T梁預(yù)制施工技術(shù)方案

1、保山至騰沖高速公路土建2合同K3+727.69 K8+440T梁預(yù)制施工技術(shù)（安全）專項(xiàng)方案編制:復(fù)核:批準(zhǔn):中鐵隧道集團(tuán)有限公司保騰公路土建2合同項(xiàng)目部二。一O年四月二十日 一、編制依據(jù)1、保山至騰沖高速公路2合同兩階段施工設(shè)計(jì)圖2、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20003、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-20044、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-955、批復(fù)的保騰2合同實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)二、工程概況保山至騰沖高速公路2標(biāo)，起訖樁號(hào)K3+727K8+440,本標(biāo)段全長(zhǎng)4. 72KM,共設(shè) 有大橋3座、中

2、橋1座，小橋3座。共有預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁210片，其中牛窩鋪大橋有 29mT梁25片一，大尖坡一號(hào)大橋30m和30. 5mT梁90月，大尖坡二號(hào)大橋30mT梁95 片，采用后張法施工工藝。三、梁場(chǎng)規(guī)劃1、梁場(chǎng)處于大尖坡二號(hào)大橋K5+500處，為路基挖方段，地勢(shì)條件適宜。梁場(chǎng)距拌合 站約300m。本梁預(yù)制場(chǎng)占地面積約7000m2,分預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、材料庫(kù) 及看守房。2、T梁預(yù)制區(qū)：在K5+500段挖方區(qū)域設(shè)T梁預(yù)制臺(tái)座三排，14個(gè)，臺(tái)座橫向間距 為4. 5m,縱向間距為4. Omo3、存梁區(qū)：在存梁區(qū)設(shè)存橫向梁臺(tái)座2排，考慮雙層存梁共存可梁20片，4、預(yù)制場(chǎng)內(nèi)順橋向布置2臺(tái)80t龍門

3、吊，軌道均采用50kg/m的鋼軌。5、混凝土供應(yīng)：在K5+100段設(shè)集中拌和站，2臺(tái)攪拌機(jī)，攪拌站生產(chǎn)能力為401n3/h, 梁板混凝土采用混凝土罐車運(yùn)送到梁場(chǎng)，由龍門吊提升料斗入模。6、生產(chǎn)用水：在K5+510右側(cè)梁場(chǎng)內(nèi)上設(shè)容量為15m3蓄水池1個(gè)，拖拉機(jī)運(yùn)水至蓄 水池。7、供電：從大尖坡2號(hào)橋315VA變壓器高壓線引至梁場(chǎng)，作為預(yù)制場(chǎng)的施工用電。8、進(jìn)場(chǎng)便道：利用現(xiàn)有的施工主便道。四、生產(chǎn)能力及工期安排1、制梁場(chǎng)主要施工工序及時(shí)間設(shè)定修整底模(lh)-梁肋及隔板鋼筋及安裝(24h)-預(yù)應(yīng)力孔道安設(shè)、穿預(yù)應(yīng)力鋼 23111國(guó)遒改她絞線(4h) f安裝端模、側(cè)模(8h) 一行車道板鋼筋安裝(8

4、h)一工序檢查(2h) f澆 筑混凝土 (5h) 一等齡期、養(yǎng)生(24h) 一拆模、修整(4h)一等齡期、養(yǎng)生(216h) 一張拉、壓漿(8h)一封端(封錨)(8h)一等齡期、養(yǎng)生(90h)一吊裝T梁至存梁 區(qū)(lh) 一下一片梁。(1) 一片梁占用臺(tái)座的實(shí)際天數(shù)：(1+24+4+8+8+2+5+24+4+216+8+6+90+1) +24 = 17 (d)(2) 一片梁占用模板的時(shí)間：(8+8+2+5+24+4) +24 = 2. 1 (d)考慮必須白天完成的施工工序影響，一片梁占用模板的實(shí)際時(shí)間按3d考慮。2、制梁場(chǎng)生產(chǎn)能力梁場(chǎng)的月生產(chǎn)能力主要由臺(tái)座和模板的數(shù)量來(lái)決定。計(jì)劃大尖坡一號(hào)大橋梁

5、場(chǎng)投入 制梁臺(tái)座14個(gè)，中梁模板4片(2套)，邊梁模板2片(與中梁模板配用)?？紤]施工 投入及雨季施工的影響，設(shè)臺(tái)座利用率為95%,模板利用率80%；即：梁場(chǎng)臺(tái)座生產(chǎn)總能力二臺(tái)座個(gè)數(shù)X臺(tái)座月生產(chǎn)能力X利用率梁場(chǎng)模板生產(chǎn)總能力二模板套數(shù)X單套模板月生產(chǎn)能力X利用率臺(tái)座生產(chǎn)總能力:14X (30/17) X95%=23片/月。模板生產(chǎn)總能力：2.5X (30/3) X80%=25片/月梁場(chǎng)的月生產(chǎn)能力取臺(tái)座能力與模板能力中較小者作為設(shè)計(jì)控制能力，即大尖坡二 號(hào)大橋梁場(chǎng)生產(chǎn)總能力23月/月。3、制梁工期安排預(yù)計(jì)2010年4月25日可完成制梁廠場(chǎng)地建設(shè)，計(jì)劃2010年5月1日完成第一片 梁的碎澆筑。根

