鉗工高級(jí)工論試題講解

1、高級(jí)工論試題。選擇題 （每題有 4 個(gè)選項(xiàng)，只有 1 個(gè)是正確的，將整確的選項(xiàng)填入括號(hào)內(nèi)）1. 裝配圖的讀法，首先是看（ C）并了解部件的名稱。（ A）明細(xì)表（B）零件圖（ C）標(biāo)欄（ D）技術(shù)文件2. 度裝配圖時(shí)，要分清接觸面與非接觸面，非接觸面用（ B）條線表示。（ A）1（B） 2（C）3（D）43. 國家標(biāo)準(zhǔn)中，（D）級(jí)公差精度用于非配合尺寸。（ A）IT01IT5（ B）IT6IT10（ C）IT11IT13（D）IT14IT184 在表面粗糙度的評定參數(shù)中，輪廓算術(shù)平均偏差代號(hào)是（ A）。（A）Ra（ B）Rx（C） Ry（D）Rz5. 在仕途上急劇成一條直線（或一個(gè)點(diǎn)）的平面（或

2、直線）與該試圖成（B）關(guān)系。（A）平行（B）垂直（ C）傾斜（D）平行或垂直6. 機(jī)件上與試圖處于（ B）關(guān)系的平面（或直線） ，它在該試圖上反映實(shí)形。（A）垂直（B）平行（ C）傾斜（D）平行或垂直7. 根據(jù)三視圖的投影規(guī)律，高平齊的是（ B）兩個(gè)視圖。（ A）主、俯（B）主、左（ C）俯、左（D）主、仰8. 三視圖的投影規(guī)律，長對正的是（ C）兩個(gè)視圖。（ A）主、左（B）主、右（ C）主、俯（D）俯、左9. 在直齒圓柱齒輪的規(guī)定畫法中，齒頂圓及齒頂線用（ A ）劃。（ A）粗實(shí)線（B）細(xì)實(shí)線（ C）虛線（ D）細(xì)實(shí)線10. 在直齒圓柱齒輪的規(guī)定畫法中，分度圓及分度線用（ B）線劃。（ A

3、）粗實(shí)線（B）點(diǎn)劃線（ C）虛線（ D）細(xì)實(shí)線52. 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 IT14IT18 公差等級(jí)為（ B）。D）精加工尺寸D）精加工尺寸（ A）配合尺寸（ B）非配合尺寸 （ C）裝配尺寸53. 零件尺寸的允許偏差量愈小，精度等級(jí)（ B）。（ A）愈低（ B）愈高（ C）不變54. 在尺寸鏈中，當(dāng)其他尺寸確定后，新增加的 1個(gè)環(huán)，是（ C）。D）組成環(huán)D）組成環(huán)（ A）增環(huán)（ B）減環(huán)（ C）密閉環(huán)55. 裝配精度常指裝配尺寸鏈的（ C）。（ A）增環(huán)（ B）減環(huán)（ C）密閉環(huán)56. 封閉環(huán)公差等于（ A ）B）各組成環(huán)公差之差（A）各組成環(huán)公差之和C）增環(huán)的公差D）減環(huán)的公差57. 車床主軸及

4、其軸承間的間隙過大或松動(dòng)，加工時(shí)使被加工零件發(fā)生振動(dòng)而產(chǎn) 生（ B）誤差。（ A）直線度（B）圓度（ C）垂直度（D）平行度58. 用來控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的開關(guān)是（ C）。（ A）閘刀開關(guān)（B）閉路開關(guān)（ C）倒順開關(guān)（D）鐵殼開關(guān)59. 用動(dòng)觸片的左右旋轉(zhuǎn)來代替剛刀的推合和拉開的開關(guān)叫（ C）。（ A）鐵殼開關(guān)（B）閘刀開關(guān)（ C）組合開關(guān)（D）倒順開關(guān)C）斷路器（ D）繼電器60. 用來傳遞信號(hào)的電器是（ D）。 （ A）熔斷器（B）接觸器61. 用手來操縱電路進(jìn)行接通或斷開的控制電器叫（ C）。（ A）熔斷器（B）斷路器（ C）開關(guān)（D）繼電器62. 電動(dòng)機(jī)在額定運(yùn)行時(shí)的交流電源的頻率稱為

5、（ C）A）額定功率B）額定電流（ C）額定頻率 （ D）額定轉(zhuǎn)速63.在異步電動(dòng)機(jī)中常采用（ C）的正反轉(zhuǎn)控制線路。（ A）繼電器（B）熔斷器64.電機(jī)和電器在運(yùn)行中產(chǎn)生喀喀聲時(shí)是（ B）原因造成的（ A）電流過大（B）軸承損壞C）接觸器C）電流過小D）斷路器D）接觸器損壞C）。（D）電壓65. 改變輸給電動(dòng)機(jī)的三相電源相序，就可改變電動(dòng)機(jī)的（ A）轉(zhuǎn)速（ B）功率（C）旋轉(zhuǎn)方向66. 含碳量 0.60%的鋼是（ C）。（ A）低碳鋼（ B）中碳鋼 （C）高碳鋼（ D）合金鋼67. 含碳量在 0.25%0.6%的鋼稱為（ B）。（ A）低碳鋼（ B）中碳鋼 （C）高碳鋼（ D）合金鋼68.

6、金屬材料在載荷作用下產(chǎn)生變形而不損壞，當(dāng)載荷去除后，仍能使其變形保 留下來的性能叫（ D）。A）剛度（ B）強(qiáng)度C）硬度（D）塑性69. 金屬材料在載荷作用下抵抗變形和破裂的能力叫（ C）。（ A）硬度（B）剛度（C）強(qiáng)度（D）彈性70. 金屬材料由于受到外力的作用而產(chǎn)生的形狀改變稱（ B）。（A）彎曲（ B）變形（C）受力應(yīng)變（D）破壞71. 熱膨脹性是金屬材料的（ B）。（ A）化學(xué)性能（ B）物理性能（C）機(jī)械性能（D）自然性能72. 鋼處理后得到馬氏體組織是（ D）熱處理工藝。（ A）正火（B）退火（C）回火（D）淬火73. 將高溫的鋼件放入一種淬火介質(zhì)中冷卻至轉(zhuǎn)變結(jié)束是（ C）。（A

7、）分級(jí)淬火 （ B）等溫淬火（C）單液淬火（D）雙液淬火74. 金屬再結(jié)晶溫度與變形速度有關(guān)，變形速度愈快，再結(jié)晶溫度（B）（ A）愈低（B）愈高（C）不變（D）很低75. 金屬的再結(jié)晶溫度與金屬變形程度有關(guān)，變形程度愈大，再結(jié)晶溫度（A）A）愈低B）愈高76. 鐵碳平衡圖上的 PSK 線是（ D）。 （ A）液相線（ B）固相線77. 鐵碳平衡圖上的 ACD 線是（ D）。 （ A）固相線（ B）共析轉(zhuǎn)變線78. 自準(zhǔn)直儀的測量范圍是（ A ）。 （ A）010'（B） 012'79. 光學(xué)平直儀的測量范圍為（ B）mm （A）±0.2（B）± 0.5C）

