電梯基礎(chǔ)知識(shí)_JHG

1、 電梯的定義：電梯的定義： 服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂運(yùn)行在降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于至少兩列垂直的或傾斜角小于15 的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)型式便于乘客出入或裝卸貨物。構(gòu)型式便于乘客出入或裝卸貨物。第一第一 章章 電電 梯梯電梯總體結(jié)構(gòu)示意圖電梯總體結(jié)構(gòu)示意圖1 減速箱 2 曳引機(jī) 3 曳引機(jī)底座4 導(dǎo)向輪 5 限速器 6 機(jī)座 7導(dǎo)軌支架 8 曳引鋼絲繩 9 開(kāi)關(guān)碰鐵 10 終端開(kāi)關(guān) 11 導(dǎo)靴 12 轎架 13 轎門(mén) 14 安全鉗 15 導(dǎo)軌 16 繩頭組合 17 對(duì)重 18 補(bǔ)償鏈

2、 19 補(bǔ)償鏈 導(dǎo)輪 20 張緊裝置 21 緩沖器 22 底座 23 層門(mén) 24 呼梯盒 25層樓指示 26 隨行電纜 27 轎壁 28 操縱箱 29 開(kāi)門(mén)機(jī) 30井道傳感器 31 電源開(kāi)關(guān) 32 控制柜 33 曳引電機(jī) 34 制動(dòng)器 電電 梯梯起重機(jī)起重機(jī) 載荷即電梯的轎廂沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行 載荷即起重機(jī)的吊重上下運(yùn)行時(shí)一般沒(méi)有導(dǎo)軌 電梯運(yùn)送的主要對(duì)象是人員，既使是載貨電梯也允許人員搭載 起重機(jī)的吊重或吊具上一般不允許載人3、三種驅(qū)動(dòng)方式 ： 曳引式電梯通過(guò)轎廂與對(duì)重間的曳引繩（鋼絲繩或皮帶）的 運(yùn) 動(dòng)來(lái)帶動(dòng)轎廂的運(yùn)動(dòng)。 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式電梯以卷?yè)P(yáng)式驅(qū)動(dòng)機(jī)使轎廂升降的電梯。 液壓式電梯 通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)

3、的電梯。 曳引驅(qū)動(dòng)曳引驅(qū)動(dòng) 現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對(duì)重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng)。 曳引機(jī)工作情況 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式電梯 強(qiáng) 制 驅(qū) 動(dòng) 式 電 梯 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式電梯 強(qiáng) 制 驅(qū) 動(dòng) 式 電 梯 液壓梯的轎廂運(yùn)行靠液壓油缸頂升，不需要上置式機(jī)房。主要應(yīng)用在低層站或大噸位場(chǎng)所。液液 壓壓 電電 梯梯：海拔不超過(guò)海拔不超過(guò)1000m； 機(jī)房溫度機(jī)房溫度540； 相對(duì)濕度不大于相對(duì)濕度不大于85%；供電電壓波動(dòng)供電電壓波動(dòng)7%； 環(huán)境介質(zhì)不含腐蝕性、環(huán)境介質(zhì)不含腐蝕性、 易燃易爆及導(dǎo)

4、電塵埃易燃易爆及導(dǎo)電塵埃。額定載重量額定載重量 電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂內(nèi)最大載荷。轎廂內(nèi)最大載荷。 額定速度額定速度 電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂轎廂速度速度。 層站層站 各樓層用于出入轎各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)。廂的地點(diǎn)。 手柄操縱、按鈕控制、手柄操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、并信號(hào)控制、集選控制、并聯(lián)控制、聯(lián)控制、整臺(tái)電梯按不同的功能可分為八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能組成的主要構(gòu)件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪2導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對(duì)重活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3轎廂用以運(yùn)送乘客和貨物的組

5、件轎廂架、轎廂4門(mén)系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門(mén)必須封閉，到站時(shí)才能打開(kāi)轎廂門(mén)、層門(mén)、門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對(duì)重、補(bǔ)償鏈（繩）6電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤(pán)、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)8安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限8.八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能組成的主要構(gòu)件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪2導(dǎo)向系統(tǒng)