6、據(jù)梁場(chǎng)月生產(chǎn)能力23片/月，共計(jì)210片梁，需要生產(chǎn)274天，再考 慮其他因素影響，最遲2011年2月10日前完成最后一片T梁碎澆筑。五、施工人員、機(jī)械配置1、施工人員技術(shù)人員1名，質(zhì)檢人員1名，龍門吊操作人員1名，電工1名，模板工12名， 鋼筋工10名，張拉工6名，養(yǎng)護(hù)人員1名，共計(jì)33人2、施工機(jī)具(1)混凝土施工機(jī)具：插入式振搗棒6個(gè)，附著式振動(dòng)器12個(gè)。(2)鋼筋加工機(jī)具：切斷機(jī)1臺(tái)、調(diào)直機(jī)1臺(tái)、彎曲機(jī)2臺(tái)、電焊機(jī)5臺(tái)。(3)模板及安裝機(jī)具：T梁邊模板2套、T梁中模板2套、鋼卷尺、料斗一個(gè)。23Ill國(guó)進(jìn)改（4）大型運(yùn)輸機(jī)械：龍門吊2臺(tái)，25T汽車吊1臺(tái)，混凝土運(yùn)輸車3輛。（5）張拉壓

7、漿設(shè)備：千斤頂2臺(tái)、注漿機(jī)1臺(tái)、攪漿機(jī)1臺(tái)。六、施工方案1、臨時(shí)工程設(shè)計(jì)（1）制梁臺(tái)座預(yù)制場(chǎng)大梁底座順路基方向分五列布設(shè)，外臺(tái)座與內(nèi)臺(tái)座間隔3.5m,內(nèi)臺(tái)座之間 間隔4.而，預(yù)制區(qū)長(zhǎng)100m,存梁區(qū)由預(yù)制區(qū)向路線小樁號(hào)方向延伸。預(yù)制場(chǎng)的梁體預(yù) 制臺(tái)座為40cm厚鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。梁分座中部橫方向每隔80cm設(shè)7. 5cm預(yù)留孔以備外 側(cè)模板下拉桿；臺(tái)座兩側(cè)用50mm槽鋼封邊，鋪設(shè)2mm厚鋼板，鋼板與槽鋼焊牢，臺(tái)座 預(yù)留20mm下預(yù)拱度和梁靴的活動(dòng)端。（2）存梁底座采用混凝土澆筑底座兩排，作為T梁存梁底座，確保T梁底高出地面40cm。（3）施工用電設(shè)計(jì)電纜進(jìn)入制梁廠后分兩路，一路供給模板堆放區(qū)、預(yù)

8、制梁負(fù)教；另一路供給龍門吊。 預(yù)制廠內(nèi)電纜均走地下，鋪設(shè)于水溝邊；龍門吊走線采用滑動(dòng)式。（4）制梁場(chǎng)、存梁場(chǎng)場(chǎng)地設(shè)計(jì)制梁場(chǎng)、存梁場(chǎng)場(chǎng)地全部采用10cm厚C15碎硬化，在四周及相鄰梁座中間設(shè)排水 溝；在相鄰梁座中間排水溝的一側(cè)設(shè)養(yǎng)護(hù)用的噴水管，另一側(cè)設(shè)T梁碎施工振搗用的電 源插孔，為了安全起見，噴水管與電源插孔交錯(cuò)布置，并對(duì)電源插孔采取防水措施。（5）導(dǎo)軌和門吊的安裝在大梁底座兩側(cè)各布設(shè)一道工字鋼軌，其間距為21m,在鋼軌上架設(shè)兩個(gè)門吊，門 吊上設(shè)主、副吊鉤，主鉤用于吊移大梁，副鉤用于構(gòu)件的預(yù)制和建筑材料、小型構(gòu)件或 小型設(shè)備的搬運(yùn)，設(shè)計(jì)吊裝噸位在80kN以下。具體情況見下圖：111國(guó)遒改她21

9、m<2、T梁的模板與鋼筋（1） T梁模板模板構(gòu)造：模板分外模、堵頭模、底模。底模用2mm鋼板墊在臺(tái)座頂面上，以保證 T梁底的光潔度。模板均按梁的尺寸要求，由專業(yè)廠家定制。（2）模板安裝施工A、立模前在臺(tái)座兩側(cè)把橫隔板位置、側(cè)模的底線用紅油漆標(biāo)出。B、立模：拼裝側(cè)模時(shí)用龍門吊把側(cè)模分塊模板吊到所要制梁的制作臺(tái)位上，順序不 能顛倒。拼側(cè)模時(shí)，從中間往兩邊進(jìn)行，先用對(duì)螺桿將模板基本固定好，再拼兩端堵頭 模。拼完后對(duì)邊模的水平、接縫進(jìn)一步調(diào)整，位置準(zhǔn)確后固定對(duì)拉螺桿。C、校模：模板安裝完畢后，把兩端堵頭模板精確分中，用長(zhǎng)線把兩端堵頭模板分中 點(diǎn)連通，用垂球和角尺檢查腹板的寬度，直至符合規(guī)范要求。

