路基土石方填筑施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
路基土石方填筑施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
路基土石方填筑施工組織設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
路基土石方填筑施工組織設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、路基土石方工程施工技術(shù)方案一、編制說(shuō)明1、根據(jù)與業(yè)主(建設(shè)單位)簽署的施工承包合同書(shū),項(xiàng)目部申報(bào)的總體性施工組織設(shè)計(jì)特制定本施工組織設(shè)計(jì)。2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以我項(xiàng)目部現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)路基的施工經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),以 2016 年 3 月底完成路基土石方施工作為控制進(jìn)度目標(biāo),以各分項(xiàng)工程占用的工期,結(jié)合施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃,合理安排本合同段的施工。3、本施工方案編制的原則為:保質(zhì)保量按期完成;確保安全生產(chǎn)、文明施工;經(jīng)濟(jì)環(huán)保、生態(tài)和諧。二、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù):1、施工承包合同書(shū)2、中華人民共和國(guó)公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本及本項(xiàng)目的專(zhuān)用條款3、施

2、工圖設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查、勘察資料4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004;5、交通部頒布的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范;三、編制原則1、履約守信的原則我公司向業(yè)主保證在施工過(guò)程中將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定和業(yè)主在質(zhì)量、工期、安全文明生產(chǎn)等方面提出的要求,將本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)組織、強(qiáng)化管理、優(yōu)質(zhì)高效是我公司一貫的、明確的施工原則。我公司將強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并將ISO9001:2000 質(zhì)量管理體系中的內(nèi)容貫徹在施工的全過(guò)程中。在施工中結(jié)合我公司多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)廣泛采用新設(shè)備、新技術(shù),提高施工水平和勞動(dòng)效率,確保創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和

3、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、確保工期的原則我公司在施工中將統(tǒng)籌安排、精心組織,根據(jù)業(yè)主的要求編制科學(xué)、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接和進(jìn)度監(jiān)控,優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程,確保工程連續(xù)施工,確保滿(mǎn)足業(yè)主的要求。4、精心配置的原則根據(jù)本期工程的具體情況,我公司現(xiàn)已調(diào)集公司內(nèi)的精銳管理人員和雄厚的技術(shù)力量以及先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,組成了一個(gè)精干得力的項(xiàng)目經(jīng)理部。在施工中全面平衡人工、材料、機(jī)械的需求量,力求均衡施工,確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,不挪用建設(shè)資金。四、工程概況省道 S301 嘉龍線(xiàn):起點(diǎn)位于瓊海市嘉積鎮(zhèn),接 G223 國(guó)道海榆東線(xiàn),起點(diǎn)樁號(hào) K0+000,經(jīng)瓊海市嘉積鎮(zhèn)、新市鄉(xiāng)

4、、定安縣嶺口鎮(zhèn)、翰林鎮(zhèn),終點(diǎn)位于定安縣龍?zhí)伶?zhèn),接 S302 黃屯線(xiàn),終點(diǎn)樁號(hào) K38+743,路線(xiàn)全長(zhǎng) 38.743 公里。省道 S302 黃屯線(xiàn):項(xiàng)目起點(diǎn)位于定安縣黃竹鎮(zhèn),與海榆東線(xiàn)相交。路線(xiàn)自東向西偏南方向延伸, 在 K0+350 處下穿環(huán)島高速, 起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,經(jīng)定安縣黃竹鎮(zhèn)、龍門(mén)鎮(zhèn)、龍河鎮(zhèn),終點(diǎn)位于屯昌縣屯城鎮(zhèn),終點(diǎn)樁號(hào)K39+490,路線(xiàn)全長(zhǎng)39.49 公里。省道 S301、S302 均為改建工程,由于老路路基成型較好,沒(méi)有沉降變形鞥破壞,同時(shí)為了減少占用土地,本次路基處理只對(duì)局部地方進(jìn)行處理和加寬,形式為低填淺挖及零填路段、路基加寬路段、高填路段及路面局部(大面積)破損挖

5、補(bǔ)處理路段。挖除硬土87720.4m3,超挖回填砂礫土11463 m3,超挖回填舊路面28414 m3,回填未篩分碎石32513m3,挖除 20cm 水泥混凝土14392 m2,挖除 15cm 級(jí)配碎石 1466 m3,挖除 5cm 瀝青混凝土 35664 m2,挖除 18cm 水泥穩(wěn)定碎石 6595 m3,挖除 20cm 級(jí)配碎石 1466 m3,回填水穩(wěn)廢棄料 4616 m3,換填碎石土 38294.8 m3。五、組織機(jī)構(gòu)我部作為施工責(zé)任主體,負(fù)責(zé)路基土石方工程的實(shí)施,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為周朱成兵(項(xiàng)目經(jīng)理)。各職能部門(mén)及具體分工如下:常務(wù)副經(jīng)理劉成忠,項(xiàng)目總工周業(yè)軍,生產(chǎn)副經(jīng)理劉興, 機(jī)料副經(jīng)理