8、共品轉(zhuǎn)變線（D）共析轉(zhuǎn)變線（C）共品轉(zhuǎn)變線（D）液相線（C）015'（D）020'（C）±1（ D）± 1.5C）很高（D）不變80. 光學(xué)平直儀的最大測量范圍為（ B）mmA）35B）56（C）68（D） 81081. 用來提供一條測量用的光學(xué)基準(zhǔn)視線的精密儀器是（ D）（ A）自準(zhǔn)儀器（B）經(jīng)緯儀（C）光學(xué)平直儀82.國產(chǎn)測微直望遠(yuǎn)鏡 GJ101型的示值讀數(shù)每格為（ C）（A）0.5（B） 0.283. 經(jīng)緯儀的測角精度（ D）。（ A）5（ B）284. 高精度的測角儀是（ A ）。 （A）經(jīng)緯儀（ B）自準(zhǔn)直儀（C）0.02（D）0.05（C）5（D

9、）2C）光學(xué)平直儀（D）測微直望遠(yuǎn)鏡（D）測微直望遠(yuǎn)鏡 mm。85. 發(fā)現(xiàn)精密量儀具有不正?，F(xiàn)象適應(yīng)（ B）（ A）進(jìn)行報(bào)廢 （B）及時(shí)送交計(jì)量檢修86. 測量機(jī)床回轉(zhuǎn)面的分度誤差用（ D）。 （ A）自準(zhǔn)直儀（B）光學(xué)平直儀87. 精密量儀按規(guī)定（ B）檢修一次。 （A）3 個(gè)月（B）半年88. 下列文件中（ A ）是產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（ A）產(chǎn)品驗(yàn)收技術(shù)文件（B）（C）繼續(xù)使用（C）合像水平儀 （ C）1 年 裝配工藝文件D）邊用邊修D(zhuǎn)）經(jīng)緯儀（D）2年C）加工工藝文件D）產(chǎn)品技術(shù)要求文件89. 為了達(dá)到驗(yàn)收要求，必須對（ C）提出技術(shù)措施和規(guī)定。（ A）裝配形式（ B）裝配順序（ C）裝配

10、單元（ D）裝配工序90. 一道高速旋轉(zhuǎn)的葉輪而是液體獲得壓力的是（ B）。（ A）葉片泵（B）離心泵（C）柱塞泵（D）齒輪泵91. 依靠流體流動(dòng)的能量來輸送液體的泵是（ C）A）容積泵B）葉片泵（ C）流體作用泵D）齒輪泵C）MPa。B）等于 0.10.3D）大于或小于 0.10.392. 方向控制閥得壓力損失，一般應(yīng)（ A）大于 0.10.3（ C）小于 0.10.3v93. 一流法用來調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的恒定的（ B）。（A）流量（B）壓力（ C）方向（D）位置94. 在油管中，只用作回油管和泄油管的是（ C）。（ A）銅管（B）鋼管（C）塑料管（D）尼龍管95. 用來提高液壓系統(tǒng)中某一支路

11、的壓力需采用（ D）。（ A）壓力保持回路 （B）減壓回路（ C）多級(jí)壓力回路 （D）增壓回路96. 當(dāng)液壓系統(tǒng)需要兩種以上不同壓力時(shí)可采用（ C）。（ A）壓力保持回路（B）減壓回路（ C）多級(jí)壓力回路 （D）增壓回路97.節(jié)流滑閥與閥體孔的配合間隙，應(yīng)嚴(yán)格控制，如果間隙大，泄露（A ）（A）大（B）?。–）不變（D）可能達(dá)可能小98.方向閥長期使用后，滑閥外圓表面及閥體孔徑表面磨損，間隙增大，一般采 用（ A）。（ A）研修閥體孔徑，換新的滑閥（B）研修滑閥（ C）閥體與滑閥同時(shí)研磨（D）閥體與滑閥任何一件99. 油泵與原動(dòng)機(jī)之間的同軸度誤差一般不大于（ B）mm。（A）0.01（ B）0

12、.1（C）1（D）2100. 油泵與原動(dòng)機(jī)之間應(yīng)有較高的同軸度，傾斜角不得大于（ B）。（A）30（B）1°（C）30（D）1° 30101. 油缸的裝配要點(diǎn)：如果活塞上沒有 O 型密封圈的配合間隙應(yīng)為（ A）mm（ A0.040.2（ B）0.050.3（C）0.080.5（D）0.11.0102. 油缸的裝配要點(diǎn)：如果活塞上帶 O 型密封圈的配合間隙應(yīng)為（ C） mm。 （A）0.010.02（B）0.020.4（C）0.050.10（ D）0.100.05103. 壓力閥的裝配要點(diǎn)：彈簧兩端面磨平，使兩端與中心線（ B）。（ A）平行（B）垂直（C）傾斜（D）相交10

13、4. 高壓膠管裝配時(shí)，將膠管剝?nèi)ヒ欢ㄩL度的外膠皮層，剝離處倒角（C）。（A）5°（ B）10°（ C）15°（D） 20°105. 球形管接頭的裝配，當(dāng)壓力較大時(shí)，結(jié)合球面應(yīng)當(dāng)研配，涂色檢查時(shí)，接觸 面寬度應(yīng)不小于（ B） mm。（A）0.05（ B）0.1（C） 0.5（D）1106. 作用于切削速的方向的分力叫（ C）。（ A）徑向力（B）軸向力（ C）主切削力（D）摩擦力107. 對于同樣的工作，彎曲程度大時(shí)，工件的塑性變形量大，所需要的力（A ）。（A）大（ B）相同（C）?。―）大或小108. 在四桿機(jī)構(gòu)中，如果只能做來回?cái)[動(dòng)，則稱為（ B）。

14、（ A）連桿（B）擺桿（C）曲柄（D）機(jī)架109. Z525 立鉆的進(jìn)給箱是屬于（ C）變速機(jī)構(gòu)。（A）塔齒輪（B）倍增（C 拉鍵（D）滑移齒輪110 小型 V 型鐵一般用中碳鋼經(jīng)（ A）加工或淬火磨削而成。（ A）刨削（B）車削（C）銑削（D）鉆削111. 在四桿機(jī)構(gòu)中，不與固定機(jī)架相連能在平面內(nèi)做復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)的機(jī)件是（D）。（ A）曲柄（B）擺桿（C）機(jī)架（D）連桿112. 一次安裝在方箱上的工件，通過翻轉(zhuǎn)，可畫出（ C）個(gè)方向的尺寸線。（ A）1（B） 2（C） 3（D）4113. 劃線所用的各外表面都經(jīng)過精刨或刮削的鑄鐵件是（ B）。（A）劃線平板（B）方箱（C）V 形鐵（D）I 字型平