10、D、拆模：拆外模時(shí)，首先拆出堵頭模板及隔板模板、中隔板堵頭模，再后松對(duì)拉螺 桿和兩邊支撐，拆除兩邊側(cè)模，因?yàn)槟０鍖俅竺?、小厚度鋼結(jié)構(gòu)，側(cè)向剛度不大，所以 在拆除、起吊等作業(yè)時(shí)應(yīng)防止模板發(fā)生塑性變形。（3）起重設(shè)備布置概況預(yù)制場(chǎng)配備龍門吊兩臺(tái)（起重能力單個(gè)大于80噸），在龍門吊上各掛一臺(tái)5噸重的 電動(dòng)葫蘆，以便安裝模板、吊裝鋼筋或灌注混凝土用，龍門吊、行走部分和天車部分由 廠家定做。龍門吊軌道縱坡不能大于4%,龍門吊兩端底為同一水平面。（4）非預(yù)應(yīng)力筋施工鋼筋的下料及加工在預(yù)制場(chǎng)鋼筋棚進(jìn)行，鋼筋的加工嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、施工設(shè)計(jì) 圖紙進(jìn)行。在綁扎鋼筋前，在臺(tái)座兩側(cè)和底模上用紅油漆標(biāo)出每根鋼筋平面位

11、置，準(zhǔn)確 安放鋼筋。綁扎水平筋時(shí).,用粉筆或紅油漆每隔1米劃出每層水平筋的位置，按照所劃 位置進(jìn)行綁扎，保證水平筋順直。（5）預(yù)應(yīng)力筋施工A、波紋管安裝：波紋管的連接采用大一號(hào)型的波紋管。接頭管的長(zhǎng)度為200 300mm,其兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹，安裝時(shí)，應(yīng)事先按設(shè)計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力筋的 曲線坐標(biāo)在側(cè)?；蚬拷钌隙ǔ銮€位置，采用鋼筋支托固定，間距為50cm,鋼筋支托 焊在箍筋上，箍筋底部應(yīng)墊實(shí)。波紋管固定后用定位筋焊牢，以防澆筑混凝土?xí)r螺旋上 浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。波紋管安裝過(guò)程中，應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂。同時(shí)，還應(yīng)防止電焊火 花燒傷管壁。波紋管安裝后，檢查其位置、曲線形狀是否符

12、合設(shè)計(jì)要求，波紋管的固定是否牢靠, 接頭是否完好，管壁有無(wú)破損等。如有破損，應(yīng)及時(shí)用粘膠帶修補(bǔ)。B、波紋管搬運(yùn)與堆放塑料波紋管搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，不得拋甩或在地上拖拉，吊裝時(shí)不得以一根繩索在 當(dāng)中攔腰捆扎起吊。塑料波紋管在室外保存時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，不得直接堆放在地面上，應(yīng) 采取有效措施防止雨露和各種腐蝕性氣體的影響。波紋管在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)期保管時(shí)，倉(cāng)庫(kù)應(yīng) 干燥、防潮、通風(fēng)、無(wú)腐蝕氣體和介質(zhì)。C、塑料波紋管合格性檢驗(yàn)塑料波紋管外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面無(wú)油污、無(wú)引起銹蝕的附著物，無(wú)孔洞和不規(guī)則 的折皺，咬口無(wú)開裂、無(wú)脫扣。波紋管作為預(yù)應(yīng)力的套管有兩項(xiàng)基本要求：一是在外荷教的作用下，有抵抗變形的 能力；二是在澆筑混

13、凝土過(guò)程中，水泥漿不能滲入管內(nèi)。（6）預(yù)應(yīng)力筋下料、編束A、高強(qiáng)鋼絲下料鋼絞線采用中S15. 2高強(qiáng)低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線的下料用砂輪切割機(jī)切割， 不得采用電弧切割。鋼絞線切割時(shí)，在每端離切口 65mm處用鐵絲綁扎。鋼絞線的盤重大、盤卷小、彈力大，為了防止在下料過(guò)程中鋼絞線紊亂并彈出傷人, 事先制作一個(gè)簡(jiǎn)易的鐵籠，下料時(shí)，將鋼絞線盤卷在鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐步抽出，以 策安全。鋼絞線編束用20號(hào)鐵絲綁扎，鐵絲扣向里，間距11.5m,編束時(shí)應(yīng)先將鋼絞線 理順（采用梳絲板進(jìn)行），并盡量使各根鋼絞線松緊一致，綁好后的鋼絞線編號(hào)掛牌堆 放。（7）預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道穿束方法：鋼絞線采用整束穿，穿束工作可

14、由人工進(jìn)行。穿束時(shí)束的前端扎緊并裹膠布，以便順利通過(guò)孔道，對(duì)多坡曲線束，加工一個(gè)特制 的牽引頭，工人在前頭索引，后頭推送，并保持前后兩端同時(shí)平衡出力。3、T梁混凝土澆筑及養(yǎng)生（1）澆筑前檢查：檢查預(yù)埋件的位置是否正確，遺漏；檢查鋼筋位置、數(shù)量、間距、 焊接或綁扎及保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；檢查模板的順直度、尺寸、加固穩(wěn) 定性，接縫及預(yù)埋件位置是否封嚴(yán)，檢查各種施工機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否正常。（2）混凝土的拌制：混凝土在碎拌和站集中生產(chǎn)。為保證混凝土有良好的施工性能, 其坍落度宜為1216cm （加入高效減水劑）。（3）混凝土的澆筑：混凝土運(yùn)到梁場(chǎng)應(yīng)先測(cè)其坍落度，合格將混凝土卸入吊斗，由 龍門