6、限制轎廂和對(duì)重活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3轎廂用以運(yùn)送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門(mén)系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門(mén)必須封閉，到站時(shí)才能打開(kāi)轎廂門(mén)、層門(mén)、門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對(duì)重、補(bǔ)償鏈（繩）6電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤(pán)、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)8安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限八八個(gè)個(gè)系

7、系統(tǒng)統(tǒng)：整臺(tái)電梯按不同的功能可分為八個(gè)系統(tǒng) 曳引驅(qū)動(dòng)曳引驅(qū)動(dòng) 現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對(duì)重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng)。 曳引機(jī)工作情況 無(wú)機(jī)房電梯無(wú)機(jī)房電梯 上世紀(jì)末出現(xiàn)了無(wú)機(jī)房電梯，特點(diǎn)是： 把曳引機(jī)、控制柜等設(shè)置在井道里，取消了上置式機(jī)房； 采用了無(wú)齒輪曳引機(jī)等最新技術(shù)，放置在井道中的機(jī)電設(shè)施可以無(wú)維護(hù)或少維護(hù)。整臺(tái)電梯按不同的功能可分為八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能組成的主要構(gòu)件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪2導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對(duì)重活

8、動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3轎廂用以運(yùn)送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門(mén)系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門(mén)必須封閉，到站時(shí)才能打開(kāi)轎廂門(mén)、層門(mén)、門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對(duì)重、補(bǔ)償鏈（繩）6電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤(pán)、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)8安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限八八個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)：轎廂 整

9、臺(tái)電梯按不同的功能可分為八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能組成的主要構(gòu)件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪2導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對(duì)重活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3轎廂用以運(yùn)送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門(mén)系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門(mén)必須封閉，到站時(shí)才能打開(kāi)轎廂門(mén)、層門(mén)、門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對(duì)重、補(bǔ)償鏈（繩）6電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤(pán)、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開(kāi)關(guān)、行程

10、開(kāi)關(guān)8安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限八八個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)：限速器、安全鉗；緩沖器；供電系統(tǒng)斷相錯(cuò)相保護(hù)裝置；超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置 ；門(mén)電氣聯(lián)鎖；緊急操作裝置；檢修運(yùn)行。安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置 限速器和安全鉗限速器和安全鉗 限速器和安全鉗是電梯最重要的安全保護(hù)裝置，也稱之為斷繩保護(hù)和超速保護(hù)。 限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹繩輪形成一個(gè)閉環(huán)，其繩頭部與轎廂緊固在一起，并通過(guò)機(jī)械連桿與安全鉗連起來(lái)。如果轎廂超速，限速器立即動(dòng)作，觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼絲繩。當(dāng)轎廂下降時(shí)，鋼絲繩拉動(dòng)安全鉗運(yùn)作使安

11、全鉗對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦力，把轎廂迅速制動(dòng)在導(dǎo)軌上，停止運(yùn)動(dòng)。限限速速器器工工作作原原理理安全鉗工作原理安全鉗工作原理； 蓄能型緩蓄能型緩 沖器只能用于沖器只能用于 額定速度額定速度 不超不超 過(guò)過(guò) 1.0 m/s 的的 電梯電梯彈簧緩沖器結(jié)構(gòu) ， 緩沖器液壓緩沖器 耗能型耗能型 緩沖器能適緩沖器能適 用于任何速用于任何速 度的電梯度的電梯 整臺(tái)電梯按不同的功能可分為八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能組成的主要構(gòu)件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪2導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對(duì)重活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3轎廂用以運(yùn)送乘客和貨物的組件轎廂架、

12、轎廂4門(mén)系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門(mén)必須封閉，到站時(shí)才能打開(kāi)轎廂門(mén)、層門(mén)、門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對(duì)重、補(bǔ)償鏈（繩）6電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤(pán)、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)8安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限八八個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)：l 層門(mén)、轎門(mén)是電梯的必備機(jī)構(gòu)，電梯的廳故障及事故80%以上都發(fā)生在門(mén)系統(tǒng)上，是電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和安全監(jiān)察的重點(diǎn) 八

13、個(gè)系統(tǒng)功能組成的主要構(gòu)件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪2導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對(duì)重活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3轎廂用以運(yùn)送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門(mén)系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門(mén)必須封閉，到站時(shí)才能打開(kāi)轎廂門(mén)、層門(mén)、門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對(duì)重、補(bǔ)償鏈（繩）6電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤(pán)、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)8安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用