6、董安仁, 下設(shè) “綜合安全部”、“工程部”、“計(jì)劃部”、“財(cái)務(wù)科”、“試驗(yàn)室” “測(cè)量組”等職能部門(mén)和保障服務(wù)機(jī)構(gòu)。線(xiàn)路較長(zhǎng),施工內(nèi)容瑣碎繁雜,本項(xiàng)目安排七個(gè)路基施工隊(duì)伍同時(shí)施工。六、施工進(jìn)度計(jì)劃本著嚴(yán)格履行合同的原則,確保路基土石方工程按期完成。在考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工斷面分布零散,點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣,大型機(jī)械不能連續(xù)作業(yè),我部增加各部人力物力的投入,多點(diǎn)開(kāi)花,全面推進(jìn),根據(jù)工程進(jìn)展適時(shí)調(diào)整優(yōu)化,編排合理的施工進(jìn)度計(jì)劃。為了保證工期,我部安排七個(gè)施工隊(duì)伍平行作業(yè),具體的段落劃分如下:省道 302 線(xiàn),施工一隊(duì): K0+000-K9+350施工二隊(duì): K9+350-K23+450施工三隊(duì): K23+45

7、0-K27+240施工四隊(duì): K27+240-K39+490(含 301K38+000-K38+743)省道 301 線(xiàn),施工五隊(duì): K0+000-K16+710,施工六隊(duì): K16+710-K27+900施工七隊(duì): K27+900-K38+000具體施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖七、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況1、材料進(jìn)場(chǎng)情況:1.1、路基填筑土方來(lái)自省道旁邊的取土坑,土質(zhì)為砂礫土,使用前清除表面的腐蝕土、雜草等雜物。1.2、碎石來(lái)自定安的采石場(chǎng),使用前實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行自檢、報(bào)檢,各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可使用。2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況:(詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備一覽表)目前參加路基土石方工程施工的機(jī)械設(shè)備陸續(xù)到位。開(kāi)工前必須

8、確保機(jī)械設(shè)備齊全滿(mǎn)足施工需要并保持良好的性能狀態(tài),易損件有充足的儲(chǔ)備量,機(jī)械設(shè)備完成調(diào)試。3、人員進(jìn)場(chǎng)情況:項(xiàng)目部人員已按指揮部要求全部進(jìn)場(chǎng), 施工隊(duì)擬根據(jù)施工需要調(diào)配施工人員。八、路基土石方工程施工技術(shù)方案(一)、概述由專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍采用機(jī)械化作業(yè)。具體原則為:自上而下進(jìn)行分層開(kāi)挖,開(kāi)挖后及時(shí)回填。挖方工程主要的機(jī)械有:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、電動(dòng)空壓機(jī)等。路堤土方填筑施工采用分段、分層、機(jī)械化循環(huán)流水作業(yè)的方案。每一填筑段根據(jù)橋涵構(gòu)造物位置、路基施工機(jī)械的生產(chǎn)能力及具體的地形情況進(jìn)行劃分,嚴(yán)格遵照分層填筑、平整、碾壓、檢測(cè)的順序進(jìn)行施工,每一施工單元的同一工序完成后,完成該工序的機(jī)械轉(zhuǎn)入下

9、一單元進(jìn)行同一施工。施工中根據(jù)每道工序作業(yè)時(shí)間大致相等的原則合理組織機(jī)械,使之形成循環(huán)流水作業(yè)。土方路基施工前,根據(jù)施工準(zhǔn)備階段的測(cè)量成果、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路堤坡角、邊溝等的具體位置。施工過(guò)程中按期復(fù)核沿線(xiàn)主要導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),以保證其準(zhǔn)確性。路基填筑過(guò)程中,及時(shí)的檢查路基的寬度(包含超填寬度)和坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。(二)、準(zhǔn)備工作1、路基開(kāi)工前應(yīng)做好施導(dǎo)線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)工作( 1)、導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)采用全站儀,使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)定,原有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工要求,施工前需進(jìn)行加密,其精度要滿(mǎn)足規(guī)范要求。導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)前,對(duì)有礙施工的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)在施工前采用交點(diǎn)法加以固定。導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)閉合

10、差不超過(guò)1/11000。( 2)、核對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前,根據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)?shù)募用?,進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為±20mm,在人工結(jié)構(gòu)附近,高填深挖地段,工程量集中地形復(fù)雜地段增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),其必須符合精度要求,并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。2、測(cè)量放樣和原地面測(cè)量施工前,用 GPS(或全站儀)每20 米放出路線(xiàn)中樁,在彎道處加密,放出 10 米中樁,并在施工過(guò)程中加以保護(hù);根據(jù)所放的中線(xiàn),會(huì)同監(jiān)理工程師準(zhǔn)確的測(cè)量出原地面高程,計(jì)算出每個(gè)段落的填挖高度和寬度,并在實(shí)地標(biāo)明,做到醒目清楚。3、試驗(yàn)室對(duì)取土坑、原槽處理進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和 CBR承載比試驗(yàn)等,確定最大