15、吊吊運(yùn)料斗從梁一端向另一端進(jìn)行澆筑，水平分層，先下部搗實(shí)后再腹板、翼板, 澆至接近另一端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料，在距梁端3-他處澆筑合攏，一次 整體澆筑成型。（4）混凝土的搗實(shí)與檢查：梁體混凝土的震搗以插入式振動(dòng)器為主，附著式振搗器 為輔。梁體兩側(cè)的附著式振動(dòng)器要交錯(cuò)布置，以免振動(dòng)力互相抵消；附著式振動(dòng)器要集 中控制，灌什么部位振什么部位，嚴(yán)禁空振模板；附著式振動(dòng)器與側(cè)模振動(dòng)架要密貼, 以便混凝土最大限度地吸收振動(dòng)力；振動(dòng)時(shí)間以役停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平 坦為度，具體做法下：馬蹄部位：混凝土入模，相應(yīng)位置的馬蹄、腹板上的振動(dòng)器全部開動(dòng)，混凝土邊入 模邊振動(dòng)。開動(dòng)腹板振動(dòng)器的目的

16、是加快混凝土進(jìn)入馬蹄部位的速度，防止混凝土集卡 在腹板部位，形成“狗洞”。待混凝土全部進(jìn)入馬蹄部位后，停止腹板部位振動(dòng)，只開 23馬蹄部位振動(dòng)器，振至混凝土密實(shí)為止。振動(dòng)器開動(dòng)的數(shù)量以灌筑混凝土長(zhǎng)度為準(zhǔn)，嚴(yán) 禁空振模板。灌筑腹板部位混凝土?xí)r，嚴(yán)禁開動(dòng)馬蹄部位的振動(dòng)器。灌筑上翼板混凝 土?xí)r，振搗以插入式振動(dòng)器為主，平板振動(dòng)器將混凝土面整平。梁端碎振搗采用小30 振動(dòng)棒搗固，以保證梁端碎密實(shí)，鋼筋較密及波紋管密集處，插入式振動(dòng)器難以發(fā)揮作 用的地方，制定周密的搗固方案，用搗固鏟人工搗固，配合附著式振動(dòng)器振搗。梁頂面 碎以搓板收平搓毛。振搗時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞波紋管、預(yù)埋件；澆筑過(guò)程中應(yīng)安排專人 檢查

17、模板、管道、錨墊板及預(yù)埋件位置，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。（5）拆模與標(biāo)識(shí)：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值（澆筑后1224h）方可拆模，模板 拆除采用龍門吊配合人工進(jìn)行，拆模時(shí)嚴(yán)禁用力敲打，以防梁片缺棱掉角，拆除外模后 及時(shí)進(jìn)行梁端及翼板邊緣鑿毛；拆下的模板吊入模板存放區(qū)，按順序擺放，打磨涂油， 以備再用；預(yù)制梁片脫模后，應(yīng)支撐穩(wěn)固，標(biāo)明型號(hào)、預(yù)制日期及使用部位等。（6）混凝土的養(yǎng)護(hù)：梁片養(yǎng)護(hù)采用覆蓋噴淋及土工布包裹養(yǎng)護(hù)。梁板頂面待碎澆注 完成將表面抹平、拉毛，收漿后采用土工布覆蓋、噴淋養(yǎng)護(hù)；梁肋及翼緣底部待拆模后 采用土工布包裹或直接噴水養(yǎng)護(hù)。（7）澆注混凝土?xí)r應(yīng)注意的問(wèn)題：澆注混凝土除應(yīng)遵循

18、普通混凝土澆注的規(guī)定外, 尚應(yīng)注意以下兒點(diǎn)：1）碎澆注前，必須對(duì)模板內(nèi)的雜物、積水進(jìn)行全面清理，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件 （梁底預(yù)埋鋼板）的位置、預(yù)留孔的位置進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保位置準(zhǔn)確。2）在混凝土澆注和預(yù)應(yīng)力張拉前，錨具的所有支承表面（例如墊板）應(yīng)加以清洗 3）拌和后超過(guò)60min以后的混凝土不得使用。4） T梁混凝土應(yīng)水平分層、一次澆注完成。5）為避免孔道變形，不允許振動(dòng)器觸及波紋管。6）梁端部錨固區(qū)，為了保證混凝土密實(shí)，宜使用外部振動(dòng)器加強(qiáng)振搗，集料尺寸 不超過(guò)兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距離的一半。7）混凝土立方體強(qiáng)度未達(dá)到1520Mpa時(shí)，不得拆除模板。8）混凝土養(yǎng)生時(shí)，對(duì)為預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道