14、，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限八八個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)：整臺(tái)電梯按不同的功能可分為八個(gè)系統(tǒng)拖動(dòng)與電氣控制六種控制方式六種控制方式：手柄操縱、按鈕控制、信號(hào)控制手柄操縱、按鈕控制、信號(hào)控制集選控制、并聯(lián)控制、梯群控制集選控制、并聯(lián)控制、梯群控制四種拖動(dòng)方式：四種拖動(dòng)方式：交流雙速（交流雙速（AC-2） 交流調(diào)（交流調(diào)（VVF）交流調(diào)頻調(diào)壓（交流調(diào)頻調(diào)壓（VVVF）直流調(diào)速（直流調(diào)速（DC）電氣安全裝置電梯裝置需要由一個(gè)以上電氣安全裝置監(jiān)控，這些電氣安全裝置之中的任何一個(gè)動(dòng)作，應(yīng)防止電梯主機(jī)啟動(dòng)或立即使其停止，制動(dòng)器的電源也應(yīng)切斷。 電梯中

15、需要電氣安全裝置電梯中需要電氣安全裝置 1 1、監(jiān)控的裝置檢查檢修門(mén)、井道安全門(mén)及檢修活板、監(jiān)控的裝置檢查檢修門(mén)、井道安全門(mén)及檢修活板門(mén)的關(guān)閉位置。門(mén)的關(guān)閉位置。 2 2、檢查轎門(mén)的鎖閉狀況、檢查轎門(mén)的鎖閉狀況 。 3 3、檢查層門(mén)的鎖閉狀況、檢查層門(mén)的鎖閉狀況 。 4 4、檢查層門(mén)的關(guān)閉狀況、檢查層門(mén)的關(guān)閉狀況 。 5 5、檢查無(wú)門(mén)鎖裝置的單扇或多扇門(mén)的關(guān)閉位置、檢查無(wú)門(mén)鎖裝置的單扇或多扇門(mén)的關(guān)閉位置 6 6、檢查轎門(mén)的關(guān)閉位置、檢查轎門(mén)的關(guān)閉位置 7 7、檢查轎廂安全門(mén)和轎廂安全窗的鎖閉狀況、檢查轎廂安全門(mén)和轎廂安全窗的鎖閉狀況 8 8、檢查鋼絲繩或鏈條的非正常的伸長(zhǎng)、檢查鋼絲繩或鏈條的非

16、正常的伸長(zhǎng) 9 9、檢查補(bǔ)償繩的張緊度、檢查補(bǔ)償繩的張緊度 1010、檢查補(bǔ)償繩的防跳裝置、檢查補(bǔ)償繩的防跳裝置 1111、檢查安全鉗裝置的動(dòng)作、檢查安全鉗裝置的動(dòng)作 1212、檢查限速器的動(dòng)作、檢查限速器的動(dòng)作 1313、檢查限速器的復(fù)位、檢查限速器的復(fù)位電梯中需要電氣安全裝置電梯中需要電氣安全裝置 14、檢查限速器繩的張緊度、檢查限速器繩的張緊度 15、檢查緩沖器的復(fù)位、檢查緩沖器的復(fù)位 16、檢查轎廂位置傳遞補(bǔ)裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞補(bǔ)裝置的張緊度(極限開(kāi)頭極限開(kāi)頭) 17、曳引驅(qū)動(dòng)電梯的極限位置開(kāi)關(guān)、曳引驅(qū)動(dòng)電梯的極限位置開(kāi)關(guān) 18、檢查鋼絲繩或鏈條的松弛情況、檢查鋼絲繩或鏈條的

17、松弛情況 19、檢查轎廂位置傳遞補(bǔ)裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞補(bǔ)裝置的張緊度(減速檢查裝置減速檢查裝置) 20、檢查減行程緩沖器的減速情況、檢查減行程緩沖器的減速情況 21、主開(kāi)關(guān)的控制、主開(kāi)關(guān)的控制 22、檢查平層和再平層、檢查平層和再平層 23、檢查轎廂位置傳遞裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞裝置的張緊度(平層和再平層平層和再平層) 24、檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)、檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān) 25、緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)、緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān) 26、對(duì)接操作的行程限位裝置、對(duì)接操作的行程限位裝置 27、對(duì)接操作的鑰匙操作的安全觸點(diǎn)、對(duì)接操作的鑰匙操作的安全觸點(diǎn) 28、停止裝置、停止裝置(轎頂、底坑、滑輪間、緊急電動(dòng)操作裝置轎

