調(diào)試作業(yè)安全技術(shù)交底

1、京唐港3640項(xiàng)目翻車線聯(lián)動(dòng)調(diào)試作業(yè)安全技術(shù)交底書工程名稱唐山港集團(tuán)京唐港區(qū)36-40煤炭泊位堆場系統(tǒng)設(shè)備安裝工程交底時(shí)間2015年1月27日交底人張凌紅交底形式書面接受交底人員簽字見簽到表交底內(nèi)容為了有效控制在聯(lián)動(dòng)調(diào)試過程中發(fā)生的人身和設(shè)備意外風(fēng)險(xiǎn)，保證安全、順暢、正常重在試車，必須按照以下的要求和規(guī)定做好設(shè)備調(diào)試工作的安全管理。以下告知一、調(diào)試安全準(zhǔn)則1) 凡參加試車人員須熟悉本聯(lián)動(dòng)試車大綱內(nèi)容，分工明確、責(zé)任清晰、堅(jiān)守崗位、聽從統(tǒng)一指揮。2) 當(dāng)試運(yùn)行的時(shí)候，設(shè)立閑人免進(jìn)的標(biāo)識(shí)，實(shí)行安全確認(rèn)，無關(guān)人員不準(zhǔn)靠近起動(dòng)設(shè)備。3) 在現(xiàn)場確認(rèn)緊急情況停止開關(guān)，機(jī)器保護(hù)開關(guān)等保護(hù)系統(tǒng)的位置以及其是

2、否確實(shí)有效。4) 在較長設(shè)備的頭、尾、中部均配備監(jiān)護(hù)人員，手持對(duì)講機(jī)，隨時(shí)報(bào)告設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。5) 調(diào)試現(xiàn)場的指揮人在正式確認(rèn)啟動(dòng)前必須核查全體人員的事前核對(duì)工作是否正常。通過對(duì)講機(jī)與各監(jiān)視人取得聯(lián)絡(luò)，必須收到“準(zhǔn)備完畢、狀態(tài)良好”的答復(fù)，再給開關(guān)操作員下達(dá)命令。6) 試車前應(yīng)對(duì)參加試車的全體人員作好試車項(xiàng)目的相關(guān)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，熟悉調(diào)試流程、檢查控制范圍、異常情況的緊急處理等，懂得自我保護(hù)基本安全知識(shí)。7) 明確運(yùn)行中管理職權(quán)的界限，若發(fā)生意外情況，各監(jiān)視人直接與試運(yùn)行負(fù)責(zé)人取得聯(lián)絡(luò)，在緊急情況下，監(jiān)視人用特殊停止開關(guān)而強(qiáng)行停止操作。8) 當(dāng)再次啟動(dòng)的時(shí)候，和第一次啟動(dòng)的聯(lián)絡(luò)方法一樣，也是

3、在充分做好安全確認(rèn)后再啟動(dòng)。9) 在試車時(shí)，調(diào)試人員不得隨意擅自亂動(dòng)任何保護(hù)裝置。如發(fā)生異常情況時(shí)，立即通知中控室停機(jī)，或操作現(xiàn)場拉繩開關(guān)停機(jī)。10) 組織現(xiàn)場臨時(shí)搶修小組，配備好的各種搶修工具，物資（氧氣、乙炔、焊機(jī)）預(yù)防突然出現(xiàn)的故障。11) 保證現(xiàn)場電源不停電。二、調(diào)試作業(yè)及其他人員安全保障1) 試車現(xiàn)場設(shè)置危險(xiǎn)部位設(shè)置警戒帶，懸掛警示牌；現(xiàn)場欄桿、梯子設(shè)置完備，樓板預(yù)留孔洞封堵完畢。2) 聯(lián)動(dòng)試車期間，工藝全線禁止任何作業(yè)；居皮帶機(jī)5米范圍內(nèi)未經(jīng)許可禁止任何人員做與試車無關(guān)的工作。3) 人員安全教育完畢，調(diào)試作業(yè)重要崗位要持證上崗，諸如高壓電工等；參加調(diào)試人員要認(rèn)真接受危險(xiǎn)源及應(yīng)對(duì)措施

4、安全技術(shù)交底，遇到問題能熟練的預(yù)防和排除。4) 人員要求在進(jìn)行調(diào)試工作時(shí)穿戴整齊的工作服，防砸，防滑皮鞋和安全帽，必要時(shí)還需要系安全帶。佩帶統(tǒng)一標(biāo)志、堅(jiān)守各自崗位。5) 成立緊急救護(hù)組，配備救護(hù)車輛，事前聯(lián)系救護(hù)醫(yī)院；現(xiàn)場配備兩輛應(yīng)急救護(hù)車輛，擔(dān)架、急救藥箱等應(yīng)急器材。6) 在調(diào)試前，要使作業(yè)現(xiàn)場有一個(gè)潔凈的環(huán)境；調(diào)試前由各區(qū)段監(jiān)護(hù)人詳細(xì)清查，確認(rèn)完好后填寫重在試車安全條件確認(rèn)驗(yàn)收單。7) 在進(jìn)行動(dòng)態(tài)運(yùn)行前，必須對(duì)需運(yùn)行的設(shè)備本身和周圍環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格，認(rèn)真的檢查，以確認(rèn)動(dòng)態(tài)運(yùn)行下產(chǎn)生任何問題是否采取了可靠地預(yù)防措施。8) 原則上晚上禁止重在試車，因特殊原因，傍晚或夜間進(jìn)行調(diào)試時(shí)必須保證充足的照明