11、干密度等試驗(yàn)參數(shù)。4、以書(shū)面形式進(jìn)行施工技術(shù)交底,技術(shù)交底程序?yàn)椋喉?xiàng)目經(jīng)理部總工項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)工程師施工隊(duì)長(zhǎng)班組長(zhǎng),班組長(zhǎng)在接受交底后,認(rèn)真貫徹施工意圖。安全技術(shù)交底隨同任務(wù)單一起下達(dá)到班組。(三)、路基施工一般路基1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格按部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)招標(biāo)文件內(nèi)容執(zhí)行。2、一般路基施工工藝流程施工放樣原地面處理分層填筑各相應(yīng)填料整平碾壓路基修整及防護(hù)。3、具體施工方案一般要求本項(xiàng)目路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD30-2004),本項(xiàng)目路基填料及路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)如下表要求。路基壓實(shí)度表項(xiàng)目分類(lèi)路面結(jié)構(gòu)下深度最小強(qiáng)度最大粒徑壓實(shí)度上路床(cm)CBR(%)(cm)(%

12、)030610 95下路床3080410 95上路堤80150315 94下路堤150 以下215 92零填及路塹030610 95路床3080410 95不得使用含耕植土、草皮土、有機(jī)質(zhì)、淤泥、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的路基填料,液限大于 50%,塑性指數(shù)大于 26 的細(xì)粒土,不得直接作為路基填料。清表及填前壓實(shí)路基填前應(yīng)先將原地面進(jìn)行清表,去草除根,整平壓實(shí),基地壓實(shí)度不小于 90%。低填和挖方段需進(jìn)行填前壓實(shí),若挖方地段路床為巖石或土基良好時(shí),可以直接整平、碾壓密實(shí)后做路床。低填路基及零填路基處理及路床填料要求:低填路基及零填路基段先破除路面結(jié)構(gòu)層后再向下挖至路床,整平壓實(shí)后,再逐層回填砂礫土

13、。對(duì)于破除路面結(jié)構(gòu)層中可以利用的水穩(wěn)碎石,在破除的時(shí)候要破成小塊,并不大于15cm,保證回填利用路基填筑壓實(shí)。對(duì)于不能利用的廢料要及時(shí)棄運(yùn)至棄土場(chǎng),保證現(xiàn)場(chǎng)的文明施工。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),一般采用水穩(wěn)性好的碎石砂換填處理,保證路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性。其余部分的路基填筑材料從取土場(chǎng)中取土回填。路基填料的最小強(qiáng)度 (CBR)滿(mǎn)足規(guī)范要求,最大粒徑小于 10cm,分層整平碾壓。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行,先慢后快,由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí),壓路機(jī)最大速度不超過(guò) 4km/h,在直線(xiàn)段由兩邊向中間,曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式碾壓,橫向接頭重疊 0.5m,并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)碾壓,以保證碾壓均勻,無(wú)漏壓、無(wú)死角。4、路基填

14、、挖方施工方法(1)路基填、挖方施工方首先進(jìn)行施工放樣,清除表面的耕植土、表土并廢棄。(2)、挖方區(qū)的土方部分直接采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,挖出的土方直接用自卸車(chē)運(yùn)輸?shù)街付ǖ臈壨量觾?nèi)。(3)、所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和公路路基施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求施工。(4)、挖方作業(yè)應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定,不得對(duì)鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾,開(kāi)挖時(shí)加以人工配合保證邊坡符合規(guī)范要求,順適美觀,有利于下道工序的進(jìn)行。(5)、應(yīng)始終保證路基排水通暢,盡量減少水土流失,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。(6)、填方路堤施工前的原地面按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行清理,對(duì)其基底進(jìn)行處理并壓實(shí)。路堤填料必須經(jīng)試驗(yàn)合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后

15、方能使用。其具體工藝見(jiàn)路基填土工藝流程圖 。通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),最佳的機(jī)械配套和施工組織。路基施工前,選擇地質(zhì)條件,斷面型式均具有代表性的填土路堤作試驗(yàn)段,換填碎石混合料或砂礫土,填筑松鋪厚度為30cm, 要求碾壓密實(shí)無(wú)輪壓痕跡。工作完成后馬上試驗(yàn),檢測(cè)壓實(shí)度等指標(biāo)。5、邊坡的施工要求本標(biāo)段填方均小于8 米,填方邊坡均采用1:1.5;挖方邊坡均小于8 米,挖方邊坡坡率均采用1:1.特殊路基的施工方法及注意事項(xiàng)1、軟土地基處理處理原則:1)、因地制宜、就地取材;2)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理;3)、施工可行、滿(mǎn)足規(guī)范要求。處理方案:由于老路已經(jīng)存在十多年,舊路基成型較好,未見(jiàn)

16、沉降、變形等破壞,不良地質(zhì)分布在舊路基兩側(cè)1-2 米外,且本次老路完全利用,故不存在軟土路基處理地段,僅對(duì)S301 省道設(shè)置擋土墻的路段進(jìn)行基底梅花樁處理。具體的路段為: K23+695K23+812和 K24+230K24+386.2、其他特殊路基處理( 1)原路基加寬處理S301 省道本次改建基本為低填路基,考慮到有效性和施工便利性,可直接垂直挖除松散邊坡土,無(wú)需開(kāi)挖臺(tái)階,挖除后換填50cm碎石土,壓實(shí)度95%,其上填筑結(jié)構(gòu)層。S302 省道原路面加寬及土路肩部分采用特殊處理,需對(duì)設(shè)計(jì)路面以下20cm深度路基進(jìn)行處理,挖除 20cm原土,回填未篩分碎石。換填前必須進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度 95。(