15、尺114. 毛坯工件通過找正后劃線，可使加工表面與不加工表面之間保持（A）。（ A）尺寸均勻（ B）形狀正確（C）位置準(zhǔn)確（D）尺寸不均勻115. 立體劃線選擇（ C）個(gè)劃線基準(zhǔn)。（ A）1（B） 2（C） 3（D）4116. 箱體工件第一次劃線位置應(yīng)選擇待加工孔和面（ A ）的一個(gè)位置。（ A）最多（B）最少（C）適中（D）不用加工117. 要做好劃線工作，找正和借料必須（ B）。（A）單獨(dú)進(jìn)行（B）相互兼顧 （C）先找正后借料 （ D）先借料后找正118. 畸形工件由于形狀奇特，劃線時(shí)也應(yīng)（ B）劃出。（A）不按基準(zhǔn)（B）按基準(zhǔn)（ C）隨意（D）按基準(zhǔn)或不按基準(zhǔn)119. 箱體工件劃線時(shí)，如

16、以中心十字線作為基準(zhǔn)找正線，只要在第一次劃線正確 后，以后每次劃都（ B）。（ A）可以用（ B）不可以用（ C）既可以用也不可以用（ D）必須用120. 對于盤形端面溝槽凸輪，凸輪的實(shí)際輪廓曲線，又（ A ）構(gòu)成。（ A）內(nèi)槽曲線（ B）外槽曲線（C）過渡圓弧線（ D）過渡曲線121. 細(xì)刮刀的鍥角為（ B）。（ A）9092.5°（B）95°左右（C） 97.5°左右（ D）99°左右D）過渡圓弧線122. 盤類形端面溝槽凸輪劃線時(shí)，應(yīng)先將（ A ）劃出。 （ A）理論輪廓曲線（B）圓弧相切線 （C）過渡曲線123. 淬火后的刮刀，在砂輪上刃磨時(shí)，必

17、須注意冷卻，防止（ C）。 （ A）回火（B）正火（C）退火（D）調(diào)質(zhì)124. （B）顯示劑多用于精密工件和有色金屬及其合金的工件。（A）紅丹粉（B）藍(lán)油（ C）紅墨水（D）石灰水146.對長徑比很大的旋轉(zhuǎn)件，通常都要進(jìn)行（ B）試驗(yàn)。（ A）靜平衡（B）動(dòng)平衡（C）靜不平衡（D）動(dòng)不平衡147.在其他組成環(huán)不變的條件下，當(dāng)某組成環(huán)增大時(shí)，封閉環(huán)隨之減小，那么該 組成環(huán)稱為（ C）。（A）封閉環(huán)（B）增環(huán)（ C）減環(huán)（D）不變環(huán)148.在其他組成環(huán)不變的條件下，當(dāng)某組成環(huán)增大時(shí)，封閉環(huán)隨之增大，那末該 組成環(huán)稱為（ B）。（A）封閉環(huán)（B）增環(huán)（C）減環(huán)（D）不變環(huán)149.直接進(jìn)入產(chǎn)品總裝的部

18、件稱（ B）。（A）零件（B）組件（C）分組件（D）部件150.直接進(jìn)入組件裝配的部件稱（ D）。（A）零件（B）組件（C）分組件（D）一級(jí)分組件151. 齒輪接觸精度的主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn)， 一般傳動(dòng)齒輪在輪齒上的寬度上不小 于（B）。（ A）20%30%（ B）40%70%（C）5%10%（D）10%20%152. 齒輪接觸精得的主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn)， 一般傳動(dòng)齒輪在輪齒上的高度上接觸 斑點(diǎn)不少于（ B）。（ A）20%25% （B）30%50%（ C）60%70%（D）75%85%153. 齒輪在軸上固定，當(dāng)配合要求過盈量不大時(shí)，應(yīng)采用（ A ）。（ A）敲擊法（B）壓入法（C）液壓法（D）

19、沖壓法154. 漸開線圓柱齒輪安裝時(shí)，接觸斑點(diǎn)處于同向偏接觸，其原因是兩齒輪（B）。（ A）加工精度不夠（B）軸線不平行 （C）中心距太大 （D）中心距太小155. 齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)齒輪軸向有一定的游動(dòng)量，以保證兩軸都有一定的（C）。（ A）存油空隙（ B）受力變形（ C）熱脹冷縮（D）避免磨損156. 當(dāng)一對標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪傳動(dòng)時(shí)，必須使兩齒輪分度圓錐相切，兩錐頂（A ）。（ A）重合（B）平行（C）垂直（D）相交157. 當(dāng)一對標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪傳動(dòng)時(shí)，必須使兩齒輪的（ A ）。（ A）分度圓錐相切（B）齒頂圓錐相切（ C）齒根圓錐相切（D）基圓圓錐相切158. 圓錐齒輪接觸斑點(diǎn)的檢查， 空載時(shí)，接觸

20、斑點(diǎn)的正確位置應(yīng)靠近輪齒的 （ B） （A）大端（B）小端（ C）中部（D）頂部或根部159. 圓錐齒輪側(cè)隙的檢查方法，與（ A ）基本相同。（ A）圓柱齒輪（ B）蝸輪（ C）鏈傳動(dòng)（D）帶傳動(dòng)160. 蝸桿傳動(dòng)常用于轉(zhuǎn)速（ D）變化的場合。（ A）上升（B）急劇上升（ C）降低（D）急劇降低161. 影響渦輪副嚙合精度以（ A ）為主。（ A）渦輪軸線傾斜（B）蝸輪軸線對稱渦輪中心面偏移（ C）中心距（D）箱體162. 蝸桿箱孔的中心距檢查是先將兩個(gè)測量心棒插入孔中， 箱體用 3 個(gè)千斤頂支 撐在平板上，調(diào)整千斤頂使其中 1 個(gè)與平板平行，然后分別測量（ D），即可算 出中心距。（A）箱孔

21、直徑（ B）同軸度 （C）圓柱度（D）兩芯棒至平板距離163. 檢驗(yàn)蝸桿箱軸心線的垂直度要用（ C）。（ A）千分尺（B）游標(biāo)卡尺（ C）百分表（D）量角器164. 蝸桿傳動(dòng)的側(cè)隙規(guī)范不是按渦輪傳動(dòng)精度等級(jí)規(guī)定，而是按（ D）。（ A）蝸桿制造精度（B）蝸輪制造精度（ C）較大保證側(cè)隙（D）標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙165. 潤滑劑能防止漏水、漏氣的作用稱為（ D）。（ A）潤滑作用（ B）冷卻作用（ C）防銹作用（D）密封作用166. 潤滑劑在潤滑條件良好的條件下，摩擦系數(shù)可降到（ C）以下。（A）0.01（ B）0.002（ C）0.001167.潤滑劑可分為潤滑脂、潤滑油和（ C）3 大類。（A）柴油

