屋頂空調(diào)吊裝施工方案(共10頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上實驗樓樓頂四號電站空調(diào)吊裝施工方案 上海XXXX有限公司2015年11月21日目 錄一、 工程概況二、 施工部署三、 編制依據(jù)四、 施工方法五、 吊裝方式、吊裝施工程序(主要部件)六、 施工工藝流程七、 吊裝能力安全計算書八、 試吊要求措施九、 安全技術(shù)措施十、 設(shè)備吊裝安全應(yīng)急預(yù)案一、 概況:空調(diào)安裝位置位于實驗樓屋頂四號機房邊,屋頂樓面高度為20m, 女兒墻高度3.7m.總計高度23.7m空調(diào)外機尺寸為785mm×949mm×1681mm,共計1個;重量0.25t。二、施工部署 設(shè)備吊裝高度高,吊裝難度較大。因此,設(shè)備吊裝工藝、步驟的確定,施工

2、的總平面布置,現(xiàn)場道路的處理,吊具的加工制造,大型吊機進場、拼裝時間外伸支腿基礎(chǔ)的處理和大件設(shè)備的運輸?shù)榷急仨氝M行部署協(xié)調(diào),確保吊裝工作順利進行,應(yīng)在安全、質(zhì)量、進度等各方面都能達到理想狀態(tài),為此作如下部署:1. 組織編制設(shè)備的吊裝方案,并上報公司和業(yè)主審定批準(zhǔn)。2. 對審定后的吊裝方案,在方案實施的施工準(zhǔn)備和吊裝過程中,必須嚴格執(zhí)行該吊裝方案。3. 吊裝前必須完成 35t吊機的4個支撐腳的基礎(chǔ)處理工作。4. 吊裝前必須完成 35t吊機進場到定機位置的道路鋪設(shè)的工作。5. 吊裝前必須把空調(diào)機箱運至起吊位置。6. 吊裝前準(zhǔn)備好各類吊索具,并確認符合方案規(guī)定的要求。三、編制依據(jù)1、 設(shè)備的相關(guān)圖紙

3、。2、 現(xiàn)場實地勘察情況。3、 現(xiàn)行相關(guān)的國家、行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99。起重機安全技術(shù)操作規(guī)程ZZ-0.6(91)。4、 以往同類工程的施工和管理經(jīng)驗。四、施工方法 A、空調(diào)的平移:卡車直接運至吊裝點B、空調(diào)吊裝就位:用35T吊車直接吊裝就位 五、吊裝方式、吊裝施工程序空調(diào)運送至本方案中最終吊裝位置,然后用吊機直接吊裝。吊裝時,采用吊機吊裝,由吊機將設(shè)備吊裝至指定位置。1) 吊機掛鉤2) 將設(shè)備提空距地面200mm3) 檢查鋼絲繩、設(shè)備安全情況4) 在各方檢查確認安全前提下,進入正常吊裝程序。5) 吊機35t釣鉤慢慢提升、在鋼構(gòu)件慢慢穩(wěn)定時, 35t吊機回轉(zhuǎn)半徑在

4、10m。6) 由35t單機吊裝將設(shè)備就位,進行設(shè)備安裝。7) 由起重人員拆除主吊機鋼絲繩.六、施工工藝流程吊機機械設(shè)備檢查及試運轉(zhuǎn) 吊機道路及停機位置地基檢查吊機進場并停放施工技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)交底 35t吊機定位吊裝人員到位 運裝車定位試吊檢查正常吊裝架設(shè)工序銜接按吊裝逐段校正按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢自驗同以上步驟準(zhǔn)備吊裝,再行重復(fù)上述吊裝工藝。七、 吊裝能力安全計算書 設(shè)備重量為0.25 t;吊鉤重量為0.215t;吊裝鋼絲鎖具0.2t 總負載0.25t+0.215t+0.2t0.665t35t起重機工況:主臂 L=39.6m,作業(yè)半徑R=10m,額定起重量7.3t;吊設(shè)備時的總負載Q=0.665t額

5、定起重量7.3t x 0.8=5.84t(符合安全規(guī)范)具體參數(shù)如下 35t吊車主臂起重能力表吊裝位置示意圖5m33.5m24m60°60°吊裝示意圖八、試吊要求措施:A、起吊物件應(yīng)有專人負責(zé),統(tǒng)一指揮。指揮時不準(zhǔn)戴手套,手勢要清楚,信號要明確,不得遠距離指揮吊物。B、起吊物件時,必須先試吊,離地不高于0.5米,經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥,并用圍繩牽住吊物保持平穩(wěn),方可指揮起吊運行。要求試吊1次方可正常吊運。C、吊運物上的零星物件必須清除,防止吊運中墜落傷人。九、安全技術(shù)措施:a) 吊車的安全進退揚: 進退場要有人引導(dǎo),前后有人監(jiān)視,并提前做好進退場線路上的清障工作;進場路線為:從北門

6、進場,道沿主樓與設(shè)備房間的車道行進到吊裝位 。該路段路面寬闊,承載能力強,通行方便。退場路線為:從吊裝點沿車道向西從西門出場。b) 吊機支腿承力處路面平整堅實。c) 在吊裝前應(yīng)對卷揚鋼絲繩重新進行編排。d) 設(shè)立施工區(qū)域;警示帶隔離。e) 操作人員持證上崗,施工前應(yīng)向施工人員進行安全技術(shù)交底。f) 吊起的物件不得長時間在空中停留。g) 吊車司機、指揮人員和所吊物件三者之間應(yīng)保持視線清晰。如有障礙物,應(yīng)增設(shè)指揮點或設(shè)專人傳遞信號, 或采用對講機指揮。h) 配合協(xié)調(diào)、分工內(nèi)容。a、 場地清理平整;設(shè)立施工臨時隔離設(shè)施。b、 吊裝時,現(xiàn)場應(yīng)有應(yīng)急指揮人員監(jiān)督指導(dǎo)。C、 吊機、索具、指揮人員、根據(jù)甲方

7、工作計劃調(diào)度十、設(shè)備吊裝安全應(yīng)急預(yù)案  為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時,能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。1、應(yīng)急組織機構(gòu)應(yīng)急救援指揮中心,負責(zé)應(yīng)急救援工作:Emergency:XXXX XXXXESS:XXXX XXXX2、應(yīng)急預(yù)案的實施1)施工現(xiàn)場設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2)發(fā)生事故時,安全領(lǐng)導(dǎo)要負責(zé)指揮立即救人。救人時應(yīng)先排除危險,防止搶救時事故的再發(fā)生。3)遇到安全事故較大或人員受傷時,現(xiàn)場人員在組織自救的同時,應(yīng)及時撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援;支援時必須講明地點、基本情況、聯(lián)系電話等詳細情況,并派人到路上接警。4)將受傷人員及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行緊急救護。5)將信息迅速傳遞給總公司;傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時間、地點、部位、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。6)總公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實現(xiàn)場的處置情況,組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場。7)應(yīng)急隊伍到達現(xiàn)場后,應(yīng)服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮

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