17、 2)路面大面積破損補(bǔ)挖處理路面大面積破損段落挖除后, 按新建路面結(jié)構(gòu)處治,路面以下需換填 20cm 未篩分碎石,換填前必須進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度 95。( 3)橋涵路基設(shè)計(jì)采用開(kāi)挖路基臺(tái)階,換填中粗砂或砂礫土,并進(jìn)行臺(tái)背回填, 3 分層碾壓并分層設(shè)置土工格柵。設(shè)計(jì)分層碾壓時(shí),靠近臺(tái)背處宜采用小型壓實(shí)機(jī)械,其余可采用大型機(jī)械壓實(shí),涵背填土的壓實(shí)度不小于 96%。( 4)景觀設(shè)置在邊坡設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于坡頂平緩、特別是反坡的挖方邊坡和一些較矮的路堤邊坡加以修飾和弧化處理,使它們盡可能看上去自然順暢,并應(yīng)使其余周?chē)沫h(huán)境相協(xié)調(diào)。在位于坡地上路堤時(shí),也應(yīng)使道路與地勢(shì)高的一側(cè)連接圓順、平坦,但不要留下凹坑。( 5

18、)漫水路段針對(duì)不同的漫水路段, 采取不同的處理措施,具體的處理措施有:增設(shè)蓋板邊溝,加深邊溝,優(yōu)化出水口;拆除重建涵洞,加大涵洞孔徑;抬高路基 0.5 米以上,增設(shè)涵洞。( 6)加寬填筑路段擴(kuò)建前清除原地面的雜草、植被等,在舊路邊開(kāi)挖成臺(tái)階施工,臺(tái)階的寬度不小于100cm,形成 2%-4%的橫坡,向內(nèi)傾斜。原有路基應(yīng)在路槽下至少超挖 0.8 米在回填土方,以減少路基的橫向不均勻沉降。當(dāng)填土高度在2.5 米-5 米之間時(shí),橫向拓寬路基采用路基等面鋪設(shè)兩層土工格柵,大于5 米時(shí),橫向拓寬路基采用3 層土工格柵,第一層鋪設(shè)在路床頂面以下 20cm,第二層鋪設(shè)在第一層以下30cm 處,第三層鋪設(shè)在路基

19、底部。鋪設(shè)寬度:橫向拓寬路基第一層為L(zhǎng)+3.5 米,第二層為L(zhǎng)+4 米,第三層為 L+2.5 米。土工格柵的技術(shù)要求:1、縱向極限抗拉強(qiáng)度 35KN/m 。2、極限伸長(zhǎng)率 10%3、應(yīng)變 5%時(shí)的抗拉強(qiáng)度 20KN/m 。九、工期保證措施1、強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃的管理1)根據(jù)本工程工期緊、工序比較多的特點(diǎn),組織充足的精干人員,精良設(shè)備投入本工程項(xiàng)目。采用先進(jìn)大型機(jī)械,搞好季節(jié)化流水作業(yè),確保工程順利進(jìn)行。2)制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,抓住關(guān)鍵工序,對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證,確??傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。3)在工程開(kāi)工前,嚴(yán)格按照合同的總工期要求,提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃,并對(duì)

20、其是否科學(xué)、合理,能否滿(mǎn)足合同規(guī)定工期要求等問(wèn)題,進(jìn)行認(rèn)真審查。4)成立由生產(chǎn)副經(jīng)理為主,工程部門(mén)、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。定時(shí)、不定時(shí)的召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,布置生產(chǎn)任務(wù)。5)對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合,動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排,及時(shí)組織施工必需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng),保障后勤供應(yīng),滿(mǎn)足施工需要。保證施工連續(xù)作業(yè),順利完成施工任務(wù)。6)縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間,邊籌備,邊施工。全線(xiàn)多點(diǎn)施工,在保證關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)度前提下,齊頭并進(jìn)。7)在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,施工過(guò)程,堅(jiān)持逐周編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。開(kāi)工

21、前,做好對(duì)施工圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作,根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實(shí)施計(jì)劃,繪制橫道圖,施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖,并制定關(guān)鍵工期控制點(diǎn)及關(guān)鍵工序,施工中嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行有總體計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃,每個(gè)工區(qū)班組按月計(jì)劃制訂出旬、日計(jì)劃。抓好計(jì)劃的落實(shí)、執(zhí)行,使計(jì)劃真正起到宏觀控制的作用。8)周密安排施工工期,確定陰雨天氣施工的保證措施,維護(hù)好施工便道,保證機(jī)械材料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場(chǎng)和材料儲(chǔ)備工作,確保施工計(jì)劃的實(shí)施。9)采用新技術(shù)、新工藝,盡量壓縮工序時(shí)間,安排好工序銜接,統(tǒng)一調(diào)度指揮,平衡遠(yuǎn)期、近期所發(fā)生或發(fā)生的各類(lèi)矛盾,使工程施工有節(jié)奏進(jìn)行,確保工期。2、嚴(yán)格施工進(jìn)度的控制1)建立工程施工日志,逐日詳細(xì)記錄工