22、（B）黃油（ C）固體潤滑劑168.該潤滑脂呈黃色，防水性好，熔點(diǎn)低耐熱性差，它是（ （ A）鈉基潤滑脂 （B）鈣基潤滑脂 （C）鋰基潤滑脂 169.潤滑油選用的一般原則是溫度高負(fù)荷大時(shí)要選用（ A ） （ A）粘度高（B）粘度低（C）粘度適中D)0.0001D）齒輪油B）的。D）鋁基潤滑脂D）價(jià)格貴170. 用于外露重載軸承，不宜用于滾動(dòng)軸承的潤滑是（ A ）潤滑脂。（A）石墨（B）鈣基（ C）鋰基（D）鋁基171. 在麻花鉆上開分屑槽主要應(yīng)用在（ D）件上鉆孔。（A）鑄鐵（B）膠木（ C）鋁（D）鋼172. 麻花鉆將楞邊轉(zhuǎn)角處副后刀面磨出副后角主要用于（ D）件上鉆孔。（A）鑄鐵（B）碳鋼

23、（ C）合金鋼（D）銅173. 鉆孔是選擇切削用量的基本原則是在允許范圍內(nèi)，盡量先選較大的（B）。（ A）吃刀深度（B）進(jìn)給量（C）切削速度（D）切削刀具174. 鉆井度要求較高的鑄鐵孔時(shí)應(yīng)選用（ C）冷卻液。（A）豬油（B）菜油（ C）煤油（D）鋰化切削油175. 在孔快要鉆穿時(shí)，必須減少（ A ），鉆頭才不易損壞。（ A）進(jìn)給量（B）吃刀深度（ C）切削速度（D）潤滑液176. 鉆不通孔時(shí)，要按鉆孔深度，調(diào)整（ D）。（A）切削速度（ B）進(jìn)給量（C）吃刀深度（ D）擋塊177. 在斜面上鉆孔時(shí)應(yīng)（ B），然后再鉆孔。（A）電焊補(bǔ)平（ B）銑出一個(gè)平面（C）鋸出一個(gè)平面（ D）用榔頭敲出一

24、個(gè)平面178. 群鉆石在麻花鉆上修磨橫刃使橫刃縮短為原來（ D）。（A）1/21/3（B）1/31/4（ C）1/41/5（ D）1/51/7179. 鉆鑄鐵的鉆頭后角一般比鉆鋼材料的大（ B）。（A）1° 3°（B）3°5°（ C）5°7°（D） 6°8°180. 鉆頭鉆鑄鐵時(shí)為了增大容屑空間，鉆頭后刀面可刃磨去一塊，即形成（C）D)60的第二重后角。（A）30°（B）43°（ C）45181. 擴(kuò)孔時(shí)的遲刀深度為（ C）。（A）1/2 D（ B）d/2（C）（D-d）/2（D） （D+d）/

25、2182. 錐形锪鉆的前角為（ B）。（ A）30°（B）0°（C） -30°（D） -54°183. 對滑動(dòng)軸承裝配的要求， 主要是軸頸與軸承孔之間獲得所需要的間隙和良好 的接觸，使軸在軸承中（ A ）。（ A）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)（B）潤滑良好（ C）可以運(yùn)轉(zhuǎn)（ D）由動(dòng)自如184. 滑動(dòng)軸承壓入軸套時(shí)，為了防止軸套歪斜，可用（ C）導(dǎo)向。（A）銅杯（B）鋼管（ C）導(dǎo)向心軸（D）U 形鐵185. 測量軸套的橢圓度應(yīng)選用（ A ）。（ A）內(nèi)徑百分表（ B）外徑千分尺（C）塊規(guī)（D）游標(biāo)卡尺186. 剖分式軸瓦一般采用（ C）來研點(diǎn)。（ A）心軸（B）銅棒（ C

26、）與其相配的軸（D）橡膠棒187. 普通車床的主軸軸承，其間隙為（ A ）mm。（A）0.0150.03（B）0.0040.01（C）0.010.015（ D）0.030.04188. 選擇滾動(dòng)軸承配合時(shí)，當(dāng)負(fù)荷方向不變時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套圈應(yīng)比固定套圈的配合 （A）。（A）緊（ B）松（C）稍松些（D）松緊都可189. 配刮軸套時(shí)，點(diǎn)子的分布情況應(yīng)（ A ）。（ A）兩端硬中間軟（ B）兩端軟中間硬（ C）一樣硬（ D）一段軟一段硬190. 單列向心球軸承在代號(hào)中用（ C）表示。（A）1（B）2（C）0（ D）3191. 單列向心球軸承 209，其軸承孔警衛(wèi)（ D）mm。（ A）9（B） 18（C）

27、36（D）45192. 對于向心推力滾子軸承若采用軸冷縮裝配溫度不得低于（ D）。 （A）0°（ B）-40°（C） -60°（ D）-80 193 在軸的兩端的支承點(diǎn)，用軸承蓋單向固定為了避免軸受熱伸長使軸承卡住， 在右軸承外圈與端蓋間留有間隙，其間隙為（ B） mm。（A）00.5（B） 0.51（C）11.5（ D）2194. 右端軸承雙向軸向固定，左端軸承可隨軸游動(dòng)，工作是不會(huì)發(fā)生（A ）。（A）軸向竄動(dòng)（ B）徑向移動(dòng)（C）熱伸長（ D）振動(dòng)195. 氈圈式軸承密封，密封處的圓周速度不應(yīng)超過（ D） m/s。（A）12（B）23（ C）34（ D）451

28、96. 皮碗式軸承密封，密封處的工作溫度一般為（ B）。（A）-500（ B）-40100（C）050（ D）50100197. 滾動(dòng)軸承嚴(yán)重磨損后：采用（ C）方法保證及其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（A）焊補(bǔ)（B）鍍鉻（ C）更新軸承（D）鍍鎳198. 軸頸磨損后用（ B）方法修復(fù)至原致敬。（A）焊補(bǔ)（B）鍍鉻（ C）鍍鎳（D）鑲套199. 軸承裝在軸上和外殼內(nèi)的游隙叫（ B）游隙。（A）原始（B）配合（ C）工作（D）徑向200. 滾動(dòng)軸承調(diào)整游隙的方法是將內(nèi)、外圈作適當(dāng)?shù)模?A ）相對位移。（A）軸向（B）徑向（ C）同向（D）反向201. 預(yù)緊是在軸承內(nèi)、外圈上，給予一定的軸向預(yù)負(fù)荷，清除了內(nèi)、外圈與

