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1、 技 術(shù) 交 底 記 錄 2014 年3月23日工程名稱桐梓縣城區(qū)道路白改黑工程建設(shè)項目分部工程人行道板工程分項工程名稱:人行道改造施工交底內(nèi)容: 一、施工準備1、此次涉及人行道改造道路均采用青石板。青石板規(guī)格為60cm*30cm*3cm,抗壓強度不小于30MPa,抗折不小于4.0MPa,吸水率小于8%。2、人行道板原材料選用有資質(zhì)及生產(chǎn)能力的廠家。人行道板進場時,項目部質(zhì)檢人員應(yīng)對緣石質(zhì)量(強度、幾何尺寸、外觀顏色、棱角缺損情況)進行檢驗,查驗質(zhì)量合格證明,各項指標合格后方可進場使用。 3、舊人行道板拆除:按設(shè)計要求拆除原路面破損人行道板及墊層混凝土10cm。重新澆筑墊層C15混凝土厚10c

2、m。待墊層混凝土強度達到設(shè)計要求后方可經(jīng)行人行道板鋪筑施工。 二、施工工藝 1、測量放樣:人行道板鋪設(shè)前,根據(jù)設(shè)計的平面及高程,沿人行道中間(或邊線)進行測量放線,每5米放置一塊人行道板作為控制點,并建立方格網(wǎng),以控制高程及方向。2、基底找平:根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程,進行基底找平,如基底有缺陷,采用與基底同材料找平處理。 3、人行道板鋪設(shè): (1)人行道板在鋪設(shè)前,必須進行外觀檢查,要求不得有掉角、裂紋、崩邊、表面蜂窩麻面、顏色不一致等現(xiàn)象。 (2)靠道路邊線一側(cè)的人行道板應(yīng)與路緣石立石高程平齊。 (3)人行道板鋪設(shè)時臥底3cm厚1:2.5水泥砂漿。嚴格按照砂漿配合比進行攪拌,要求砂漿飽滿,

3、座漿密實,并按規(guī)范要求預(yù)留試塊。 (4)彎道、邊角及不合模數(shù)處,道板采取切割方法補齊,要求拼縫緊密,線形平直。 (5)鋪板時應(yīng)輕拿平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷磚的邊角。 (6)臥底砂漿層不平時,應(yīng)拿起人行道板重新用砂漿找平,嚴禁用磚底塞砂漿或支墊碎磚塊等。 (7)平面、高程檢測:人行道板鋪好后,應(yīng)對其進行高程檢測,當平面及高程超過規(guī)定時,應(yīng)返工處理。并檢查道板是否穩(wěn)固以及表面平整度,發(fā)現(xiàn)道板有松動現(xiàn)象時,應(yīng)立即修整。 (8)掃縫及養(yǎng)生:人行道板鋪筑后,經(jīng)檢查合格方可進行掃縫。用過篩干砂摻水泥(拌合均勻?qū)蹇p灌滿,并在板面灑水是砂灰下沉,再灌砂灰補足);養(yǎng)生7d后方可通行。養(yǎng)生期間設(shè)明顯保

4、護標志,養(yǎng)生期間禁止車輛碾壓、碰撞,防止行人踩踏、破壞。 三、施工要求 1、人行道板鋪設(shè)必須平整穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有松動現(xiàn)象。 2、人行道面層與其他構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有積水現(xiàn)象。 3、人行道板外觀不得有污染,空鼓、掉角及斷裂等缺陷。 4、人行道板允許偏差詳見下表:人行道板鋪設(shè)允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1平整度±520m1用3m直尺取最大值2相鄰塊高差±320m1用尺量取最大值3橫坡±0.3%20m1用水準儀測量4縱縫直順±1040m1拉20m小線量取最大值5橫縫直順±1020m1沿路寬拉小線量取最大值 四、安全

5、措施 1、加強安全教育,熟知和遵守本工種各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進行安全技術(shù)培訓。 2、建立健全安全管理機構(gòu)和設(shè)置專業(yè)安全檢查人員,對施工安全進行監(jiān)督,并作好過往車輛經(jīng)過時的安全防護工作。 3、操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護用品,安全員與施工負責人隨時檢查,不按規(guī)定穿戴者,不得上崗。 4、施工中所用的各種機具設(shè)備和勞保用品,定期檢查,保證處于完好狀態(tài),不合格者嚴禁使用。 5、發(fā)電機、攪拌機等施工機械要按規(guī)程操作,防止漏電、誤操作等造成的安全事故發(fā)生。 6、人行道板搬運與施工過程中應(yīng)小心謹慎,防止砸傷、擠傷施工操作人員。 五、環(huán)境保證措施 1、加強環(huán)保教育,強化環(huán)保意識。 2、施工場地和運輸?shù)缆樊a(chǎn)生的揚塵,應(yīng)盡可能防止對生產(chǎn)人員

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