22、程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改等問(wèn)題,以及施工過(guò)程中必須記錄的有關(guān)問(wèn)題。2)堅(jiān)持每周定期召開(kāi)一次由工程施工副經(jīng)理主持,各專(zhuān)業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議,聽(tīng)取關(guān)于工程施工進(jìn)度的匯報(bào),協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系,解決工程施工內(nèi)部矛盾,對(duì)其中有關(guān)施工進(jìn)度的問(wèn)題,提出明確的調(diào)整意見(jiàn)。3)提前為下道工序的施工,做好人力、物力的準(zhǔn)備,確保工程環(huán)環(huán)扣接。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序,主要管理人員必須跟班作業(yè),必要時(shí)組織有效力量,加班加點(diǎn)突破難點(diǎn),以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。4)根據(jù)施工組織實(shí)施計(jì)劃,制訂勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,按計(jì)劃合理作好勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配及材料進(jìn)場(chǎng)工作,根據(jù)工程需要

23、,做好施工前的機(jī)械、機(jī)具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作,保持良好的狀態(tài)。3、建立施工進(jìn)度與調(diào)整系統(tǒng)1)工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃,必須及時(shí)檢查分析原因,立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施,以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。2)做好思想政治工作,搞好后勤服務(wù)保障,為職工辦實(shí)事,密切管理干部和職工的關(guān)系,充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,群策群力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,保證工程質(zhì)量,工程進(jìn)度。十、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖附后2、質(zhì)量目標(biāo)我部為了優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程建設(shè)任務(wù),體現(xiàn)我單位施工水平,結(jié)合指揮部對(duì)質(zhì)量工作的指導(dǎo)意見(jiàn),特制定以下工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo):2.1 工程交(竣)工驗(yàn)收得分9

24、0 分以上;2.2 合同履行率 100%,顧客滿(mǎn)意度 90%以上。3、質(zhì)量保證措施確保工程質(zhì)量是工程施工最基本的前提,也是企業(yè)的生命,因此確保工程質(zhì)量不僅是對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),也是對(duì)企業(yè)本身負(fù)責(zé)。通過(guò)周密的施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格的施工管理和對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、成本三方面的控制。以實(shí)際行動(dòng)環(huán)繞總目標(biāo)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,確??偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn),采取如下措施:3.1. 建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織,明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制為確保工程質(zhì)量達(dá)到我們制定的方針目標(biāo),施工期建立全面目標(biāo)管理, 按照 ISO2000-9001 的質(zhì)量管理體系的要求對(duì)本標(biāo)段的工程質(zhì)量實(shí)行全面管理,并在現(xiàn)場(chǎng)配有較高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)熟練的管理人員,配備性能良好的先進(jìn)的施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)

25、備,認(rèn)真作好計(jì)量工作和對(duì)原材料、半成品的檢測(cè)工作。3.2. 強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)宣傳教育,做好技術(shù)培訓(xùn)工作項(xiàng)目部要經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)工作,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),牢固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想。嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系的有關(guān)程序執(zhí)行,建立完善的質(zhì)量保證體系,使各工種、班組以提高工序質(zhì)量為重點(diǎn),積極開(kāi)展重點(diǎn)的攻關(guān)型 QC小組活動(dòng)。3.3. 全面加強(qiáng)項(xiàng)目管理創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織由經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé),質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)日常事務(wù)工作。經(jīng)理部、工區(qū)、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人,為各自的創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人,并把創(chuàng)優(yōu)任務(wù)落實(shí)到工點(diǎn),分解到基層作業(yè)班組。各部門(mén)要按照責(zé)任制及業(yè)務(wù)范圍,對(duì)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)制定相應(yīng)措施,實(shí)施細(xì)則及檢查考核標(biāo)準(zhǔn),并貫徹執(zhí)行。加強(qiáng)項(xiàng)

26、目管理,提高管理水平,本標(biāo)段運(yùn)用先進(jìn)的管理方法,著重抓好計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、材料的分類(lèi)及財(cái)務(wù)的量本利分析。3.4. 全面加強(qiáng)施工技術(shù)管理根據(jù)創(chuàng)優(yōu)總目標(biāo)和年度目標(biāo),各部門(mén)都要制定季度安全質(zhì)量實(shí)施分計(jì)劃,并按 PDCA循環(huán)進(jìn)行展開(kāi)。制定全面細(xì)致的安全質(zhì)量保證措施,與工藝技術(shù)緊密相連做好過(guò)程控制。3.5. 加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)察檢查,嚴(yán)格檢查制度經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)職質(zhì)量檢查人員,要督促檢查工程隊(duì)的質(zhì)量工作,并做到嚴(yán)格把關(guān),協(xié)調(diào)服務(wù),人員配備應(yīng)滿(mǎn)足工作需要。經(jīng)理部、工區(qū)、各工點(diǎn)要認(rèn)真進(jìn)行分項(xiàng)工程細(xì)目檢查驗(yàn)評(píng)工作。3.6. 應(yīng)用經(jīng)濟(jì)手段,使質(zhì)量與分配獎(jiǎng)罰掛鉤,實(shí)行重獎(jiǎng)重罰在下達(dá)月生產(chǎn)任務(wù)時(shí),按質(zhì)量規(guī)劃總目標(biāo)下達(dá)下月

