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文檔簡介
1、目 錄一、工程概況二、方案簡述 三、交通安全輔助措施 四、施工區(qū)交通安全管理 五、安全應(yīng)急預(yù)案一、工程概況 老通呂公路線(川姜段)工程起點位于S223交叉口,終點至新建S307交叉口,路線基本呈東西走向,鎮(zhèn)區(qū)段呈南北走向,起點樁號AK0+010.8AK2+418.7全長約2.4Km,為三級公路。此次擬對川姜段大中修,進(jìn)行分段封閉施工。 二、交通組織方案簡述 川姜段有公安局、中學(xué)、小學(xué)等人流量較多地帶,交通流量比較大,施工不可中斷,為確保道路的施工安全,防止因施工而引發(fā)交通事故,并保證在不影響道路拓寬改造工程進(jìn)程的
2、前提下,能實現(xiàn)既定的工期目標(biāo)。在建設(shè)單位的組織下,我們會同監(jiān)理單位對道路現(xiàn)狀進(jìn)行了實地踏勘,對施工難度進(jìn)行了評估,對交叉口現(xiàn)狀交通流量進(jìn)行了簡單測算。從而在遵照設(shè)計要求的施工程序,并能夠克服上述難點問題的前提下,我們參照國家和江蘇相關(guān)規(guī)定要求編制了本方案,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,川姜段分多段封閉進(jìn)行交替施工。 1、第一階段:在相關(guān)部門的配合下,按要求封閉鎮(zhèn)區(qū)段,配合工期:60天,2014年8月10日-2014年10月10日。 施工影響: 此次封閉施工,預(yù)計會對姜灶中學(xué)以及過往家屬樓的車輛造成影響,我們會提前通知讓其提前做好安排;受總工期影響,此階段計劃的施工工期比較
3、緊,施工期間要合理安排,確保按期完成。 2、第二階段:在相關(guān)部門的配合下,對公安局、小學(xué)那段進(jìn)行封閉。配合工期30天,2015年03月20日-2015年04月20日。 施工影響: 此次封閉施工,預(yù)計會對小學(xué)前造成影響,我們會提前通知讓其提前做好安排;受總工期影響,此階段計劃的施工工期特別緊,施工前要合理安排好人工、機(jī)械及材料,施工時要合理組織、晝夜交替施工,確保按期完成。三、交通安全的輔助措施 1、道封閉期間施工方應(yīng)積極配合交管部門疏導(dǎo)交通,及時向交管部門傳達(dá)施工信息,嚴(yán)格做到不超范圍施工。嚴(yán)格遵守交通部門的一切指令和指導(dǎo)。 2、在疏導(dǎo)交通的出
4、入口設(shè)置規(guī)范的警示標(biāo)識,夜間設(shè)置足夠的照明和紅色警示燈,告誡車輛按道限速行駛,安全通過施工路段。 3、保持施工路段的整潔,切實做到路面無泥漿、無油污、無積水、無障礙物。4、杜絕野蠻施工,保護(hù)好施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀管線(尤其是燃?xì)?、電力、自來水等重要管線),防止因損壞管線造成意外傷害,危及交通安全。 四、施工區(qū)交通安全管理 施工區(qū)的交通安全管理是安全施工的實施環(huán)節(jié).施工現(xiàn)場安全與否也就是整個施工安全與否。在施工現(xiàn)場交通安全管理要注重人這個最重要的因素: 1、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場交通秩序。2、交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),掌握交通法規(guī)和如何快速、有效
5、地指揮交通,能應(yīng)付突發(fā)的交通情況。 3、設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理,并及時維護(hù)設(shè)置的交通安全管理設(shè)施。 4、全體施工人員上路前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育,從思想上重視施工安全;施工作業(yè)時,施工人員應(yīng)身著黃色反光背心;注重安全作業(yè),不跨域作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁進(jìn)入交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動。 5、施工機(jī)械在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點有序停放,車輛除作業(yè)時不得停在作業(yè)區(qū),進(jìn)出施工區(qū)域時應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理,不得擅自進(jìn)出;避免施工車輛任何一部位進(jìn)入未封閉道路,造成危險。五、應(yīng)急預(yù)案 一旦發(fā)生因施工不當(dāng)而導(dǎo)致或因交通車輛違章行駛而導(dǎo)致的交通事故,施工方應(yīng)及時有效地做
6、好安全事故的應(yīng)急救援工作,最大限度地減少損失,具體應(yīng)急措施如下: 1、應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備及預(yù)防 應(yīng)急救援指揮部組成人員 指 揮 長:項目總工(邢海鋒) 副指揮長:施工隊長(張金峰) 成 員:徐睿、趙越2、突發(fā)事件分類及應(yīng)急處理 突發(fā)事件引發(fā)的交通堵塞分為:輕微、一般、重大和特大四類,具體分類見下表1)發(fā)生交通堵塞,現(xiàn)場協(xié)管員立即報警,由川姜鎮(zhèn)交警部門快速處理事故并施救事故車輛,現(xiàn)場協(xié)管員整理規(guī)范交通標(biāo)志。安排人員疏導(dǎo),確保暢通。 2)、項目部要將每天巡查情況向項目辦并留存、記錄檔案;發(fā)現(xiàn)交通堵塞、交通事故等突發(fā)事件要以電話聯(lián)絡(luò)方式向布爾津交警大隊、建設(shè)單位匯報,并描述事件發(fā)生具體時間、樁號、推斷原因、影響范圍、發(fā)展事態(tài)和已經(jīng)采取的措施等內(nèi)容,縣交警、路政部門根據(jù)事件等級輕重按要求采取相關(guān)措施進(jìn)行處理。3)、其他情況的處理: (1)、有關(guān)施工單位如因施工方案變更或設(shè)備轉(zhuǎn)場等影響主線車輛通行時,應(yīng)提前報告臨時通行方案,并取得市交警路政部門同意后,按指定時間、路線實施。 (2)、由于施工計劃的調(diào)整或其它因素的影響,造成路段擁堵或其他突發(fā)事件影響正常通行
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