19、應(yīng)加以保護(hù)，嚴(yán)禁將水和其他物質(zhì) 灌入了孔道，造成鋼絞線生銹和堵孔。4、鋼絞線的張拉與錨固（1）施工準(zhǔn)備1）混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn)鋼絞線張拉前，應(yīng)提供構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度試壓報(bào)告。當(dāng)T型梁混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度的90%和齡期不小于10天后，方可施加預(yù)應(yīng)力。2）構(gòu)件端頭清理構(gòu)件端部預(yù)埋鋼板與錨具接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)葢?yīng)清除干凈。3）安裝錨具與張拉設(shè)備安裝錨墊板時(shí)應(yīng)注意錨固面與鋼束垂直;千斤機(jī)上的工具錨孔位與構(gòu)件端部工作錨 的孔位排列要一致，以防鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)打義。（2）預(yù)應(yīng)力筋張拉方式當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且齡期不小于10天后按照鋼絞線束張拉順序進(jìn) 行鋼絞線張拉，張拉后封錨、

20、壓漿。（3）預(yù)應(yīng)力筋張拉順序用兩臺(tái)千斤頂兩端同時(shí)對(duì)稱張拉。30mT梁張拉順序：N1束一2束f N3束一2束根據(jù)構(gòu)件類型、張拉錨固體系，孔道偏差、摩阻對(duì)預(yù)應(yīng)力損失取值等因素，預(yù)應(yīng)力 筋的張拉程序如下：0 f 初應(yīng)力（15% 6 k）持荷3minf 100% 6 k （持荷3min） f 錨固，每次張拉均 應(yīng)量測(cè)伸長(zhǎng)值。（4）張拉設(shè)備的校正鋼絞線在張拉前，應(yīng)把千斤頂和油壓表進(jìn)行標(biāo)定，使用時(shí)千斤頂和油壓表應(yīng)按標(biāo)定 結(jié)果對(duì)號(hào)入座。（5）張拉伸長(zhǎng)值校核鋼絞線張拉時(shí)，通過(guò)伸長(zhǎng)值的校核，可以綜合反映張拉力是否足夠，孔道摩擦損失 是否偏大，以及鋼絞線是否有異?，F(xiàn)象等。因此，對(duì)張拉伸長(zhǎng)值的校核，要引起重視。鋼絞

21、線張拉伸長(zhǎng)值的量測(cè)，應(yīng)在建立初應(yīng)力之后進(jìn)行。其實(shí)際伸長(zhǎng)值： AL=AL1+AL2式中AL1-從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值； L2-從初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)度）鋼絞線張拉后，應(yīng)測(cè)定的鋼絞線回縮量與錨具的變形量，其值不得大于12mm，如 大于此值，應(yīng)重新張拉，或更換錨具后重新張拉。23111國(guó)遒改她（6）張拉注意事項(xiàng)1）鋼絞線的斷絲、滑絲，每束不得超過(guò)1根，每個(gè)斷面斷絲總和不正如過(guò)總數(shù) 的1%O如超過(guò)規(guī)定數(shù)，應(yīng)進(jìn)行更換。2）張拉完成后，測(cè)得的實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算理論伸長(zhǎng)量之差在±6%以內(nèi)否則應(yīng)采 取以下的若干步驟或全部步驟：a、重新校準(zhǔn)張拉設(shè)備；b、對(duì)鋼絞線作彈性

22、模量檢查；c、放松鋼絞線重新張拉；d、鋼絞線用潤(rùn)滑劑以減少摩擦損失，僅水溶性劑可用于管道系統(tǒng)，且在灌漿前 洗掉；e、監(jiān)理工程師對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉認(rèn)可后，鋼絞線應(yīng)予錨固。放松千斤頂時(shí)應(yīng)避免振 動(dòng)錨具和鋼絞線；f、鋼絞線在監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可切割露頭，梁端錨口應(yīng)按圖紙用水泥砂漿封 閉。g、預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，必須特別注意安全。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力有很大的能量，萬(wàn)一鋼絞線 被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效，巨大能量急劇釋放，有可能造成很大危害。因此，在 張拉情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝 置。h、操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 油泵開動(dòng)過(guò)程中，

23、不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。i、張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不 致增加孔道摩擦損失。j、工具錨的夾片，應(yīng)注意保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使 用前，應(yīng)在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂，以后每使用5-10次，應(yīng)將工具錨上的擋板連同夾片 一同卸下，向錨板的鷗形孔中重新涂上一層潤(rùn)滑劑，以防夾片在退契時(shí)卡住。潤(rùn)滑劑可 采用石墨、二硫化鋁、石蠟或?qū)Ｓ猛隋^靈等。k、多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個(gè)別鋼絞線滑移，可更換夾片，用小型千斤 頂單根張拉。1、每次張拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫，并實(shí)事求是填寫張拉原 始記錄表。5、