27、完成質(zhì)量分項(xiàng)工作指標(biāo),每月底進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰制度。3.7 加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的檢查、督促和協(xié)調(diào)各施工隊(duì)?wèi)?yīng)每旬對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作要檢查和落實(shí),對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。項(xiàng)目經(jīng)理部每月對(duì)創(chuàng)優(yōu)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)完成情況進(jìn)行全面檢查,及時(shí)動(dòng)態(tài)地控制施工質(zhì)量。4、具體實(shí)施4.1 、建立健全了質(zhì)量保證體系與質(zhì)量責(zé)任制:成立了項(xiàng)目部質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥,技術(shù)、施工層層負(fù)責(zé),責(zé)任到人、縱向到底、橫向到邊,為工程質(zhì)量?jī)?yōu)良提供了組織保證。4.2 、強(qiáng)化工程質(zhì)量管理:堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制。嚴(yán)把開(kāi)工關(guān),人力、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足,不準(zhǔn)開(kāi)工;檢測(cè)關(guān),工序開(kāi)工前,施工隊(duì)必須建立健全質(zhì)量保證體系,制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和保證措

28、施,建立滿(mǎn)足施工質(zhì)量控制、自檢及其他試驗(yàn)所需的設(shè)備齊全、儀器配套的工地試驗(yàn)室;施工原材料關(guān),原材料進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),不合格的材料不準(zhǔn)使用;工序關(guān),上道工序檢查驗(yàn)收不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工;施工工藝關(guān),任何施工工藝未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),不準(zhǔn)采用。4.3 、堅(jiān)持預(yù)防為主,防范于未然的原則。積極開(kāi)展質(zhì)量檢查制度,工程質(zhì)檢員對(duì)全標(biāo)段進(jìn)行定期不定期的檢查巡視,中心試驗(yàn)室進(jìn)行抽檢,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及早解決,把質(zhì)量問(wèn)題消滅于萌芽狀態(tài)。同時(shí)制定嚴(yán)明的處罰措施,運(yùn)用各種有效手段,加大管理力度,以力保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.4 、做到人員具體分工,專(zhuān)業(yè)細(xì)劃,以規(guī)章制度的形式明確職責(zé)與范圍。要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、施工人員

29、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),在堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查的同時(shí),對(duì)人、材料、機(jī)械、工藝和環(huán)境五大要素實(shí)行全面控制。4.5 、對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目與重點(diǎn)工序監(jiān)理組實(shí)行全天候、全方位、全過(guò)程質(zhì)量跟蹤,現(xiàn)場(chǎng)管理人員加強(qiáng)巡查,及時(shí)掌握新信息、新動(dòng)態(tài),具體問(wèn)題具體分析,充分做好事前控制,消除質(zhì)量隱患。5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,不斷提高施工質(zhì)量工程質(zhì)量的第一責(zé)任人是項(xiàng)目經(jīng)理。根據(jù)項(xiàng)目管理要求, 貫徹落實(shí)以項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)制為中心的質(zhì)量保證體系,質(zhì)檢部門(mén)在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)工程進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督和質(zhì)量檢查;實(shí)行施工班組自檢、互檢、質(zhì)檢部門(mén)交檢制度;堅(jiān)持測(cè)量放樣施工單位自檢、監(jiān)理組復(fù)檢制度;強(qiáng)化施工前、施工中、施工后全過(guò)

30、程的質(zhì)量檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不留后患。加強(qiáng)項(xiàng)目部各級(jí)管理人員質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)認(rèn)識(shí),協(xié)調(diào)好技術(shù)與施工人員之間正常的工作關(guān)系,切實(shí)做好“施工單位自檢、監(jiān)理復(fù)檢、總監(jiān)辦抽檢”三級(jí)保障體系。5.1. 施工人員必須服從對(duì)口監(jiān)理人員的指導(dǎo)和指示,認(rèn)真聽(tīng)取監(jiān)理人員的意見(jiàn),互相做到及時(shí)溝通,互相配合。5.2 項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人做到常駐現(xiàn)場(chǎng)。5.3 隨時(shí)自檢各分項(xiàng)工程的施工條件是否符合批準(zhǔn)的開(kāi)工報(bào)告要求,提供有關(guān)技術(shù)資料。5.4 在分項(xiàng)工程施工中,質(zhì)檢人員對(duì)每道工序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班檢查,做好有關(guān)工序的施工記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)引起質(zhì)量缺陷的隱患,采取措施予以消除;保證整個(gè)施工中的材料、操作及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求,并獲得旁站監(jiān)