29、滾動(dòng)體的游隙，產(chǎn)生了初始的（ A ）。（ A）接觸彈性變形（B）塑性變形（ C）彎曲變形（ D）擠壓變形202. 用襯墊對軸承預(yù)緊，必須先測出軸承在給定預(yù)緊力下，軸承內(nèi)、外圈的錯(cuò)位 量，測量時(shí)應(yīng)測（ B）點(diǎn)。（A）2（B）3（C） 4（ D）6203. 為了保證滾動(dòng)軸承工作時(shí)有熱脹余地，在同軸的兩個(gè)軸承中，必須有一個(gè)外 圈（或內(nèi)圈）可以在熱脹是產(chǎn)生（ A ）移動(dòng)，以免使軸承咬住。（A）軸向（B）徑向（ C）定向（D）反向204. 滾動(dòng)軸承裝配后運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，工作溫度不應(yīng)超過（ C）。A)20B）30（C）50（ D） 80205. 雙頭螺栓與集體螺紋連接， 其緊固端應(yīng)當(dāng)采用過渡配合， 保證配合后

30、螺紋（A ） 有一定的過盈量。（A）中徑（B）大徑（ C）小徑（D）表面206. 當(dāng)雙頭螺栓旋入軟材料時(shí)，其過盈量要適當(dāng)（ A ）。（A）大些（B）小些（ C）根硬料一樣（D）過大些207. 彈簧墊圈開口斜度是（ C）。（ A）40°50° （B）50°60°（C）70°80°（D）80°90208. 不用螺母只需要通過一個(gè)零件的通孔，再擰入另一個(gè)零件的螺孔的連接叫C）。（A）螺栓連接 （B）雙頭螺柱連接（C）螺釘連接 （ D）特殊螺紋連接209. 雙頭螺栓與機(jī)體連接時(shí)，其軸心線必須表面垂直，可用（ A ）檢驗(yàn)。 （A）角尺

31、 （B）百分表 （C）游標(biāo)卡尺 （ D）塊規(guī)210. 松鍵連接是靠鍵的（ A ）傳遞扭轉(zhuǎn)。（A）側(cè)面 （B）上下面（C）兩端面 （D）6 個(gè)面211. 通常平鍵是用（ D）號(hào)鋼制造的。（ A）15# （B） 25# （C）35# （D）45#212. 平鍵在軸槽中應(yīng)保證與槽底緊貼，而鍵頂與輪轂槽底應(yīng)（ A ）。（ A）有適當(dāng)?shù)目障?（B）緊貼 （C）過盈配合 （ D）有較大空隙213. 號(hào)向鍵固定在軸槽中，并用（ B）固定。（ A）螺栓 （B）螺釘（C）點(diǎn)焊 （D）點(diǎn)鉚214. 如果花鍵配合后滑動(dòng)不靈活，可用（ C）修整花鍵孔 （A）刮刀 （B）銼刀 （C）花鍵推刀 （ D）鋼鋸215. 花鍵

32、裝配時(shí)，套件在上固定，當(dāng)過盈較大的，可將套件加熱到（D）后進(jìn)行裝配。（ A）40°60° （B）40°80°（C）50°80° （ D）80°120°216. 在多數(shù)情況下，套件與花鍵軸為（ A ）。（ A）間隙配合 （B）過度配合 （C）過盈配合 （ D）靜配合217. 楔鍵連接的鍵的斜度為（ C）。（A）1： 25 （B）1：50 （C）1：100 （D）1：180218. 緊鍵連接是斜面之間依靠裝配時(shí)敲緊而產(chǎn)生的（ A ）來傳遞扭矩。（ A）磨檫力（ B）軸向力 （C）徑向力 （D）內(nèi)力219. 緊鍵連接的對

33、中性（ D）。（ A）好（B）較好（C）一般 （D）差220. 鉤頭楔鍵的鉤頭與套間之間（ D），以便拆卸。（ A）緊貼 （B）有一定的過盈量 （C）留有間隙 （D）留有一定的間隙221. 過盈連接是依靠孔和軸配合后的（ A ）來達(dá)到緊固連接目的。（ A）過盈值 （ B）預(yù)緊力 （ C）內(nèi)力 （D）拉力222. 過盈連接的對中性（ D）。（ A）差 （ B）較差 （C）較好 （ D）好223. 過盈連接的配合其表面粗糙度一般達(dá)到（ A ）um.（ A）Ra0.8 （B）Ra1.6 （C） Ra3.2（D） Ra6.3224. 圓錐面的過盈連接，要求接觸面積達(dá)到（ C）%。（ A）60 （B）

34、70（C）75（D） 80225. 過盈裝配時(shí)，包容件孔端和被包容件進(jìn)入端的倒角應(yīng)?。?B）。A） 1°5° （B）5°10°（C）10°15° （D） 15°20°226. 過盈連接采用熱脹配合法，其加熱溫度一般為（ D）。A） 30°80° （B）40°70°（C）60° 100° （D）80° 120°227. 圓錐面過盈連接是依靠孔、軸相對（ A）位移而實(shí)現(xiàn)相互壓緊的。（ A）軸向 （B）徑向 （C）旋向 （ D）同步228.

35、圓錐過盈連接可用于（ D）場合。（ A）高速重載 （B）高溫 （ C）潮濕 （D）多次裝拆229. 絲杠的回轉(zhuǎn)精度是指絲杠的徑向跳動(dòng)和（ C）的大小。（ A）同軸度 （ B）軸的配合間隙 （C）軸向竄動(dòng) （D）徑向間隙230. 絲杠軸向必須和基準(zhǔn)面（ A ）。（ A）平行 （B）垂直 （C）傾斜 （ D）在同一平面內(nèi)231. 消除進(jìn)給絲杠軸向間隙的機(jī)構(gòu)稱（ C）。（ A）螺旋機(jī)構(gòu) （B）進(jìn)給機(jī)構(gòu) （C）消隙機(jī)構(gòu) （ D）凸輪機(jī)構(gòu)232. 絲杠的回轉(zhuǎn)精度主要是通過正確安裝絲杠上（ B）來保證。（ A）螺母 （B）軸承支座 （ C）消隙機(jī)構(gòu)（ D）螺母導(dǎo)軌233. 用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)