18、頂、底坑、滑輪間、緊急電動(dòng)操作裝置以下任一種電氣設(shè)備故障不能使電梯產(chǎn)生危以下任一種電氣設(shè)備故障不能使電梯產(chǎn)生危險(xiǎn)，否則應(yīng)采取措施使電梯立即自動(dòng)停止運(yùn)行險(xiǎn)，否則應(yīng)采取措施使電梯立即自動(dòng)停止運(yùn)行。 1、無(wú)電壓 2、電壓降低 3、導(dǎo)線（體）中斷 4、對(duì)地或?qū)饘傥锛慕^緣損壞 5、電氣元件的短路或斷路，如電阻裝、電容器、 晶體管、燈等 6、接觸器或繼電器可動(dòng)銜鐵不吸合或不完全吸合 7、接觸器或繼電器的可動(dòng)銜鐵不釋放 8、觸點(diǎn)不斷開(kāi) 9、觸點(diǎn)不閉合 10、錯(cuò)相 整臺(tái)電梯按不同的功能可分為八個(gè)系統(tǒng)八個(gè)系統(tǒng)功能組成的主要構(gòu)件1曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪2導(dǎo)向系統(tǒng)

19、限制轎廂和對(duì)重活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架3轎廂用以運(yùn)送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂4門(mén)系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)層、轎門(mén)必須封閉，到站時(shí)才能打開(kāi)轎廂門(mén)、層門(mén)、門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置5重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩重量的影響對(duì)重、補(bǔ)償鏈（繩）6電力拖動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置7電氣控制系統(tǒng)對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制操縱盤(pán)、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)8安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯(cuò)相保護(hù)、上下極限八八個(gè)個(gè)系

20、系統(tǒng)統(tǒng)：電梯的安全檢查電梯的安全檢查 電梯的專業(yè)安電梯的專業(yè)安全檢查應(yīng)按全檢查應(yīng)按電梯電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)進(jìn)行。行。 安全監(jiān)察可按安全監(jiān)察可按下述在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電梯下述在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電梯使用安全性判斷使用安全性判斷 ：“一看二試三檢查一看二試三檢查”一看：一看： 看其有無(wú)“監(jiān)督檢驗(yàn)合格證”。電梯監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)周期是一年，從合格證上可以了解：注冊(cè)日期、電梯類型、檢驗(yàn)時(shí)間及期 限、基本安全狀態(tài)。 編號(hào)前編號(hào)前4位是位是 設(shè)設(shè)備分類瑪：備分類瑪： （1） 電梯上下運(yùn)行及起制動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常聲音；電梯上下運(yùn)行及起制動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常聲音； （2） 停層位置準(zhǔn)確，雙速梯平層誤差停層位置準(zhǔn)確，雙速梯平層誤差30mm，

21、調(diào)整梯調(diào)整梯15mm； （3）樓層指示與轎廂實(shí)際位置正確無(wú)誤；）樓層指示與轎廂實(shí)際位置正確無(wú)誤； （4）廳外呼梯、轎內(nèi)選層信號(hào)應(yīng)正確登記并執(zhí)行，）廳外呼梯、轎內(nèi)選層信號(hào)應(yīng)正確登記并執(zhí)行， 集選梯能集選梯能“正向截車(chē)正向截車(chē)”、“最遠(yuǎn)反向截車(chē)最遠(yuǎn)反向截車(chē)”； （5）開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作正常。開(kāi)門(mén)或門(mén)未關(guān)閉時(shí)電梯不）開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作正常。開(kāi)門(mén)或門(mén)未關(guān)閉時(shí)電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行，關(guān)門(mén)受阻或門(mén)口有人時(shí)電梯門(mén)應(yīng)自動(dòng)能啟動(dòng)運(yùn)行，關(guān)門(mén)受阻或門(mén)口有人時(shí)電梯門(mén)應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟。開(kāi)啟。 對(duì)電梯進(jìn)行試乘，看其性能是否滿足使用要求對(duì)電梯進(jìn)行試乘，看其性能是否滿足使用要求：在一看、二試的基礎(chǔ)上，還可以做進(jìn)一步安全性能檢查： （1）強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置檢查