31、理人員的認(rèn)可。5.5. 項(xiàng)目部按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)間和方法實(shí)施試驗(yàn)檢測(cè)。 施工隊(duì)自檢完畢及時(shí)通知監(jiān)理試驗(yàn)工程師按不小于20%頻率進(jìn)行取樣和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),合格及時(shí)并報(bào)告總監(jiān)辦試驗(yàn)室組織抽檢。5.6 按照合同規(guī)定的施工測(cè)量要求,項(xiàng)目部準(zhǔn)確放樣后通知監(jiān)理測(cè)量工程師進(jìn)行各工程部位測(cè)量復(fù)核,并強(qiáng)調(diào)對(duì)在工程部位現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)志(樁位)進(jìn)行周密保護(hù)與經(jīng)常性檢查。5.7 項(xiàng)目部對(duì)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄,并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理人員,及時(shí)拿出方案妥善處理。5.8 質(zhì)檢人員及時(shí)檢測(cè)各工程部位或預(yù)制件的位置和幾何尺寸,對(duì)每道工序或分項(xiàng)工程完工后進(jìn)行自檢和測(cè)定并要求及時(shí)報(bào)告監(jiān)理人員驗(yàn)收,提供各項(xiàng)檢測(cè)資料,合格后

32、配合總監(jiān)辦管理人員的檢查驗(yàn)收,以確保各部件尺寸的合格。項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)人員在日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行管理制度。 試驗(yàn)檢測(cè)人員做到持證上崗,儀器經(jīng)過(guò)標(biāo)定,試驗(yàn)室嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行交通工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)操作規(guī)程,實(shí)行試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告簽字負(fù)責(zé)制。建立完整、準(zhǔn)確、可靠的試驗(yàn)檢測(cè)檔案資料,確保試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量。十一、安全保證體系及措施安全工作目標(biāo)杜絕重大傷亡以上責(zé)任事故;年死亡率 0.02%,年重傷事故率和職業(yè)病發(fā)病率 0.04%,年輕傷率 0.2%;安全工作是工程質(zhì)量、進(jìn)度和效益的保證,應(yīng)以防范為主,防患于未然。、安全保證體系組織機(jī)構(gòu)安全保證體系組織機(jī)構(gòu)框圖附后、安全保證體系見(jiàn)安全保證體系框圖、施工安全保證措施為了

33、認(rèn)真貫徹 “安全第一、 預(yù)防為主”的方針,確實(shí)做到“安全高于一切,責(zé)任重于泰山”,堅(jiān)持“管生產(chǎn)、必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。確實(shí)做好安全生產(chǎn)和文明施工,制訂如下措施:嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 ,同時(shí)遵守一切指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范 ( 如: 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等 ) ,并提供一切安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材及采取其他有效措施,以保護(hù)員工的生命、健康及公眾的安全。技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底,詳細(xì)講解施工順序,工藝流程,安全注意事項(xiàng),關(guān)鍵部位的安全操作規(guī)程等 , 使本標(biāo)段安全工作真正做到三同時(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、 項(xiàng)目部副職為副組長(zhǎng)、 專(zhuān)職安全員

34、和各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各施工隊(duì)安排專(zhuān)人擔(dān)任安全生產(chǎn)管理員,在本標(biāo)段工程施工期間,安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和指導(dǎo)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患。平時(shí)安全員負(fù)責(zé)員工的安全教育,組織相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理和相關(guān)作業(yè)人員的安全素質(zhì)的提高。確保實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目安全無(wú)事故,杜絕重大事故的發(fā)生,避免一般事故的形成,消除三違現(xiàn)象(即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)的目標(biāo)。加強(qiáng)施工機(jī)械的管理,臨時(shí)工程已考慮了施工機(jī)械停放場(chǎng)地和修理場(chǎng)所,待修機(jī)械和備用機(jī)械要及時(shí)運(yùn)回停放場(chǎng)地進(jìn)行管理。攪拌機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)具的管理落實(shí)到人,做到定人、定機(jī)、定位置。所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均需由專(zhuān)

35、職人員負(fù)責(zé)檢查,合格后方能使用。所有機(jī)駕人員和機(jī)械操作手都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的崗位培訓(xùn)和技能培訓(xùn),機(jī)械操作手和機(jī)駕人員必須取得相關(guān)操作證后方可上崗,嚴(yán)禁無(wú)證違章操作駕駛。在交通路口、各重要道口和便橋附近都設(shè)立醒目的安全標(biāo)志。在本工程施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、架設(shè)必要而合適的標(biāo)志牌和警示標(biāo)牌,為員工和公眾提供必要的安全信息和方便。標(biāo)志牌應(yīng)包括:警告與危險(xiǎn)標(biāo)志;安全與控制標(biāo)志;指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志。所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn),均應(yīng)經(jīng)指揮部和相關(guān)部門(mén)認(rèn)可。重點(diǎn)工序、重點(diǎn)工程等危險(xiǎn)性較大的部位,制訂嚴(yán)格的安全保護(hù)措施,施工方案中應(yīng)首先考慮到施工人員和設(shè)備的安全,如設(shè)立安全操作平臺(tái)、安全護(hù)網(wǎng)、護(hù)欄、安全