24、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絲張拉完成后，利用注漿機(jī)壓漿施工工藝將水泥漿壓灌到預(yù)應(yīng)力筋孔道中 去，其作用有二：一是保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋，以免生銹；二是使預(yù)應(yīng)力筋與箱梁混凝土有效的 粘結(jié)，以控制超載時(shí)裂紋間距與寬度并減輕梁端錨具的負(fù)荷狀況。因此應(yīng)特別重視孔道 壓漿。（1）壓漿材料1）漿體由水泥、水、專用添加劑組成，水灰比在0.30.35之間。要求漿體初凝 時(shí)間應(yīng)大于3小時(shí)，小于6小時(shí)，終凝時(shí)間應(yīng)小于24小時(shí)。體積膨脹率應(yīng)小于5%。在 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下，漿體7天抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于等于30Mpa, 28天抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于45Mpa。2）水泥漿中可摻入監(jiān)理工程師同意的減水劑及膨脹劑，摻量由試驗(yàn)確定。但是不應(yīng) 摻入具有銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼

25、材的外加劑。（2）灌漿設(shè)備：采用注漿機(jī)壓漿施工工藝壓漿相關(guān)設(shè)備。（3）施工注意事項(xiàng)：1）在壓漿前，用吹入無(wú)油分的壓縮空氣吹干管道。接著用清水沖洗管道，直到將松 散顆粒除去及清水排出為止。再以無(wú)油的壓縮空氣吹干管道。2）水泥漿的泌水率最大不應(yīng)超過(guò)4%,拌和后3h泌水率宜控制在2%, 24h 后泌水應(yīng)全部被漿吸收。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，一般不宜超過(guò)30 40min,水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。3）壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組的7. 07X7. 07X7. 07立方體試樣， 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d,檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。4）管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼材張拉完成和

26、監(jiān)理工程師同意后立即進(jìn)行， 一般不得超過(guò)24h o壓漿時(shí)自梁一端壓入，而在另一端流出，流出的稠度須達(dá)到規(guī)定 的稠度（稠度14s-18s）。采用一次性壓漿，壓力控制在0.50. 7Mpa之內(nèi)。5）當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5時(shí)，不得進(jìn)行壓漿。水泥漿溫度不得超過(guò)321。 管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5,否則應(yīng)采取保溫措施。 當(dāng)白天氣溫高于35時(shí)，壓漿宜在晚上進(jìn)行。在壓漿后兩天，應(yīng)檢查注入端及出氣孔 的水泥漿密實(shí)情況，必要時(shí)進(jìn)行處理。6、移梁和存梁張拉壓漿結(jié)束后用龍門吊運(yùn)到存梁場(chǎng)存梁。（1）起吊：在制梁臺(tái)上進(jìn)行起吊，穿鋼絲繩時(shí)注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不 得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以

27、免鋼絲繩受力不均而擠繩，預(yù)制梁時(shí)在梁底預(yù)留吊裝孔，在 梁底與起吊繩的接觸處設(shè)置專用的鐵鞋將梁底混凝土與鋼絲繩隔離，以免擠碎混凝土或 割斷鋼絲繩，其他接觸處也應(yīng)有防止割斷鋼絲繩的措施，如墊木板、橡膠皮、麻袋條等, 起吊鋼絲繩的保險(xiǎn)系數(shù)應(yīng)達(dá)到10倍并經(jīng)常檢查，起吊時(shí)，吊起2030cm后，要檢查各 部位有無(wú)不正常變化，確認(rèn)情況良好且無(wú)障礙物、掛拌物后，方可繼續(xù)提升，一般起吊 高度不超過(guò)50cm,前后高差不得超過(guò)2%。（2）行走：龍門吊行走軌道應(yīng)結(jié)實(shí)、平順，沒有三角坑，龍門吊應(yīng)慢速行走。作 業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一口令，司機(jī)僅按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行操作，司機(jī)必須頭腦清醒，熟悉操 作規(guī)程，龍門吊四個(gè)角設(shè)專人看護(hù)，兩

28、側(cè)至少備有兩個(gè)鐵鞋和三角木。（3）存梁：按編號(hào)有規(guī)劃地存放，以方便架梁時(shí)取梁。梁的兩頭設(shè)置牢固的存放 支座，使梁處在簡(jiǎn)支狀態(tài)下保存，不得將梁直接放在地上，以防地面不平引起梁片上部 受拉而使梁上部產(chǎn)生裂縫甚至斷裂。做好存梁區(qū)的排水工作，防止地表水沖刷存梁地面 引起下沉。7、注意事項(xiàng)（1）預(yù)制主梁頂面應(yīng)橫向拉毛，以保證新、舊混凝土的結(jié)合。主梁就位后必須及 時(shí)進(jìn)行橫隔板混凝土的澆筑，當(dāng)濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%并采取壓力擴(kuò)散 措施后方可在其上走梁。（2）預(yù)制T梁吊運(yùn)采取鋼絲繩兜底起吊法，不設(shè)吊環(huán)。預(yù)制T梁時(shí)注意在翼緣預(yù) 留孔洞，孔洞位置為離梁端80cm。（3）預(yù)制T梁邊梁時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋防撞護(hù)