5、，夜間值班人員要準(zhǔn)備并隨身攜帶手電筒或應(yīng)急燈等應(yīng)急照明設(shè)備。9) 注意遠(yuǎn)離在運(yùn)行中會(huì)發(fā)生移動(dòng)的設(shè)備，如皮帶機(jī)拉緊小車或拉緊滾筒，電動(dòng)葫蘆等。10) 在膠帶機(jī)開始運(yùn)行后，如沒有運(yùn)行異常情況，請(qǐng)不要靠近膠帶機(jī)。11) 在某些場合進(jìn)行調(diào)試作業(yè)時(shí)還應(yīng)佩帶或掛放所需的警示標(biāo)志等識(shí)別物。三、設(shè)備起動(dòng)和試運(yùn)時(shí)應(yīng)注意的安全問題1) 在設(shè)備起動(dòng)前，會(huì)有起動(dòng)警鈴報(bào)警。在聽到報(bào)警鈴聲以后，所有人員都必須迅速離開設(shè)備至少1米的距離，其在設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置附近更不能有人停駐，以保證安全。如果在調(diào)試過程中警鈴沒有投入運(yùn)行，設(shè)備啟動(dòng)前調(diào)試人員要利用手提式擴(kuò)音器進(jìn)行警告，確保安全后方可啟動(dòng)設(shè)備。2) 注意遠(yuǎn)離在運(yùn)行中會(huì)發(fā)生移動(dòng)的

6、設(shè)備，如皮帶機(jī)拉緊小車或拉緊滾筒，電動(dòng)葫蘆。3) 注意所有帶電設(shè)備，除專業(yè)電氣調(diào)試人員以外任何人不得隨意擅自亂動(dòng)任何電氣裝置和帶電設(shè)備。4) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況發(fā)生時(shí)，如異響，高熱，異常振動(dòng)、膠帶嚴(yán)重跑偏等情況發(fā)生時(shí)，要馬上報(bào)告情況。5) 現(xiàn)場驅(qū)動(dòng)裝置、皮帶機(jī)頭尾部及長距離皮帶機(jī)中部要配備一定數(shù)量的干粉滅火器及相應(yīng)消防器材。四、電氣和控制系統(tǒng)的操作安全1) 應(yīng)當(dāng)選派有專業(yè)上崗證的工人和技術(shù)人員進(jìn)行電氣和控制設(shè)備的操作，一定要避免讓未受過專門訓(xùn)練和未承擔(dān)過專業(yè)技術(shù)安裝和調(diào)試的人員上崗操作。2) 即使有專業(yè)上崗證的工人和技術(shù)人員，也需在操作前對(duì)他們進(jìn)行一次系統(tǒng)的交底，使他們?cè)谶M(jìn)行電氣和控制設(shè)備操作

7、時(shí)作到完全心中有數(shù)。3) 要嚴(yán)格執(zhí)行停送電作業(yè)票制度，養(yǎng)成程序化作業(yè)的良好習(xí)慣。4) 調(diào)試作業(yè)人員佩戴調(diào)試作業(yè)證進(jìn)出調(diào)試作業(yè)區(qū)域。五、受電變電所和受電設(shè)備及線路管理1) 在調(diào)試前，要使作業(yè)現(xiàn)場有一個(gè)潔凈的環(huán)境、變電所要干凈清潔、預(yù)留孔洞應(yīng)設(shè)蓋板。 2）變電所要設(shè)專人進(jìn)行值守管理，管理人員要具備一定的變電所管理知識(shí)，能識(shí)別各種變電所風(fēng)險(xiǎn)，每個(gè)變電所留一個(gè)正門和一個(gè)應(yīng)急逃生門，其余全部關(guān)閉，正門設(shè)桌椅和進(jìn)場變電所登記表。 3）進(jìn)出變電所、調(diào)試設(shè)備等區(qū)域必須佩帶調(diào)試作業(yè)證；進(jìn)入變電所需要作業(yè)的需經(jīng)電氣工程師確認(rèn)，辦理工作票方可持票進(jìn)入該區(qū)域，并且落實(shí)相應(yīng)的安全保證措施和安全區(qū)監(jiān)護(hù)人，工作完畢要按照慣

8、例程序消票。 4）每臺(tái)帶電盤柜、設(shè)備、線路都要按照要求懸掛相應(yīng)的安全警示牌和警戒帶。諸如“此盤柜已帶電、此線路已帶電、此設(shè)備已帶電、點(diǎn)點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)禁靠近、“有人工作嚴(yán)禁合閘”等警示牌。 5）停送電要執(zhí)行操作票制度，一航要授權(quán)專人操作，持證上崗。 6）變電所唯一管理責(zé)任主體為中交一航局安裝公司京唐港項(xiàng)目部，全權(quán)承擔(dān)8各變電所移交前的安全管理。 六、其他 1）重錘區(qū)域不管調(diào)試中還是調(diào)試后，未加正式欄桿前，都要設(shè)警示帶和警示牌。 2）大風(fēng)、大霧、下雨天氣嚴(yán)禁進(jìn)行露天試運(yùn)工作。 3）轉(zhuǎn)運(yùn)站和棧橋存在高差地方要設(shè)臨時(shí)或正式爬梯，要求設(shè)立牢固，方便上下。 4）總包單位對(duì)參加調(diào)試單位全部管理人員進(jìn)行方案學(xué)習(xí)培訓(xùn)并接受總包單位安全技術(shù)交底；各分包單位要認(rèn)真履行交底程序，讓參與調(diào)試的所有人員都接受交底，簽字確認(rèn)后方可上崗。 5）調(diào)試前認(rèn)真執(zhí)行安全檢查表制度，機(jī)務(wù)、電氣、安全作業(yè)環(huán)境要由主要負(fù)責(zé)人認(rèn)合格方