-202022-2-202022-2-202/20/2
21、022 10:16:55 PM3、越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。2022-2-202022-2-202022-2-20Feb-2220-Feb-224、越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。2022-2-202022-2-202022-2-20Sunday, February 20, 20225、知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。2022-2-202022-2-202022-2-202022-2-202/20/20226、意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。2022年2月20日星期日2022-2-202022-2-202022-2-207、最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。2022年2月2022-2-202022-2-202022-2-202/20/20228、業(yè)余生活要有意義,不要越軌。
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