29、欄預(yù)埋鋼筋、泄水管、伸縮縫預(yù)埋鋼筋。（4）預(yù)制T梁時(shí)應(yīng)安排好預(yù)制順序。（5）為防止梁體頂板頂面碎干縮及污染，頂板頂面碎應(yīng)及時(shí)收漿拉毛。（6）梁體碎澆注過(guò)程中，為防波紋管進(jìn)水泥漿而粘結(jié)鋼絞線，在梁體兩端專人推 拉鋼絞線，在波紋管內(nèi)用清水沖洗水泥漿，波紋管接頭應(yīng)封閉嚴(yán)密。（7）所制的梁的編號(hào)，按制梁的時(shí)間順序編，如第一次制梁其編號(hào)為1號(hào)，第N 次制梁其編號(hào)為n號(hào)。并注明梁體的橋梁樁號(hào)、跨數(shù)、號(hào)數(shù)、日期。（8）每片梁在混凝土澆注完畢并脫模之后，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉之前，用紅油漆標(biāo) 注編號(hào)及澆注時(shí)間（如2010. 5. 10）,其位置在沿行車前進(jìn)方向右側(cè)尾部的梁肋，處在 梁端2米處。號(hào)碼用阿拉伯字，字高7

30、厘米，字寬5厘米，筆劃線寬L 5厘米，用厚紙 （或薄鐵皮）刻出之后，涂刷在梁上。認(rèn)真貫徹執(zhí)行指揮4. 17號(hào)下發(fā)關(guān)于統(tǒng)一橋梁 梁、板銘牌標(biāo)示有關(guān)問(wèn)題的通知。（9）每片梁在封端前后，復(fù)測(cè)其梁長(zhǎng)，并復(fù)測(cè)梁的頂面寬度（以支座縱向中心線 為基準(zhǔn)）。（10）每片梁在張拉完成之后須測(cè)梁底板的起拱度，如反常，需查原因，以控制末 施工的梁的拱度。七、質(zhì)量保證措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量安全管理體系和以總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、混 凝土三個(gè)質(zhì)量保證體系，分頭把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，強(qiáng)化崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理，確保 工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（1）質(zhì)檢體系：經(jīng)理部設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)設(shè)質(zhì)檢員，每道工序都必 須

31、通過(guò)質(zhì)檢員自檢、互檢，質(zhì)檢工程師檢查，報(bào)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一 道工序的施工。（2）試驗(yàn)體系：設(shè)立工地試驗(yàn)室，對(duì)制梁用原材料進(jìn)行不定期的抽查，保證施工用 原材料合格，對(duì)于不合格的原材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)，立即清理出場(chǎng)。（3）混凝土質(zhì)量控制：使用經(jīng)總監(jiān)辦試驗(yàn)室批準(zhǔn)過(guò)的梁板混凝土配合比，不擅自更 改配合比，嚴(yán)格控制水和外加劑的摻量，確保坍落度在合格范圍內(nèi)，嚴(yán)禁隨意往坍落度 小的混凝土中加生水，每車混凝土要在拌合站及梁場(chǎng)測(cè)定坍落度，合格后方能入模使用。（4）選用專業(yè)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)人員、施工管理人員以及 操作熟練的技術(shù)工人，人員的配備和組成符合工程施工的需要、適應(yīng)工

32、程的質(zhì)量要求。2、鋼筋加工制作要嚴(yán)格接圖紙規(guī)范進(jìn)行，下料要準(zhǔn)確，下料鋼筋經(jīng)檢查合格后才 能使用，現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接要牢固，鋼筋骨架保護(hù)層要按要求設(shè)置墊塊，底部和行車道板 可用高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊，肋板鋼筋用塑料墊塊，保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。3、波紋管安裝坐標(biāo)要符合設(shè)計(jì)要求，誤差不超過(guò)10mm,并應(yīng)逐一進(jìn)行坐標(biāo)定位檢 查，合格后固定牢固，保證混凝土澆筑過(guò)程中不偏移。波紋管應(yīng)避免反復(fù)彎曲及鄰近電 焊火花燒傷管壁。波紋管安裝前應(yīng)保證不變形且無(wú)滲漏水現(xiàn)象方可使用，反之則進(jìn)行修 補(bǔ)或更換。4、梁板混凝土澆筑時(shí)，要有防雨措施（備好彩條布或制作雨棚），以免下雨沖刷梁 板混凝土。5、混凝土澆筑時(shí)要分層進(jìn)行，嚴(yán)格層厚，振

33、搗要均勻到位，不得露振或過(guò)振，附 著式振動(dòng)器設(shè)置要合理。6、梁板混凝土在澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行行車道板面拉毛，初凝后進(jìn)行覆蓋（土工布） 灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間要經(jīng)常保持混凝土面的濕潤(rùn)。7、張拉的千斤頂和油表一定要經(jīng)檢驗(yàn)標(biāo)定后才能使用。并要按要求定期進(jìn)行校正, 一般使用超過(guò)6個(gè)月或200次或千斤頂在工作中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新檢驗(yàn)。8、壓漿后應(yīng)從檢查孔檢查壓漿的密實(shí)情況。壓漿從孔道一端灌入，另一端出漿時(shí) 表示灌滿；如未從孔道另一端出漿，則應(yīng)采取補(bǔ)救措施，為達(dá)到這一目的，可采用二次 壓漿的方法，即第一次壓漿完成后30分鐘再次壓漿，壓漿壓力應(yīng)高于第一次壓漿壓力。 八、安全施工方案1、建