36、叫（ B）。（ A）蝸輪機(jī)構(gòu) （B）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) （C）帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu) （D）鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)234. 消隙機(jī)構(gòu)的消隙力方向應(yīng)和切削力 Px的方向（ A）。（ A）一致 （B）相反 （C）垂直 （ D）傾斜235. 內(nèi)燃機(jī)按所用燃料分類，可分為：柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣機(jī)和（D） 4 種（A）活塞工作機(jī) （ B）轉(zhuǎn)子汽輪機(jī) （ C）渦輪機(jī) （D）沼氣機(jī)236. 內(nèi)燃機(jī)型號(hào)表示中首部是由系列符號(hào)和（ C）組成。（ A）缸數(shù)符號(hào) （B）缸徑符號(hào) （C）換代標(biāo)志符號(hào) （D）區(qū)分符號(hào)237. 活塞距曲軸中心線最大距離時(shí)的位置稱（ B）。（ A）下止點(diǎn) （ B）上止點(diǎn) （ C）活塞行程 （D）汽缸工作容積238. 汽缸最

37、大容積與最小容積之比叫（ D）。（ A）汽缸工作容積 （ B）排量 （C）活塞行程 （ D）壓縮比239. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、飛輪和（ A ）組成。（ A）曲軸 （B）氣缸套 （ C）曲軸箱 （ D）氣缸蓋240. 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)由郵箱、汽油泵，汽油濾清器和（ D）等組成。（ A）進(jìn)氣門 （ B）推桿 （ C）凸輪 （D）化油器241. 柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)由噴油咀調(diào)速器噴油泵和（ A ）組成。（ A）高壓油管 （B）挺柱 （C）齒輪 （ D）搖臂242. 潤滑系統(tǒng)的功能時(shí)間一定數(shù)量的（ D）送到各摩擦部位。（ A）汽油 （B）柴油 （C）煤油 （D）清潔潤滑油24

38、3. 干式油底殼潤滑系統(tǒng)主要用于（ A ）。 （A）船用柴油機(jī) （ B）汽車內(nèi)燃機(jī) （C）拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī) （D）機(jī)車內(nèi)燃機(jī)244. 大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)采用以（ B）為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng)。（ A）空氣（B）水（C）乙烯（D）乙醇245. 柴油機(jī)常用起動(dòng)方式有：人力起動(dòng)、電力起動(dòng)、汽油機(jī)起動(dòng)和（D）起動(dòng) 4種。（ A）手搖 （B）手壓 （C）拉繩 （D）壓縮空氣246. 腳踏起動(dòng)屬于（ A ）起動(dòng)。（ A）人力 （B）電動(dòng) （C）壓縮空氣 （ D）汽油機(jī)247. 汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)可產(chǎn)生足夠能量的（ D）。（ A）大電流 （ B）小電流 （C）低壓電流 （D）高壓電流248. 蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火線圈

39、，分電器和（ A ）等部件 （ A）火花塞 （ B）冷卻器 （C）濾清器 （D）散熱器249. 下列情況中能產(chǎn)生振動(dòng)的是（ B）。（ A）潤滑 （B）轉(zhuǎn)子與靜止部分碰撞 （C）冷卻 （D）密封250. 使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生干擾力的因素，最基本的就是有不平衡而引起的（B）。（ A）向心力 （ B）離心力 （C）預(yù)緊力 （D）內(nèi)應(yīng)力251. 用振動(dòng)烈度來評定機(jī)械振動(dòng)的水平時(shí)與機(jī)械的（ B）速度無關(guān)。（ A）運(yùn)動(dòng) （B）旋轉(zhuǎn) （C）振動(dòng) （D）臨界252. 振動(dòng)烈度能反映出振動(dòng)（ A ）。（ A）能量 （B）質(zhì)量 （C）變量 （D）速度253. 測量軸承振動(dòng)常用的是速度傳感器或（ A ）。（A）加速度傳感器

40、（B）頻譜儀 （ C）計(jì)數(shù)器 （D）自準(zhǔn)直儀254. 評定機(jī)械振動(dòng)水平時(shí)的測點(diǎn)位置總是確定在（ B ）上。（ A）基礎(chǔ) （B）軸 （C）基座 （ D）管子255. 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的故障診斷應(yīng)在（ A ）進(jìn)行。（A）機(jī)械運(yùn)行中 （ B）機(jī)械停止運(yùn)行后 （ C）機(jī)械損壞后 （D）裝配過程中256. 影響滑動(dòng)軸承穩(wěn)定性的根本原因是軸在軸承中的（ D）。（ A）位置 （B）活動(dòng)范圍 （C）旋轉(zhuǎn)速度 （D）偏心距大小257. 滑動(dòng)軸承工作時(shí)，轉(zhuǎn)速愈高，偏心距愈（ B）。（ A）大 （B）小 （ C）變?yōu)榱?（ D）變?yōu)樨?fù)值258. 噪聲的頻率范圍在（ D）。（A）15Hz20Hz （B）20Hz40Hz

41、（C）40Hz60Hz （D） 40Hz10KHz259. 人體健康噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是（ D）dB（ A ）。（ A）6070 （B）7075 （ C）7580 （D）8590260. 國際標(biāo)準(zhǔn)組（ ISO）對噪聲的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為每天工作 8 小時(shí)，共允許的連續(xù)噪 聲為（ D）dB（A）。（ A）70 （B）80 （ C）85 （D）90261. 聲級(jí)計(jì)是依靠（ A ）將被測聲波轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，最后在表頭上指示出讀數(shù)。（ A）微音器（傳感器） （B）擴(kuò)大器 （C）檢音器 （ D）記錄儀262. 聲級(jí)計(jì)測量噪聲的范圍是（ D） dB（A ）。（ A）1020 （B）2080 （ C）60100 （ D）

42、40120263. 機(jī)器運(yùn)行包括試車和（ C）兩個(gè)階級(jí)。（ A）停車 （B）起動(dòng) （C）正常運(yùn)行 （ D）修理264. 泄露故障的檢查方法有超聲波檢查、涂肥皂水、涂煤油和（ B）等多種方法。 （ A）升溫檢查 （B）加壓試驗(yàn) （C）性能試驗(yàn) （D）超速試驗(yàn)265. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損而引起功率不足的故障類型屬于（ D ）。（ A）泄露 （B）振動(dòng)異常 （C）偶發(fā)故障 （D）規(guī)律性故障266. 試車內(nèi)容很多，其中對空壓機(jī)的壓力試驗(yàn)屬于（ C）。（ A）負(fù)荷試驗(yàn) （B）空運(yùn)試驗(yàn) （C）性能試驗(yàn) （D）破壞性試驗(yàn)267. 對動(dòng)力機(jī)械所進(jìn)行的功率試驗(yàn)屬于試車中的（ C）。（ A）壽命試驗(yàn) （B）超負(fù)荷試驗(yàn)