22、：人為開(kāi)啟廳門(mén)，當(dāng)電梯）強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置檢查：人為開(kāi)啟廳門(mén)，當(dāng)電梯 轎廂離開(kāi)平層位置后，廳門(mén)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。轎廂離開(kāi)平層位置后，廳門(mén)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。 （2）梯門(mén)聯(lián)鎖檢查：在任何情況下打開(kāi)電梯的廳、）梯門(mén)聯(lián)鎖檢查：在任何情況下打開(kāi)電梯的廳、 轎門(mén)，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行或不能啟動(dòng)。轎門(mén)，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行或不能啟動(dòng)。 （3）檢修功能檢查：把運(yùn)行控制撥到）檢修功能檢查：把運(yùn)行控制撥到“檢修檢修”，電電 梯上下運(yùn)行只能梯上下運(yùn)行只能“點(diǎn)動(dòng)點(diǎn)動(dòng)”，不響應(yīng)呼梯信號(hào)，不響應(yīng)呼梯信號(hào)， -但但 各種安全裝置有效，不能開(kāi)門(mén)運(yùn)行。各種安全裝置有效，不能開(kāi)門(mén)運(yùn)行。 三檢查三檢查： 三檢查三檢查： （4） “超載超載”功能試驗(yàn)。具

23、有超載保護(hù)的電梯，功能試驗(yàn)。具有超載保護(hù)的電梯， 當(dāng)轎廂中載重達(dá)額定值當(dāng)轎廂中載重達(dá)額定值110%時(shí)，電梯聲光報(bào)警，自時(shí)，電梯聲光報(bào)警，自 動(dòng)開(kāi)門(mén)，不能關(guān)動(dòng)開(kāi)門(mén)，不能關(guān) 門(mén)運(yùn)行。門(mén)運(yùn)行。 （5）消防功能試驗(yàn)。普通電梯的消防功能實(shí)際上）消防功能試驗(yàn)。普通電梯的消防功能實(shí)際上只是一種火災(zāi)狀態(tài)下緊急返基站功能。試驗(yàn)方法是只是一種火災(zāi)狀態(tài)下緊急返基站功能。試驗(yàn)方法是打開(kāi)消開(kāi)關(guān)，此時(shí)電梯的所有召喚信號(hào)消失，立即打開(kāi)消開(kāi)關(guān)，此時(shí)電梯的所有召喚信號(hào)消失，立即返回基站開(kāi)門(mén)放人。返回基站開(kāi)門(mén)放人。 （6）緊急救援設(shè)施檢查。）緊急救援設(shè)施檢查。 轎廂內(nèi)與外界聯(lián)結(jié)的轎廂內(nèi)與外界聯(lián)結(jié)的信號(hào)或報(bào)警裝置完好有效；停電時(shí)電梯備用照明燈信號(hào)或報(bào)警裝置完好有效；停電時(shí)電梯備用照明燈完好有效；完好有效； 每層廳門(mén)有緊急開(kāi)鎖裝置；每層廳門(mén)有緊急開(kāi)鎖裝置； 曳引機(jī)曳引機(jī)“手手動(dòng)盤(pán)車(chē)動(dòng)盤(pán)車(chē)”或或“備用備用電源電源”有效。有效。防爆場(chǎng)所電梯的檢查防爆場(chǎng)所電梯的檢查 （1）電器設(shè)備應(yīng)與使用場(chǎng)所類別、級(jí)別相適應(yīng)。（2）電氣線路的敷設(shè)符合防爆場(chǎng)所要求。（3）對(duì)機(jī)械碰撞、摩擦有防火花、防高溫措施。重點(diǎn)是制動(dòng)器、安全鉗、限速器、緩沖器、門(mén)鎖等部位。摩擦碰撞的兩部件中至少有一個(gè)由不產(chǎn)生火化的金屬等制成。注意自身安全注意自身安全檢查電梯檢查電梯 電梯標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)電梯標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī) 1 GB7588-200