34、立安全生產(chǎn)保證體系建立以安全崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的 安全職責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)安全總監(jiān)，預(yù)制廠設(shè)專職安全員，各施工班組設(shè)兼職安全員。梁場(chǎng)安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖工 程 部試 驗(yàn) 室安全部偵檢部辦公室預(yù)制梁12、起吊設(shè)備安全本制梁場(chǎng)起吊設(shè)備主要是龍門吊2臺(tái)。1）龍門吊的行走軌道鋪設(shè)要平直、牢固，魚尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，軌道下碎基礎(chǔ) 要堅(jiān)固，軌道與基礎(chǔ)用鋼筋焊接牢固，龍門吊軌道鋪設(shè)必須符合出廠及規(guī)范要求，設(shè)置 接地電阻。2）龍門吊安裝后必須經(jīng)專門的安全檢測(cè)機(jī)械檢測(cè)結(jié)構(gòu)外觀是否正常，各連接件有無(wú) 松動(dòng)；鋼絲繩外表情況是否良好，繩卡是否牢固，受力結(jié)構(gòu)是否良好、各安全限位裝置

35、 齊全完好等。檢測(cè)合格后方可投入施工。3）操作司機(jī)必須經(jīng)專門訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考核合格，發(fā)給合格證，方準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán) 禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空教運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可 靠，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。開動(dòng)前，應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意，重物提升和 下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時(shí)不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。4）龍門吊吊運(yùn)梁體時(shí)必須有專人指揮，吊裝梁體時(shí)嚴(yán)禁人員靠近梁體，龍門吊應(yīng)勻 速行走。龍門吊起梁，運(yùn)梁平車把梁運(yùn)到架橋機(jī)下向架橋機(jī)喂梁。運(yùn)梁平車用型鋼設(shè)置 專用支撐，以保證梁體在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定。架橋機(jī)吊梁縱移到孔位，然后橫移，對(duì)準(zhǔn) 梁體的正確位置后，架橋機(jī)就位、落

36、梁。兩臺(tái)天車在起吊、移動(dòng)、梁體下降的每一道程 序中，保持同步。5）龍門吊操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分, 確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī)；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。吊運(yùn)路線嚴(yán)禁行人上方通過(guò)，亦 不得從設(shè)備上面通過(guò)。空車行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。吊起重物后應(yīng)慢速行駛， 行駛中不得突然變速或倒退。6）龍門吊的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，必須修復(fù)后方可使用。作業(yè)后，龍門吊應(yīng)停放 在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；架橋機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道 中間，吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。7）電動(dòng)葫蘆使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分和電氣部分，鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng) 完

37、好，電氣部分應(yīng)無(wú)漏電，接地裝置應(yīng)良好。電動(dòng)葫蘆應(yīng)設(shè)緩沖器，軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。8）作業(yè)開始第一次吊重物時(shí)，應(yīng)在吊離地面100mm時(shí)停止，檢查電動(dòng)葫蘆制動(dòng)情況, 確認(rèn)完好后方可正式作業(yè)。嚴(yán)禁超載起吊，起吊時(shí)，手不得握在繩索與物體之間，吊物 上升時(shí)應(yīng)嚴(yán)防沖撞。3、張拉作業(yè)安全1）張拉前向作業(yè)班組人員做書面安全技術(shù)交底和安全教育，有關(guān)施工及操作人員應(yīng) 熟悉施工圖及張拉J：程的施工設(shè)計(jì)。每個(gè)人要有足夠工作面，數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分 工，統(tǒng)一信號(hào)。張拉區(qū)域設(shè)置明顯警示牌，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入，操作人員佩戴安全帽 等必要的安全防護(hù)用品。2）預(yù)應(yīng)力材料必須自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意使用。檢查張拉設(shè)備、工具（

38、如: 千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求, 經(jīng)標(biāo)定合格后方可使用。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。張拉梁端外側(cè)每23米設(shè)一 個(gè)防護(hù)架進(jìn)行安全防護(hù)，防止鋼絞線張拉時(shí)斷開造成安全事故。3）高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無(wú)損。油泵操作人員要戴防護(hù) 眼鏡。油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng) 常保持靈敏可靠。打緊夾具時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在橫梁的上面或側(cè)面，打擊夾具中心。4）兩端同時(shí)張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)對(duì)講機(jī) 等通訊設(shè)備。張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。5）張

39、拉要嚴(yán)格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長(zhǎng)率進(jìn)行，不得隨便變更。不論拉伸或放松都應(yīng)緩 慢均勻，張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā) 生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。6）張拉要先上好夾具，人員離開后開泵，發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)或其他問(wèn)題時(shí)，要先停泵，處理 好后才能重新進(jìn)行操作。7）千斤頂支架必須與構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)，放置平整、穩(wěn)固，測(cè)量拉伸長(zhǎng)度、加楔和擰緊螺栓 應(yīng)先停止拉伸，作業(yè)人員應(yīng)站在兩側(cè)操作，所有人員都不能從千斤頂正面通過(guò)或停留, 以防回彈傷人。8）在已拼裝梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺(tái)四 周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。9）后張法管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門 時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。10）張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。張拉 完后應(yīng)及時(shí)灌漿、封錨。灌（壓）漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥 門接頭要嚴(yán)密牢固，所有人員