43、 （ C）性能試驗(yàn) （D）超速試驗(yàn)268. 振動(dòng)異常是由于（ C）而產(chǎn)生的。（ A）泄露 （B）齒輪箱油量多 （C）油膜振蕩 （D）潤滑油質(zhì)量差269. 噪聲過大是屬于（ B）。（A）偶發(fā)性故障（ B）規(guī)律性故障（C）振動(dòng)異常性故障（ D）溫升過高故障309. 鉆床操作工不準(zhǔn)帶（ B）。（ A）帽子 （B）手套 （C）量具 （D）圖紙310. 使用手電鉆時(shí)應(yīng)穿（ A ）。（ A）膠鞋 （B）涼鞋 （C）拖鞋 （D）高跟鞋311. 在用滾杠移動(dòng)機(jī)床過程中需要用手移動(dòng)鋼管時(shí)，手指應(yīng)放在（A ）。（ A）管內(nèi) （B）管外 （C）滾動(dòng)方向下面 （D）滾動(dòng)方向前面312. 吊裝物體時(shí)使用攬風(fēng)繩不少于（

44、B）根。（A）2 （B）3 （C） 4 （D）5313. 經(jīng)過防腐蝕處理的麻繩，其允許拉力應(yīng)降低（ B）使用。（A）5%15% （ B）10%20% （C） 20%30% （D）30%40%314. 麻繩使用前應(yīng)進(jìn)行起重拉力試驗(yàn)，其允許其中負(fù)荷的（ A ）倍。（A）2 （B）3 （C） 4 （D）5315. 8mm 鋼絲繩磨損平均直徑為（ C）mm 后為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。（A）6 （B） 6.5 （C）7 （D）7.5316. 10mm 的鋼絲繩磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的磨損平均直徑為（ D） mm。（A）7 （B） 7.5 （C）8 （D）9317. 起重工必須聽從指揮，正確操作，做到（ A ）不開車。（ A）

45、信號(hào)不明 （B）在起重警區(qū)域 （C）吊運(yùn)爆炸物品 （D）超負(fù)荷二、判斷題（對的畫，錯(cuò)的畫×）1. （）讀裝配圖首先看該機(jī)器或部件的用途、工作原理、傳動(dòng)路線以及使用上 的特點(diǎn)。2. （ ×）形狀公差符號(hào)“ O”表示圓柱度。3. （×）球面是可展開曲面，能準(zhǔn)確地畫出展開圖4. （）裝配前根據(jù)裝配圖了解主要結(jié)構(gòu)的工作原理，零部件之間的相互關(guān)系，以保證裝配要求。21. （×）零件表明粗糙度值越小，零件的工作性能就越差，壽命就越短。22. （）零件加工或部件及機(jī)器裝配工程中，相互關(guān)聯(lián)尺寸的總稱叫尺寸鏈。23. （）異步電動(dòng)機(jī)的接觸器連鎖正反轉(zhuǎn)控制線路采用了兩個(gè)接觸

46、器，分別控制的電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。24. （）電氣控制系統(tǒng)在運(yùn)行中，操作人員可通過聽、聞、看、摸等直接感覺進(jìn)行監(jiān)視。25. （×）40Cr 表示含碳量 0.40%的優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼。26. （）含碳量低于 0.25%的碳鋼，可用正火代替退火，以改善切削加工性能。27. （）精密測量的條件主要指測量環(huán)境的溫度，濕度、灰塵和振動(dòng)。28. （）根據(jù)產(chǎn)品精度要求，盡量使用結(jié)合實(shí)際又較先進(jìn)的測量器具進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn)。29. （×）外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)有：結(jié)構(gòu)緊湊，流量調(diào)節(jié)方便。30. （×）用節(jié)流閥代替調(diào)速閥，可使節(jié)流調(diào)速回路活塞的運(yùn)動(dòng)速度不隨負(fù)荷變化而波動(dòng)。31. （）回油節(jié)流調(diào)

47、速回路與進(jìn)油調(diào)速回路的調(diào)速特性相同。32. （）安裝高壓泵時(shí)，高壓泵與原動(dòng)機(jī)之間應(yīng)具有較高的同軸度要求。33. （）在機(jī)床上安裝液壓缸時(shí)，要保證其軸心線與機(jī)床導(dǎo)軌平行。34. （）液壓油管在可能的條件下，應(yīng)盡可能“短”而“直” ，避免不必要的彎頭。35. （×）用同一規(guī)格的兩根鋼絲繩起吊， 隨兩繩夾角的增大， 安全起重量也愈大。36. （）內(nèi)燃機(jī)中的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，就是把缸內(nèi)活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。55. （×）裝配時(shí)根據(jù)情況不必制定裝配工藝規(guī)程。56. （×）兩齒輪嚙合的側(cè)隙與中心距偏差無關(guān)。57. （）圓柱齒輪的裝配，一般是先把齒輪裝在軸上，再把齒

48、輪部件裝入箱體。58. （×）圓錐齒輪經(jīng)使用一定時(shí)間后，因齒輪或調(diào)整墊磨損而造成側(cè)隙增加，應(yīng) 更換一個(gè)齒輪。59. （×）兩嚙合錐齒輪的齒兩側(cè)同在小端接觸，說明軸線交角太小，反之，軸線 交角太大。60. （）有些用被錐面作基準(zhǔn)的圓錐齒輪，裝配時(shí)將被錐面對齊對平，就可保證 兩圓錐齒輪的正。61. （）蝸桿蝸輪嚙合側(cè)隙越大，則爬行情況越嚴(yán)重。62. （）蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配時(shí)，通過改變調(diào)整墊片厚度的方法，調(diào)整蝸輪的軸向 位置。63. （）高速和精密機(jī)床的滾動(dòng)軸承潤滑常采用鋰基潤滑脂。64. （×）潤滑脂主要用于加油或換油方便的場合。65. （×）標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角

49、大小可根據(jù)所加工材料的性質(zhì)，由鉆頭刃磨時(shí)決定， 一般鉆硬材料要比鉆軟材料選用的小些。66. （×）鉆小孔時(shí)，應(yīng)選擇較大的進(jìn)給量和較低的轉(zhuǎn)速。67. （）群鉆主切削刃分成幾段的作用是利于分屑、斷屑和排屑。68. （）整體式向心滑動(dòng)軸承裝配壓入軸后，要用緊固螺釘或定位銷等固定軸套 位置。69. （×）薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí)，為達(dá)到配合緊密要有合適的過盈量，薄壁瓦 的剖分面應(yīng)比軸座的剖分面低一些。70. （）錐形表面滑動(dòng)軸承依靠軸和軸瓦間的相對移動(dòng)， 可調(diào)整軸承的徑向間隙71. （×）滾動(dòng)軸承的代號(hào)，右起第五、六兩位數(shù)字表示軸承內(nèi)徑的大小。72. （×）當(dāng)滾動(dòng)