36、帽、安全防護(hù)圈柵,以確保員工有一個(gè)較好的安全生產(chǎn)環(huán)境和場(chǎng)所,為公眾提供安全而便捷的安全通道。防火工作是本標(biāo)段安全工作的重點(diǎn), 我們除了定點(diǎn)配備足夠的消防器具外(如滅火器、水泵、消防水帶) ,同時(shí)在相關(guān)重要部位(如:倉(cāng)庫(kù)、生活區(qū)、配電房、油罐附近)配備消防沙和生石灰,用于應(yīng)急處置突發(fā)情況。消防器材由安全員定期逐個(gè)檢查,并進(jìn)行登記在冊(cè),對(duì)壓力低、損壞的要及時(shí)補(bǔ)充。加強(qiáng)警衛(wèi)值班的管理,做好工地材料,設(shè)備的安全防盜工作;處理好與當(dāng)?shù)厝罕姾驼年P(guān)系,及時(shí)解決和協(xié)調(diào)(擾民、民擾)的問(wèn)題,減少不必要的矛盾,為工程施工提供一個(gè)和諧的環(huán)境。項(xiàng)目部實(shí)行安全檢查制度,集團(tuán)公司對(duì)本項(xiàng)目部進(jìn)行季度安全大檢查;項(xiàng)目經(jīng)理

37、部對(duì)各施工隊(duì)每月進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng)安全檢查;各施工隊(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每周進(jìn)行一次重點(diǎn)的安全檢查;班組每日開(kāi)工會(huì)上講安全提要求、作業(yè)過(guò)程查安全禁違章、工作結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。施工班組、施工工區(qū)要根據(jù)每個(gè)階段施工的不同情況制訂切實(shí)可行的安全措施。安全領(lǐng)導(dǎo)小組及專(zhuān)兼職安全員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。無(wú)論何時(shí),一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的事故時(shí),項(xiàng)目部立即采取必要的搶救措施并暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。工程開(kāi)工前, 對(duì)上崗全體參戰(zhàn)員工進(jìn)行安全施工培訓(xùn)和教育, 貫徹國(guó)家安全施工政策和各類(lèi)安全法規(guī),特別是結(jié)合本合同段的環(huán)境特點(diǎn),使每個(gè)上崗人員增強(qiáng)安全法制觀念,做到安

38、全施工。安全管理部門(mén)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)特殊工種人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),使持證率達(dá)到 100%,杜絕無(wú)證上崗現(xiàn)象。在重要的施工點(diǎn)如項(xiàng)目經(jīng)理部、物資倉(cāng)庫(kù)、特殊危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、混凝土拌和站等要設(shè)專(zhuān)職警衛(wèi)值班人員和圍墻。并和駐地派出所進(jìn)行警民共建,請(qǐng)他們對(duì)警衛(wèi)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)和培訓(xùn),和他們共同構(gòu)筑一道使犯罪分子膽顫的防線(xiàn)。對(duì)工程施工機(jī)械,建立項(xiàng)目經(jīng)理部施工隊(duì)班組三級(jí)管理體系。采用 ABC管理法。即 A 類(lèi)重點(diǎn)設(shè)備由項(xiàng)目經(jīng)理部直接管理,著重抓管、養(yǎng)、修、供。 B 類(lèi)為一般設(shè)備,由施工工區(qū)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé), C類(lèi)為一般小型設(shè)備機(jī)具,由施工班組負(fù)責(zé)管理、使用保養(yǎng)。對(duì) AB類(lèi)設(shè)備,嚴(yán)格填報(bào)原始記錄,實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)方針。定期做

39、好安全教育、安全檢查和隨機(jī)檢查。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)、機(jī)械操作手的安全教育和機(jī)械車(chē)輛的維修和保養(yǎng),規(guī)定每周六下午為機(jī)械車(chē)輛保養(yǎng)日。本項(xiàng)目部實(shí)行安全例會(huì)制度, 安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議, 總結(jié)過(guò)去的工作,汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),分析事故存在的原因,提出解決的辦法;作出下步工作的打算和計(jì)劃,制定詳實(shí)的目標(biāo)要求各施工場(chǎng)、隊(duì)在施工過(guò)程進(jìn)行貫徹和實(shí)現(xiàn)。為了預(yù)防事故的發(fā)生,本項(xiàng)目部針對(duì)不同的施工特點(diǎn)都將制定切實(shí)可行的安全預(yù)案。如:老路拓寬改造施工的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防食物中毒預(yù)案、高空作業(yè)安全預(yù)案等。在施工地段的兩頭設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志和標(biāo)牌, 在施工區(qū)域設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的施工標(biāo)志,用于引導(dǎo)車(chē)輛安全的行進(jìn)。白天車(chē)輛按標(biāo)志和標(biāo)牌所要求的速度、方向行駛,夜晚配合燈光引導(dǎo)。在老路拓寬施工段,隔離采用水馬隔離,塑料連接件貼反光膜,用于警示,并配有專(zhuān)人巡查。十二、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施本施工段嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法令、 法規(guī)和本合同技術(shù)規(guī)范及圖紙要求進(jìn)行施工,同時(shí),我們本著保護(hù)環(huán)境和美化環(huán)境的原則,對(duì)本合同段的環(huán)保措施實(shí)施如下:環(huán)境保護(hù)措施1建立環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,主動(dòng)與地方環(huán)保部門(mén)聯(lián)系,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和條例。組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

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