50、軸承外圈與殼體孔位緊密結(jié)合，內(nèi)圈與軸頸為較松配合時(shí)，應(yīng)將 軸承先壓入軸頸上。73. （×）滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，保證 1 個(gè)軸上的所有軸承都要軸向固定定位，不要留 有軸向移動(dòng)余地。74. （×）滾動(dòng)軸承的接觸式密封裝置，因接觸處的滑動(dòng)摩擦造成動(dòng)力的損失和磨 損，故用于高速。75. （）所謂預(yù)緊，就是在安裝軸承時(shí)，用某種方法產(chǎn)生并保持一軸向力，以消 除軸承中的游隙。76. （）定向裝配的目的是為了抵消一部分相配尺寸的加工誤差，從而使主軸的 選轉(zhuǎn)精度得到提高。77. （）擰緊長方形布置的成組螺母或螺釘時(shí)，應(yīng)從中間開始向兩邊對稱進(jìn)行。78. （×）松鍵裝配，銼配鍵長度時(shí)，鍵頭

51、與軸槽間不應(yīng)有間隙。79. （×）用動(dòng)連接花鍵裝配，套件在花鍵上固定不動(dòng)。80. （×）裝配鉤頭斜鍵，必須使鉤頭貼緊套件端面，不要留有空隙。81. （×）用過盈配合作軸向固定時(shí)，壓入法裝配比溫度差法裝配的連結(jié)強(qiáng)度高。82. （）采用圓錐面過盈連接，可以利用高壓冷裝配，是包容件內(nèi)徑脹大，被包 容件外徑縮小。83. （×）為了提高絲杠螺母副的精度，常采用消隙機(jī)構(gòu)來調(diào)整徑向配合間隙。84. （）內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管和機(jī)體以及氣缸蓋里 鑄出的水套。85. （）內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)包括起動(dòng)電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)汽油機(jī)和輔助裝置等。86. （&#

52、215;）汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)高壓電流的產(chǎn)生是由蓄電池發(fā)電機(jī)共同完成的。87. （）測量軸承振動(dòng)常用的是速度傳感器和加速度傳感器。88. （）旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的故障，都是在機(jī)械運(yùn)行時(shí)才產(chǎn)生的，因此診斷應(yīng)在機(jī)械 運(yùn)行中進(jìn)行。89. （×）聲級(jí)計(jì)是依靠微音器，將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成被測聲波，在經(jīng)過內(nèi)部電路后， 最后在表頭上指示出讀數(shù)。90. （×）旋轉(zhuǎn)件因不平衡而產(chǎn)生離心力，其大小與不平衡大小、偏心距離及轉(zhuǎn)速 平方成反比。91. （）壓力機(jī)在工作時(shí)所受的合力作用點(diǎn)與壓力機(jī)滑塊的中心線相重合，該合 力作用點(diǎn)稱為壓力中心。三、簡答題1. 試說明看裝配圖的步驟和方法？答：（1）概括了解：拿到裝配圖后，

53、首先看標(biāo)欄，了解部件的名稱，再看明細(xì)表 和裝配圖上的零件編號(hào)，了解組成零件的概況。（ 2）分析視圖：分析各個(gè)視圖。（3）分析零件： 分析零件主要是了解它的基本結(jié)構(gòu)形狀和作用， 以便弄懂部 件的工作原理和運(yùn)動(dòng)情況。在分析零件時(shí)首先應(yīng)當(dāng)研究主要零件的圖形。2. 試述三視圖的投影規(guī)律？ 答：主、俯視圖長對正：主、左視圖高平齊：俯、左視圖寬相等，簡稱： “長對 正，高平齊，寬相等”，這就是三視圖的投影規(guī)律。3. 對刀具材料的基本要求是什么？答：對刀具材料的基本要求如下： 高硬度； 足夠的強(qiáng)度和韌性； 高耐磨性； 高耐熱性；好的工藝性。4. 試述常用刀具材料可分為哪四大類及使用范圍？ 答：常用的刀具材料

54、有以下幾種：（1）碳素工具鋼：一般用于制造切削速度不高，形狀簡單，尺寸較小的手動(dòng) 工具。（2）合金工具鋼：用于制造形狀比較復(fù)雜而要求熱處理變形很小的刀具。（3）高速鋼：是用于加工形狀不規(guī)則的工件和制造復(fù)雜形狀的刀具。（4）硬質(zhì)合金： 主要用鎢鈷合金和鎢鈷鈦合金兩大類， 鎢鈷合金適用于加工 脆性材料，鎢鈷鈦合金適用于加工塑性材料。5. 為減小鉆削力應(yīng)怎樣修磨普通麻花鉆頭？ 答：（1）修磨橫刃，使其長度減小，并加大修磨處的前角。（ 2）將主切削刃中間至鉆心的一段磨成圓弧刃， 以加大該段切削刃的主偏角 和前角，使切削力降低。（3）在主切削刃上磨出分削槽，使切削刃分段切削。6. 粗加工和精加工時(shí)，刀具

55、磨鈍標(biāo)準(zhǔn)有何不同？ 答：粗加工時(shí)，應(yīng)取磨損過程曲線中正常磨損階段終點(diǎn)處的磨損量作為磨鈍標(biāo)準(zhǔn)。精加工時(shí)，要根據(jù)表面粗糙度和精度要求來制定磨鈍標(biāo)準(zhǔn)。7. 試述刀具切削部分的材料應(yīng)滿足那些要求？ 答：刀具切削部分的材料應(yīng)滿足下列要求：高的硬度；高的耐磨性；足夠 的強(qiáng)度和韌性；高的耐熱性；較好的工藝性。8. 選擇砂輪粒度的一般原則是什么？ 答：選擇砂輪粒度的一般原則：（1）粗磨時(shí)，應(yīng)選粒度號(hào)較小的磨輪，精磨時(shí)應(yīng)選粒度號(hào)較大的磨輪。（2）磨輪與工件的接觸面積較大時(shí)，應(yīng)選較小的粒度號(hào)。（3）磨削軟而韌的金屬時(shí)， 應(yīng)選粒度號(hào)較小的磨輪， 磨削硬而脆的金屬時(shí)， 宜選擇粒度號(hào)大的磨輪。（4）磨削薄壁工件時(shí)，為了減少熱變形，應(yīng)選粒度號(hào)較小的磨輪。（5）成形磨削時(shí)， 要求磨輪外形保持的時(shí)間長些， 應(yīng)選用粒度號(hào)較大磨輪。9. 什么是金屬的切削過程？ 答：所謂金屬切削過程是指工件上一層多余的金屬被刀具切除的過程和已加工表 面的形成過程。10. 機(jī)床夾具由幾部分組成？ 答：機(jī)床夾具由以下幾部分組成：定位裝置；夾緊裝置；夾具體；輔助裝置。11. 什么是六點(diǎn)定位？答：用適當(dāng)分布的 6個(gè)定位支承點(diǎn)， 限制工件的 6個(gè)自由度，使工件在夾具中的 位置完全確定。這就是夾具的 6 點(diǎn)定位原則。12. 定位支撐點(diǎn)分布的原則是什么？ 答：為提高工件的定位精度